Diapositiva 1 - Scania Iberica

COMPLET Frigorífico 4x2
Dimensões
mm mm
Dimensionesgerais,
generales,
Cabina
CP14/CG14
CP16/CG16
CP19L/CG19L
CP19N/CG19N
CP19H
Largura total
Projecção dianteira**
Alturas interiores de caixa disponíveis, mm
Z
Z
Z
Z
Z
W
I
2.100 – 2.200 – 2.300 – 2.400 – 2.500 – 2.600
255
535
805
805
805
2.600
1.455
Pesos Máximos Admissíveis, kg
PMA
7.100 ou 7.500
11.500
18.000 (opc. 13.000 a 18.000)
28.000
Eixo dianteiro
Eixo traseiro
Total
Conjunto
Comprimentos **, mm
Dist. entre eixos
A 3.300 3.550 3.900
Projecção traseira JA 1.810 1.950 2.140
Caixa mínima
C 4.200 4.450 4.800
Caixa máxima
C 4.740 5.130 5.500
Comprimento total G 6.800 7.200 7.550
4.300
2.360
5.200
6.290
8.115
4.500
2.470
5.400
6.600
8.425
4.700
2.580
5.600
6.900
8.735
4.900
2.690
5.800
7.240
9.050
5.100
2.805
6.000
7.500
9.350
5.300
2.915
6.200
7.700
9.670
5.500
3.025
6.400
8.160
9.980
5.700
3.130
6.600
8.460
10.290
5.900
3.240
6.800
8.760
10.600
6.300
3.465
7.200
9.500
11.220
* Dimensões calculadas com pneus 305/70R22,5
** Dimensões calculadas com cabina CP14, equipamento de frío Carrier Supra 850 e plataforma elevadora traseira rebatível Dhollandia DH.LMA.20
(capacidade de carga 2000 kg.)
Scania Iberica, reserva-se o direito de efectuar alterações sem aviso prévio.
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08/01/2014
COMPLET Frigorífico 4x2
CADEIA CINEMATICA
Motores
5cilindros, 9 litros
 250 CV – 1250 Nm Euro 6 EGR + SCR
 280 CV – 1400 Nm Euro 6 EGR+SCR
 320 CV – 1600 Nm Euro 6 SCR
 360 CV – 1700 Nm Euro 6 SCR
Rodas
 Jantes de aço ou aluminio
 TPM, Monitorização da pressão dos pneus
Depósitos de combustível
 Combinações de depósito de 200 litros à esquerda (para
equipamento de frío) com depósito de 300 litros (ou superior) à
direita.
 Ventilador com controlo electrónico
Travões
 APS, Gestão electrónica do ar comprimido
 Travões de disco autoventilados con EBS e TC
 Travões de tambor com ABS
 Controlo de tração TC
 Travão de parque no eixo traseiro ou nos 2 eixos
Caixas de velocidade
 Travão de escape manual e/ou automático
 Gama GR, GRS e GRSO
 Opticruise com embraiagem manual ou automática  Retarder SCANIA
Embraiagem
 Protecção do desgaste da embraiagem
 Aviso de sobrecarga da embraiagem
Sistemas de apoio ao condutor
 ESP, Controlo electrónico de estabilidade
 Active Prediction (Cruise Control Previsão GPS)
 ACC, Cruise control adaptativo
 LDW, Aviso de saída de faixa
 Controlo do arranque
 Hill hold
Sistema eléctrico e ADR
 Baterias de 140, 180 ou 225 Ah
 Alternador de 100A ou 150A
 Avisador acústico de marcha atrás com opção de baixo nivel
sonoro
 Corta-corrente
 ADR categorias AT, OX, EX/II, EX/III ou FL
Equipamento adicional do chassis
 Pára-choques de plástico ou aço.
 Tubo de escape com saida lateral esquerda, vertical ou até à
traseira
 ACL (lubrificação automática do chassis)
 Guarda-lamas dianteiros de grande volume
 Guarda-lamas, palas e anti-spray para rodas traseiras
 Protecção anti-encastramento lateral e/ou traseira
 Luzes laterais temporárias
 Travessa de fecho ou com olhal de amarração
 Resistência aumentada do chassis
CHASSIS
Suspensão e eixos
Dianteira
 Molas parabólicas de 2 ou 3 folhas
 Foles pneumáticos
 Barra estabilizadora normal ou extra
 PTMA: 7100, 7500, 8000, 8500 ou 9000 kg
Traseira
 2 foles pneumáticos
 Molas parabólicas de 3+2 folhas
 Barra estabilizadora
 PTMA: 11.500 kg
 Grupo diferencial com redução simples
Controlo electrónico da suspensão
 ELC básico ou rápido
 Indicador da carga por eixos no mostrador
SERVIÇOS SCANIA: Para informação personalizada de serviços como
Scania Driver Training, Gestão de frotas, Contrato de Reparação e
Manutenção, Financiamento, etc, poderá contactar a sua Filial Scania.
Adicionais para equipamento externo
 Centralina eléctrica
 Informação de carroçamento no quadro de instrumentos
 Preparação para arranque externo
 Ligações de baterias
 Tomada de força EK, acoplamento à embraiagem
 Tomada de força EG, acoplamento à caixa
 Tomada de força ED, acoplamento ao motor
EQUIPAMENTO DE CARROCERIA
Caixa frigorífica/isotérmica fabricada com folha de Vetrorresina BTH.
 Sobre-chassis de aço galvanizado.
 Perfil de pultrusão (2 nervos).
 Moldura de aluminio de 270 mm, em todo o perímetro da caixa.
 Dobradiças e travas ext. de aço inox. e coberturas de aluminio.
 Dupla porta traseira, com borracha de 3 labios e fecho.
 Equipamento de frío mono – bi – multi – temperatura (Carrier ou
ThermoKing)
 Plataforma elevadora rebativel ou retrátil (Zepro ou Dhollandia)
Nota: para conhecer mais detalhes sobre motores, caixas de velocidade, diferenciais,
tomadas de força e cabinas poderão consultar as fichas técnicas separadas de cada um
destes componentes.
Scania Iberica, reserva-se o direito de efectuar alterações sem aviso prévio.
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