Lista de referências

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Projetos selecionados para veículos ferroviários
Leading in Railway Technology
LISTA DE REFERÊNCIAS
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SMA Railway Technology GmbH
Miramstraße 87
34123 Kassel
Alemanha
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LISTA DE REFERÊNCIAS, junho 2013
Dirk Wimmer
Dirk.Wimmer＠SMA-Railway.com
Todas as marcas são reconhecidas, mesmo que não estejam identificadas de forma
especial. A falta de identificação não significa que um produto ou uma marca estejam
disponíveis. Reproduções, mesmo que parciais, apenas com a autorização por escrito
do editor.
Fotografias: © Alstom, Jan Bartelsen, CAF, České dráhy, Deutsche Bahn AG, FGC,
KRTC, Medel, SBB, underthemoonjp.
Todos os direitos reservados.
© 2014 SMA Railway Technology GmbH
Visão geral dos produtos SMA
Sistemas comprovados para a utilização mundial
SMARTconverter para aplicações de tráfego local
SMARTconverter são conversores de potência auxiliares que apresentam separação do potencial
de entrada de média frequência. São particularmente eficientes do ponto de vista energético e são
utilizados em trens metropolitanos, regionais e no metrô.
SMARTconverter para aplicações de tráfego de longa distância
Os SMARTconverter também estão disponíveis para a aplicação em composições de trens para
o tráfego de longa distância transfronteiriço. Os conversores auxiliares de potência com várias
capacidades de tensão e com separação de potencial de média frequência são utilizados em
toda a Europa e são particularmente confiáveis graças à ausência de um dispositivo de agrupamento eletromecânico.
SMARTcharger
Os SMARTcharger são carregadores de bateria que convertem a tensão de entrada na tensão
de saída CC necessária para a bateria dos veículos. Eles estão disponíveis de série para todas as
tensões de entrada convencionais, sistemas de bateria e classes de potência e se distinguem pelo
seu tamanho compacto e confiabilidade.
SMARTcooler
Os SMARTcooler são conversores confiáveis especiais para as aplicações de sistemas de
ar condicionado. Eles estão disponíveis com e sem separação de potencial, são utilizáveis
universalmente e podem ser fornecidos como aparelho avulso ou para integração no sistema
de ar condicionado.
SMARTview
O SMARTview é um instrumento de diagnóstico que reúne os dados operacionais mais importantes. Os dados registrados são transferidos para um PC através de uma interface Ethernet e
são exibidos de forma clara com um browser convencional. O SMARTview também pode ser
integrado rápida e facilmente em aparelhos existentes.
Soluções específicas para o cliente
A SMA fornece também, a pedido do cliente, conversores sob encomenda que vão além da área
de aplicação convencional. Neste caso, engenheiros de desenvolvimento experientes selecionam
com o cliente a solução eletrônica ideal. Assim, é possível desenvolver, em um curto espaço de
tempo, uma solução específica para o cliente.
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SMARTconverter
MEENT-SD: conversor auxiliar para aplicações de trânsito local
Projeto & detalhes técnicos
EMU Izmir
Operador:
Izmir Banliyö Tasimaciligi A. S. (IZBAN),
Turquia
Fornecimento: 2009 – 2010
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
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CAF
Construção nova
192
CAF
Construção nova
68
CAF
Construção nova
60
Scomi
Construção nova
84
Siemens
Construção nova
750 V CC
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 22 kVA
24 V CC, 13 kW
painel integrado
Kaohsiung Metro
Operador:
Kaohsiung Rapid Transit Corporation
(KRTC), Taiwan
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
66
750 V CC
3 x 220 / 380 V CA, 60 Hz, 135 kVA
72 V CC, 14 kW
no sobestrado
Mumbai Monorail
Operador:
Mumbai Metropolitan Region
Development Authority (MMRDA), Índia
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
Tipo
750 V CC
3 x 220 / 380 V CA, 60 Hz, 135 kVA
72 V CC, 14 kW
no sobestrado
São Paulo Metro – Linha 3
Operador:
Companhia do Metropolitano de
São Paulo, Brasil
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
Cliente
1 x 400 V CA, 50 Hz
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 115 kVA
110 V CC, 14 kW
no sobestrado
Metro Caracas
Operador:
C.A. Metro de Caracas, Venezuela
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
Quantidade
750 V CC
3 x 220 / 380 V CA, 60 Hz, 135 kVA
110 V CC, 16 kW
no sobestrado
SMARTconverter
Quantidade
Cliente
Tipo
300
Alstom
Construção nova
Intercity DDZ
Operador:
Nederlandse Spoorwegen N.V. (NS),
Países Baixos
Entrada:
1,500 V CC
Saída CA:
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 80 kVA,
redundante
Saída CC:
110 V CC, 15 kW, redundante
Instalação:
montagem especial no veículo
Diagnóstico:SMARTview
50
NedTrain
Modernização
Intercity ICM
Operador:
Países Baixos
187
NedTrain
Modernização
166
Alstom
Construção nova
98
Alstom
Construção nova
Regio Citadis
Operador:
Regionalbahn Kassel (RBK), Alemanha,
RandstadRail, Países Baixos
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
750 V CC
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 35 kVA
24 V CC, 13 kW
sobre o teto
1,500 V CC
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 140 kVA
110 V CC, 16 kW
no sobestrado
Coradia Nordic X60
Operador:
AB Storstockholms Lokaltrafiken, Suécia
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
1,500 V CC
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 105 kVA
110 V CC, 20 kW
sobre o teto
Coradia Nordic X61
Operador:
Skånetrafiken, Suécia
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
1,500 V CC
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 105 kVA
110 V CC, 20 kW
sobre o teto
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SMARTconverter
Quantidade
Cliente
Tipo
30
CAF
Construção nova
36
CAF
Construção nova
110
CAF
Construção nova
United Streetcar, EUA
Operador:
por ex. CC Streetcar, District Department
of Transportation (DDOT),
Washington CC, EUA
Entrada:
750 V CC
Saída CA:
3 x 460 V CA, 60 Hz, 50 kVA, redundante
Saída CC:
24 V CC, 5.5 kW, redundante
Instalação:
sobre o teto
22
Siemens AG,
Österreich
Construção nova
Metro Panamà
Operador:
Metro Panama City, Panamá
38
Alstom
Construção nova
EMU EuskoTren
Operador:
Eusko Trenbideak, Ferrocarriles Vascos
S.A., País Basco, Espanha
Fornecimento: 2011– 2012
Entrada:
1,500 V CC
Saída CA:
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 135 kVA
Saída CC:
110 V CC, 18 kW
Instalação:
no sobestrado
Metro Santiago de Chile
Operador:
Metro de Santiago S.A., Chile
Entrada:
750 V CC
Saída CA:
3 x 220 / 380 V CA, 50 Hz, 135 kVA
Saída CC:
72 V CC, 14 kW
Instalação:
no sobestrado
Metro São Paulo – Linha 5
Operador:
Companhia do Metropolitano de
São Paulo, Brasil
Entrada:
1,500 V CC
Saída CA:
3 x 220 / 380 V CA, 60 Hz, 140 kVA
Saída CC:
72 V CC, 14 kW
Instalação:
no sobestrado
Entrada:
1,500 V CC
Saída CA:
3 x 220 V CA, 60 Hz, 127 kVA
Saída CC:
72 V CC, 18 kW
Instalação:
no sobestrado
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SMARTconverter
Coradia Nordic X62
Operador:
Norrtåg AB, Suécia
Quantidade
Cliente
Tipo
24
Alstom
Construção nova
72
CAF
Construção nova
60
CAF
Modernização
48
Alstom
Construção nova
30
Alstom
Modernização
Entrada:
1,500 V CC
Saída CA:
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 105 kVA
Saída CC:
110 V CC, 20 kW
Instalação:
sobre o teto
Metro Istanbul
Operador:
İstanbul Ulaşım Sanayi ve Ticaret A.Ş.,
Turquia
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
1,500 V CC
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 135 kVA
110 V CC, 18 kW
no sobestrado
Operador:
Metro de Santiago, Chile
Entrada:
750 V CC
Saída CA:
3 x 220 / 380 V CA, 50 Hz, 135 kVA
Saída CC:
72 V CC, 14 kW
Instalação:
no sobestrado
Metro Cingapura
Operador:
SMRT Corporation Ltd., Cingapura
Entrada:
750 V CC
Saída CA:
3 x 400 V CA, 50 Hz, 127 kVA
Saída CC:
110 V CC, 27 kW
Instalação:
no sobestrado
Operador:
Metro de Santiago, Chile
Entrada:
750 V CC
Saída CA:
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 135 kVA
Saída CC:
83 V CC, 15 kW
Instalação:
no sobestrado
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SMARTconverter
MEENT-LD: conversor auxiliar para aplicações de tráfego de longa distância
Quantidade
Cliente
Tipo
15
Rail Service
International
Modernização
8
Bombardier
Modernização
240
Schweizerische
Bundesbahnen
Modernização
Vagões-dormitório, de serviço e restaurante para
os trens InterCity e EuroCity
Operador:
Deutsche Bahn AG (DB), Alemanha
Entrada:
1 kV CA, 1,5 kV CA e DC, 3 kV CC
Saída CA:
por ex. 3 x 230 / 400 V AC / 50 Hz, 35 kVA
Saída CC:
por ex. 24 V CC, 6.6 kW
Instalação:
no sobestrado
296
Deutsche
Bahn AG
Modernização
Vagões-dormitório, Bulgária
Operador:
Bulgarian State Railways (BDZ), Bulgária
30
Medel
Construção nova
Venice Simplon Orient Express
Operador:
Orient-Express Hotels Ltd.,
Reino Unido
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 35 kVA
24 V CC, 6.6 kW
no sobestrado
CityNightLine
Operador:
City Night Line AG (CNL), Suíça
Fornecimento:2003
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 69 kVA
24 V CC, 6.6 kW
EuroCity
Operador:
Schweizerische Bundesbahnen (SBB),
Suíça
Entrada:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 57 kVA
36 V CC, 16 kW
no sobestrado
Entrada:
Saída CA:
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, 35 kVA
Saída CC:
24 V CC, 8 kW
Instalação:
no sobestrado
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SMARTview
Diagnóstico por interface Ethernet
AGV
Operador:
Nuovo Trasporto Viaggiatori, Itália
Tipo:
Função:
Cliente
Tipo
100
Alstom
Construção nova
50
NedTrain
Modernização
34
CAF
Construção nova
240
Schweizerische
Bundesbahnen
Modernização
2
UGL Rail
Modernização
Ethernet, webserver integrado
diagnóstico, interface do veículo
Intercity DDZ
Operador:
Países Baixos
Tipo:
Função:
Quantidade
diagnóstico, interface do veículo
Civity DMU / EMU
Operador:
Trenitalia, Sardinia, Itália
Fornecimento:2012
Tipo:
Função:diagnóstico
EuroCity
Operador:
Schweizerische Bundesbahnen (SBB),
Suíça
Tipo:
Metro Melbourne
Operador:
Metro Trains Melbourne Pty Ltd (MTM),
Austrália
Fornecimento:2011
Tipo:
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SMARTcharger
Carregadores de bateria compactos para todas as aplicações
AGV
Operador:
Entrada CA:
Saída CC:
Instalação:
Página 10 de 16
Alstom
Construção nova
40
Pesa
Construção nova
348
Changchun Construção nova
Bombardier RC
506
Alstom
Construção nova
650
Deutsche
Bahn AG
Modernização
530 V CC
72 V CC, 9 kW
no sobestrado
Trens inter-regionais
Operador:
Entrada CA:
Saída CC:
Instalação:
100
1,500 V CC
110 V CC, 25 kW
no sobestrado
TGV POS, TGV Dasye e RGV2N2
Operador:
Société Nationale des Chemins
de Fer Français (SNCF), France
Entrada CC:
Saída CC:
Instalação:
Tipo
3 x 400 V CA, 50 Hz
24 V CC, 6.6 kW
painel integrado
Movia Shanghai, Guangzhou e Shenzhen
Operador:
Shanghai Shentong Metro Group
Co., Ltd., Guangzhou Metro Corporation
(GMC), Shenzhen Metro Co., Ltd., China
Entrada CC:
Saída CC:
Instalação:
Cliente
3 x 400 V CA, 50 Hz
110 V CC, 30 kW
no sobestrado
Pesa DMU 620M
Operador:
diversos operadores, Letônia, Ucrânia
Entrada CA:
Saída CC:
Instalação:
Quantidade
1,000 V CA, 16.7 Hz
24 V CC, 6.6 kW
no sobestrado
SMARTcharger
Carregadores de bateria compactos para todas as aplicações
Civity DMU, Sardenha
Operador:
Trenitalia, Sardenha, Itália
Quantidade
Cliente
Tipo
8
CAF
Construção nova
15
CAF
Construção nova
62
PESA
Construção nova
85
Alstom
Construção nova
24
PESA
Construção nova
Entrada CA: 3 x 400 V CA, 50 Hz
Saída CC:
24 V CC, 10 kW
Instalação:
sobre o teto
Diagnostics:SMARTview
Civity EMU, Trieste
Operador:
Trenitalia, Itália
Saída CC:
24 V CC, 10 kW
Instalação:
sobre o teto
DMU, República Tcheca
Operador:
České dráhy a.s., República Tcheca
Entrada CA:
Saída CC:
Instalação:
3 x 400 V CA, 50 Hz
24 V CC, 10 kW
painel integrado
Metro Shanghai
Operador:
Shanghai Shentong Metro Group
Co., Ltd. China
Entrada CA:
Saída CC:
Instalação:
3 x 400 V CA, 50 Hz
110 V CC, 9 kW
no sobestrado
DMU, Oberpfalzbahn
Operador:
Netinera Deutschland GmbH,
Alemanha
Saída CC:
24 V CC, 6.6 kW
Instalação:
painel integrado
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SMARTcooler
Inversor trifásico compacto e flexível
Quantidade
Combino Plus
Operador:
BKV Zrt. Budapeste, Hungria
Entrada CC:
Saída CA:
Instalação:
Página 12 de 16
44
Webasto /
Construção nova
Ansaldo Breda
240
Thermo King
Modernização
275
Mitsubishi
Construção nova
Electric, Alstom
17
Verkehrs
Industrie
Systeme GmbH
3 x 400 V CA, 50 Hz, PWM
3 x 400 V CA, 60 Hz, VVVF, 6 kVA
Arriva-Länderbahn Express („Alex“)
Operador:
Regentalbahn AG, Alemanha
Fornecimento:2008
Entrada:
Saída CA:
Instalação:
Thermo King / Construção nova
Siemens
750 V CC
3 x 400 V CA, 50 Hz, CVCF, 35 kVA
AGV
Operador:
Entrada CA:
Saída CA:
Instalação:
120
750 V CC
3 x 400 V CA, 50 Hz, VVVF, 30 kVA
painel integrado
Metro Athens
Operador:
ISAP S.A. (urban rail), Grécia
Fornecimento:2007
Entrada CC:
Saída CA:
Instalação:
Tipo
600 V CC
3 x 400 V CA, 50 Hz, CVCF, 30 kVA
Metro Riyadh
Operador:
Saudi Railways Organization (SRO),
Arábia Saudita
Entrada CC:
Saída CA:
Instalação:
Cliente
3 x 400 V CA, 50 Hz, VVVF, 35 kVA
no sobestrado
Modernização
SMARTcooler
Inversor trifásico compacto e flexível
Tram, Bursa
Operador:
Burulaş Bursa Ulaşım Toplu Taşım
İşletmeciliği Turizm San. Ve Tic. A.Ş.,
Turquia
Fornecimento:2011
Quantidade
Cliente
Tipo
49
Webasto
Modernização
3
Faiveley
Modernização
6
Faiveley
Modernização
239
Deutsche
Bahn AG
Modernização
65
Thermo King /
Ingersoll Rand
Modernização
Entrada CC: 1,500 V CC
Saída CA:
3 x 400 V CA, 50 Hz, 36 kVA
Instalação:
sobre o teto
ET 474 Plus, trem rápido Hamburg
Operador:
Fornecimento:2010
Entrada CC: 1,200 V CC
Saída CA:
3 x 460 V CA, 60 Hz, 13 kVA
3 x 560 V CA, 35 … 65 Hz, 18 kVA
Instalação:
painel integrado
ET 420 Plus, trem rápido Stuttgart
Operador:
Fornecimento:2005
Entrada CA:
Saída CA:
Saída CC:
Instalação:
370 V CA
3 x 400 V CA, 50 Hz
24 V CC, 10 kW
painel integrado
Carruagens-restaurante, Alemanha
Operador:
Entrada CA:
Saída CA:
Instalação:
460 V CA (2 x 230 V CA)
50 Hz, 16 2/3 Hz
3 x 285 V CA, 65 Hz, 25 kVA
Denver Light Rail
Operador:
Denver Regional Transit District (RTD),
Colorado, EUA
Entrada CC:
Saída CA:
Instalação:
600 / 750 V CC
3 x 208 V CA, 60 Hz, 21 kVA
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Soluções especiais
Sistemas específicos para o cliente a partir de apenas um fornecedor
Módulo de potência com IGBT
Tipo:DRTU
Quantidade
Cliente
Tipo
80
AKN
Eisenbahn AG
Modernização
1
Alstom
Construção nova
85
Kirsch GmbH
Construção nova
1.200
Deutsche
Bahn AG
Construção nova
Operador:
AKN Eisenbahn AG, Alemanha
Fornecimento:2005
Entrada CC:
Saída CA:
750 V CC
0 ... 560 V CA, 0 ... 200 Hz, 200 kVA
Substituição eletrônica do conversor de tração
Tipo:MEV
Operador:
Alstom, Alemanha
Fornecimento:2004
Entrada CA:
Saída CC:
15,000 V CA, 16.7 Hz
1,650 V CC, 1,500 kW
Conversor auxiliar para geradores
com velocidade variável
Tipo:
MSA125 e MSA40
Operador:
diversas aplicações militares
Entrada CA:
Saída CA:
3 x 310 … 620 V CA, 120 … 240 Hz
3 x 230 / 400 V CA, 50 Hz, CVCF,
125 or 44 kVA
Regulador de aquecimento para
ICE 1, ICE 2, carruagens IC BVMZ
Tipo:NHS
Operador:
Deutsche Bahn AG, Alemanha
Entrada CA:
Saída CA:
3 x 400 V CA, 50 Hz
3 x 0 … 400 V CA, 50 Hz, 2 kVA
Conversor elevador/abaixador para
células de combustível
Tipo:
Hotis
Fornecimento: por ex. Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG
(KVG), Alemanha
Entrada CC:
Saída CC:
Página 14 de 16
37 … 57 V CC
60 … 110 V CC, 12 kW
18
por ex. Hydro- Construção nova
genics Europe
SMA Railway Technology GmbH
Miramstraße 87
34123 Kassel
Alemanha
Tel.
Fax
+49 561 50634-6000
+49 561 50634-6001
[email protected]
www.SMA-Railway.com
SMA Brasil Tecnologia Ferroviária LTDA
Av. Gutemberg José Cobucci 323
Galpão 1 – Bairro Pacaembu IV
13295-000 Itupeva – SP
Brasil
Tel.
Fax
+55 11 4496-4920
+55 11 4496-4851
SMA Railway Technology (Guangzhou) Co., Ltd.
Room 1605, Building A, Poly Central Pivot Plaza
157 Linhe Xi Road, Tianhe District
510610 Guangzhou
China
Tel.
Fax
+86 20 6634-6320
+86 20 6634-6329
[email protected]
www.SMA-Railway.com.cn
Lista de referências – Portuguese – versão: 06/2014
[email protected]
www.SMA-Railway.com.br

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