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Opel Astra 1.7 CDTI / Renault Mégane 1.5 dCi / VW Golf 1.6 TDI
Dados do fabricante
è Preço
è Unidade ensaiada
Motor
Tipo
Colocação
Cilindrada
Distribuição
Alimentação
Potência máxima (cv/rpm)
Binário máximo (Nm/rpm)
Transmissão
Tracção Caixa
Plataforma
Suspensão - dianteira
Suspensão - traseira
Direcção/nº voltas
ø viragem (metros)
Travões - Dianteiros
- Traseiros
Pneus - Dianteiros
- Traseiros
Carroçaria
Comp./Larg./Alt. (mm)
Peso (Kg)
Rel. peso/potência (Kg/cv)
Cap. da mala (l)
Cap. do depósito (l)
Prestações anunciadas
Velocidade máxima (km/h)
0-100 km/h (seg.)
Consumos anunciados
Urb./ Extra-urbano (l/100km)
Combinado/CO2 (g/km)
Opel
Renault
Volkswagen
26 600 euros
29 250 euros
26 450 euros
27 530 euros
26 484 euros
26 759 euros
4 cilindros em linha
Dianteira, transversal
1686 cc
2 v.e.c./16 válvulas
Injecção common rail
turbo, intercooler
125/4000
280/2000~2700
4 cilindros em linha
Dianteira, transversal
1461 cc
2 v.e.c./16 válvulas
Injecção common rail
turbo, intercooler
110/4000
240/2000
4 cilindros em linha
Dianteira, transversal
1591 cc
16 v.e.c./16 válvulas
Injecção common rail
turbo, intercooler
105/4400
250/1500~2500
Dianteira
Manual de 6 velocidades
Dianteira
Manual de 6 velocidades
Dianteira
Manual de 5 velocidades
MacPherson c/ braço triangulado
barra estabilizadora
Semi-independente
eixo de torção e braços de Watt
Pinhão e cremalheira
assistida/-
11,4
Discos ventilados
Discos
235/45 R18 235/45 R18 MacPherson c/ braço triangulado
barra estabilizadora
Semi-independente
eixo de torção
Pinhão e cremalheira
assistida/2,8
11,0
Discos ventilados
Discos
205/50R17
205/50R17
MacPherson c/ braço triangulado
barra estabilizadora
Independente
tipo multibraço
Pinhão e cremalheira
assistida/3,0
10,9
Discos ventilados
Discos
205/55R16
205/55R16
4419/1814/1510
1373
11,0
370
56
4295/1808/1471
1215
11,0
372
60
4199/1779/1480
1239
11,8
350
55
195
11,5
190
10,5
190
11,3
5,7/4,1
4,7/124
5,8/3,9
4,6/114
5,7/3,9
4,5/119
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Opel Astra 1.7 CDTI / Renault Mégane 1.5 dCi / VW Golf 1.6 TDI
medições Auto Hoje
vw
3,4 3,6 3,6
10,5 11,2 11,8
17,3 17,8 18,1
32,0 33,0 33,5
9,2
12,0
-
7,6
10,0
11,2
12,9
Equipamento de série
Equipamento de série
Equipamento de série
Principais opções
Principais opções
Principais opções
Custos de utilização
Custos de utilização
Custos de utilização
Garantias
Garantias
Garantias
Chassis desportivo (100 euros), FlexRide
(750 euros), Opel Eye (500 euros), AFL+
(900 euros), alarme (400 euros), monitor pressão pneus (200 euros), bancos
desportivos em pele (1000 euros), sensores estacionamento (350 euros), tecto
de abrir (900 euros)
10,9
19,6
9,9
18,5
14,8
-
Imposto de circulação (IUC) 143,99
Geral
2 anos
Manutenção
Revisões
30 mil Km
ABS, ESP, airbags frontais, airbags laterais
à frente, cortina insuflável, computador
de bordo, sensor de chuva, sensor de
luz, ar condicionado bi-zona, rádio CD
MP3, sensores de estacionamento, cartão
mãos livres, cruise control, monitor
pressão pneus, espelhos retrovisores
eléctricos e rebatíveis, comandos de
rádio na coluna de direcção.
Imposto de circulação (IUC)115,28
Geral
Imposto de circulação (IUC) 115,28
Geral
2 anos
Manutenção
Revisões
Revisões
30 mil Km
1471 mm
A B
30 mil Km
Volkswagen
A 940 mm B 1335 mm C 750 mm
1808 mm
C
2 anos
Manutenção
A 890 mm B 1320 mm C 655 mm
1814 mm
1510 mm
Suspensão electrónica (809 euros),
bancos em pele (2229 euros), monitor
pressão dos pneus (45 euros), Bluetooth
(486 euros), pintura metalizada (275
euros), navegação (1604 euros), tecto
de abrir eléctrico (807 euros), ajuda ao
arranque em subida (101 euros)
Renault
A 925 mm B 1320 mm C 735 mm
A B
ABS, ESP, airbags frontais, airbags
laterais, cortina insuflável, airbag
joelhos para condutor, computador
de bordo,rádio CD, cruise control, ar
condicionado bi-zona, alarme, faróis
direccionais, rádio CD MP3, sensor de
chuva, sensor de luz, volante multifunções, volante forrado a pele, retrovisores
eléctricos.
Pintura metalizada (390 euros), travão
de mão eléctrico (200 euros), navegação (490 euros), bancos em pele (1000
euros), faróis bi-Xénon (690 euros), ficha
MP3 (200 euros), tecto panorâmico em
vidro (830 euros), jantes de liga leve
17 polegadas (290 euros)
Opel
Medições
Apesar de ter as maiores
dimensões exteriores, o Astra
não é o mais habitável, sendo
ultrapassado pelo Golf em
todas as cotas nos lugares
traseiros. O Mégane é o mais
acanhado.
Equipamento
Volkswagen
Renault
ABS, ESP, auxílio de arranque em subidas,
travão de mão eléctrico, airbags frontais,
airbags laterais à frente e atrás, cortina
insuflável, encostos de cabeça activos,
luzes diurnas, sensor de luz, sensor de
chuva, rádio CD e MP3, comandos de
rádio no volante, computador de bordo,
cruise control, A/C bi-zona, espelhos
retrovisores com aquecimento.
46 47 45
83 87
82
112 115 110
9,3
13,7
-
7,8
11,9
11,5
15,1
Opel
1779 mm
1480 mm
Erro velocímetro
50 Km/h
90 Km/h
120 Km/h
Acelerações (Seg.)
0-50 km/h
0-100 km/h
0-400 m
0-1000 m
Recuperações (Seg.)
40 a 100 km/h em 3ª
em 4ª
em 5ª
60 a 100 km/h em 4ª
em 5ª
80 a 120 km/h em 5ª
em 6ª
Renault
opel
C
A B
C
2685 mm
2640 mm
2578 mm
4419 mm
4295 mm
4199 mm
Consumos (l/100km)
20% 80-100 km/h 20% 120-140km/h
60% em cidade
O VW Golf tem os melhores
consumos médio e em cidade.
Em média, o Mégane fica
próximo mas o valor em cidade
é alto. O Astra é o pior.
4,4
L/100km
90
km/h
5,9
7,3
L/100km
L/100km
6,4
120
Urbano
Média
km/h
L/100km
3,5
L/100km
90
km/h
4,6
7,1
L/100km
L/100km
5,9
120
Urbano
Média
km/h
L/100km
4,4
L/100km
90
km/h
4,9
6,4
L/100km
L/100km
5,7
120
Urbano
Média
km/h
L/100km
Travagem
O Opel Astra, resultado de ter
montados pneus mais largos
que os restantes, consegue
distências de travagem
inferiores, sobretudo deste os
120 Km/h.
120
90
50
0 km/h
51m
30m
9m
120
90
50
0 km/h
54m
31m
9m
120
90
50
0 km/h
56m
32m
10m
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