Multicarregador Telescópico
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Multicarregador Telescópico
ALTURA DE CARGA 14.100 mm CAPACIDADE DE CARGA 4.000 kg PESO OPERATIVO 10.620 kg WH714 WH 714 Multicarregador Telescópico WH714 WH714 MULTICARREGADOR TELESCÓPICO NUM RELANCE O WH714 pertence à nova família de multicarregadores telescópicos Komatsu, os quais oferecem: - Elevada qualidade, segurança e a tecnologia de ponta típicos de todos os produtos KOMATSU - O Perfil da Lança Super Rebaixado, é um novo design desenvolvido para estes equipamentos, as vantagens são uma visibilidade e estabilidade únicas neste tipo de equipamentos Excelente visibilidade Conforto total - Graças ao design particular do chassis, o centro de gravidade da lança é extremamente baixo; esta característica, juntamente com o cilindro de extensão colocado dentro da lança, assegura uma visibilidade de 360º, uma característica sem paralelo - Cabina espaçosa - Nível de ruído excepcionalmente baixo - Os servo comandos PPC para a lança e para o equipamento de trabalho, permitem ao operador três movimentos simultâneos e proporcionais - O sistema electrónico EGS (Sistema da Caixa Electrónico) controla automaticamente a transmissão, o sistema de auto diagnóstico e a selecção da direcção de direcção permitem ao operador escolher até 5 velocidades para a afrente e 3 velocidades para trás - O engate rápido hidráulico, opcional, permite a mudança de acessório sem necessidade do operador sair da cabina Performances de topo - Capacidades de elevação à altura máxima e ao alcance máximo, quer sobre os estabilizadores quer sobre os pneus, também com a ajuda do nivelamento do chassis (±10°) e bloqueio da oscilação do eixo traseiro (opcional), que funciona de forma automática acima dos 30º de inclinação da lança - O sistema hidráulico CLSS (Sistema de Centro Fechado com Adaptação à Carga), está equipado com sensores de carga e bomba de pistões axiais de cilindrada variável, asseguram movimentos suaves, proporcionais e simultâneos; todas estas características garantem uma produtividade alta com um baixo nível de consumo de combustível - Grande velocidade de deslocação potenciada através da transmissão Power Shift Facilidade de manobras - Os grandes ângulos de direcção, fazem com que os raios de viragem sejam extremamente reduzidos, quer sejam medidos nos pneus ou nos estabilizadores - Os três diferentes modos de direcção (duas rodas, 4 rodas, ou tipo caranguejo), permitem ao operador movimentos suaves e precisos quaisquer que sejam as condições do terreno 2 MULTICARREGADOR TELESCÓPICO WH714 ALTURA DE CARGA 14.100 mm CAPACIDADE DE CARGA 4.000 kg Segurança total - O sistema de controlo de estabilidade SLI (Indicador de Carga em Segurança), equipado com um alarme acústico e visual, informa o operador quando o limite de estabilidade da máquina está a ser atingido - O sistema anti basculamento ASM (Sistema Automático Paragem Movimentos), opcional, previne o basculamento do equipamento ao parar todos os movimentos que possam agravar as condições de estabilidade quando esta está já no limite. O sistema permite somente a recolha da lança, até as condições de estabilidade estarem novamente retomadas - A selecção dos três modos de direcção através da pressão simultânea de dois interruptores, evita a mudança do modo de direcção acidentalmente. Permitindo sempre a alteração dos modos de direcção de uma forma segura - Os três modos de trabalho oferecem ao operador total conforto e segurança: modo deslocação, modo trabalho, modo de trabalho e deslocação (apenas para velocidades mais baixas) - Travões servo assistidos, com circuitos hidráulicos independentes - O bloqueio automático da oscilação do eixo traseiro, opcional, aumenta a segurança e a capacidade de elevaçã - Válvulas de segurança em todos os cilindros hidráulicos PESO OPERATIVO 10.620 kg A melhor estabilidade - A grande distância entre eixos, permite ao equipamento ter uma grande área de apoio; juntamente com um centro de gravidade extremamente baixo, garantindo uma excelente estabilidade estática e dinâmica para os multicarregadores KOMATSU - A lança telescópica de três tramos, com extensão através de correntes para o terceiro tramo; esta solução ajuda a reduzir o peso da estrutura, aumentando deste modo a estabilidade e capacidade de carga 3 WH714 MULTICARREGADOR TELESCÓPICO AMBIENTE DO OPERADOR Conforto total A cabina com protecções ROPS (ISO 3471) e FOPS (ISO 3449) tem um design actual e ergonómico e está montada sobre quatro amortecedores. A grande superfície vidrada oferece ao operador uma excelente visibilidade em qualquer direcção. O assento com suspensão e a coluna de direcção podem ser ajustados de modo a obter uma posição de operação ideal. O sistema EGS indica através de leds o sentido de deslocação, a mudança engrenada e o resultado dos diagnósticos. O moderno painel de LCD oferece várias informações como a velocidade, rotações do motor, nível de combustível e nível e temperatura da água do motor, assim como várias luzes piloto. O ar condicionado opcional, permite uma temperatura ideal e permite a operação sobre quaisquer condições atmosféricas. Garantindo sempre um conforto máximo para o operador. 4 MULTICARREGADOR TELESCÓPICO WH714 OS PONTOS FORTES Motor A cilindrada de (4,5 litros) do motor turbo KOMATSU garante uma potência e binários altos, juntamente com uma fiabilidade elevada. A tecnologia de ponta permite níveis mínimos de emissão de gases, de acordo com as normas Europeias (97/68/CE – Nível 2). Os atravancamentos do motor e da transmissão fazem com que todas as operações de manutenção e de serviços possam ser realizados facilmente. Perfil da lança super baixo A extensão da lança está a cargo de um cilindro hidráulico para o segundo tramo e através de correntes para o terceiro. A tampa de fácil abertura protege as correntes, assim o perigo de danos é extremamente baixo. Todos os tramos deslizam sobre placas de desgaste. Um cilindro de compensação assegura um nivelamento automático do equipamento de trabalho. Joystick Do lado direito, o operador encontra um joystick de comando, assim como os controlos para os estabilizadores e nivelamento do chassis. O joystick único tem integrado um interruptor deslizante permitindo ao operador realizar três movimentos simultâneos da lança: elevação, extensão e rotação do equipamento de trabalho. O apoio para o braço permite ao operador maior precisão e maior conforto para todos os movimentos. Dispositivo de controlo da estabilidade O indicador de dispositivo de controlo de estabilidade (SLI), está localizado no pilar frontal da cabina. Permitindo ao operador monitorizar constantemente a estabilidade do equipamento e de ser informado instantaneamente quando o limite de estabilidade está para ocorrer. Dispositivo este constituído por leds de aviso e sinal sonoro. Selecção do modo de direcção e de trabalho O operador pode seleccionar o modo de trabalho rodando o interruptor para uma das três posições disponíveis. Os interruptores do modo de direcção estão localizados no lado esquerdo da coluna de direcção por baixo do interruptor dos modos de trabalho, com protecção à prova de água. 5 WH714 MULTICARREGADOR TELESCÓPICO GRÁFICOS DE ELEVAÇÃO E DIMENSÕES 15 15 3500 kg 14 70 ° 3000 kg 13 76,4° 14 G 60 ° E D 10 C 20 ° 5 6 20 ° 5 4 1 2500 kg 2 2000 kg 1300 kg 10 ° 3 1500 kg 4 3 10 ° 2 1 0° 0° 0 0 0,5 m -2,4 ° -1 11 10 9 7 6 5 4 3 2 1 0 -1 -2 11 1500 kg 70 ° 73,3° 2500 kg 13 G 60 ° Raio (m) F 12 E 50 ° 11 3000 kg D 40 ° 9 3500 kg C B 8 30 ° 4000 kg A 2000 kg 1000 kg 450 kg 20 ° 4 1500 kg 7 6 10 ° 3 2 1 0° 0 0,5 m -2,4 ° -1 11 10 9 8 7 6 5 4 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Sobre os pneus com bloqueio da oscilção do eixo 15 14 10 Raio (m) Radius (m) Sobre os estabilizadores 10 -2,4 ° -1 8 Raio (m) Radius (m) 5 A 30 ° 7 B 2000 kg 6 8 1500 kg 30 ° A 1000 kg 4000 kg C 4000 kg 450 kg 8 7 40 ° 9 B Altura Height(m) (m) Altura Height(m) (m) F 50 ° 11 40 ° 9 Altura Height(m) (m) G 60 ° D 10 3 2 1 0 -1 -2 Radius (m) Sobre os pneus NOTA: Em conformidade com as normas Europeias UNI EN 1459 Anexo B 6 73,3° 12 E 50 ° 70 ° 3500 kg 3000 kg 13 F 12 11 2500 kg -1 -2 MULTICARREGADOR TELESCÓPICO WH714 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS MOTOR Os motores de última geração foram desenvolvidos de acordo com as normas Europeias (97/68/CE – Nível 2) de emissão de gases. Modelo .............................................................. Komatsu S4D104E-1 Tipo ............................................4 tempos a diesel arrefecido a água Cilindrada ............................................................................ 4.485 cm³ Aspiração ....................................................................................turbo Potência nominal: SAE J 1349...........................................74 kW / 99,2 HP @ 2.300 rpm EEC 80/1269 ........................................74 kW / 99,2 HP @ 2.300 rpm Binário max. ...................................................... 398 Nm @ 1.400 rpm PERFORMANCES DE OPERAÇÃO Altura máx. de elevação .................................................... 14.100 mm Capacidade máx. de elevação.............................................. 4.000 kg Capacidade à altura máx. ..................................................... 4.000 kg Alcance máximo frontal....................................................... 9.600 mm Capac. ao alcance máximo frontal........................................ 1.300 kg Força de tracção ................................................................ 8.820 daN Força de arranque (ISO 3813) ............................................ 6.750 daN SISTEMA DE DIRECÇÃO Raio de viragem, com quatro rodas direccionais: Sobre os pneus................................................................ 3.720 mm Sobre os garfos ............................................................... 5.330 mm SISTEMA HIDRÁULICO Tipo ....CLSS (Sistema de Centro Fechado com Adaptação à Carga) Bomba............................................. pistões axiais de caudal variável Pressão máx. de operação .....................................................260 bar Caudal máx. ......................................................................... 142 l/min Linha hidráulica auxiliar .......................................................... 62 l/min CONTROLOS Elevação da lança, extensão da lança e rotação do equipamento de trabalho são controlados por joystick do tipo PPC, permitindo movimentos proporcionais e simultâneos. IMPIANTO ELETTRICO TRANSMISSÕES Transmissão Power Shift, com quatro rodas motrizes permanentes. Sistema electrónico EGS; Alavanca do tipo Twist Grip para sentido e selecção das velocidades. Velocidades de deslocação: Para a frente 1° ....................................................................................... 6 km/h 2° ..................................................................................... 13 km/h 3° ..................................................................................... 19 km/h 4° ..................................................................................... 25 km/h 5° ..................................................................................... 38 km/h Para trás 1° ....................................................................................... 6 km/h 2° ..................................................................................... 13 km/h 3° ..................................................................................... 25 km/h CABINA A cabina cumpre as normas Europeias ROPS (ISO 3471) / FOPS (ISO 3449) de segurança. Equipada com duas portas, cada uma com duas partes independentes; limpa pára-brisas; janela traseira de abrir e com limpa vidros. Largura interna da cabina ...................................................... 940 mm IMPIANTODE SISTEMA ELETTRICO TRAVAGEM Tensão.......................................................................................... 12 V Bateria ......................................................................................110 Ah Alternador.....................................................................................90 A Motor de arranque....................................................................... 3 kW IMPIANTO ELETTRICO CAPACIDADES SISTEMA DE TRAVAGEM Travões de serviço servo assistidos, com 2 linhas independentes. Actuando em ambos os eixos. Travões de serviço ..............................multidiscos em banho de óleo Travões de parque.....actuando nos travões de serviço do eixo frontal PNEUS De série ..................................................................... 14.00 - 24 PR16 Depósito de combustível............................................................. 130 l Depósito de óleo hidráulico ........................................................ 125 l Óleo eixo frontal .............................................................................. 9 l Óleo eixo traseiro ............................................................................ 9 l Óleo da transmissão ..................................................................... 13 l Óleo do motor ............................................................................ 12,8 l Líquido refrigerante ....................................................................... 15 l IMPIANTO PESO OPERATIVO ELETTRICO Peso em operação: máquina base com garfos .................. 10.620 kg 7 WH714 MULTICARREGADOR TELESCÓPICO EQUIPAMENTO DE SÉRIE • Motor KOMATSU turbo, stage 2 • Filtro de ar de dois elementos • Filtro de combustível com separador de água e indicador de colmatação • Transmissão Power Shift com sistema electrónico EGS (5 velocidades para frente e 3 para trás) • Sistema hidráulico CLSS • Filtro do óleo da transmissão • Direcção às 4 rodas (3 modos) • Válvulas de segurança nos cilindros hidráulicos • Circuito hidráulico auxiliar até ao fim da lança • Dispositivo de controlo da estabilidade SLI • Alternador de 90 A • Bateria de 110 Ah • Ligação de 12 V para fornecimento energia interno e externo • Preparação para rádio • Buzina • Cabina ROPS/FOPS com aquecimento • Controlos PPC com apoio de braço ajustável • Assento ajustável com cinto de segurança • Coluna de direcção ajustáve • Portas de duas metades • Janela traseira com abertura e limpa vidros • Indicador do ângulo da lança • Guarda – lamas • Estabilizadores • Nivelamento do chassis: ±10° • Engate rápido mecânico • Garfos • Pneus: 14.00-24 PR16 EQUIPAMENTO OPCIONAL • Transmissão semi-automática • ASM dispositivo de bloqueio dos movimentos (anti basculamento) • Bateria de 148 Ah • Catalizador • Especificação para climas frios • Pré-filtro ciclónico • Óleo biodegradável • Protecção superior da lança • Protecção frontal da cabina • Assento de luxo • Controlo de climatização • Rádio • Janela do tejadilho com limpa vidros • Luzes de trabalho na lança • Luzes de trabalho traseiras • Pirilampo • Bloqueio automático da oscilção do eixo • Alarme de marcha-atrás • Homologação para estrada • Pintura especial • Engate rápido hidráulico • Quadro de protecção dos garfos • Baldes: usos gerais com 2.320 mm e 2.420 mm (1,0 m³), baldes de grande capacidade com 2.420 mm (1,5 m³) • Garfos com deslocamento lateral Manufacturer: Komatsu Utility Europe Head Office · via Atheste 4 · 35042 Este (Padova) - Italy Tel. +39 0429 616111 · Fax +39 0429 601000 · www.komatsueurope.com · [email protected] Komatsu Europe International NV Mechelsesteenweg 586 B-1800 VILVOORDE (BELGIUM) Tel. +32-2-255 24 11 Fax +32-2-252 19 81 www.komatsueurope.com WPSS003501 03/2005 Materials and specifications are subject to change without notice. is a trademark of Komatsu Ltd. Japan. Printed in Europe – As informações contidas nesta brochura podem ser modificadas sem aviso prévio. Diagramas e fotografias podem conter equipamentos opcionais. O equipamento de série e opcional pode variar de consuante as especificações de cada Pais.
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