lista referencial de preços de retífica de motores

LISTA REFERENCIAL DE PREÇOS DE RETÍFICA DE MOTORES - SERVIÇOS AVULSOS
DIESEL
A
PEÇA
DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS
(Serviços unitários e/ou individuais,
contém descrição ao lado)
Limpeza / Lavagem - unitário
Teste de trinca - unitário
BIELA
Alinhar/Medir/Pesar conforme NBR 13032 - unit.
Retificar alojamento bronzina - unitário
Retificar aloj. bronzina (biela dentada) - unitário
Trocar/Retificar bucha - unitário
Trocar bucha acabada - unitário
*Desmagnetizar - unitário
*Abrir alojamento da bucha - unitário
Inspecionar conforme NBR 13032
Limpeza / Lavagem
3 cilindros:
1 e 2 cilindros: Agrale,
Perkins, Ford,
Tobatta, Yanmar
MWM
3,12
16,83
16,83
56,10
70,13
33,66
14,03
8,42
42,08
62,33
31,17
Teste hidrostático
Brunir cilindro - unitário
BLOCO
Retificar/Brunir cilindro - unitário
Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário
42,08
84,15
168,30
Retificar assento camisa - unitário
Rebaixar/Mandrilar mancais
Trocar/Mandrilar bucha do comando
Trocar bucha do comando acabada - unitário
Plainar
Trocar selo/bujão - unitário
B
7,79
C
3 cilindros
Importados
3,12
16,83
16,83
56,10
70,13
33,66
14,03
8,42
42,08
62,33
31,17
126,23
33,66
61,71
126,23
28,05
336,60
224,40
28,05
112,20
7,79
3,12
16,83
16,83
56,10
70,13
33,66
14,03
8,42
42,08
62,33
31,17
126,23
33,66
61,71
126,23
28,05
336,60
224,40
28,05
112,20
7,79
420,75
20,26
6,23
2,34
38,96
10,91
98,18
42,08
14,03
7,01
21,04
14,03
84,15
33,66
42,08
14,03
14,03
6,23
0,00
3,12
3,90
0,00
0,00
33,66
33,66
112,20
0,00
0,00
0,00
420,75
23,38
9,35
3,12
46,75
18,70
126,23
56,10
84,15
9,82
28,05
28,05
126,23
56,10
42,08
22,44
16,83
9,35
0,00
4,68
4,68
0,00
0,00
42,08
42,08
112,20
0,00
0,00
0,00
D
3,12
16,83
16,83
56,10
70,13
33,66
14,03
8,42
42,08
77,92
38,96
140,25
33,66
61,71
126,23
28,05
364,65
224,40
28,05
112,20
7,79
168,30
420,75
20,26
6,23
2,34
42,08
10,91
112,20
42,08
14,03
7,01
21,04
14,03
98,18
33,66
42,08
14,03
14,03
6,23
0,00
3,12
3,90
18,70
112,20
33,66
33,66
112,20
364,65
0,00
0,00
*Adaptar gaxeta
*Metalizar mancal - unitário
Inspecionar conforme NBR 13032
Inspecionar conforme NBR 13032 (Individual)
Desmontar por válvula - unitário
6,23
2,34
Limpeza / Lavagem
Limpeza (individual)
Teste hidrostático
Teste hidrostático (individual)
Trocar camisa de bico injetor - unitário
Trocar guia de válvula - unitário
Encamisar guia de válvula - unitário
CABEÇOTE
Trocar sede de válvula - unitário
Plainar
Plainar (individual)
Remover/Instalar pré-câmara - unitário
Retificar sede de válvula - unitário
Retificar válvula - unitário
Esmerilhar válvula - unitário
Repassar círculo da base (por cilindro) - unitário
Trocar selo/bujão - unitário
Montagem por válvula - unitário
Montar/Regular válvula com pastilha - unitário
Ajustar/Montar eixo comando de válvula
*Adaptar guia de válvula - unitário
*Adaptar sede de válvula - unitário
*Sacar bico/vela aquecedora - unitário
*Mandrilar mancais eixo comando válvula
EIXO COMANDO
*Recuperar guia do Top break - unitário
*Recuperar sede do Top break - unitário
Limpeza / Lavagem
Teste de trinca/Alinhamento/Medição NBR
Retificar/Polir
Retificar colo do compressor
10,91
0,00
42,08
14,03
7,01
21,04
14,03
0,00
33,66
42,08
14,03
14,03
6,23
0,00
3,12
3,90
0,00
0,00
33,66
33,66
112,20
0,00
0,00
0,00
3,12
3,12
4,68
COMPRESSOR
K
4 Cil. Injeção Eletrônica
Importado 'Complexo':
Caterpillar 3114, John
Deere, Deutz, Volvo
Industrial, Valtra
5 Cil. Injeção
Eletrônica Leve:
OM 612
5 Cil. Injeção Mecânica
Pesado:
OM 355, OM449
5 Cil. Injeção Eletrônica
Pesado:
Scania DC9
3,12
16,83
16,83
70,13
84,15
42,08
14,03
8,42
50,49
93,50
46,75
210,38
42,08
70,13
140,25/154,28
56,10
420,75
280,50
28,05
126,23
7,79
0,00
476,85
31,17
9,35
3,12
62,33
18,70
182,33
56,10
84,15/112,20(3114)
9,82
28,05
28,05
140,25
56,10
0,00
22,44
16,83
9,35
0,00
4,68
4,68
0,00
0,00
42,08
42,08
168,30
0,00
0,00
0,00
3,12
16,83
16,83
56,10
70,13
33,66
14,03
8,42
42,08
77,92
38,96
168,30
33,66
61,71
126,23
0,00
420,75
0,00
0,00
126,23
7,79
0,00
420,75
23,38
6,23
2,34
46,75
10,91
126,23
42,08
0,00
7,01
21,04
14,03
112,20
33,66
0,00
14,03
14,03
6,23
0,00
3,12
3,90
0,00
0,00
33,66
33,66
168,30
0,00
0,00
0,00
4,68
22,44
22,44
84,15
112,20
50,49
16,83
11,22
56,10
140,25
70,13
238,43
50,49
84,15
168,30
56,10
757,35
462,83
0,00
182,33
7,79
0,00
589,05
0,00
7,79
3,12
4,68
22,44
22,44
84,15
112,20
50,49
16,83
11,22
56,10
140,25
70,13
0,00
50,49
0,00
0,00
70,13
757,35
0,00
33,66
182,33
7,79
0,00
589,05
0,00
9,35
3,12
23,38
0,00
56,10
14,03
9,82
28,05
28,05
0,00
56,10
0,00
14,03(355)/22,44
14,03(355)/16,83
6,27(355)/9,35
0,00
7,79
3,90(355)/4,68
0,00
0,00
42,08
42,08
140,25
0,00
42,08
112,20
23,38
0,00
56,10
56,10
9,82
28,05
28,05
0,00
56,10
0,00
22,44
16,83
9,35
56,10
7,79
4,68
0,00
0,00
42,08
42,08
252,45
0,00
0,00
0,00
L
M
N
6 Cil. Injeção Mecânica:
6 Cil. Injeção Mecânica
6 Cil. Injeção Mecânica Pesado: OM
OM352/366, MWM
'Complexo': Iveco Eurocargo, 355/447, Scania DS9/10/11/12, Volvo TD
D225/229/Sprint, PK.../Q20B6,
New Holand, Cummins C, John 10/12, Caterpillar 3306/3116/3066, Volvo
Ford Cargo, Cummins B6,
Deere, Valtra, PK 1006
Industrial / Penta (até 8 lts)
MWM 6.10
3,12
16,83
16,83
56,10
70,13
33,66
14,03
8,42
42,08
93,50
46,75
168,30
33,66
61,71
126,23
28,05
420,75
252,45
28,05
126,23
7,79
168,30
420,75
23,38
6,23
2,34
46,75
10,91
126,23
42,08
14,03
7,01
21,04
14,03
112,20
33,66
0,00
14,03
14,03
6,23
0,00
3,12
3,90
18,70
126,23
33,66
33,66
112,20
420,75
0,00
0,00
3,12
16,83
16,83
70,13
84,15
42,08
14,03
8,42
50,49
109,08
54,54
224,40
42,08
70,13
154,28
56,10
462,83
322,58
28,05
140,25
7,79
0,00
476,85
31,17
9,35
3,12
70,13
18,70
196,35
56,10
19,64/84,14(Iveco)
9,82
28,05
28,05
168,30
56,10
0,00
22,44
16,83
9,35
0,00
4,68
4,68
0,00
0,00
42,08
42,08
112,20
0,00
0,00
0,00
4,68
22,44
22,44
84,15
112,20
50,49
16,83
11,22
56,10
140,25
70,13
252,45
50,49
84,15
168,30
56,10/70,13(Scania D12)
799,43
504,90
33,66
196,35
7,79
0,00
589,05
38,96
7,80(1C)/23,38(3C)
3,12
70,13
23,38(1C)/46,75(3C)
196,35
56,10(1C)/112,20(3C)
14,03(355)/56,10/112,20(3116)
9,82
28,05
28,05
168,30
56,10(1C)/112,20(3C)
70,13
14,03(355)/22,44
14,03(355)/16,83
6,27(355)/9,35
28,05(D11)/56,10
7,79
3,90(355)/4,68
0,00
0,00
42,08
42,08
140,25
0,00
42,08
112,20
O
P
6 Cil. Injeção Mecânica Extra Pesado: Iveco 6 Cil. Injeção Eletrônica: OM
Eurotech, Cummis N, Volvo Industrial / Penta 906/926, MWM 6.12, Cummins
(> 8 lts), Liebherr em linha
ISB 6, Iveco NEF 6
4,68
25,25
25,25
98,18
126,23
56,10
22,44
11,22
61,71
155,83
77,92
252,45
56,10
98,18
182,33
70,13
1.009,80
561,00
36,47
224,40
7,79
0,00
645,15
46,75
15,62(1C)/28,05(2C)/33,00(3C)
3,90
93,50
31,16(1C)/46,75(2C)/60,50(3C)
252,45
84,15(1C)/126,23(2C)/132,00(3C)
126,23
11,22
28,05
33,66
196,35
84,15(1C)/126,23(2C)/132,00(3C)
0,00
22,44
22,44
9,35
0,00
7,79
4,68
0,00
0,00
50,49
50,49
140,25
0,00
0,00
0,00
3,12
16,83
16,83
70,13
84,15
42,08
14,03
8,42
50,49
109,08
54,54
224,40
42,08
70,13
140,25/154,28
28,05
462,83
322,58
28,05
140,25
7,79
0,00
476,85
38,96
7,79
2,34
70,13
18,70
196,35
56,10
19,64
8,42
21,04
21,04
140,25
33,66
0,00
14,03
14,03
6,23
0,00
3,12
3,90
0,00
0,00
33,66
33,66
168,30
0,00
42,08
112,20
Q
R
S
T
6 Cil. Injeção Eletrônica
'Complexo':
Cummins ISC 310/320, John
Deere, Valtra
6 Cil. Injeção Eletrônica Pesado: OM
457, Scania DC11/12, Volvo D12/13
(FH), Caterpillar 3116/C 6.6/C 7, Volvo
Ind/Penta(até 8 lts), Iveco Cursor 8/13
6 Cil. Injeção Eletrônica Extra
Pesado:
Cummins M11, Liebherr em
Linha
8 Cilindros: Scania - MBB442 V8
(**)
3,12
16,83
16,83
70,13
84,15
42,08
14,03
8,42
50,49
109,08
54,54
224,40
42,08
70,13
154,28
56,10
462,83
322,58
28,05
140,25
7,79
0,00
476,85
38,96
9,35
3,12
70,13
23,38
196,35
56,10
19,64
9,82
28,05
28,05
168,30
56,10
0,00
16,83
16,83
7,79
0,00
4,68
4,68
0,00
0,00
33,66
42,08
168,30
0,00
0,00
0,00
4,68
22,44
22,44
84,15
112,20
50,49
16,83
11,22
56,10
140,25
70,13
252,45
50,49
84,15
168,30
56,10/70,13(Scania)
799,43
504,90
33,66
196,35
7,79
0,00
589,05
70,13
9,35
3,12
93,50
23,38
252,45
56,10
56,10/112,20(3116,Iveco)
9,82
28,05
28,05
252,45
56,10
0,00
22,44
16,83
9,35
56,10
7,79
4,68
0,00
0,00
42,08
42,08
252,45
IVECO (Vide Bloco)
42,08
112,20
4,68
25,25
25,25
98,18
126,23
56,10
22,44
11,22
61,71
155,83
77,92
252,45
56,10
98,18
182,33
70,13
1.009,80
561,00
36,47
224,40
7,79
0,00
645,15
70,13
18,70
3,90
93,50
31,17
252,45
84,15
126,23
11,22
28,05
33,66
252,45
84,15
0,00
22,44
22,44
9,35
0,00
7,79
4,68
0,00
0,00
50,49
50,49
252,45
0,00
0,00
0,00
4,68
22,44
22,44
84,15
112,20
50,49
16,83
11,22
56,10
155,83
77,92
0,00
50,49
0,00
0,00
70,13
799,43
504,90
33,66
504,90(2 Faces)
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38,96
171,44(1C)/233,75(2C)
62,33
252,45
1.093,95
757,35
673,20
252,45
224,40
7,79
420,75
9,35
9,35
196,35
154,28
85,71
420,75
514,25
1.028,50
748,00
2.960,83
1.215,50
935,00
514,25
272,71
1.496,00
4.986,67
1.496,00
748,00
1.851,30
42,08
16,83
33,66
93,50
93,50
336,60
168,30
168,30
224,40
17,14(1C)/23,38(2C)
23,38/31,16
33,66
112,20
210,38
70,13
28,05
50,49
42,08
38,96
171,44(1C)/233,75(2C)
62,33
168,30
1.009,80
729,30
561,00
252,45
196,35
7,79
252,45
9,35
9,35
168,30
126,23
70,13
420,75
514,25
1.028,50
748,00
3.272,50
1.340,17
1.028,50
685,67
296,08
1.262,25
3.927,00
1.870,00
467,50
1.851,30
42,08
14,03
28,05
62,33
70,13
252,45
140,25
140,25
224,40
Brunir cilindro - unitário
Retificar/Brunir cilindro - unitário
Encamisar/Retificar/Brunir cilindro - unitário
Retificar/Polir virabrequim
Polir virabrequim
Retificar alojamento bronzina biela - unitário
Trocar/Retificar bucha - unitário
Desmontagem/Montagem
Limpeza / Lavagem
VIRABREQUIM
J
140,25
Teste trinca e dureza/Medição/Alinhamento NBR
Retificar/Polir
Retificar parcial/Polir
Recuperar pista do retentor
Balancear
Polir
Trocar selo/bujão - unitário
*Desempenar
Inspecionar conforme NBR 13032
Limpeza / Lavagem
Retificar
Balancear
*Trocar cremalheira
Inspecionar peças/componentes
Desmontagem
Limpeza completa
Limpeza parcial
Montagem completa/Funcionamento/Revisão
Montagem parcial (ver Nota 1)
Montagem embielado (ver Nota 2)
Regular altura de pistões
Pintura
*Remoção
*Remoção/Reinstalação
*Tirar e colocar cabeçote (único ou todos indiv.)
*Tirar e colocar cabeçote (individual)
*Teste em dinamômetro
Recuperar rosca - unitário
Retificar balanceiro - unitário
Trocar/Mandrilar bucha balanceiro - unitário
Montagem de balanceiros (conjunto)
Trocar reparo da bomba d'agua
Reparar bomba de óleo
Balancear polia virabrequim
Teste de radiador de óleo
Ajustar bronzina/anel de encosto
18,70
70,13
252,45
182,33
420,75
0,00
70,13
7,79
112,20
3,12
3,12
126,23
84,15
46,75
46,75/69,85
187,00/233,75
374,00/467,50
280,50/350,63
1122,00/1262,25
514,25/561,00
374,00/420,75
187,00/210,38
124,70/140,25
327,25
841,50
187,00/327,25
187,00
841,50
42,08
8,42
19,64
15,58
46,75
84,15
84,15
84,15
168,30
23,38
84,15
364,65
252,45
420,75
112,20
84,15
7,79
112,20
3,12
3,12
126,23
84,15
46,75
93,50
280,50
561,00
420,75
1.402,50
607,75
467,50
233,75
155,83
498,67
1.636,25
420,75
187,00
841,50
42,08
8,42
19,64
18,70
46,75
84,15
84,15
84,15
168,30
42,08
0,00
4,68
3,12
16,83
16,83
70,13
84,15
42,08
14,03
8,42
50,49
77,92
38,96
196,35
42,08
70,13
140,25/154,28
42,08
420,75
280,50
28,05
112,20
7,79
0,00
476,85
31,17
9,35
3,12
62,33
18,70
168,30
56,10
19,64
9,82
28,05
28,05
140,25
56,10
0,00
22,44
16,83
9,35
0,00
4,68
4,68
0,00
0,00
42,08
42,08
168,30
0,00
42,08
112,20
I
84,15
84,15
4,68
3,12
16,83
16,83
56,10
70,13
33,66
14,03
8,42
42,08
77,92
38,96
140,25
33,66
61,71
126,23
28,05
364,65
224,40
28,05
112,20
7,79
0,00
420,75
23,38
7,79
2,34
42,08
10,91
112,20
42,08
14,03
7,01
21,04
14,03
98,18
33,66
0,00
14,03
14,03
6,23
0,00
3,12
3,90
18,70
112,20
33,66
33,66
168,30
364,65
0,00
0,00
H
140,25
Trocar reparo
VOLANTE
476,85
31,17
9,35
3,12
62,33
18,70
168,30
56,10
84,15/112,20(3114)
9,82
28,05
28,05
140,25
56,10
42,08
22,44
16,83
9,35
0,00
4,68
4,68
18,70
0,00
42,08
42,08
112,20
0,00
0,00
0,00
G
0,00
Limpeza / Lavagem
MOTOR
4,68
3,12
16,83
16,83
70,13
84,15
42,08
14,03
8,42
50,49
77,92
38,96
196,35
42,08
70,13
140,25/154,28(3114)
42,08
420,75
280,50
28,05
112,20
7,79
F
4 Cil. Injeção Eletrôn.
4 Cil. Injeção Eletrônica
Todos: International
Nacional 'Complexo':
NGD 3.0, OM 611,
Cummins ISB4,
MWM Sprint, Iveco
International MS 3.9,
Daily, Ducato,
MWM 4.12, OM
Mitshubishi, Toyota,
904/924, Iveco, NEF 4
Hyundai, Kia
56,10
Inspecionar conforme NBR 13032
DIVERSOS
E
4 Cil. Injeção Mec. Todos
4 Cil. Injeção Mecânica
Todos:OM
'Complexo': New Holland
314, 364, PK.../Q20B4, Cummins B4, Ford,
76.30, Valtra, John Deere,
MWM 229/4.10/Sprint, Maxion HS,
Volvo Industrial, Deutz, JCB,
Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Peugeot, Iveco
Caterpillar 3304/3114/3064,
Daily, Ducato
PK 1004/4000, Ford 6600
56,10
0,00
42,08
0,00
56,10
0,00
0,00
70,13
42,08
* Processo considerado extra.
** Para este motor multiplicar os valores pelo fator 1,3.
Nota 1 : Representa montagem do motor desde a tampa de válvula até o cárter, exceto agregados/periféricos externos.
Nota 2 : Representa montagem do motor somente com eixo, virabrequim,pistoes, bielas e aneis.
Usinagem (hora máquina+hora homem): R$ 168,30
Mão-de-Obra (hora homem): R$ 93,50
Obs 1: Os valores apresentados nesta lista referencial são resultados de estudo dos custos de uma retífica padrão.
Não são aconselháveis, porém aceitáveis, pequenas variações devido as situações de mercado regional.
Obs 2: Os valores apresentados para motores importados foram consideradas a complexidade técnica e os valores das peças envolvidas.
Obs 3: Os valores apresentados de limpeza levam em consideração o alto custo de produtos químicos usados e a sua correta destinação, respeitando a legislação ambiental. É representada pela limpeza inicial, limpeza final e preparação antes da montagem.
0,00
70,13
0,00
84,15
84,15
42,08
0,00
70,13
0,00
84,15
0,00
112,20
0,00
70,13
0,00
70,13
0,00
98,18
0,00
112,20
0,00
84,15