esteiras p - Crane Brasil

E Agor
a
Camilo
Dicas
???
P
or definição, um guindaste de esteiras, consiste
de uma superestrutura montada sobre um chassi
provido de esteiras, as quais são utilizadas para
sua locomoção. A superestrutura e seus acessórios giram
360º. Os guindastes de esteiras podem ter lança treliçada
ou telescópica, as quais podem ser equipadas com vários
acessórios (jibs, luffing jib, narizinhos e etc). Com relação
às lanças treliçadas, existem algumas variações de forma e
utilização. Dependendo do fabricante, uns adotam a lança
gêmea, outros a mudança de seção ou a duplicidade das
seções em parte dela.
esteiras
Muitos destes equipamentos executam todos os meios de
locomoção (frente, ré, curvar e contra rotação), não apenas
com carga e sim com a carga máxima tabelada, o que para
os trabalhos de montagem pesada, torna-os uma excelente
ferramenta.
Outra característica importante é a distribuição da carga no solo; como trabalha sobre esteiras, as quais possuem
uma grande área de apoio, exercem “em princípio”, cargas
menores no solo, o que de forma alguma os isenta da necessidade de preparação do piso e do uso de “mats”. Há
equipamentos que possuem duas, quatro e até oito esteiras,
como é o caso da MW 21000.
BRASIL
Liebherr LTR
1220 – 220t de
capacidade
Os guindastes
montados sobre
Manitowoc
21000 –
Montada com
Maxer –
Cap. 907,1t
CRANE
40
Em termos de população de máquinas, a quantidade de
treliçados é infinitamente maior do que o de telescópicos. Os
guindastes de esteiras treliçados, são os equipamentos empregados nos grandes içamentos, os chamados “Heavy Lifts”.
Os guindastes de esteiras têm uma enorme vantagem em
relação aos outros tipos, pois podem locomover-se, fazer
curvas e, inclusive, contra-rotação com carga. Outra vantagem é o fato de que durante a locomoção podem executar
outras funções, tais como, girar ou baixar lança ao mesmo
tempo, com a carga içada.
Dois guindastes
Liebherr com
Luffing Jib
Na foto acima temos uma Manitowoc 21000 montada
com o acessório Maxer – que consiste em um chassi provido de rodas, sobre o qual são montados contrapesos. A
função do Maxer é aumentar o MR (Momento resistente)
do equipamento. Este acessório normalmente aumenta a
capacidade do guindaste, na área da tabela relacionada à
estabilidade.
Sky Horse
Novembro/dezembro
ACESSE www.crane
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?
Continuando nossa série de
apresentação dos equipamentos,
chegou à vez da minha preferida, o
popular “Pé de Ferro”, o guindaste
montado sobre esteiras
Por C amilo Filho*
Para que se tenha uma ideia, a capacidade nominal standard da MW 888 é de 200 t e no Ringer é de 544 t. Neste
caso, há uma melhora de capacidade em toda a tabela, tanto na área estrutural quanto na de estabilidade!
Os treliçados de produção normal, e quando digo isso
estou me referindo aos fabricantes tradicionais, têm sua
capacidade máxima em torno de 3000 t. Fabricantes independentes podem chegar a 5000 t, como é o caso da ALE,
que produziu o AL.SK350.
BRASIL
Para utilização do Maxer, que no Brasil é tradicionalmente conhecido também como Sky Horse em função do
criador deste sistema ter sido a American Hoist, também é
necessária a preparação do solo, já que os pneus exercerão
grande pressão no piso.
CRANE
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Acima, a DEMAG CC-8800, com acessório conhecido
como “flutuante”, o qual tem basicamente a mesma função
do Maxer, com algumas vantagens e outras desvantagens.
Outro acessório muito utilizado para aumento de capacidade, é o Ringer. Este acessório é composto por um anel,
vigas de transferência, conjunto de lança, carro porta-lança,
carro porta-contrapeso, power pack auxiliar e etc. Neste
caso, o guindaste é posicionado dentro de um anel como
vemos na foto abaixo. Há um aumento muito significativo
na capacidade.
* Camilo Filho é
engenheiro mecânico, especialista
em içamentos pesados, com mais de
30 anos de experiência em operações
com guindastes e movimentação de
carga. Com vários cursos na área
feitos no exterior, é responsável por
vários trabalhos de grande envergadura no Brasil e no
exterior. Atualmente é engenheiro mecânico na Odebrecht e membro da ACRP (Association of Crane &
Rigging Professionals-USA). Sugestões e comentários
enviar para [email protected]