regulamento rallye vidreiro 2015

Transcrição

Regulamento Particular da Prova - SPRINT
Rallye Vidreiro – Centro de Portugal
____________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
26 e 27de Junho 2015
Rallye Vidreiro Centro de Portugal Sprint
VISA Nº128A/RS/2015-04.06.2015
_____________________________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________________________
INDICE
Índice
I – PROGRAMA .................................................................................................................................. ,,,,,,,3
II – ORGANIZAÇÃO ................................................................................................................................... 6
1 - DEFINIÇÃO .................................................................................................................................................. 6
2 - COMISSÃO ORGANIZADORA ................................................................................................................. 6
3 - OFICIAIS DE PROVA ................................................................................................................................ 6
4 - IDENTIFICAÇÃO DOS OFICIAIS .................................................................................................................. 7
III – CONDIÇÕES GERAIS ........................................................................................................................ 8
1 - ELEGIBILIDADE ............................................................................................................................................ 8
1.1 - RALLYE VIDREIRO – CENTRO DE PORTUGAL................................................................................. 8
1.2 -
Campeonato Nacional de Ralis 2015 (CNR) .................................................................................. 8
1.3 - DESCRIÇÃO DA PROVA ...................................................................................................................... 8
IV – BOLETIM DE INSCRIÇÃO – INSCRIÇÕES ...................................................................................... 9
V – TAXA DE INSCRIÇÃO – INSCRIÇÕES .............................................................................................. 9
VI - PUBLICIDADE ................................................................................................................................... 10
VII - OBRIGAÇÔES GERAIS ................................................................................................................... 10
VIII - DESENVOLVIMENTO DA PROVA ................................................................................................. 12
IX – CLASSIFICAÇÕES ........................................................................................................................... 13
X – PRÉMIOS - TAÇAS ........................................................................................................................... 13
XI – ENTREGA DE PRÉMIOS ................................................................................................................. 13
ANEXO II .................................................................................................................................................. 16
ANEXO III ................................................................................................................................................. 17
2
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I – PROGRAMA
Dia da Semana
Data
Hora
Local
Segunda-feira
27 de Abril 2015
00:00
CAMG
ENCERRAMENTO DAS INSCRIÇÕES
Sexta-feira
19 de Junho 2015
24:00:00
CAMG
PEDIDOS DE CREDENCIAMENTO DOS
ORGÃOS DE COMUNICAÇÃO SOCIAL
Quinta-feira
25 de Junho 2015
22:00
CAMG
Segunda-feira
22 de Junho 2015
22:00
CAMG
Sábado
20 de Junho 2015
09:00
CAMG
Quinta-feira
25 de Junho 2015
9:00 ↔ 18:00
EXCEPTO PEC 3
Sexta-feira
26 de Junho 2015
14:00 ↔ 15:00
PEC 3
Sexta-feira
26 de Junho 2015
09:00
CAMG
Facultativas
Quinta-feira
25 de Junho 2015
20:00↔24:00
Obrigatórias
Sexta-feira
26 de Junho 2015
13:30↔14:30
Quinta-feira
25 de Junho 2015
20:00↔24:00
ABERTURA DA INSCRIÇÕES
ATRIBUIÇÃO DOS NÚMEROS DE
COMPETIÇÃO E PUBLICAÇÃO DA LISTA
DE INSCRITOS
INÍCIO DE ENTREGA DO CADERNO DE
ITINERÁRIO
RECONHECIMENTOS
INÍCIO DA ENTREGA DA
DOCUMENTAÇÃO AOS ORGÃOS DE
COMUNICAÇÃO SOCIAL
VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS
FAE (Parque
Municipal de
Exposições)
VERIFICAÇÕES TÉCNICAS
Facultativas
FAE (Parque
Municipal de
Exposições)
Sexta-feira
26 de Junho 2015
13:45↔14:45
DIA E HORA DA 1ª REUNIÃO DO
COLÉGIO DE COMISSÁRIOS
DESPORTIVOS
Sexta-feira
26 de Junho 2015
15:00
Arquivo Municipal da
Marinha Grande
PUBLICAÇÃO DA LISTA DE
CONCORRENTES ADMITIDOS À
PARTIDA
Sexta-feira
26 de Junho 2015
15:30
Marinha Grande
PARTIDA DO RALI
Sexta-feira
26 de Junho 2015
16:10
Parque da Cerca
Obrigatórias
3
_____________________________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________________________
PARTIDA/FINAL DAS VÁRIAS ETAPAS/SECÇÕES
Etapa/Secção
Data
Partida
1ª Etapa 1ª Secção
Hora
Local
19:20
Parque da Cerca
21:10
Estádio Municipal MG
14:00
Parque da Cerca
17:30
Estádio Municipal MG
26 de Junho 2015
Final
Partida
2ª Etapa 1ª Secção
27 de Junho 2015
Final
ENTRADA DAS VIATURAS EM PARQUE FECHADO DE PARTIDA
Sexta-feira
Etapa 1
PEC
0
PE1
1C
Etapa 2
Sexta-Feira, 26 de Junho
Localização
Partida - Etapa 1 // Marinha Grande
Parque da Cerca – Marinha Grande
Das 18:30 até às 19:00
SPRINT
1ª Viatura
19:20
Assistência A (Marinha Grande)
19:30
Super Especial
20:00
Assistência B (Marinha Grande)
20:10
Final - Etapa 1 // Marinha Grande
21:10
Sábado, 27 de Junho
PE
1D
26 de Junho 2015
Localização
SPRINT
1ª Viatura
14:00
Assistência C (Marinha Grande)
14:10
PE2
Caranguejeira
15:00
PE3
Espite/Matas
15:30
PE4
S.Pedro
16:45
Assistência G (Marinha Grande)
17:15
17:30
4C
O tempo previsto para os concorrentes do SPRINT, deverá ser acrescido 1 minuto por cada concorrente a iniciar a Etapa do CNR e
CPAKRC
4
_____________________________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________________________
Dia da
Semana
Data
Hora
FINAL DO RALI
Sábado
27 de Junho 2015
17:30
Parque da Cerca
VERIFICAÇÕES FINAIS
Sábado
27 de Junho 2015
15 Minutos após
chegada do 1º
FAE (Parque Municipal de
Exposições)
1ª Etapa
26 de Junho 2015
23:30
Marinha Grande
2ª Etapa
27 de Junho 2015
19:30
Marinha Grande
CLASSIFICAÇÃO FINAL PROVISÓRIA
Sábado
27 de Junho 2015
19:30
Marinha Grande
CERIMÓNIA OFICIAL DO PÓDIO E
ENTREGA DOS PRÉMIOS
Sábado
27 de Junho 2015
19:30
Parque da Cerca
Sexta-feira
26 de Junho 2015
Marinha Grande
Sábado
27 de Junho 2015
Marinha Grande
Até Quinta-feira
25 de Junho 2015
22:00
CAMG
Sexta-feira
26 de Junho 2015
10:00 <> 24:00
Marinha Grande
Sábado
27 de Junho 2015
8:00 <> 20:00
Marinha Grande
Telefone
Fax
E-mail
244502212
244502648
[email protected]
LOCAIS E HORAS DE PUBLICAÇÕES DOS
RESULTADOS OFICIAIS
QUADROS OFICIAIS DE INFORMAÇÃO
CENTRO OPERACIONAL DO RALI:
HORÁRIO E LOCAIS
CENTRO OPERACIONAL DO RALI:
CONTACTOS
Local
SALA DE IMPRENSA
CONTROLO ANTIDOPAGEM
Auditório do Estádio Municipal da Marinha Grande
Final da Prova
Sala de Anti Doping do Estádio Municipal da Marinha Grande
5
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II – ORGANIZAÇÃO
Este Rali será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional (CDI) da FIA e seus anexos,
as Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting 2015 (PGAK), as Prescrições Específicas de Ralis 2015,
(PER), o Regulamento Técnico de Provas Sprint 2015 e do presente Regulamento Particular e anexos a estes.
Qualquer modificação ou correção ao presente ao presente Regulamento Particular e seus anexos, serão
efetuadas por aditamentos numerados e datados (emitidos pela Comissão Organizadora ou pelo Colégio de
Comissários Desportivos devidamente aprovados pela FPAK).
1 - DEFINIÇÃO
Nome do Rali
Clube organizador
RALLYE VIDREIRO – CENTRO DE PORTUGAL-SPRINT
Clube Automóvel da Marinha Grande
CAMG - Clube Automóvel da Marinha Grande
Rua Santa Isabel, 28-C, Salgueiro, Marinha Grande
Telefone: 244502212 / Fax: 244502648 / Telemóvel: 918414372 / 926610606/ 926352757
E-Mail: [email protected] / Coordenadas GPS: N39º 45’ 25.6’’ W8º 55’ 45.9’’
Website: www.camg.pt
2 - COMISSÃO ORGANIZADORA
Presidente:
Luís Cardoso – Presidente do CAMG
Luís Peixoto da Silva – Vice-presidente do CAMG
José João Meiavia – Vice-presidente do CAMG
Acácio Matias – Responsável pela Segurança
Comissários Desportivos:
Presidente:
Eduardo P. Ribeiro
CD Lic. nº CDI 4972
Paulo Magalhães
CD Lic. nº
Carlos Cruz
CD Lic. nº
Observadores e Delegados:
Observador FPAK:
Claudino Romeiro
Delegado Técnico FPAK:
João Vasconcelos Luís
CDI Lic. nº CDA4971
CTC Lic. nº CTC4979
3 - OFICIAIS DE PROVA
Diretor da Prova:
Nuno Jorge
Licença
Número
DP
7420
6
_____________________________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________________________
Diretores de Prova Adjuntos:
Adjuntos da Direção de Prova:
Secretário do Colégio:
João Prudêncio
DP
7418
Pedro Filipe
DP
7421
António Dionísio
DPA
António Peralta
DP
Rui Verdingola
CPR
Rui Santo
CPR
Pedro Bernardes
CPR
Tiago Nunes
CPR
José Luís
CPR
Maria João
Fernandes
CDE
Secretário-geral:
Fernanda Inês
Comissário Técnico Chefe:
Nuno Pedro
Comissários Técnicos
7422
AD
CTC
Mário Rodrigos
CT
Mário Cristiano
CT
Rui Rico
CT
André Pais
CT
Relações com os Concorrentes:
Carlos Saboga
Relações com a Imprensa:
Pedro Batalha
Responsável pela Segurança:
Acácio Matias
AD
Responsável pelos Tempos
José Loureiro
AD
Responsável pelos Resultados
Rui Ferreira
AD
Responsáveis pela Informática / Internet
Luís Catulo
Médico Chefe:
Dr. Anselmo
CDE
7425
4 - IDENTIFICAÇÃO DOS OFICIAIS
Director de Prova
Directores Adjuntos
Adjuntos dos Directores
Médicos
Chefes de Posto
Controladores
Comissário Técnico Chefe
Comissário Técnico
Relações com os Concorrentes
Secretariado
Comissários de Segurança
Colete Amarelo
Colete Preto
Colete Vermelho
Colete Branco
Colete Laranja
Colete Verde
Colete Azul-escuro
Colete Vermelho Escuro
Colete Azul Claro
Colete Cinza Claro
Colete Laranja Fluorescente
7
_____________________________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________________________
III – CONDIÇÕES GERAIS
1 - ELEGIBILIDADE
1.1 - RALLYE VIDREIRO – CENTRO DE PORTUGAL- SPRINT
1.2 - RALLYE SPRINT
1.3 - DESCRIÇÃO DA PROVA
SPRINT
3.1
Percurso total da Prova
133,22 Km
3.2
Número de Provas Especiais
4 (quatro)
3.3
Total de Km das Provas Especiais
40,41 Km
3.4
Número de Secções
2 (duas)
3.5
Número de Etapas
2 (duas)
3.6
Tipo de Piso de Todas as Provas Especiais
Asfalto
Etapa 1
PE1
Super Especial
Etapa 2
Sábado, 27 de Junho
PE2
Caranguejeira
PE3
Espite/Matas
PE4
S. Pedro
SPRINT
Asfalto
SPRINT
Asfalto
Asfalto
Asfalto
Nota: As classificativas designadas neste regulamento por:
PE1 é equivalente a PE3 (Super especial)
PE2 é equivalente a PE7 (Caranguejeira)
PE3 é equivalente a PE8 (Espite/matas)
PE4 é equivalente a PE9 (S.Pedro)
1.4 CONCORRENTES / CONDUTORES ADMITIDOS
1.4.1 De acordo com os regulamentos desportivos dos respetivos Campeonatos, providos da licença desportiva
tipo NACIONAL C ou superior e do equipamento de segurança determinado pelo Art. 18.2 das PGAK
1.5 VIATURAS ADMITIDAS
De acordo com o Regulamento Técnico de Provas Sprint Norte/Centro/Sul
A informação que se segue não dispensa a consulta da legislação em vigor.
Fonte: Prescrições gerais de automobilismo e karting 2015
8
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1.5.1 As viaturas serão divididas de acordo com as seguintes CATEGORIAS:
CATEGORIA I – Automóveis de duas rodas motrizes
Categoria 2RM
TODAS AS CILINDRADAS
CATEGORIA II – Automóveis de quatro rodas motrizes
Categoria 4RM
TODAS AS CILINDRADAS
1.5.1.1 Modificações permitidas:


Todas as viaturas poderão estar equipadas com uma protecção inferior.
Relativamente aos vidros não laminados, é obrigatória a colocação de uma película, que pode ser
espelhada.

– BOLETIM DE INSCRIÇÃO – INSCR
1.6 Data limite para envio do Boletim de Inscrição
Dia da Semana
Data
Hora
Local
Sexta-feira
19 de Junho 2015
24:00
X
ENCERRAMENTO DAS INSCRIÇÕES
Se o Boletim de Inscrição for enviado por fax ou E-mail, o respetivo original deverá estar na posse da Comissão
Organizadora, o mais tardar, até ao segundo dia após a data de fecho das inscrições.
Deverão ser enviadas de preferência fotocópias dos seguintes documentos:
- Identificação dos condutores (Bilhete de Identidade ou passaporte)
- Licenças do concorrente e dos condutores
- Cartas de condução dos condutores
- Documentos do veículo de competição (livrete e registo de propriedade)
1.6.1 Os elementos respeitantes 2º Condutor podem ser comunicados à Comissão Organizadora até
Dia da Semana
Segunda-Feira
ELEMENTOS 2º CONDUTOR
Data
22 de Junho 2015
Hora
18:00
Local
CAMG
Nota: Segundo o Artº 2.3.4 do CDI, são admitidos pilotos de outras nacionalidades.
V – TAXA DE INSCRIÇÃO – INSCRIÇÕES
1- A taxa de Inscrição é a seguinte:
Descritivos
SÓCIOS
NÃO SÓCIOS
TOTAL
150,09 €
34,52 €
55,39 €
240,00 €
183,25 €
41,36 €
55,39 €
280,00 €
Sem a publicidade facultativa proposta pela organização (IVA e Seguro incluídos)
500,00 €
600,00 €
Preço Base
Iva
Seguro
2 - O pedido de inscrição (boletim) somente será aceite pela Comissão Organizadora se for acompanhado pela
respetiva taxa ou por um recibo emitido pela Autoridade Desportiva Nacional do Concorrente, comprovando o
seu pagamento.
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3 - As taxas de inscrição serão integralmente reembolsadas aos candidatos cujas inscrições tenham sido
recusadas, ou no caso do Rali não se realizar (De acordo com o Art. 12.3 das PGAK).
4 – Forma de Pagamento
Em Numerário
Por Cheque
À ordem do Clube Automóvel da Marinha Grande
NIB - 0007.0239.00167170005.94
Por transferência Bancária
Obrigatório envio do comprovativo com indicação do Nome do Concorrente e/ou 1º Condutor
5 – Descrição da cobertura do Seguro
A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro, nos termos definidos pelo Artigo 31 das PGAK 2015.
O Clube Automóvel da Marinha Grande, bem como a Comissão Organizadora do Rallye
Vidreiro – Centro de Portugal, declinam toda a responsabilidade por qualquer acidente que
possa ocorrer com, ou ser causado por, qualquer concorrente e/ou viatura de competição,
durante a realização do Rali.
VI - PUBLICIDADE
1 – Placas de Rali
As placas de Rali obedecem ao estabelecido no Art.º 9 das Prescrições Específicas de Ralis 2015
2 – Números de Competição
A publicidade nos números de competição obedece ao estabelecido no Art.º 9 das Prescrições Específicas de
Ralis 2015 terá referência a:
3 – Publicidade Facultativa
A publicidade facultativa de acordo com o Art. 28.6.2 das PGAK 2015 terá referência a:
LUBRIGAZ
VII - OBRIGAÇÔES GERAIS
1 - Controle dos capacetes e equipamento dos condutores – Meios de Controlo
Os fatos de competição e capacetes serão controlados nos termos do Art. 18 das Prescrições Gerais de
Automobilismo e Karting 2015.
2 - Placas – Números
2.1 – Placas As placas do rali deverão estar colocadas na frente e na traseira da viatura, em posição bem visível,
durante toda a prova. A placa da frente não poderá cobrir, em circunstância alguma e ainda que parcialmente, a
placa de matricula da viatura. A infração ao anteriormente disposto resultará na aplicação de uma multa de Euro.
500,00
A falta de uma placa do RALI implica uma multa de Euro. 250,00.
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2.2 - Números de competição Os números de competição devem estar afixados no veículo antes das
verificações técnicas, segundo esquema indicado no Anexo III.
Dois números de competição para as portas dianteiras, inseridos na placa (1), medindo 15 cm x 15 cm, os quais
deverão estar sempre colocados na parte dianteira da placa.
Um número de competição para o vidro traseiro a ser colocada anexa à placa (2), com 14 cm de altura.
Dois números de competição (um para cada uma das janelas laterais traseiras) com uma altura de 25 cm (3).
Estes números devem ser afixados na parte superior das janelas traseiras imediatamente por cima dos nomes
dos dois Condutores.
Um número de competição na placa para o capot (5).
A falta de um número de competição é penalizada com uma multa de € 250,00. A falta de dois números de
competição implica a desclassificação.
3 - Reconhecimentos
Horários de Reconhecimentos
PE 2, 3 e 4
SPRINT
SPRINT
Quinta-Feira 25
Sexta-Feira 26
09:00 às 18:00 h
14:00 às 15:00 h
PE 1
3.1– Restrições
Os reconhecimentos devem ser efectuados no inteiro e absoluto respeito das Regras do Código de Estrada, bem
como da segurança e dos direitos dos outros condutores. O reconhecimento da PE 1 será efetuado a pé
Qualquer incumprimento destas normas implicará a exclusão da prova sem direito ao reembolso da taxa de
inscrição.
4– Parques de Assistência
4.1 - Localização
Parques de Assistência
Estádio Municipal da Marinha Grande
Sexta-Feira 26 de Junho
4.2 – Horário de acesso aos veículos de assistência:
Até 15 minutos antes da hora prevista para a entrada do primeiro concorrente e depois da saída do último
concorrente.
4.3 - Viaturas admitidas dentro dos Parques de Assistência
Durante toda a prova, por cada viatura em prova, será permitida nos Parques de Assistência, apenas uma viatura
de assistência, devidamente identificada, pela placa “Assistência”, fornecida pela organização, colocada à frente
e devidamente colada no vidro.
Outra viatura da equipa, quando identificada pela placa "Auxiliar", fornecida pela organização, colocada à frente,
será autorizada a estacionar nas proximidades, onde e quando houver espaço disponível para o efeito e
devidamente colada no vidro.
11
_____________________________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________________________
5 - Controle Antidopagem / Anti Alcoolemia: É obrigatório o controlo Antidopagem / Anti Alcoolémia, nos
termos do Art. 32 e 33 das PGAK. Este, caso venha a ser efetuado sê-lo-á Sala de Anti Doping do Estádio
Municipal da Marinha Grande
VIII - DESENVOLVIMENTO DA PROVA
1 - Partida
1.1 - Hora Oficial durante a Prova
A hora oficial será a da PT dada através do "telefone falante" (12 151).
1.2 - Partida
A Partida Oficial do Rali será no Sexta-Feira, 26 de Junho às 16:10 no Parque da Cerca – Marinha Grande.
Qualquer atraso na entrada do Parque Fechado será penalizado com a multa de € 100,00 por minuto ou
fracção de minuto.
1.3 - Regulamento Específico para a PE Nº 1 Super Especial – Marinha Grande
De acordo com o Art. 29 das PER 2015.
A PE Nº 1 Super Especial – Marinha Grande, será disputada num circuito fechado com um perímetro de 1,5
km.
1.3.1 - Se uma viatura não conseguir completar (ou iniciar, desde que se encontre no CHP da SE, não sendo
aplicável apenas neste caso especifico o disposto no Art. 29.2.6 das presentes PER) o percurso da “SuperEspecial”, será removida para o controlo de entrada de final do Rali.
Será atribuído à equipa o dobro do tempo mais rápido registado na “Super-Especial”, acrescido de 60
segundos.
Qualquer viatura nessas circunstâncias será considerada como tendo-se apresentado no CH imediatamente
após a “Super-Especial” à hora ideal de controlo. Em qualquer caso, a equipa continuará sujeita a todas as
regras normais, regulamentos, restrições de assistência e penalidades em tempo aplicáveis na prova.
1.3.2 - A qualquer equipa que registe um tempo real para percorrer a “Super-Especial” que exceda o dobro do
tempo mais rápido nela registado, será atribuído como tempo para efeitos de classificação na prova, o dobro do
tempo mais rápido registado na “Super-Especial”.
1.3.3 - A qualquer equipa que comprovadamente cometa um erro de percurso durante a “Super-Especial”, será
atribuído o dobro do tempo mais rápido registado na “Super-Especial”, acrescido de 60 segundos.
1.3.4 - Só poderão ser considerados como erros de percurso, eventuais “atalhos” em relação ao percurso
definido para a “Super-Especial” ou o não cumprimento integral do sentido da mesma.
Ex. Se numa rotunda estiver prevista apenas uma rotação completa da mesma e a equipa, por lapso, nela
efectuar uma segunda rotação, mas mantendo o sentido correcto da prova, tal não será considerado como erro
de percurso.
O mesmo sucederá se, por qualquer falha, a equipa se desviar do percurso definido para a “Super-Especial”,
mas retroceder e efectuar então correctamente o percurso definido para essa prova.”
1.3.5 – O primeiro concorrente que se apresentar no controlo CH1, e caso a prova esteja dentro do horário
previsto será atribuído o tempo da partida 13 minutos após a sua apresentação nesse mesmo controlo. Caso a
prova esteja atrasada, a organização poderá diminuir os 13 minutos previstos até um limite de 3 minutos.
12
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2.1 – RECLAMAÇÕES / APELOS
2.1.1 – De acordo com os Art. 25, 26 e 27 das PGAK.
IX – CLASSIFICAÇÕES
1. Classificações
1.1 As Classificações serão estabelecidas de acordo com o Artigo 20.1. das Prescrições Específicas Ralis 2015.
X – PRÉMIOS - TAÇAS
1 – Lista de Prémios
Classificação Geral SPRINT
1º
2º
3º
Classificação Grupos
1º
2º
3º
1.1 – De acordo com o Art. 29 das PGAK, todos os concorrentes participantes terão de receber da organização
um troféu de participação.
XI – ENTREGA DE PRÉMIOS
1 – Entrega de Prémios (De acordo com o Art. 30 das PGAK).
Dia da Semana
Data
Hora
Local
ENTREGA DE PRÉMIOS
Sábado
27 de Junho 2015
19:30
Parque da Cerca
Todas as equipas classificadas deverão obrigatoriamente estar presentes na cerimónia da entrega de prémios
do "Rallye Vidreiro. Centro de Portugal 2015".
Os vencedores do Rali deverão também participar em outras cerimónias oficiais que sejam organizadas.
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INFORMAÇÃO SOBRE RÁDIO-TRANSMISSÕES
A utilização de qualquer equipamento emissor/receptor radioelétrico carece de autorização prévia da
ANACOM – Autoridade Nacional de Comunicações – Rua dos Valados, 9500 ARRIFES – Telefone (+351)
296 302 040 – Fax (+351) 296 302 041.
Para obter essa autorização deverá ser indicado previamente:
- Marca, modelo e n.º de série dos equipamentos (n.º certificado de homologação)
- Quantidade de equipamentos a utilizar e tipo de funcionamento da (s) rede (s) (VHF/UHF)
- Faixa de frequência (MHz)
- Potência de saída de cada equipamento
- Local de instalação e antenas utilizadas (incluindo ganho)
- Período de utilização necessário
Todos os equipamentos devem operar com espaçamento entre canais consecutivos de 12,5 kHz.
OS PEDIDOS DEVEM DAR ENTRADA NA ANACOM COM UM MÍNIMO DE 15 DIAS ÚTEIS
DE ANTECEDÊNCIA RELATIVAMENTE À UTILIZAÇÃO PRETENDIDA.
(PEDIDOS COM MENOS DE 15 DIAS ÚTEIS TÊM UMA TAXA DE URGÊNCIA)
TELEFONE DE EMERGÊNCIA
916 057 122
De acordo com o estabelecido pelas entidades desportivas (FIA e FPAK) no que
respeita à segurança das Provas de Automobilismo, durante a prova a Comissão
Organizadora terá ao dispor de todos um número de emergência, para que qualquer
pessoa possa comunicar situações de perigo que possam colocar em risco os
participantes e/ou espectadores.
14
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ANEXO I
Etapa 1
PE
0
0A
0B
1
Localização
Assistência - Entrada
Assistência A (Marinha Grande)
Assistência - Saída
Reabastecimento
Distância até próximo reabastecimento
Marinha Grande
PE1 Super Especial
1A
1B
1C
Assistência B (Marinha Grande)
TOTAL 1ª ETAPA
Etapa 2
PE
1D
1E
1F
2
Matas
PE3 Espite/Matas
4
S.Pedro de Moel
PE4 S.Pedro
4A
4B
4C
1,50
-
1,50
(1,50)
1,50
Dist. Ligação
3,62
(3,62)
3,62
3,26
1,95
1,31
(3,26)
Dist. Total
3,62
(3,62)
3,62
4,76
1,95
2,81
(4,76)
Tempo
0:10
0:10
-
1ª Viatura
19:20
19:30
0:07
0:10
0:45
19:47
20:00
20:10
3,50
10,38
3,50
11,88
0:15
Dist. Ligação
2,55
(2,55)
2,55
77,58
24,59
7,42
41,40
4,17
(77,58)
Dist. Total
2,55
(2,55)
2,55
116,49
24,59
15,00
57,10
19,80
(116,49)
Tempo
0:10
0:10
-
1ª Viatura
14:00
14:10
0:37
0:27
1:12
0:30
0:05
14:57
15:00
15:27
15:30
16:42
16:45
17:15
2,30
82,43
92,81
2,30
121,44
133,32
0:10
-
Assistência D (Marinha Grande)
TOTAL 2ª ETAPA CNR
TOTAL SPRINT
PE - Dist.
38,91
-
7,58
-
15,70
-
15,73
(38,91)
39,01
40,51
Média
21,7 Km/h
19:40
16,7 Km/h
16,9 Km/h
20:55
21:10
Sábado 27 de Junho
Localização
Assistência C (Marinha Grande)
Reabastecimento
Distância até próximo reabastecimento
Caranguejeira
PE2 Caranguejeira
3
PE - Dist.
-
SPRINT
14,0 Km/h
SPRINT
-
Média
15,3 Km/h
14:20
39,9 Km/h
33,3 Km/h
47,6 Km/h
39,6 Km/h
17:20
17:30
13,8 Km/h
O tempo previsto para os concorrentes do SPRINT, deverá ser acrescido 1 minuto por cada concorrente a iniciar a Etapa do CNR e
CPAKRC
15
_____________________________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________________________
ANEXO II
PLANO DE PRESENÇAS DOS RELAÇÕES COM OS CONCORRENTES
Carlos Saboga
10:00
 912 749 320
26 de Junho de 2015
LOCALIZAÇÃO
HORÁRIO
V. Técnicas / V. Documentais – Parque Municipal de Exposições M.Grande
10:00
1ª Reunião do Colégio de Comissários Desportivos
15:00
Centro Operacional – Publicação da Ordem de Partida
15:30
Partida PE 1 – Super Especial
20:00
Final da 1ª Etapa – Parque Cerca – Marinha Grande
21:10
LOCALIZAÇÃO
HORÁRIO
27 de Junho de 2015
Partida – Parque Cerca – Marinha Grande
14:00
Final – Parque da Cerca Marinha Grande
17:30
Centro Operacional – Publicação de Resultados
19:30
16
_____________________________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________________________
ANEXO III
NÚMEROS DE COMPETIÇÃO E PUBLICIDADE
C
A
a
D
B
A
Dois painéis rectangulares com 67 cm x 17 cm onde serão inseridos os números de, medindo 15 cm x 15 cm, os
B
Um número de competição para o vidro traseiro a ser colocada anexa à placa com 14 cm de altura.
C
Dois números de competição (um para cada uma das janelas laterais traseiras) com uma altura de 25 cm. Estes
D
quais deverão estar sempre colocados na parte dianteira da placa.
números devem ser afixados na parte superior das janelas traseiras imediatamente por cima dos nomes dos dois
Condutores.
Uma placa dianteira colocada no capot com 43 cm x 21,5 cm levando inserido o número de competição
A falta de um número de competição é penalizada com uma multa de € 250,00. A falta de dois números de
competição implica a desclassificação
Notas
17

regulamento rallye vidreiro 2015

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