Apresentação

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Apresentação
PORTO DE SETÚBAL
HUB RORO E FERROVIÁRIO
VÍTOR CALDEIRINHA,
DIRETOR DE DESENVOLVIMENTO ESTRATÉGICO E LOGÍSTICO
PORTO DE SETÚBAL
HUB RORO E FERROVIÁRIO
1.
Indústria Automóvel
2.
Transporte Marítimo de Veículos
3.
Evolução do Roro no Porto de Setúbal
4.
Setúbal, Potencial Hub Atlântico
5.
A Ferrovia no Porto de Setúbal
PORTO DE SETÚBAL
HUB RORO E FERROVIÁRIO
1.
Indústria Automóvel
2.
Transporte Marítimo de Veículos
3.
Evolução do Roro no Porto de Setúbal
4.
Setúbal, Potencial Hub Atlântico
5.
A Ferrovia no Porto de Setúbal
TENDÊNCIA NA INDÚSTRIA AUTOMÓVEL

Indústria global

Cadeia de valor complexa

Papel chave nas economias

Concentração da Produção

Capacidade produtiva excede a procura

Deslocalização para a Europa de Leste, China, Índia, e América
do Sul

Novas Marcas Chinesas
PRINCIPAIS PAÍSES FABRICANTES
X 1.000.000 unidades
USA
Brazil
Mexico
Canada
Argentina
8,7
3,2
2,2
2,1
0,6
Germany
France
Spain
Russia
UK
Turkey
Italy
Poland
Czech Rep.
Belgium
Slovakia
Ukraine
Hungary
Sweden
Romania
Slovenia
Portugal
Austria
Netherlands
Finland
Serbia
6,0
2,6
2,5
1,8
1,6
1,1
1,0
1,0
0,9
0,7
0,6
0,4
0,3
0,3
0,2
0,2
0,2
0,2
0,1
0,0
0,0
Japan
China
South Korea
Thailand
Indonesia
Malaysia
Taiwan
India
3,8
1,4
0,6
0,5
0,2
2,3
Iran
1,1
Uzbekistan
0,2
Egypt
0,1
South Africa
Australia
Fonte: JAMA-Japan Automobile Manufacturers Association
11,6
9,3
0,6
0,1
PRINCIPAIS AQUISIÇÕES DE VEÍCULOS NOVOS
Fonte: JAMA-Japan Automobile Manufacturers Association
PRODUÇÃO MUNDIAL FORA DA EUROPA
PRINCIPAIS FÁBRICAS NA EUROPA
A CADEIA LOGÍSTICA AUTOMÓVEL NA EUROPA
PORTO DE SETÚBAL
HUB RORO E FERROVIÁRIO
1.
Indústria Automóvel
2.
Transporte Marítimo de Veículos
3.
Evolução do Roro no Porto de Setúbal
4.
Setúbal, Potencial Hub Atlântico
5.
A Ferrovia no Porto de Setúbal
EVOLUÇÃO DA FROTA PCC (PURE CAR CARRIER)
TRÁFEGO PORTUÁRIO RORO (VEÍCULOS E CARGA) NA EUROPA
CORREDORES MARÍTIMOS (MILHÕES DE VEÍCULOS NOVOS)

Japão, Coreia do Sul

Europa, América do Norte

Brasil, China, India
1,0
Milhões de veículos
EUKOR
NYK
“K” LINE
WALLENIUS
MOL MITSUI
Fonte: www.kline.co.jp/index_e.html
UECC
Grimaldi
PORTO DE SETÚBAL
HUB RORO E FERROVIÁRIO
1.
Indústria Automóvel
2.
Transporte Marítimo de Veículos
3.
Evolução do Roro no Porto de Setúbal
4.
Setúbal, Potencial Hub Atlântico
5.
A Ferrovia no Porto de Setúbal
ANOS 70
SETÚBAL
SETÚBAL

Movimento Portuário – fotos
históricas
FÁBRICAS
Renault
Opel Combo
VW

AutoEuropa
SETÚBAL: UNIDADES RO-RO ACUMULADAS 1970-2011
4.611.511
4.917.095
4.744.066
5.091.664
3.977.959
2.659.326
1.049.923
2.642
1970
8.044
14.463 51.160
1975
1980
1985
266.266
1990
1995
2000
2005
2008
2009
2010
2011
SETÚBAL: 90% DO MERCADO PORTUÁRIO NACIONAL
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
1998
1999
Porto de Setúbal
2000
2001
2002
Porto de Lisboa
2003
2004
2005
Porto de Leixões
2006
2007
2008
Porto de Sines
2009
2010
2011
Porto de Aveiro
RORO: TMS1
TERMINAIS RORO E VW
Linhas regulares Roll-On Roll-off
VW para a
China
KIA da
Coreia do
Sul
GRIMALDI
GRIMALDI
Salerno, Savona
Setúbal
Cork, Portbury
Esbjerg Wallhamn
Antwerp
Southampton
Salerno
Piraeus
Izmir
Ashdod
Limassol
Alexandria
Hamburg
Antwerp
Portbury
Setúbal
Valencia
Livorno
Civitavecchia
Salerno
Alexandria
Beirut
Tripoli
Tartous
Lattakia
Mersin
Gemlik
Yenikoy
Southampton
Flushing
NYK Line (ESEA – Service)

Zeebrugge

Bremerhaven

Southampton

Setúbal

Savona

Xinsha

Shanghai

Xingang
FLOTA
SUARDÍAZ
Flushing
Zeebrugge
Southampton
Santander
Vigo
Setúbal
Casablanca
Las Palmas
Tenerife
VW -TRANSPORT
Emden
Dublin
Santander
Setúbal
SETÚBAL - MARCAS
ALFA ROMEO  AUDI  BENTLEY  BMW  CHEVROLET  CITROEN 
DAEWOO  DAIHATSU  FIAT  FORD  HONDA  HYUNDAI  ISUZU
 IVECO  JAGUAR  JEEP  LANCIA  LAND ROVER  MAZDA 
MERCEDES-BENZ  MG  MITSUBISHI  NISSAN  OPEL  PEUGEOT 
PORSCHE  RENAULT  ROVER  SAAB  SEAT  SKODA  SMART 
SSANGYONG  SUBARU  SUZUKI  TATA  TOYOTA  VOLVO  VW
VW
FORD
OPEL
FIAT
AUDI
OUTROS
MITSUBISHI
TOYOTA
RENAULT
MERCEDES-BENZ
SEAT
SKODA
HONDA
DAEWOO
VOLVO
HYUNDAI
ALFA ROMEO
CITROEN
LANCIA
IVECO
CHEVROLET
PEUGEOT
JAGUAR
LAND ROVER
ISUZU
NISSAN
SAAB
SUBARU
DAIHATSU
SMART
ROVER
SUZUKI
BMW
MAZDA
BENTLEY
MG
SETÚBAL - MARCAS
90.000
80.000
70.000
60.000
50.000
40.000
30.000
20.000
10.000
0
RORO – CADEIA LOGISTICA
ENTREPOSTO
MITSUBISHI
MOVAUTO
ROVER
FORD
SIVA
FIAT
RENAULT
ALFA
ROMEU
NISSAN
OPEL
HONDA
KIA
TOYOTA
MERCEDES
MITSUBISHI
TRUCKS
VW,
AUDI,
SEAT
SKODA
CITROEN
PEUGEOT
FIAT
AUTOEUROPA
KIA
SINTAX
STIFA
INTERSET
CAT
EUROPARQUE
PARQUES DE SEGUNDA LINHA
SETÚBAL – ORIGEM / DESTINO
OUTROS
Unidades roro
SANTANDER
CHENNAI
LIVORNO (LEGHORN)
CORK
OUTROS TURQUIA: MAR NEGRO
ULSAN
BARCELONA
INCHON
SOUTHAMPTON
VIGO
CIVITAVECCHIA
IZMIR (SMYRNA)
SAVONA
SHEERNESS
SALERNO
PORTBURY
ANTWERPEN
ZEEBRUGGE
EMDEN
0
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
90.000
PORTO DE SETÚBAL
HUB RORO E FERROVIÁRIO
1.
Indústria Automóvel
2.
Transporte Marítimo de Veículos
3.
Evolução do Roro no Porto de Setúbal
4.
Setúbal, Potencial Hub Atlântico
5.
A Ferrovia no Porto de Setúbal
SETÚBAL: POTENCIAL DE EXPANSÃO
O MAIOR NAVIO RORO ESCALOU SETÚBAL
M/V Oberon
 7620 CEU’s
 230 m
 11,3 m de calado
 GT: 71.673 t
Espaço
Terminais
Expansão
Acessos
Conhecimento
Pessoas
Indústria
Logística
VISÃO
Ser a solução marítima Ibérica mais interessante em tempo e
custo para qualquer ligação até Madrid.
Ser uma solução interessante para as ligações europeias e
ibéricas a África e à América do Sul.
VISÃO DO PAPEL DO PORTO DE SETÚBAL
Interligação entre
a Europa, a África
e a América do
Sul
Porto de Hinterland
Na ligação das Regiões de Lisboa e da
Extremadura espanhola até Madrid com o
Atlântico
Porto Hub
Na ligação do Mar Mediterrâneo e do Norte da
Europa, com os continentes Africano e
Americano
PORTO DE SETÚBAL: HINTERLAND DE 22 MILHÕES HAB.
INCLUINDO
MADRID
DESENVOLVER A AMÉRICA E A ÁFRICA
QUESTÕES ESTRATÉGICAS DO RORO NO PORTO DE SETÚBAL:

Hinterland Ibérico

Transhipment

Serviços PDI e Área Logística no Porto

Expansão de Terraplenos ou parqueamento em altura
PORTO DE SETÚBAL
HUB RORO E FERROVIÁRIO
1.
Indústria Automóvel
2.
Transporte Marítimo de Veículos
3.
Evolução do Roro no Porto de Setúbal
4.
Setúbal, Potencial Hub Atlântico
5.
A Ferrovia no Porto de Setúbal
Movimento Ferroviário de Setúbal (30% do total)
Terminal
Nº comboios/dia
Mercadoria
Origem/Destino
SOMINCOR
4
Concentrado de Cobre
Minas Neves Corvo
SN
5
Ferros barra, arame e rolo
Seixal (Siderurgia)
CONTENTORES
3
Contentores
Bobadela
CIMENTO
3
Cimento (sacos e bigbags)
Cimpor Alhandra
LUSOSIDER
3
Coils de chapa de ferro
Seixal (Siderurgia)
PETCOQ./CLINQUER
1
Carvão e clínquer
Secil/Cimpor
VW
4
Veículos Export.
Fábrica (Palmela)
TOTAL
23 (28)
Autoeuropa
Terminal Roro
Terminal Multiusos I – Tersado (Ferros, Cimento, Madeiras)
Terminal Multiusos II – Sadoport
(Contentores, Ferros, Cimento)
Somincor, Concentrado de Cobre
SPC

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