catálogo

Transcrição

catálogo

Sistemas de carga inteligentes
Sistemas de carga
Soluções completas para maior eficiência
2
Qualidade de marca Hörmann
4
Princípios de planeamento
6
As ideias básicas correctas
6
Os produtos correctos
7
O planeamento correcto
8
Exemplos de planeamento
10
Niveladores de cais mecânicos
12
Niveladores de cais hidráulicos
14
Loading houses
22
Foles de estanquicidade
24
Portas industriais
32
Sistemas de comando
34
Soluções de sistema compatíveis
35
Acessórios
36
Docking assistant
37
Dock Control
38
Sistema DOBO
39
Batentes de aproximação
40
Equipamentos para rampas
41
Programa de produtos Hörmann
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Direitos reservados: Reprodução ou impressão só com a nossa autorização.
Reservados os direitos de alteração. As portas ilustradas mostram exemplos de
aplicação, sem compromisso.
Ilustração à esquerda: dm Verteilzentrum, Weilerswist
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Qualidade de marca Hörmann
Orientada para o futuro e fiável
Centro de logística da Alnatura em Lorsch, Südhessen
Desenvolvimento próprio do produto
Fabrico moderno
A inovação na Hörmann surge na própria empresa: os
colaboradores altamente qualificados do departamento
de desenvolvimento são responsáveis pela optimização
de produtos e inovações. Desta forma, surgem produtos
de elevada qualidade, que dispõem de grande aceitação
a nível mundial.
O elevado grau de automatização na Hörmann garante
um nível constante de qualidade. Todos os processos
de produção são ajustados de uma forma perfeita e
são monitorizados por computador. Desta forma são
constantemente fabricadas, com exactidão, grandes
quantidades de niveladores de cais ou foles de
estanquicidade. Mas também fabricamos pequenas
quantidades ou soluções especiais à medida individualmente
para cada cliente com a mesma elevada qualidade.
4
Assistência rápida
Através da nossa vasta rede de assistência também
estamos perto de si a qualquer hora. Esta é a grande
vantagem na manutenção e na reparação.
Na condição de fabricante líder de portões,
portas, aros, automatismos e sistemas
de carga na Europa, estamos obrigados
a uma elevada qualidade de produtos
e assistência. No mercado internacional
a nossa aposta vai no sentido do que
é standard.
Fábricas altamente especializadas
desenvolvem e produzem elementos
de construção, que se distinguem pela
qualidade, segurança funcional e vida útil.
Com a presença nos mercados económicos
internacionais mais importantes, somos
um parceiro forte, orientado para o futuro,
para a construção de projectos e para a
construção industrial.
A protecção do meio ambiente
é posta em prática
A Hörmann protege o meio ambiente não só durante o
processo de enchimento de espuma rígida em poliuretano
mas também durante a lacagem à cor. Com um dispositivo
de purificação de ar altamente moderno, o consumo de
energia é bastante reduzido face a processos mais antigos.
Actualmente já são cumpridos os rigorosos valores.
Assistência competente
Os experientes técnicos de vendas acompanhá-lo-ão
desde o planeamento da obra, o esclarecimento técnico
até à recepção dos trabalhos. A documentação completa
de trabalho, como por exemplo, dados de montagem
não está à disposição somente em papel mas é
permanentemente actualizada em www.hoermann.de
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As ideias básicas correctas
Planeado de forma eficiente
Eficiência energética
Os ensaios termográficos confirmam: as aberturas em
edifícios são um factor bastante crítico, quando se trata
de eficiência energética. Com um bom planeamento
e o equipamento correcto ajustado à aplicação do edifício
são reduzidas, ao mínimo, as perdas de calor.
Segurança
A segurança no trabalho assume-se como um tema de
elevado valor. Os riscos de acidente e saúde, bem como
os danos em bens, veículos e nos equipamentos, têm
de ser evitados. É sobretudo fundamental quando se trata
de pólos logísticos onde se cruzam, tanto colaboradores
como também pessoal externo e onde as medidas
adequadas a aplicar têm de ser devidamente pensadas.
Vida útil
A dureza do dia-a-dia é perfeitamente visível num pólo
logístico: o desgaste rápido, os danos por embate e erros
de planeamento podem levar, a curto prazo, à necessidade
de trabalhos de reparação e substituição dispendiosos.
Desta forma, o uso de materiais de alta qualidade protegem
o seu investimento com planeamento antecipado e selecção
de dispositivos de protecção adequados.
As exigências crescentes no que concerne à eficiência energética, à segurança e à
vida útil exigem soluções planeadas individualmente. Aconselhamo-lo localmente
e recomendamos-lhe um sistema, que melhor se ajuste às suas exigências quanto
à qualidade, função, fiabilidade e eficiência.
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Os produtos correctos
Desenvolvimento e produção próprios
Sistema perfeitamente ajustado
Na Hörmann recebe todos os equipamentos de uma
só fonte. Os produtos da Hörmann, que resultam de
desenvolvimento e produção próprios, são ajustados
de forma perfeita e possibilitam um processo de carga
e descarga isento de problemas.
Niveladores de cais
Loading houses
Portas industriais
Sistemas de comando
Acessórios Dock e acessórios
de segurança
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O planeamento correcto
Sistemas de carga no edifício ou na frente do edifício
Sistemas de carga no edifício
No caso da solução interior terá de ser tido
em consideração perdas de energia pelo
nivelador de cais. Em pavilhões com ambiente
temperado existem assim perdas de energia
desnecessárias, que podem ser evitadas através
de planeamento correcto.
Para este efeito, a Hörmann oferece soluções que
apresentam porta na frente e painel de isolamento
debaixo do nivelador de cais. A perda de calor,
fora do processo de carga, é assim minimizada.
Em pavilhões sem ambiente temperado aplica-se
a montagem convencional com remate de porta
no nivelador.
Sistemas de carga na frente
do edifício
Na solução exterior, o nivelador de cais é
colocado numa loading house à frente do
edifício. A porta forma o remate do edifício
e minimiza a perda de energia, sobretudo
durante o período em que não se registam
cargas.
Uma outra utilidade: o interior do edifício pode
ser aproveitado integralmente até à porta.
Esta solução também se adequa a remodelações.
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Planeamento simples com a Hörmann
A Hörmann oferece-lhe uma enorme ajuda no planeamento:
desde documentação pormenorizada de planeamento
passando pela poupança de energia até às informações
e demonstrações notórias de soluções especiais na
internet. Aproveite o know-how da Hörmann e faça um
planeamento seguro!
Documentação
de planeamento
com informações
pormenorizadas
e desenhos
Poupança de energia
NOVO
A ajuda de planeamento
interactiva na internet
em www.hoermann.de
Informações
e demonstrações
de soluções especiais
como, por exemplo,
o sistema DOBO
na internet em
www.hoermann.de
9
Soluções de logística no edifício
Recomendação de produtos
• Nivelador de cais mecânico MLS
Veículos com alturas idênticas
• Porta de enrolar manual
Onde são carregados e descarregados camiões
com altura de área de carga quase idêntica e
onde não seja necessária uma passagem inferior,
os niveladores de cais mecânicos são uma
solução económica. Para edifícios de carga /
descarga pouco frequentes recomenda-se a porta
de enrolar manual como remate do edifício.
• Batentes de aproximação
Camião com alturas de área
de carga diferentes
Se o local de carga for utilizado por camiões com
alturas de área de carga diferentes, propõe-se
uma solução com nivelador de cais hidráulico. O
nivelador pode ser transposto pela parte inferior
por uma tampa de carga para camião. Aquando
do respectivo dimensionamento também se
adequa à carga de materiais pesados.
Solução com isolamento térmico
para pavilhões com ambiente
temperado
• Fole de estanquicidade
• Guia de pavimento
• Nivelador de cais hidráulico
• Porta de enrolar industrial
ou porta seccional
• Nivelador de cais hidráulico
com avanço e lábio telescópico
• Lado inferior do nivelador de cais
vedado com painel de isolamento
Quando não decorrem operações de carga /
descarga, a porta encontra-se fechada. Para se
minimizarem as perdas de calor é colocada uma
porta seccional com painel duplo e isolamento
térmico à frente do nivelador, sendo este isolado
adicionalmente no lado inferior com um painel
de isolamento.
Sistema DOBO para entrepostos
de frio
Para não interromper a cadeia de frio de
mercadoria temperada, as portas do camião só
são abertas depois do mesmo acostar ao cais. O
sistema DOBO da Hörmann ajustado na perfeição
oferece elevado conforto e minimiza as perdas
de energia. Para informações pormenorizadas,
consulte a página 39.
• Porta seccional industrial com
valor U reduzido, que corre
na frente do nivelador de cais
• Loading house com lábio
telescópico. Nivelador de cais
hidráulico como versão DOBO
e lábio extensível.
• Rampa escalonada
• Lado inferior do nivelador de cais
vedado com painel de isolamento
valor U reduzido, que corre na
frente do nivelador de cais
• Porta rápida flexível
• Fole de estanquicidade insuflável
• Batente ajustável em altura
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• Dock Assistant HDA
Soluções de logística à frente do edifício
Edifício com ambiente
temperado, veículo e edifício
com a mesma altura de carga
Nesta solução económica e eficiente a nível
energético, a porta desloca-se até ao pavimento
do edifício e isola a abertura da porta. O nivelador
de cais mecânico é instalado à frente do edifício
e faz a ponte, em pequenas diferenças de altura,
entre a distância da área de carga e o camião.
Edifício com ambiente temperado
com espaço útil totalmente usado
Através do deslocamento do nivelador de cais à
frente do edifício, o edifício pode ser aproveitado
por completo. O nivelador de cais hidráulico
possibilita o acostar do camião ao cais com
alturas de área de carga diferentes. Aliás a porta
industrial com painel duplo e isolamento térmico
forma um remate de edifício com bom isolamento.
Sistema DOBO para operações
de carga / descarga seguras
Em mercadorias com fins alfandegários, para
evitar roubos, este sistema obriga a que as portas
dos camiões só sejam abertas pouco antes da
carga / descarga. O reboque ou o contentor de
substituição pode ficar no cais sem qualquer
vigilância, por exemplo, durante a noite na
estação de carga.
Sistema DOBO para entrepostos
de frio e aproveitamento efectivo
do edifício
• Nivelador de cais mecânico MRS
• Porta industrial com baixo valor U
• Fole de estanquicidade com
900 mm de profundidade
• Loading house com lábio
telescópico. Nivelador de cais
hidráulico como versão DOBO
e lábio extensível.
baixo valor U como remate
• Loading house com nivelador
de cais hidráulico como versão
DOBO e lábio extensível.
• Rampa
um baixo valor U
• Loading house térmica com
nivelador de cais hidráulico com
avanço no modelo DOBO e lábio
prolongado
Para aproveitar integralmente a área de um
entreposto frigorífico, o sistema DOBO é
combinado com loading house de isolamento
térmico. A porta industrial forma o remate exterior
no loading house. A área alargada com ambiente
temperado é isolada eficientemente através de
painéis de isolamento nas paredes exteriores e
debaixo do patamar bem como, através da porta
que corre na frente do nivelador de cais.
• Rampa
baixo valor U
• Porta rápida flexível
• Dock Assistant HDA
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Niveladores de cais mecânicos
Manuseamento manual em alturas de carga quase idênticas
Para situações em que as operações de carga / descarga são efectuadas por
veículos com altura muito semelhante à da área de carga, os niveladores de
cais mecânicos, modelos MLS e MRS são a solução ideal e mais económica.
São niveladores com carga nominal de série de 60 kN, indicados para a maioria
das operações de carga / descarga, sendo operados facilmente. Equipamentos
fabricados e testados de acordo com os requisitos da norma europeia EN 1398.
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Dica de aplicação: Utilize, em niveladores de cais MRS, um fole de estanquicidade com
uma profundidade mínima de construção de 900 mm para fazer a ponte da profundidade
de construção das consolas laterais e dos batentes de aproximação.
Nivelador de cais MLS
Nivelador de cais MLS
NOVO
Montagem no
pavimento de edifícios
Para a montagem num fosso preparado no
pavimento do edifício. O nivelador de cais MLS
pode ser soldado de forma simples e rápida.
Opcionalmente ainda pode ser equipado com
uma box para posteriormente ser betonada
na totalidade durante a fase de construção.
Nivelador de cais MRS
NOVO
A house completa com nivelador de cais
mecânico e batentes laterais é instalada no
exterior de forma simples. É de rápida montagem,
sem fosso no edifício e até pode ser junto
a houses já existentes. As consolas laterais,
dispostas opcionalmente na vertical ou na
horizontal, formam a construção inferior para
os batentes de aproximação.
Nivelador de cais MRS
Montagem na frente do
edifício, opcionalmente
com batentes horizontais
ou verticais.
Fole de estanquicidade
recomendado DSS com
900 mm de profundidade
de construção
Âmbito de aplicação
MLS, MRS
Larguras de
encomenda
1750 mm
Âmbito de aplicação
aquando de uma inclinação máx. de
12,5%, de acordo com a EN 1398:
acima do nível 68 mm, abaixo do
nível 106 mm
Comprimento do
nivelador de cais
2000 mm
2250 mm
aprox. 735 mm
Superfície de apoio
aprox. 150 mm
Profundidade
de construção
das consolas
Tipo MRS 435 mm sem batente
de aproximação
Manuseamento simples
através do apoio
com molas de gás
Rampas rebatíveis
Rampas rebatíveis
Estes niveladores de cais em alumínio robusto e
resistente à corrosão são aplicados em situações
de diferenças em altura e podem ser manuseados
apenas por uma pessoa.
Para a carga e descarga longitudinal de camiões
e vagões de comboio é possível fornecer modelos
que podem ser deslocados lateralmente.
rampas, é possível
para a montagem em
deslocar lateralmente
13
Manuseamento confortável com grande compensação para desníveis
Os niveladores de cais hidráulicos podem ser fornecidos com lábio basculante
ou com lábio telescópico. Com um comprimento até 5 m pode fazer a ponte de
grandes diferenças em altura do nível da rampa até à área de carga do camião.
A plataforma do nivelador de cais é fabricado, como peça única, até uma
dimensão de 2000 × 3000 mm. Os niveladores mais compridos são unidos
por soldadura robusta e contínua. Todos os niveladores de cais Hörmann
cumprem os requisitos da norma EN 1398.
14
Equipamento standard
Forma dos lábios
Tipo R, plano
Carga nominal / capacidade de carga
A capacidade de carga dos niveladores de cais da Hörmann
corresponde, de série, a 60 kN (carga nominal, de acordo
com a EN 1398). A pedido, também podem ser fornecidas
cargas nominais mais altas, no HLS-2 até 180 kN.
Standard até 2000 mm largura
de encomenda
Elevação / inclinação
Ver “Apuramento da compensação de níveis” na página 20
(de acordo com a EN 1398 máx. 12,5% admitido).
Superfícies
Aço perfilado antiderrapante, radiado esfericamente
ou anodizado e revestido com verniz poliuretano
de dois componentes. Opcionalmente também pode
ser fornecido completamente galvanizado.
Tipo S, oblíquo
Standard superior a 2000 mm
largura de encomenda
100
Tipo SG, com segmentos
de lábio separados para
salvaguardar diferentes larguras
Cores
Azul ultramarino (RAL 5002) ou preto tráfego (RAL 9017),
outras cores RAL, a pedido.
Equipamento especial
de camião (em niveladores
145
com lábio telescópico 170 mm
de largura e retráctil)
Características de qualidade
Revestimento anti-derrapante
Segurança
Para exigências mais elevadas no
2 Cilindros hidráulicos
que diz respeito ao anti-derrapante
providenciam um funcionamento
(classe R11 em conformidade com
equilibrado, fiável e sobretudo
a DIN 51130). O revestimento anti-
seguro do nivelador. Está equipado
derrapante é aplicado em material
com válvulas de imobilização
perfilado. Desta forma são
de emergência automáticas.
garantidas as exigências da
EN 1398.
Redução de ruído
Vida útil
Esta lacagem adicional na
A espessura do material e
plataforma e no lábio isola o ruído
o reforço no lado inferior da
de contacto e garante assim um
plataforma evitam deformações
ambiente agradável no local de
(ranhuras) para além do nível
trabalho.
mínimo exigido pela EN 1398.
Selagem de fendas
Funcionamento
Em niveladores de cais que se
permanentemente seguro
encontram instalados no interior
A viga dianteira não constitui
do edifício, recomenda-se a
apenas uma construção robusta
selagem de fendas. Quando o
mas também protege o sistema
nivelador está inactivo, a selagem
de nivelador de cais aquando de
da fenda lateral evita correntes
uma passagem inferior inadvertida
de ar e perda de ar quente.
e imprecisa.
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Niveladores de cais hidráulicos com lábio basculante
Compensação ideal em altura para todo o tipo de mercadorias
Nivelador de cais
com lábio basculante
O sistema eléctrico-hidráulico coloca a
plataforma na posição mais elevada e estende
automaticamente o lábio basculante. Em seguida
a plataforma é descida até que o lábio basculante
esteja colocado na área de carga. Assim, a carga /
descarga pode ser efectuada de forma rápida
e segura. As dobradiças robustas e a banda de
dobradiças transponíveis garantem uma função
fiável. Através da construção aberta, as
dobradiças ficam isentas de sujidades.
Para mercadorias pesadas como, por exemplo,
para carga de papel, o nivelador de cais com
lábio basculante também pode ser fornecido
para cargas nominais até 180 kN.
De série com um lábio
de 405 mm de
comprimento,
opcionalmente
também até 480 mm.
A pedido, também
pode ser fornecido
para cargas nominais
até 180 kN.
Dobradiça com lábio
basculante
O lábio tem de ser colocado pelo menos 100 mm
na área de carga, de acordo com a EN 1398.
Devido ao design das dobradiças, a ponte
efectiva dos niveladores com lábio basculante
é menor que o comprimento do lábio (por
exemplo, 330 mm de ponte num lábio standard
com 405 mm de comprimento). Para além disso,
a profundidade do apoio também é influenciada
pela profundidade de construção dos batentes de
aproximação e eventuais amortecedores do camião.
A construção aberta
evita sujidades como,
por exemplo, aparas
de madeira.
A passagem plana
da plataforma até
ao lábio possibilita
a carga segura de
mercadorias sensíveis
a danos.
Construção robusta
em aço
Construção de
nivelador de cais
resistente à torção
com sistema de 2
cilindros, plataforma
e lábio basculante
em aço perfilado
antiderrapante.
Espessura:
plataforma 6 / 8 mm,
lábio basculante
12 / 14 mm
com inclinação.
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Niveladores de cais hidráulicos com lábio telescópico
Nivelamento preciso mesmo em grandes distâncias em relação
à área de carga do camião
Nivelador de cais
com lábio telescópico
A deslocação contínua e precisa do lábio
telescópico do nivelador possibilita uma carga /
descarga fácil e segura, mesmo com camiões
totalmente carregados. Desta forma, mesmo as
paletes, que se encontram na extremidade da
área de carga do veículo e que reduzem espaço
no lábio telescópico, podem ser carregadas.
De série, com lábio
telescópico
de 500 mm
de comprimento.
A pedido, também
é possível fornecer o
lábio telescópico com
1000 mm ou 1200 mm
A construção do nivelador e do lábio telescópico
com vigas de sustentação que encaixam umas
nas outras, bem como os perfis de deslize laterais
garantem a condução gradual e fiável.
O lábio telescópico pode ser estendido e
distendido através de teclas de manuseamento
separadas, para que seja colocado de forma
precisa e controlada na área de carga.
As marcações no lábio telescópico indicam
a profundidade mínima e máxima do apoio.
de comprimento.
Lábio telescópico
robusto
O lábio telescópico
com aresta dianteira
robusta é reforçado
continuamente.
De série, o lábio telescópico apresenta um
comprimento de 500 mm. Também é possível
fornecer modelos mais compridos. Estes são
necessários, por exemplo, se o nivelador de
cais se encontrar atrás da construção da porta.
A superfície de
deslocação é fabricada
em peça única.
As passagens planas
da plataforma até
ao lábio telescópico
e à área de carga
possibilitam
operações de carga /
descarga seguras.
Construção robusta
em aço
Construção de
nivelador de cais
resistente à torção
com sistema de
2 cilindros, plataforma
e lábio telescópico
em aço perfilado
antiderrapante.
Espessura:
plataforma 8 / 10 mm,
lábio telescópico
12 / 14 mm
com inclinação.
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Niveladores de cais hidráulicos com lábio telescópico
Para situações especiais
Nivelador de cais
no modelo DOBO
Nivelador de cais com lábio
telescópico no modelo DOBO
O principio do sistema DOBO (acostar antes
de abrir as portas) consiste em acostar ao cais
e abrir posteriormente a porta do nivelador
e do veículo.
A base do sistema DOBO da Hörmann consiste
num nivelador de cais com lábio telescópico de
1000 mm em posição oblíqua. Para informações
pormenorizadas, consulte a página 39.
Nivelador de cais
telescópico de 3 partes para
camiões e pequenos veículos
de transporte
HTLV-3
Vantagem do nivelador de cais HTLV-3 com
lábio de 3 partes: carga e descarga de camiões
e veículos de distribuição na mesma rampa.
Para camiões, a largura total do lábio telescópico
(aprox. 2000 mm) pode ser estendida
continuamente. Com uma carga nominal
de máx. 60 kN o HTLV-3 pode ser utilizado
como um nivelador de cais convencional.
60 kN
Um simples clique no comando permite a
destensão da parte central do lábio telescópico
e as peças laterais ficam para trás – ideal para
veículos de distribuição. Um sistema hidráulico
inteligente providencia a compensação de peso
necessária para a descarga do veículo de
distribuição. O nivelador segue o movimento
se o piso de carga do veículo desce durante
o carregamento. Assim, em qualquer momento,
o posicionamento seguro está garantido.
O nivelador pode ter uma capacidade de carga
até 20 kN, de acordo com a norma EN 1398.
Nem todos os empilhadores são apropriados
à inclinação que possa surgir. Um nivelador
de cais mais comprido forma um ângulo de
inclinação mais adequado. Consulte-nos!
18
Nivelador de cais
HTLV-3
20 kN
Nivelador de cais
telescópico e junta paralela
HTLP-2
Através desta junta paralela, na parte da frente
do nivelador de cais, o veículo de transporte
entra horizontalmente e a qualquer momento
no camião. Assim, as mercadorias altas podem
ser carregadas com um empilhador ou com um
porta-paletes simples.
Nivelador de cais
HTLP-2
telescópico combinado com
plataforma elevatória
Nivelador
Se não existir espaço para um nivelador de cais,
então o nivelador pode ser a solução adequada
para possibilitar um processo de carga / descarga
rápido e eficiente.
plataforma elevatória
Nivelador de cais
combinado com
Para a carga / descarga de um camião, o nivelador
funciona como um nivelador hidráulico com lábio
telescópico convencional. O nivelador pode ser
fornecido opcionalmente com lábio telescópico
de 500 ou 1000 mm de comprimento.
Com a plataforma elevatória, o nivelador de cais
é descido até ao nível da faixa de rodagem
de modo a que as mercadorias possam ser
movimentadas de forma rápida e simples deste
nível até ao pavimento do edifício.
19
Dica de aplicação: A inclinação
abaixo do nível é sempre melhor
do que por cima do nível! Carga
e descarga mais rápida e menor
sobrecarga.
Âmbito de aplicação, nivelamento, dimensões
Âmbito de aplicação / nivelamento
750
HTL-2
HTL-2
HTL-2
HRT
HRT
HRT
680
730
660
670
615
605
615
550
595
555
530
540
540
490
490
490
480
460**
HLS-2
460
470
430
420
430
415
405**
405
395
370
340
335
325**
330
HLS/HRS com lábio basculante
450
325
HLL
HLL
365
HTLV-3
360
HTLV-3
HTLP-2
400*
305
* Comprimento 4700 mm
300
270
270**
245
235
2000
2500
-295
-285
2750
-305
-350
3000
3500
4000
4500
5000
Comprimento
Nivelador de cais
-335
-345
-340
-340
-395
-395**
-395
-410**
-400
-415
-420**
-420
-430
-440
** Valores e comprimentos do
nivelador HLL com base na
-350**
-385
-380
-375
sua função de nivelador de
-370
cais. Compensação de níveis
-410
como plataforma elevatória
-425
-450
-470
-510
-415
-405
-400
1250 mm, comprimento total:
-440
-430
comprimento do nivelador
-450
-440*
-440
-470
-455
de cais + 250 mm.
-490
-650
-630
-690
Dimensões
Altura da rampa
Alturas de construção
Comprimento de encomenda
Nivelador de cais
20
Nivelador de cais
Nivelador de cais
2000
2500
2750
3000
3500
4000
4500
5000
HLS
650
650
650
650
HLS-2
595
595
645
645
745
745
745
745
HTL-2
595
595
645
645
745
745
745
745
HTLV-3
795
HTLP-2
Largura de encomenda
Nivelador de cais
2000, 2100, 2250
895
2000
900*
2400
Nivelador
Comprimento total:
Comprimento do nivelador
de cais + 250
HLL
1085
1120
2000, 2100, 2250
Nivelador de cais
HRS
910 - 1350
2000, 2100, 2250
Largura total 3500
Nivelador de cais
HRT
1050 - 1425
2000, 2100, 2500
Largura total 3500
todas as dimensões em mm
Variantes de montagem no edifício
Soldar na parte
frontal e traseira
Soldar na parte frontal e traseira
O nivelador de cais é colocado numa abertura de betão
já existente e equipado com cantoneiras laterais.
Esta variante de montagem também se adequa para
remodelações de edifícios logísticos.
Soldar 3 lados no pré-aro
Nesta variante de montagem e durante a fase de
construção é enchido um pré-aro, no qual o nivelador
de cais é soldado posteriormente em 3 lados. O aro base
do nivelador de cais é provido de uma cantoneira lateral.
Soldar em 3 lados
no pré-aro
Enchimento da junta
Existem variados métodos de enchimento de um
nivelador de cais. Um deles é a montagem num fosso
com enchimento da junta. Os niveladores de cais HLS-2
e HTL-2 da Hörmann podem ser fornecidos com um aro
base, que se encontra equipado com a cantoneira lateral
necessária bem como, com âncoras. A junta não deve ser
muita estreita para que seja possível, sem quaisquer
problemas, uma ancoragem suficientemente robusta,
sobretudo na zona das dobradiças. Com uma blindagem
na junta é atingida uma união estática suficiente em
relação às áreas de betão adjacentes.
Enchimento da junta
Enchimento com elementos
de betão pré-fabricados
Aquando da construção de pavilhões com muitos cais
de carga é prática corrente a utilização de elementos de
betão pré-fabricados. Os niveladores de cais HLS-2 e
HTL-2 da Hörmann podem ser instalados da forma mais
simples durante a fase de construção. O aro base do
nivelador é provido de uma cantoneira lateral bem como,
de âncoras. As âncoras podem ser soldadas à chapa
ou aos apoios, antes de encher o nivelador de cais,
resultando de um placa de betão contínua.
Enchimento com
elementos de betão
pré-fabricados
Enchimento em construção
com base de madeira
A montagem do nivelador de cais é feita através de uma
construção de cofragem. O nivelador de cais é fornecido
com uma box de enchimento, isto significa que o aro
base está fechado em 3 lados e está provido de
cantoneiras laterais e âncoras.
Enchimento com
construção inferior
em madeira
21
Loading houses
A unidade de carga na frente do edifício
As loading houses são colocadas na frente do edifício. Assim o edifício
pode ser aproveitado na íntegra. A porta do edifício estende-se ao chão
do edifício, não por cima do nivelado mas por detrás do mesmo. Assim
a abertura de porta encontra-se isolada da melhor forma, sobretudo fora
do tempo carga / descarga. As loading houses são recomendadas
mesmo em remodelações devido à possibilidade de serem adicionados
cais de carga sem alteração das medidas de construção do edifício.
As loading houses podem ser instaladas como cais de carga isolados,
mas também em série em ângulo de 90° à frente do edifício. Para maior
margem de manobra, também é possível a instalação em ângulo de 30º,
45º, 60º,120º,135º e 150º.
Bases de patamar ajustáveis
Através de apoios ajustáveis
em altura, o nível do patamar
também pode ser ajustado
posteriormente (por exemplo
após rebaixamento do edifício).
As bases de patamar são
sempre galvanizadas.
22
Dica de aplicação: Para a dimensão correcta de construção é importante
que nos indique a carga de neve que existe no local de montagem.
Loading house para
revestimento no local
Loading house- revestimento
no local de montagem
de montagem em
Qualquer tipo de revestimento pode ser aplicado
na estrutura da loading house no próprio local
de montagem. Aconselhado em casos em que
a fachada do edifício determine a aparência
da loading house.
cliente
aço para requisitos
específicos de cada
Loading house com painéis
de 40 mm
O revestimento com painéis duplos em aço não
protegem apenas mercadorias e pessoas das
condições atmosféricas mas também isola a
transmissão de ruídos durante o processo de
carga e descarga, garantindo assim um melhor
ambiente no local de trabalho.
Loading house com
painéis sanduíche em
poliuretano de 40 mm
Loading house térmica
com painéis de 80 mm
Se a loading house é parte da zona de
refrigeração, exige-se equipamento especial.
As loading houses térmicas da Hörmann estão
equipadas, tanto na zona do tecto como na zona
das paredes e também debaixo do nivelador
de cais com painéis sanduíche com 80 mm de
espessura. Em edifícios de frio, a porta exterior,
preferencialmente uma porta seccional, encontrase dentro da loading house. Em relação ao
edifício, durante os processos de carga e
descarga é recomendada uma porta rápida.
Loading house
térmica com painéis
de 80 mm.
Isolamento todo
à volta, adequado
a entrepostos
As loading houses precisam de ser
desumidificadas eficazmente. Todas as juntas
têm de ser vedadas. Estes trabalhos devem
ser realizados por uma empresa especializada
em sistemas de refrigeração e frio.
frigoríficos
Disposição acoplada
As loading houses podem ser dispostas em série
com ângulo de 90º para formar uma unidade total
e compacta que optimize espaço.
Disposição
acoplada, para
optimização
de espaço
23
Aplicável universalmente
Os foles de estanquicidade da Hörmann ajustam-se às diferentes dimensões
dos veículos, por essa razão, são de aplicação universal. Oferecemos
inúmeras opções de foles de estanquicidade que podem ainda ser adaptados
a diferentes situações de construção. Os foles superiores e laterais de alta
qualidade, instalados num aro flexível galvanizado em aço têm como
resultado uma construção estável, flexível e robusta.
Os foles e as peças do aro são fabricados como elementos isolados
aparafusáveis para uma fácil instalação. Por essa razão, a substituição
também é executada de forma fácil e económica.
24
O camião determina a medida
Questione-se:
ABC
Ajuste a altura do fole
A
A
B
• Que altura tem o cais de carga?
• Que largura e que altura têm os veículos
que vão acostar ao cais?
• Os camiões que vão carregar na estação
de carga têm tamanhos diferentes?
• Que mercadorias vão ser carregadas?
C
superior à altura
do veículo. Ideal:
B
150 mm de
C
sobreposição
Utilize a tabela abaixo para determinar as
dimensões necessárias da abertura frontal
para atingir uma vedação eficaz.
Idealmente, o fole de estanquicidade é 850 mm
mais alto e 1000 mm mais largo que o camião.
Enquanto que um fole comprido providencia, em caso
de camiões mais pequenos, uma boa vedação, no
entanto em veículos altos fica suspensa na abertura de
carga. O ideal é uma sobreposição de aprox. 150 mm.
A combinação correcta da largura do fole com
a profundidade de construção resulta numa vedação
ideal. Em foles de estanquicidade da Hörmann
a profundidade de construção de 500 mm foi
comprovada na prática. A pedido do cliente, os foles
de estanquicidade também podem ser fornecidos com
600 mm de profundidade de construção, tipo DS até
mesmo com profundidade de construção de 900 mm,
ideal por exemplo em niveladores de cais mecânicos
MRS, que são montados à frente da rampa.
100
H1
H
B1
B2
B
Largura
B1
Fole lateral
B2
Abertura frontal
T
Porta
H
Altura
H1
Fole superior
H2
Abertura frontal
H2
Larguras standard: 3350 / 3500 mm
Alturas standard: 3500 / 3750 mm
(Modelo da faixa de rodagem 4500 mm de altura)
B
T = B - 200 mm
Para a montagem do fole de estanquicidade, a abertura
da porta pode ter, no máx, as seguintes dimensões:
Largura da porta
= Largura do fole de estanquicidade - 200 mm
Altura da porta
= Altura do fole de estanquicidade - 100 mm
B Largura do fole de estanquicidade
B 1 Fole lateral
3300
3350
3400
B 2 Abertura frontal
3500
DS
DT
DDF
600
700
650
600
-
-
-
2100
2150
1950
2050
-
-
-
-
2200
2300
2100
2200
-
Largura da abertura frontal = Largura do fole de estanquicidade - (2 × Largura das lonas laterais)
H Altura do fole de estanquicidade
H 1 Fole superior
3500
3750
H 2 Abertura frontal
4500*
DT
DDF
900
DS / DT
1000
1200
1350
1000
2500
2400
2200
2050
2450
2750
2650
2450
2300
-
3500
3400
3200
3050
-
Altura da abertura frontal = Altura do fole de estanquicidade - Altura do fole superior - 100 (drenagem)
* Modelo da faixa de rodagem
25
Construções flexíveis do aro
Construção do braço
de direcção
Construção do braço de direcção
Opcional com braços
Os braços de direcção são flexíveis tanto horizontal
como verticalmente devido aos perfis especiais do aro.
telescópicos
de direcção
e pré-aro móvel.
Só na H ö r m a n n
Opcionalmente a Hörmann oferece-lhe uma
solução patenteada com braços de direcção
telescópicos e pré-aro móvel (DSL-H). Este
modelo minimiza o risco de danificações na
aresta superior do fole de estanquicidade,
devido ao levantamento de contentores
de substituição aquando da paragem ou
devido a camiões altos encostados ao
cais, a superfície de carga ou a montagem
é elevada durante o carregamento.
Construção de braço
articulado
Opcional também como
modelo da faixa de
rodagem ou modelo
rebaixado
Construção de braço articulado
A construção de braço articulado sobretudo robusta
com molas de tracção é paralelamente pressionada
e distensiona o revestimento após o processo de
carregamento. Também possibilita modelos de faixa
de rodagem ou rebaixados.
Opcional: fole
superior à medida
Lonas superiores reforçadas
O fole superior do fole de estanquicidade é sobretudo
sobrecarregado e, por essa razão, encontra-se reforçado.
A pedido também recebe o fole superior para o fole de
estanquicidade DS com recorte lateral para reduzir a carga
durante o acostar ao cais. Na construção de braço
articulado também fornecemos opcionalmente o fole
superior para a largura total lamelada com sobreposição
a 100 %.
Opcional: almofada
de vedação angular
Poupar energia com almofadas
de vedação angular
Para vedar o remate inferior do fole de estanquicidade
entre a ligação da parede e o fole podem ser montadas
opcionalmente almofadas de vedação angular.
26
Dica de aplicação: Equipe a zona de acostar ao cais com guias de pavimento.
Desta forma providencia que o camião acosta sempre correctamente ao cais de forma
a que a vedação do fole isole eficazmente e sejam evitados danos de aproximação.
DS
Larguras standard:
Fole de estanquicidade DS
3350 / 3500 mm
Alturas standard:
Aquando de carga normal recomenda-se o fole de
estanquicidade DS. Os foles laterais e superiores
são compostas por tecido de suporte de 2
camadas e 3 mm de espessura em fio com
monofilamento em poliéster e lacagem em PVC
de ambos os lados. Os fios com monofilamento
no fole providenciam a tensão prévia / vedação
necessária no lado posterior do camião quando
o mesmo se encontra encostado ao cais. Se as
alturas dos veículos forem muito diferentes
convém seleccionar um fole superior com entrada
angular ou lamelas completas para que a tensão
no fole superior, em veículos altos, não seja
demasiado elevada.
3500 / 3750 mm
Modelo da faixa de
rodagem 4500 mm de
alturaOpcional como
modelo de nicho.
DT
Larguras standard:
Fole de estanquicidade DT
3350 / 3500 mm
Alturas standard:
Onde sejam cargas / descargas constantes, o fole
de estanquicidade DT é a decisão acertada,
devido às suas lonas de alta qualidade. O material
do fole é composto por entretela especial soldada
a alta frequência e com 2 mm de espessura em
poliéster, que é revestida, de ambos os lados,
em PVC. Para um elevado grau de tensão prévia
e para uma boa vedação do camião encontramse integradas molas de lâmina em aço nas lonas
superiores e laterais.
3500 / 3750 mm
Modelo da faixa de rodagem
4500 mm de altura.
Fole de estanquicidade DDF
Com lonas sobretudo resistentes à ruptura em
almofadas laterais preenchidas com material
alveolar, o fole de estanquicidade DDF é uma
alternativa ao fole de estanquicidade de fole com
braços de direcção ou braços articulados. As
almofadas laterais preenchidas com material alveolar
são pressionadas ou recuam lateralmente sem danos
aquando de um acostar impreciso ao cais. Os foles
laterais e superiores são compostas por tecido de
suporte de 2 camadas e 3 mm de espessura em fio
com monofilamento em poliéster e lacagem em PVC
de ambos os lados. A peça superior é móvel na parte
superior, por exemplo se for elevado um camião que
se encontra acostado ao cais.
DDF
Larguras standard:
3300 / 3400 mm
Altura standard:
3500 mm
Cores
Lonas superior e lateral
DS
DT
DDF
Preto grafite, semelhante à RAL 9011
●
●
●
Cinzento de basalto,
semelhante à RAL 7012
●
●
-
Azul genciana, semelhante à RAL 5010
●
●
-
Faixas de aproximação
Branco
●
●
●
Amarelo
●
●
-
Cor-de-laranja
-
●
-
Vermelho
-
●
-
●
●
Cinzento de basalto,
-
●
Azul genciana,
-
●
Revestimento lateral
27
Foles de estanquicidade insufláveis
Vedação flexível sem limitar a zona de abertura da porta
Os camiões podem acostar à estação de carga
Antes da abertura da porta é activado o fole de
com as portas fechadas.
estanquicidade insuflável e veda efectivamente o veículo.
As portas do camião podem ser agora abertas.
Os foles de estanquicidade insufláveis ajustam-se sobretudo às diferentes
dimensões de camião. A excelente vedação evita a entrada de frio em
pavilhões aquecidos ou de calor em entrepostos frigoríficos, poupandose energia. Veda o veículo sem limitar a zona de movimento das portas
e em determinadas situações, como por exemplo no sistema DOBO,
é a solução perfeita. Após o processo de descarga e da desconexão
do ventilador, as almofadas são recuadas rapidamente através de cabos
tensores interiores e contrapesos.
28
DAS-3
Fole de estanquicidade insuflável,
Fole de estanquicidade DAS-3
3 lados
Só depois do camião acostar ao cais é que
o ventilador enche o fole de estanquicidade
à volta do veículo e veda, na íntegra, o espaço
de carga em poucos segundos. Este fole de
estanquicidade é sobretudo recomendado,
no sistema DOBO, para entrepostos frigoríficos
e aquando de tempos de carga mais prolongados.
A pedido pode ser fornecido com fole que pode
ser enrolado em vez de almofada superior
insuflável. As almofadas de vedação angular
encontram-se, de série, no volume de entrega,
opcionalmente também em modelo insuflável.
Providenciam a vedação na parte inferior entre
a ligação da parede e as almofadas laterais.
Dimensão standard:
Opcional como modelo de nicho
3600 × 3550 × 850 mm (L × A × P)
Abertura frontal em estado de
repouso: 3100 × 3150 mm (L × A)
em almofadas insufladas:
2400 × 2550 mm (L × A)
DAS-G-3
Modelo de faixa de rodagem
como DAS-3,
Dimensão standard:
Fole de estanquicidade DAS-G-3
Modelo de faixa de rodagem
O modelo de faixa de rodagem possibilita
uma passagem, sem restrições, para o edifício
aquando de almofadas não insufladas. A pedido
com fole que pode ser enrolado electricamente
em vez de almofada superior insuflável.
3600 × 4700 × 850 mm (L × A × P)
Abertura frontal no estado de
repouso: 3100 × 4300 mm (L × A)
em almofadas insufladas:
2400 × 3700 mm (L × A)
Fole de estanquicidade DAK-3
O DAK-3 é a combinação vantajosa de almofadas
superiores fixas e almofada superior insuflável
com revestimento em forma de sanduíche. Este
fole de estanquicidade é sobretudo recomendado
para mercadorias suspensas. As almofadas
laterais preenchidas com material alveolar vedam
lateralmente na perfeição. Em altura e devido
à almofada superior insuflável a abertura
de carga fica totalmente livre para reencaminhar
directamente as mercadorias para instalações.
DAK-3
Fole de estanquicidade insuflável,
1 lado com almofadas laterais fixas
Dimensão standard:
3600 × 3500 × 350 / 850 mm
(L × A × P)
Abertura frontal no estado de
repouso: 2400 × 3100 mm (L × A)
em almofadas superiores insufladas:
2400 × 2500 mm (L × A)
Características de qualidade
O revestimento superior e lateral é fabricado
de painéis em aço com 20 mm de espessura.
Receba-o opcionalmente em alumínio branco
(semelhante à RAL 9006) ou branco cinzento
(semelhante à RAL 9002) com perfis angulares
anodizados e uma imagem arredondada Softline.
As faixas dos foles são compostas por tecido de
suporte de 2 camadas e 3 mm de espessura em
fio com monofilamento em poliéster e lacagem
em PVC de ambos os lados e protegem as
almofadas insufláveis. As almofadas são compostas
por material de fole soldado, flexível e resistente
às influências atmosféricas em preto grafite
(semelhante à RAL 9011).
Robustos e elegantes
Painéis em aço com perfis
angulares em alumínio com
imagem arredondada Softline.
29
Foles de estanquicidade com almofada
A melhor solução para áreas de aplicação especiais
Onde encostam ao cais camiões ou contentores de substituição com
dimensões comparáveis, mesma montagem e sem tampa superior,
os foles de estanquicidade com almofada são a escolha acertada
e oferecem a melhor vedação.
Nos foles de estanquicidade com almofada o espaço entre o lado
exterior do contentor e as portas abertas é isolado. A abertura de carga
é assim reduzida, não se adequando a camiões com lona superior.
30
Dica de aplicação: Se o nível do pátio não for rectangular em relação à fachada, a Hörmann
propõe fabricos especiais de almofada, que vedam o espaço para o camião na perfeição.
DFH
Fole de estanquicidade com
Fole de estanquicidade DFH
almofadas laterais e superiores
Para a carga / descarga o camião desloca-se
com as portas já abertas para as almofadas de
material alveolar. Quando encosta ao cais, as
almofadas não podem ser pressionadas mais
de 50 mm. Por essa razão é importante, que a
profundidade de construção dos batentes esteja
na relação correcta em relação à profundidade
de construção das almofadas. A diferença pode
ser facilmente compensada com a ajuda de
consolas.
2800 × 2500 mm (L × A)
Fole de estanquicidade DFC
DFC
Este fole de estanquicidade com partes laterais
fixas, almofadas superiores e cortina superior fixa
adicional é ideal para veículos mais pequenos
com pequenas variações de altura e também
para edifícios com portas altas na zonas de carga
e descarga.
almofadas laterais fixas.
Dimensão standard:
Fole de estanquicidade com
Almofadas superiores com
fole superior adicional
Dimensão standard:
2800 × 3000 mm (L × A)
Almofadas
As almofadas são preenchidas com material
alveolar em poliuretano. Em conjunto com o aro
base robusto e o revestimento de alta qualidade
em tecido, as lonas reforçadas em material
sintético e as almofadas formam uma unidade
resistente ao uso. As áreas de aproximação das
almofadas são reforçadas adicionalmente em
toda a largura com faixas de poliéster soldadas
e desta forma têm menos desgaste e duram mais
tempo.
Formas das almofadas
Forma plana
Formas oblíquas (W)
(em almofadas laterais)
Cores
Lonas superiores e laterais
DFH
DFC
●
●
Faixas de aproximação
Branco
●
●
Amarelo
●
●
Cor-de-laranja
●
●
Vermelho
●
●
O espaço entre o lado exterior
do contentor e as portas abertas
é isolado.
31
Portas industriais da Hörmann
O programa completo para a sua logística
Com a mais vasta gama de produtos de toda a Europa, que abrange todos
os importantes tipos de construção em vários modelos, a Hörmann oferece
exactamente o sistema de porta industrial para as suas exigências especiais.
O sistema de porta e automatismo de uma só fonte e a sua tecnologia de ponta
garantem um desempenho perfeito e a máxima segurança.
32
Dica de aplicação: As portas rápidas não são adequadas apenas como porta isolada
mas também em combinação com portas seccionais ou portas de enrolar para, após
a passagem com o empilhador, se fechar novamente a porta de forma rápida.
Portas seccionais industriais
Os sistemas de porta que não necessitam de
muito espaço ajustam-se a qualquer construção
industrial devido aos vários tipos de guia.
A Hörmann propõe-lhe soluções à medida para
qualquer aplicação: por exemplo portas DPU com
painel duplo, isolamento térmico e 80 mm de
espessura com um valor U de até 0,48 W/m² K.
Portas e grades de enrolar
Devido à sua construção simples com poucos
componentes, as portas de enrolar são sobretudo
económicas e robustas. Dependendo da
exigência pode seleccionar diferentes variantes
de cortina e equipamento. Para estações de
carga com poucas operações de carga / descarga
cais é proposto por exemplo a porta de enrolar
manual com sistema inovador de molas de
tracção. A porta de enrolar Decotherm S com
perfis em aço full-hard é a opção certa para
o intenso funcionamento da Logística.
Portas rápidas
As portas rápidas da Hörmann são aplicadas no
interior e como remate exterior para optimização
do tráfego, melhoria da temperatura ambiente
e para poupança de energia. A sua vantagem:
a tecnologia SoftEdge com anti-embate integrado
e protecção de aproximação tornam as portas
rápidas especialmente seguras e económicas.
NOVO: Portas ASP / ASR com divisões dos painéis imperceptíveis
Protecção activa devido à célula fotoeléctrica com avanço
Para mais informações,
Novo: Grelha fotoeléctrica de segurança - de série Grelha fotoeléctrica de segurança
· de série ·
consulte os catálogos
Hörmann.
Em visores de material sintético
tradicionais, os riscos e os
vestígios de limpeza são visíveis
nos vidros.
Transparência evidente
e duradoura com o visor
DURATEC
MÁXIMA RESISTÊNCIA A RISCOS
Portas seccionais industriais
Portas Super Rápidas
Mais segurança, com a inovadora porta integrada sem soleira
Robustas e seguras no uso intensivo do dia-a-dia
Para uma movimentação de materiais optimizada e maior produtividade
33
Sistemas de comando
Soluções de sistema compatíveis
Funções de conforto para
um funcionamento simples
Display duplo de 7 segmentos
com indicação de estado e erro
• para a selecção confortável
de menus e programação
• Menu de assistência com
contador de horas de
manutenção, de ciclos
e de funcionamento, assim
como análise de erros
• Leitura das 5 últimas
comunicações de erro
Manuseamento de conforto
do lábio telescópico
Duas teclas separadas para
a entrada e saída do lábio
telescópico possibilitam um
posicionamento confortável
e exacto na área de carga.
Retrocesso automático por impulso
Com um só impulso, o nivelador de cais
é deslocado novamente e por completo
para a posição de repouso. Aquando
do respectivo equipamento, a porta
fecha depois automaticamente.
Manuseamento integrado do fole
de estanquicidade
Desde o desenvolvimento até à produção,
na Hörmann tudo tem origem na mesma fonte
e encontra-se ajustado de forma perfeita.
Tire partido do conceito de manuseamento
uniforme com tamanhos de caixa standard
e cabos iguais em comandos de porta e
niveladores de cais. Uma outra vantagem:
se o comando do nivelador de cais for
aplicado debaixo do comando de porta,
os dois comandos podem ser agregados
a uma unidade compacta.
O manuseamento de um fole
de estanquicidade insuflável ou
de um fole superior eléctrico também
é possível integrar no comando
do nivelador de cais.
Comando sequencial, semifuncionamento
A porta abre automaticamente desde o
momento que o fole de estanquicidade é
insuflado ou o fole superior eléctrico seja
deslocado para baixo. Desde o momento
que o nivelador de cais seja novamente
deslocado para a posição de repouso,
a porta fecha automaticamente e o fole
de estanquicidade desliga-se ou o fole
superior desloca-se para cima
34
Niveladores de cais com lábio basculante
Comando-base
Comando
Comandos múltiplos
Niveladores de cais com lábio telescópico
Comando-base
Comandos múltiplos
420 S
445 S
460 S
420 T
445 T
460 T
Comando na classe
de protecção IP 65
(protegido contra
salpicos de água)
●
●
●
●
●
●
Indicação de
funcionamento por LED
●
●
●
Display de 7 segmentos
com indicação de
estado e erro
●
●
●
Preparado para ligação
da cunha de roda com
sensor
●
●
●
●
●
●
preparada para função
de validação do
nivelador de cais
●
●
●
●
●
●
preparada para função
de validação da porta
○
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
●
Manuseamento de
conforto do lábio
telescópico
Retrocesso automático
por impulso
●
Tecla de controlo
integrado para fole
de estanquicidade
●
●
Função fecho
automático da porta
○
Semi-funcionamento
○
●
○
●
Possibilidades
alargadas de ligação
●
●
○
●
●
●
● de série
○ com equipamento correspondente
Possibilidade alargada de ligação
Comando de porta 400 U
para acessórios
Comando compacto para portas industriais
• Interruptor de aproximação para
da Hörmann com o automatismo WA 300;
função de validação da porta
• Cunha de roda com sensor
também em combinação com comandos
para pontes de carga.
• Lâmpadas de sinalização
• Célula fotoeléctrica
• Lâmpada de rampa
• Registo de motoristas
35
Equipamento de segurança
Acessórios
Cunha de roda
Os semáforos de
Uma cunha de roda
sinalização / os
evita, que o camião
dispositivos de
durante o processo de
sinalização
carga deixe a posição
são um complemento útil
de acostar segura, por
para a área interior e
exemplo, através da
exterior da estação de
travagem do empilhador
carga. Sinalizam, por
aquando da entrada
exemplo, quando
e saída
o camião pode ser
carregado ou, se
Cunha de roda
o motorista se pode
com sensor
ausentar da estação de
Para ter a garantia, que
carga. Também alertam
a cunha de roda também
para riscos de segurança.
está a ser utilizada
correctamente,
recomendamos o modelo
com sensor. Este pode
ser ligado a qualquer
comando de nivelador de
cais da Hörmann e liberta
o nivelador de cais
O sinal sonoro
aquando do contacto
de sinalização
correcto. Para além do
adverte acusticamente
sensor óptico, na cunha
para riscos de segurança.
de roda WSPG da
Hörmann, um sensor de
posição adicional evita a
manipulação, por exemplo
através da rotação da
cunha de roda.
Lâmpadas de carga
As lâmpadas de carga
possibilitam um local de
trabalho seguro e com
claridade e uma boa
iluminação da zona de carga
também durante a noite.
A Hörmann oferece, para
além de modelos de
halogéneo vulgares também
lâmpadas de carga LED
que economizam energia.
Interruptor DT 1
para funções adicionais
como, por exemplo,
registo de motoristas.
36
Dock Assistant
Aproximar e acostar ao cais de forma segura
Aproximação segura
e confortável. Com
o Dock Assistant HDA
e HIB da Hörmann.
Com o sistema Docking HDA e HIB da Hörmann a aproximação da estação de carga
é feita de forma confortável e segura. Aquando da manobra, o motorista do camião
reconhece, pela cor do semáforo de sinalização, a sua distância do cais. A cor
vermelha indica-lhe, que atingiu a posição ideal para acostar que tem de parar.
HDA
Dock Assistant com sensores
na folha de porta
Dock Assistant HDA
com sensor na folha
de porta
Vários sensores na folha de porta abrangem o lado
posterior do camião fechado e comandam um dispositivo
de sinalização “verde-amarelo-vermelho”.
A medição precisa é feita através de ondas ultra-sónicas.
A distância e a posição das diversas fases de sinalização
podem ser simplesmente programadas até uma distância
de 3 m com o comando HDA.
HIB
Dock Assistant com medição
da distância no batente
Assim a distância entre o camião e a estação de carga
é reconhecida através do batente. As fases do semáforo
podem ser ajustadas até uma distância de 20 cm.
Só na H ö r m a n n
Dock Assistant HIB
Medição da distância
no batente
37
Dock Control Hörmann
Apoio e monitorização de posição
O Dock Control da Hörmann monitoriza
e regula, de forma fiável, todo
o processo de carga. Como central
de um equipamento de segurança
abrangente, o Dock Control avalia
informações recebidas, por exemplo
da cunha de roda com sensor e do
batente HIB e comanda, em seguida,
as funções de sinalização e bloqueio
definidas.
Equipamento
• Nivelador de cais com sensor DR
• Porta accionada através de força
com comunicação de posições finais
• HIB Batente com sensor
• Comando especial
• Semáforo interno vermelho / verde
• Semáforo externo vermelho /
amarelo / verde
• Cunha de roda WSPG com sensor
óptico e sensor de posição integrado
• Aviso sonoro
O equipamento pode ser ajustado,
de acordo com a pretensão dos
clientes e exigência. Consulte-nos!
Acostar ao cais de forma segura
Com o sistema Docking HIB, o camião
é conduzido de forma segura para a estação
de carga através do comando do semáforo.
Os sensores no batente comunicam a distância
do camião em relação ao nivelador de cais
e o atingir da posição definitiva aos cais. Em
seguida, o camião é protegido adicionalmente
através de uma cunha de roda com sensor.
O sensor liberta, aquando de contacto de
rodas e posição correcta, o comando da porta.
Processos com segurança
Depois do camião ter sido protegido, pode ser
aberta a porta. Só quando a porta tiver atingido
a sua posição final é que o nivelador de cais
é libertado e pode ser conduzido para a posição
correcta. Em seguida, o semáforo passa
de vermelho para verde e liberta assim
a estação de carga.
Advertência contra riscos
de segurança
Os sensores no batente e na cunha de roda
comunicam imediatamente uma deslocação
involuntária do camião da rampa ou uma
remoção da cunha de roda. Os semáforos na
zona interior passam a vermelho e ouve-se um
sinal sonoro para interromper atempadamente
o processo de carga.
38
Sistema DOBO
Primeiro acostar ao cais – abrir as portas depois
Em rampas vulgares, o motorista sai
do camião, abre as portas do veículo
e depois encosta ao cais. Se acostar
o veículo na noite anterior, são
necessárias, antes da descarga,
manobras incomodativas para se
conseguir abrir as portas. Isto não se
passa com o sistema DOBO: o camião
pode acostar ao cais com as portas
fechadas. As mesmas podem ser
abertas em qualquer altura. Entretanto
a mercadoria fica bem protegida
no veículo.
Dica de aplicação: O sistema DOBO
pode ser executado em ligação com
uma loading house. É possível fornecer
as rampas adequadas.
O sistema DOBO é a solução ideal
para o transporte higiénico para
garantia de cadeias de refrigeração
fechadas, para redução dos custos
de energia, para evitar roubos e para
efeitos alfandegários.
Acostar ao cais de forma segura
O Dock Assistant HDA da Hörmann apoia
o motorista durante o acostar seguro ao cais.
As portas do veículo ainda se encontram
fechadas. Os sensores na folha de porta
reconhecem a posição do veículo.
Vedação fiável
Desde o momento que o camião esteja
encostado ao cais, o fole de estanquicidade
DAS-3 é insuflado e veda o veículo em 3 lados.
Abrir a porta do cais de carga
Depois da porta estar totalmente aberta, o lábio
telescópico do nivelador de cais é distendido
para reduzir o espaço em relação ao veículo.
Baixar o batente
Agora os batentes móveis VBV 4 podem
ser rebaixados e bloqueados para se abrirem
as portas do camião.
Abrir as portas do veículo
A rampa está equipada com um fosso, que
possibilita às portas a margem necessária
para a abertura completa.
Distender o nivelador de cais
O nivelador de cais HTL-2 com lábio
telescópico de 1000 mm de comprimento faz
a ponte, sem quaisquer problemas, da distância
entre a rampa e o pavimento de carga
e a mesma é posicionada ao centímetro.
39
Batentes
Os batentes protegem o fole de estanquicidade
e a rampa de danos graves. Assumem as forças
dinâmicas do camião durante o processo de
carga. Apesar disso, devem ser robustos
e flexíveis. De acordo com a necessidade,
encontram-se à disposição diferentes placas
de montagem e consolas de montagem.
Dica de aplicação: Uma placa de montagem
possibilita a substituição simples dos batentes.
Batente em borracha
ou poliuretano em
diferentes tamanhos
e formas
Os batentes em borracha ou
poliuretano vedam as forças de
aproximação de forma efectiva
Existem em diferentes tamanhos e formas. Os
batentes em poliuretano de alta qualidade (PU)
têm uma vida útil superior em comparação com
amortecedores de borracha vulgares.
Batente em aço
para exigências elevadas
Batentes em aço
para exigências
sobretudo elevadas
O amortecedor em aço é composto por um
núcleo interior totalmente vedado e uma robusta
placa exterior em aço, que serve para a descarga
estática na aresta da rampa.
Batentes móveis
Os batentes móveis seguem os movimentos de
levantamento e descida do camião, por exemplo
durante a carga e descarga. Para além disso,
os modelos ajustáveis em altura oferecem
a possibilidade de movimentar o amortecedor
até 250 mm para cima e bloqueá-lo. São
imprescindíveis aquando da aplicação do sistema
DOBO. Os batentes móveis estão disponíveis em
borracha, poliuretano ou em aço.
Os batentes móveis
seguem os
movimentos do
camião durante
a carga e a descarga
Placas de montagem
e consolas de montagem
Placas de montagem
Para uma montagem segura dos batentes
no edifício. Em remodelações se o corpo
de construção já se encontrar danificado,
são indispensáveis placas de montagem.
Consolas de montagem
Com a ajuda de consolas de montagem,
o batente pode ser localizado sobre o nível da
rampa, se necessário ou também, por exemplo,
para protecção de foles de estanquicidade com
almofadas. Para a montagem por soldadura das
placas recomendamos uma cantoneira em aço
na aresta da rampa.
40
Placas de
montagem / consolas
de montagem para
uma montagem
segura e flexível
Equipamento para rampas
Acessórios
As guias de
Os postes de
pavimento apoiam
marcação são um
o motorista durante
investimento útil, na
a acostagem ao cais
área interior e exterior.
e conduzem o camião
Na área exterior evita
para a estação de
danos de aproximação
carga ou o fole de
dispendiosos nos foles
estanquicidade. Desta
de estanquicidade da
forma, são evitadas
faixa de rodagem ou no
os danos no veículo,
edifício. Na área interior
na rampa e no fole de
protegem as barra de
estanquicidade e é
guia da porta de danos
salvaguardada uma
de aproximação
vedação eficiente
aquando de operações
e segura. Existem
com empilhadores.
guias de pavimento
em modelo recto
e curvo.
A cobertura de
Escadas do patamar
passagem inferior
Para que as pessoas
mantém a passagem
entrem de forma
inferior isenta de
simples e rápida no
sujidade.
edifício e no nível da
rampa, as escadas do
patamar e as escadas
são um investimento útil.
HFB
Fork Truck Barrier
Os pinos maciços
integrados no nivelador
de cais deslocam-se
na posição de repouso
do nivelador de cais.
Protegem a porta e
evitam que o motorista
do empilhador embata
sobre o nivelador com
a porta aberta.
41
Programa de produtos Hörmann
Tudo de uma só fonte para a sua construção
Portas seccionais
Os sistemas de porta que não
necessitam de muito espaço ajustamse a qualquer construção industrial
devido aos vários tipos de guia.
A Hörmann oferece-lhe soluções
à medida para qualquer aplicação.
Devido à sua construção simples com
poucos componentes, as portas de
enrolar são sobretudo económicas e
robustas. A Hörmann fornece portas
de enrolar até 11,75 m de largura e 9 m
de altura, as portas especiais ainda
podem ser mais altas.
Portas de fole em aço e alumínio
As portas de fole em aço e alumínio
da Hörmann são recomendadas para
frequência limitada de passagem,
pavilhões com uma altura baixa do
lintel e em situações, em que a carga
no telhado não seja possível.
Portas rápidas
As portas rápidas da Hörmann são
aplicadas no interior e como remate
exterior para optimização do tráfego,
melhoria da temperatura ambiente e
para poupança de energia. O programa
da Hörmann inclui portas transparentes
com cortina flexível, de abertura
vertical e horizontal.
42
Sistemas de carga
A Hörmann propõe-lhe sistemas
de carga completos para a área
da logística. As suas vantagens:
planeamento seguro, desenvolvimento
fiável de construção e funcionalidade
elevada devido aos componentes que
se ajustam de uma forma perfeita.
Portas de correr corta-fogo
Para todas as áreas e, dependendo da
classe de protecção contra incêndios
exigida, a Hörmann sugere-lhe
soluções de porta de correr com
1 e 2 batentes.
Portas multiusos
e portas interiores
As portas multiusos e as portas
interiores da Hörmann adequam-se
tanto para a ampla aplicação interior
como exterior. As portas com 1 e 2
batentes podem ser aplicadas em
qualquer lugar, onde sejam exigidos
elementos de porta robustos. Com
inúmeras funções adicionais, como
corta-fumo e corta-fogo, isolamento
acústico ou protecção contra a intrusão.
Elementos com aro tubular
corta-fogo e corta-fumo
Para a área visual cheia de exigências,
na área administrativa de um edifício
industrial, a Hörmann propõe-lhe
portas e visores fixos em aço e alumínio.
Janelas
Os visores com perspectiva completa
da Hörmann são aplicados como janela
ou elementos com espaço de altura
para mais luminosidade e melhor
contacto visual.
Assistência técnica e manutenção
Só dispositivos com manutenção
correcta é que providenciam decursos
de produção sem problemas e
passagens seguras. Com um contrato
de ensaio e manutenção, os ensaios
obrigatórios por lei e as reparações
necessárias são convenientemente
realizados e documentados.
43
Hörmann: Compromisso de Qualidade
Hörmann KG Amshausen, Alemanha
Hörmann KG Antriebstechnik, Alemanha
Hörmann KG Brandis, Alemanha
Hörmann KG Brockhagen, Alemanha
Hörmann KG Dissen, Alemanha
Hörmann KG Eckelhausen, Alemanha
Hörmann KG Freisen, Alemanha
Hörmann KG Ichtershausen, Alemanha
Hörmann KG Werne, Alemanha
Hörmann Genk NV, Bélgica
Hörmann Alkmaar B.V., Países Baixos
Hörmann Legnica Sp. z o.o., Polónia
Hörmann Beijing, China
Hörmann Tianjin, China
Hörmann LLC, Montgomery IL, USA
Hörmann Flexon, Leetsdale PA, USA
O grupo Hörmann como único fabricante no mercado internacional fornece
PORTAS DE GARAGEM
todos os elementos de construção indispensáveis a partir de uma só fonte.
AUTOMATISMOS
São fabricados em fábricas altamente especializadas, de acordo com os
PORTAS INDUSTRIAIS
SISTEMAS DE CARGA
o seu parceiro internacionalmente forte no que diz respeito a elementos
PORTAS
de construção de alta qualidade. Um compromisso de qualidade!
AROS
Hörmann Portugal, Lda
Centro Empresarial Sintra – Estoril VII, C1
Rua da Tapada Nova – Linhó
2710-297 Sintra
Tel.: 21 910 88 30
Fax: 21 910 88 39
E-mail: [email protected]
Internet: www.hormann.pt
Actualização em 08.2011 / Impressão em 09.2011 / HF 86278 PT / PDF
a Europa e a presença na América e na China faz com que a Hörmann seja
www.hoermann.com
mais recentes padrões técnicos. A rede de serviços e distribuição em toda

catálogo

Transcrição

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