Alfa 156 e Sportwagon: o mito GTA ressurge

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Alfa 156 e Sportwagon: o mito GTA ressurge
Alfa 156 e Sportwagon: o mito GTA ressurge
Os Alfa Romeo 156 e Sportwagon GTA foram um dos principais destaques do 59º Salão Internacional de
Frankfurt, encerrado no último dia 23, na Alemanha. Apresentadas em avant prémiere mundial, as duas novas
versões esportivas do modelo são dotadas de equipamentos especiais e de motor de elevado desempenho -um V6 de 3,2 litros e 24 válvulas, com 250 cv de potência a 6400 rpm. e 30 kgm de torque a 5000 rpm. A sua
chegada ao mercado europeu está prevista para o final do ano.
Na criação dos novos 156 e Sportwagon GTA, o Centro de Estilo Alfa Romeo buscou desenvolver um
automóvel que fosse adequado ao uso na cidade e que garantisse também ao motorista a performance, o
comportamento e as sensações proporcionadas por um carro de corridas.
O resultado obtido foram modelos com excelente equilíbrio técnico e brilhantes respostas em termos
dinâmicos. Em outras palavras, um automóvel do qual se extraiu o máximo de esportividade sem sacrificar o
conforto ao dirigir.
Para se adequar à maior potência do motor, o Alfa Romeo 156 GTA passou por uma série de modificações,
que resultaram num aumento de sua performance e dirigibilidade. A suspensão, composta pelo inovador
quadrilátero alto na dianteira e um sistema MacPherson avançado na traseira, foi rebaixada e recebeu nova
calibragem de molas e amortecedores, além de ter sua geometria alterada, oferecendo melhor aderência e
estabilidade. E o sistema de freios sofreu um completo redimensionamento para suportar a maior solicitação
originada pelo aumento da velocidade.
Já o sistema de direção teve sua relação alterada, a fim de proporcionar respostas mais precisas e mais rápidas
sob o comando do volante. O modelo incorporou também novas caixas de câmbio (uma mecânica e uma
Selespeed, derivada da Fórmula 1), com relações de marchas mais curtas, além de pneus mais largos, de
perfil ultrabaixo (medida 225/45), com aros esportivos de 17 polegadas de diâmetro.
Externamente, o Alfa Romeo GTA ostenta um spoiler dianteiro de maior envergadura, com amplas entradas
de ar para melhor refrigeração do motor. O conjunto é complementado por saias aerodinâmicas nas laterais e
ponteiras de escape duplas cromadas.
O Alfa 156 GTA evoca a tradição de vitórias obtidas pelo primeiro Alfa Romeo GTA, surgido em 1965 e
originado do Giulia Sprint. Esse modelo se tornou lendário na marca italiana ao vencer praticamente todas as
corridas de sua época na Europa, entre elas as 4 Horas de Sebring e as 6 Horas de Nürburgring, assim como
provas disputadas na Alemanha, Inglaterra, Holanda e França. O nome GTA ficou consagrado nas pistas ao
ganhar por três anos consecutivos (1966 / 1967 / 1968) o Campeonato Europeu de Marcas para Carros
Turismo. No Brasil, ele também ficou bastante conhecido por conquistar vários títulos em Interlagos.
Em todo o mundo a marca Alfa Romeo é sinônimo de automóveis de design ousado, mecânica e tecnologia
avançadas e desempenho esportivo. Um automóvel feito para o dia-a-dia, mas que ao mesmo tempo
proporciona uma condução esportiva e elevado prazer ao dirigir.

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