Ficha técnica do Novo Fox em PDF

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Ficha técnica do Novo Fox em PDF
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Ficha Técnica Novo Fox
Novo Fox 1.0 VHT Total Flex
MOTOR
Combustível
Cilindrada (cm³)
Diâmetro dos cilindros x curso dos pistões (mm)
N° de cilindros / disposição / válvulas por cilindro
Posição
Potência máxima - kW (cv) / rpm (NBR ISO 1585)
Torque máximo - Nm (kgfm) / rpm (NBR ISO 1585)
Taxa de compressão
Formação de mistura
Novo Fox 1.6 VHT Total Flex
1.0 VHT
Gasolina (E22)
Novo Fox I-Motion 1.6 VHT Total Flex
1.6 VHT
Álcool (E100)
Gasolina (E22)
999
67,1 x 70,6
4 / em linha / 2
Transversal
53 (72) / 5.250
95 (9,7) / 3.850
56 (76) / 5.250
104 (10,6) / 3.850
13,0:1
Injeção eletrônica sequencial multiponto Magneti Marelli 4GV.
1.6 VHT
Álcool (E100)
Gasolina (E22)
1598
76,5 x 86,9
4 / em linha / 2
Transversal
74 (101) / 5.250
151 (15,4) / 2.500
76 (104) / 5.250
153 (15,6) / 2.500
12,1:1
Injeção eletrônica multiponto Bosch ME 7.5.30.
Álcool (E100)
1598
76,5 x 86,9
4 / em linha / 2
Transversal
74 (101) / 5.250
151 (15,4) / 2.500
76 (104) / 5.250
153 (15,6) / 2.500
12,1:1
Injeção eletrônica multiponto Magneti Marelli 4GV.
MQ200
Manual, cinco marchas à frente, acionamento por cabos
MQ200
Manual, cinco marchas à frente, acionamento por cabos
Monodisco, acionamento hidráulico
Dianteiras
1ª - 4,167:1; 2ª - 2,30:1; 3ª - 1,433:1;
4ª - 0,975:1; 5ª - 0,776:1; ré - 3,182:1
4,929:1
Monodisco, acionamento hidráulico
Dianteiras
1ª - 3,455:1; 2ª - 1,954:1; 3ª - 1,281:1
4ª - 0,927:1; 5ª - 0,740:1; ré - 3,182:1
4,188:1
ASG
Automatizado, cinco marchas à frente, acionamento
eletro-hidráulico.
Monodisco, acionamento hidráulico
Dianteiras
1ª - 3,455:1; 2ª - 2,250:1; 3ª - 1,517:1
4ª - 1,026:1; 5ª - 0,740:1; ré - 3,182:1
4,188:1
44 A
65 A (Sem Ar Condicionado)
90 A (Com Ar Condicionado)
44 A
65 A (Sem Ar Condicionado)
90 A (Com Ar Condicionado)
44 A
90 A (Sem Ar Condicionado)
110 A (Com Ar Condicionado)
Dianteira
Independente, tipo McPherson, com braços triangulares transversais, molas
helicoidais, amortecedores hidráulicos e pressurizados e barra estabilizadora
diâmetro 19mm.
Independente, tipo McPherson, com braços triangulares transversais, molas
helicoidais, amortecedores hidráulicos e pressurizados e barra estabilizadora
diâmetro 19mm.
Independente, tipo McPherson, com braços triangulares transversais, molas
helicoidais, amortecedores hidráulicos e pressurizados e barra estabilizadora
diâmetro 19mm.
Traseira
Interdependente com braços longitudinais, molas
helicoidais e amortecedores hidráulicos e pressurizados.
Interdependente com braços longitudinais, molas
helicoidais e amortecedores hidráulicos e pressurizados.
Interdependente com braços longitudinais, molas
helicoidais e amortecedores hidráulicos e pressurizados.
Sistema Pinhão e cremalheira com assistência hidraúlica
Sistema Pinhão e cremalheira com assistência hidraúlica
Sistema Pinhão e cremalheira com assistência hidraúlica
10,4
15,8:1
2,9
10,4
15,8:1
2,9
10,4
15,8:1
2,9
Duplo circuito hidráulico em diagonal, servofreio a vácuo.
ABS opcional.
Duplo circuito hidráulico em diagonal, servofreio a vácuo.
ABS opcional.
Duplo circuito hidráulico em diagonal, servofreio a vácuo.
ABS opcional.
Dianteiro
A disco ventilado, diâmetro de 256 mm.
A disco ventilado, diâmetro de 256 mm.
A disco ventilado, diâmetro de 256 mm.
Traseiro
A tambor, diâmetro de 200 mm.
A tambor, diâmetro de 200 mm.
A tambor, diâmetro de 200 mm.
Rodas de aço (6Jx15) com pneus 195/55 R15
e super calotas ou rodas de liga leve (6Jx15)
Rodas de aço (6Jx15) com pneus 195/55 R15
e super calotas ou rodas de liga leve (6Jx15)
Rodas de aço (6Jx15) com pneus 195/55 R15
e super calotas ou rodas de liga leve (6Jx15)
Opcional: rodas de liga leve (6Jx15)
Opcional: rodas de liga leve (6Jx15)
Opcional: rodas de liga leve (6Jx15)
3.823
1.640
1.543 (pneu 195/55 R15)
2.465
1.425 / 1.422
3.823
1.641
1.543 (pneu 195/55 R15)
2.465
1.425 / 1.422
3.823
1.641
1.543 (pneu 195/55 R15)
2.465
1.425 / 1.422
0,353
2,17
0,766
0,353
2,17
0,766
0,353
2,17
0,766
260 / 353 (com banco corrediço)
50
0,7
260 / 353 (com banco corrediço)
50
0,7
260 / 353 (com banco corrediço)
50
0,7
1009
1046
1054
TRANSMISSÃO
Conjunto câmbio-diferencial
Embreagem
Rodas motrizes
Relações de marchas
Relação de diferencial
ELÉTRICA
Bateria
Alternador
SUSPENSÃO
DIREÇÃO
Tipo
Diâmetro mínimo de giro (m)
Relação de direção (média)
Voltas no volante (batente a batente)
FREIOS
RODAS E PNEUS
DIMENSÕES EXTERNAS (mm)
Comprimento
Largura
Altura
Distância entre eixos
Bitola dianteira/traseira
AERODINÂMICA
Coeficiente aerodinâmico (Cx)
Área frontal (m²)
Cw x A (m²)
CAPACIDADES (litros)
Porta-malas, conforme ISO 3832 (V210).
Tanque de Combustível
Reservatório de Partida à Frio
PESOS (kg)
Em ordem de marcha
Pág: 1 de 2
440
200 / 200
Carga útil
Peso máximo rebocável com freio/sem freio
440
400 / 400
440
400 / 400
DESEMPENHO
Aceleração 0-100 km/h (s)
Aceleração 0-1.000 m (s)
Retomada 80-120 km/h, 5a. (s)
Velocidade máxima (km/h)
14,8
36,3
22,7
158
14,2
35,8
22,1
160
10,8
32,6
15,4
183
10,5
32,3
15,1
184
11,3
33,4
15,5
183
11
33,1
15,3
184
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Cidade (NBR 7024), km/l
Estrada (NBR 6601), km/l
Média Peco, km/l
13,1
17,3
14,7
9,1
11,9
10,2
12,5
17,2
14,3
8,5
11,7
9,7
12,6
17,3
14,3
8,5
11,7
9,7
MANUTENÇÃO
Revisões, km
Troca de óleo do motor, km/tempo
Troca de óleo da transmissão
10.000 *
10.000 * / 1 ano *
Não
10.000 *
10.000 * / 1 ano *
Não
10.000 *
10.000 * / 1 ano *
Não
1 ano veículo todo, 3 anos para motor e transmissão,
5 anos para perfuração de chapa
1 ano veículo todo, 3 anos para motor e transmissão,
5 anos para perfuração de chapa
* No caso de uso severo, a cada 5.000 km ou 6 meses prevalecendo o que ocorrer primeiro. (Para maiores informações consulte o Manual do Proprietário)
GARANTIA
1 ano veículo todo, 3 anos para motor e transmissão,
5 anos para perfuração de chapa
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