Origami Romi Isetta

Romi-Isetta, o primeiro carro nacional,
lançado em 05 de setembro de 1956
As Indústrias Romi S.A. lançaram, em 05 de setembro de 1956, o primeiro carro nacional,
o Romi-Isetta, sob licença da empresa italiana ISO-S.p.A de Milão,
O design foi desenvolvido por um projetista aeronáutico, que assemelhou
o formato do carro a uma cabine de comando de uma aeronave.
COLA
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O Romi-Isetta ocupava um terço do espaço de um carro convencional.
Carro para duas pessoas, pesava 350 quilos e media 2,285 metros
de comprimento, 1,38 metros de largura e 1,34 metros de altura.
Possuía características marcantes como
uma única porta na frente e o eixo traseiro
mais estreito que o eixo dianteiro.
Consumia 1 litro de gasolina
a cada 25 quilômetros.
O Romi-Isetta foi fabricado até 1961.
Com essa experiência, provou-se
que o Brasil podia produzir
um carro para uso urbano,
de pequenas dimensões,
econômico e resistente.
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Romi-Isetta,
um carro à frente
de seu tempo.
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o carro nacional,
Romi-Isetta, o primeir
tembro de 1956
lançado em 05 de se
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2- DOBRE PELAS
LINHAS VINCADAS
3- COMECE A COLAR
PELA TRASEIRA
4- COLE A PRIMEIRA
LATERAL INTEIRA
5- COLE A LATERAL
OPOSTA
6- COLE AS ABAS
INFERIORES
7- ESTÁ PRONTA
SUA MINIATURA
05 de Setembro de 2006
1- DESTAQUE PELA
LINHA PICOTADA