Notícias GM lança o automóvel Corsa e a picape
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Notícias GM lança o automóvel Corsa e a picape
Notícias 20 / 06 / 2007 GM do Brasil General Motors do Brasil Ltda. Comunicação Social Avenida Goiás, 1805 São Caetano do Sul – SP – Brasil CEP 09550-900 Tels.:(11) 4234-6280 / 6281 / 6282 / 6283 / 7115 / 7350 / 8783 Fax: (xx11) 4234-6070 / 8421 www.gmnoticias.com.br [email protected] GM lança o automóvel Corsa e a picape Montana com o novíssimo motor Chevrolet 1.4 Econo.Flex Os dois modelos atendem a uma demanda cada vez mais forte no segmento dos veículos com motorização intermediária O Chevrolet Corsa, um dos carros de maior sucesso da General Motors, no Brasil e também no mundo, acaba de receber uma importante melhoria tecnológica na linha 2008. A evolução está no coração do veículo. É o novíssimo motor Chevrolet 1.4 Econo. Flex que juntase aos já consagrados motores 1.0 e 1.8 utilizados nas configurações hatchback e o 1.8 usado no sedã do modelo Chevrolet. A novidade foi implementada também na picape Montana. O conjunto propulsor oferece expressivos 105 cavalos de potência quando abastecido a álcool e 99 cv com o uso da gasolina. “O Corsa é, sem dúvida alguma, um dos maiores sucessos da GM no Brasil e agora, na linha 2008, ganha esta importante novidade tecnológica em sua motorização, que propicia muitos benefícios ao consumidor, unindo a performance do veículo e a economia de combustível”, destaca Ray Young, presidente da General Motors do Brasil e Mercosul. José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da empresa, acrescenta que “existe forte demanda no mercado brasileiro, no segmento dos veículos compactos pelos motores intermediários, na faixa acima de 1.0 litro e até 2.0 litros. No caso, o nosso motor 1.4 vem atender a esta expectativa do mercado, conforme indicaram nossas pesquisas de campo, segundo as quais muitos proprietários de veículos com motor 1.0 anseiam por uma evolução no quesito motorização”. Marcos Munhoz, diretor geral de Marketing e Vendas da GM do Brasil, esclarece que o motor 1.4 implementado no Corsa e na Montana, confere aos dois modelos “uma excelente relação custo-benefício, em especial para os consumidores que buscam um meio termo entre a potência e a economia de combustível de seu veículo”. Motorização Chevrolet 1.4 Econo.Flex é destaque no Corsa e na Montana Os Chevrolet Corsa e Montana são respectivamente o segundo e o terceiro modelos a receberem um motor da família de propulsores Chevrolet Econo. Flex, que foi lançado no Brasil com o modelo Prisma, em outubro de 2006. “O motor Chevrolet 1.4 Econo. Flex do Corsa e da Montana utiliza o consagrado conceito ‘VHC’ (Very High Compression), patente exclusiva da General Motors, que permite seu funcionamento em regime de elevada rotação. Este conceito já havia sido adotado nos modelos Chevrolet Celta, Classic e Corsa 1.0, além do Prisma 1.4”, esclarece Adhemar Nicolini, diretor geral da GM Powertrain para a divisão LAAM, que engloba as regiões da América Latina, África e Oriente Médio. O motor recebeu um coletor de admissão em material plástico, que propiciou uma redução de 35% no peso deste conjunto em relação ao similar de alumínio. Outra inovação expressiva é uma nova calibração do motor, que permite a partida do motor em temperatura ambiente de até oito graus Celsius, sem o auxílio da gasolina. Esse sistema é inédito no Brasil e, graças ao seu software, só é acionada a injeção de gasolina, se a temperatura ambiente estiver abaixo dos oito graus. Além da 2 facilidade na partida do motor, o sistema também propiciará um menor consumo de gasolina do reservatório auxiliar. Os engenheiros da GM Powertrain trabalharam também na otimização do design do motor para garantir seu maior desempenho, além da melhor dirigibilidade do veículo e menor emissão de poluentes na atmosfera. Tanto o Corsa quanto a Montana com o motor Chevrolet 1.4 Econo.Flex também contam agora com a tecnologia ‘drive by wire’, ou seja, o acelerador eletrônico. O novo motor conta com uma potência de 105 cavalos quando abastecido com álcool e 99 cv na utilização da gasolina, ambas obtidas com um regime de funcionamento a 6.000 rotações por minuto (rpm). Seu torque é de 131 Nm (13,4 kgfm) a 2.800 rpm, com o uso do álcool, e de 129 Nm (13,2 kgfm) a 2.800 rpm, com o uso da gasolina. O Corsa hatchback e o sedã equipados com o motor Chevrolet 1.4 Econo.Flex têm um consumo médio de 12,6 quilômetros por litro (km/l), na cidade, de 17,5 km/litro na estrada e 14,8 km/litro na média combinada cidade/estrada. A picape Montana, por sua vez, com o motor Chevrolet 1.4 Econo.Flex, tem um consumo de 12,3 km/l na cidade, 15,7 km/l na estrada, e 13,8 km/l na média combinada. Os Corsas hatchback e sedã 1.4 podem alcançar uma velocidade máxima de 180 quilômetros horários, quando o combustível utilizado é o álcool, e de 176 km/h quando se utiliza a gasolina. A picape Montana, por sua vez, consegue uma velocidade máxima de 175 km/h (álcool) e 174 km/h (gasolina). A aceleração de 0 a 100 km/h é obtida em 12s2 (álcool) e 12s3 (gasolina), no Corsa 1.4, e em 12s3 (álcool) e 13s0 (gasolina), na picape Montana. O melhor custo-benefício da categoria Samuel Russell, diretor de Marketing da GM do Brasil, destaca que atualmente o segmento de modelos compactos não populares, ou seja, com motorização acima de 1.0 litro e até 1.8 litro, é o mais competitivo da indústria automobilística brasileira. Segundo ele, “são nada mais nada menos que 18 modelos hatchbacks e sedãs competindo neste segmento, na sua maioria equipada com motores 1.4 e 1.6 litros”. 3 Russell acrescenta ter a convicção de que “a GM oferece ao público consumidor veículos muito bem balanceados em termos de design, motorização, conteúdo e preço. Sem dúvida alguma, tanto o Corsa quanto a Montana com motor Chevrolet 1.4 Econo. Flex, passam a representar a melhor opção de compra em seus segmentos”. Justamente com o foco voltado para esta competitividade, a GM reestruturou a sua linha de modelos Corsa e Montana, com o objetivo de melhor atender diretamente aos anseios dos consumidores. A análise mercadológica da GM baseia-se nos seguintes pontos: • Em design o Corsa e a Montana são reconhecidos em pesquisas com os consumidores como modelos modernos e de linhas arrojadas. Mesmo assim o Design da GM implementou uma atualização dos modelos, deixando-os com um visual ainda mais jovem e esportivo. • Novamente amparados em pesquisas, a GM detectou a oportunidade de um motor de cilindrada menor, com bom desempenho e baixo consumo de combustível. Para isso foi desenvolvido o excelente motor Chevrolet 1.4 Econo.flex, com um compromisso muito interessante em que potência e torque são similares ao 1.8 litro e o consumo muito próximo do 1.0 litro. • Concluiu-se também que o posicionamento de preço era uma condição fundamental para a estratégia de lançamento dos modelos Corsa e Montana Chevrolet 1.4 Econo. Flex. Por isso, tanto o Corsa 1.4 quanto a Montana 1.4 são os que oferecem os preços mais competitivos de seus segmentos no Brasil. • O preço do Corsa 1.4 o coloca hoje próximo dos demais modelos populares, o que faz a área de Marketing prever uma migração cada vez mais forte dos consumidores de veículos com motor 1.0 – incluindo a Chevrolet e as outras marcas - para o Corsa 1.4. A picape Montana 1.4 também ficou com um preço bastante competitivo dentre as picapes derivadas de automóveis. • E, finalmente, quando se coloca na ponta do lápis, ou seja, o custo de propriedade do veículo, considerando preço, valor do seguro, cesta básica de peças e depreciação, o Corsa e a Montana definitivamente tornam-se os 4 modelos com a melhor relação custo-benefício de seus respectivos segmentos. • Com esta estratégia, sem dúvida alguma, a GM acredita poder atender adequadamente as vendas no varejo, mas também busca intensificar o canal de vendas diretas (frotistas, locadoras e taxistas), no qual o Corsa Sedã 1.4 e a picape Montana tornam-se excelentes alternativas. Corsa e Montana 2008 ganham novo visual e novas configurações Samuel Russell, diretor de Marketing da GM do Brasil, acentua que, “embora o Corsa, nas configurações hatchback e seda, e também a picape Montana já tenham em seu design um ponto forte, a GM fez modificações visuais internas e principalmente externas, deixando nossos modelos ainda mais atrativos”. Novidades do Corsa e da picape Montana: • • • • • • • Novo pára-choque dianteiro mais arrojado e esportivo (Corsa) Novos faróis e grade do radiador com barra cromada Novas rodas de alumínio Nova identificação visual dos modelos Novas lanternas traseiras com visual esportivo Novos tecidos dos bancos para todas as versões (Corsa e Montana) Novo grafismo no painel de instrumentos As linhas Corsa e Montana 2008 receberam também novas configurações, com o objetivo de melhor atender às necessidades e preferências dos consumidores. Assim, o Corsa continua contando com duas configurações de carrocerias, ou seja, o hatchback de quatro portas e o sedã. O hatch oferece, além da nova motorização Chevrolet 1.4 Econo. Flex, também os motores Flexpower 1.0 e 1.8. O modelo 1.0 conta com duas versões de acabamento, “Joy” e “Maxx”. O Corsa 1.4 tem duas versões, o “Maxx” e o “Premium”. Já o Corsa hatchback 1.8 terá exclusivamente a versão “SS” (Super Sport), com um visual esportivo. 5 O Corsa Sedã, por sua vez, a partir de agora, contará com o motor Chevrolet 1.4, nas versões “Maxx” e “Premium”, e também com o motor 1.8, exclusivamente na versão “Premium”, visando atender o segmento de vendas diretas. A picape Montana terá agora duas motorizações, o 1.4 Econo. Flex, exclusivo para a versão “Conquest”, e a 1.8 litro, exclusivamente para a versão “Sport”, caracterizada pelo desempenho e visual esportivo. A General Motors Corporation (NYSE: GM), maior fabricante de veículos do mundo, com base nas vendas de 2006, tem sido líder do mercado mundial por 76 anos consecutivos. Fundada em 1908, a GM emprega atualmente 280.000 funcionários ao redor do mundo. Com sua sede principal em Detroit, a GM manufatura seus carros e veículos comerciais em 33 países. Em 2006, os consumidores compraram globalmente cerca de 9,1 milhões de carros e comerciais GM, comercializados com as marcas: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saturn e Vauxhall. A subsidiária da GM OnStar é a líder da indústria em segurança veicular, proteção e serviços de informação. Mais informações sobre a GM podem ser encontradas no site www.gm.com. Contatos: Carlos A. Pereira de Souza Tel.: (11) 4234-6282 / 9973-8185 Email: [email protected] Fabiano Mazzeo Tel.: (11) 4234-7115 Email: [email protected] Renato Acciarto Tel.: (11) 4234-6281 Email.: [email protected] Renato Luti Tel.: (11) 4234-6280 Email: [email protected] 6 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS CHEVROLET CORSA HATCHBACK 1.4 ECONO.FLEX RESUMO Modelo: Corsa Hatchback 1.4 Econo.Flex Carroceria / motorização: Hatchback 5 passageiros, 4 portas, motorização dianteira, tração dianteira Construção: Aço galvanizado nos painéis exteriores Fabricação: São José dos Campos, São Paulo, Brasil Principais competidores: Citröen C3, Ford Fiesta, Fiat Palio, Peugeot 206, VW Fox e VW Polo MOTOR Modelo: X14YFH Família I Disposição: Transversal Número de cilindros: 3 4 em linha Cilindrada (cm ): 1.389 Diâmetro e Curso (mm): 77,6 x 73,4 Válvulas: SOHC, duas válvulas por cilindro Injeção eletrônica de combustível: M.P.F.I. (Multi Point Fuel Injection) Taxa de compressão: 12,4:1 Potência máxima líquida (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): Torque máximo líquido (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): Álcool: 105 cv a 6.000 rpm Gasolina: 99 cv a 6.000 rpm Álcool: 13,4 mkgf (131 Nm) a 2.800 rpm Gasolina: 13,2 mkgf (129 Nm) a 2.800 rpm Combustível recomendado: Gasolina comum e/ou Álcool hidratado Rotação máxima do motor (rpm): 6.300 Bateria: 12V, 45 Ah (55 Ah com ar condicionado) Alternador: 60 A (90 A com ar condicionado) Consumo NBR 7024 (km/l) (Cidade/Estrada/Média): Gasolina: 12,6 / 17,5 / 14,8 Álcool: 8,7 / 12,0 / 10,2 TRANSMISSÃO Modelo: Relação de marchas: Primeira: Segunda: Terceira: Quarta: Quinta: Ré: Diferencial: F15-5 WR Manual de 5 velocidades à frente sincronizadas 3,73:1 1,96:1 1,32:1 0,95:1 0,76:1 3,31:1 4,19:1 7 CHASSIS/SUSPENSÃO Dianteira: Independente McPherson, molas helicoidais, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás Traseira: Semi-independente com braços oscilantes, molas tipo barril com diâmetro variável, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás Direção: Manual, pinhão e cremalheira (Opcional: Hidráulica, pinhão e cremalheira) Direção redução: Manual: 24,1:1 - Hidráulica: 16:1 Direção número de voltas (batente a batente): Manual: 4,0 – Hidráulica: 3,0 Diâmetro de giro (m): 10,75 FREIOS Tipo: Discos ventilados dianteiros, tambor traseiro Disco diâmetro x espessura (mm): Dianteiro: 240 x 20; traseiro 200 x 28 RODAS/PNEUS Roda tamanho e tipo: 14 x 5½ (Opcional: Liga leve) Pneus: 175/65R14 (Opcional: 185/60R14) DIMENSÕES Distância entre eixos (mm): 2.491 Comprimento total (mm): 3.833 Largura carroceria (mm): 1.646 Largura total (mm): 1.954 Altura (mm): 1.432 Bitola (mm): Dianteira: 1.417; traseira: 1.408 Altura mínima do solo (mm): 130 Peso em ordem de marcha (kg): 1.026 (1.056 com ar condicionado) Distribuição de peso (% dianteira/traseira): 60 / 40 (61 / 39 com ar condicionado) Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx): 0,327 CAPACIDADES Porta-malas (litros): 260 Carga útil (kg): 460 Tanque de combustível (litros): 44 Óleo do motor (litros): 3,25 (3,5 com o filtro) Sistema de refrigeração (litros): 5,4 Sistema de partida a frio (litros): 0,515 8 DESEMPENHO Velocidade máxima (km/h): Álcool: 180 Gasolina: 176 Aceleração 0 a 100 km/h (s): Álcool: 12s2 Gasolina: 12s3 Aceleração 0 - 400 m (s): Álcool: 18s3 Aceleração 0 – 1.000 m (s): Álcool: 33s9 Gasolina: 18s3 Gasolina: 34s0 CHEVROLET CORSA SEDÃ 1.4 ECONO.FLEX RESUMO Modelo: Corsa Sedã 1.4 Econo.Flex Carroceria / motorização: Sedã 5 passageiros, 4 portas, motorização dianteira, tração dianteira Construção: Aço galvanizado nos painéis exteriores Fabricação: São José dos Campos, São Paulo, Brasil Principais competidores: Fiat Siena, Ford Fiesta Sedã, Renault Clio e Volkswagen Polo MOTOR Modelo: X14YFH Família I Disposição: Transversal Número de cilindros: 3 4 em linha Cilindrada (cm ): 1.389 Diâmetro e Curso (mm): 77,6 x 73,4 Válvulas: SOHC, duas válvulas por cilindro Injeção eletrônica de combustível: M.P.F.I. (Multi Point Fuel Injection) Taxa de compressão: 12,4:1 Potência máxima líquida (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): Torque máximo líquido (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): Álcool: 105 cv a 6.000 rpm Gasolina: 99 cv a 6.000 rpm Álcool: 13,4 mkgf (131 Nm) a 2.800 rpm Gasolina: 13,2 mkgf (129 Nm) a 2.800 rpm Combustível recomendado: Gasolina comum e/ou Álcool hidratado Rotação máxima do motor (rpm): 6.300 Bateria: 12V, 45 Ah (55 Ah com ar condicionado) Alternador: 60 A (90 A com ar condicionado) Consumo NBR 7024 (km/l) (Cidade/Estrada/Média): Gasolina: 12,6 / 17,5 / 14,8 Álcool: 8,7 / 12,0 / 10,2 TRANSMISSÃO Modelo: F15-5 WR Manual de 5 velocidades à frente sincronizadas 9 Relação de marchas: Primeira: Segunda: Terceira: Quarta: Quinta: Ré: Diferencial: 3,73:1 1,96:1 1,32:1 0,95:1 0,76:1 3,31:1 4,19:1 CHASSIS/SUSPENSÃO Dianteira: Independente McPherson, molas helicoidais, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás Traseira: Semi-independente com braços oscilantes, molas tipo barril com diâmetro variável, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás Direção: Manual, pinhão e cremalheira (Opcional: Hidráulica, pinhão e cremalheira) Direção redução: Manual: 24,1:1 - Hidráulica: 16:1 Direção número de voltas (batente a batente): Manual: 4,0 – Hidráulica: 3,0 Diâmetro de giro (m): 10,75 FREIOS Tipo: Discos ventilados dianteiros, tambor traseiro Disco diâmetro x espessura (mm): Dianteiro: 240 x 20; traseiro 200 x 28 RODAS/PNEUS Roda tamanho e tipo: 14 x 5½ (Opcional: Liga leve) Pneus: 175/65R14 (Opcional: 185/60R14) DIMENSÕES Distância entre eixos (mm): 2.491 Comprimento total (mm): 4.181 Largura carroceria (mm): 1.646 Largura total (mm): 1.954 Altura (mm): 1.430 Bitola (mm): Dianteira: 1.417; traseira: 1.408 Altura mínima do solo (mm): 130 Peso em ordem de marcha (kg): 1.043 (1.073 com ar condicionado) Distribuição de peso (% dianteira/traseira): 59 / 41 (60 / 40 com ar condicionado) Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx): 0,306 CAPACIDADES Porta-malas (litros): 432 Carga útil (kg): 460 10 Tanque de combustível (litros): 44 Óleo do motor (litros): 3,25 (3,5 com o filtro) Sistema de refrigeração (litros): 5,4 Sistema de partida a frio (litros): 0,515 DESEMPENHO Velocidade máxima (km/h): Álcool: 180 Gasolina: 176 Aceleração 0 a 100 km/h (s): Álcool: 12s2 Gasolina: 12s3 Aceleração 0 - 400 m (s): Álcool: 18s3 Gasolina: 18s3 Aceleração 0 – 1.000 m (s): Álcool: 33s9 Gasolina: 34s0 Conteúdos DESCRIÇÃO Maxx Premium 1.4 ECONO.FLEX HATCHBACK 5H6888 5M6888 1.4 ECONO.FLEX SEDÃ 5H1988 5M1988 R6F R6G R6H R6I R6Q R6J R6M R6P Barras de proteção contra impactos laterais no interior das portas X X X X X X X X Cinto de segurança traseiro central sub abdominal X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Faróis com refletores de superfície complexa, lentes transparentes e lanternas indicadoras de direção integradas ao conjunto óptico X X X X X X X X Luz auxiliar de freio "Brake Light" (exclusivo para a versão Sedã) X X X X X X X X Pedais desarmáveis em caso de colisão X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X SEGURANÇA Cintos de segurança dianteiro laterais retráteis de 3 pontos com regulagem de altura Cintos de segurança traseiro laterais retráteis de 3 pontos Sistema de imobilização do motor através de chave eletrônica "Immobilizer System" Tampão do tanque de combustível com chave Travas de segurança suplementar nas portas traseiras (trava para criança) Chapa de proteção para motor e cárter Airbag duplo "Bolsas de ar infláveis no lado do motorista e do passageiro", pré-tensionadores dos cintos de segurança dianteiros e trava da coluna de direção Acionamento por rádio frequência dos sistemas: Central de travas elétricas e Fechamento automático dos vidros das portas (Keyless Entry System). Destravamento automático das portas em caso de acidente - "crash sensor" Fechamento automático das portas ao atingir 15 Km/h X 11 Sistema de alarme anti furto X X X X X X ITENS DE APARÊNCIA Espelhos retrovisores externos com capa na cor preta e controle remoto manual Maçaneta de abertura das portas na cor preta X X X X X X X X X X Maçanetas das portas e capas dos espelhos retrovisores externos na cor do veículo Grade do radiador na cor preta Alça de abertura da tampa traseira na cor preta (exclusivo para versão Hatch) Molduras nas aberturas de roda em polipropileno na cor do veículo X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Pára choque dianteiro e traseiro na cor do veículo X X X X X X X X Vidros verdes com pára brisa laminado X X X X X X X X Lanternas Traseira com pintura especial (exclusivo para versão Hatch) X X X X X X X X Molduras de proteção lateral na cor preta X X X X X X X X X X X X Molduras de proteção lateral na cor do veículo Adesivos laterais de identificação do veículo "MAXX" X X X X X Adesivos laterais de identificação do veículo "PREMIUM" Emblema Econoflex na tampa do porta-malas Roda de aço (preta) 5 1/2J x 14 pneu 175/65 R14 - Calotas Integrais 14" Rodas de alumínio 5 1/2J x 14 c/ pneus 185/60 R14 - estepe R14 em aço pintado na cor preta X X X X X X X X X X X X X X X Luz de neblina acoplada à lanterna traseira, lado do motorista X Faróis de neblina no pára-choque dianteiro X Instrumentos do painel estilizado exclusivo versão Premium X X X Console central do painel de instrumentos na cor prata X X X X X X X X X Antena eletrônica no teto X X X X X CONFORTO / CONVENIÊNCIA Mostrador digital com funções para: temperatura externa, hora e calendário (dia/mês/ano) Saída de 12V no console vertical X X X X X X X X Alça articulada dianteira no teto, lado do passageiro X X X X X X X X Controle de ventilação, ventilador de 4 velocidades X X X X X X X X Limpador com temporizador e lavador elétrico do pára brisa X X X X X X X X X X X X X X X X Luz de advertência de baixo volume de combustível X X X X X X X X Luz interna na parte dianteira do teto entre as sombreiras X X X X X X X X X X X X X X X X Porta mapas nos painéis inferiores das portas dianteiras X X X X X X X X Tampa do porta luvas com porta copos, porta caneta e porta objetos X X X X X X X X Sistema de advertência sonoro de faróis ligados X X X X X X X X Volante de direção acolchoado de três raios X X X X X X X X Luz de advertência auto diagnóstico do sistema de injeção no painel de instrumentos Painel de instrumentos com velocímetro, tacômetro, marcador de combustível e indicador de temperatura da água do motor analógicos e hodômetro total, parcial e relógio no display digital central 12 Sombreira do lado do motorista com espelho e cobertura e do lado do passageiro com espelho Limpador e lavador elétrico do vidro traseiro (Opção exclusiva para Hatch) Ar quente, controle de ventilação, ventilador de 4 velocidades Desembaçador elétrico do vidro traseiro X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Alças articuladas traseiras no teto Luz de cortesia no porta malas X X X X X X X X Luz de cortesia no porta luvas X X X X X X X X Regulador de intensidade da iluminação do painel de instrumentos X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Abertura do porta malas com controle remoto elétrico (Opção exclusiva para Sedã) X X X Travas elétricas das portas e tampa traseira com acionamento por botão no console ou pelo Keyless Entry System X X X Tampa de acesso ao bocal de abastecimento com acionamento por botão no console ou pelo Keyless Entry System X X X Ar condicionado integrado frio e quente livre de "CFC", filtro de micro poeira, sistema de recirculação de ar e alternador de 90ª Direção Hidráulica X Acionamento elétrico dos vidros das portas dianteiras com sistema tipo "um toque" para descida e subida, dispositivo anti esmagamento, sistema de alívio de pressão interna ao fechamento das portas e fechamento automático dos vidros das portas pelo Keyless Entry System Controle remoto elétrico dos espelhos retrovisores externos BANCOS Bancos dianteiros individuais reclináveis com apoios sólidos para cabeça com regulagem em altura Banco do motorista com regulagem manual de altura Banco traseiro com encosto dividido 1/3 e 2/3 rebatível e dois apoios sólidos para cabeça X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X SISTEMA DE SOM Preparação para receber sistema de som constituída de: Fiação elétrica completa, cabo para antena e amplificador de sinal para antena ACABAMENTO INTERNO (CHARCOAL E TIN GRAY) Revestimento em tecido Charcoal "Jordan / Loren Uni " Revestimento em tecido Charcoal "Ricci / Lester Uni" OPÇÕES DE CORES Vermelho Lyra (Sólida) X X X X X X X X Preto Liszt (Sólida) X X X X X X X X Branco Mahler (Sólida) X X X X X X X X Cinza Meridio (Sólida) X X X X X X X X Bege Hazel (Metálica) X X X X X X X X Cinza Larus (Metálica) X X X X X X X X Prata Polaris (Metálica) X X X X X X X X Cinza Bluet (Metálica) X X X X X X X X Azul Asthenes (Perolizada) X X X X X X X X 13 Acessórios DESCRIÇÃO 1.4 ECONO.FLEX HATCHBACK 1.4 ECONO.FLEX SEDÃ R6F Maxx 5H6888 5H1988 R6G R6H R6I R6Q Premium 5M6888 5M1988 R6J R6M R6P APARÊNCIA Adesivo da Tampa de combustível X X X X X X X X Adesivo de Coluna das Portas X X X X X X X X X X X X X X X X Adesivo de Proteção contra Impactos X X X X X X X X Aerofólio X X X X X X X X Saias Laterais X X X X X X X X Spoiler Traseiro X X X X X X X X Ponteira esportiva X X X X X X X X Farol Esportivo X X X X X X X X Roda de alumínio aro 14" - 5 raios X X X X X X X Roda de alumínio aro 14" - 8 raios X X X X X X X Roda de alumínio aro 14" X X X X X X X Grade do Radiador X X X X X X X X Frisos Laterais Largos X X X X X Protetor de Soleira das Portas X X X X X X X X Protetor de Soleira Metálico das Portas X X X X X X X X Descansa Braço X X X X X X X X Jogos de Tapetes de Borracha do Assoalho X X X X X X X X Acendedor de Cigarros X X X X X X X X Cinzeiro X X X X X X X X Porta óculos X X X X X X X X Tapete de borracha Central (Túnel) X X X X X X X X Tapete de Borracha do Porta Malas X X X X X X X X Tapete de Carpete X X X X X X X X Travas Elétricas nas 4 portas X X X X X Vidros Elétricos Completo X X X X X Moldura de Teto Hatch, com abertura para instalação de rack X X X X X X X X Rack do Teto X X X X X X X X Alto Falante Triaxial X X X X X X X X Tela alto falantes Traseiro Sedan LE X X X X X X X X Tela alto falantes Traseiro Sedan LD Adesivo de Coluna das Portas - com acabamento simulando fibra de carbono CONFORTO E CONVENIÊNCIA SISTEMA DE SOM X X X X X X X X Double din com MP3 Cinza Charcoal X X X X X X X X Double din com MP3 Cinza Prata X X X X X X X X TID (mostrador digital) X X X X X X X X CD Player Chevrolet Kenwood MP 676 X X X X X X X X CD Player Chevrolet Kenwood MP 776 X X X X X X X X SEGURANÇA 14 Alarme X X X X X Kit Farol de Neblina Dianteiro X X X X X X X ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS CHEVROLET MONTANA 1.4 ECONO.FLEX RESUMO Modelo: Montana 1.4 Econo.Flex Carroceria / motorização: Picape, 2 passageiros, 2 portas, motorização dianteira, tração dianteira Construção: Monobloco, aço galvanizado nos painéis exteriores Fabricação: São José dos Campos, São Paulo, Brasil Principais competidores: Fiat Strada, Ford Courier, Volkswagen Saveiro MOTOR Modelo: X14YFH Família I Disposição: Transversal Número de cilindros: 4 em linha Cilindrada (cm3): 1.389 Diâmetro e Curso (mm): 77,6 x 73,4 Válvulas: SOHC, duas válvulas por cilindro Injeção eletrônica de combustível: M.P.F.I. (Multi Point Fuel Injection) Taxa de compressão: 12,4:1 Potência máxima líquida (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): Álcool: 105 cv a 6.000 rpm Gasolina: 99 cv a 6.000 rpm Torque máximo líquido (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): Álcool: 13,4 mkgf (131 Nm) a 2.800 rpm Gasolina: 13,2 mkgf (129 Nm) a 2.800 rpm Combustível recomendado: Gasolina comum e/ou Álcool hidratado Rotação máxima do motor (rpm): 6.300 Bateria: 12V, 45 Ah (55 Ah com ar condicionado) Alternador: 60 A (90 A com ar condicionado) Consumo NBR 7024 (km/l) (Cidade/Estrada/Média): Gasolina: 12,3 / 15,7 / 13,8 Álcool: 8,4 / 11,0 / 9,6 TRANSMISSÃO Modelo: Relação de marchas: Primeira: Segunda: Terceira: Quarta: Quinta: Ré: F15-5 WR Manual de 5 velocidades à frente sincronizadas 3,73:1 1,96:1 1,32:1 0,95:1 0,76:1 3,31:1 15 Diferencial: 4,87:1 CHASSIS/SUSPENSÃO Dianteira: Independente McPherson, molas helicoidais, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás, barra estabilizadora 21 mm Traseira: Semi-independente, viga de torção soldada com 2 braços fundidos de controle, molas tipo barril com diâmetro variável e progressiva, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás Direção: Manual, pinhão e cremalheira (Opcional: Hidráulica, pinhão e cremalheira) Direção redução: Manual: 24,1:1 – Hidráulica: 16:1 Direção número de voltas (batente a batente): Manual: 4,0 – Hidráulica: 3,0 Diâmetro de giro (m): 11,64 FREIOS Tipo: Discos ventilados dianteiros, tambor traseiro Diâmetro x espessura (mm): Dianteiro: 260 x 24; traseiro 230 x 40 RODAS/PNEUS Roda tamanho e tipo: 14 x 5½ - Aço Pneus: 175/70R14 DIMENSÕES/PESOS Distância entre eixos (mm): 2.714 Comprimento total (mm): 4.422 Largura carroceria (mm): 1.646 Largura total (mm): 1.954 Altura (mm): 1.456 Bitola (mm): Dianteira: 1.417; traseira: 1.440 Altura mínima do solo (mm): 153 Dimensões Internas da caçamba: Comprimento (mm): 1.682 Largura (mm): 1.315 Altura (mm): 538 Ângulo de ataque: 24o Ângulo de saída: 16o Peso em ordem de marcha (kg): 1.120 (1.161 com ar condicionado) Distribuição de peso (% dianteira/traseira): 61 / 39 (62 / 38 com ar condicionado) CAPACIDADES Caçamba (litros): 1.143 Carga útil (kg): 730 16 Tanque de combustível (litros): 52,5 Óleo do motor (litros): 3,25 (3,5 com o filtro) Sistema de refrigeração (litros): 5,4 Sistema de partida a frio (litros): 0,515 DESEMPENHO Velocidade máxima (km/h): Álcool: 175 Gasolina: 174 Aceleração 0 a 100 km/h (s): Álcool: 12s3 Gasolina: 13s0 Aceleração 0 - 400 m (s): Álcool: 18s5 Gasolina: 18s8 Aceleração 0 – 1.000 m (s): Álcool: 34s2 Gasolina: 34s8 Conteúdos Descrição Conquest 1.4 MONTANA 1.4 ECONO.FLEX R9A R9B R9T R9C R9D Barras de proteção contra impactos laterais no interior das portas x x x x x Cintos de segurança dianteiro laterais retráteis de 3 pontos com regulagem de altura x x x x x Faróis com refletores de superfície complexa, lentes transparentes e lanternas indicadoras de direção integradas ao conjunto óptico x x x x x Pedais desarmáveis em caso de colisão x x x x x Sistema de imobilização do motor através de chave eletrônica- “Immobilizer System” x x x x x Tampão do tanque de combustível com chave x x x x x SEGURANÇA Destravamento automático das portas em caso de acidente - "crash sensor" x Fechamento automático das portas ao atingir 15 Km/h x Regulador de intensidade da iluminação do painel de instrumentos x x x x Barra de proteção do vidro traseiro x x x x Barra de proteção do teto na cor preta x Luz auxiliar de freio - "Brake Light" x Sistema de alarme anti furto x Tampa traseira com chave x x x x x Capas dos espelhos retrovisores na cor preta x x x x x Grade do radiador na cor preta x x x x x Maçanetas das portas na cor preta x x x x x Moldura da tampa traseira na cor preta x x x x x Molduras largas nas aberturas de roda em polipropileno na cor preta x x x x x Moldura da borda da caçamba com ganchos para amarração de carga integrados x x x x x Pára-choques dianteiro e traseiro na cor preta x x x x x Rodas de aço aro 14'' com pneus 175/70 - calotas integrais x x x x x x x x x APARÊNCIA Vidro da janela traseira escurecido Vidros verdes com pára-brisa laminado x x 17 Emblema "CONQUEST" x x x x x Saída de 12V no console vertical x x x x x Controle de ventilação e ventilador de 4 velocidades x x x x x Controle remoto manual dos espelhos retrovidores externos x x x x x Limpador com temporizador e lavador elétrico do pára-brisa x x x x x Luz de advertência auto-diagnóstico do sistema de injeção no painel de instrumentos x x x x x Luz de advertência de baixo volume de combustível x x x x x Luz interna na parte dianteira do teto entre as sombreiras x x x x x Sombreira do lado do motorista com espelho e cobertura e do lado do passageiro com espelho x x x x x Painel de instrumentos com velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador de combustível, indicador de temperatura do motor, relógio digital e tacômetro (conta-giros) x x x x x Porta-mapas nos painéis inferiores das portas dianteiras x x x x x Porta-copos na tampa do porta-luvas x x x x x Sistema de advertência sonora de faróis ligados x x x x x Volante de direção acolchoado de três raios x x x x x Chapa de proteção para motor e cárter x x x x Ar quente x x x x x x CONFORTO & CONVENIÊNCIA Direção hidráulica x Ar condicionado integrado frio e quente livre de “CFC” e com filtro combinado de micro-poeira e carvão ativado Vidro da janela traseira corrediço x Alça articulada no teto x Banco do motorista com regulagem manual de altura Luz de cortesia no porta-luvas x Acionamento das travas elétricas por rádio frequência - "Keyless Entry System" x Levantador elétrico dos vidros com sistema tipo "um toque", dispositivo anti-esmagamento, sistema de alívio de pressão e fechamento automático dos vidros das portas pelo "Keyless Entry System" x Acionamento das travas elétricas das portas por botão no console x x BANCOS Bancos individuais reclináveis com apoios sólidos para cabeça com regulagem de altura x x x x x Preparação para som constituída de: fiação elétrica completa e cabo para antena x x x x Antena no teto x x x x x x x x x Vermelho Lyra (Sólida) x x x x x Preto Liszt (Sólida) x x x x x Branco Mahler (Sólida) x x x x x Cinza Meridio (Sólida) x x x x x Bege Hazel (Metálica) x x x x x Cinza Larus (Metálica) x x x x x Prata Polaris (Metálica) x x x x x Cinza Bluet (Metálica) x x x x x Azul Asthenes (Perolizada) x x x x x SISTEMA DE SOM ACABAMENTO INTERNO Revestimento em tecido Jones/Loren Uni e Charcoal OPÇÕES DE CORES 18 Acessórios Descrição Conquest 1.4 R9A R9B R9T R9C R9D Adesivo de Coluna da Porta x x x x x Capota Marítima x x x x x Estribo tubular x x x x x Pára-choque de Impulsão x x x x x Santantonio x x x x x Farol Máscara Negra x x x x x Frisos Laterais x x x x x Ponteira de escapamento cromada x x x x x Protetor de Caçamba x x x x x Protetor de Soleira x x x x x Protetor de Soleira Metálica x x x x x Roda de Alumínio 15" x x x x x Roda de Alumínio 14" x x x x x Alça articulada no teto x x x x Acendedor de cigarros x x x x APARÊNCIA CONFORTO E CONVENIÊNCIA Chave reserva com acionamento à distância, por rádio freqüência, da central de travas elétricas e fechamento automático dos vidros das portas e acionamento do alarme x x Cinzeiro x x x x x Descansa-braço c/ porta-objetos x x x x x Porta-óculos x x x x x Protetor de cárter x Rede Porta-objetos para caçamba/compartimento dos passageiros x x x x x Rede Lateral Porta-objetos x x x x x kit Direção Hidráulica Tapete de Borracha x x x x x x x Tapete de Carpete x x x x x Travas Elétricas x x x x Vidros Elétricos x x x x Alto-falantes triaxiais x x x x x Double din com MP3 Cinza Charcoal x x x x x Double din com MP3 Prata x x x x x TID (mostrador digital) x x x x x CD Player Chevrolet Kenwood MP 676 x x x x x x x x x x Adesivos Refletivos x x x x x Alarme x x x x Kit - Barra de Proteção do Teto x x x x SISTEMA DE SOM CD Player Chevrolet Kenwood MP 776 SEGURANÇA 19 Barras de Proteção do Vidro Traseiro x Brake Light x x x x Farol de Milha do Pára-choque de Impulsão x x x x x Farol de Neblina Dianteiro x x x x x 20