OUTBOARD 2T

Transcrição

OUTBOARD 2T
OUTBOARD 2T
Lubrificante para Motores 2T Náuticos.
NMMA TC-W3®. Technosynthese®.
2T
APLICAÇÕES
Lubrificante recomendado para todos os motores 2T náuticos, de popa, tanto com
sistema de lubrificação automático como por mistura prévia: EVINRUDE, FORCE,
JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA, .....
assim como para todos os motores 2T de Jet ou motos aquáticas : KAWASAKI JET SKI, SEA
DOO, POLARIS, YAMAHA.
ESPECIFICAÇÕES
HOMOLOGAÇÕES
NORMAS
NMMA TC-W3® R-56623
TC-W , TC-WII, TC-WIII / API TD - TSC 4
Supera e atual (TC-W3) nível de serviço da Associação de construtores de motores marinhos
(NMMA) onde se agrupam os mais importante fabricantes de motor de popa e Jet ski.
Sua formulação Technosynthese® permite reduzir notavelmente sua viscosidade para obter a
exata dosagem de óleo de acordo com a bomba do sistema automático. Mesmo assim,
melhora notavelmente o rendimento do motor já que reduz as perdas por atrito interno assim
como seu desgaste prematuro.
Supera largamente as mais exigentes normas de qualidade dos fabricantes de motores
marinhos.
Mistura rápida e homogeneamente mantendo-se estável por mais tempo, com todos os tipos
de gasolinas comerciais.
Incorpora aditivação que reduz a formação de depósitos mantendo limpos os órgãos vitais do
motor (segmentos, pistão, válvulas de lâminas etc)
CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO
Dosagem recomendada para sistema de lubrificação manual: entre 1% e 2% (100:1 - 50:1)
segundo recomendação do fabricante e/ou tipo de uso do motor.
Em grandes períodos de invernada sobre a água, é aconselhável esvaziar tanto o reservatório
de óleo como a de gasolina, para evitar o contato com água de condensação..
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Densidade a 15°C (59°F)
Viscosidade a 40°C (104°F)
Viscosidade a 100°C (212°F)
Índice de Viscosidade
Ponto de Fulgor
Ponto de Fluidez
ASTM D1298
ASTM D445
ASTM D445
ASTM D2270
ASTM D92
ASTM D97
0.870
52.2 mm2/s
8.7 mm2/s
144
82°C / 179°F
-42°C / -43°F
FORMATO
Frasco plástico: 1L e 2L.
Motul Ibérica, S.A. se reserva o direito de modificar as características gerais que aparecem nesta ficha a fim de oferecer a seus clientes os últimos
desenvolvimentos técnicos.
3082
MOTUL IBÉRICA, S.A.
Provença, 186, 3ª - 08025 BARCELONA – SPAIN - Tel. +34 932081130 - Fax +34 932081131
E-mail: [email protected]
5100
E02/00

Documentos relacionados

outboard 2t

outboard 2t Sua formulação reforçada com bases de Technosynthese® permite superior proteção ao motor aumentando sua vida útil. Formulado para todos os sistemas de injeção. Mistura rápida e homogeneamente com t...

Leia mais

OUTBOARD 2T

OUTBOARD 2T Mescla rápida e homogeneamente com todos os tipos de gasolinas comerciais, mantendo-se estável por todo tempo. Possui pacote de aditivo que reduz a formação de depósitos mantendo limpos os órgãos v...

Leia mais

Spècific 505.01

Spècific 505.01 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Grau de viscosidade Densidade a 20°C (68°F) Viscosidade a 100°C (212°F) Viscosidade a 40°C (104°F) Índice de viscosidade Ponto de fluidez Ponto de fulgor TBN

Leia mais

Specific 506.01-506.00 503.00 0W-30

Specific 506.01-506.00 503.00 0W-30 Período de troca: recomendamos seguir as instruções do fabricante e conforme o tipo de serviço.

Leia mais

8100 X-cees 5W-40

8100 X-cees 5W-40 Densidade a 20°C (68°F) Viscosidade a 100°C (212°F) Viscosidade a 40°C (104°F) Índice de viscosidade Ponto de congelamento Ponto de inflamação TBN

Leia mais

8100 X-max 5W-30

8100 X-max 5W-30 Viscosidade a 100°C (212°F) Viscosidade a 40°C (104°F) Índice de viscosidade Ponto de congelamento Ponto de inflamação TBN

Leia mais

SCOOTER POWER 4T

SCOOTER POWER 4T com outros óleos de motor.

Leia mais

8100 Eco-nergy 5W-30

8100 Eco-nergy 5W-30 Viscosidade a 100°C (212°F) Viscosidade a 40°C (104°F) Índice de viscosidade Ponto de congelamento Ponto de inflamação TBN

Leia mais

Ficha Técnica

Ficha Técnica Intervalo de troca: de acordo com as recomendações do fabricante e com ajuste de acordo com seu uso. Antes do uso, consulte o manual do veículo. PROPRIEDADES Grau de Viscosidade Densidade a 20°C (6...

Leia mais