equipamento de alta produtividade para

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PRODUTOS
ESPECIFICAÇÕES
ESPECIFICAÇÕES
I N S TA L A Ç Ã O
WEB www.rosenqvistrail.com
EQUIPAMENTO DE ALTA
PRODUTIVIDADE PARA
CONSTRUÇÃO E MANUTENÇÃO
DE FERROVIAS
TEL +46 (0) 650 165 05
EMAIL [email protected]
Projetamos, fabricamos
e comercializamos
maquinário, processos de
trabalho e equipamentos
de alta produtividade para
construção e manutenção
eficiente de ferrovias.
CONTEÚDO
Parceiros globais
Fixador manual
Fixador CD200
Fixador CD400
Fixador CD400SP
Fixador de alta
produtividade CD500
Fixador renovador de via TRC
Repositor de dormente SB60
Ferramenta de elevação
de dormente SLT400
Colocador de dormente SL400
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Agarrador de trilho RG2500
Agarrador rolante de trilho RG4800
Reboque RT3230
Reboque RT3235
Míni rodo-ferroviário <5 Tons
Rodo-ferroviário médio 5-9 Tons
Rodo-ferroviário 9-14 Tons
Rodo-ferroviário 10-20 Tons
Eixo de próxima geração EQ AXLE
Notas
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ROSENQVIST
RAIL AB
Somos uma empresa líder mundial no
desenvolvimento e fabricação de equipamentos
e métodos de trabalho para uso profissional dentro
da indústria ferroviária.
A Rosenqvist Rail está comprometida em
desenvolver, fabricar e comercializar equipamentos
e métodos de trabalho pioneiros para construcção
e manutenção eficiente das ferrovias. A sede,
incluindo P&D, suporte técnico e fabricação está
localizada na cidade de Hudiksvall, Suécia.
A Rosenqvist Rail AB foi fundada pelo Sr. Anders
Rosenqvist em 1994. O Sr. Anders tinha a tarefa dada
pela Swedish State Railroads de aprimorar parte
da linha costeira Swedish East (costa leste sueca).
Enquanto trabalhava no projeto, Anders percebeu
o enorme potencial para melhoramentos na
eficiência da construcção e manutenção ferroviária.
Isto o levou a desenvolver novos métodos e
equipamentos de design inovador para acelerar
e aumentar com segurança a produtividade
nas ferrovias.
A Rosenqvist Rail AB juntou-se ao grupo de
companhias PANDROL em 2008 permitindo à
PANDROL trazer capacidades de engenharia para
a instalação do sistema FASTCLIP internamente.
Até hoje é facilitada por experiência prática na
linha de trabalho, a Rosenqvist Rail AB continua a
desenvolver e lançar, com sucesso, novos métodos
e equipamentos para o benefício da indústria
ferroviária ao redor do mundo.
TEL +46 (0) 650 165 05
Website da Rosenqvist
www.rosenqvistrail.com
Nosso website é o portal dinâmico da companhia e um centro de
informações. É atualizado regularmente para entregar as últimas notícias
e percepção dentro do desenvolvimento de produto da Rosenqvist em
um formato agradável e limpo.
Em 2013 conduzimos uma grande reformulação do website nos
espelhando no website da PANDROL, nossa companhia parceira. Achará
nosso website informativo e fácil de navegar. Cada página de produtos
fornece informação concisa, especificações técnicas, imagens e clipes de
vídeo quando disponível.
O website fornece um mapa de links activos para nossos distribuidores,
para ajudar nossos clientes e aqueles que querem obter informações de
um representante local.
Ao longo dos próximos meses vamos incluir casos de estudo da vasta
gama de aplicações ao redor do mundo.
YouTube
Nosso canal no YouTube apresenta muitos dos nossos produtos em
acção. Novos clipes são carregados periodicamente, alguns vídeos
são produzidos profissionalmente pela nossa equipe e outros são
contribuições de utilizadores finais ou de nossos distribuidores.
O website em conjunto com nosso canal no YouTube age para
apoiar nossa rede global de utilizadores finais e distribuidores como
um fundo comum de recursos central. Também estão designados a
reforçar a marca Rosenqvist e prover os clientes com o conhecimento
de que estão colaborando com um fabricante altamente respeitado e
reconhecido de equipamentos específicos para a indústria ferroviária.
Confira nosso
canal no YouTube
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PARCEIROS
GLOBAIS
A PANDROL tem produzido fixações de trilho
desde 1937 e é a líder no mercado global.
Até o final de 2009 os produtos PANDROL têm
sido instalados em mais de 410 sistemas ferroviários
em mais de 100 países por todo o mundo. Hoje há
em torno de 1.420 milhões de fixações de trilho
PANDROL em serviço.
Este feito se deve muito ao fato de desenvolver
produtos que atendem às necessidades dos clientes,
atenção aos detalhes, altos padrões de qualidade
e avanço continuado em inovação para melhorar
padrões de via através de melhor eficiência,
maior durabilidade e uma confiança no PANDROL
Fastening System (sistema de fixação PANDROL)
para atuar muito além das normas da indústria.
TEL +46 (0) 650 165 05
FIXADOR
HANDY CLIPPER
O fixador manual é uma máquina versátil
desenvolvida para pequenas aplicações de
fixação e desafixação para o PANDROL
FASTCLIP. Tem seu próprio fornecedor de
energia e seu design ergonómico, melhora
o conforto do operador, juntamente com a
operação eficiente.
CARACTERÍSTICAS SPECIFICATION
DO PRODUTO
Cada unidade modular inferior a 25kg.
Não adequado para retensores de
16mm.
Veja o
FIXADOR MANUAL
em acção
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser
equipada(s) mais à frente
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OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
3 unidades modulares consistindo de:
a/ unidade de energia
b/ ferramenta de instalação
c/ ferramenta de extração
ESPECIFICAÇÕES
FIXADOR MANUAL - peso da
unidade de energia 18kg (33Ib)
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega,
Suécia, Dinamarca, Austrália, França, Reino Unido
e Japão.
Comprimento 450mm (17.7pol)
Largura 270mm (10.6pol)
Altura 350mm (13.8pol)
Potência máxima 1.0kW / 1.36Hp
Motor HONDA GX35
Item número 110-0150
FIXADOR MANUAL - extração
Ferramenta para o PANDROL
FASTCLIP
Peso 24kg (50.7Ib)
Comprimento 560mm (22pol)
ESPECIFICAÇÕES
FIXADOR MANUAL - Ferramenta de instalação
para PANDROL FASTCLIP
Peso
24kg (50.7lb)
Comprimento
560mm (22pol)
Largura
190mm (7.4pol)
Altura
370mm (14.5pol)
Força de trabalho
32.0kN
Capacidade
Aprox. 10
dormentes/min
Número do item
110-0201
ACESSÓRIOS OPCIONAIS
Força de trabalho máxima 23kN
Capacidade Aprox 10 dormentes/min
Número do item 110-0058
NÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO DE REDE FERROVIÁRIA:
PA05/03211 SNCF NÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO: 06044
Número de patente EPO: 1 794 369
Número de patente sueca: 530 161 Aprovado por NWR e SWCF
n 5000299 Garra de fixação aparafusada. Também pode remover
o retensor da posição de estacionamento para posição de
mudança de isolador. 2 peças necessárias.
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
TEL +46 (0) 650 165 05
FIXADOR
CD200
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
Capacidade de elevação de dormente
de até 50mm independente da altura
do trilho.
Fácil para operar e manobrar. Fácil de
trocar lado e direção de trabalho. Boa
iluminação para trabalho noturno.
Partida eléctrica.
Fácil de carregar dentro e fora da via.
Adequado para toda a linha PANDROL
FASTCLIP e FASTCLIP FE.
O CD200 é para uso de um único
operador. É uma máquina de fixação
de alta performance, robusta, com
condutor junto.
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s)
além de sua especificação padrão.
Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
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OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Cabeça de trabalho intercambiável capaz de carregar outras ferramentas
de trabalho.
Facilmente ajustável entre diferentes
bitolas de via.
ESPECIFICAÇÕES
Comprimento 2100mm (83pol)
Largura 1980mm (78pol)
Altura 1050mm (41pol)
Capacidade (FASTCLIPS)
Até 30 fixações/minuto
Suécia, EUA, Malásia, Rússia, Brasil, Dinamarca,
Austrália, Lituânia e República Tcheca.
Veja o
FIXADOR CD200
em acção
Pacote Tropical
Recomendado para operar
em temperaturas acima de
30°C/86°F
n 840202 para máquinas
anteriores a 2011
n 840203 para máquinas
posteriores a 2012
NÚMERO DE PATENTE
SUECA: 535 945 EPO, PCT
PATENTE PENDENTE
NÚMERO DE PATENTE
SUECA: 535 365 EPO, PCT
PATENTE PENDENTE
n 595166 Caixa de
ferramentas
n 5007519 Iluminação de
trabalho adicional
n 5007032 Braços de dotação
para trabalho pesado
n 5005888 Parada mecânica
para FASTCLIP FC, FE
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FIXADOR
CD400
Design robusto incluindo ferramentas
com rolamentos de rolos cónicos para
vida mais longa.
Painel de controle intuitivo para uso
em cabine, cuida de todas as funções
incluindo automáticas.
Alta produtividade de até 40 dormentes/
min. Design de bloco único.
O fixador CD400 é uma anexação
desenvolvida e fabricada para uso em
veículo rodo-ferroviário (RRv) usando a
energia hidráulica da máquina
hospedeira.
Há uma unidade de elevação de
dormente incluída, mas sem a opção
de e-CLIP.
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OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Ferramentas para PANDROL e-CLIP,
FASTCLIP, FASTCLIP FE e Deenik.
O CD400 pode ser adaptado com
sensores de proximidade para fixação
automática, o que aumenta o potencial
de produtividade da máquina.
Ajustável para as bitolas de via mais
comuns.
Elevador de dormente.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 1400kg (3087Ib)
Com ferramentas para fixação e
desafixação PANDROL FASTCLIP e
elevador de dormente.
Comprimento 2500mm (98.3pol)
Rodas Ø 250mm (9.8pol)
Até 40 dormentes/min
Suécia, Estónia, Rússia, EUA, Reino Unido, França,
Hungria, Austrália, Moçambique, Malaui, Brasil,
República Tcheca, Japão, Dinamarca e Nova
Zelândia.
n 5001073 cabeça de
desafixação Safelok I-III
n 5001021S ferramentas de
fixação e-CLIPs padrão
Veja o
FIXADOR CD400
em ação
n Séries 5003090 PR 400
n 5002484S caixa de segurança
n 5006362S caixa de segurança
para ferramenta de
compensação
n 5002775S ferramenta de
desafixação e-CLIPs
n 5004661S grampos de
compensação de fixação/
desafixação
n 5007295 calço de
compensação e-CLIP
NNÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO DE REDE
FERROVIÁRIA: PA05/1477
Número de patente sueca: 509316 aprovado por NWR e SWCF F
n 55006717 espaçador 56
mm e-CLIP compensação/
padrão
Abraçadeiras da máquina
n 5003248 S45
n 5003463 S60 Suporte
universal
n 5006510 para adaptação
da máquina em uma grua
ou equivalente
n Outros suportes
disponíveis mediante
pedido em separado
n 5003290 calço padrão e-CLIP
n 5003280 calço e-CLIP
TEL +46 (0) 650 165 05
FIXADOR
CD400SP
Rolos de guia para centralizar a
máquina em modo de trabalho para
uma ótima precisão.
Motor diesel Hatz com excelente
confiabilidade.
30 dormentes/min.*
OPÇÕES DO PRODUTO
Pode ser equipado com um sapremador
de dormente.
Sensores de proximidade para fixação de
PANDROL FASTCLIP - controlado através
do painel de controle.
O fixador CD400SP é uma máquina com condutor junto
quando quando instalando e extraindo grampos dos seguintes
tipos: PANDROL FASTCLIP, PANDROL PR-clips (séries PR400)
e Heyback (fixação), dependendo da escolha da ferramenta.
A fonte de força pode ser removida quando o CD400
estiver para ser usado como uma máquina convencional
com um transportador.
O CD400SP é automotor com um motor Diesel de alta
performance e fácil para um único operador operar através do
painel de controle. Do painel de controle portátil o operador
controla as funções do fixador CD400 Power Pack, tais como
velocidade, instalação e extração. A capacidade de fixação
é de aproximadamente 25 dormentes por minuto.
A máquina é marcada como CE na entrega. Daqui para frente o
fixador CD400 Power Pack será chamado somente de CD400SP.
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*Baseado em operador totalmente treinado e
qualificado a trabalhar sob certas condições.
ESPECIFICAÇÕES
INSTALAÇÃO
Peso Approx. 2890kg (6371lb)
Peso total com ferramentas para fixação
e desafixação PANDROL FASTCLIP,
elevador de dormente e rolos de guia.
Central de força: Approx. 830kg (1830lb)
Comprimento 3150mm
Largura 2100mm
Bitola de via 1600mm / 1435mm /
1000mm
Rodas de trilho padrão UIC-perfil Ø
250mm
Fixação 4 grampos por ciclo
Desafixação 4 grampos por ciclo
Elevador de dormente altura da
elevação 350mm força de agarramento,
dormente 1.200 - 12.000K força de
elevação 350 - 3.500Kp
Sistema elétrico 24V
Sistema hidráulico
Central de pressão de óleo: Fixador 200
bar: Veja o manual do CD400
Utilizado globalmente. Locais incluem Brasil,
USA e França.
Motor Hatz Diesel modelo 3L41C
Tanque diesel 70 litros
hidráulico 70 litros
Distância de frenagem
Modo normal - parada 300mm
Modo alta velocidade - parada 1900mm
Ruído a 2 metros
Potência máxima no lado do
accionamento
83dB (A) potência máxima no lado do
freio
80dB (A) marcha lenta no lado da
direcção
75dB (A) marcha lenta no lado do freio
73dB (A)
Número do item 5003500
NÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO DE REDE
FERROVIÁRIA: PA05/1477
NÚMERO DE PATENTE SUECA: 509316
n 5006900 portas de
segurança
n 5006980 escada dobrável
Veja o
FIXADOR CD400SP
em ação
TEL +46 (0) 650 165 05
FIXADOR DE ALTA
PRODUTIVIDADE
CD500
Irá fixar e desafixar (também desafixa
grampos SHC)
Sistema de movimentação dentro/
fora - o CD500 é adaptado com pernas
manobradas hidraulicamente que
permitem rápida mudança para entrar
e sair da via.
Elevador de trilho.
50 - 60 dormentes/min FASTCLIP.*
A máquina de fixação rápida de alta
produtividade é uma máquina retensora
automotora para o PANDROL FASTCLIP.
Tem um sistema controlado por
computador (PLC) e um sistema de
movimentação que permite “caminhar”
dentro e fora da via. Um sistema hidráulico
de emergência elétrica lhe permite sair da
via em caso de falha no motor. Rolos de
guia incorporados asseguram posição
centralizada no trilho.
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OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Ferramentas para PANDROL e-CLIP,
FASTCLIP FE e Deenik.
Unidade de elevação de dormente - para
levantar dormentes baixos e também
possui um ajuste lateral de + ou - 35mm.
Martelo para golpear o trilho durante
alívio de tensão.
Proteção de segurança - para proteger
trabalhadores de via de vias adjacentes
ao instalar rolos de tensão.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 4500kg (excluding options)
Comprimento min 3870mm max
4930mm
Largura min 1810mm max 2380mm
Velocidade máx 20km/h
Tipo de trilho TR68 (136lbs),
UIC 60 and U 50
Utilizado globalmente. Locais incluem Brazil,
França, UK, Austrália, e USA.
Rodas de trilho
padrão UIC-perfil Ø 350mm
Freios:
Transporte
Freios hidráulicos / 4 rodas
Estacionamento
Ativado mecanicamente / 2 rodas
Emergência
Ativado mecanicamente / 2 rodas
n 31990750S elevador
de trilho
n 31991906 sistema de
segurança para limitação
de inclinação
n 31991602S sistema de
nivelamento
n 31992769S Calços de
suporte + armazenamento.
Para estabilizar a máquina
em terreno macio
n 31992680S unidade de
ligação + armazenamento,
para proteger dormentes
n cabeça Safelok
Veja o
FIXADOR DE ALTA
PRODUTIVIDADE CD
500 em ação
NETWORK RAIL PRODUCT ACCEPTANCE NO: PA05/03156
Sweden patent no: 509316
Sweden patent no: 512830
Approved by NWR and SWCF
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FIXADOR
RENOVADOR
TRC
A operação manual é possível através
do painel de controlo.
O TRC é fácil de adaptar ao seu trem
renovador de via.
O TRC é uma unidade de fixação
automática para trens renovadores de via
ou equivalentes. O TRC possui um sistema
PLC automatizado para retensão
totalmente automatizada. Sensores
incorporados projetam os grampos e as
ferramentas de fixação são adaptadas à
uma estrutura rígida e têm um
deslizamento hidráulico controlado que
permite fixação em movimento.
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ESPECIFICAÇÕES
INSTALAÇÃO
Peso 950kg (2094Ib)
Rodas Ø 125mm (4.92pol)
Até 25 dormentes/min
Sistema eléctrico 24VDC
Veja o FIXADOR
RENOVADOR DE
VIA TRC em ação
Utilizado globalmente. Locais incluem Suécia
e Holanda.
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TROCADOR
DE DORMENTE
SB60
O Trocador de dormente SB60 de alta
performance desempenha uma função
fundamental num método de trabalho
versátil, de alta produtividade, rentável
e seguro.
Adapta-se à maioria dos tipos de
dormentes. Disponível para todas as
diferentes bitolas de via.
O repositor de dormente SB60 é
desenvolvido para fornecer reposição
segura e eficiente de dormentes. Possui
funções de inclinação e rotação que
permitem aos dormentes serem trocados
tanto pelo meio quanto pelo lado da via.
É desenvolvido para movimentação e
embutimento do lastro da via.
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OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Fixador master - para fixação rápida
e segura de FASTCLIPS.
Baldes - para remover lastro em
locais húmidos.
Auto master para fixação automática
de FASTCLIP.
Suécia, Austrália, Nova Zelândia, EUA, Brasil,
Rússia, Reino Unido, Lituânia, Dinamarca, Itália,
Japão, Turquia, Arábia Saudita e Polónia.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 1050kg (2315lb)
Peso (incluindo Auto Master)
1470kg (3241lb)
Força de agarro 6000kg
Torque 295dNm (180bar)
Largura da lâmina
2700mm (106pol)
Profundidade 1300mm (51,2pol)
Número do item 5001 0000
Veja o REPOSITOR
DE DORMENTE
SB60 em ação
n 5006447 rotor de rotação de
transmissão
Para fabricação personalizada
n 5006455 rotor parafuso
n 89003 S45 plano, sem placa
superior
Secção intermediária
n 89011 S60 plano, sem placa
superior
(Entre garra e lâmina)
n 5006441 S45 suporte
Baldes de local húmido
n 5006456S suporte de coluna
sulcado
n 5006663 medidor 1000mm
n 5006448S RRAB- suporte de
inclinação
n 5005617S SB-60 garra
Pinças da garra
Auto master
n 5003851 pinça ajustável
Para retensão automática de
n 5001890 pinça sulcada
FASTCLIP e FASTCLIP FE
n 5005671 sustentador de
dormente
n 5004540S medidor
1435mm
Suportes de máquina
n 5007250S medidor
1520mm
n 5001-0039 S45 suporte de
máquina
n 5007251S medidor
1600mm
n 5001-0040 S60 suporte de
máquina
Fixador master
n 5001516 suporte de máquina
Geismar
Para retensão de FASTCLIP e
FASTCLIP FE
Liebherr 900
n 31960001S fixador master
apropriado para fábrica
vaiacar
n 5003849 placa superior plana
PA05/04237
Aprovado por NWR
TEL +46 (0) 650 165 05
FERRAMENTA DE
ELEVAÇÃO DE DORMENTE
SLT400
É fácil de ajustar o SLT 400 para
diferentes tipos de dormentes
incluindo madeira e concreto.
O SLT 400 exige apenas 60mm
de espaço fora dos dormentes
para agarrar.
Suportes laterais dobráveis permitem
ao operador rapidamente posicionar o
SLT 400 para elevação apropriada.*
A ferramenta de elevação de dormente
- SLT 400 foi desenvolvida para carregar
e descarregar dormentes dos vagões
ferroviários com segurança e eficiência.
A ferramenta de elevação de dormente
SLT 400 manuseia os dormentes
movendo a estrutura telescópica dentro
e fora enquanto as pinças de
agarramento estão estáticas.
Suggested tonnage of carrying machine,
12 ton plus.
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OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Como opção a unidade pode ser
equipada com um dispositivo de
elevação de segurança para evitar que
o operador deixe cair os dormentes.
Pode ser facilmente adaptado a um
guindaste, uma escavadora de ferrovia
ou outra máquina adequada.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 400kg (881.8lb)
Comprimento min
2126mm (83.7pol)
Comprimento máx
2846mm (112pol)
Utilizado globalmente. Locais incluem França e
Nova Zelândia.
n 5000505 dispositivo de elevação de segurança
Veja a FERRAMENTA
DE ELEVAÇÃO DE
DORMENTE
SLT400 em ação
n 595526 rotador Indexator Gv6
TEL +46 (0) 650 165 05
POSICIONADOR
DE DORMENTE
SL400
A estrutura telescópica o faz compacto
e fácil de manobrar com segurança.
Elimina o risco da unidade ficar
pendurada sobre via adjacente quando
agarrando dormentes de um carro
ferroviário.
Preparado para ambos rotador e rototilt.
Facilmente ajustado para adaptar-se à
maioria dos tipos de dormentes. Rápida
troca de pinças de agarramento.
60 a 80 metros por hora.*
Desenvolvido para colocação de
dormente de alta produtividade.
A Correta colocação dos dormentes é
assegurada por um sistema hidráulico
medidor de precisão que estende os
dormentes na distância desejada.
Devido a um sistema único de integração
o centro de gravidade não irá mudar
enquanto se estendem os dormentes.
Tonelagem sugerida de máquina de carregar,
mais de 15ton.
22/23
OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Dispositivo de segurança, elimina o
risco de deixar cair os dormentes.
ESPECIFICAÇÕES
Suécia, Dinamarca, Reino Unido, França,
Moçambique, Malaui, Portugal, Turquia, Austrália,
Nova Zelândia, EUA, Brasil, Rússia, Alemanha e
Polónia.
Peso 814kg (179 Ib)
Comprimento min
1000mm (39.7pol)
Comprimento max
2500mm (98.5pol)
Distância máxima entre
dormentes 750mm (29.5pol)
Veja o COLOCADOR
DE DORMENTE
SL400 em ação
NETWORK RAIL PRODUCT ACCEPTANCE NO: PA05/03134
USA PATENT NO: 7,380,506
EPO PATENT NO: 1 627 109
TEL +46 (0) 650 165 05
POSICIONADOR
DE DORMENTE
SL450
A estrutura telescópica o faz compacto e
fácil de manobrar com segurança.
ferroviário.
Preparado para ambos rotador e rototilt.
Facilmente ajustado para adaptar-se à
maioria dos tipos de dormentes. Rápida
troca de pinças de agarramento.
Fácil de ajustar para diferentes
comprimentos de dormente.
Pinças de agarramento não interferem
com o lastro ao agarrar eficientemente
as extremidades dos dormentes.
Tonelagem sugerida de máquina de
carregar mais de 15ton.
A correcta colocação dos dormentes é
assegurada por um sistema hidráulico
medidor de precisão que estende os
dormentes na distância desejada.
Devido a um sistema único de integração
o centro de gravidade não irá mudar
enquanto se estendem os dormentes.
24/25
OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Dispositivo de segurança, elimina o risco
de deixar cair os dormentes.
Pode ser adaptada com um dispositivo
de recolhimento de dormente para
facilitar o agarramento do dormente.
Utilizado extensivamente nos EUA.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 1050kg (2315Ib)
Comprimento min
1120mm (44.1pol)
Comprimento máx
2500mm (98.5pol)
Altura 762 (30pol)
dormentes 750mm (29.5pol)
Confira nosso
canal no YouTube
NÚMERO DE PATENTE EUA: 7,380,506 NÚMERO DE PATENTE
EPO: 1 627 109
TEL +46 (0) 650 165 05
POSICIONADOR
DE DORMENTE
SL600
ferroviário.
ferroviário.
O dispositivo de elevação de segurança
é embutido no sistema de controlo.
Até seis dormentes adjacentes podem ser
colocados simultaneamente de um
abastecedor acompanhado. Elevado à
posição, sua correta colocação é
assegurada por um sistema de precisão
medidor que estende os dormentes na
distância desejada.
mais de 23ton.
26/27
OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Pode ser entregue com ou sem função
rotadora de inclinação.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 1309kg (2885lb)
Comprimento min
2000mm (78.7pol)
Comprimento máx
4475mm (176.2pol)
Utilizado globalmente. Locais incluem
Noruega, Suécia, Austrália, EUA, Nova Zelândia,
Brasil e França.
dormentes 762mm (30pol)
n 20350095S suporte de máquina rotadora de inclinação
*todos os tipos de suporte de máquina disponíveis mediante
pedido em separado
Veja o COLOCADOR
DE DORMENTE
SL600 em ação
PA05/03134 NÚMERO DE PATENTE SUECA: 513910
TEL +46 (0) 650 165 05
POSICIONADOR
DE DORMENTE
SL800
ferroviário.
Preparado para ambos rotador e rototilt
Facilmente ajustado para a maioria dos
tipos de dormentes. Rápida troca de
pinças de agarramento.
O dispositivo de elevação de segurança
é embutido no sistema de controlo.
Até oito dormentes adjacentes podem ser
colocados simultaneamente de um
abastecedor acompanhado. Elevado à
posição, sua correcta colocação é
assegurada por um sistema de precisão
medidor que estende os dormentes na
distância desejada.
mais de 25ton.
28/29
OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
ESPECIFICAÇÕES
Peso
(incluindo suporte) 2410kg (5313lb)
(excluindo suporte) 2060kg (4541.5lb)
Comprimento min
3005mm (118.3pol)
Comprimento máx
5985mm (235.6pol)
Suécia, França, Reino Unido, EUA, Sudão, Nova
Zelândia, Brasil e Polónia.
*todos os tipos de suporte de máquina disponíveis mediante pedido
em separado
Veja o COLOCADOR
DE DORMENTE
SL800 em ação
PA05/03134 NÚMERO DE PATENTE SUECA: 513910
TEL +46 (0) 650 165 05
POSICIONADOR
DE DORMENTE
SL850
ferroviário.
Preparado para ambos rotador e rototilt
Facilmente ajustado para a maioria dos
tipos de dormentes. Rápida troca de
pinças de agarramento.
Fácil de ajustar para diferentes
comprimentos de dormente.
Pinças de agarramento não interferem
com o lastro ao agarrar eficientemente
as extremidades dos dormentes
O colocador de dormente SL850 é desenvolvido e fabricado
para posicionamento eficiente de dormentes de concreto. Ele
utiliza acoplamentos padrão em escavadoras e carregadeiras
pesadas.
Até oito dormentes adjacentes podem ser colocados
simultaneamente de um abastecedor acompanhado. Elevado
à posição, sua correcta colocação está assegurada por um
sistema hidráulico medidor de precisão que estende os
dormentes na distância desejada até o máximo de 762mm
(30in). (Com menos dormentes a distância pode ser mais
prolongada).
O colocador de dormente SL850 pode também ser usado para
recolher dormentes para armazenagem no caso deles não
ficarem próximos uns aos outros.
Meticulosamente desenvolvido, extensivamente testado e
utilizado com alta produtividade e excelentes resultados em
alinhamento, espaçamento e posicionamento. O colocador de
dormente SL850 é certificado pela CE.
30/31
Tonelagem sugerida de máquina de carregar, mais de
27ton.
NÚMERO DE PATENTE SUECA: 513910
OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Pode ser adaptada com um dispositivo
de recolhimento de dormente para
facilitar o agarramento do dormente.
ESPECIFICAÇÕES
Peso Approx. 2800kg (6173lb)
incluindo rotador de inclinação
Largura 2750mm
Comprimento 3005-5985mm
(118.3-235.6pol)
Altura padrão com rotador de
inclinação 825mm, 1375mm,
1525mm com rotador de inclinação
e suporte (150mm)
Capacidade de elevação
Max 3600kg (7937lb)
Número de dormentes Máx 8pcs
Distâncias dos dormentes 765mm
com 8 dormentes. Com menos
dormentes a distância pode ser mais
prolongada (ajuste do cliente)
Utilizado extensivamente nos EUA.
Performance qualquer escavadora
adequada a até 150m/h (410ft/h)
qualquer carregadeira frontal a até
100m/h (328ft/h)
elétrica terra negativo 24 volt CC
Hidráulica o serviço hidráulico deve
ser conectado ao transportador
Função hidráulica bidireccional,
2 mangueiras linha de dreno - 1
mangueira
Fluxo de óleo recomendado:
100 L/min (26,4 gal/min) mín. 50 L/
min (13,2 gal/min) máx. 150L/min
(39,6gal/min)
Pressão de óleo recomendada:
180 bar (2611psi) mín. 150 bar
(2175psi) máx. 250 bar (3625 psi)
Pressão pré-definida:
Motor de giro 120 bar (1740 psi)
Pressão principal 190 bar (2756 psi)
Pressão distribuída 20 bar (290 psi)
*todos os tipos de suporte de máquina disponíveis mediante
pedido em separado
Confira nosso
canal no YouTube
TEL +46 (0) 650 165 05
AGARRADOR DE
TRILHO
RG2500
O RG2500 é uma ferramenta para
elevar trilhos.
O design permite reboque limitado de
trilhos devido ao suporte de reboque
soldado sobre o lado.
O agarrador de trilho é feito de aço
sueco de alta resistência.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 5kg (11lb)
Carga máxima 2500kg (5510lb)
INSTALAÇÃO
O agarrador de trilho é uma ferramenta
para elevar trilhos. A construcção também
permite reboque de trilhos devido ao
suporte de trilho soldado sobre seu lado.
Quando rebocar trilhos vire o suporte na
direção de reboque.
O agarrador de trilho é feito de aço de
alta resistência, desenvolvido para ser de
peso leve e ter um número mínimo de
peças móveis.
Utilizado globalmente. Locais
incluem Noruega, Suécia, EUA,
Austrália e Dinamarca.
NÚMERO DE PATENTE SUECA: 504988, 504807
32/33
AGARRADOR
ROLANTE DE TRILHO
RG4800
O agarrador rolante de trilho é
uma ferramenta desenvolvida
para movimentação eficiente de
trilhos CWR.
Seu design único o faz fácil de aplicar e
remover. Minimiza o risco de danificar
o trilho.
Não é necessário sistema hidráulico.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 28kg (62lb)
Carga máxima 4800kg (10580lb)
INSTALAÇÃO
O agarrador rolante de trilho é uma
ferramenta desenvolvida para manuseio
eficiente de trilhos. Devido ao seu
design é fácil de aplicar e minimiza o
risco danificar o trilho.
Noruega, Suécia, EUA, Brasil, Austrália,
Índia, Nova Zelândia, Dinamarca,
Estónia, Letónia, Lituânia, Rússia,
Finlândia, Turquia, Tailândia, Polónia e
Reino Unido.
Não é necessário sistema hidráulico.
TEL +46 (0) 650 165 05
REBOQUE
RT3230
O reboque RT3230 é desenvolvido para
transporte de material e equipamento
na ferrovia.
É desenvolvido para ser rebocado por
um veículo de ferrovia e está equipado
com luzes e freio de estacionamento
e emergência. O reboque é entregue
com uma barra de reboque
complementar.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 3000kg
Comprimento 5500mm
Largura 2560mm
bitola, padrão 1435mm
Capacidade de carregamento
17000kg
INSTALAÇÃO
entre diferentes locais de trabalho na
ferrovia.
Noruega, Suécia e Dinamarca.
É fabricado para ser rebocado por um
veículo ferroviário.
n 5004221 tarimba de carga
O reboque RT3230 é entregue com uma
barra de reboque complementar.
n 5004222 caixa de lastro / balde basculante
Para mais informações sobre acessórios, por favor
visite nosso website.
34/35
REBOQUE
RT3235
O RT3235 é desenvolvido para transporte
de material e equipamento na ferrovia.
É desenvolvido para ser rebocado por
um veículo ferroviário e está equipado
com luzes e freio de estacionamento
e emergência. O reboque RT3235 é
entregue com uma barra de reboque.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 700kg
Comprimento 2500mm
Largura 1800mm
Altura (plataforma de
carregamento) 550mm
Medidor, padrão 1435mm
Capacidade de carregamento
3500kg
INSTALAÇÃO
entre diferentes locais de trabalho na
ferrovia.
Noruega, Suécia e Dinamarca.
É desenvolvido para ser rebocado por um
veículo ferroviário e está equipado com
barra de reboque complementar.
n 5002931S Medidores de carga a ar mediante
solicitação
Tipo de eixo a ser decidido no momento da compra
do reboque, como esta não é uma adaptação
aparafusada
Para mais informações sobre acessórios, por favor
visite nosso website.
TEL +46 (0) 650 165 05
MÍNI
RODO-FERROVIÁRIO
<5 TONS
A frente e a traseira dos adaptadores
terra-trilho são dispositivos destinados à
montagem em escavadeiras de esteiras.
O equipamento facilita o trabalho seguro
e eficiente na ferrovia.
A propulsão e frenagem é feita com o
adaptador terra-trilho montado em modo
de transporte.
A propulsão e frenagem em modo de
trabalho é executada com a cinta de
esteira de borracha da máquina em
contacto com o solo.
O adaptador é operado para cima e
para baixo com o sistema hidráulico da
máquina.
Este equipamento é um modelo
aparafusado.
Para os tipos mais comuns de
miniescavadeiras. Projetado para
estabilidade e flexibilidade. Totalmente
manobrável desde a cabine do motorista.
O sistema hidráulico não necessita de
implementos rotatórios adicionais.
As rodas de trilho são projetadas de
acordo com a UIC. Velocidade sobre
trilho de 20km/h (12,4 mph).
36/37
OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Kit de segurança de limitação de
altura e giro.
Diversos kits de segurança específicos
por país e região como por exemplo
o DB.
RCI (controlo de capacidade de carga) Kit.
Eixo de torção.
Eixo do segundo freio.
Roda de 350mm, em conformidade com
os padrões europeus.
Suécia, Dinamarca, Austrália, França, Reino Unido
e Japão.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 500kg (1102Ib)
Medidor, padrão 1435mm (56.5pol)
Rodas de trilho
Roda de corrida 250mm (9,8pol)
roda de tração 350mm (13,8pol)
bitola diferente mediante solicitação
840120 kit de reboque
consiste de;
n 595012 engate
n 5000331 barra de reboque
1,4m
n 5004812 suporte de barra
de reboque (2 pçs) correia
incluída (800019)
n 595174S cabo de reboque
de emergência 1,6 m
consiste de;
n 595012 engate
Confira nosso
canal no YouTube
1,4m
n 5004812 rebocador de
suporte barra (2 pçs)
de emergência 1,6m
n 595575 Portopower (alívio
de freio)
Outros acessórios opcionais
n 5004889 soldado no
suporte
n 595575 Portopower
(alívio de freio)
de emergência 1,35m
de emergência 2,2m
Kit de segurança
n 840005 kit de segurança
sinalização de aviso, luz de
sinalização, bateria, grampo
conector. Este kit pode não
ser completo para todos
os mercadosSistema de
limitação de altura e giro
Interruptores de
proximidade com limitação
de sector fechado por
chave
n 595584 cabo de ligação à
terra 50mm2 x 10m
Temos inúmeras soluções, por
favor nos contacte para mais
informações.
2m
NÚMERO DE PATENTE: 321673, ESCAVADERIA TERRA-TRILHO
TEL +46 (0) 650 165 05
RODO-FERROVIÁRIO
MÉDIO
5-9 TONS
terra-trilho são dispositivos destinados
à montagem em escavadeiras de
esteiras.
O equipamento facilita o trabalho
seguro e eficiente na ferrovia.
A propulsão e frenagem é feita com
o adaptador terra-trilho montado em
modo de transporte.
contacto com o boleto de trilho.
máquina.
Para os modelos mais comuns de
escavadeiras médias. Desenvolvido para
O sistema hidráulico não necessita
implementos de articulação adicionais.
As rodas do trilho são desenvolvidas de
acordo com a UIC. Velocidade na via de
20km/hora (12,4mph).
38/39
OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
Kit de segurança de limitação de altura
e giro.
diversos kits de segurança específicos por
país e região como por exemplo o DB.
RCI (controlo de capacidade de carga)
Kit. Eixo de torção.
AWD (tração integral)
Suécia, Dinamarca, Reino Unido e Finlândia.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 400kg
Bitola, padão 1435mm
Bitolas diferentes mediante
solicitação
Rodas de trilho Roda de corrida
250mm roda de tração 350mm
consiste de;
n 595012 engate
1,4m
incluída (800019)
consiste de;
n 595012 engate
Veja o TERRATRILHO MÉDIO 5-9
TONS em ação
1,4m
de emergência 1,6m
de freio)
suporte
n 595575 Portopower
(alívio de freio)
de emergência 2,2m
Kit de segurança
Interruptores de
chave
terra 50mm2 x 10m
informações.
2m
TEL +46 (0) 650 165 05
RODO-FERROVIÁRIO
9-14 TONS
à montagem em escavadeiras de
esteiras.
modo de transporte.
contacto com o boleto de trilho.
máquina.
Para os modelos mais comuns de
escavadeiras médias. Desenvolvido para
O sistema hidráulico não necessita
implementos de articulação adicionais. As
rodas do trilho são desenvolvidas de
acordo com a UIC. Velocidade na via de
20km/hora (12,4mph).
40/41
OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
altura e giro.
Diversos kits de segurança
específicos por país e região, como
por exemplo o DB.
RCI (Controlo de capacidade de carga).
Eixo de torção.
AWD (Tracção integral).
Suécia, Dinamarca, Reino Unido e Finlândia.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 1800kg
Bitola, padrão 1435mm
Rodas de trilho 350mm
Roda de tração 450mm
n 595012 engate
consiste de;
1,4m
incluída (800019)
consiste de;
n 595012 engate
Confira nosso
canal no YouTube
1,4m
de emergência 1,6m
de freio)
suporte
n 595575 Portopower
(alívio de freio)
de emergência 2,2m
Kit de segurança
Interruptores de
chave
terra 50mm2 x 10m
informações.
2m
TEL +46 (0) 650 165 05
RODO-FERROVIÁRIO
10-20 TONS
a montagem em escavadeiras de rodas.
modo de transporte.
trabalho é executada com as rodas da
máquina em contacto com o boleto de
trilho.
máquina.
Esta anexação terra-trilho é fabricada
para escavadeiras de 10 a 20 toneladas.
Desenvolvido para trabalho de
estabilidade e flexibilidade nos trilhos.
Todo manobramento é feito desde a
cabine do motorista. O sistema
hidráulico não necessita implementos de
articulação adicionais.
As rodas do trilho são desenvolvidas de
acordo com a UIC.
42/43
OPÇÕES DO PRODUTO
INSTALAÇÃO
altura e giro.
Diversos kits de segurança específicos
por país e região como por exemplo
o DB.
RCI (controlo de capacidade de carga)
Kit. Eixo de torção.
AWD (tração integral)
Suécia, Dinamarca, Rússia e Turquia.
ESPECIFICAÇÕES
Peso 1800kg
Bitola, padrão 1435mm
Roda de corrida 350mm
Roda de tração 450mm
n 595012 engate
consiste de;
1,4m
incluída (800019)
consiste de;
n 595012 engate
Confira nosso
canal no YouTube
1,4m
de emergência 1,6m
de freio)
suporte
n 595575 Portopower
(alívio de freio)
de emergência 2,2m
Kit de segurança
Interruptores de
chave
terra 50mm2 x 10m
informações.
2m
PATENT NO: 321673, HY-RAIL EXCAVATOR
TEL +46 (0) 650 165 05
EIXO DE PRÓXIMA
GERAÇÃO
AXLE
Apresentando nosso novo
produto revolucionário:
O EQ Axle
O EQ Axle evita isto ao sustentar a carga
do chassi do veículo através de duas colunas
de sustentação ligadas a um eixo que
suporta um par de rodas de trilho. O eixo
‘flutuante’ é montado dentro de uma gaiola
que limita a movimentação do pivô durante
a transferência de força de carga enquanto o
veículo rodo-ferroviário trabalha na
linha lateral.
Durante a ação de girar, ao menos 20% da
carga do eixo é retida na roda de trilho com
menos carga. Quando a posição de parada
da gaiola é alcançada há uma margem de
20% para evitar o entorno do veículo
rodo-ferroviário.
O EQ Axle oferece um grau
substancialmente maior de estabilidade
do que outros projetos de conjunto
de estabilização de roda actualmente
disponíveis.
O EQ Axle é desenvolvido para proteger os
operadores de veículos rodo-ferroviários.
Desenvolvido para escavadeiras cintadas, é
ideal para escavadeiras médias da mesma
forma que veículos maiores, de até 20ton.
A segurança e performance amplamente melhorada do
operador é alcançada pelo elevado nível de estabilidade
e tração da máquina. O mecanismo de patente pendente
permite ao veículo rodo-ferroviário a se auto-ajustar
continuamente e distribuir a carga de trabalho por todas
as 4 rodas. O eixo de sustentação de carga limita as
forças transmitidas enquanto o trabalho é executado, por
exemplo, por uma garra mecânica. A extensão e rotação
da garra puxa o centro de gravidade do veículo rodoferroviário ligeiramente para um lado. Isto aumenta o
risco da roda de trilho menos carregada de elevar-se do
trilho e consequentemente representar uma potencial
descarrilhamento.
44/45
INSTALAÇÃO
Este design único de patente pendente
permite distribuição contínua e
auto-ajustadora de carga de roda.
Veduz amplamente o risco de
descarrilhamento do veículo.
Desenvolvido e construído para fácil
manutenção.
Estrutura modular.
Simples de ajustar para diferentes bitolas de
trilho. Agilidade de trabalho melhorada.
Melhor tração.
Experiência e performance melhorada do
operador através de confiável estabilidade.
Testado de acordo com a EN15746.
Tração em duas rodas (2WD).
Frenagem em duas rodas.
Os veículos rodo-ferroviários não exigem
sistemas hidráulicos adicionais para aceitar
o EQ Axle.
Utilizado globalmente. Desde o lançamento o EQ
Axle foi vendido por todos os países incluindo
Austrália, Áustria, Alemanha, Noruega e Suécia.
Função terra-trilho operacional desde o
interior da cabine.
Função hidráulica de 2 marchas/
velocidades.
A mais avançada anexação terra-trilho
‘aparafusada’ disponível.
OPÇÕES DO PRODUTO
Tração nas quatro rodas (4WD).
Frenagem nas quatro rodas.
Requisitos regionais especiais
preenchidos.
Kits aprovados por diversas
exigências regionais e de agências de
regulamentação.
Fornecemos veículos rodo-ferroviários adaptados com nosso EQ
Axle que estão em conformidade com os padrões da Deutsche
Bahn Ag.
Patentes regionais e internacionais pendentes
Confira nosso
canal no YouTube
TEL +46 (0) 650 165 05
NOTAS
46/47
Design por: www.vividcreative.com, ©2013
ROSENQVIST RAIL AB
Endereço postal
Skördevägen 3
824 34 Hudiksvall
Sweden
Endereço para visitas
Skördevägen 3
Hudiksvall
Sweden
Telefone
Fax
Email
Website
+46 (0) 650 165 05
+46 (0) 650 165 01
[email protected]

equipamento de alta produtividade para

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