Manual_de_compra_e_venda_de_automóveis.doc

Manual de Compra e Venda
Na hora da compra ou venda de um carro
usado, fique atento aos vários aspectos do
veículo para que um preço mais em conta
não se transforme em prejuízo mais tarde.
Para você ter mais segurança na hora
da compra de seu automóvel, a DEKRA
elaborou um manual detalhado e dividido
nos tópicos:
Negociação
Qualidade
Procedência
Mitos e Verdades
Dicas e Curiosidades
Negociação
Antes de qualquer coisa,
pesquise
o
modelo
que
pretende
adquirir.
Jornais,
revistas e, principalmente, a
internet auxiliam bastante na
busca e são importantes fontes
de informação. Para facilitar
essa tarefa, acesse o site www.lincesgarantido.com.br
- onde os carros anunciados já
possuem garantia contra roubo e
furto em aberto anterior a data da
certificação válida por três anos;
Sempre desconfie de valores
muito baixos;
Nunca gaste mais de 5% do
valor de mercado do veículo
em reparos. O gasto não será
compensado pelo preço de
venda;
Para se ter uma ideia do valor de
mercado do seu veículo, você pode
consultar as tabelas divulgadas
na
imprensa
especializada.
O www.checkauto.com.br possui
em sua consulta o PRECIFICADOR,
ferramenta de bastante utilidade
no mercado de compra e venda,
que realiza uma pesquisa precisa
sobre os valores, códigos e
descrições na tabela FIPE;
Evite documentos e notas fiscais
encaminhados por fax;
Forneça seus
pessoalmente;
dados
apenas
Evite carros com “sinistrado” ou
“REM” (chassi remarcado) no
documento, pois são mais difíceis
de revender. Se fizer a compra,
o mercado deprecia este veículo
entre 20% e 30%;
NUNCA venda um veículo sem antes fazer com que
o novo proprietário preencha e assine o CRV
(Certificado de Registro de Veículos), seja em uma venda
para particular ou para lojista/concessionária. Assine
seu nome no lugar destinado ao vendedor e reconheça
sua firma por autenticidade. TIRE DUAS CÓPIAS
AUTENTICADAS, faça a vistoria de transferência
e, só então, entregue o documento original ao novo
dono. Uma das cópias deve ser levada ao DETRAN
(Departamento Estadual de Trânsito) e o novo
proprietário terá 30 dias para registrar o
veículo em seu nome, senão o mesmo.
Sente-se no veículo para verificar se os
bancos estão afundados, soltos ou tortos;
Qualidade
Se encontrar pontos de ferrugem ou
umidade embaixo dos tapetes, há
problemas com a vedação (borrachas dos
vidros e portas) ou furos no assoalho;
Exija os equipamentos de segurança
obrigatórios, que são o extintor de incêndio,
macaco, chave de rodas e triângulo, além
de cintos de segurança e do estepe;
Pergunte ao dono do carro se ele possui
o manual do proprietário e chave reserva.
Pode parecer um detalhe sem importância,
mas esses itens indicam se o dono é
cuidadoso ou não com seu veículo;
Examine o carro à luz do dia, nunca em
locais fechados e escuros. Exija ver o
veículo seco e limpo (a aparência do carro
molhado pode enganar);
Cuidado
se houver bolhas na
pintura, é sinal de que há ferrugem.
Os locais nos quais a ferrugem
são mais frequentes são junto às
borrachas, debaixo das portas,
embaixo dos para-lamas, nas arestas
inferiores da carroceria, junto às
canaletas e nas bordas das tampas
do capô do motor e do bagageiro;
Teste o amortecedor balançando o carro
para baixo, segurando no para-choque
e na direção da roda. Se, ao largá-lo, o
veículo balançar duas ou mais vezes, o
amortecedor está em más condições;
Observe as ondulações e pequenos
amassados na lataria, se houver diferenças
nas quinas do capô, é provável que o carro
tenha sido batido;
Dê “pancadinhas” com os dedos na
lataria para verificar se o barulho é
diferente em algum ponto. Isso indica a
colocação de massa plástica. É possível
fazer um teste com a caneta Checkauto www.checkauto.com.br/canetacheckauto.
A caneta é ideal para quem não tem
experiência nesse tipo de verificação e
seu funcionamento é simples, basta tocar
na lataria que a ponta da caneta irá aderir,
puxe a caneta e se ela se soltar nas cores
amarela ou vermelha, é porque existem
indícios de repintura ou massa;
Confira se as portas e capô fechados se
encaixam perfeitamente. O desnível pode
indicar que o carro foi batido;
Confira o estado dos pneus, inclusive
do estepe. Desgastes irregulares nos
pneus podem indicar problemas com
a suspensão, falta de alinhamento ou
balanceamento das rodas. Se eles estão
lisos (carecas) e não aderem ao chão,
prejudicam a frenagem, o desempenho
do veículo e, como consequência, trazem
riscos à segurança;
Com o carro suspenso, pressione cada roda
para dentro e para fora. Se houver folga,
isso indica que o rolamento está gasto,
devendo ser regulado ou trocado;
Para checar a compressão do motor, reduza a velocidade bruscamente
ou desça uma ladeira em segunda marcha. A diminuição proporcional de
velocidade caracteriza bom funcionamento do item;
Ponto de ignição atrasado (demora ao ligar o veículo) pode indicar folgas
no motor;
Com o carro ligado por algum tempo e o ponteiro do marcador
de temperatura próximo do risco central (90ºC), verifique se
a ventoinha (a hélice que fica no compartimento do motor junto ao
radiador, com função de resfriá-lo) começa a funcionar automaticamente,
o que indica condição correta do sistema;
Freie normalmente o carro. Se houver ruído metálico, as pastilhas estão
gastas. Em um lugar plano, freie o veículo soltando as mãos da direção.
Se o carro puxar para um dos lados, há problemas no freio, na suspensão
ou os pneus não estão calibrados corretamente;
Se o pedal de embreagem está duro ou folgado demais, a embreagem
pode apresentar problemas;
O mais indicado antes de comprar um carro é pedir para alguém com
experiência e de confiança verificar o veículo para você. A DEKRA www.dekra.com.br, líder mundial em inspeção de veículo, oferece
aos seus clientes o Selo DEKRA, que disponibiliza seus técnicos para
verificarem carroceria, interior do carro, motor, câmbio, sistema de
escapamento, rodas, sistema de freios, parte elétrica e manutenções.
Outro serviço importante e muito utilizado antes de comprar ou vender um
veículo é a inspeção de segurança veicular de diagnóstico que consiste
na detalhada avaliação dos itens de segurança e emissões de poluentes
por meio de equipamentos e exames visuais. www.linces.com.br.
Procedência
Confira se o número do chassi gravado no veículo, no vidro, nas etiquetas
coladas na coluna direita, no assoalho e no compartimento do motor confere
com o que consta no certificado de propriedade do veículo (CRLV); A ausência
delas pode significar que a pintura foi retocada;
O lacre da placa NUNCA deve estar rompido ou com indícios de rompimento;
Para mexer no hodômetro, é necessário retirar o painel. Observe se a moldura
ou o plástico transparente estão riscados, com marcas de ferramentas ou
parafusos espanados. Esses são indícios de que ele foi desmontado;
Antes da compra, um cuidado imprescindível é consultar o histórico e a
procedência do veículo visando a identificar multas, seguro obrigatório, IPVA,
furto ou roubo e restrições judiciais, assim como informações de acidentes,
leilão e histórico de Km, entre outras. A consulta pode ser feita no site
www.checkauto.com.br onde são disponibilizadas até 31 informações
diferentes sobre o histórico do veículo;
Compare o padrão de gravação do veículo que quer comprar com outro
veículo do mesmo fabricante-modelo-ano;
Confira se o número do fabricante e o ano da placa traseira são os mesmos
da dianteira;
O pneu também tem ano de fabricação. Um pneu roda, em média, 30 mil km.
Faça uma comparação entre o ano do carro, o ano do pneu e a quilometragem;
Observe com atenção o estado das rodas e calotas (e se elas são originais),
da chave de ignição do automóvel, da chave de roda, do macaco e do estepe;
Um cuidado essencial é providenciar uma vistoria do
veículo verificando documentação, números de identificação,
pintura, placas, e demais itens que devem ser confrontados
com uma consulta completa do veículo. A Linces Vistorias
oferece o Linces Garantido onde são analisados mais de
70 itens no veículo e, em caso de aprovação do mesmo,
emite um certificado de procedência válido por três anos
que cobre contra roubo e furto em aberto antes da data de
certificação. Os carros certificados podem ser anunciados
gratuitamente no site www.lincesgarantido.com.br. O site
www.lincesgarantido.com.br é o único site do Brasil onde todos
os veículos anunciados tem garantia de três anos contra roubo
e furto em aberto antes da data de certificação, deixando sua
compra na internet mais segura.
Dicas e Curiosidades
Atenção com os veículos de cor branca
ou amarela que tenham o Y como a
segunda letra da placa, exemplo:
BYA, BYG. Podem ser veículos
usados no passado como TÁXI e
geralmente são mais desgastados e
rodados;
Atenção com carros básicos
geralmente na cor PRATA. Se
estiver com a placa de outro estado
(geralmente de Minas Gerais ou
Paraná), pode ter sido de LOCADORA
ou FROTA e neste caso deve ser
verificado o histórico de Km para
evitar problemas;
Fique atento à resolução em vigor como
a do Contran nº 282/08 que obriga uma
vistoria na hora de transferir o carro
de um proprietário para outro. Essa
vistoria verifica a compatibilidade da
numeração do Chassi e do motor com
a BIN e com a base estadual. A Linces
Vistorias realiza o laudo de transferência
- Linces Motores e os postos podem
ser consultados no site, http://www.
linces.com.br/v2/vistransferencia/vt_
redeatendimento.asp;
Toda a documentação deve estar em dia.
Ao adquirir o veículo, você precisa estar
atento a todo o processo que envolva a
transação.
Os documentos essenciais são:
A gravação das peças ou a
pulverização dos veículos com Dots
além de proteger seu veículo garante descontos na
contratação do seguro. Os veículos marcados podem
proporcionar até 60% na redução da freqüência de
roubo e furto, protegendo você e sua família.
Acesse o site www.meudna.com.br e conheça.
Comprovante de pagamento do IPVA e do Seguro
Obrigatório (DPVAT);
Certificado de Registro e Licenciamento de Veículos (CRLV);
Certificado de Registro (CRV - recibo de venda) que serve
para transferir a propriedade do veículo.
Mitos e Verdades
1. Carro a gasolina funciona se abastecido com álcool ou
diesel?
Com álcool verdade; com diesel mito. É preciso, no entanto, fazer
algumas alterações para não prejudicar o motor.
2. Não posso encher o tanque até a boca?
Verdade. Não é aconselhável, pois o excesso acaba indo para
o “cânister”, uma peça que é projetada apenas para receber os
gases do tanque.
3. Lavar o motor pode trazer problemas ao seu desempenho?
Verdade. Além disso, há grandes chances de estragar equipamentos
eletrônicos e elétricos.
4. Usar óleo de mamona no chassi do carro ajuda na sua
conservação?
Mito. O óleo retém sujeiras e estraga as borrachas da suspensão.
5. Deve-se pisar na embreagem antes de ligar o motor?
Verdade. Apesar de os manuais não citarem, esse procedimento
livra o motor do câmbio e deixa de sobrecarregá-lo.
É verdade que a remarcação do chassi
deprecia o veiculo?
Verdade, a desvalorização pode ser de até 30%.
Na maioria dos casos o chassi com oxidação
pode ser recuperado com um processo de
revitalização, evitando assim a sua desvalorização.
Clique aqui e conheça:
http://www.dnasecurity.com.br/info/RevitalizacaoChassi.asp
6. Ao passar por lombadas ou valetas, é melhor passar com
uma roda de cada vez?
Mito. Isso faz com que haja torção da carroceria, prejudicando o
monobloco.
7. Carro movido a álcool consome mais do que a gasolina?
Verdade. Geralmente, 30% a mais.
8. Não devo descansar o pé sobre o pedal da embreagem?
Verdade. Isso causa desgaste prematuro do sistema.
9. Não devo descansar a mão sobre a alavanca do câmbio?
Verdade. Isso causa desgaste prematuro das engrenagens.
10. Mulher grávida não pode dirigir?
Mito. Pode sim, desde que respeite a posição do cinto abaixo da barriga
e, claro, siga a orientação médica.
11. O ideal é acionar a embreagem ao passar por um buraco?
Verdade. Isso pode evitar quebras, pois deixa o câmbio livre. O certo é
brecar o máximo possível e soltar ao chegar próximo ao buraco, evitando
danos ao freio também.
12. Passar folha de mamona no vidro impede que ele fique embaçado?
Verdade. Por ser uma substância oleosa, evita o contato da água com o
vidro e ajuda a não embaçar.
13. É proibido dirigir descalço e sem camisa na cidade ou na estrada?
Mito. Descalço e sem camisa pode. O que é proibido é dirigir de chinelos
ou calçados que fiquem soltos dos pés.
14. Descer uma ladeira com o carro desengatado economiza
combustível?
Mito. Isso ainda é perigoso, pois o carro perde aderência.
15. Posso ouvir música ou falar ao celular usando fone de ouvido?
Mito. Além de arriscado, é proibido pelas leis de trânsito.
16. Lavar o carro com água e querosene recupera o brilho da
pintura?
Mito. O querosene é abrasivo e pode estragar a pintura.
17. Posso dirigir com o pisca alerta ligado na neblina?
Mito. O pisca alerta só pode ser usado com o carro parado.
18. Ao estacionar em uma ladeira, devo deixar o carro engatado e
travar a direção voltada para o meio-fio?
Verdade. É bom, pois se o freio de mão falhar, ele ainda tem dois
pontos de apoio.
19. Carros podem ser abertos com o código eletrônico de outra
chave?
Mito. É praticamente impossível que isso aconteça, pois o código muda
a cada vez que a chave é utilizada.
20. Se o alarme disparar e não for desligado, ele pode descarregar
a bateria do veículo?
Verdade. Após um minuto tocando é feita uma leitura da irregularidade
que faz o alarme tocar. Se ela for corrigida (a porta foi fechada
corretamente, por exemplo), ele não toca mais. Do contrário, vai tocar
até descarregar. Vale destacar que o consumo do alarme é muito
pequeno.
21. Deve-se sempre pisar primeiro no pedal do freio e depois da
embreagem ao parar o carro?
Verdade. Pisando primeiro na embreagem você libera o câmbio,
chegando, em algumas vezes, a ganhar velocidade.
22. É melhor usar gasolina aditivada?
Verdade. Se você sempre usou, é aconselhável, pois mantém o sistema
limpo. Se nunca usou, começar a utilização desse produto pode sujar
os bicos, pois toda sujeira acumulada no tanque vai para eles.