AD-N190T33W

Transcrição

AD-N190T33W
AD-N190T33W
DIMENSÕES (mm) **
X
K
Y
W
W
X'
D
C1
C2
T
L
H
D.e.e
Comprimento máximo chassis
Balanço posterior chassis
Diâmetro de viragem
Comprimento máximo carroçável
Comprimento mínimo carroçável
Distância 2° - 3° eixo
Largura máxima*
Distância eixo fr./ carroçaria
Via dianteira
Via traseira
Altura chassis ao solo
Altura mínima ao solo
Altura máxima
3800
4200
4500
6435
6835
7720
1195
1195
1780
15700
16900
17700
5320
5900
6380
5000
5550
6010
1380
2550
445
2040
1827
1116
316
3137
(*)
Excluindo indicadores laterais de direcção e espelhos retrovisores
(a)
Dados indicativos. Aguarda homologação.
PESOS (Kg) **
D.e.e
Peso total
Peso total conjunto
Peso máximo eixo dianteiro (técnico)
Peso máximo eixo traseiro (técnico)
Tara em ordem de marcha (°)
Tara eixo anterior
Tara eixo posterior
Depósito combustível (litros)
Depósito AdBlue (litros)
(°)
(**)
(Provvisorio)
3800
4200
4500
19000
40000
8000
13000
6950
7024
7079
4608
4639
4661
2342
2385
2418
300
40
Em ordem de marcha, com condutor e depósito de combustível cheio
Valores de referência. Não dispensa consulta de ficha de homologação
Os dados anunciados são indicativos e não vinculativos. A IVECO reserva sempre o direito de efectuar eventuais alterações a qualquer
momento e sem pré-aviso.
Nov-10
AD-N190T33W
MOTOR
8 F2BE3681B
Ciclo diesel a 4 tempos com turbinado e intercooler
6 cilindros em linha
Arrefecimento a água - injectores bomba de controlo electrónico
Árvore de cames à cabeça
Euro 5 Sistema SCR com AdBlue
Características
Cilindrada
Diâmetro e curso
Potencia max. (CEE)
Binário Máximo(CEE)
7790 cc
115 x 125 mm
243 kW (330 CV) @ 1660÷2400 rpm.
1400 Nm (143 Kgm) @ 1080÷1660 rpm.
Caixa de velocidades
Relações de caixa
Tipologia
vel.
16,41:1
ZF 16S1620 TD
1a
a
16 vel. + 2 MA
1:1
12
Rpm a 90 km/h (configuração base): 2044 rpm
Com relação de ponte 4,67 e pneumáticos 13 R 22,5
EMBRAIAGEM
Monodisco a seco, orgânica, de
406 mm de diâmetro.
Accionamento pull hidraulico.
Comando electrónico.
DIRECÇÃO
ZF de relação variável.
Diâmetro do volante 470 mm
EIXO ANTERIOR
Rigido, motriz de dupla redução
PONTE POSTERIOR
Ponte flutuante de dupla
redução aos cubos.
Bloqueio do diferencial com
comando manual e
accionamento pneumático.
CHASSIS
Longarinas em aço com secção
em “C” ligadas por travessas;
Dimensões internas da
longarina: 304,4x80x7,7 mm
CAIXA DE TRANSFERÊNCIA
Tipo TC 180
Redução de estrada 1:1
Redução fora de estrada 1:1,6
Sistema de tracção permanente
PNEUMÁTICOS
Eixo anterior rodado simples.
Ponte posterior rodado duplo.
Pneumáticos serie: 13 R22,5
SUSPENSÃO
Anterior
Mola parabolica. Barra
estabilizadora e amortecedores
telescópicos hidraulicos .
Posterior
Molas semielipticas e barra
estabilizadora e amortecedores
telescópicos hidraulicos .
SISTEMA ELÉTRICO
Tensão nominal: 24V
Bateria: 2 de 170 Ah (12V)
Alternador: 90A
Motor de arranque:
24V – 4,5kW
SISTEMA DE TRAVAGEM
Travão de serviço
Sistema pneumatico com 2
circuitos independentes com
comando por pedal. Sistema antibloqueio (ABS) e corrector de
travagem electrónico (EBL).
Componentes principais:
• Travões anteriores de tambor (
Superficie de travagem 2884cm2)
• Travões posteriores de tambor
(Superficie de travagem
3220cm2)
• Compressor moncilindrico de
352 cc.
• Secador de ar aquecido com
grupo regulador de pressão
integrado (APU).
Travão de parque:
Mecânico, com cilindros de mola
sobre as rodas traseiras, com
comando pneumático manual.
Travão motor:
Por descompressão (Iveco Turbo
Brake) com comando de tripla
activação.
CABINA
Avançada com estrutura em aço,
cabina curta, tecto baixo,
rebatível mecanicamente a 60º.
Suspensa em 4 pontos por molas
helicoidais
e amortecedores. Tratamento
integral anti-corrosão. Isolamento
térmico integral.
Espelhos retrovisores aquecidos.
Vidros eléctricos.
Assento do condutor pneumático
com 3 graus de liberdade e apoios
de cabeça e cinto de segurança
integrados.
Para choques em chapa.
Paraincastro posterior.
DISPOSITIVO S.C.R.
- Reservatório de AdBlue do lado
direito
- Catalizador no lado esquerdo
- Módulo de dosagem
- Indicador do nível de AdBlue e
sinalizador de anomalias.
Os dados anunciados são indicativos e não vinculativos. A IVECO reserva sempre o direito de efectuar eventuais alterações a qualquer
momento e sem pré-aviso.
Nov-10

Documentos relacionados

AS440S46TP - Iveco.com

AS440S46TP - Iveco.com para-sol exterior. Banco do condutor discos autoventilados com pinças pneumático com 3 graus de liberdade e flutuantes (diametro discos: 432mm) apoios de cabeça e cinto de segurança • Compressor bi...

Leia mais

Chassis Cabina DIMENSÕES (mm) ESPAÇO DE CARGA (mm

Chassis Cabina DIMENSÕES (mm) ESPAÇO DE CARGA (mm - Do tipo semi-avançada com 3 lugares (condutor + 2 passageiros). Banco condutor susp. molas com 3 graus de liberdade, banco passageiros duplo.

Leia mais

70C17H CC P

70C17H CC P HRB+HFC+CDP+RMI&ROM+Hill Holder de série. Travão de estacionamento Mecânico, actuando nas rodas traseiras. Travão Electrómagnetico Retardador Telma®

Leia mais

MLC150E25WS E6

MLC150E25WS E6 Os dados anunciados são indicativos e não vinculativos. A IVECO reserva sempre o direito de efectuar eventuais alterações a qualquer momento e

Leia mais

AT440S33TP CNG

AT440S33TP CNG Os dados anunciados são indicativos e não vinculativos. A IVECO reserva sempre o direito de efectuar eventuais alterações a qualquer momento e sem pré-aviso.

Leia mais