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Regulamento 2016
1) Pontuação
1º ao 10º
COLOCAÇÃO PONTOS
1º
30
2º
28
3º
26
4º
24
5º
22
6º
20
7º
18
8º
16
9º
14
10º
12
11º ao 20º
COLOCAÇÃO PONTOS
11º
10
12º
9
13º
8
14º
7
15º
6
16º
5
17º
4
18º
3
19º
2
20º
1
Melhor volta – 02 pontos
1.2) Critérios de desempate
1º) nº de vitórias
2º) Melhores colocações
3º) Número de participações no campeonato
4º) Número de desclassificações
5º) Moedinha
1.3) Descarte de resultados
Ao final do campeonato, o pior resultado de cada piloto ao longo do ano será
desconsiderado para a classificação final.
2) Comissão organizadora - Pilotos
_ Bruno Aleixo
_ Marcelo Maia
_ Ronan Emediato
A Comissão Organizadora da Copa BH de Kart tem a função de organizar as
etapas e o campeonato, zelar para que o regulamento e fiscalizar a atuação
dos pilotos nas etapas.
3) E-mail
Os assuntos referentes a organização do campeonato, devem ser sempre
tratados por e-mail, deixando o Whatsapp para o restante. O endereço
eletrônico é [email protected].
4) Participação
• Participam do campeonato os pilotos que requererem sua inscrição junto
à Comissão Organizadora e tiverem seus pedidos aceitos.
• É obrigatório que os participantes oficiais estejam inscritos em equipes.
4.1) Confirmação a cada corrida
A confirmação da participação será feita da seguinte maneira: uma semana
antes da corrida, vou enviar um e-mail avisando a data, horário e traçado da
pista apenas para os participantes. Este e-mail considera que todos estão
confirmados. Caso alguém não possa ir, deverá se manifestar por e-mail. A
planilha do Google ficará com acesso disponível apenas para a Comissão
Organizadora.
4.2) Convite
O piloto que quiser convidar alguém, deverá enviar o pedido a comissão por
e-mail. Os pedidos serão analisados em ordem de chegada e a comissão vai
decidir se o piloto a ser convidado pode ou não correr. Não serão aceitos
pilotos sem experiência com karts.
Os convidados ocuparão as últimas posições do grid de largada, mesmo que
participem de duas provas seguidas.
4.3) Número de participantes
As provas contarão com um número máximo de 27 participantes, somando-se
aos 24 titulares, três convidados. Caso algum titular não possa ir, abre-se uma
nova vaga para convite. Dessa forma, ficam disponíveis 3 karts para troca, em
caso de problema mecânico.
5) Corrida
5.1) Sorteio de karts
Os karts serão sorteados antes da corrida. Não é permitida nenhuma alteração
nas peças ou no conjunto do kart a fim de proporcionar melhor desempenho.
5.2) Lastro
Peso mínimo de 90 KG para todos os pilotos. Cada lastro pesa 5 KG. É
obrigatória a pesagem de todos os pilotos antes da prova.
5.3) Formação do Grid de Largada
A formação do grid de largada será baseada no resultado da prova anterior*,
invertendo-se as posições do primeiro com o último, segundo com o penúltimo
e assim por diante. Os pilotos que não participaram da corrida anterior serão
colocados no final do grid, e suas posições serão definidas por sorteio. Este
sistema aplica-se aos pilotos oficialmente inscritos no campeonato.
*Na primeira etapa será adotado o sistema de classificação. A partir da
segunda etapa, adota-se o sistema descrito anteriormente.
5.4) Sistema de largada
Para a largada, forma-se uma fila indiana e o primeiro colocado puxa a fila em
direção à bandeirada. São colocados dois cones na linha de chegada e todos
da fila devem passar entre esses cones. Após isso, a corrida está valendo.
5.5) Troca de Kart*
A troca de kart é permitida após a volta de alinhamento para o grid, sem
prejuízo da posição do piloto. Durante a corrida, o piloto pode trocar de kart por
sua conta e risco.
* Para a primeira etapa do ano, a regra da troca de kart de 2015, continua
valendo. Aqueles que trocarem após a bandeirada de encerramento do treino,
largam na última posição. A partir da segunda etapa, vale o regulamento 2016.
6) Punições
6.1) Advertência
Qualquer manobra que cause acidente será avaliada pela direção de prova ou
pela comissão. Caso algum piloto seja considerado culpado, ele será advertido
pela comissão. O piloto que acumular três advertências perderá 10 segundos
no tempo final da próxima corrida e largará da última posição no grid da prova
seguinte.
6.2) Perda de 10 segundos
Em caso de manobra antidesportiva, perigosa ou maldosa, o piloto será julgado
pela comissão ou pela direção de prova e, se considerado culpado, perderá 10
segundos no tempo final da corrida e largará da última posição na prova
seguinte.
Os pilotos que se sentirem prejudicados e tiverem provas em vídeo, poderão
enviar o material para análise da Comissão, que determinará se o infrator será
punido ou não. Caso algum membro da Comissão esteja envolvido no
acidente, ele não participará do julgamento.
7) Calendário (Já pré agendado)
Todas as provas serão disputadas às 22 hs nos dias abaixo
7.1) Etapas
Prova
1ª Prova
2ª Prova
3ª Prova
4ª Prova
5ª Prova
6ª Prova
7ª Prova
8ª Prova
9ª Prova
10ª Prova
11ª Prova
12ª Prova
Data
Traçado
25/fev
24/mar
28/abr
26/mai
09/jun
11/jul
11/ago
25/ago
22/set
27/out
10/nov
15/dez
8) Equipes
Inscritas no início do campeonato. Caso alguém queira formar uma equipe, é
só enviar por e-mail ([email protected]).
EQUIPE
Speed Dog
Hackers
Aloprados ao volante
KART
2
15
1
11
8
PILOTO
Ronan Emediato
Alexandre Motta
Marcelo Maia
William Farias
Bruno Aleixo
12
Laurence Martins
10
19
6
14
22
9
4
5
17
18
7
13
25
28
52
51
0
0
Flávio Henrique
Leandro Lélis
Rodrigo Marques
Carlos Menezes
Rodrigo Soares
Marco Antônio
Hélio Pedroli
Julio Gervasio
Flávio Leocádio
Sérgio Sampaio
Bruno Scopim
Fábio Fernandes
Diego Belarmino
Rogério Policarpo
Júlio Moura
Juliano Schmitberger
Rodrigo Kleinpaul
Vago
Renegados
Scuderia Maranello
Cineastas
MMAP Racing
WL Racers
Sitor Racing
KZ Team Racing
JJ Racing
A definir
Informações:
Todos os dados do campeonato são registrados no site:
http://pentagrama.homeip.net:9001/homologacao/kartmobile/
Notícias sobre o campeonato:
http://copabhdekart.blogspot.com.br/