Rev. I 04/00 VIATURA: RENAULT Megane e Scenic

Rev. I 04/00
VIATURA: RENAULT Megane e Scenic
POSICIONAMENTO DO ALARME: as sirenes e os alarmes em versão compacta
devem ser posicionados no suporte do amortecedor do lado do condutor. As
centralinas e os módulos devem ser posicionados atrás do conta-quilómetros. Para a
passagem dos fios, utilizar o taco livre, no centro da divisória no vão do motor.
ALIMENTAÇÃO DO ALARME: ligar o positivo e a massa directamente aos pólos da
bateria.
INDICADORES DE DIRECÇÃO: ligar aos fios CREME posição 4 e ALARANJADO
posição 8 situados no ligador assinalado PP2, colocado na parte de trás da caixa dos
fusíveis, por baixo do tablier do lado do condutor.
POSITIVO DE CHAVE: ligar ao fio AMARELO/VIOLETA posição 3, situado num
ligador assinalado PP1, colocado na parte de trás da caixa dos fusíveis, por baixo do
tablier do lado do condutor.
BLOQUEIO DO MOTOR para VIATURAS A GASOLINA: interromper o fio BRANCO
junto ao fio AMARELO/VIOLETA situado no ligador colocado atrás da divisória do lado
do condutor.
Bloqueio do motor de arranque (só para alarmes predispostos): interromper o fio
BRANCO pos.6 que se encontra no ligador PRETO de 6 vias fixado por baixo da
direcção.
FECHOS CENTRALIZADOS: seguir o esquema comum negativo n. 4/B. Comandos
negativos. Comando de fecho das portas fio VIOLETA pos.5. Comando de abertura
das portas fio ROSA pos.6. Estes fios estão no ligador CINZA de 15 vias colocado
junto à chamada de atenção “não deixar cair” na centralina fixada por baixo do tablier
do lado condutor.
VIDROS ELÉCTRICOS: para o vidro da frente do lado do condutor (instalação com
comum negativo), interromper o fio CREME posição 5 (positivo na saída) junto ao fio
LARANJA. Este fio está situado num ligador assinalado PP2, colocado na parte de trás
da caixa dos fusíveis, por baixo do tablier do lado do condutor. Para o vidro da frente
do lado do passageiro (instalação com comum positivo), interromper o fio
BRANCO/LARANJA (positivo na saída) e o fio CASTANHO/LARANJA (negativo na
saída), na saída do passa-cabos da porta do lado do condutor. Para o vidro de trás do
lado do condutor (instalação com comum positivo), interromper o fio VERDE pos. A1
(positivo na saída) e o fio LARANJA pos. B3 (negativo na saída) no ligador AZUL de 6
vias. Para o vidro de trás do lado do passageiro (instalação com comum positivo),
interromper o fio
CASTANHO/LARANJA pos. A1 (positivo na saída) e
CINZA/LARANJA pos.B3 (negativo na saída) no ligador CINZA de 6 vias. Estes fios
encontram-se nos interruptores situados à esquerda do volante.
INTERRUPTORES DAS PORTAS e PORTÃO TRASEIRO: ligar ao fio CASTANHO
pos.9 no ligador CINZA de 15 vias junto à chamada de atenção “não deixar cair” na
centralina fixada por baixo do tablier do lado do condutor.
NOTA 1: é possível instalar os alarmes GT103 e GT403/4.
INSTALAÇÃO DO ALARME GT403/404
O posicionamento do alarme, a alimentação, a ligação dos piscas, o positivo de chave, o corte
do motor e a ligação do interruptor da mala devem ser efectuados como se indica acima.
OUTRAS LIGAÇÕES: seguir as instruções de montagem contidas no esquema, excepto para os
fios:
- AMARELO/CINZA ao fio ROSA pos.6 (comando negativo abertura das portas) e ao fio
CASTANHO pos.9 (comando negativo nos interruptores das portas) no ligador colocado
junto ao relé existente na parte de trás da caixa dos fusíveis como no esquema “GT403/4
Megane e Scenic”.
- AMARELO/CASTANHO ao fio VIOLETA pos.5 (comando negativo fecho das portas) no
ligador colocado junto ao relé existente na parte de trás da caixa dos fusíveis.
VERMELHO/CASTANHO ao fio VERDE/LARANJA pos.6 (impulso positivo do motor no
fecho das portas) no ligador colocado no ligador assinalado PP1 na parte de trás da caixa
dos fusíveis situada por baixo do tablier do lado do condutor.
- VERMELHO/CINZA ao fio BRANCO/LARANJA pos.5 (impulso positivo do motor na abertura
das portas) no ligador assinalado PP1 na parte de trás da caixa dos fusíveis situada por
baixo do tablier do lado do condutor.
Os fios ROSA pos.6 e VIOLETA pos.5 encontram-se no ligador colocado junto ao relé que está
na parte de trás da caixa dos fusíveis por baixo do tablier do lado do condutor; os fios
VERDE/LARANJA pos.6 e BRANCO/LARANJA pos.5 encontram-se no ligador assinalado PP1
na parte de trás da caixa dos fusíveis por baixo do tablier do lado do condutor.
SET FUNÇÕES DO ALARME: ligar o fio VERDE/CASTANHO à massa e seleccionar as
seguintes funções no alarme, antes de efectuar a auto-aprendizagem dos sinais (ver TABELA
SET FUNÇÕES que está nas INSTRUÇÕES DE MONTAGEM GT403/404):
- Ligação da luz de presença na desactivação; desactivada
(n.7 LED apagado).
- Sinalização óptica na activação/desactivação do alarme; desactivada (n.8 LED apagado).
- Polaridade do comutador no fecho das portas; negativa
(n.9 LED apagado).
- Polaridade do comutador na abertura das portas; negativa
(n.10 LED apagado).
- Viaturas com impulso do pisca depois do impulso do motor; desactivada (N.11 LED apagado).
- Viaturas com impulso do motor variável; desactivada
(N.12.LED apagado).
AUTO-APRENDIZAGEM: desligar o fio VERDE/CASTANHO da massa, verificar as ligações e
efectuar a auto-aprendizagem, com portas, capot e mala fechados (no caso de surgirem
problemas na fase de auto-aprendizagem, é necessário desligar com a chave de emergência o
GT403/404, antes de ser activado o fecho automático aplicado na viatura, e verificar a
instalação).
INTERRUPTORES DAS PORTAS: ligar como está indicado acima, mas só após ter efectuado a
auto-aprendizagem.
NOTA 2: o GT403/4 activa-se e desactiva-se somente com o tele-comando da viatura.
-
GT103 RENAULT Megane/Scenic
CENTRAL ALARME GT103
INSERIR NO LIGADOR
INTERIOR
(COMANDOS NEGATIVOS)
DÍODO 1N 4007
Ligar ao fio CASTANHO pos.9
DO INTERRUPTOR DAS PORTAS
MODULO GT3ME
AMARELO/CINZA
NÃO LIGAR
E ISOLAR
AZUL
VERMELHO/CINZA
Os ligadores
encontram-se
na parte de
trás da caixa
dos fusíveis
por baixo do
tablier, lado
condutor.
PRETO
VERMELHO/CASTANHO
AMARELO
AMARELO/CASTANHO
VERMELHO
AO FIO VERMELHO/CASTANHO LIG. PP5
CASTANHO
AO FIO PRETO LIGADOR PP1
BRANCO
AO FIO VERDE/LARANJA POS.6 LIG. PP1
CINZA
AO FIO BRANCO/LARANJA POS.5 LIG. PP1
Ao ligador CINZA de 15
AO FIO ROSA POS.6
vias, fila única, junto à
cham. atenção: “Não
AO FIO VIOLETA POS.5 deixar cair”, no plástico
.
da centralina, fixada por
baixo do tablier do lado
do condutor
VERDE
GT403 para RENAULT Megane/Scenic
DIODO 1N 4007
ROSA
AMARELO/CINZA GT403/4
CASTANHO