skoda Octavia 0410 colp02.indd

Transcrição

skoda Octavia 0410 colp02.indd
SIMPLY CLEVER
ŠkodaOctavia
Provavelmente, reconhece-o ao primeiro olhar. No entanto, poderá
ficar surpreendido uma vez mais pela sua elegância intemporal...
… pelo seu dinamismo quando os espaços livres se abrem e o
fervilhar das cidades fica para trás...
… pelo seu carácter espaçoso e a sua segurança e fiabilidade,
que saltam à vista logo no seu aspecto exterior...
… e pelo prazer da condução que ele desperta em si,
sem esquecer o respeito pelo ambiente.
Chegou a altura de experimentar algo mais: passe da contemplação
à acção e conheça melhor o novo Škoda Octavia!
A grelha frontal, com uma apelativa moldura cromada e as tradicionais barras verticais,
representa um dos elementos de design mais evidentes do exterior. O aspecto robusto
da parte dianteira é também reforçado pelo compacto pára-choques, que se funde em
perfeita harmonia, aumentando a sensação de largura do veículo.
O pára-choques traseiro também é uma peça única e, tal como o dianteiro
e os frisos de protecção nas portas, surge totalmente pintado na cor da
carroçaria. Este facto confere à parte traseira do Octavia um aspecto muito
compacto mas, ao mesmo tempo, dinâmico. A sensação de dinamismo é
ainda reforçada pelos reflectores lineares “cat eyes”.
Os faróis alongam-se
elegantemente, conferindo ao
veículo uma expressão totalmente
única. O logótipo do Octavia é um
detalhe original que encontramos ao
observar melhor o interior dos faróis.
As luzes de nevoeiro dianteiras são outro
pormenor imponente e agradável, uma
vez que o seu formato contribui para a
imagem dinâmica transmitida pelo veículo.
Relativamente à funcionalidade, estão
disponíveis em quatro versões. As luzes de
nevoeiro superiores incluem a função de
adaptação automática à curva e luzes de
circulação diurna.
Os faróis traseiros têm a maior parte da
sua extensão reservada para as luzes de
estacionamento e de travagem, para que todos
dêem sempre pela presença do Octavia.
Com as luzes ligadas aparece a tradicional letra
C, que constitui um elemento característico dos
veículos Škoda actuais.
O modelo Octavia apresenta uma gama
excepcionalmente vasta de opções
técnicas, satisfazendo os mais variados
desejos e necessidades. Apresentamos
neste modelo uma versão 4x4 equipada
com embraiagem Haldex de 4ª
geração, ou com uma distinta caixa
automática de 7 velocidades DSG
(Direct Shift Gearbox). Poderá ainda
obter um prazer adicional nas suas
viagens graças a atraentes acessórios
como rádios, sistemas de navegação,
MDI, etc., Todos eles apresentam
a tecnologia inovadora como
denominador comum.
O volante multifunções em couro de
4 raios permite controlar as funções
do rádio e do telefone. O volante
multifunções desportivo em couro
de 3 raios vai mais além e oferece a
opção de comutar as mudanças da
caixa de velocidades automática DSG.
A tracção 4x4 e a caixa manual de 6
velocidades estão disponíveis para o
Octavia Break com os motores 1.6 TDI
CR DPF/105 cv e 2.0 TDI CR DPF/140
cv. Em todas as opções, a ligação com
a unidade de tracção do eixo traseiro é
controlada pela embraiagem Haldex, que
responde imediatamente de acordo com
as condições do piso, independentemente
da rotação das rodas num dos eixos.
A caixa automática de 7 velocidades
DSG foi concebida para os motores
1.2 TSI/105 cv, 1.4 TSI/122 cv e 1.6
TDI CR DPF/105 cv. Esta tecnologia
única confere à DSG a capacidade de
comutar de uma forma ainda mais
suave, conseguindo assim o máximo
aproveitamento do binário. Na prática,
isto significa uma comutação rápida e
directa entre as diferentes velocidades,
bem como uma maior economia de
combustível.
O rádio Bolero, com carregador integrado de 6 CD
e leitor de cartões de memória SD e MMC, consegue
ler CD de música e ficheiros em formato MP3 e WMA.
O ar condicionado de duas zonas Climatronic, com
regulação electrónica, conta com regulação automática
da circulação do ar interior, o que permite escolher
temperaturas diferentes para os lados direito e esquerdo
do habitáculo.
O painel de
instrumentos com ecrã
Maxi DOT e iluminação
de fundo branca
garante uma leitura
perfeita dos dados no
campo de visão directa
do condutor.
O MDI (Mobile Device Interface) permite comandar
um equipamento externo através do rádio ou do
sistema de navegação, bem como seleccionar a
leitura de ficheiros MP3, WMA, OGG e ACC no
respectivo dispositivo. Os cabos necessários para
iPod, Aux-in ou USB encontram-se disponíveis na
gama de Acessórios Originais Škoda.
O sistema de navegação Amudsen, com ecrã táctil a
cores de 5”, está equipado com sintonizador AM/FM,
antena dupla para FM, leitor de CD de música e ficheiros
MP3 e WMA e leitor de cartões de memória SD e MMC.
Outras funcionalidades são a recepção de informações
de trânsito, dados do ar condicionado Climatronic,
informações do sensor de estacionamento, informação
horária e indicações de navegação, todas exibidas no
ecrã Maxi DOT.
O sistema de regulação da velocidade,
“Cruise Control“, mantém a velocidade
do veículo constante, nomeadamente
em auto-estrada. Quando este sistema
está ligado, acende-se a respectiva luz
indicadora no painel de instrumentos.
Dado que a sua segurança é a nossa principal prioridade, equipámos o Octavia para ser fiável em todas as situações de condução.
A gama de equipamentos de segurança do veículo, já de si bastante completa, dependendo do nível de equipamento, pode ser alargada
com elementos da sua preferência. Entre outros, o avançado ESP (Programa Electrónico de Estabilidade) aumenta a estabilidade do
veículo nas curvas, enquanto o TPM (sistema de monitorização da pressão dos pneus) reforça ainda mais a segurança na estrada.
O Assistente de Luzes protege os ocupantes na entrada e saída do veículo, permitindo além disso optar entre diversos modos de
iluminação, de acordo com as circunstâncias: Coming Home (ilumina o caminho de acesso a casa), Leaving Home (ilumina a entrada
do veículo), Tunnel Light (acende automaticamente quando a intensidade da luz exterior diminui) e Day Light (luz de circulação diurna).
Os airbags de cortina,
quando activados,
funcionam como uma
parede que protege
todos os ocupantes
de eventuais lesões
na cabeça.
Os airbags laterais
dianteiros reduzem o risco
de lesões para o condutor
e passageiro em caso
de colisão lateral.
Os encostos de cabeça
dianteiros WOKS ajudam
a proteger a coluna cervical
em caso de colisão traseira.
Os airbags dianteiros
para o condutor e
passageiro são activados
em caso de colisão frontal,
juntamente com os
retractores dos cintos
de segurança dianteiros.
O terceiro encosto de
cabeça atrás reduz o risco
de lesões na cabeça e no
pescoço do passageiro que
viajar no banco traseiro
central.
A estrutura para montagem de cadeiras de criança
ISOFIX no banco do passageiro permite transportar
uma criança à frente, virada para trás. Neste caso,
é necessário desactivar o airbag do passageiro. Os
bancos traseiros exteriores de todos os modelos
Octavia estão preparados com pontos de encaixe
normalizados Isofix para a fixação de cadeiras de
criança. A gama de Acessórios Originais Škoda
apresenta cadeiras de criança para todos os
escalões etários.
O sensor de chuva
automático activa
o limpa-vidros
dianteiro em função
da intensidade da
chuva.
O limpa-vidros traseiro
aerodinâmico assegura uma
limpeza uniforme ao longo
de toda a superfície do vidro,
graças à sua configuração
especial. O Octavia dispõe
também de limpa-vidros
aerodinâmicos à frente.
Incorporados no pára-choques traseiro, os
sensores de estacionamento traseiros
controlam a distância para os obstáculos
nas manobras de estacionamento. O
veículo também pode ser equipado com
sensores de estacionamento dianteiros.
A definição de conforto depende da sensibilidade de cada um: para uns
pode significar espaço, enquanto que para outros pode significar o número
de acessórios necessário para uma viagem confortável. Se a sua definição de
conforto implica mais luz e uma sensação de mais espaço, a possibilidade de
equipar o seu veículo com um tecto de abrir eléctrico irá certamente agradar-lhe.
O SunSet apresenta uma tonalidade mais
escura nos vidros traseiros do Octavia Break,
assegurando não só a protecção contra os
raios solares mas também uma sensação de
privacidade.
As barras de tejadilho para a versão Break
estão disponíveis na exclusiva cor prateada ou
na elegante cor preta.
Os espelhos retrovisores
exteriores retrácteis
recolhem automaticamente
quando se pressiona o botão
trancar no controlo remoto.
As luzes de embarque, que iluminam a
zona de entrada, são activadas sempre
que se abre uma porta ou sempre que se
utiliza o controlo remoto para destrancar
as portas, tornando assim possível evitar
pedras e lama nos locais sem iluminação.
Os lava-faróis telescópicos
integrados asseguram a
limpeza perfeita dos faróis
dianteiros.
O veículo está equipado
com um prático
compartimento para
óculos, localizado
por cima do espelho
retrovisor interior.
O piso intermédio da bagageira coloca
o fundo da bagageira ao nível da porta,
facilitando as cargas e descargas. Além
disso, cria um espaço de arrumação
discreto.
O apoio de braços no banco
traseiro, juntamente com o
compartimento de arrumação,
aumenta o conforto dos ocupantes.
A rede de arrumação
na consola central,
do lado do passageiro,
é ideal para guardar
objectos pequenos.
A Jumbo-Box é um
compartimento de
arrumação espaçoso
localizado no apoio de
braços ajustável entre os
bancos dianteiros. Pode
ser refrigerada através do
sistema de ar condicionado.
O compartimento
de arrumação
no painel de
instrumentos do
lado do passageiro
pode ser iluminado
e refrigerado.
Existem compartimentos
de arrumação tanto
nas portas da frente (ver
imagem) como nas de trás.
Todos os modelos Octavia são conhecidos pelos seus
espaçosos compartimentos de carga. Mas a versão Break
apresenta parâmetros ainda mais excepcionais: na disposição
básica do interior, oferece 650 litros de espaço disponível,
que passa a 1655 litros com o banco traseiro rebatido.
O próprio nome Škoda Octavia GreenLine diz muito sobre as características desta versão. O verde é a cor simbólica
de uma atitude responsável para com o ambiente, e é esse o nosso objectivo a longo prazo no desenvolvimento e fabrico de
automóveis. Os produtos GreenLine são o resultado das mais modernas soluções técnicas, que nos permitem oferecer um
funcionamento económico e baixos níveis de emissões, sem prejudicar o elevado conforto de condução.
Não é por acaso que o Octavia GreenLine tem como base o motor 1.6 TDI CR DPF/105 cv. Este motor a diesel com
tecnologia de injecção directa de alta pressão common rail assegura uma condução económica mas dinâmica. Com o Octavia
GreenLine conseguimos reduzir ainda mais o consumo combinado e as emissões de CO2 , para 4.4 l/100 km e 114 g/km
respectivamente (aplica-se tanto à versão Limo como à versão Break). Estes valores muito favoráveis são obtidos com recurso
a modificações técnicas específicas no veículo, tais como um chassis mais baixo e painéis, que resultam numa redução do
coeficiente de resistência ao ar.
As jantes e pneus desempenham igualmente um papel importante na redução do consumo de combustível e, desde logo,
das emissões. O Octavia GreenLine é fornecido de origem com jantes de liga leve 6.5J x 15” Pyxis e pneus R15, com baixa
resistência à rodagem e uma pressão de ar recomendada mais elevada.
Para mais informações sobre os parâmetros técnicos do modelo 1.6 TDI CR DPF/105 cv GreenLine, consulte a secção de
dados técnicos dos motores, no final deste catálogo.
O Octavia RS conjuga excelentes parâmetros técnicos
com conforto e um estilo desportivo. Este veículo é
disponibilizado nas versões Limo e Break, com o motor
2.0 TDI CR DPF/170 cv (diesel).
O interior RS está disponível em pele (ver imagem)
com logótipo RS nos encostos dos bancos. Não menos
atraente é o interior de série, com bancos dianteiros
desportivos e um emblema RS bordado nos bancos
dianteiros e traseiros.
Os faróis de xénon com
módulos rotativos,
apresentam uma intensidade
luminosa muito elevada, para
além de proporcionarem
uma excelente visibilidade
nas curvas. As luzes de
circulação diurna assumem
a forma de díodos LED
independentes, colocados
acima dos faróis de nevoeiro
com design RS.
O volante multifunções de 3
raios é revestido em couro
preto, parcialmente
comprimido. A parte inferior
é destacada pelo original
emblema RS. Disponível
exclusivamente com caixa
automática DSG.
A caixa automática de 6
velocidades DSG é a garantia de
que a transição entre velocidades
é feita de uma forma confortável e
sem perda de performance.
Em opção, as jantes de liga leve
7.0J x 18“ Neptune acentuam o
aspecto desportivo do veículo.
O Octavia Break Scout está preparado para
fazer face a qualquer desafio. Em condições de
condução extremas, é protegido por inserções
nas cavas das rodas e nas embaladeiras, que
são típicas deste modelo, tal como o spoiler do
pára-choques traseiro com difusor.
O Scout está disponível numa versão Break
com tracção 4x4 com o motor 2.0 TDI CR
DPF/140 cv (diesel).
O volante de 4 raios está revestido a
couro macio e, em determinados pontos,
comprimido.
O veículo pode ser equipado com faróis
de xénon com módulos rotativos. As
luzes de circulação diurna com LEDs
(na imagem) ou os faróis de nevoeiro
redondos estão incorporados no párachoques dianteiro.
As jantes de liga leve 7.0J x 17“ Proteus
são disponibilizadas em design de duas
ou de uma só cor.
No painel de instrumentos, o apoio
com o emblema Scout pode ser
usado pelo co-piloto, principalmente
nas curvas apertadas e na condução
em pisos irregulares.
A versão de equipamento Elegance foi concebida com um luxuoso interior
Shadow em onix ou ivory, com painel de instrumentos onix/onix ou onix/ivory.
As inserções decorativas, as molduras do rádio e do ar condicionado, a tampa do
cinzeiro e a moldura da alavanca da caixa de velocidades fazem parte do design
Elegance. Disponibilizamos inserções em madeira exclusivamente para esta versão.
O equipamento de série inclui bancos dianteiros reguláveis em altura e com apoio
lombar, Jumbo-Box, ar condicionado Climatronic, retrovisores exteriores retrácteis,
aquecidos com regulação eléctrica, vidros dianteiros e traseiros eléctricos, auto-rádio
Swing, compartimento para óculos e muito mais.
A versão de equipamento Ambiente é fornecida com um atraente interior Variety em
onix ou cinzento, com painel de instrumentos onix/onix ou onix/cinzento. As inserções
decorativas, as molduras do rádio e do ar condicionado, a moldura da alavanca da
caixa de velocidades e a tampa do cinzeiro fazem parte do design Ambiente. A versão
de série inclui banco do condutor regulável em altura, retrovisores exteriores aquecidos
com regulação eléctrica, vidros eléctricos dianteiros e traseiros, auto-rádio Swing, entre
outros equipamentos.
A versão de equipamento Classic caracteriza-se pelo seu interior Twinkle em
onix com painel de instrumentos onix/onix e inserções decorativas Classic. O
equipamento de série inclui banco do condutor regulável em altura, auto-rádio,
ar condicionado Climatic, retrovisores exteriores aquecidos com regulação
eléctrica, entre outros equipamentos.
Jantes de liga leve 7.0J x 17“ Pallas,
com pneus 225/45 R17.
Jantes de liga leve 7.0J x 17“ Pegasus,
com pneus 225/45 R17.
Jantes de liga leve 6,5J x 16“ Proxima,
com pneus 205/55 R16.
Jantes de liga leve 6,5J x 16“ Crateris,
com pneus 205/55 R16.
Jantes de liga leve 6,5J x 16“ Draconis,
com pneus 205/55 R16. (exclusivas para
versões 4x4)
Jantes de liga leve 6,5J x 15“ Pyxis,
com pneus 205/60 R15.
Jantes de liga leve 6,0J x 15“ Deimos,
com pneus 195/65 R15.
Jantes de aço 6,0J x 15“, com pneus
195/65 R15, com tampas Avantgarda.
Branco Candy
Vermelho Corrida
Azul Pacific *
Prata Brilliant metalizado
Bege Cappuccino metalizado *
Rosso Brunello metalizado *
Azul Storm metalizado *
Verde Arctic metalizado *
Azul Aqua metalizado *
Cinzento Satin metalizado *
Cinzento Antracite metalizado
Preto Magic metalizado
Amarelo Spirit **
Azul Race ***
Safari Bege ****
* Não disponível nas versões RS.
** Não disponível na versão Scout.
*** Apenas disponível nas versões RS.
**** Apenas disponível nas versões RS e Scout.
Interior Twinkle - Classic
Tecido onix
Interior Variety - Ambiente
Tecido onix
Interior Variety - Ambiente
Tecido cinzento
Interior Shadow – Elegance
Tecido onix
Interior Shadow – Elegance
Tecido ivory
Interior Duo* – Ambiente, Elegance
Tecido preto/pele/pele artificial
Interior Duo* – Elegance
Tecido ivory/pele/pele artificial
Interior Supreme* – Elegance
pele preta/pele artificial
Interior Supreme* – Elegance
Pele ivory/pele artificial
Interior Alcantara* – Elegance
Alcantara preto/pele/pele artificial
Interior Alcantara* – Elegance
Alcantara ivory/pele/pele artificial
Interior Dynamic* e **
tecido prateado
* Equipamento extra
** Interior para a versão Sportline
Interior Dynamic* e ** – Ambiente, Elegance
Tecido vermelho
Cor
Interior
Código de cor
Onix
Cinzento
Ivory
Barras de tejadilho (prateadas)
Branco Candy
9P9P
Vermelho Corrida
8T8T
Azul Pacific
Z5Z5
Prata Brilliant metalizado
8E8E
Bege Cappuccino metalizado
4K4K
Rosso Brunello metalizado
X7X7
Azul Storm metalizado
8D8D
Verde Arctic metalizado
8B8B
Azul Aqua metalizado
3U3U
Cinzento Satin metalizado
5T5T
Cinzento Antracite metalizado
9J9J
Preto Magic metalizado
1Z1Z
Amarelo Spirit
F2F2
Azul Race
8X8X
Safari Bege
8S8S
Recomendações para combinações de cores exteriores e interiores:
muito bom
bom
não recomendado
Dados técnicos Octavia
Motor
Cilindros
Cilindrada (cc)
Potência máxima/rotações (Cv/min-1)
Binário máx./regime (Nm/min-1)
Norma de controlo de emissões
1.2 TSI/105 cv
1.4 TSI/122 cv
1.6 TDI CR DPF/105 cv
2.0 TDI CR DPF/140 cv
Motor a gasolina turbocompressor,
injecção directa de alta pressão
Motor a gasolina turbocompressor,
injecção directa de alta pressão
Motor turbodiesel,
turbocompressor com
geometria variável, injecção
directa de alta pressão common rail
Motor turbodiesel,
turbocompressor com
geometria variável, injecção
directa de alta pressão common rail
4
4
4
4
1,197
1,390
1,598
1,968
105/5,000
122/5,000
105/4,400
140/4,200
175/1,550–4,100
200/1,500–4,000
250/1,500–2,500
320/1,750–2,500
EU5
EU5
EU5
EU5
Gasolina sem chumbo,
i. o. 95/91*
Gasolina sem chumbo,
i. o. 95
Diesel
Diesel
Velocidade máxima (km/h)
192 (192)
203 (202)
190 (190) {191}
211 (209)
Aceleração 0–100 km/h (s)
10.8 (10.8)
9.7 (9.7)
11.8 (12.0) {11.8}
9.5 (9.6)
– urbano
7.1 (7.0)
8.5 (8.0)
5.7 (5.6) {5.5}
6.1 (6.7)
– extra-urbano
4.9 (5.2)
5.0 (5.3)
3.9 (4.2) {3.7}
4.0 (4.5)
– combinado
5.7 (5.9)
6.3 (6.3)
4.5 (4.7) {4.4}
4.8 (5.3)
Emissões CO2 (g/km)
134 (136)
148 (147)
119 (123) {114}
126 (138)
10.85
10.85
10.85
10.85
Hidráulica monodisco
a seco (duas embraiagens coaxiais
multidisco a seco, electro-hidráulicas)
Hidráulica monodisco
a seco (duas embraiagens coaxiais
multidisco a seco, electro-hidráulicas)
Hidráulica monodisco
a seco (duas embraiagens coaxiais
multidisco a seco, electro-hidráulicas) {Hidráulica monodisco a seco}
Hidráulica monodisco
a seco (duas embraiagens coaxiais
lubrificadas multidisco, electro-hidráulicas)
Caixa manual de 6 velocidades
(caixa automática de 7 velocidades DSG)
Caixa manual de 6 velocidades
(caixa automática de 7 velocidades DSG)
Caixa manual de 5 velocidades
(caixa automática de 7 velocidades DSG) {Caixa manual de 5
velocidades}
Caixa manual de 6 velocidades
(caixa automática de 6 velocidades DSG)
1,265 (1,290)
1,310 (1,330)
1,350 (1,375) {1,355}
1,395 (1,415)
675
675
675 {660}
675
1,865 (1,890)
1,910 (1,930)
1,950 (1,975) {1,940}
1,995 (2,015)
Capacidade de carga para reboques s/ travões
(máx. kg)
600
600
650
650
Capacidade de carga para reboques c/ travões
– 12% (máx. kg)
1,200
1,200
1,400
1,400
Combustível
Performance
Consumos - Norma 99/100 (l/100 km)
Diâmetro de viragem (m)
Transmissão
Tipo
Embraiagem
Caixa de velocidades
Tracção dianteira
Pesos
Tara – com condutor (kg)**
Carga útil – com condutor (kg)**
Peso total (kg)
Carroçaria
5 lugares, 5 portas, 2 volumes
0.30 {0.296}
Coeficiente de resistência ao ar Cw
Chassis
Eixo dianteiro
Suspensão tipo McPherson, braços triangulares transversais e barra estabilizadora de torção
Eixo traseiro
Travões
Multilink, com um braço longitudinal e três transversais e barra estabilizadora de torção
Sistema de travagem hidráulico de dois circuitos com ligação em diagonal e servo-freio com Dual Rate
– travões dianteiros
– travões traseiros
Direcção
Travões de disco autoventilados com êmbolo simples e pinça de travagem flutuante
Travões de disco
Direcção de pinhão e cremalheira com assistência electromecânica
Jantes
6.0J x 15“; 6.5J x 15“; 6.5J x 16“; 7.0J x 17“
Pneus
195/65 R15; 205/60 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/50 R17
Capacidades
Capacidade do depósito de combustível (l)
* A utilização de um combustível com um menor índice de octanas poderá levar a uma ligeira redução da performance do veículo.
** Valores válidos para a versão base, peso do condutor 75 kg.
55
( ) Válido para as versões com caixa de velocidades automática
{ } Aplica-se à versão GreenLine.
reflection
shot
Dados técnicos Octavia Break
Motor
Cilindros
Cilindrada (cc)
Potência máxima/rotações (Cv/min-1)
Binário máx./regime (Nm/min-1)
Norma de controlo de emissões
1.2 TSI/105 cv
1.4 TSI/122 cv
1.6 TDI CR DPF/105 cv
2.0 TDI CR DPF/140 cv
Motor a gasolina turbocompressor,
injecção directa de alta pressão
Motor a gasolina turbocompressor,
injecção directa de alta pressão
Motor turbodiesel,
turbocompressor com geometria
variável, injecção directa de
alta pressão common rail
Motor turbodiesel,
turbocompressor com geometria
variável, injecção directa de
alta pressão common rail
4
4
4
4
1,197
1,390
1,598
1,968
105/5,000
122/5,000
105/4,400
140/4,200
175/1,550–4,100
200/1,500–4,000
250/1,500–2,500
320/1,750–2,500
EU5
EU5
EU5
EU5
Gasolina sem chumbo,
i. o. 95/91*
Gasolina sem chumbo,
i. o. mín. 95
Diesel
Diesel
Velocidade máxima (km/h)
191 (191)
202 (201)
189 (189) [185] {190}
210 (208) [204]
Aceleração 0–100 km/h (s)
10.9 (10.9)
9.8 (9.8)
11.9 (12.1) [12.7] {11.9}
9.6 (9.7) [9.8]
– urbano
7.1 (7.0)
8.5 (8.0)
5.7 (5.6) [6.7] {5.5}
6.3 (7.0) [7.2]
– extra-urbano
4.9 (5.2)
5.0 (5.3)
3.9 (4.2) [4.6] {3.7}
4.3 (4.6) [4.7]
Combustível
Performance
Consumos - Norma 99/100 (l/100 km)
– combinado
5.7 (5.9)
6.3 (6.3)
4.5 (4.7) [5.4] {4.4}
4.9 (5.4) [5.6]
Emissões CO2 (g/km)
134 (136)
148 (147)
119 (123) [141] {114}
129 (143) [148]
10.85
10.85
10.85
10.85
Diâmetro de viragem (m)
Transmissão
Tipo
Tracção dianteira
Tracção dianteira
Tracção dianteira
[tracção 4x4]
Tracção dianteira
[tracção 4x4]
Hidráulica monodisco a seco
(duas embraiagens coaxiais multidisco
a seco, electro-hidráulicas)
Hidráulica monodisco a seco
(duas embraiagens coaxiais multidisco
a seco, electro-hidráulicas)
Hidráulica monodisco a seco
(duas embraiagens coaxiais
multidisco a seco, electro-hidráulicas)
[embraiagem Haldex] {Hidráulica
monodisco a seco}
Hidráulica monodisco a seco
(duas embraiagens coaxiais
lubrificadas multidisco, electro-hidráulicas) [embraiagem Haldex]
Caixa manual de 6 velocidades
(caixa automática de 7 velocidades DSG)
Caixa manual de 6 velocidades
(caixa automática de 7 velocidades DSG)
Caixa manual de 5 velocidades
(caixa automática de 7 velocidades DSG) [Caixa manual de 6
velocidades]
{Caixa manual de 5 velocidades}
Caixa manual de 6 velocidades
(caixa automática de 6 velocidades DSG) [Caixa manual de 6
velocidades]
1,280 (1,305)
1,325 (1,345)
1,365 (1,390) [1,475] {1,370}
1,410 (1,430) [1,505]
675
675
675 {660}
675
1,880 (1,905)
1,925 (1,945)
1,965 (1,990) [2,075] {1,955}
2,010 (2,030) [2,105]
Capacidade de carga para reboques s/ travões
(máx. kg)
600
600
650
650
Capacidade de carga para reboques c/ travões
– 12% (máx. kg)
1,200
1,200
1,400 [1,600]
1,400 [1,600]
Embraiagem
Caixa de velocidades
Pesos
Tara – com condutor (kg)**
Carga útil – com condutor (kg)**
Peso total (kg)
Carroçaria
5 lugares, 5 portas, 2 volumes
0.30 [0.32] {0.299}
Coeficiente de resistência ao ar Cw
Chassis
Eixo dianteiro
Suspensão tipo McPherson, braços triangulares transversais e barra estabilizadora de torção
Eixo traseiro
Travões
Multilink, com braços longitudinais e transversais e barra estabilizadora de torção
Sistema de travagem hidráulico de dois circuitos com ligação em diagonal e servo-freio com Dual Rate
– travões dianteiros
– travões traseiros
Direcção
Travões de disco autoventilados com êmbolo simples e pinça de travagem flutuante
Travões de disco
Direcção de pinhão e cremalheira com assistência electromecânica
Jantes
6.0J x 15“; 6.5J x 15“; 6.5J x 16“; 7.0J x 17“
Pneus
195/65 R15; 205/60 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/50 R17
Capacidades
Capacidade do depósito de combustível (l)
* A utilização de um combustível com um menor índice de octanas poderá levar a uma ligeira redução da performance do veículo.
** Valores válidos para a versão base, peso do condutor 75 kg.
( ) Válido para as versões com caixa de velocidades automática.
55 [60]
[ ] Aplica-se ao Octavia Break 4x4.
{ } Aplica-se à versão GreenLine.
Octavia Break com tracção dianteira
(disponível para todas as motorizações)
Octavia Break com tracção 4x4 e embraiagem Haldex de 4ª geração
1.6 TDI CR DPF/105 cv e 2.0 TDI CR DPF/140 cv)
O kit Styling destina-se aos clientes
que pretendem aumentar o carácter
desportivo do seu veículo. Inclui: spoiler
para o pára-choques dianteiro, difusor
traseiro, ponteira de escape decorativa
e spoiler para a porta da bagageira
(Octavia – ver imagem) ou spoiler para
o tejadilho (Octavia Break).
Suporte para bicicletas com chave e
perfil de alumínio.
O percurso entre um veículo produzido em série e o seu estilo
individual passa pelos Acessórios Originais Škoda, que lhe
permitem adaptar o seu veículo às suas necessidades pessoais,
aumentando a sua capacidade de transporte, carácter prático
e nível de conforto. A família de Acessórios Originais Škoda
constitui basicamente uma oferta alargada de equipamento
extra, com garantia de alta qualidade, segurança e montagem
perfeita. Para conhecer toda a gama de produtos, solicite o nosso
catálogo de acessórios num Concessionário Autorizado Škoda.
Rede de protecção solar para as
janelas laterais traseiras.
O gancho de reboque
permite puxar um atrelado
de até 1700 kg, consoante
a versão de motor.
Suporte para skis e snowboards com fecho
anti-roubo, para o transporte seguro de 5
pares de skis ou 4 snowboards.
Cilindros
Cilindrada (cc)
Potência máxima/rotações (Cv/min-1)
Binário máx./regime (Nm/min-1)
Norma de controlo de emissões
4
4
1,968
1,968
170/4,200
170/4,200
350/1,750–2,500
350/1,750–2,500
EU5
Diesel
Velocidade máxima (km/h)
226 (224)
225 (223)
Aceleração 0–100 km/h (s)
8.3
8.4
Performance
&!,+.
*-*a
&!%+)
&'#(•
EU5
Diesel
Combustível
&!*%&!.,(
&!*'-
.++
2.0 TDI CR DPF/170 cv
Motor turbodiesel, injecção directa de alta
pressão common rail
.-&
2.0 TDI CR DPF/170 cv
Motor turbodiesel, injecção directa de alta
pressão common rail
&'#'•
Motor
&!)),
Dados técnicos Octavia RS e Octavia Break RS
.)%
&!%,.
'!*,)!*.,
7.5 (7.9)
4.6 (4.9)
4.6 (4.9)
– combinado (l/100 km)
Emissões CO2 (g/km)
Diâmetro de viragem (m)
5.7 (6.0)
5.7 (6.0)
149 (159)
149 (159)
10.85
10.85
&!%&%
7.5 (7.9)
– extra-urbano (l/100 km)
&!)'(
– urbano (l/100 km)
&!)&*
Consumo de combustível 99/100
Transmissão
Tipo
Tracção dianteira
Embraiagem
Caixa de velocidades
Hidráulica monodisco a seco (duas embraiagens coaxiais lubrificadas multidisco,
electro-hidráulicas)
Manual de 6 velocidades (DSG automática de 6 velocidades com opção de mudanças manual Tiptronic)
Pesos
1,470 (1,490)
Carga útil – com condutor (kg)**
Peso total (kg)
1,485 (1,505)
555
555
1,950 (1,970)
1,965 (1,985)
Capacidade de carga para reboques s/ travões (max. kg)
650
650
Capacidade de carga para reboques c/ travões – 12% (max. kg)
1,400
1,400
Carroçaria
&!)*&
Tara – com condutor (kg)**
5 lugares, 5 portas, 2 volumes
Coeficiente de resistência ao ar Cx
0.298
0.308
&!*%&!.,(
&!*'&!,+.
Chassis
Design desportivo
Suspensão tipo McPherson, braços triangulares transversais e barra estabilizadora de torção
Multilink, com um braço longitudinal e três transversais e barra estabilizadora de torção
Sistema de travagem hidráulico de dois circuitos com ligação em diagonal e servo-freio com Dual Rate
– travões dianteiros
+%*a
&!%+)
Travões de disco autoventilados com êmbolo simples e pinça de travagem flutuante
– travões traseiros
Direcção
.-)
Travões
.-&
Eixo traseiro
Travões de disco
Direcção de pinhão e cremalheira com assistência electromecânica
7.0J x 17"
Pneus
225/45 R17
&'#'•
Jantes
&'#(•
Eixo dianteiro
.)%
&!%-&
'!*,)!*..
Capacidades
&!%&%
55
&!)'(
* Valores válidos para a versão base, peso do condutor 75 kg.
( ) Válido para as versões com caixa de velocidades automática.
55
&!)&*
Capacidade do depósito de combustível (l)
Dados técnicos Octavia Break 4x4 Scout
Motor
2.0 TDI CR DPF/140 cv
Motor turbodiesel, turbocompressor com geometria variável, cilindros em linha,
arrefecido a água, injecção directa de alta pressão common rail
Cilindrada (cc)
Potência máxima/rotações (Cv/min-1)
Binário máx./regime (Nm/min-1)
Norma de controlo de emissões
Combustível
4
1,968
1,533
Cilindros
140/4,200
320/1,750–2,500
EU5
Diesel
Performance
1,500
2,018
1,531
1
531
Velocidade máxima (km/h)
199
Aceleração 0–100 km/h (s)
10.1
1,784
Consumo de combustível 99/100
– urbano (l/100 km)
7.4
– extra-urbano (l/100 km)
5.1
– combinado (l/100 km)
5.9
Emissões CO2 (g/km)
155
Diâmetro de viragem (m)
10.85
Transmissão
Caixa de velocidades
tracção 4x4
984
981
Tipo
Embraiagem
Haldex entre eixo dianteiro e traseiro
605 l
1,064
Manual de 6 velocidades
Pesos
Peso total (kg)
1,570
675
2,170
Capacidade de carga para reboques s/ travões (max. kg)
650
Capacidade de carga para reboques c/ travões – 12% (max. kg)
1,600
Carroçaria
Coeficiente de resistência ao ar Cx
13.6°
Carga útil – com condutor (kg)**
16.5°
Tara – com condutor (kg)**
925
1,081
2,578
4,584
5 lugares, 5 portas, 2 volumes
0.34
Chassis
– travões dianteiros
– travões traseiros
Direcção
Multilink, com um braço longitudinal e três transversais e barra estabilizadora de torção
Sistema de travagem hidráulico de dois circuitos com ligação em diagonal e servo-freio com Dual Rate
Travões de disco autoventilados com êmbolo simples e pinça de travagem flutuante
Travões de disco
Direcção de pinhão e cremalheira com assistência electromecânica
Jantes
7.0J x 17"
Pneus
225/50 R17
Capacidades
Capacidade do depósito de combustível (l)
60
* A utilização de um combustível com um menor índice de octanas poderá levar a uma ligeira redução da performance do veículo.
** Valores válidos para a versão base, peso do condutor 75 kg.
1,010
Travões
Suspensão tipo McPherson, braços triangulares transversais e barra estabilizadora de torção
1,423
Eixo traseiro
1,415
Eixo dianteiro
Informações gerais
SERVIÇO ŠKODA
Deixe o seu veículo em boas mãos! Existem muitas boas razões
para confiar o seu veículo a um Concessionário Autorizado Škoda.
Oferecemos-lhe os mais elevados padrões de qualidade
O bom funcionamento do seu Škoda exige o recurso à tecnologia
de ponta. Por essa razão, todos os Concessionários Autorizados
Škoda dispõem dos mais avançados equipamentos de oficina e
de diagnóstico que, em combinação com os processos
recomendados pelo fabricante, garantem uma funcionalidade e
uma fiabilidade perfeitas do seu veículo.
Qualidade da rede de assistência e pessoal especializado
Os tipos de tecnologia que integramos nos nossos veículos são
cada vez mais avançados, pelo que o nosso pessoal é
regularmente submetido a acções de formação profissional,
técnica e não técnica, fornecida pela Škoda Auto, de modo a
estar sempre a par dos conhecimentos mais recentes
relacionados com as suas funções.
O nosso lema: tratamento justo e transparente para todos
os Clientes
O aconselhamento cuidadoso, profissional e aberto do Cliente
após a aceitação das ordens de serviço, é de grande importância
para nós, tal como o são a iniciativa e o rigor nos trabalhos de
reparação e manutenção. O sistema de controlo interno da
qualidade acompanha de forma contínua os serviços prestados
aos Clientes.
Gama completa de serviços:
• Inspecções de serviço
Para que o seu veículo se mantenha no seu melhor por muito
tempo, e para não perder a garantia, é essencial que o seu
Concessionário Autorizado Škoda efectue regularmente
inspecções de serviço. O seu Plano de Assistência informá-lo-á
sobre a altura indicada para cada inspecção.
• Serviço de carroçaria e pintura
Os estragos na carroçaria e na pintura resultantes de um
acidente serão reparados pelo seu Concessionário Autorizado
Škoda através de métodos especializados, de acordo com as
informações recebidas do fabricante, recorrendo a Peças
Originais Škoda. Isto é importante não só para a sua segurança,
mas também para a funcionalidade e valor comercial do seu
veículo.
• Veículo de substituição
O seu Concessionário Autorizado Škoda poderá fornecer-lhe
um veículo de substituição para o período de reparação ou de
inspecção do seu veículo.
• Serviço de recolha e entrega
Se não tiver possibilidade de levar o seu veículo até uma
Oficina Autorizada Škoda, conte com o seu Concessionário
Autorizado Škoda, que combinará consigo uma data para
recolha do veículo. Uma vez concluídos os trabalhos de
reparação e assistência, o seu Concessionário Autorizado
Škoda responsabilizar-se-á também pela sua entrega. (Este
serviço está associado a um custo mínimo estabelecido no
acto da marcação.)
Os serviços aqui referidos representam apenas uma pequena
parcela de toda a vasta gama de serviços Škoda, que poderá
variar de país para país. Para mais pormenores e informações
sobre a gama e condições específicas dos serviços
disponibilizados no seu país, é favor contactar o seu
Concessionário Autorizado Škoda.
ACESSÓRIOS ORIGINAIS ŠKODA
Entre os inúmeros Acessórios Originais Škoda tem à sua
disposição cadeiras de criança, barras de tejadilho, jantes de liga
leve, palas de sol e muito mais. O nosso catálogo de
equipamento do Octavia fornece-lhe informações mais
detalhadas sobre a gama de Acessórios Originais Škoda
Vida útil prolongada
O recurso a materiais e tecnologias de produção de primeira
categoria no fabrico das Peças Originais Škoda assegura a sua
máxima fiabilidade e longa duração.
Protecção do meio ambiente
A gama de Peças Originais Škoda inclui peças recicladas, cuja
produção não prejudica o meio ambiente com lixo, calor em
excesso ou elevados índices de poluição das águas.
INTERNET
Poderá aceder ao site de apresentação do Škoda Octavia através
dos endereços www.sivaonline.pt ou www.skoda.pt. Isto facilitarlhe-á a sua tomada de decisão no âmbito da aquisição do seu
novo Octavia, pois encontrará à sua disposição uma descrição
detalhada das versões de todos os modelos e muitas fotografias.
FINANCIAMENTO ŠKODA
Adquirir um Škoda Octavia poderá ser mais fácil do que aquilo
que imagina. Os Concessionários Škoda colocam à sua
disposição vários serviços de financiamento e leasing, que lhe
permitirão financiar o seu veículo. Independentemente de
pretender utilizar o seu Škoda como veículo particular ou de
serviço, propomos-lhe modelos de financiamento adequados a
qualquer uma dessas situações. Dirija-se hoje mesmo ao seu
Concessionário Autorizado Škoda, onde lhe será feita uma
simulação de financiamento sem qualquer compromisso.
Certamente que a oferta que receber constituirá para si uma
agradável surpresa!
PEÇAS ORIGINAIS ŠKODA
FROTAS
Segurança
As Peças Originais Škoda são idênticas às usadas na montagem
dos veículos Škoda. É pois o fabricante quem tem melhores
conhecimentos sobre quais as peças correctas para cada função
dos respectivos veículos e quais as especificações
recomendadas que estas deverão cumprir para um
funcionamento isento de problemas.
Disponibilidade
A Škoda disponibiliza uma vasta gama de peças e equipamentos
utilizados na produção dos seus veículos, não se centrando no
mero fabrico de peças com uma elevada margem de lucro. O
fornecimento de Peças Originais Škoda é garantido mesmo após
o respectivo veículo deixar de ser produzido.
Quer seja um Cliente do sector público ou privado, ou a sua
frota automóvel seja grande ou pequena, a Škoda e a sua rede
de Concessionários Autorizados estarão sempre à sua
disposição para o ajudar. Oferecemos produtos e serviços
adequados às suas necessidades profissionais e financeiras,
incluindo um serviço de após-vendas de elevadíssima
qualidade, um vasto leque de serviços que correspondem às
exigências específicas dos Clientes Empresariais e uma elevada
qualidade dos veículos, acessórios e serviços de manutenção,
que lhe asseguram baixos custos de funcionamento da sua frota.
Para a Škoda, o desenvolvimento e fabrico de produtos amigos do ambiente é uma das principais prioridades, e isto em todas as fases de vida dos seus produtos, pelo que temos sempre especial
atenção em usar materiais recicláveis. Fabricamos os veículos Škoda recorrendo a tecnologias de ponta nas mais modernas unidades de produção, que correspondem aos mais elevados e mais
rígidos critérios de qualidade. Para a protecção anti-corrosão das áreas pintadas do veículo, usamos sempre, e sem excepção, cataforese sem chumbo (KTL) e tintas à base de água.
A redução do consumo de combustível e das emissões de substâncias poluentes para o ar é contemplada no contexto da nossa estratégia de preocupação com os motores, tanto a gasolina
como a diesel. Como resultado, os motores Škoda cumprem as normas de emissões actualmente em vigor. Todos os produtos Škoda cumprem as normas de legislação e linhas de orientação
para a protecção do meio ambiente, quer em termos da terra quer da água. Como resultado destas actividades, os veículos Škoda cumprem as normas técnicas, de segurança, de qualidade e
ambientais. A Škoda contribui para a preservação de um ambiente limpo, ao mesmo tempo que proporciona mobilidade e conforto aos condutores dos seus veículos.
Alguns modelos apresentados neste catálogo estão equipados com opcionais, que não fazem necessariamente parte do equipamento de série. Todas as
indicações referentes a informações técnicas, design, equipamentos, materiais, garantias e aspecto exterior correspondem à informação disponível à data
de impressão. Reservado o direito a alterações (incluindo alterações técnicas ou de alguns equipamentos dos respectivos modelos). O seu Concessionário
Autorizado Škoda fornecer-lhe-á todas as informações referentes ao equipamento de série, equipamento opcional, preços actuais, condições e datas de
fornecimento. Este catálogo foi impresso em papel de celulose produzido a partir de pasta branqueada sem cloro. Papel 100% reciclável.
www.skoda.pt
O seu Concessionário Škoda
OC30220 04/10 / pt 08/2010
O logótipo de protecção do ambiente expressa o compromisso da Škoda
na defesa do desenvolvimento sustentável e do respeito pela vida e pela Natureza.

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