catálogo 2016
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catálogo 2016
CATÁLOGO 2016 3m: #1136 6m: #1787 Performance em suas mãos! Ao longo das últimas décadas a FuelTech transformou a maneira como carros são pilotados e preparados, entregando ao mercado produtos confiáveis e fáceis de usar e instalar, com resultados consistentes e surpreendentes. Nossos produtos impulsionaram quebras de recordes em diversas modalidades do esporte a motor e a cada dia melhores resultados são conquistados. Desenvolvemos módulos de injeção eletrônica, ignição, aquisição de dados, controladores de pressão de turbo e engate em câmbio, sensores, chicotes, painéis digitais, peças mecânicas e muito mais para você sempre estar na frente. Nas pistas ao redor do mundo, os produtos FuelTech têm sido a escolha de muitos pilotos e construtores que são referência mundial em desempenho. Em 2014 e 2015 a FuelTech abalou os Estados Unidos, terra da arrancada mais competitiva do planeta. A injeção FT500 é uma das armas da S-10 de Larry Larson, o carro de rua mais rápido do mundo, que com seu V8 bi-turbo faz os 402 metros em 6,16 segundos a 350 km/h na famosa Drag Week e melhorou a marca para 5,95 segundos a 390 km/h, em Las Vegas. Outra grande conquista foi a passagem de 3,97 segundos em 201 metros do Corvette de Keith Berry, melhor tempo do mundo com motor small block e pneus radiais. O GM é empurrado por um V8 454” construído pela Pro Line Racing, uma das maiores preparadoras da atualidade, que escolheu os produtos FuelTech para extrair todo o desempenho de seus motores. O resultado do intenso trabalho da equipe FuelTech é hoje visto em todo o mundo. Seja no Brasil ou em qualquer outro país, onde houver competição deixaremos um rastro de comemorações, pois assim como você somos movidos pela paixão de rasgar retas e contornar curvas cada vez mais rápido. FuelTech, performance em suas mãos! 01 SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS Com chicote 3m: #2416 Sem chicote: #3308 FT250 Controle de injeção e ignição por distribuidor de efeito hall. - Display OLED de 16x2 caracteres - Uma saída de ignição para controlar uma bobina e distribuidor - Datalogger Interno com 18 canais 1 - Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples - Compatível com FirePRO e Fire4S para controle de roda fônica - Clamper integrado para MAP/MAF 1 Necessário uso do conversor USB-CAN (vendido separadamente) Compatível com Com chicote 3m: #1135 Sem chicote: #3311 FT300 O melhor custo x benefício! - Display OLED de 16x2 caracteres - Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica - 5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais - Datalogger Interno com 19 canais 1 - Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples - Proteção do motor por sinal de detonação 2 3 - Controle de tração ativo 2 4 Compatível com Necessário uso do conversor USB-CAN (vendido separadamente) Utilizando a porta CAN integrada 3 Necessário o uso do KnockMeter (vendido separadamente) 4 Necessário o uso do GearController (vendido separadamente) 1 2 www.FuelTech.com.br 02 02 SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS Com chicote 3m: #2426 Sem chicote: #3314 FT350 Funcionalidade da FT300 com a interface da FT400! - Display touchscreen 4,3” colorido TFT anti-reflexo - Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica - 5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais - Datalogger Interno com 19 canais 1 - Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples - Proteção do motor por sinal de detonação 2 3 - Controle de tração ativo 2 4 Compatível com Necessário uso do conversor USB-CAN (vendido separadamente) Utilizando a porta CAN integrada 3 Necessário o uso do KnockMeter (vendido separadamente) 4 Necessário o uso do GearController (vendido separadamente) 5 Necessário o uso de WB-O2 Meter Nano, Slim ou Datalogger (vendidos separadamente) 1 Com chicote 3m: #1136 Sem chicote: #3317 FT400 Performance em suas mãos! - Display touchscreen 4,3” colorido TFT anti-reflexo - Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica - 6 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais - Datalogger Interno com 24 canais 1 - Controle de marcha lenta por motor de passo, ponto de ignição ou solenoide simples - Proteção do motor por sinal de detonação 2 3 - Controle de tração ativo 2 4 - Controle de borboleta eletrônica (Drive-By-Wire) - Assistente de mapeamento por sonda 5 - Malha fechada por sonda (closed loop) 5 03 02 - Atualização de software, backup e edição de mapas no PC e download de logs do Datalogger Interno 2 SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS Larry Larson World´s Fastest Street Legal Car 6.16s @ 350km/h Com chicote 3m: #3949 Sem chicote: #3948 FT500 A obra prima da FuelTech. O módulo de injeção eletrônica mais completa do mercado. Tecnologia de ponta - Injeção sequencial para até 20 injetores - Compensação de injeção e ignição individual por cilindro - Programação em tempo real na própria tela ou no PC (Novo Software FT Manager) - Mapas em tabela 2D ou 3D para injeção e ignição, escolha o que é melhor para sua aplicação - Até 32 pontos de resolução nos mapas (configurável) - Até 8 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais - Escalas dos sensores configuráveis permitindo compatibilidade com sensores originais, inclusive conexão em paralelo com a ECU original - Controle de injeção por malha fechada Software, manuais e conteúdos exclusivos em um pendrive personalizado da FuelTech. Interface intuitiva Conexão com PC via USB Com novos recursos e possibilidades é ainda mais prática que a geração anterior. A nova interface da FT500 foi projetada para um novo patamar de desempenho. Configurar sua FT nunca foi tão fácil! Maior velocidade e praticidade. Baixe os arquivos do Datalogger Interno, ajuste os mapas em tempo real e faça atualizações da sua FT utilizando apenas um cabo mini-USB convencional. www.FuelTech.com.br ECU & Dashboard em um mesmo produto A FT500 leva a customização a um outro nível. Escolha as informações que são mais importantes para você e decida como elas serão exibidas na tela do seu dashboard. 04 SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS Com chicote 3m: #3921 Sem chicote: #3920 FT500LITE Todos os recursos da FT500 sem tela, para quem busca o melhor custo-beneficío! Tecnologia de ponta - Injeção sequencial para até 20 injetores - Compensação de injeção e ignição individual por cilindro - Programação em tempo real através do PC (Software FTManager) - Mapas em tabela 2D ou 3D para injeção e ignição, escolha o que é melhor para sua aplicação - Até 32 pontos de resolução nos mapas(configurável) - Até 8 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais - Escalas dos sensores configuráveis permitindo compatibilidade com sensores originais, inclusive conexão em paralelo com a ECU original - Controle de injeção por Malha Fechada - Painel de diagnóstico no FTManager - Calibração de borboleta e de ignição através do FTManager - Alertas por sinal sonoro Software, manuais e conteúdos exclusivos em um pendrive personalizado da FuelTech. Você pode fazer o upgrade de tela e transformar a sua FT500LITE em uma FT500. Conheça seu produto O módulo FT500LITE SFI possui todos os recursos do módulo FT500. Seu grande diferencial é a ausência da tela touchscreen. É uma variação voltada a carros onde não há necessidade ou não se deseja usar a programação através da tela, ou ainda, em carros antigos onde o visual original é importante e muitas vezes o módulo fica “escondido” no carro. 05 SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS A evolução continua, mais novidades para: Projetada para alto desempenho r Powe - Maior capacidade de processamento: mais performance e confiabilidade com o novo processador PowerPC Automotivo - Datalogger integrado com Funções Avançadas: com 4x mais memória que um PRO24, é capaz de gravar até 128 canais com taxa de amostragem de 25 a 200Hz - Maior durabilidade: placa de circuito impresso de 6 camadas com contatos em Ouro, garantindo o melhor contato elétrico e resistência - Pinos de entradas e saídas inteligentes: amplamente configuráveis permitindo máximo aproveitamento e alto nível de segurança e robustez Funções para andar na frente - Mapa de ignição para corte de arrancada, permite ajustar o ponto de ignição variável durante o corte de arrancada por RPM e Pressão - 3-step (boost spool): geralmente utilizada com botão externo ou pré-estágio do 2-step, tendo acionamento automático em um RPM mais alto até que atinja certa pressão de turbo, passando então para o 2-step automaticamente - Corte de arrancada, com acionamento automático por velocidade de roda - Enriquecimento por tempo após 2-step - Atraso de ponto por tempo após 2-step - Novo controle de rotação por tempo utilizando atraso de ponto ao ultrapassar a curva de RPM - Novos controles de Velocidade de roda ou RPM do cardan por tempo, permitem um controle de tração passivo para toda a reta - Função PRO-NITRO, até 6 estágios com mapas e compensações individuais - Saída ativada por tempo, permite o acionamento automático do paraquedas - Controle de Wheelie utilizando sensores de altura ou inclinação www.FuelTech.com.br 06 SISTEMASELETRÔNICOS ELETRÔNICOSDE DEINJEÇÃO INJEÇÃOEEIGNIÇÃO IGNIÇÃOPROGRAMÁVEIS PROGRAMÁVEIS SISTEMAS Tabela de Comparação ESPECIFICAÇÕES FT250 FT300 FT350 FT400 FT500LITE FT500 Rotação máxima do motor 16000 RPM 16000 RPM Controle de motores a pistão (cilindros) 1 ~ 12 1 ~ 12 Controle de motores rotativos (rotores) Só Injeção Ignição sequencial Injeção sequencial Bancadas de injeção (estágios) 2 2 Resolução do tempo de injeção 0.040ms 0.040ms Painel de instrumentos integrado Painel de diagnósticos Programação em tempo real Interface Interface Escalas dos sensores editáveis Mapas de injeção e ignição simplificados 2D Mapas de injeção e ignição avançados 3D (tabela) Correção de injeção e ignição por cilindro Controle de ângulo de fase de injeção Controle de ignição por roda fônica Mapas com resolução configurável Controle de borboleta eletrônica (drive-by-wire) 16000 RPM 1 ~ 12 2 16000 RPM 1 ~ 12 2-3 32000 RPM 1 ~ 12 2-3-4 32000 RPM 1 ~ 12 2-3-4 2 0.040ms 2 0.040ms 2 0.001ms 2 0.001ms Interface Interface PC PC Interface - PC Sinal do sensor de rotação Hall a (32x32) (32x32) Hall - Indutivo (diferencial) Hall - Indutivo ENTRADAS E SAÍDAS Total de canais de entrada Entradas fixas Entradas configuráveis Total de canais de saída Saídas de injeção Saídas de ignição Saídas auxiliares Saídas para contagiros Saídas para borboleta/motor de passo 6 4 2 8 2 1 4 1 0 7 5 2 12 2 5 4 1 0 7 3 4 12 2 5 4 1 0 DATALOGGER Capacidade do datalogger Taxa de amostragem Taxa configurável por canal Número de sessões (arquivos) Customização de canais Canais do Datalogger Interno 25min 2 ~ 20 Hz 25min 2 ~ 20 Hz 25min 2 ~ 20 Hz 1 1 1 HARDWARE Entrada para sensor MAP externo Funções e mapas de ajuste fino Malha fechada por sonda Interface de programação Display Processador (capacidade de processamento) Sensor MAP integrado (absoluto) Rede CAN FuelTech Comunicação com PC Conector (pinos) Peso Dimensões 4 botões-PC Touchscreen-PC OLED 16x2 OLED 16x2 4.3" Colorido 4.3" Colorido 10 MIPS 30 MIPS 30 MIPS 80 MIPS 7 bar 7 bar 7 bar 7 bar 07 a 13 12 1 20 2 6 7 1 4 b b c c 13 2 11 d 20 e 0 ~ 20 f 0~8 0 ~ 20 0~1 0~4 13 2 11 d 20 e 0 ~ 20 f 0~8 0 ~ 20 0~1 0~4 2h50min 25min 2h50min 2 ~ 20 Hz 25 ~ 200 Hz 25 ~ 200 Hz 1 Multi Multi d 18 CAN 24 + CAN 170g 19 CAN 24 + CAN 175g 19 24 CAN CAN 24 + CAN 40 + CAN 220g 230g 141mm x 82mm x 33mm d 128 128 PC Touchscreen-PC 4.3" Colorido 375 MIPS 7 bar 375 MIPS 7 bar USB USB 40 + CAN + USB 230g 150g SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS Substitui os intrumentos do painel. Exemplo de 16 injetores em modo sequencial. a Edição das tabelas pelo pc e pela interface. Permite compatibilidade com sensores originais (inclusive conexão em paralelo com a ECU original). C e Funções e mapas desenvolvidos para aperfeiçoar o funcionamento do carro em diversas aplicações, proporcionando melhor dirigibilidade e conforto. Ex.: primeiro pulso de partida, enriquecimento pós partida, compensação por TPS ou MAP, integração dos controles de lenta, correção de tensão por bancada, tabela de lenta por TPS, combustível na desaceleração. b Permite utilizar sensor MAP original em instalações “plug and play” ou quando existe um sensor MAP no coletor. d Os canais podem ser customizados como, por exemplo: contrapressão de escape, sensor de curso de amortecedor, temperatura dos gases de escapamento (requer ETM-1 ou EGT-8), nível do tanque de combustível, etc. Todas as saídas são configuráveis, até 20 canais no total. f Até 8 saídas para injetores de alta impedância sem uso de driver externo. Tempo de gravação aferido na FT500 com 24 canais e 25Hz, no restante da linha a 2Hz com o número máximo de canais. MIPS: Milhões de Instruções Por Segundo - Unidade de avaliação da potência de um processador, similar aos cavalos de potência de um motor. www.FuelTech.com.br A FT500 utiliza um cabo mini-USB convencional (incluso). O restante da linha necessita do Conversor USB-CAN (vendido separadamente). 08 SISTEMAS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO ELETRÔNICAS PROGRAMÁVEIS FT MANAGER O novo software integrado para FT500, reunindo programação e edição de todas as funções da ECU, Datalogger e Updater. - Edição de mapas - Programação em tempo real - Função gerar mapa padrão FuelTech - Backup dos mapas e configurações - Função de conversão de mapas de FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400 para FT500 - Edição dos controle de rotação por tempo e velocidade, com possibilidade de importar arquivo de datalogger como referência para edição - Exibição de mapas em ms, %VE (eficiência volumétrica), %DC (duty cycle) e lb/h (libras por hora) - Função de importar uma determinada tabela de um mapa salvo para o mapa em edição - Mantenha sua FT500 sempre atualizada com o FTUpdater integrado Tabela de Ignição MAP x RPM (Avançado) Mapa de compensação por marcha 10 02 09 Edição dos controles de tração com sobreposição no log SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS Novo software Datalogger - Download e análise do datalogger interno da FT500 - Função de comparação de até 5 arquivos de log - Diversos canais matemáticos para ajudar na análise - Exportação dos dados em CSV para incorporar em vídeos ou análise em outros softwares - Função Overlay dos mapas de injeção, ignição e Pro-nitro que permite a edição destes com muita agilidade, identificando exatamente onde se deseja corrigir. - Opções de cor de fundo clara ou escura para melhor visualização - Novo cursor ao clicar no Datalogger - Visualização da linha completa do tempo para fácil localização no log Overlay de mapas e logs de Injeção Overlay de mapas e logs de Ignição SOFTWARES FT Para uso com FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400. ECU MANAGER - Edição, visualização, geração e backup dos mapas para FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400. www.FuelTech.com.br DATALOGGER - Download e análise de arquivos de Datalogger Interno das FT250 a FT400, PRO24 e WB-O2 Datalogger. CAN UPDATER - Atualização de firmware dos equipamentos FuelTech via porta CAN (exceto FT500). 10 CONTROLADORES ELETRÔNICOS PARA ALTA PERFORMANCE #1446 GEARCONTROLLER Controle de tração ativo e troca de marchas tipo "power shift". - Display OLED de 16x2 caracteres e botões para programação no aparelho, sem necessidade do uso de computador - Controle de tração ativo através da leitura de velocidade nas rodas (FT300, FT350, FT400 e FT500) - Retarda o ponto para controlar a potência nas rodas e envia cortes de ignição em casos extremos - Permite trocas de marcha de pé no fundo e sem o uso de embreagem, mantendo o torque constante e reduzindo o tempo sem aceleração (função power-shift)1 - Tempos de corte programáveis por marcha - Compatível inclusive com alavancas originais (entre em contato para verificar a compatibilidade de sua alavanca antes da aquisição deste produto) 1 Esta função só pode ser usada com câmbios de engate rápido MANOPLA COM SENSOR PARA GEARCONTROLLER Novo lançamento, a manopla universal com sensor de força para GearController integrada é uma opção de fácil instalação, com várias opções de roscas, substituindo a manopla original em qualquer alavanca, permitindo instalar o GearController no carro sem precisar enviar a alavanca para instalação personalizada. Aplicação Rosca GOL M12 1.50 MITSUBISHI M10 1.25 OPALA 3/8 24 UNF 11 Código 3676 3677 3678 Compatível com CONTROLADORES ELETRÔNICOS PARA ALTA PERFORMANCE #2053 BOOSTCONTROLLER 2 Módulo de gerenciamento de pressão de turbo de múltiplos estágios. - Display OLED de 16x2 caracteres e botões para programação no aparelho, sem necessidade de computador - Controle ativo de pressão de turbo através da válvula wastegate - Até 6 estágios de pressão, 1 estágio de largada - Pode ser usado em carros de circuito, de rua ou de arrancada - Dupla rampa de pressão por estágio - Modo burnout (pressão fixa para o burnout) - 3 modos de ajuste: - Tempo e Pressão - Tempo e Rampa - Rampa e Pressão www.FuelTech.com.br Compatível com 12 CONTROLADORES ELETRÔNICOS PARA ALTA PERFORMANCE 2A/0,5A: #11 4A/1A: #12 8A/2A: #13 PEAK and HOLD Driver de acionamento de injetores de baixa impedância de 4 canais. - Driver de controle de corrente para injetores de baixa impedância - 4 canais de controle - Disponível em três versões de corrente por canal: - 2A/0,5A - 4A/1A - 8A/2A #399 ETC Módulo controlador de borboleta eletrônica. - Compatível com qualquer injeção eletrônica programável (não pode ser usado em conjunto com a injeção original) - Controle automático de marcha lenta por RPM - Conexão USB 2.0 de alta velocidade (sem adaptadores serial) - Controle de velocidade de abertura da borboleta (lento, normal ou rápido) - Diagnósticos em tempo real - Compensação de marcha lenta para ar condicionado - Atualizável pela internet - Software compatível com Windows em Inglês, Espanhol ou Português 13 SISTEMAS DE LEITURA DE SINAIS E ARMAZENAMENTO DE DADOS Com chicote 2m: #3840 Sem chicote: #3841 WB-O2 NANO Display e condicionador de sonda lambda de banda larga Bosch LSU 4.2 - A prova d’água (Certificado IP67) - Fácil visualização e tamanho reduzido - Faixa de leitura de 0,35 a 9,99 lambda - Comunicação CAN com FT500 e FT500LITE: envia o valor lido de sonda através da saída CAN – libera entradas analógicas (fios brancos) de sua FT500 para uso com outros sensores - Permite usar vários leitores conectados através da rede CAN enviando suas leituras para o log interno da FT500 e FT500LITE - Saída analógica de lambda 0-5V para ligação com qualquer sistema de aquisição de dados (WB-O2 Datalogger, PRO24 Datalogger) ou injeção programável - Circuito de controle e amplificação Bosch WBO2 NANO WBO2-Nano substitui a WIDEBAND-O2 METER SLIM. WBO2 NANO WBO2-Nano tem o tamanho reduzido, e a comunicação CAN com FT500 e FT500LITE Single Channel #3259 Dual Channel #3341 ALCOHOL O2 Condicionador de sonda lambda especial para Metanol - Equipamento para condicionamento de sonda lambda NGK de alta precisão e velocidade. Permite leitura de valores extremamente ricos de mistura ar/combustível, a partir de 0,28 lambda (1,80 AFR Metanol) - Leitura de 2 sensores no mesmo motor, utilizando um sensor para cada lado do motor V8 ou 6 cilindros com escapamentos separados - Calibração de ar livre requerida pelo sensor - Utiliza sensor lambda especial de laboratório de motores NGK - Saídas analógicas de cada sonda para conexão com FT500 ou PRO24 - Comunicação CAN com FT500 e FT500LITE www.FuelTech.com.br 14 SISTEMAS DE LEITURA DE SINAIS E ARMAZENAMENTO DE DADOS Com chicote 2m: #401 Com chicote 4,5m: #1778 WB-O2 METER SLIM Display e condicionador de sonda lambda de banda larga Bosch LSU 4.2 - Display de fácil visualização que mostra diretamente o valor em lambda ou AFR 1 - Faixa de leitura de 0,59 a 9,99 lambda - Saída analógica de lambda 0-5V para ligação com qualquer sistema de aquisição de dados (WB-O2 Datalogger, PRO24 Datalogger) ou injeção programável - Compatível somente com sonda lambda de banda larga Bosch LSU 4.2 (part numbers 0258007057 ou 0258007351) - Circuito de controle e amplificação Bosch 1 Configuração feita na fábrica conforme o idioma do equipamento. Com chicote 2m: #22 Com chicote 4,5m: #1777 WB-O2 DATALOGGER Condicionador de sonda lambda de banda larga com sistema de aquisição de dados integrado. - Display de fácil visualização que mostra diretamente o valor em lambda ou AFR 1 - Faixa de leitura de 0,59 a 9,99 lambda - Sistema de aquisição de dados de 6 canais: lambda (interno), RPM e 4 canais analógicos (0-5V) - Conexão USB com PC (sem adaptador serial) - Taxa de amostragem de até 200Hz - Memória para até 9 horas de gravação - Circuito de controle e amplificação Bosch 1 Configuração feita por software de PC #4 DIGITAL AIR/FUEL METER Medidor de mistura ar/combustível para sondas convencionais (narrow band). - Pode ser instalado em paralelo com a injeção original sem interferir na leitura da sonda - Compatível com todas as sondas convencionais (narrow band) de 1, 3 e 4 fios - Não é compatível com sondas de banda larga www.FuelTech.com.br 15 15 14 SISTEMAS DE LEITURA DE SINAIS E ARMAZENAMENTO DE DADOS Com chicote 2m: #3840 EGT-8 CAN Condicionador de 8 canais para termopar tipo K1. - Condicionador para termopar tipo K - 8 Canais - Faixa de leitura de 0-1000ºC / 32-1832ºF - Comunicação CAN com FT500 e FT500LITE: envia os valores lidos através da saída CAN – libera entradas analógicas (fios brancos) para uso com outros sensores - Leituras de temperaturas de gás de escapamento, óleo, ar, água, vela de ignição e outros 1 Termopar não incluído #5 ETM-1 Condicionador de Termopar Tipo K1. - Sinal de saída: 0-5V - Alimentação: 12V - 1 Canal - Usado em conjunto com FT500, WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger - Faixa de leitura de 0-1000ºC / 32-1832ºF - Leituras de temperaturas de gás de escapamento, óleo, ar, água, vela de ignição e outros 1 Termopar não incluído #2350 KNOCKMETER Display e condicionador para sensor1 de detonação. - Atraso de ponto de ignição instantâneo: interface CAN-CAN do KnockMeter com FT300, FT350, FT400 e FT500 - gerenciamento de retardo do ponto de ignição durante detonações - Porta de comunicação CAN - Leituras de “knocks” (detonações) no display - Emissão de sinal sonoro de alerta 1 Sensor não incluído www.FuelTech.com.br 02 Compatível com 16 SISTEMAS ELETRÔNICOS DE IGNIÇÃO #7 FIREPRO Módulo para leitura de roda fônica de 6 canais (usado em conjunto com RacePRO-1Fi, FT200 ou FT250). - Controle de ignição por roda fônica - Compatível com os módulos RacePRO-1Fi, FT200 e FT250 - 6 canais de saída de ignição - Para motores de 1 a 12 cilindros - Pode trabalhar em centelha perdida ou com ignição sequencial - Saída para conta giros #6 FIRE4S Módulo para leitura de roda fônica de 2 canais (usado em conjunto com RacePRO-1Fi, FT200 ou FT250). - Controle de ignição por roda fônica - Compatível com os módulos RacePRO-1Fi, FT200 e FT250 - Possui duas saídas de ignição para uso somente em motores 4 cilindros equipados com uma bobina dupla (4 saídas para cabos de velas) - Trabalha em centelha perdida - Saída para conta giros SparkPRO-1: #16 SparkPRO-2: #17 SparkPRO-3: #18 SparkPRO-4: #19 SparkPRO-5: #20 SPARKPRO SparkPRO-6: #21 SparkPRO-8: #3161 Módulo de ignição indutiva de alta potência. - Versões de 1 a 8 canais de saída de ignição - Tensão no primário da bobina de até 430V - Compatível com a linha FT 17 SENSORES PS-10B (10bar): #694 PS-20B (20bar): #2781 PS-100B (100bar): #2622 SENSOR DE PRESSÃO - 10, 20 e 100 bar Sensor de alta precisão que pode ser utilizado para leitura de pressão de qualquer líquido ou gás no motor. - Pode medir qualquer tipo de pressão (óleo, combustível, água, turbo, contrapressão no escapamento, etc.) - Sinal de saída: 1 a 5V - Tensão de alimentação: 12V - Versões de 0-10bar, 0-20bar e 0-100bar - PS-20B e PS-100B compatíveis com FT500 e PRO24 Datalogger - PS-10B compatível com toda a linha de produtos FT #1817 SENSOR VELOCIDADE/ROTAÇÃO HALL Leitura de velocidade de rodas e rotação do câmbio. - Compatível com FT500, WB-O2 Datalogger e PRO24 Datalogger - Não pode ser usado para leitura de rotação do motor ou roda fônica, pois não é compatível com rodas com falha (60-2, 36-1, etc.) - Compatível com GearController para controle de tração - Sensor ideal para adaptação de leitura de fase de comando #1400 TERMOPAR TIPO K Medidor de temperatura dos gases de escapamento. - Obrigatório o uso de um condicionador para termopar FuelTech ETM-1 e EGT-8 - Usado em conjunto com FT500, WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger #700 SENSOR DE CURSO DE SUSPENSÃO Sensor de deslocamento linear para suspensão. - Pode medir o curso do amortecedor e os movimentos da carroceria - Muito útil para aprimorar o acerto de suspensão do veículo - Tensão de alimentação: 5V - Curso total: 150mm - Usado em conjunto com FT500, WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger www.FuelTech.com.br 18 CHICOTES / ACESSÓRIOS CHICOTES PRONTOS Praticidade e velocidade na hora de montar em seu carro. - Para FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400 - Relés de alta qualidade e durabilidade com proteção para água - Conector pronto para ligação com módulos FuelTech - Chicotes de alto padrão de fabricação, de precisão e de detalhamento - Modelos para GM e VW, 4 e 8 bicos, distribuidor, bobina dupla ou individual - Espera para Peak and Hold, SparkPRO e Datalogger NOVIDADE: Chicote para VW a Ar, Fusca e derivados CONEXÃO PARA LINHA FT Modelo VW a Ar - Fusca - Roda Fônica VW a Ar - Fusca - Distribuidor VW AP Distribuidor - 4 bicos VW AP Distribuidor - 8 bicos VW AP Bobina Marea - 4 bicos VW AP Bobina Marea - 8 bicos VW AP Bobina Vectra - 4 bicos VW AP Bobina Vectra - 8 bicos GM Bobina Marea - 4 bicos GM Bobina Marea - 8 bicos GM Bobina Vectra - 4 bicos GM Bobina Vectra - 8 bicos Código 2488 2571 1387 1388 1391 1392 1389 1390 1395 1396 1393 1394 #1920 FITA ISOLANTE DE TECIDO - Acabamento no padrão original de fábrica - Propriedades anti chama - Ideal para instalações de chicotes automotivos - 100% algodão impermeabilizado - Tamanho: 20m x 1,9cm - Fácil aplicação - Ótima aderência 19 CONEXÃO PARA RACEPRO-1FI Modelo Código VW AP Distribuidor - 4 bicos 66 VW AP Distribuidor - 8 bicos 69 VW AP Bobina Marea - 4 bicos 64 VW AP Bobina Marea - 8 bicos 67 VW AP Bobina Vectra - 4 bicos 65 VW AP Bobina Vectra - 8 bicos 68 GM Bobina Marea - 4 bicos 74 GM Bobina Marea - 8 bicos 76 GM Bobina Vectra - 4 bicos 75 GM Bobina Vectra - 8 bicos 77 FUELTECH BY SHUTT VOLANTES FTR Cód: 1902 FTR-A Cód: 1903 FTR-CS Cód: 1904 DRAG 455 Cód: 1905 Prata: #2186 Preto: #2187 FTS-S #1911 FTS-MK: #1912 PADDLE TECH PEDAIS FTS-1 Cód: 2185 #1913 CUBOS ENGATE RÁPIDO Modelo Gol, Voyage, Parati, Saveiro, Golf GM até 2001 GM 2002 em diante Opala/Caravan 78 em diante Fiat 96 em diante www.FuelTech.com.br 02 MANOPLA FTS-2 Código 1906 1908 1907 1910 1909 20 FUELTECH BY EXPERT TAMPAS DE VÁLVULAS RESERVATÓRIOS Aspecto mais robusto para seu VW AP. - Para VW AP 8V - PRO - Para VW AP 8V - RACE Reservatórios de água, de óleo para sistema de cárter seco e respiro. - De óleo para bomba externa VW Gol - De água do arrefecimento - universal - De óleo para carter seco - universal - Para respiro de óleo - Gol quadrado - Para respiro de óleo - Gol G2 em diante - Para respiro de óleo - universal CORPOS DE BORBOLETA SUPORTES Corpos de borboleta de 70 e 90mm, fixação por parafusos ou por abraçadeira V-Band. Suportes em duralumínio para bancos, garrafas de CO2, filtro de óleo remoto, módulos FT e dashboards Fueltech Racepak. Baixo peso e alta resistência. 21 FUELTECH BY EXPERT ADMISSÕES Coletores de admissão para alta performance. Fixação da borboleta por parafusos ou por abraçadeira V-Band. - AP 16v borboleta na frente - AP 8v fluxo unilateral borboleta frente - AP 8v fluxo cruzado borboleta frente - AP 8v fluxo unilateral borboleta atrás - AP 8v fluxo cruzado borboleta lateral - AP 8v fluxo unilateral single plenum ALAVANCAS Alavancas para uso em arrancada com trajetória guiada em H para proteção contra reduções de marcha. Sensor para GearController já instalado. Disponíveis nas versões VW e GM. CÁRTERES Cárteres em alumínio para sistemas com bomba de óleo original (VW AP) ou de cárter seco (VW AP, GM C20XE ou Opala 6cil.). POLIAS RODAS FÔNICAS Polias com alto padrão de acabamento, baixo peso e extremamente resistentes. - Do comando ajustável: VW 8v e 16v, Audi, GM VHC e 16v, Chevette - Auxiliar VW AP 8 e 16v - Bomba d’água normal e poli-v VW 8/16 e 20v - Engrenagem bomba de óleo (34 dentes) - Kit hub / bomba de óleo / damper ATI Kits de roda fônica para diversas aplicações. Mais precisão para o sistema de ignição. - VW normal e poli-v 8 e 16/20v - VW com bomba de óleo 8 e 16v - VW com bomba de óleo e damper 8 e 16v - GM VHC - Opala www.FuelTech.com.br 22 FTX CONEXÃO RETA Conexão 3 AN 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN Part Number HERB-300 HERB-400 HERB-600 HERB-800 HERB-1000 HERB-1200 HERB-1600 Código 1634 1092 1093 1094 1095 1096 1635 CONEXÃO 90º Conexão 3 AN 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN Part Number HERB-390 HERB-490 HERB-690 HERB-890 HERB-1090 HERB-1290 HERB-1690 Código 1638 1102 1103 1104 1105 1106 1639 CONEXÃO 120º Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 23 Part Number HERB-4120 HERB-6120 HERB-8120 HERB-10120 HERB-12120 Código 1641 1642 1643 1110 1111 CONEXÃO 45º Conexão 3 AN 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN Part Number HERB-345 HERB-445 HERB-645 HERB-845 HERB-1045 HERB-1245 HERB-1645 Código 1636 1097 1098 1099 1100 1101 1637 CONEXÃO 90º CURTA Conexão 4 AN 10 AN 12 AN Part Number HERB-490C HERB-1090C HERB-1290C Código 1107 1108 1109 CONEXÃO 180º Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN Part Number HERB-4180 HERB-6180 HERB-8180 HERB-10180 HERB-12180 Código 1644 1645 1646 1072 1073 FTX NIPLE NPT Conexão 1 Conexão 2 Part Number 1/8” NPT 3 AN F-318ST 1/8” NPT 4 AN F-418ST 1/4” NPT 4 AN F-414ST 1/8” NPT 6 AN F-618ST 1/4” NPT 6 AN F-614ST 1/4” NPT 8 AN F-814ST 3/8” NPT 8 AN F-838ST 3/8” NPT 10 AN F-1038ST 1/2” NPT 10 AN F-1012ST 1/2” NPT 12 AN F-1212ST 3/4” NPT 12 AN F-1234ST NIPLE O’RING Código 1647 1082 1083 1084 1085 1086 1087 1088 1089 1090 1091 Código 1648 1112 1113 1649 1650 1651 1652 1653 1114 1115 Conexão 1 Conexão 2 Part Number 6 AN 6 AN FFR-6 8 AN 8 AN FFR-8 10 AN 10 AN FFR-10 Código 1074 1075 1076 TAMPÃO Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN www.FuelTech.com.br Código 1062 1662 1063 1663 1064 1664 1065 1665 1066 1666 1667 1668 FILTRO DE COMBUSTÍVEL NIPLE NPT 90º Conexão 1 Conexão 2 Part Number 1/8” NPT 3 AN F-31890 1/8” NPT 4 AN F-41890 1/4” NPT 4 AN F-41490 1/8” NPT 6 AN F-61890 1/4” NPT 6 AN F-61490 1/4” NPT 8 AN F-81490 3/8” NPT 8 AN F-83890 3/8” NPT 10 AN F-103890 1/2” NPT 10 AN F-101290 1/2” NPT 12 AN F-121290 Conexão 1 Conexão 2 Part Number 4 AN 4 AN FO-44 6 AN 4 AN FO-46 6 AN 6 AN FO-66 8 AN 6 AN FO-68 8 AN 8 AN FO-88 10 AN 8 AN FO-810 10 AN 10 AN FO-1010 12 AN 10 AN FO-1012 12 AN 12 AN FO-1212 10 AN 12 AN FO-1210 12 AN 16 AN FO-1612 16 AN 16 AN FO-1616 Part Number PLO-4 PLO-6 PLO-8 PLO-10 PLO-12 Código 1077 1078 1079 1080 1081 24 FTX NIPLE PARA SOLDAR CAPA Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN Part Number FC-4 FC-6 FC-8 FC-10 FC-12 Código 1052 1053 1054 1055 1056 CHAVE ALUMÍNIO PRETA Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN Part Number WR-4 BLACK WR-6 BLACK WR-8 BLACK WR-10 BLACK WR-12 BLACK Código 2443 2445 2447 2449 2451 MANGUEIRA MALHA INOX Conexão 3 AN 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN 25 Part Number H3 H4 H6 H8 H10 H12 H16 Código 1626 1150 1151 1152 1153 1154 1627 Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN Part Number FW-4 FW-6 FW-8 FW-10 FW-12 FW-16 Código 1057 1058 1059 1060 1061 1661 CHAVE ALUMÍNIO VERMELHA Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN Part Number WR-4 RED WR-6 RED WR-8 RED WR-10 RED WR-12 RED Código 2444 2446 2448 2450 2452 MANGUEIRA MALHA NYLON Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN Part Number H4 H6 H8 H10 H12 H16 Código 1628 1629 1630 1631 1632 1633 FTX WASTEGATE Versão 60mm 44mm 38mm BLOW OFF Código 1619 3370 1618 CAPA TÉRMICA PARA TURBINA Versão T3 T4 Código 2615 2616 FITA TÉRMICA PARA ESCAPAMENTO Cor Preto Titanio Código 2614 2620 www.FuelTech.com.br Versão 50mm 50mm WATERCOOLER Código 2441 2442 Versão 600hp 1000hp Código 1624 1625 ABRAÇADEIRA V- CLAMP Versão 3” 3 1/2” 4” Código 1621 1622 1623 ADAPTADOR PARA MEDIR PRESSÃO DE ÁGUA COM SENSOR PS-10B Versão 32mm 34mm Código 2612 2613 26 ROUPAS E ACESSÓRIOS ROUPAS E ACESSÓRIOS JAQUETA RACING TEAM FEMININO P: #2720 M: #2721 G: #2722 MASCULINO P: #2714 M: #2715 G: #2716 GG: #2723 XGG: #2724 GG: #2717 XGG: #2718 XXGG: #2719 Jaqueta em nylon impermeável, forrada com fibra térmica e microfibra, personalizada com brasão bordado FuelTech Racing Team. BONÉ PRETO #1147 BONÉ VERMELHO BONÉ INFANTIL BONÉ JUVENIL #3715 Infantil: #3715 Juvenil: #3715 CAMISETA CLUB Cor Preta Preta Preta Preta Preta Preta CLUB 300Km/h CLUB 10seg. CLUB 8seg. Tamanho P M G GG XG XXG Código 3725 3726 3727 3728 3729 3906 Cor Preta Preta Preta Preta Preta Preta Tamanho P M G GG XG XXG Código 3730 3731 3732 3733 3734 3905 Cor Preta Preta Preta Preta Preta Preta Tamanho P M G GG XG XXG Código 3735 3736 3737 3738 3739 3904 Código 1845 1846 1503 Cor Preta / Verm Preta / Verm Preta / Verm Tamanho 18cm 45cm 90cm Código 1591 1539 1504 Cor Preta Preta Preta Tamanho 18cm 45cm 90cm Código 1590 1538 1844 ADESIVO Cor Preto / Verm Preto / Verm Preto / Verm 27 Tamanho 18cm 45cm 90cm ROUPAS E ACESSÓRIOS ROUPAS E ACESSÓRIOS MOLETOM HOODIE FUELTECH MASCULINO P: #3750 M: #3751 G: #3752 MASCULINO P: #2714 M: #2715 G: #2716 GG: #3753 XGG: #3754 GG: #2717 XGG: #2718 XXGG: #2719 O Moletom FuelTech é confeccionado em algodão e poliéster com toque macio e confortável. Bolso canguru, capuz ajustável, mangas longas, barra e punhos elásticos. Estampa frontal em Gel Relevo. CAMISETA GEL RELEVO Masculina Gel Cor Branca Branca Branca Branca Branca Branca Masculina Gel Masculina Gel Tamanho P M G GG XG XXG Código 3886 3887 3888 3889 3890 3891 Cor Preta Preta Preta Preta Preta Preta Tamanho P M G GG XG XXG Código 3892 3893 3894 3895 3896 3897 Cor Vermelha Vermelha Vermelha Vermelha Vermelha Vermelha Tamanho P M G GG XG XXG Código 3898 3899 3900 3901 3902 3903 Tamanho P M G GG Código 4052 4053 4054 4055 CAMISETA FEMININA GEL Feminina Gel Cor Cinza Cinza Cinza Cinza Feminina Gel Feminina Gel Tamanho P M G GG www.FuelTech.com.br Código 4044 4045 4046 4047 Cor Preta Preta Preta Preta Tamanho P M G GG Código 4048 4049 4050 4051 Cor Vermelha Vermelha Vermelha Vermelha 28 ROUPAS E ACESSÓRIOS ROUPAS E ACESSÓRIOS CAPA DE PROTEÇÃO FT SPORT BAG PENDRIVE COM STRAP #3076 #4006 #3096 CAMISETA PÓLO FUELTECH CAMISETA EVOLUA Pólo Masculina Evolua Adulto Cor Preta Preta Preta Preta Preta Preta Pólo Feminina Tamanho P M G GG XG XXG Código 3871 3872 3907 3873 3874 3875 CAMISETA EVOLUA INFANTIL Evolua Infantil Cor Branca Branca Branca Branca Branca Branca 29 Cor Preta Preta Preta Tamanho P M G Código 3868 3869 3870 Cor Branca Branca Branca Branca Branca Branca Tamanho P M G GG XG XXG CAMISETA JUST NEED SOME Just Need Some Fueltech Tamanho 2A 4A 6A 8A 10A 12A Código 2461 2462 2463 3877 3878 3879 Cor Branca Branca Branca Branca Branca Branca Tamanho P M G GG XG XXG Código 3880 3881 3882 3883 3884 3885 Código 3745 3746 3747 3748 3749 3876 FT EDUCATION FT EDUCATION Performance e conhecimento em suas mãos. Curso oficial da FuelTech. A equipe FuelTech vem adquirindo muitos conhecimentos nos últimos anos de trabalho e, para dividí-los com seus clientes e aplicadores, a FT Education oferece três tipos de treinamento em 2016: - Básico e intermediário: são 40 horas de aula, onde você vai aprender a instalar e programar as injeções FuelTech, conhecer desde a eletricidade básica até as mais avançadas funções das injeções, gerenciadores eletrônicos e dataloggers; - Avançado nível 1: com duração de 32 horas, foca-se na aquisição de dados e gestão de equipe; - Avançado nível 2: aulas práticas no dinamômetro, com 24 horas de extensão. As turmas podem ser formadas em todas as partes do Brasil e as aulas são ministradas pelo Eng. Cristian da Silva. Para mais informações, envie e-mail para [email protected] ou acesse www.fueltech.com.br/ft-education www.FuelTech.com.br $FSUJGJDBNPTRVF QBSUJDJQPVEPDVSTPEFGPSNBÎÍPQSPGJTTJPOBM/ÓWFM*OTUBMBÎÍP1SPHSBNBÎÍPF"DFSUPFJOKFÎÜFTF"DFTTØSJPT DPNDBSHBIPSÈSJBEFISFBMJ[BEPOPQFSÓPEPEF 6LOYDQR+RII ,QVWUXWRU !" #$ %#" & ' &$ % $ !"## 30 www.FuelTech.com.br Av. Bahia, 1248 - Bairro São Geraldo, Porto Alegre/RS – Brasil - 90240-552 E-mail: [email protected] Telefone: +55 (51) 3019-0500 Nextel Manutenção - 82*107006 Nextel Comercial - 82*109584 Nextel SAC - 82*6009