Tequipment 911 - Porsche Engineering

Transcrição

Tequipment
911
Acessórios para os modelos 911
A força interior também se nota
por fora.
O 911. Um ícone. E, por conse
testes exaustivos no que respeita
Em bancos de ensaios específicos
guinte, é insubstituível.
ao funcionamento e à durabilidade,
foram simuladas cargas perma
uma vez que têm de satisfazer
nentes e diversas situações de
Tal como os produtos da Porsche
os exigentes padrões e directrizes
condução, enquanto os ensaios de
Tequipment. Cada componente
de qualidade da Porsche.
laboratório garantem a qualidade
tem de convencer não só a nível
Esquisso da jante Sport Classic de 19˝
do material e da superfície. A
visual mas também a nível técnico.
Um dos destaques são as jantes
seguir, realizam-se os testes de
Deste modo, todos os produtos,
Sport Classic de 19˝ com o seu
dinâmica de condução. Tudo isto
específicos dos modelos, da gama
look clássico, a chamada «Jante
para obter a melhor performance
Tequipment são desenvolvidos,
Fuchs» com estrela da jante pintada
e a maior versatilidade no dia-a-dia.
testados e ajustados tendo em
a preto. Tal como o nome indica, a
vista o veículo. Pelos mesmos
jante estava inicialmente reservada
Independentemente dos produtos
engenheiros e designers da Porsche
em exclusivo ao 911 Sport Classic
Tequipment solicitados ao seu
que também criam os veículos.
– a série limitada da Porsche
Centro Oficial Porsche, continuará
Exclusive. Mas a partir de agora
a usufruir totalmente da garantia.
Onde isto acontece? Sobretudo em
faz parte do programa Tequipment
Weissach, no Centro de Desen
e também está disponível para o
volvimento da Porsche. Desde a
seu 911.
Jante Sport Classic de 19˝ no teste «Zwarp» (banco de ensaios biaxial)
Saiba mais em www.porsche.pt.
construçãoà homologação. Durante a
fase de desenvolvimento, todos os
A jante Sport Classic de 19˝ foi
produtos são submetidos a
submetida a inúmeros testes.
Modelos 911, modelos 911 Turbo e modelos 911 GT (Tipo 997, valores entre parênteses com transmissão PDK):
consumo de combustível em l/100 km urbano 19,4 (16,8)–15,4 (14,7) · extra-urbano 9,6 (8,2)–7,4 (7,0) ·
combinado 13,2 (11,5)–10,3 (9,8); Emissões de CO2 em g/km 392 (376)–242 (230); Classe de eficiência
Alemanha: todos os modelos G(G); Classe de eficiência Suíça: todos os modelos G(G). Válido apenas para
os países indicados.
Ensaio de condução
Exterior6
Performance28
Interior44
Transporte e manutenção 62
Do Aerokit às jantes. Seja qual
Deseja levar a ideia de perfor
Personalize o habitáculo. Clássico,
Aqui poderá encontrar soluções
Esta página apresenta uma visão
for a sua opção, o resultado será
mance ao extremo. Bem-vindo à
purista ou desportivo. Incluindo
inteligentes de transporte, cadei
geral do mundo da Porsche.
desportivo.
sociedade da alta performance.
áudio e comunicação.
ras para crianças da Porsche e
produtos de manutenção para o
seu veículo.
Panorama72
Índice alfabético
74
O que pode ver é a
postura interior.
Seguir a trajectória ideal. Na
suas formas e silhueta exclusivas,
Desenvolvido com paixão e
pista. Na estrada. Ou no design.
que aparentemente não podem
precisão. Atrai todos os olhares.
A Porsche segue este objectivo
ser melhoradas. Excepto por algo
Tal como o seu 911.
desde o início da empresa. O
especialmente desenvolvido para
melhor exemplo é o 911 com as
ele. Por exemplo, o Aerokit Turbo
da gama Porsche Tequipment.
·6·
·7·
Aerokit Turbo
Aerokit Turbo
Aerokit Turbo
desportivo do seu veículo. Para além
montados em conjunto. Exclusiva
Tenha em atenção que a altura ao
O pacote consiste em componen
destes componentes, também as
mente para os modelos 911 Turbo
solo e o ângulo de inclinação são
tes aerodinamicamente optimiza
protecções das embaladeiras de
Coupé.
reduzidos.
dos no túnel de vento da Porsche.
série e a secção inferior traseira
Estes incluem o lábio exclusivo
de série podem ser pintadas na
Saia dianteira SportDesign
Para os modelos 911 Carrera
do spoiler dianteiro, assim como
cor da carroçaria.
Componentes optimizados no
Coupé e Cabriolet e os modelos
túnel de vento da Porsche para
911 Targa 4.
também o exclusivo capô traseiro
com spoiler e perfil de asa fixo.
Tenha em atenção que a altura ao
melhorar a aerodinâmica. A saia
O Aerokit Turbo reduz as forças
solo e o ângulo de inclinação são
dianteira com as entradas de ar
ascendentes nos eixos dianteiro
reduzidos. Por razões aerodinâmi
dinamicamente acentuadas, bem
e traseiro, melhora a estabilidade
cas, os lábios do spoiler frontal e o
como o lábio do spoiler adicional
de condução e acentua o visual
spoiler traseiro apenas podem ser
pintado conferem um ar vinca
damente desportivo.
·8·
·9·
Aerokit Cup
Aerokit Cup
Aerokit Cup
dos no túnel de vento da Porsche,
são reduzidos. Por razões aero
Ópticas traseiras em vidro
Um elemento proveniente da taça
os componentes reduzem a força
dinâmicas, os lábios do spoiler
translúcido
de construtores mais rápida do
sobre ambos os eixos e aumentam
frontal e o spoiler traseiro apenas
Os vidros destes faróis traseiros
mundo, a Porsche Mobile 1 Super
a dinâmica de condução. Além
podem ser montados em conjun
são transparentes, para realçar
Cup. O pacote inclui uma saia
disso, acentuam a proximidade
to. Exclusivamente para os
o aspecto dinâmico e marcante.
dianteira com entradas de ar dina
do 911 ao desporto automóvel.
modelos 911 Carrera Coupé e
Além disso, a vista para a tecnolo
micamente acentuadas, um lábio
E a sua.
911 Carrera GTS Coupé.
gia LED fica desempedida. A geo
do spoiler adicional, bem como o
metria e o funcionamento corres
capô traseiro com spoiler e perfil
Tenha em atenção que a altura
de asa fixo. Optimizados e testa
ao solo e o ângulo de inclinação
· 10 ·
pondem ao dos farolins de série.
Ópticas traseiras em vidro translúcido
· 11 ·
Inscrição «911»
Inscrição «911»
visores exteriores em cor de
consulte a tabela de preços da
O revestimento cromado, aplicado
Alumínio mate.
gama Tequipment do 911.
Concha inferior dos retrovisores exteriores em cor de Alumínio mate
através da tecnologia de galva
nização, confere à inscrição um
Grelhas das entradas de ar em
carácter singular.
cor de Alumínio mate
O que poderia ser mais simpático
Concha inferior dos retrovisores
ou convincente do que um sorriso
exteriores em cor de Alumínio
de vencedor? As grelhas das entra
mate
das de ar em cor de Alumínio mate
No 911, prestamos a máxima
deixam uma primeira impressão
atenção a cada detalhe. Tal como
muito positiva.
você. Também na personalização,
por exemplo, através dos painéis
Para mais informações sobre os
para a concha inferior dos retro
produtos e os números das peças,
· 12 ·
Grelhas das entradas de ar em cor de Alumínio mate
· 13 ·
Jogo completo de jantes de Verão Sport Classic de 19˝
Jantes
Design. Precisão. Desportividade.
Jogo completo de jantes de Verão
polido. Inicialmente, esta jante esta
Jogo completo de jantes de
Segurança. Estes atributos aplicam-
Sport Classic de 19˝
va reservada ao 911 Sport Classic e
Verão/Inverno 911 Turbo II de 19˝
se ao 911. E às jantes da gama
Jante de liga leve numa versão mais
911 Speedster. Agora também está
Este jogo completo de jantes tem
Tequipment, que fazem muito pelo
larga (8,5˝ à frente, 11,5˝ atrás)
disponível para todos os modelos
um design simultaneamente pode
seu veículo. Do ponto de vista ópti
com o design clássico da chamada
911, em exclusivo através do pro
roso e dinâmico. A jante forjada é
co, dinâmico e da segurança. Pois
«Jante Fuchs». Oferece uma super
grama Tequipment.
fabricada em liga leve. A redução
foram concebidos sem quaisquer
fície de apoio maior da jante, para
das massas não suspensas contri
concessões, testados até ao limite.
maior segurança e dinâmica de
bui significativamente para a
Para um resultado incomparável.
condução. A estrela da jante está
estabilidade de condução.
Simplesmente insubstituíveis.
pintada em Preto brilhante, o aro é
· 14 ·
Jogo completo de jantes de Verão/Inverno 911 Turbo II de 19˝
· 15 ·
Verão SportDesign de 19˝
Um forte compromisso com o
desporto automóvel: a jante
SportDesign de 19˝ em construção
de múltiplos raios. A construção
da jante tem o seu lugar assegura
do nas pistas de corridas.
Jogo completo de jantes de Verão 911 Turbo de 19˝
Verão SportDesign de 19˝,
Preto brilhante
Eyecatcher multiplicado por qua
tro: a elegante jante SportDesign
de 19˝, em Preto brilhante, incluindo
Jogo completo de jantes de Verão/Inverno RS Spyder de 19˝
cobertura do cubo da roda pintada
em Preto com escudo Porsche a
cores.
Jogo completo de jantes de Verão SportDesign de 19˝
Em vez da porca da roda, utilizada
Verão/Inverno RS Spyder de 19˝
normalmente no desporto automó
Verão 911 Turbo de 19˝
O design inspirou-se nas jantes do
vel, a jante RS Spyder de 19 pole
Em alumínio forjado. O design de
RS Spyder, o bem sucedido veículo
gadas possui um perno para fixar
5 raios em filigrana com visual
de competição da Porsche. A
a jante de forma estável e segura
bicolor garante uma maior perso
característica principal desta jante
ao cubo da roda. O perno é de
nalidade na estrada.
forjada em alumínio de construção
alumínio anodizado de cor de titâ
de peso reduzido com 7 raios
nio e oferece um belo contraste
duplos em «Y» é a fixação central.
com a pintura prateada da jante.
· 16 ·
Jogo completo de jantes de Verão SportDesign de 19˝, Preto brilhante
· 17 ·
Consulte as dimensões das jantes
e os tamanhos dos pneus nas
tabelas de jantes nas páginas 20
a 25.
Jogo completo de jantes de Verão/Inverno Carrera S II de 19˝
Jogo completo de jantes de Verão Carrera Sport de 19˝
Verão Carrera Sport de 19˝
Verão/Inverno Carrera S II de 19˝
Inverno Carrera IV de 18˝
No design clássico de 10 raios.
O design da jante Carrera S II de
Responde com a mesma prontidão
A versão mais larga (8,5˝ à frente,
19˝ é simultaneamente desportivo
que o seu Porsche: a jante Carrera IV
11,5˝ atrás) e a maior superfície
e poderoso. Uma linguagem de for
de 18˝ com 5 raios. Convence pelo
de apoio das jantes daí resultante
mas que se adequa perfeitamente
seu design funcional e a sua ele
garantem uma aparência mais
ao seu Porsche.
gância desportiva. Em combinação
desportiva e uma melhor dinâmica
Jogo completo de jantes de Verão Carrera Classic de 19˝
com pneus de Inverno assegura
de condução. A estrela da jante
uma melhor tracção a temperatu
pintada em Prata GT metalizado e
Verão Carrera Classic de 19˝
ras baixas.
o aro das jantes polido asseguram
Uma jante elegante com o design
o efeito visual adequado.
de 5 raios, típico de um Porsche.
Graças aos raios em filigrana, o
sistema de travões da Porsche
continua visível.
· 18 ·
Jogo completo de jantes de Inverno Carrera IV de 18˝
· 19 ·
911 Carrera
911 Carrera S
911 Carrera 4
911 Carrera 4S
911 Targa 4
911 Targa 4S
911 Carrera GTS
911 Carrera 4 GTS
911 Turbo
911 Turbo S
nutilizável
– não utilizável
1
Opcional: Utilização de discos distan
ciadores de 5 mm do eixo dianteiro e
traseiro para alargamento do rasto.
2
Espaço para correntes de neve apenas
se não estiverem montados discos
distanciadores.
3
Sem espaço para correntes de neve.
n 3
–
–
–
–
n 3
n 3
n 3
n 1, 3
–
–
–
–
n 1, 3
–
–
–
–
–
n 3
–
–
n 3
n 3
Jogo completo de jantes
de Verão RS Spyder de 19˝
para veículos com fixação
central
FR: TR: 8,5 J x 19 ET 56
11 J x 19 ET 51
FR:
TR: 235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
n 1, 3
–
–
–
de Verão 911 Turbo de 19˝
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
–
n 1, 3
–
–
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
n 1, 3
–
–
–
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
–
n 1, 3
–
–
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
Designação
Dimensão da jante
(ET em mm)
Especificação do pneu
de Verão Sport Classic de
19˝
FR: TR:
8,5 J x 19 ET 55
11,5 J x 19 ET 67
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
FR: TR: 8,5 J x 19 ET 55
11,5 J x 19 ET 50
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
FR: TR: 8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
FR: TR: 235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
FR: TR: 8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
FR: TR: 235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
FR: TR: 8,5 J x 19 ET 56
11 J x 19 ET 51
FR: TR: 235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
de Verão 911 Turbo II de
19˝
Caso a combinação entre a jante e o pneu
não conste dos seus documentos do veículo,
solicite um certificado do fabricante ao seu
Centro Oficial Porsche.
Nota: Os tampões dos cubos das rodas
representados não estão incluídos no forne
cimento, à excepção da jante Sport Classic
de 19˝ e da jante SportDesign de 19˝, em
Preto brilhante. No caso dos pneus monta
dos, trata-se exclusivamente de pneus que
correspondem à especificação da Porsche.
Poderá identificar estes pneus com base
no índice de especificações (N0, N1, etc.)
na lateral do pneu. Apenas estes pneus são
recomendados pela Porsche.
· 20 ·
de Verão SportDesign de
19˝
· 21 ·
911 Carrera 4
911 Carrera 4S
911 Targa 4
911 Targa 4S
911 Carrera GTS
911 Carrera 4 GTS
911 Turbo
911 Turbo S
911 Carrera
911 Carrera S
nutilizável
1
2
distanciadores.
3
n 1, 3
–
–
–
–
n 1, 3
–
–
n 3
–
–
–
–
n 3
n 3
n 3
n 1, 3
–
–
–
–
n 1, 3
–
–
n 1, 3
–
–
–
–
n 1, 3
–
–
Designação
Dimensão da jante
(ET em mm)
de Verão SportDesign de
19˝, preto brilhante
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
FR:
TR:
8,5 J x 19 ET 55
11,5 J x 19 ET 67
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
FR:
TR:
8,5 J x 19 ET 55
11,5 J x 19 ET 50
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
295/30 ZR 19 (100Y) XL
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
FR:
TR:
235/35 ZR 19 (87Y)
305/30 ZR 19 (102Y) XL
de Verão Carrera Sport de
19˝
de Verão Carrera S II de
19˝
de Verão Carrera Classic
de 19˝
· 22 ·
· 23 ·
911 Carrera
911 Carrera S
911 Carrera 4
911 Carrera 4S
911 Targa 4
911 Targa 4S
911 Carrera GTS
911 Carrera 4 GTS
911 Turbo
911 Turbo S
–
n 2,4
n 2,4
–
–
–
–
n 2,4
–
–
n 2,4
n 2,4
n 3,4
–
–
–
–
n 2,4
n 2,4
–
n 2,4
–
–
–
n 3,4
–
–
–
FR:
TR:
8 J x 18 ET 57
10,5 J x 18 ET 60
FR:
TR:
235/40 R 18 91V M+S
295/35 R 18 99V M+S
–
n 2,4
n 2,4
n 2,4
FR:
TR:
8 J x 18 ET 57
11 J x 18 ET 51
FR:
TR:
235/40 R 18 91V M+S
295/35 R 18 99V M+S
Nota sobre a utilização de pneus
de Inverno
Para os pneus de Verão o Inverno
começa a uma temperatura inferior
a +7 °C. Nesta gama de temperatu
ras o material começa a endurecer
e as distâncias de travagem aumen
tam. Por este motivo, a Porsche
recomenda a utilização de pneus
Designação
Dimensão da jante
(ET em mm)
de Inverno 911 Turbo II de
19˝
FR: TR: 8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
FR: TR: 235/35 R 19 87V M+S
295/30 R 19 100V XL M+S
FR: TR: 8,5 J x 19 ET 56
11 J x 19 ET 51
FR: TR: 235/35 R 19 87V M+S
295/30 R 19 100V XL M+S
de Inverno RS Spyder de
19˝ para veículos com
fixação central
FR: TR: 8,5 J x 19 ET 56
11 J x 19 ET 51
FR:
TR: 235/35 R 19 87V M+S
295/30 R 19 100V XL M+S
de Inverno Carrera S II de
19˝
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 67
FR:
TR:
235/35 R 19 87V M+S
295/30 R 19 100V XL M+S
FR:
TR:
8 J x 19 ET 57
11 J x 19 ET 51
FR:
TR:
235/35 R 19 87V M+S
295/30 R 19 100V XL M+S
FR:
TR:
8 J x 18 ET 57
10,5 J x 18 ET 60
FR:
TR:
235/40 R 18 91V M+S
265/40 R 18 97V M+S
de Inverno com temperaturas inver
nais. Assim, poderá conduzir o
seu 911 com a segurança de con
dução típica de um Porsche mesmo
com temperaturas baixas. Poderá
reconhecer os pneus de Inverno
homologados pela Porsche com
base na marcação N na lateral do
pneu.
nutilizável
1
2
distanciadores.
3
4
Pneus de Inverno até velocidade máxima
de 240 km/h.
de Inverno Carrera IV de
18˝
· 24 ·
· 25 ·
Montagem posterior da fixação
central
Esta tecnologia de fixação normal
mente utilizada no desporto auto
móvel permite executar trocas rá
pidas dos pneus. Além disso, reduz
Cobertura do cubo da roda
as massas rotativas e, consequen
temente, favorecendo a resposta
a movimentos rotativos e da direc
ção. A fixação é fabricada numa
liga de alumínio forjada de elevada
qualidade. O perno central é de
alumínio anodizado e possui uma
cobertura do cubo da roda com o
escudo da Porsche a cores.
Correntes para a neve
Parafusos das rodas, em Preto
Necessária para a jante RS Spyder
de 19˝. Para os modelos 911 Turbo.
Casquilhos decorativos
Casquilhos de cobertura em cor
Para a jante Sport Classic de 19˝,
Parafusos das rodas, em Preto
prateada com escudo Porsche
Versão especialmente adaptada
bem como para a jante SportDesign
Conjunto de 20 parafusos para as
gravado.
aos modelos Porsche com corrente
de 19˝, em Preto brilhante.
rodas, incluindo 4 com sistema de
codificação eficaz. Disponível em
Discos distanciadores
Para a jante 911 Turbo II de 19˝
duas variantes: para veículos com
Os discos distanciadores servem
pintada em cor de titânio.
e sem discos distanciadores de
para alargar as vias (5 mm) ou
5 mm.
para compensar os offsets (17 mm).
Dispositivo anti-roubo para jantes
Não em combinação com correntes
(sem fig.)
para a neve.
de elos finos e reduzida espessura
de montagem.
Não em combinação com discos
distanciadores.
Jante RS Spyder de 19˝ com fixação central
Casquilhos decorativos para veículos
com sistema RDK
Para a jante 911 Turbo de 19˝ com
escudo Porsche monocromático.
Cobertura do cubo da roda com
Para a jante Carrera Sport de 19˝
4 parafusos de aço ou duas porcas
escudo Porsche a cores: um deta
em Prata GT metalizado.
de alumínio para jantes de liga leve
Para mais informações, consulte
com sistema de codificação eficaz.
as tabelas de jantes nas páginas
lhe que confere o último toque às
jantes do seu 911.
20 e 25.
· 26 ·
Discos distanciadores
· 27 ·
O envolvimento da Porsche no
ou individualizado mais um pouco
desempenho acrescido – e um
desporto automóvel também dá
com os produtos da gama
prazer de condução naturalmente
frutos na estrada. É que todos
Tequipment. E que tal, por exem
maior.
os conhecimentos adquiridos no
plo, um aumento de potência para
Menos é mais?
circuito fechado são utilizados
o Carrera S, ponteiras desportivos
Peso: Sim.
nos nossos veículos de série. Mas
ou o sistema Porsche Ceramic
Potência: não.
até um 911 pode ser optimizado
Composite Brake (PCCB)? Para um
· 28 ·
· 29 ·
dades manual, o tempo necessário
desce de 4,7 para 4,6 segundos.
E no 911 Carrera S com PDK1 e
botão SPORT PLUS até desce para
540
300
520
290
500
280
480
270
460
260
440
250
420
240
400
230
380
220
360
210
340
200
Binário (Nm)
911 Carrera S com caixa de veloci
Potência (kW)
0 aos 100 km/h. No caso do
310
320
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000
impressionantes 4,2 segundos.
Rotações (1/min)
A velocidade máxima sobe 5 km/h
Modelos 911 Carrera S/911 Targa 4S com aumento de potência
Modelos 911 Carrera S/911 Targa 4S de série
para os 307 km/h.
Modelos 911 Carrera S Coupé com caixa de velocidades manual/PDK
Também incluído no aumento
de potência: um sistema de esca
pe desportivo com ponteiras de
design exclusivo, concebidas para
Aumento de potência Carrera S
um fluxo optimizado dos gases de
escape. O som do seu 911 altera-
Prestações
911 Carrera S Velocidade máxima 307 km/h/305 km/h
911 Carrera 4S
302 km/h/300 km/h
Aceleração 0–100 km/h
4,6 s/4,4 s 4,6 s/4,4 s
0–100 km/h
–/4,2 s –/4,2 s
5,6 s/2,6 s 5,7 s/2,7 s
com o botão SPORT PLUS
Elasticidade (80–120 km/h)
5ª vel./–
5ª vel./–
se mediante o accionamento de
ressonância variável com 6 válvulas
potência acrescida, também foi
A única alternativa à desportividade?
comandadas. Este sistema de ad
necessário tomar medidas de refri
Ainda mais desportivo. Com o au
missão comuta entre geometrias
geração adicionais. O destaque
O que você pode ganhar com isso?
mento de potência para o motor do
de optimização da potência ou
visual vai para o filtro de ar com a
Um som ainda mais poderoso e
911 Carrera S, do 911 Carrera 4S
do binário em todos os 6 canais
dupla admissão de ar com a parte
ainda mais potência ao longo de
e do 911 Targa 4S com injecção
de admissão, através de válvulas
superior do filtro em carbono.
toda a faixa de rotações. Uma
directa de gasolina (DFI) foi possível
de comutação por vácuo. Deste
optimizar ainda mais a potência
modo, foi possível aumentar ainda
O resultado de todo estes esfor
Ou por outras palavras: um prazer
e o binário através de uma adap
mais o binário nos regimes inter
ços: um desenvolvimento do
de condução acrescido.
tação sofisticada do sistema de
médios de rotações, decisivos para
binário mais uniforme em conju
admissão, desde o filtro de ar até
a condução. O enchimento optimi
gação com uma potência máxima
Tenha em atenção eventuais forne
à válvula de admissão. Uma parte
zado da câmara de combustão
do motor de 300 kW (408 CV).
cimentos adicionais específicos dos
significante desta melhoria deve
é ainda apoiado por um canal de
Igualmente convincente: os me
modelos (ver instruções de monta
-se ao sistema de admissão de
admissão aerod inâmico. Com a
lhores valores de aceleração dos
gem e modificação).
uma tecla.
prontidão de resposta ainda maior.
911 Carrera S/911 Carrera S Cabriolet/911 Carrera 4S/911 Carrera 4S Cabriolet/911 Targa 4S:
consumo de combustivel (em l/100 km) · urbano 16,8–14,6 · extra-urbano 8,0–7,0 ·
combinado 11,2–9,8; Emissoes de CO2 263–230 g/km. Classe de eficiencia Alemanha: G;
Classe de eficiencia Suica: G. Valido apenas para os paises indicados.
Modelos 911 Carrera S Cabriolet/911 Targa 4S com caixa de velocidades manual/PDK
Prestações
911 Carrera S Cabriolet
Velocidade máxima 307 km/h/305 km/h
911 Carrera 4S Cabriolet/
911 Targa 4S
302 km/h/300 km/h
Aceleração 0–100 km/h
4,8 s/4,6 s 4,8 s/4,6 s
0–100 km/h
–/4,4 s –/4,4 s
5,9 s/2,8 s 6,0 s/2,9 s
com o botão SPORT PLUS
Elasticidade (80–120 km/h)
5ª vel./–
5ª vel./–
Transmissão Porsche Doppel
1
kupplung (PDK) de 7 velocidades.
· 30 ·
· 31 ·
Tenha em atenção eventuais forne
cimentos adicionais específicos
dos modelos (ver instruções de
montagem e modificação).
Ponteiras de escape desportivas
As ponteiras de escape em inox
com nano-revestimento conferem
à traseira do seu 911 um visual
Sistema de escape desportivo
ainda mais desportivo. O nano-re
vestimento adicional facilita a lim
peza e acentua o efeito brilhante.
Ponteiras de escape desportivas
911 Carrera GTS
A montagem posterior das pontei
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
ras de escape do 911 Carrera GTS
garantem um visual ainda mais
desportivo.
Porsche Ceramic Composite
com 4 êmbolos no eixo traseiro
Sistema de escape desportivo
Apenas para veículos com sistema
Brake (PCCB)
garante valores de atrito elevados
O som da Porsche – poderoso e
de escape desportivo ou aumento
O PCCB baseia-se em discos dos
e, sobretudo, constantes durante a
desportivo. E o melhor é que ainda
de potência Carrera S.
travões de cerâmica reforçados
desaceleração. A vantagem decisi
pode ser acentuado. Com o siste
com fibras de carbono, que apre
va do sistema de travões em cerâ
ma de escape desportivo. O som
Cursos das mudanças curtos
sentam um grau de dureza signifi
mica reside no peso extremamente
altera-se consoante o comporta
Para passagens de mudanças mais
cativamente superior face aos
baixo dos discos. Estes são cerca
mento de condução: com um tipo
rápidas e desportivas. Os cursos
discos de fundação cinzenta, bem
de 50 % mais leves do que os dis
de condução suave, o som de
das mudanças mais curtos permi
como uma resistência térmica
cos de fundição cinzenta com um
série mantém-se poderoso e com
tem passagens de mudanças mais
superior.
tipo de construção semelhante.
um tipo de condução desportivo o
exactas e, consequentemente,
som torna-se mais característico.
uma experiência de condução
A utilização no eixo dianteiro de
Exclusivamente para os modelos
As ponteiras de escape com de
mais desportiva. Os cursos das
pinças de alumínio de tipo mono
911 Carrera S, 911 Carrera GTS,
sign exclusivo estão incluídas no
mudanças mais curtos podem
bloco com 6 êmbolos e de pinças
911 Carrera 4S, 911 Targa 4S e
fornecimento.
ser combinados com todas as
de alumínio de tipo monobloco
911 Turbo.
alavancas das velocidades.
· 32 ·
Ponteira de escape desportiva
Ponteira de escape desportiva
911 Carrera GTS
Curso das mudanças sem redução do curso
Curso das mudanças com redução
do curso
· 33 ·
Bacquet desportiva
Arco de segurança anti-capotamento Pan Americana
Bacquet desportiva
Arco de segurança anti-
ção como veículo de dois lugares).
com o PASM, também do chassi.
Com airbag para o tórax incorpora
capotamento Pan Americana
Sem homologação da FIA.
Inclui, entre outras, a função de
do, regulação manual da posição
Uma construção de qualidade ele
longitudinal e encosto rebatível.
vada em inox acetinado montada
Tampa do depósito de combustível
«Estratégia de Pista de Corridas»
A concha do banco é fabricada em
por trás dos bancos dianteiros,
em cor de Alumímio
em combinação com a transmissão
plástico reforçado com fibras de
que oferece uma segurança acres
Com o seu design baseado no
PDK.
vidro e de carbono, apresentando
cida.
visual das tampas de depósitos de
arranque «Launch Control» e a
combustível de modelos de com
Montagem posterior de radiador
petição históricos, acrescenta um
intermédio (sem fig.)
Não podem ser utilizados quaisquer
911 Carrera Coupé e 911 Turbo
detalhe ao seu Porsche.
A montagem posterior do radiador
sistemas de segurança de crianças
Coupé.
uma superfície de carbono visível.
intermédio nos modelos 911 Carrera
Montagem posterior do modo
e 911 Targa 4 com caixa de veloci
Omissão dos bancos traseiros e
Sport (sem fig.)
dades manual garante uma elevada
dos respectivos cintos (homologa
Para uma afinação ainda mais des
capacidade de refrigeração para
portiva do motor e, em conjugação
utilizações intensivas.
juntamente com as bacquets
desportivas.
· 34 ·
Tampa do depósito de combustível em cor de alumínio
· 35 ·
Ponteira de escape em titânio
Acessórios desportivos
Na Porsche, o desporto automóvel e
homologação para circulação na
Perno central da jante em
Exclusivamente para o 911 GT3,
perno central em alumínio anodiza
Ponteira de escape em titânio
os circuitos de competição fazem,
via pública. Para uma dinâmica de
alumínio anodizado em vermelho
911 GT3 RS, 911 GT3 RS 4.0 e
do em vermelho. A jante pode ser
Esta ponteira de escape dupla é
desde o início, parte do programa
condução extraordinária e elevada
As suas raízes estão assentes no
911 GT2 RS.
utilizada com os pneus desejados
feita de titânio, um metal especial
de desenvolvimento e de testes.
resistência e durabilidade. Desen
desporto automóvel. Como é típico
em circuito fechado e, a seguir,
mente leve. Efeito especial: com o
Em nenhum outro sítio os veículos e
volvidos por engenheiros do des
do desporto automóvel, o vermelho
Também disponível em Preto para
pode ser utilizado o conjunto com
aumento da temperatura, o branco
o material são submetidos a solici
porto automóvel envolvidos no
indica o sentido de rotação. Para
o 911 GT3.
pleto de série para a viagem até
metálico da pátina torna-se azul.
tações de tal ordem. Daí resultam,
fabrico de veículos de competição
trocas dos pneus expeditas. E um
casa.
Para aquele ambiente semelhante
por exemplo, os acessórios para o
e que prestam assistência a esses
forte compromisso com o desporto
Conjunto de jantes GT3 II de 19˝
desporto automóvel do programa
veículos nas pistas de corrida.
automóvel.
Do circuito fechado para a estrada:
Porsche Tequipment. Perfeitamente
Com o conjunto de jantes GT3 II
911 GT3 RS, 911 GT3 RS 4.0 e
utilizáveis no dia-a-dia, incluindo
de 19˝ em cor de titânio. Incluindo
911 GT2 RS.
· 36 ·
ao vivido nas competições automo
bilísticas.
Exclusivamente para o 911 GT3.
· 37 ·
Entrada de ar induzido em carbono (Ram Air)
Entrada de ar induzido em
Lábio do spoiler traseiro em
Retrovisor exterior em carbono
carbono (Ram Air)
carbono (Gurney Flap)
Leve um pouco do desporto auto
Carbono. Leve e extremamente
Proveniente do desporto automóvel:
móvel do circuito para a estrada
resistente. Utilizado no 918 Spyder.
o lábio do spoiler traseiro em car
com o retrovisor exterior em car
E disponível na nossa gama de
bono. Um pormenor marcante que
bono. O seu aspecto desportivo e
acessórios: 2 entradas de ar indu
confere um aspecto dinâmico.
marcante acentua o visual muscu
zido em carbono, com peso opti
mizado. Características técnicas:
Lábio do spoiler traseiro em carbono (Gurney Flap)
lado do seu veículo.
com o aumento da velocidade, é
induzido ar adicional no motor e
911 GT3 RS e 911 GT3 RS 4.0.
no compartimento do motor.
Retrovisor exterior em carbono
· 38 ·
· 39 ·
Tampa da bagageira em carbono
Consola central traseira em Alcântara
Tampa da bagageira em carbono
Exclusivamente para o 911 GT3 RS
sem qualquer problema, com a
revestida a Alcântara e apresenta
Mais do que um desportivo – um
911 GT3 RS e 911 GT3 RS 4.0.
e 911 GT2 RS.
bateria de série. Para melhores
costuras decorativas.
da bagageira em carbono com
Guarda-lamas em carbono
Bateria de peso reduzido
plástico reforçado com fibras
(sem fig.)
(iões de lítio, sem fig.)
de vidro tal como utilizado no
Um toque do desporto automóvel:
Para a utilização em circuito, a
911 GT3 RS, 911 GT3 RS 4.0 e
911 GT2 RS, elaborada em carbo
guarda-lamas dianteiro em carbo
Porsche propõe pela primeira
911 GT2 RS.
no visível (Preto brilhante). Em
no alargados com opção de pintu
vez uma bateria de iões de lítio.
comparação com a tampa da
ra na cor da carroçaria. A utiliza
A vantagem principal é a redução
Consola central traseira em
bagageira em alumínio (de série
ção deste material extremamente
de peso superior a 10 kg face às
Alcântara
no 911 GT3 e no 911 GT3 RS),
leve proporciona uma redução de
baterias de série convencionais.
A consola central, incluindo a
regista menos 2 kg na balança.
peso de aproximadamente 10 kg.
Esta bateria pode ser trocada,
t ampa do cinzeiro, encontra-se
verdadeiro atleta de pista: tampa
performances.
· 40 ·
Disponível para todos os modelos
911.
· 41 ·
Conjunto de autocolantes decorativos como na competição automóvel
Inscrição decorativa lateral «PORSCHE», perno central anodizado em Preto
Conjunto de autocolantes
Faixa decorativa lateral
decorativos como na competição
911 GT3 RS e 911 GT2 RS.
911 GT3 RS, 911 GT3 RS 4.0 e
«PORSCHE»
911 GT2 RS.
Complementa o conjunto de
automóvel
Este conjunto representa a com
Disponível em cores seleccionadas.
petição automóvel pura. Com a
autocolantes decorativos com
inscrição «PORSCHE» na faixa
Faixa decorativa do pára-brisas
decorativa na tampa da bagagei
O autocolante decorativo do
ra. A faixa d
ecorativa vai desde o
pára-brisas com a inscrição
tejadilho até ao spoiler traseiro.
«PORSCHE» confere um visual ain
da mais próximo da competição
a inscrição «PORSCHE» nas
embaladeiras.
automóvel.
Faixa decorativa do pára-brisas
· 42 ·
· 43 ·
Por que é que devia restringir a
de materiais nobres como a ma
uma manifestação do seu carácter
personalização do seu 911 apenas
deira, carbono, alumínio ou alcân
individual. De desportivo, confor
ao exterior? Ou não seriam as co
tara. Para cada material a gama
tável ou orientado para o design.
res e as formas do habitáculo uma
Tequipment oferece diferentes
Conduzir um Porsche é sinónimo de liberdade.
expressão de individualidade. Dê
pacotes de interior, que podem ser
Nas páginas que se seguem irá
Também do ponto de vista criativo.
um toque pessoal ao interior do
combinados uns com os outros.
encontrar algumas das nossas
seu veículo. Por exemplo, através
Deste modo, o seu 911 passa a ser
sugestões.
· 44 ·
· 45 ·
Alcântara
Um material de qualidade superior,
de fácil manutenção, lavável e que
proporciona uma óptima aderência.
Madeira de makassar
Carbono
Interior em carbono
Alumínio
Madeira de makassar
A madeira é um produto natural.
ambiente semelhante ao vivido nas
A madeira de ébano de makassar
Por conseguinte, poderão ocorrer
competições automobilísticas.
é uma madeira escura, muito mar
variações na cor e nos veios.
Alumínio
cante e de aparência moderna e
elegante. O cerne negro apresenta
Carbono
O alumínio ou o visual em cor de
um raiado e marmoreado irregular
O carbono é um material leve e
alumínio realça a aparência e subli
castanho-avermelhado.
extremamente resistente utilizado
nha o carácter genuíno e desportivo
no mundo do automobilismo. O
do seu Porsche.
seu visual desportivo confere um
· 46 ·
Alcântara
· 47 ·
Consola central traseira
A consola central incluindo a tampa
do cinzeiro encontra-se disponível,
a título opcional, em madeira de
makassar, carbono ou alcântara.
Alavanca das velocidades e do travão de mão em carbono
As imagens nas páginas 48 e 49
apresentam os pacotes de interior
em carbono.
Pacote suplementar de interior para o painel da porta em carbono
Aro do volante multifunções em carbono
Pacote de interior
Pacote suplementar de interior
Friso decorativo no painel de
Inclui o aro do volante multifunções
para o painel da porta
comandos
(sem módulo do airbag), bem como
Inclui a parte dianteira dos puxado
Os frisos decorativos para o painel
a alavanca das velocidades ou a
res das portas e as tampas dos
de comandos e a cobertura do
alavanca selectora para a trans
compartimentos de arrumação.
suporte para bebidas encontram-se
missão Porsche Doppelkupplung
A título opcional, encontra-se dis
disponíveis, a título opcional, em
(PDK) e a alavanca do travão de
ponível em madeira de makassar
madeira de makassar ou carbono.
mão. A título opcional, encontra-se
ou carbono.
Friso decorativo para o painel de comandos em carbono
disponível em madeira de makas
sar ou carbono.
Consola central em carbono
· 48 ·
· 49 ·
a aplicação em alumínio com o
logótipo da «PORSCHE».
Alavanca das velocidades e do
travão de mão em alumínio I
O pacote inclui uma alavanca das
Volante desportivo acolchoado em alcântara
velocidades e do travão de mão com
um design exclusivo em alumínio.
As aplicações na alavanca das velo
cidades e a parte superior da ala
vanca do travão de mão são reves
tidas em pele na cor do habitáculo.
Alavanca selectora da transmissão Porsche Doppelkupplung
(PDK) e do travão de mão em
Alavanca das velocidades e do travão de mão em alcântara
alumínio
O pacote inclui uma alavanca se
lectora da transmissão Porsche
Volante SportDesign para transmissão Porsche Doppelkupplung PDK
Doppelkupplung (PDK) e do travão
de mão com um design exclusivo em
alumínio. As aplicações na alavanca
Volante SportDesign
Volante em alcântara, acolchoado
Alavanca das velocidades ou ala-
selectora e a parte superior da ala
Este volante sublinha o carácter
Alcântara – aderente, resistente
vanca selectora da transmissão
vanca do travão de mão são reves
desportivo e oferece várias ver
e de fácil manutenção. Por conse
Porsche Doppelkupplung (PDK) e
tidas em pele na cor do habitáculo.
sões. Para caixas de velocidade
guinte, este material está predes
do travão de mão em alcântara
manuais. Ou para a transmissão
tinado para o revestimento de vo
Este pacote realça a proximidade
Tampa do compartimento de
PDK com patilhas de comando –
lantes desportivos e multifunções
da Porsche face ao mundo do au
arrumação com escudo Porsche
a direita para engrenar uma veloci
(sem módulo do airbag).
tomobilismo. Inclui uma alavanca
(sem fig.)
dade superior, a esquerda para
das velocidades ou uma alavanca
A tampa do compartimento de
reduzir para uma velocidade infe
selectora da transmissão Porsche
arrumação na consola central está
rior. Ambas as versões estão
Doppelkupplung (PDK) em alcântara,
revestida em pele na cor do habitá
disponíveis em pele ou alcântara.
em Preto, e uma alavanca do travão
culo e ostenta o escudo Porsche
de mão revestido em alcântara a
gravado. As costuras decorativas
combinar. Um toque de elegância:
finalizam a imagem elegante.
· 50 ·
Alavanca das velocidades e do travão de mão em alumínio I
Alavanca selectora da transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) e do travão
de mão em alumínio
· 51 ·
Pacote suplementar de interior
para o painel da porta em cor
de Alumínio
Para um purismo mais desportivo
o pacote suplementar de interior
para o painel da porta também se
Consola central em cor de Alumínio
encontra disponível em cor de Alu
mínio. Inclui a parte dianteira dos
puxadores das portas e as tampas
dos compartimentos de arrumação.
Tapetes com pele nubuck
embutida
Precisão até ao detalhe: os tapetes
de dimensões certas com pele
nubuck embutida e aplicações com
Pacote suplementar de interior para o painel da porta em cor de Alumínio
o logótipo da «PORSCHE» bordado
Pedais em alumínio
são impermeáveis na parte inferior
e antiderrapantes. Um sistema de
fixação especial impede o desliza
mento dos tapetes.
Tapetes de borracha
2 tapetes de dimensões certas
com um design atractivo. Não es
Pedais em Alumínio
inoxidável, adaptado ao visual dos
A regulação é activada com um
corregam, são impermeáveis e
Jazem aos seus pés, à espera que
pedais de série.
comando instalado numa alavanca
retêm a água que possa escorrer.
os pise: os pedais com visual des
portivo em Alumínio.
Tapetes com pele nubuck embutida
separada da coluna de direcção.
Apenas para veículos com o lugar
do condutor à esquerda.
Apoio para os pés em estilo
Consola central em cor de
Alumínio
desportivo (sem fig.)
Tempostat (sem fig.)
A consola central incluindo a tampa
Apoio para os pés em material
Um sistema de regulação automáti
do cinzeiro em cor de Alumínio
resistente com quadro em aço
ca da velocidade, cujos limites se
confere um toque desportivo.
situam entre os 30 e 240 km/h.
· 52 ·
Tapetes de borracha
· 53 ·
Frisos de protecção das soleiras das portas em carbono, iluminados
Frisos de protecção das soleiras das portas em carbono
Frisos de protecção das soleiras das portas em aço inoxidável
Frisos de protecção das soleiras
versão iluminada, a designação
das portas
do modelo com iluminação branca
Entre no seu veículo de forma des
constitui um destaque adicional.
portiva. Seja na versão iluminada
ou não iluminada: os frisos de
Disponível com a inscrição
protecção das soleiras das portas
«Carrera», «Carrera S», «Carrera GTS»,
em carbono ou aço inoxidável
«Carrera 4», «Carrera 4S»,
conferem sempre um toque extra
«Carrera 4 GTS», «targa 4»,
ordinário e cheio de efeito. Na
«targa 4S», «turbo», «turbo S»,
«GT3» e «RS 3.8».
· 54 ·
Frisos de protecção das soleiras das portas em aço inoxidável, iluminados
· 55 ·
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
PCM com módulo de navegação e carregador de CD/DVD
Áudio e comunicação
O 911 é sinónimo de prestações
Porsche Vehicle Tracking System
veículo ou após participação pelo
Apenas para veículos com a pré-
PCM com módulo de navegação
O módulo de navegação GPS está
excepcionais. De precisão e tecnolo
(PVTS)
proprietário do veículo. Além do
instalação de fábrica do sistema
e carregador de CD/DVD
equipado com um disco rígido
gia de vanguarda. Também no que
Permite localizar um veículo rouba
acréscimo de segurança, o sistema
de localização do veiculo (Porsche
O sistema central de informação e
com dados dos mapas da maior
se refere ao áudio e à comunicação.
do em 27 países da Europa, bem
pode resultar em vantagens no
Vehicle Tracking System PVTS).
comunicação com ecrã táctil TFT
parte dos países europeus.
No Porsche Tequipment encontrará
como na Rússia e na África do Sul,
seguro contra todos os riscos do
uma gama de acessórios que trans
independentemente do seu local
seu veículo, consoante o país. O
É necessário um contrato em sepa
dispõe de um duplo sintonizador
formará o seu veículo desportivo
de residência. A localização não é
seu Centro Oficial da Porsche poderá
rado, celebrado a título oneroso
FM com função RDS. O leitor de
num centro de comunicação móvel.
permanente, ocorrendo apenas em
fornecer-lhe mais informações.
com o prestador de serviços reco
CD/DVD reproduz CD e DVD de
Tudo combina em perfeição. Para
caso de alarme. Um alarme silen
mendado pelo seu Centro Oficial
áudio e é compatível com MP3.
nós, a harmonia do conceito está
cioso é activado automaticamente
Porsche.
Adicionalmente, é possível reprodu
presente em todos os aspectos.
em caso de roubo, manipulação do
· 56 ·
de 6,5˝ é fácil de utilizar. O rádio
zir áudio a partir de DVD de áudio.
· 57 ·
Interface áudio universal
Diário de bordo electrónico
Actualização dos mapas de
iPod ®, pen USB ou uma qualquer
os restantes comandos através da
contactos da lista telefónica para
a cada deslocação. Depois da
navegação (sem figura)
fonte de áudio externa através do
fonte de áudio externa.
iniciação de chamadas, a definição
consulta dos registos do PCM por
Prevê a actualização dos mapas
interface auxiliar no porta-objectos
de uma estação de rádio ou a
meio de um interface Bluetooth®
do seu sistema de navegação para
da consola central. O iPod® ou a pen
Comando por voz (sem figura)1
introdução de novos dados do
ou USB opcional, os dados podem
a versão do ano modelo 2012.
USB podem ser facilmente utilizados
O comando por voz permite o
destino de navegação são execu
ser avaliados num PC, através do
através do PCM, do volante multi
controlo de quase todas as funções
tadas por voz.
respectivo software.
funções ou do comando por voz.
do sistema PCM. O comando por
voz reconhece palavras de ordem
Diário de bordo electrónico1
1
Os veículos com sistema áudio
ou sequências de números, indepen
O diário de bordo electrónico permi
CDR dispõem de uma interface
dentemente do locutor, fornece
te o registo automático da quilome
Interface áudio universal
AUX no porta-objectos da consola
um feedback acústico e executa
tragem, do trajecto, da data e da
Nos veículos com PCM, encontram-
central. A regulação do volume
as funções. Não é necessário con
hora, bem como dos endereços de
se disponíveis 3 ligações para
é efectuada através do CDR e
figurar o sistema. A chamada de
partida e de destino relativamente
Poderá obter informações sobre a
versão dos dados do PCM junto do
seu Centro Oficial Porsche.
· 58 ·
Apenas em combinação com o
PCM com módulo de navegação.
· 59 ·
Módulo do telefone
Módulo do telefone1
através da ligação Bluetooth ® do
veis equipados com Handsfree
O telefone GSM quad-band opcional
seu telemóvel.
Profile (HFP) . Através da ligação via
2
proporciona uma fácil utilização,
Auricular sem fios para o módulo do telefone
Apenas em combinação com o
1
PCM com módulo de navegação.
HFP, o PCM funciona apenas como
bem como uma qualidade de con
Auricular sem fios para o módulo
unidade mãos-livres. O PCM executa
versação optimizada. Pode inserir
do telefone
apenas as funções básicas do tele
os modelos de telemóveis com
o seu cartão SIM directamente
Auricular com visor e teclado pró
móvel. A ligação GSM é efectuada
patíveis, contacte o seu Centro
no leitor de cartões SIM integrado
prio – para telefonemas discretos.
através da antena do telemóvel.
Oficial Porsche ou consulte
1
no PCM e utilizar a função de
Para obter informações sobre
2
www.porsche.com.
mãos-livres ou efectuar chamadas
Pré-instalação para telemóvel
telefónicas com o auricular sem
Está disponível, a título opcional,
fios, disponíveis a título opcional.
uma função de mãos-livres para
Uma forma ainda mais fácil será
a ligação por Bluetooth ® de telemó
1
· 60 ·
Pré-instalação para telemóvel
· 61 ·
Um Porsche transporta mais do
mação no compartimento traseiro,
tar o seu 911 ainda mais às suas
que apenas desportividade. Graças
os modelos 911 com tracção tra
necessidades de transporte. Ou
às cadeiras para crianças do
seira dispõem ainda de uma baga
ainda mais versátil e resistente às
condições climatéricas adversas.
Porsche Tequipment, por exemplo,
geira com 135 l, os modelos 911
Transporte e manutenção.
passageiros até 12 anos. E baga
com tracção integral de 105 l. Se o
Desafios também desportivos.
gem? Para além do espaço de arru
desejar, poderá naturalmente ajus
· 62 ·
· 63 ·
Pré-instalação para fixação da
cadeira para crianças no banco
do passageiro da frente1
A pré-instalação para fixação da
cadeira para crianças integra olhais
Desactivação do airbag do passageiro da frente
de fixação ISOFIX para a montagem
entre o assento e o encosto, bem
como um dispositivo de chave para
a desactivação do airbag do passa
geiro da frente. No transporte de
crianças com um peso máximo
de 27 kg é necessário desactivar
o airbag do passageiro da frente.
Pré-instalação para fixação da cadeira para crianças no banco do passageiro da frente
Cadeiras para crianças1
Cadeiras para crianças
Até as crianças sonham viajar num
Cadeiras para crianças da
lavável. Consoante o modelo, po
911. Especialmente num 911.
Porsche
dem ser instaladas com facilidade
As cadeiras para crianças da Porsche
e segurança no banco do passagei
Viajar num Porsche é uma das
em design exclusivo cumprem as
ro da frente ou nos bancos trasei
melhores sensações. Incluindo para
rigorosas normas em matéria de
ros, com uma pré-instalação para
os passageiros mais pequenos.
segurança. Deste modo, oferecem
fixação da cadeira para crianças ou
Para tal, existem as cadeiras
protecção e conforto aos passa
um sistema de cintos de 3 pontos.
para crianças da gama Porsche
geiros com idade até aos 12 anos.
Para uma segurança acrescida o
Tequipment. Para passageiros de
Os tecidos são transpiráveis,
Porsche Baby e o Porsche Junior
1
Modelos
Grupo
Peso
Idade
911
à frente
911
atrás
Porsche Baby
Seat, G 0+
0+
até 13 kg
até aprox.
15 meses
sim
não
Porsche Junior
Seat ISOFIX, G 1
1
9 a 18 kg
cerca de
9 meses a
4 anos
sim
sim
Porsche Junior Plus Seat2,
G2+G3
2 + 3
15 a
36 kg
cerca de 4
a 12 anos
sim
sim
tilização de uma cadeira para crianças no banco do passageiro apenas em conjugação com a pré-instalação para fixação da cadeira para crianças.
U
Não podem ser utilizados quaisquer sistemas de segurança de crianças juntamente com as bacquets desportivas ou com os bancos de peso reduzido.
Também disponível como Porsche Junior Plus Seat ISOFIT. ISOFIX/ISOFIT é um sistema de fixação de cadeiras para criança seguro e fácil de utilizar,
que estabelece uma ligação rígida entre a carroçaria e a cadeira.
2
0 a 12 anos.
não prejudiciais à pele e de fácil
Seat ISOFIX possuem um sistema
manutenção. A capa é removível e
de cintos exclusivo de 5 pontos.
· 64 ·
· 65 ·
911 Coupé.
Suporte para bicicletas
Para transportar todo o tipo de
bicicletas comuns com um diâme
tro máximo do quadro de 85 mm.
É possível montar até 3 suportes
para bicicletas. Com fecho.
Fundo da bagageira
Caixa de tejadilho, estreita
Caixa plástica, em Cinzento Prata,
com fecho com uma capacidade
de 310 litros e suportes para pran
chas de ski integrados. Abertura
pelos dois lados (comprimento
de 2.260 mm, largura de 550 mm,
Transporte e manutenção
altura de 380 mm).
Suporte para pranchas de ski/
snowboard
Disponível em 2 versões: para
um máximo de 4 pares de ski ou
Suporte-base do sistema de transporte
no tejadilho
Suporte para pranchas de
ski/snowboard
2 pranchas de snowboard, ou para
911 e transporte – uma contradição?
Fundo da bagageira
Suporte-base do sistema de
um máximo de 6 pares de ski ou
Ainda bem que a nossa especiali
O fundo de protecção com as di
transporte no tejadilho
4 pranchas de snowboard.
dade é juntar as contradições.
mensões certas em plástico Preto
O sistema está homologado para
resistente com o logótipo da
uma capacidade de carga máxima
É possível praticar o seu desporto
«PORSCHE» protege a sua bagagei
de 75 kg. No suporte-base é pos
preferido e transportar simulta
ra contra sujidade. É impermeável,
sível instalar acessórios especiais
neamente outros equipamentos de
lavável e fácil de remover graças
para exigências diferentes. As tam
desporto? Sim, é possível. Num
às pegas integradas, adequando-se
pas de segurança resistentes e
Porsche. Com os acessórios da
especialmente ao transporte de,
os fechos oferecem uma protec
gama Porsche Tequipment.
por exemplo, compras ou equipa
ção anti-roubo eficaz.
mento desportivo.
· 66 ·
· 67 ·
Capa de protecção exterior
Capa de protecção interior
Cobertura para hardtop
qualquer altura, o hardtop de forma
Cobertura de automóvel para exte
Cobertura de automóvel para
Cobertura funcional e à medida,
segura e sem ocupar muito espaço.
rior de cor prateada com as dimen
interior com as dimensões certas
em material respirável e anti-
sões certas e o escudo e logótipo
em material transpirável, anti-está
estático. Para protecção hardtop
da Porsche. A cobertura para auto
tico e repelente da sujidade. Com
durante o armazenamento.
móvel (Car-Cover) repele a água
escudo e logótipo da Porsche a
e protege o automóvel contra con
cores.
Suporte de parede para
dições climatéricas adversas como,
o hardtop (sem fig.)
por exemplo, a radiação solar in
Este suporte de parede é fácil de
tensa. Com dispositivo anti-roubo.
montar e permite arrumar, em
· 68 ·
Cobertura para hardtop
· 69 ·
Porsche Charge-o-mat II
Pano de limpeza em microfibras
Kit de manutenção para jantes
Kit de manutenção para jantes
Pano de limpeza em microfibras
Mala de produtos de
Produtos de limpeza e manutenção,
Para uma limpeza eficiente e suave
manutenção Coupé/Cabriolet
tais como um conjunto de escovas
do ecrã táctil do PCM e de outras
Uma gama apropriada de produtos
para as jantes de liga leve. Produtos
superfícies sensíveis no habitáculo.
de manutenção numa mala de alu
de limpeza também disponíveis em
O fornecimento inclui 3 panos em
mínio. Os produtos de manutenção
embalagens de recarga.
microfibras.
de alta qualidade, especialmente
Raspador de gelo
homologados para a Porsche, in
Raspador de gelo
cluem, entre outros, um champô
Carregador com função de conser
Raspador de gelo com punho teles
de lavagem, cera sólida, produto
vação da carga e de controlo
cópico em alumínio. Para remover
limpa-vidros, produto de limpeza e
da bateria. Para veículos sem
facilmente a neve e o gelo do seu
manutenção para peles. Todos os
isqueiro encontra-se disponível
Porsche. Uma borracha integrada
produtos podem ser adquiridos in
um adaptador.
permite retirar facilmente a água.
dividualmente.
· 70 ·
Mala de produtos de manutenção Coupé/Cabriolet
· 71 ·
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Porsche Tequipment
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Serviços Financeiros Porsche
Driver’s Selection
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automaticamente com a compra
ou o cartão Porsche – os serviços
– quer se trate de acessórios,
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· 72 ·
· 73 ·
A
Acessórios para jantes
26
Concha inferior dos
Jante Carrera S II de 19˝
18
Acessórios desportivos36
retrovisores exteriores em
Jante Carrera Sport de 19˝
18
Porsche Vehicle
Actualização dos mapas
cor de Alumínio mate
12
Jante RS Spyder de 19˝ 16
Tracking System (PVTS)
26
Jante Sport Classic de 19˝
14
Pré-instalação para fixação
Jante SportDesign de 19˝
17
da cadeira para crianças
de navegação
58
Aerokit Cup 10
Cursos das mudanças
Aerokit Turbo
8
mais curtos
33
Apoio para os pés em
estilo desportivo
Preto brilhante
48
Diário de bordo electrónico 59
capotamento Pan Americana34
Discos distanciadores 27
Assistência72
Dispositivo anti-roubo
Aumento de potência
para jantes
o módulo do telefone
56
B
Bacquet desportiva
26
30
Auricular sem fios para
Spoiler traseiro Aerokit Turbo
56
65
Pré-instalação para telemóvel 56
17
Produtos de manutenção
70
D
Arco de segurança anti-
Carrera S
Jante SportDesign de 19˝,
70
M
R
Materiais de interior
42
Módulo do telefone 56
F
Montagem posterior do
Frisos de protecção
modo Sport
das soleiras das portas
50
Montagem posterior de
Fundo da bagageira
66
radiador intermédio
70
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
S
Montagem posterior
da fixação central
Raspador de gelo
27
8
Sistema de escape
34
desportivo32
35
34
67
Suporte de parede para
hardtop68
G
O
Suporte para pranchas de
C
Grelhas das entradas de ar
Ópticas traseiras em
ski/snowboard63
Cadeiras para crianças
em cor de Alumínio mate 13
vidro translúcido
da Porsche
65
67
I
68
Inscrição «911» 12
Pacotes de interior
64
Interface áudio universal 54
Pano de limpeza em
11
Suporte-base do sistema de
transporte no tejadilho
Aro do volante multifunções em carbono
67
P
Casquilhos decorativos
27
26
J
microfibras Cobertura para hardtop
64
Jante 911 Turbo de 19˝
Comando por voz
54
Jante 911 Turbo II de 19˝ · 74 ·
T
Tabela de jantes
70
20
Tampa do compartimento
PCM53
de arrumação com escudo
16
Ponteiras de escape Porsche51
15
Porsche Ceramic Composite
Jante Carrera Classic de 19˝ 18
Jante Carrera IV de 18˝
48
Brake (PCCB)
33
Tampa do depósito de combus
32
tível em cor de Alumínio
34
18
Suporte para pranchas de ski/snowboard
· 75 ·
Utilize apenas peças originais
-se desvios em relação aos conteúdos
Porsche, o escudo Porsche, 911,
Porsche no seu veículo. Em caso
dos produtos apresentados devido
Carrera, Targa, Spyder, PCM,
de utilização de outras peças sobres-
às circunstâncias específicas locais.
PCCB, PDK, Tequipment e
selentes ou acessórios, a Porsche
Os veículos apresentados incluem
outros são marcas registadas
não assume qualquer responsabilida-
alguns equipamentos opcionais que
da Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
de por danos causados pelos mes-
não fazem parte do respectivo equipa-
Porscheplatz 1
mos. Reservamo-nos o direito a
mento da gama Tequipment.
70435 Stuttgart, Germany
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© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2012
uma grande variedade de produtos
Edição: 06/12
Reservamo-nos o direito a eventuais
Tequipment seleccionados, em
Printed in Germany
erros e alterações. Poderão verificar-
www.porsche.com.
WSL713010000156 PT/WW

Tequipment 911 - Porsche Engineering

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