regulamento rachão copa são paulo minas 2015

REGULAMENTO RACHÃO COPA SÃO PAULO MINAS 2015
Este regulamento é destinado a modalidade RACHÃO COPA SÃO PAULO
MINAS 201 metros, realizado no Speed Park Franca e organizado pelo GRUPO
BALDAN.
Serão definidas as chaves por sorteio seguindo os numerais dos carros, estes
deverão estar inseridos no para-brisa, no vidro lateral e no vidro traseiro, deverão conter
também na ficha de inscrição.
Serão feitos três sorteios para a fase classificatória, passando para a fase
seguinte o piloto que obtiver o mínimo de duas vitórias. O piloto deve alinhar ao sistema
de largadas assim que convocado pelo sistema de som, e terá uma tolerância de 5
minutos.
Será permitido a permanência no stage de largada somente do piloto e 1 um
auxiliar, demais membros da equipe deverão permanecer na área de box ou na área
destinada ao público.
Não será permitido segurar o carro no ato da largada, nem calçar a roda com
qualquer objeto. O semáforo é acionado assim que ambas as luzes de alinhamento
estiverem acesas, se o carro voltar ou ultrapassar a linha de largada com a luz azul
acionada imediatamente o sistema acusara a queima acendendo a luz vermelha.
Serão premiados com troféu os 3 primeiros colocados de cada categoria, sendo
obrigatória o comparecimento ao pódio na solenidade de premiação.
Qualquer dúvida ou reclamação devem ser feitas aos comissários da prova.
A equipe que for identificada brigando terá o piloto desclassificado. Não é
permitido comemoração ofensiva, sob pena de desclassificação do carro.
As inscrições devem ser efetuadas mediante o pagamento da taxa de
participação, a ficha de inscrição deve ser preenchida corretamente com todos os dados
solicitados na mesma devidamente assinada. O não preenchimento da ficha ocasiona
desclassificação.
Só poderá arrancar com o carro o piloto devidamente identificado por pulseira de
acesso, mesmo em caso de teste do veículo. Será realizada vistoria em todos os
veículos inscritos pelo departamento técnico da comissão organizadora.
Será obrigatório o uso de capacete, cinto de segurança no mínimo 3 pontas,
bandejão e luvas.
Os comissários técnicos ficam responsáveis pela definição da categoria que o
veículo poderá participar em caso de recusa o mesmo não terá sua inscrição validada.
www.grupobaldan.com.br - fb.com/grupobaldan - [email protected]
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REGULAMENTO TECNICO
 CATEGORIA ASPIRADOS (Dianteira e Traseira)
A categoria será separada entre Aspirado Dianteira e Aspirado Traseira.
Pneus de rua, cinto de segurança e capacete, PROIBIDO pneus M/T (Mickey
Thompson) HOOSIER, GOODYEAR SS (mesmo sendo drag radial), demais pneus de
rua LIBERADOS, R888, ADVAN, R48 desde que estejam em perfeito estado de
utilização, proibido pneus REMOLD.
Permitido a retirada dos bancos, permitido santo Antônio, proibido alivio de peso
(vidros, carroceria). Não será obrigatória a apresentação de documentos, escapamento
livre.
PROIBIDO tração 4x4. PROIBIDO SOBREALIMENTAÇÂO (kit NOS/OXIDO
NITROSO)
 CATEGORIA TURBO (Dianteira e Traseira)
A categoria será separada entre Turbo Dianteira e Turbo Traseira.
Pneus de rua, cinto de segurança e capacete, PROIBIDO pneus M/T (Mickey
Thompson) HOOSIER, GOODYEAR SS (mesmo sendo drag radial), demais pneus
de rua LIBERADOS, R888, ADVAN, R48 desde que estejam em perfeito estado de
utilização, proibido pneus REMOLD.
Permitido a retirada dos bancos, permitido santo Antônio, proibido alivio de peso
(vidros, carroceria). Não será obrigatória a apresentação de documentos, escapamento
livre.
PROIBIDO tração 4x4. PROIBIDO SOBREALIMENTAÇÂO (kit NOS/OXIDO
NITROSO)
 CATEGORIA FORÇA LIVRE
Cinto de segurança, capacete, o veículo deve oferecer total segurança de acordo
com as normas do regulamento de arrancada.
PERMITIDO VEICULOS 4X4. Pneus liberados desde que estejam em perfeito
estado de utilização.
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