PNEUS PARA CARROS DE AlTA E AlTÍSSIMA PERfORMANCE.

SUGESTÃO DE PREÇOs AO CONSUMIDOR
Pneus para carros de alta
e ALTÍssima performance.
Pirelli - JUlHO DE 2012 ATÉ PRÓXIMA EDIÇÃO
Preços válidos para todo o território nacional
AS EQUIPES da F1 fizeram uma escolha.
Pirelli. O pneu oficial da F1.
Equipamento Original
Top Of Mind
As maiores marcas de automóveis de qualquer segmento têm uma coisa em comum: preferem pneus Pirelli.
O prêmio Top of Mind do jornal Folha de São Paulo é uma pesquisa anual que tem como objetivo analisar
Prova disso é que somos responsáveis por equipar os veículos das principais montadoras do mundo, como
e identificar quais são as marcas mais conhecidas e lembradas de cada segmento de consumo do país.
Audi, Porsche, Ferrari, BMW, Maserati, Lamborghini, Alfa Romeu e Jaguar, dentre outras. O que comprova
Em 2010, esta pesquisa de grande prestígio no Brasil entregou mais dois prêmios para a Pirelli: Top of Mind
a excelente qualidade e alta performance dos nossos pneus. No Brasil, a Pirelli também tem uma ampla
Masculino e Top of Mind em Pneu. Pela segunda vez consecutiva, a marca foi eleita a mais lembrada pelo
participação nesse segmento junto à Volkswagem, Fiat, General Motors, Ford e outros.
público masculino entre todas as outras citadas durante o levantamento, que foi feito com homens e mulheres
de todos os níveis sociais e de escolaridade do Brasil. Desde 2002, ano em que a categoria “Pneu” foi incluída
Campo de Provas
na premiação, a Pirelli aparece no topo do ranking e, em 2010, liderou a pesquisa no segmento com 42% de
lembrança.
Mais uma vez, a Pirelli larga na frente, inaugurando, em 1988, em Sumaré, a primeira pista de testes de um
fabricante de pneus na América Latina: o Campo de Provas Pirelli. Em 200.000 m2 de área, reúne pistas
on e off-road, pista de vidro, torre de controle panorâmica e um moderno sistema de irrigação para que
pneus e veículos sejam submetidos aos mais rigorosos testes de avaliação, como aquaplanagem, ruído,
impacto, handling e frenagem em piso seco e molhado, dentre outros. É no Campo de Provas Pirelli que as
principais montadoras do País testam seus veículos, além da realização de diversos eventos, apresentações
e lançamentos de produtos da empresa.
Calendário
Pirelli
Há mais de 40 anos a Pirelli dá carta branca a
um grande fotógrafo para imortalizar em seu
calendário, a cada ano, as mulheres mais lindas
do mundo. No início, a idéia era oferecer um brinde
maravilhoso para motivar os vendedores! Hoje em
dia, o calendário Pirelli tornou-se um objeto de
luxo e, ao mesmo tempo, um símbolo de nossa
sociedade. Lançado em 1964, ele é mais que uma
referência artística, pois reforça principalmente os
atributos de sofisticação, inovação e modernidade,
inerentes à marca Pirelli, que prima por produtos
de alta performance,
como pneus para carros
esportivos de luxo. Durante esse tempo, o “The
Cal”, como também é chamado, estabeleceu
uma nova estética, construindo e reconstruindo
a imagem de mulheres que são verdadeiras
celebridades.
Green Performance
A Pirelli reforça mais uma vez sua liderança,
sendo a primeira e única marca a lançar uma
linha completa de pneus verdes, que alia
sustentabilidade, performance e economia. A
linha Pirelli Green Performance é composta pelos
novos Cinturato P1, Cinturato P7 e Scorpion Verde
All Season. Estes novos produtos nascem com
tecnologia de última geração, pesam cerca de 8%
a menos que os correspondentes tradicionais e
utilizam materiais inovadores, permitindo reduzir
o consumo de combustível e as emissões de CO2
dos automóveis, aliados à máxima performance.
Competições
Compostos, materiais, estrutura e design da banda
Quem é fã de competição automobilística, sem dúvida alguma, conhece a nossa marca. Estamos presentes
ruído, melhor frenagem e dirigibilidade, tanto em
nos principais eventos automobilísticos nacionais e internacionais, participando ativamente de competições
como Fórmula 1, GT Brasil, Brasileiro de Marcas, Racing Festival, DTCC Audi, Fórmula 3 Sul-americana,
Mitsubish Cup, Copa Peugeot, Troller, Top Series, entre outras. E para a Pirelli, colocar seu nome em grandes
eventos significa testar e desenvolver novos produtos, alinhando-os com as necessidades dos consumidores.
de rodagem foram desenvolvidos para interagir em
perfeito equilíbrio e garantir também redução do
pistas secas quanto molhadas, além de permitir
um desempenho constante ao longo de toda a
vida útil dos pneus. A melhora da relação entre o
perfil do pneu e desenho de banda de rodagem,
juntamente com os compostos inovadores como
sílica e polímeros funcionais, são responsáveis pela
redução de consumo de combustível e emissões
de CO2 de um veículo. Os novos pneus trazem
quatro símbolos nos flancos, que representam
suas principais características de sustentabilidade:
Redução do consumo de combustível, menor
emissão de CO2, alta quilometragem e redução de
ruído.
AS EQUIPES DE F1
FIZERAM SUA ESCOLHA:
A Pirelli está oficialmente de volta à F1 como o único fornecedor do
campeonato mundial e por um período de três anos, a partir de 2011.
O legendário pneu PZero estará de volta à F1 após 20 anos, levando a
marca italiana ao Olimpo do automobilismo internacional.
Nosso contrato de patrocínio dos próximos 3 anos tem dois grandes
objetivos: Primeiramente, ajudar a resgatar a emoção nas pistas e sermos
uma parte ativa naquele que é considerado um dos maiores espetáculos
da Terra.
Em segundo lugar, queremos ajudar as carreiras de jovens pilotos, e é por
isso que nos comprometemos a fornecer pneus à GP2 e GP3, bem como a
criação de uma base de talentos direcionada a levar os astros de amanhã
à uma escalada de sucesso.
A Pirelli está presente nos esportes automobilísticos há mais de 100 anos
e nos tornamos reconhecidos por desenvolver os pneus mais procurados
do mundo, com desempenho de alta performance.
Mas em vez de olharmos para o passado e o presente, nossa direção está
voltada para o futuro. A Fórmula 1 nos permitirá demonstrar toda a nossa
incomparável tecnologia e experiência, que sempre esteve no coração
de nossa empresa.
PIRELLI.COM.BR
P ZERO CORSA
EXTREMO DESEMPENHO
• O desenho da banda de rodagem e a estrutura
tecnologicamente avançados
Maior precisão e velocidade de resposta nas
manobras em altas velocidades.
PZero Corsa diferentes
Eixo dianteiro: PZero Corsa Direzionale,
Eixo traseiro: PZero Corsa Asimmetrico Right ( para
montagem no lado direito )
e PZero Corsa Asimmetrico Left ( para montagem no
lado esquerdo ).
• Jogo composto de 3 pneus
Principal Benefício: Extremo desempenho.
P ZERO
O EQUIPAMENTO ORIGINAL DE ALTÍSSIMA PERFORMANCE
• Três raias longitudinais contínuas
Melhor desempenho na frenagem e tração também
em altas velocidades.
• Blocos nas regiões dos ombros externos reforçados
Melhor desempenho em manobras sob direção esportiva.
• Três amplos sulcos longitudinais
Melhor segurança e controle em prováveis situações
de aquaplanagem.
• Novo nanocomposto e tipo de estrutura
Aumento da durabilidade e uniformidade do pneu.
Principal Benefício: Altíssima performance.
35
R19
P Zero Rosso
CONFORTO EM ALTÍSSIMA VELOCIDADE
P Zero Rosso™ Direzionale:
• Projeto direcional com sulcos
longitudinais
Segurança em condições de chuva e alta
dirigibilidade em curvas.
P Zero Rosso™ Asimmetrico:
• Quatro sulcos longitudinais contínuos
Melhor segurança e controle em prováveis
situações de aquaplanagem.
• Grandes blocos externos reforçados
nos ombros
Altos níveis de manobras.
Principal Benefício:
Conforto em altíssimas velocidades.
R18
40
Direzionale
Asimmetrico
P ZERO NERO
P ZERO SYSTEM
CONTROLE ABSOLUTO
• Três áreas distintas de banda de rodagem
Manobras e controle precisos.
P Zero Direzionale™:
• Projeto em forma de seta com amplos
sulcos longitudinais
Desempenho e segurança nas curvas em prováveis
situações de aquaplanagem.
P Zero Asimmetrico™:
• Blocos de banda de rodagem na área externa
Estabilidade nas curvas.
Principal Benefício: Controle absoluto.
DESEMPENHO E ESPORTIVIDADE
• Blocos centrais da banda de rodagem
Rápida reação nas curvas e melhores manobras.
• Estrutura de perfil de alta tecnologia
Segurança eficiente na frenagem em condições de
chuva e seca em altas velocidades.
• Composto de alto desempenho
Desempenho constante em
altas velocidades.
Principal Benefício:
Esportividade.
Direzionale
Asimmetrico
Cinturato P7
DESEMPENHO E SUSTENTABILIDADE
• Novos compostos e desenho de banda de rodagem
Desgaste uniforme e desempenho constante ao longo de
toda vida útil.
• Ombros externos reforçados e o uso de materiais
de reforço
Maior controle do motorista e melhor dirigibilidade
ao veículo.
• Projeto da banda de rodagem com sequência
específica de nível
Maior conforto e menor estresse ao motorista.
• Quatro sulcos longitudinais
Excepcional segurança e controle em prováveis
situações de aquaplanagem.
Principal Benefício: Alto desempenho
e economia de combustível.
P7
ADERÊNCIA
• Raias amplas e contínuas
• Quatro amplas ranhuras longitudinais
Ótima estabilidade ao dirigir. Melhores manobras
Melhor segurança em prováveis situações
em condições secas e molhadas.
de aquaplanagem.
• Projeto assimétrico
Excelentes manobras em todas as situações.
Principal Benefício: Aderência.
PHANTOM
PERFORMANCE COM PERSONALIDADE
• Desenho de banda de rodagem direcional
em V
Mais segurança e esportividade em todas
as situações.
Design moderno e arrojado.
• Novos tecidos metálicos no pacote de
cinturas
Suporta melhor as condições das nossas ruas
e estradas.
Durabilidade e segurança.
• Compostos de alto desempenho
Esportividade.
Principal Benefício: Personalização de
veículos.
DESIGN E SEGURANÇA
Recomendações Pirelli: As conversões indicadas nesta tabela servem como parâmetros sugeridos. Para montagem no veículo, deverão ser checadas possíveis interferências de contato e / ou mecânicas. O pneu substituto deverá ter no mínimo o mesmo índice de carga e código de velocidade. Evitar transformações
radicais. Consultar o manual do fabricante do veículo.
RUN FLAT
CONFIANÇA, DESEMPENHO E SEGURANÇA
• Tecnologia Run-Flat: segurança e estabilidade mesmo após a ocorrência de um furo e perda de pressão
Garantia do controle direcional. Até 80km a uma velocidade máxima de 80km/h.
• Construção auto-sustentável com reforços incorporados nas faces laterais (flancos) dos pneus
Suporta cargas laterais e transversais submetidas
ao veículo na ausência de pressão.
Principal Benefício: Confiança Absoluta.
RUN FLAT
R17
RUN FLAT
RUN FLAT
SCORPION ZERO e
ZERO ASIMMETRICO
SCORPION VERDE ALL SEASON
DESEMPENHO COM SOFISTICAÇÃO
Scorpion Zero
• Dois/três amplos sulcos longitudinais
( dependendo da largura da seção )
Melhor segurança em condições fora de estrada
e prováveis situações de aquaplanagem.
• Projeto assimétrico com perfil Z
Melhor tração e segurança na frenagem.
• Composto especializado
Melhor tração e frenagem.
Scorpion Zero Asimmetrico
• Projeto de banda de rodagem assimétrica com perfil
Z
Melhor tração e segurança na frenagem.
• Perfis do bloco longitudinal contínuo
e blocos de ombro compactos
Desempenho em alta velocidade
e controle precisos.
• Raias centrais contínuas
Aumenta a vida útil do pneu.
Principal Benefício: Sofisticação.
DESEMPENHO E SUSTENTABILIDADE PARA SUVs
• Novos compostos e desenho de banda
de rodagem
Oferecem segurança e ótima
performance.
• Desenhos de banda de rodagem
Consumo de combustível e emissões de
CO2 reduzidos.
• Quatro sulcos longitudinais profundos
Aumentar a drenagem da água.
• Desgaste uniforme
Desempenho constante ao longo de toda
vida útil.
Principal Benefício:
Alto desepenho e economia
de combustível.
SCORPION ATR
SCORPION STR
IDEAL PARA USO MISTO
IDEAL PARA USO NO ASFALTO
• Carcaça robusta e flancos reforçados
• Blocos centrais em zigue-zague
Alta resistência a danos.
Segurança em manobras e frenagens.
Excelentes manobras em todas as condições.
• Blocos na região dos ombros
Melhor eficiência na tração.
• Blocos centrais contínuos
Ótimo conforto ao dirigir em alta velocidade
• Lamelas nos blocos intermediários
e menos ruído.
Tração contínua em situações fora de estrada.
Principal Benefício:
Principal Benefício:
Uso misto (terra e asfalto).
Ótimo desempenho no asfalto.
COMO LER UM PNEU
Recomendações Pirelli
Todo pneu apresenta nos seus flancos uma grande quantidade de informações: muitas são representadas por códigos
devido ao limitado espaço disponível, e outras poderão estar em inglês por exigências de exportação devido às normas de
outros países.
Realizar as seguintes manutenções:
1) Nome do fabricante.
• Balanceamento de rodas (a cada 10.000 km)
Assegura um maior conforto
Aumenta o rendimento do pneu
Evita a fadiga dos elementos mecânicos
2) Modelo do pneu.
3) Características de dimensões e construção.
4) Índice de carga/código de velocidade:
Estes índices indicam a carga e velocidade que o pneu suporta. Para conhecer os índices de outros produtos, consulte
o item “Tabela de Índice de Carga” e “Tabela de Código de Velocidade” deste manual.
5) Pneu versão sem câmara (tubeless) ou com câmara (tube type).
6) Posição dos indicadores de desgaste T.W.I. (Tread Wear Indicators): quando atingidos, indicam o momento de retirada
do pneu de uso (1,6 mm de resíduo de banda de rodagem).
• Alinhamento das rodas (a cada 10.000 km)
Conserva a estabilidade direcional
Facilita a condução
Evita a fadiga mecânica
Conserva a vida do pneu
Economia combustível
• Rodízio dos pneus (a cada 10.000 km)
Periodicamente é muito importante efetuar uma inspeção geral no pneus, verificando a uniformidade de consumo e se não
existe avarias nos flancos ou na banda de rodagem que exijam reparos nos pneus ou até mesmo sua retirada de uso.
A presença de desgastes irregulares, ou o surgimento de vibrações, são fatores que determinam a necessidade de um novo
alinhamento e balanceamento de rodas.
7) País de fabricação.
8) Matrícula D.O.T.: exigência de exportação, mas de interesse no Brasil - indica estabelecimento de produção, tipo do
pneu e período de fabricação.
Por outro lado, os pneus montados num mesmo veículo podem com o uso apresentar na banda de rodagem um consumo
ligeiramente irregular devido às condições mecânicas do veículo (suspensão, amortecedores, entre outros), distribuição das
cargas, variações das curvaturas das estradas, tipo de percurso, entre outros. Estas irregularidades podem ser corrigidas
através de trocas sistemáticas das posições das rodas do veículo, denominadas rodízio.
9) Dados referentes à estrutura do pneu.
• Substituição das válvulas (a cada troca de pneu)
10) Símbolo de certificação do INMETRO.
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2
9
11) Indicam carga e pressão máxima por pneu.
11
12) Classificação do pneu junto à UTQG
(Uniform Tyre Quality Grading).
13) Indica a posição de montagem: quando
o pneu tem posição de montagem, devem ser
marcados nos flancos o lado interno e externo
nos idiomas italiano, inglês, francês e alemão.
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4
1
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7
14) A marcação EXTRA LOAD, REINFORCED
ou XL, se houver, indica um pneu apto a suportar
cargas mais elevadas,
respeitando a pressão recomendada pelo fabricante.
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Por que substituir a válvula?
A válvula trabalha
A válvula envelhece
Está submetida constantemente à forte força centrífuga
O tampão pode deteriorar-se e não realizar a hermeticidade
Pneu novo = válvula nova
• Pressão de enchimento (uma vez por semana)
A pressão de enchimento deve ser aquela indicada pelo fabricante do veículo e do pneu. O seu controle deve ser feito pelo
menos uma vez por semana, com os pneus sempre frios porque os mesmos se aquecem durante o rodar e o calor provoca
o aumento de pressão inicial. Utilizar nesta operação um calibrador devidamente aferido e não esquecer o estepe.
A pressão correta proporciona ao pneu um apoio perfeito no solo e desta forma a rodagem apresenta um desgaste normal.
5
Quando a pressão é insuficiente, o pneu tende a se apoiar mais nas laterais da rodagem e estas se desgastam prematuramente.
Além disso, o flexionamento do pneu torna-se muito acentuado, contribuindo para uma maior geração de calor, o que
prejudica a estrutura do pneu. Quando a pressão é excessiva, o pneu apóia-se mais na faixa central da rodagem, a qual
sofre um desgaste mais rápido e o conforto do veículo é prejudicado.
* os benefícios e diferenciais dos pneus indicados neste catálogo foram obtidos através de análises e testes realizados internamente
pela Pirelli, respeitando todas as manutenções periódicas do pneu, como balanceamento, alinhamento, rodízio e calibragem, de tal modo
que, a falta destas poderá implicar na variação do resultado obtido.
Tabela de índice de carga
twi
O Momento de Retirada do Pneu de Uso
Através da resolução 558/80, de 15 de abril de 1980,
o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) estabeleceu
em seu artigo 4° que fica proibida a circulação de veículo
automotor equipado com pneus cujo desgaste da banda
de rodagem tenha atingido os indicadores ou cuja
profundidade remanescente da banda de rodagem seja
inferior a 1,6 mm.
Portanto, todos os pneus para automóveis, camionetes,
caminhões e ônibus são dotados de 4 a 8 fileiras
transversais de indicadores de desgaste de banda de
rodagem ( saliências no fundo do desenho ), espaçadas
com uniformidade através da circunferência do pneu,
que permitem verificar quando o pneu atingiu o limite
de desgaste da banda de rodagem, ou seja, 1,6 mm de
profundidade remanescente.
Nos pontos onde localizam-se estes indicadores existem
na região do ombro da rodagem as siglas T.W.I. ( Tread
Wear Indicators ).
Altura dos indicadores = 1,6mm
Indicadores de desgaste
Os pneus com menos de 1,6 mm de resíduo de desenho
na banda de rodagem deixam muito a desejar em termos
de aderência, principalmente em piso molhado e por esta
razão devem ser substituídos por outros novos para a
continuidade do rodar com segurança.
código de velocidade
Profundidade Normal
pirelli.com.br
0800 728 7638
5) O pneu substituto deverá ter no mínimo o mesmo índice de carga e código de velocidade do pneu substituído. Evitar transformações
radicais. Sempre consultar o manual do fabricante do veículo.
4) No ato da montagem dos pneus no veículo deverão ser analisadas possíveis interferências de contato e / ou mecânicas.
3) As imagens veiculadas são meramente ilustrativas.
2) Os produtos apresentados estão sujeitos à disponibilidade de estoque. Podem ser substituídos e sofrer alterações de características
estando sujeitos também às alterações de preços, sem necessidade de prévio aviso.
1) Os preços são meramente sugeridos, portanto, não vinculam o comerciante à sua prática nem mesmo geram direito ao consumidor
de exigi-los.
Recomendações Pirelli:
Tabela de Equivalências e Conversões
CMKT003/12/NACIONAL