Duas dobradinhas da Equipe OAK Racing no Campeonato do

2013.12.01
FIA WEC – 6 Horas de Bahrain Duas dobradinhas da Equipe OAK Racing no Campeonato do
Mundo da FIA de Endurance nas categorias equipe e pilotos LM
P2 !
Acumulando onze pódios
durante a temporada do Mundial
de Endurance da FIA de 2013,
OAK Racing assina duas
retumbantes dobradinhas na
categoria LM P2. O Morgan Nissan LMP2 n° 35 e n° 24,
projetados e fabricados pelo
departamento construtor da
OAK Racing - Onroak
Automotive - et pneumática
Dunlop, chegam em primeiro e
segundo lugar ao término desta
Clément Marin / DPPI
temporada de 2013 no
Crédit : DPPI
campeonato.
Bertrand Baguette , Martin Plowman e Ricardo Gonzalez venceram na categoria piloto na frente
de Olivier Pla, Alex Brundle e David Heinemeier Hansson . Este é mais um sucesso para a OAK
Racing depois de ter sido a primeira equipe na categoria LM P2 à realizar uma dobradinha nas
24 Horas de Le Mans. Na última corrida da temporada, as 6 Horas de Bahrain que aconteceu
neste final de semana, O Morgan -Nissan LMP2 n° 24 terminou em segundo categoria e quarto
no geral . O Morgan -Nissan LMP2 n° 35 e n°45 ficaram em quarto e quinto em sua categoria.
Líderes da categoria LM P2, Bertrand Baguette, Martin Plowman e Ricardo Gonzalez chegaram no
Golfo Pérsico com o objetivo de conquistar o título. Nos treinos livres, a equipagem do Morgan-Nissan
LMP2 n° 35 concentrou-se em encontrar as melhores configurações para obter um carro constante e
fiável. Para Morgan-Nissan LMP2 # 24 Olivier Pla, Alex Brundle e David Heinemeier Hansson, se a
noção do endurance restava uma prioridade, era também necessário a performance para defender sua
segunda posição para obter o troféu Endurance da FIA LM P2 . Jacques Nicolet, Keiko Ihara e David
Cheng, os pilotos do Morgan-Nissan LMP2 # 45, cujo a adesivagem do carro é inspirado no Art Car dos
90 anos, das 24 Horas de Le Mans do artista Fernando Costa, progredia ao longo das sessões testes.
No grid de largada, os três carros largaram na terceira (n º 24 Olivier Pla), sexta (n° 35 com Bertrand
Baguette) e oitava (n° 45 com Keiko Ihara) posição dos LM P2. Ao acender da luz verde, os três pilotos
buscavam posição no pelotão. Durante o estouro, os pilotos OAK Racing conseguiram evitar problemas
enquanto outros dois LM P2 pararam logo nas primeiras voltas.
Depois de quarenta minutos, Bertrand Baguette e Olivier Pla fazem a primeira parada nos boxes para
reabastecer. A bordo do Morgan-Nissan LMP2 # 45 depois de um excelente primeiro turno Keiko Ihara
passa o volante para David Cheng. Após a primeira hora, os três Morgan-Nissan LMP2 OAK Racing
ocupavam o quinto, sexto e sétimo posições com Olivier Pla na frente de Bertrand Baguette e David
Cheng.
Antes do cair da noite, Alex Brundle #24, Martin Plowman #35 e Jacques Nicolet #45 se instalam no
volante. Alex Brundle aumenta o augmentait o ritimo. Sendo o mais rápido piloto dos LM P2 na pista,
ele alcança a quarta posição.
Na metade da prova, David Heinemeier Hansson #24, Ricardo Gonzalez #35 e Keiko Ihara #45
iníciam seus turnos.
Depois de solidas participações, os três pilotos cederam seus lugares para Olivier Pla #24, Bertrand
Baguette #35 et Jacques Nicolet #45.
Francois Flamand / DPPI
Particularmente incisivo, e beneficiando da saída de pista do carro n° 49 da Pecom Racing, Olivier
Pla rapidamente alcançou a segunda posição LM P2 pouco antes da última hora. Um último pit stop
com uma mudança de capot, obriga Olivier Pla à atacar até o fim para conquistar o segundo lugar
sinônimo de dobradinha no campeonato para OAK Racing e conquista do troféu da FIA de Endurance
LM P2. Um segundo lugar partilhado com Alex Brundle e David Heinemeier Hansson.
Com o quarto lugar desta última corrida, o Belga Bertrand Baguette, o Inglês Martin Plowman e o
Mexicano Ricardo Gonzalez ganham o cobiçado título da categoria após a vitória nas 24 Horas de Le
Mans, em junho deste ano.
OAK Racing completou a sua performance com o quinto lugar no Bahrain para o Morgan-Nissan
LMP2 # 45 de Jacques Nicolet, Keiko Ihara e David Cheng, que os três alacançaram com perfeição.
A Equipe deixa sua marca na historia, dobradinha historica em Le Mans seguida do primeiro e
segundo lugar do campeonato do Mundo de Endurance o FIA WEC.
Jacques Nicolet, presidente da OAK Racing:
"Este é um resultado fantástico para OAK Racing, epara todos os nossos pilotos e aqueles que
trabalham na Onroak Automotive. Com a dobradinha das 24 Horas de Le Mans, dobradinha de
pilotos e equipe no Campeonato do Mundo, não se pode esperar mais nada. O resultado é
excepcional. Não consigo encontrar outra palavra. Esta é uma recompensa maravilhosa para OAK
Racing e Onroak Automotive. Nós ainda temos uma participação em Sepang, onde a nossa equipa vai
brigar pelo título no Asian Le Mans Series. Por Onroak Automotive, o título já está assegurado
porque o outro time também compete com uma Morgan. "
Bertrand Baguette , Morgan -Nissan LMP2 # 35:
" Podemos estar orgulhosos do que fizemos . Nos nos garantimos nesta última corrida , evitando
todos os vibradores. Nós realmente queríamos ganhar este título ao final desta grande temporada. "
Martin Plowman , Morgan -Nissan LMP2 # 35:
"Em março , eu não sabia se eu iria poder participar de um campeonato.Então, só tenho que
agradecer a Jacques Nicolet , Sébastien Philippe e à equipe por me dar a oportunidade de viver esta
aventura , vencer as 24 Horas de Le Mans e ganhar título do Campeonato do Mundo ! "
Ricardo Gonzalez , Morgan -Nissan LMP2 # 35:
"Tínhamos o objetivo de vencer Le Mans e o campeonato . Sabíamos que tínhamos a equipe e os
pilotos para chegar lá. A vitória em Le Mans e nosso desempenho ao longo da temporada nos
permitiu viver uma corrida sem estresse adicional aqui. Acho que vou precisar de um mês para
acreditar no que nós fizemos. ”
Clément Marin / DPPI
A Temporada 2013 da OAK Racing ainda não terminou. A equipe francesa estará de volta à pista em
8 de dezembro para as3 Horas de Sepang, rodada final do Asian Le Mans Series. OAK Racing Team
Total e o jovem chinês David Cheng vão dsiputar o título com a equipe KCMG que também compete
com um LMP2 Morgan, Onroak Automotive.
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