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MAGAZINE PROTEÇÃO AMBIENTAL Ano 17 • Edição 307 PRÊMIO À INICIATIVA DOS CONCESSIONÁRIOS Assobens Magazine 1 Editorial Boas práticas ambientais Merecem destaque o envolvimento e o comprometimento dos Concessionários Foi com grande satisfação que ficamos conhecendo, durante a nossa 27ª Convenção Assobens, os Concessionários vencedores da primeira edição do Prêmio Mercedes-Benz de Responsabilidade Ambiental. Junto-me à fábrica para prestar o merecido reconhecimento às boas práticas ambientais verificadas na Anadiesel, Ceará Diesel, Comveima, Curt Schroeder, De Nigris São José dos Campos, Guanabara Diesel, Savana, Savepe e Vitória Diesel. Além da proteção à natureza e dos benefícios econômicos e sociais, merecem destaque o envolvimento e o comprometimento das equipes dos Concessionários, assim como o apoio de suas diretorias e seus proprietários. As ações e iniciativas premiadas revelam o perfil moderno dessas empresas, que demonstram estar sintonizadas com o desenvolvimento sustentável. São Concessionários que, além do resultado financeiro, focam também o ser humano, a qualidade de vida, as condições de trabalho, a relação amigável com as comunidades e, principalmente, com o meio ambiente. O engajamento dos Concessionários com essas boas práticas reforça ainda o alinhamento da nossa Rede com os princípios ambientais estabelecidos pela Mercedes-Benz do Brasil, que segue, por sua vez, diretrizes globais do Grupo Daimler. Esse compromisso coletivo faz do respeito à natureza um atributo da nossa marca, o que é reconhecido mundialmente, tanto por suas atitudes e ações, como pelos avançados produtos e serviços que oferece ao mercado. Conhecer as boas práticas ambientais – sejam elas um simples plantio de uma muda de árvore ou a implantação de um complexo sistema de gestão – nos proporciona uma grata experiência e uma imensa satisfação, reforçando a nossa convicção de que é possível sim crescer com total respeito ao meio ambiente, assegurando o futuro com qualidade de vida para as novas gerações. João Batista Saadi Presidente da Assobens 2 3 ÔNIBUS íNDICE 05 06 08 Articulados para o BRT do Rio ÔNIBUS 87 ônibus articulados O 500 para o BRT do Rio de Janeiro ASSOBENS “Encontre seu caminhão”: está no ar o site de usados da Rede de Concessionários 1o 18 21 22 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz realizou a venda de 87 articulados O 500 MA com tecnologia BlueTec 5 Recorde de produção e de venda de caminhões e ônibus em 2011 CAPA Conheça os cases dos Concessionários vencedores do Prêmio Mercedes-Benz de Responsabilidade Ambiental 2011 REDE Anadiesel inaugura novas, amplas e modernas instalações CAMINHÕES O primeiro caminhão da BharatBenz produzido na Índia 28 4 PÓS-VENDA Crescem as vendas de produtos remanufaturados da linha RENOV PÓS-VENDA Mercedes-Benz cede caminhão para treinar motoristas pelo SEST/SENAT Diretoria Executiva Assobens Presidente: João Batista L. P. Saadi 1º Vice-Presidente: João Batista Davoli 2º Vice-Presidente: Danilo Vendruscolo 3º Vice-Presidente: Roberto Souza Francisco Assobens Magazine Coordenação Assobens: Marco Antônio dos Santos e Marcia Morline Jornalista Responsável: Valmir Rodrigues MTB/SP 15.441 Edição, Redação e Projeto Gráfico: Moai Comunicação - moaicom.com.br Coordenador: Luiz Carlos Fabozzi Impressão e Acabamento: Neoband Tiragem: 6.000 exemplares ASSOBENS Av. Arnolfo Azevedo, 26 São Paulo - SP - Cep 01236-030 Fone: (11) 3673.3644 [email protected] www.assobens.com.br Janeiro/2012 Foram 47 unidades adquiridas pela Auto Viação Jabour e 40 pelo Expresso Pégaso. Todos estes veículos já contam com a avançada tecnologia BlueTec 5, que se destaca por motores mais potentes, econômicos e ecológicos, atendendo ao Proconve P7. A Jabur e a Pégaso irão atuar no BRT Transoeste, primeiro projeto de corredores exclusivos do Rio de Janeiro, que já tem duas estações em atividade, devendo ser concluído em 2012, com 64 estações. Segundo Gilson Mansur, diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, a Empresa está orgulhosa de poder entregar os primeiros veículos que irão operar no BRT (Bus Rapid Transit) do Rio de Janeiro. “Isso reforça a confiança e a liderança da nossa marca na região e no mercado brasileiro como um todo. Os ônibus articulados escolhidos, modelo O 500, são os líderes absolutos de vendas no País desde seu lançamento, em 2006, com mais de 1.000 unidades vendidas e mais de 70% de participação em seu segmento”. Apoio total aos clientes Em sua unidade de Campinas, São Paulo, a MercedesBenz realizou uma série de apresentações para profissionais de operação e manutenção de empresas do Rio de Janeiro sobre os novos ônibus 2012 e as novas tecnologias, como o BlueTec 5. “Focamos especificamente os impactos em termos de assistência à operação, buscando familiarizar as equipes que efetivamente trabalham com os veículos no dia a dia da frota do cliente e que atuarão agora como multiplicadores em suas empresas”, afirma Ari de Carvalho, diretor de Pós-Venda da Mercedes-Benz do Brasil. “Dessa forma, asseguramos ao cliente a confiabilidade que é um atributo dos produtos e serviços da nossa marca”. As apresentações contaram também com a presença de profissionais dos Concessionários do Rio de Janeiro, o que amplia o alcance dessa iniciativa, e com a participação de especialistas da ZF e da Knorr, que contribuíram na abordagem sobre agregados, como transmissão e sistemas de freios. Segundo Ari, na medida em que os novos ônibus O 500 começarem a ser entregues aos clientes, após o encarroçamento, a equipe de Pós-Venda Ônibus irá às garagens dos frotistas, dando continuidade ao apoio na utilização e manutenção dos novos veículos. Transoeste já é realidade Corredor expresso de ônibus articulados que ligará a Barra da Tijuca a Campo Grande e Santa Cruz, a Transoeste faz parte do pacote de obras viárias de preparação da cidade do Rio de Janeiro para receber a Copa do Mundo e as Olimpíadas. O pacote inclui ainda os BRTs Transcarioca (em obras), Transolímpica (em licitação) e Transbrasil (em projeto). A Transoeste deverá entrar em operação no primeiro semestre de 2012. Com 56 quilômetros, esse sistema viário vai diminuir em 50% o tempo gasto no trajeto, beneficiando cerca de 220 mil pessoas diariamente. Serão 64 estações BRT, interligando sete bairros do Rio de Janeiro. J O grupo na unidade de Campinas: parceria fortalecida 5 ASSOBENS Encontre seu caminhão Ofertas online de veículos usados, a mais nova ferramenta de negócios da Rede de Concessionários Os clientes da Rede de Concessionários Mercedes-Benz já contam com as facilidades da Internet para realizar bons negócios com veículos usados. No último dia 6 de janeiro, entrou no ar o www.encontreseucaminhao.com.br, site criado pela Assobens (Associação Brasileira dos Concessionários Mercedes-Benz) que traz ótimas ofertas de caminhões usados, assim como de ônibus, veículos comerciais leves e implementos. “Além do aspecto comercial, essa ferramenta possibilita um maior relacionamento com os clientes, criando oportunidades para que possamos oferecer também o nosso amplo leque de produtos e serviços de pós-venda”, diz João Batista Saadi, presidente da Assobens. “Vislumbramos ainda a captação de novos clientes, o que nos permite ampliar a nossa base”. Facilidade de busca Os ícones “Mais vistos” e “Últimas ofertas” ganham grande destaque na página inicial do site. Com um clique, o cliente tem acesso a informações do veículo, preço sugerido, fotos, estoque de usados do Conces- 6 sionário, mapa de localização, cadastro financeiro e um formulário para obtenção de mais informações. Ainda na página inicial, o usuário rapidamente identifica o ícone “O caminhão que você procura está aqui”, onde pode fazer uma pesquisa direcionada ao veículo de seu interesse. Para tanto, ele seleciona informações como marca, modelo, ano de fabricação, ano do modelo, faixa de preço, estado e cidade. Outro ícone da página inicial, o “Buscar caminhão”, dá acesso a uma página ainda mais abrangente de pesquisa. Aqui, além de caminhões, é possível selecionar ofertas de ônibus e veículos comerciais leves, indicando também os diversos tipos de carroçarias, implementos e equipamentos. De acordo com Marco Antônio dos Santos, gerente da Assobens, outra importante facilidade do site é o ícone “Encontrar Concessionário”. “O interessado encontra nesse item a relação completa da Rede de Concessionários, com endereço, telefone e e-mail para contato. Isso agiliza o andamento de negociações, principalmente porque se trata de um site de ofertas, o que exige rápidas consultas e retornos”. Além do aspecto comercial, essa ferramenta possibilita um maior relacionamento com os clientes, criando oportunidades para que possamos oferecer também o nosso amplo leque de produtos e serviços de pós-venda Notícias e informações O site “Encontre seu caminhão” traz também diversas informações úteis para os clientes. Na seção “Notícias”, o usuário encontra os últimos destaques da MercedesBenz, extraídos do Blog do Caminhão no site da empresa. Já no ícone da “Assobens Magazine”, ele encontra todas as edições em PDF, podendo fazer download para leitura da revista, que traz um conteúdo diversificado ligado a produtos, serviços, tecnologia, meio ambiente, mercado, eventos e muito mais. Em “Links úteis”, o navegador encontra sites como os da Mercedes-Benz do Brasil, Assobens e o atrativo canal Mercedes-Benz no Youtube. Marco Antonio: O objetivo do site é favorecer a realização de bons negócios Ferramenta potencial “Dia a dia, são incluídas novas ofertas de usados, envolvendo vários Concessionários”, diz Marco Antônio. “Nossa expectativa é que essa ferramenta seja utilizada com frequência pela Rede e, principalmente, pelos nossos clientes, favorecendo a realização de bons negócios para todos”. J 7 MERCEDES-BENZ Recorde de produção... ... e recorde de vendas Empresa alcançou, em 2011, seu recorde histórico de produção de caminhões e chassis de ônibus Mercedes-Benz do Brasil conquistou o melhor volume de vendas de caminhões e ônibus de sua história A Mercedes-Benz do Brasil atingiu, em 2011, o recorde de produção de veículos comerciais em sua planta de São Bernardo do Campo, São Paulo, aproximando-se de 80.000 unidades fabricadas. Foram cerca de 51.000 caminhões e mais de 28.000 chassis de ônibus. “Esse expressivo volume de produção é fruto dos investimentos feitos pela Empresa para o aumento de capacidade em nossa fábrica, visando assim atender especialmente à demanda do mercado interno, que se mantém aquecida graças ao contínuo desenvolvimento econômico do País”, afirma Jürgen Ziegler, presidente da MercedesBenz do Brasil e CEO América Latina. De acordo com o executivo, a capacidade de produção da Empresa será ampliada ainda mais em 2012, com a entrada em operação da nova fábrica de caminhões de Juiz de Fora, Minas Gerais. “Ganharemos assim mais condições de atender a novas demandas dos nossos clientes, oferecendo a eles a mais completa linha de veículos comerciais do Brasil, com produtos para todos os segmentos de transporte de passageiros e de carga, tanto urbanos, quanto rodoviários e fora-de-estrada”. Em 2011, a fábrica de São Bernardo do Campo alcançou também a produção aproximada de 97.000 motores, 58.000 câmbios e 192.000 eixos. A unidade brasileira é fornecedora de câmbios leves e médios para outras empresas do Grupo Daimler. 8 Linha de produção de caminhões e de chassis de ônibus: maior capacidade e recorde em 2011 Influência do 3º turno A Mercedes-Benz do Brasil contratou 950 profissionais em 2011, o que impactou na abertura do inédito terceiro turno para a produção de caminhões, processo para o qual contou com mais de 500 funcionários. Os demais colaboradores foram selecionados para atuar em diversas áreas produtivas de caminhões, agregados e produtos remanufaturados da linha RENOV, além de áreas administrativas na fábrica de São Bernardo do Campo. Com as novas contratações, a Mercedes-Benz do Brasil elevou para 14.350 o número de colaboradores no País, considerando as unidades de São Bernardo do Campo, Campinas e Juiz de Fora, confirmando sua posição de maior empregadora entre as empresas do setor de veículos comerciais na América Latina. J Assim como se destacou pelo maior volume de produção já alcançado no País, a Mercedes-Benz do Brasil atingiu também o expressivo volume de mais de 42.600 caminhões e 14.900 ônibus emplacados no mercado interno em 2011. Este excelente resultado representa um novo recorde de vendas sobre o desempenho da empresa no ano passado, quando foram vendidos no mercado brasileiro 40.850 caminhões e 14.320 chassis da marca. No segmento de comerciais leves, na faixa de 3,5 a 4,6 toneladas de peso bruto total, a Mercedes-Benz também atingiu o surpreendente volume de mais de 6.300 veículos Sprinter emplacados no Brasil, o melhor desempenho de vendas da linha nos últimos 11 anos. “Estamos muito satisfeitos com a performance comercial de nossa empresa em 2011. Atingimos volumes inéditos de vendas de veículos comerciais no mercado brasileiro, além de alcançarmos quase 80 mil caminhões e ônibus produzidos no País”, declara Joachim Maier, vice-presidente de Vendas da Mercedes-Benz do Brasil. com algumas oscilações até 2016. A Copa do Mundo e as Olimpíadas irão refletir positivamente no desempenho de vendas de veículos comerciais”, destaca Maier. Para o vice-presidente de Vendas, a Rede de Concessionários tem papel fundamental na obtenção do recorde de vendas no Brasil, o que fortalece a parceria com a fábrica na busca pelo melhor atendimento aos clientes da marca. Início de produção em Juiz de Fora Com o início da produção de caminhões na planta de Juiz de Fora (Minas Gerais) em janeiro, e o aumento da capacidade na planta de São Bernardo do Campo (São Paulo), a Mercedes-Benz do Brasil está preparada para atender à demanda de veículos comerciais no País, manter sua tradicional liderança nas vendas de ônibus e aumentar sua participação de mercado no segmento de caminhões. J Modelos das novas gerações de caminhões e ônibus: a Mercedes-Benz chega ao mercado com muitas novidades em 2012 Mudança de patamar Segundo Maier, nos últimos dez anos, o mercado de caminhões passou de um patamar de 60 para 173 mil unidades vendidas no ano, enquanto o segmento de ônibus saltou de 16 para 35 mil veículos. “Trata-se de volumes expressivos, que deverão se repetir nos próximos anos, 9 CAPA Responsabilidade ambiental na natureza. Transformados, esses resíduos viram coletores, que são devidamente identificados. Além do benefício ambiental, essa iniciativa alcançou um ótimo retorno de imagem para o Concessionário, ganhando uma visibilidade espontânea de mídia, por meio de matérias em jornais e TV. Ou seja, um marketing ecológico muito positivo, com incentivo de práticas ambientais como reaproveitamento de resíduos e coleta seletiva, conceitos de uma correta gestão ambiental. Além de serem utilizados nas instalações do Concessionário, os coletores são distribuídos como brindes para clientes, parceiros e público em geral. Outro aspecto muito interessante desse projeto é que tudo é realizado internamente na CEARÁ DIESEL, com mão de obra própria de funcionários da funilaria e da oficina mecânica, que cuidam da produção dos coletores. Mercedes-Benz presta reconhecimento às ações de sustentabilidade dos Concessionários Seguindo a iniciativa adotada com êxito para seus fornecedores, a Mercedes-Benz do Brasil criou o Prêmio de Responsabilidade Ambiental para Concessionários. A primeira edição, referente a 2011, apontou dez vencedores, que foram anunciados durante a 27ª Convenção Assobens em dezembro último. O objetivo dessa premiação é estimular ações e iniciativas ambientalmente amigáveis junto aos Concessionários, uma vez que a Mercedes-Benz busca desenvolver-se de forma sustentável e tem sensibilizado seus parceiros a fazer o mesmo, o que inclui naturalmente também a sua Rede. Confira a seguir, os cases que levaram a esse importante reconhecimento. Anadiesel Responsabilidade ambiental – Conscientizar Em março de 2009, a ANADIESEL, Concessionário de Anápolis, GO, engajou-se ao Programa de Boas Práticas Ambientais da Mercedes-Benz. Desde então, tem colhido resultados muito satisfatórios. Além do fator motivacional, os projetos refletem, sobretudo, que os colaboradores têm demonstrado maior conscientização e sensibilização para as causas ambientais. A partir da implementação das primeiras iniciativas, verificou-se uma redução no consumo de energia, água, papel e 10 Ceará Diesel copos descartáveis. Houve também uma diminuição significativa no descarte de resíduos sólidos e líquidos na natureza, somando-se ainda a implantação de processos de descartes adequados, de forma a proteger o meio ambiente. A adoção de boas práticas ambientais foi precedida pela sensibilização e conscientização dos colaboradores. Isso aconteceu por meio de diversas palestras, que abordaram temas como separação de resíduos, economia dos recursos naturais, materiais de consumo e matéria-prima, organização e limpeza das estações de trabalho, armazenamento e descarte corretos, entre outros. A comunicação tem sido uma ferramenta valiosa para o Concessionário, que elaborou o mascote e o jornal “EcoAnadiesel” e adotou conceitos de sustentabilidade ambiental em murais, além de outras iniciativas. Ainda como resultado do seu compromisso ambiental, a ANADIESEL destaca-se por outras iniciativas. Em sua nova sede, instalou um lavador de peças de ultima geração, que reutiliza água várias vezes, tratando-a posteriormente nos tanques de separação de água e óleo. Só então, é destinada ao esgoto sanitário, o que garante proteção à natureza. Ainda nas novas instalações, dispõe de um galpão de 18 metros específico para separação dos resíduos sólidos. Ceará Diesel Programa Transformação O Concessionário CEARÁ DIESEL, de Fortaleza, foi duplamente vencedor do Prêmio Mercedes-Benz de Responsabilidade Ambiental para Concessionários. Um dos cases ganhadores é o “Programa Transformação”. A dinâmica do projeto é a seguinte: os filtros de ar já utilizados são separados, limpos e destinados à produção de coletores para a coleta seletiva. Dessa forma, há um reaproveitamento do resíduo sólido contaminado, que seria descartado Estação de tratamento O segundo case da CEARÁ DIESEL vencedor do Prêmio Mercedes-Benz de Responsabilidade Ambiental para Concessionários envolve o reuso de água por sua Estação de Tratamento de Efluentes (ETE). A água consumida na empresa é destinada a uma estação de tratamento própria seguindo as seguintes etapas: Pré tratamento – Nesse primeiro conjunto de tratamentos, o esgoto é submetido aos processos de separação dos sólidos mais grosseiros, como a gradagem, o desarenamento das caixas de areia e o desengorduramento das chamadas caixas de gordura ou em pré-decantadores. Nesta fase, o esgoto é preparado para as fases de tratamento subsequentes, podendo sofrer um pré-arejamento e uma equalização, tanto de caudais como de cargas poluentes ou resíduos. Tratamento primário – A matéria poluente é separada da água nos sedimentadores primários. Este processo 11 exclusivamente de ação física pode, em alguns casos, ser ajudado pela adição de agentes químicos, que, por meio de uma coagulação/floculação, possibilitam a obtenção de flocos de matéria poluente de maiores dimensões e assim mais facilmente decantáveis. Tratamento secundário – Geralmente consiste num processo biológico, do tipo lodo ativado ou filtro biológico, onde a matéria orgânica (poluente) é consumida por microorganismos nos chamados reatores biológicos. Estes reatores são normalmente constituídos por tanques com grande quantidade de microorganismos aeróbios, havendo por isso a necessidade de promover o seu arejamento. Tratamento terciário – Normalmente, antes do lançamento Comveima Meio ambiente e cidadania Além dos ganhos ambientais e econômicos, a coleta seletiva e a reciclagem de resíduos sólidos podem ser revertidas também em benefícios sociais. Nesse sentido, a COMVEIMA, de Vitória da Conquista, BA, passou a doar os resíduos gerados no Concessionário para a Cooperativa de Catadores “Recicla Conquista”. O objetivo é contribuir para o aumento de renda dos associados e para uma maior qualidade de vida de toda a população e do ambiente urbano. Em 2010, a empresa buscou desenvolver seu Sistema de Gestão Ambiental com uma visão ampla, incluindo o ser humano como parte fundamental. Dessa forma, os processos e a concessão ao Concessionário do selo “empresa amiga do catador de material reciclável”. Em 2010, foram encaminhadas para a reciclagem: 3.045 kg de papel e papelão, 1.948 kg de plástico, 3.858 kg de ferro e alumínio e 12.000 litros de óleo lubrificante usado. Já em 2011, até o mês de setembro, haviam sido doados 3.111 kg de papel e papelão, 2.204 kg de plástico, 3.004 kg de ferro e alumínio e 24.000 litros de óleo lubrificante usado. Curt Schroeder sugada pela máquina de lavar. Graças a esse processo, há um reaproveitamento das águas utilizadas na lavação de peças na oficina. Além disso, o Concessionário realiza a coleta da água das chuvas que caem no pátio. Um decantador separa os sólidos e envia para o primeiro reservatório, servindo assim como renovador da água no sistema. Com a implantação do reaproveitamento desse recurso natural, a economia no consumo de água gira em torno de 70.000 litros por mês. Lavação de peças sustentável Concessionário de Rio do Sul, SC, a CURT SCHROEDER foi premiada por um projeto de reaproveitamento de água, De Nigris Distribuidora de Veículos São José dos Campos tanto da lavação de peças, quanto da chuva. De acordo com o processo adotado, a água de saída da lavação de peças passa pelo separador de sólidos, onde são separadas da água diversas partículas pesadas, como metais, graxas e outros materiais sólidos contaminados, além de uma parte do óleo lubrificante. Na sequência, a água, ainda contaminada com óleo lubrificante, passa por outro separador, que retém todo o óleo. No terceiro estágio, a água passa por um filtro. A partir disso, o fluxo segue para o primeiro reservatório, de onde a água é bombeada para o segundo reservatório, a fim de ser Plante essa idéia Na cidade de São José dos Campos, SP, a prefeitura desenvolve um projeto de arborização urbana que já plantou cerca de 1.500 árvores de diversas espécies por todo o município. O plantio leva em consideração o local e o porte das árvores para que não se prejudique a fiação elétrica, imóveis e calçadas. Este foi o caminho escolhido para neutralização do gás carbônico emitido pela queima do combustível. O objetivo da DE NIGRIS local é a integração da empresa com a prefeitura por meio da conscientização ambiental para que todos tenham a percepção da importância do meio ambiente em suas vidas. O projeto do Concessionário prevê o plantio de mudas de árvores nativas, como ipê, baba de boi, araçá, ingá, pau Brasil, farinha seca e outros, envolvendo funcionários, fornecedores e amigos. Desde 2007, diversas atividades de proteção ambiental são realizadas ali, como a coleta seletiva e a destinação adequada de resíduos sólidos. Nesse sentido, a fim de contribuir com a redução nas emissões de CO2, a equipe joseense implantou o projeto “Plante essa idéia”, que tem como objetivo o plantio de 1.000 mudas de árvores nativas até 2017. Com essa iniciativa, a equipe se integra ao Plano Nacional sobre Mudanças do Clima, que visa passar de 5,5 milhões de hectares para 11 milhões de hectares de árvores plantadas até 2017. O “Plante essa idéia” teve início em junho de 2011, por ocasião da comemoração do Dia Mundial do Meio Ambiente. Com base no tema “O Planeta é frágil. Sua ajuda pode protegê-lo!”, a DE NIGRIS adquiriu 80 mudas de arvores nativas e distribuiu para que todos pudessem levar para suas residências e plantar em local adequado. Também foram doadas 25 O objetivo dessa premiação é estimular ações e iniciativas ambientalmente amigáveis, visando o desenvolvimento sustentável final no corpo receptor, é necessário proceder à desinfecção das águas residuais tratadas para a remoção dos organismos patogênicos ou, em casos especiais, à remoção de determinados nutrientes, como o nitrogênio (azoto) e o fósforo, que podem potenciar, isoladamente e/ou em conjunto, a eutrofização das águas receptoras. Após estas etapas, realiza-se a remoção de nutrientes e a desinfecção. Toda a água tratada é reaproveitada na irrigação de plantas e nos sanitários da empresa, reduzindo assim, desde a sua implementação em 2010, 37% no consumo de água mensal da empresa. 12 ações que buscam a preservação dos recursos naturais estão também voltados para a inclusão social. A iniciativa do Concessionário acumula mais resultados: maior nível de conscientização de todos os envolvidos; redução do consumo de recursos naturais, como petróleo, ferro, madeira, energia e água; incentivo à organização da atividade de trabalho dos catadores; e ganhos em termos de saúde pública, devido à destinação adequada dos resíduos. Graças a essa iniciativa, a COMVEIMA estabeleceu uma relação social muito importante com a comunidade de Vitória da Conquista. Isso resultou no reconhecimento público, com 13 mudas ao Condomínio Residencial Paineiras e cinco mudas foram plantadas nas dependências da empresa. O projeto visa também a conscientização de todos para a utilização correta de recursos naturais no dia a dia, como a separação do lixo orgânico do reciclável, economia de água e medidas simples como: “Se ligou, desligue! Acendeu, apague! Abriu, feche!” Guanabara Diesel Benefícios ambientais Concessionário da cidade do Rio de Janeiro, a GUANABARA DIESEL incentiva e expande, entre seus funcionários, as práticas de coleta seletiva e reciclagem, com o intuito de reduzir o consumo de matérias-primas e recursos naturais. Busca-se, com isso, conciliar os benefícios ambientais proporcionados por uma política de gestão sustentável com o desempenho organizacional, de forma que o cuidado com o meio ambiente seja viável economicamente. O Concessionário desenvolve, juntamente com a Logan C, empresa especializada em gestão ambiental, a separação e a coleta dos resíduos recicláveis e não recicláveis, como alumínio, ferro, papel, papelão, plástico, pneus, vidros e óleos. Desde 2010, implementou entre seus colaboradores uma rotina de armazenagem de óleo comestível proveniente da cozinha de seu refeitório. Com isso, a Logan C já recolheu 296 litros de óleo de cozinha só no ano de 2011, deixando de contaminar 296 milhões de litros de água. Além disso, o resíduo coletado pode voltar ao consumo transformado em sabão ou biodiesel. No primeiro semestre de 2011, também foram encaminhados para destinação correta cerca de 8.750 litros de óleo queimado. Com isso, evitou-se a poluição de mais de 8,5 bilhões de litros de água. Para o óleo queimado ser corretamente recolhido e encaminhado foram instalados na empresa conjuntos separadores de água e óleo e contêineres de plástico para armazenar o óleo usado retirado diretamente dos veículos na oficina. A GUANABARA DIESEL tem como compromisso não só adotar medidas para reduzir o volume dos resíduos contaminados sob sua responsabilidade, mas também aperfeiçoar continuamente o seu gerenciamento. Também faz parte de seu compromisso, a conscientização permanente de seus colaboradores com relação à conservação do meio ambiente. 14 Savana Savana e meio ambiente Diminuir os impactos ambientais causados pelas atividades desenvolvidas pelo Concessionário. Este é o objetivo da SAVANA, de Curitiba, PR, que divide esse compromisso em medidas como redução do lançamento de substâncias poluentes nos rios, desenvolvimento de ações de conscientização dentro da empresa, redução do consumo de recursos naturais como energia elétrica e papel, utilização de fontes renováveis e envio de materiais contaminados a aterros industriais. Alguns processos antes utilizados não atendiam aos quesitos ambientalmente necessários. Assim, eles foram melhorados para que se adequassem às exigências ambientais. Para atender a esse objetivo e também a premissas corpo- substâncias químicas no meio ambiente; trabalho de conscientização do uso correto e responsável de energia elétrica e água nas dependências da empresa; tratamento correto e eficaz de efluentes; adoção de toalhas laváveis em substituição às toalhas de papel anteriormente utilizadas. Essas medidas mudaram o status da SAVANA de “Excelente” para “Excelente e Sustentável”. Cada uma dessas ações foi pensada não apenas tendo em vista a redução do custo financeiro, mas principalmente levou-se em consideração o impacto ambiental gerado pelas atividades executadas e a melhoria da qualidade de vida dos colaboradores. Todo o investimento destinado a este importante trabalho foi devidamente empregado. Em todas as etapas dos processos houve o apoio total da diretoria, cujo incentivo foi fundamental para o resultado alcançado. Afinal, o Grupo Águia Branca, ao qual pertence o Concessionário, defende e age de acordo com uma cultura de empresa sustentável. Savepe rativas, como a redução de resíduos e menor impacto ambiental possível com as atividades do negócio, foram efetuadas algumas modificações, como: uso de telhas translúcidas para captação de luz natural e diminuição da utilização da energia elétrica; terceirização da higienização de itens como uniformes dos mecânicos, panos para limpeza das mãos dos mecânicos e tapetes para escorrimento de óleo e lubrificantes na manutenção dos veículos, evitando assim a destinação de Enriquecimento de remanescentes Esse projeto da SAVEPE visa o enriquecimento de remanescentes florestais com espécies arbustivo-arbóreas, numa zona rural de Morro dos Conventos, no município de Araranguá, SC. Esta localidade situa-se numa região litorânea, sendo um dos cartões postais da cidade. Em uma área dividida em duas poligonais de mais de 21 hectares cada, existem 8 hectares de remanescentes florestais. Após a elaboração do projeto, que teve por base os tipos de solo, clima e capacidade de adaptação às condições ecológicas, foram reintroduzidas cerca de 6.570 mudas de espécies arbustivo-arbóreas. Juntamente com este projeto, o Concessionário adotou também uma política de que para cada veículo vendido, uma árvore será plantada. Embora a iniciativa seja aparentemente tímida frente ao atual quadro de degradação imposto às formações florestais, torna-se gigante na medida em que outros cidadãos, detentores de pequenas propriedades, tomando-a como exemplo, decidam seguir o mesmo caminho: proteger as nascentes, preservar os remanescentes florestais ainda existentes e enriquecê-los com espécies nativas. O enriquecimento de remanescentes florestais representa um ganho social e ambiental ímpar. Entre seus benefícios destacam-se a proteção das nascentes, o incremento de fontes alimentares e de abrigo à fauna, a conservação do solo, a manutenção das florestas, a contribuição para a melhoria da estética paisagística e o combate ao aquecimento global. Essa iniciativa demonstra o compromisso social assumido pela SAVEPE, refletindo a preocupação da empresa com as causas ambientais. A área será tratada e monitorada por pelo menos 24 meses para que a recuperação tenha sucesso. Nesse sentido, o Concessionário tem buscado envolver outros parceiros no projeto, visando o comprometimento de todos com os trabalhos. Vitória Diesel Gestão de resíduos sólidos O gerenciamento dos resíduos sólidos gerados na VD Comércio de Veículos (VITÓRIA DIESEL), de Cariacica, ES, está planejado de maneira a possibilitar a identificação dos diversos tipos (perigosos ou não perigosos) e a adequada coleta, segregação, acondicionamento e armazenamento temporário. A destinação final envolve empresas devidamente licenciadas, seja para reciclagem ou aterro industrial, possibilitando o atendimento da legislação pertinente e, principalmente, contribuindo com a sustentabilidade ambiental. Essa gestão de resíduos desenvolveu-se por meio de treinamentos e conscientização de colaboradores próprios e terceiros. O controle das quantidades de resíduos gerados é um importante marco do gerenciamento. No ano de 2010 foram coletados, em manutenções veiculares, 83.950 litros de óleo lubrificante usado, destinados para re-refino. Os resíduos recicláveis somaram 47.120 kg, entre papéis, papelão, plásticos e metais, entre outros. Já os resíduos perigosos acumulados no ano chegaram a 34.714 kg, constituídos por embalagens plásticas contaminadas, filtros, material de pintura, latas e borra do sistema separador de água e óleo. Os resíduos não perigosos, oriundos dos escritórios, banheiros e refeitório, alcançaram 60.500 kg. As medições e controles dos resíduos gerados possibilitaram à VITÓRIA DIESEL identificar que foi possível reciclar 57% dos resíduos gerados, além de manter informações atualizadas e completas sobre as atividades e manuseio dos resíduos sólidos de sua responsabilidade, que estão disponíveis, a qualquer momento, para consulta dos órgãos competentes. J 15 16 17 REDE Anadiesel em novas instalações Concessionário de Anápolis passa a oferecer ainda mais conforto e agilidade no atendimento aos clientes Seguindo o moderno projeto arquitetônico de identidade corporativa da Rede de Concessionários Mercedes-Benz – que se caracteriza por ambientes claros e amplos, com iluminação natural – a ANADIESEL, de Anápolis, Goiás, já dispõe de novas instalações, inauguradas no final do ano passado. Localizada na rodovia BR 060, km 102, conta com 5.600 m² de área construída, num terreno de 31.000 m². Destaque para 24 vagas na oficina mecânica e 6 para lanternagem, além de estacionamento para mais de 200 caminhões. “Com a nova casa, podemos atender os nossos clientes com mais conforto, segurança e agilidade. Com mais vagas, visualizamos até um aumento de frequência na oficina em torno de 50%”, diz o diretor Marcus de Paula Abreu. “Podemos também oferecer aos nossos colaboradores melhores condições de trabalho, já que contamos com instalações totalmente novas, amplas e modernas, dentro dos padrões internacionais da Mercedes-Benz”. Acesso fácil para os clientes De acordo com Marcus, um grande diferencial do projeto é a localização do Concessionário, junto ao Distrito Agroindustrial de Anápolis (DAIA). “Esse ponto da BR 060 é um local de fácil acesso para os nossos clientes, especialmente os caminhoneiros que vêm de outras regiões a caminho das zonas de escoamento de grãos e de outros produtos do Centro-Oeste e de Tocantins”, diz o diretor. “Oferecemos a eles tecnologia, comodidade, mecânicos capacitados pela fábrica e outros di- 18 Cortando a fita de inauguração: o diretor presidente Waldyr O’Dwyer (esq.), o diretor comercial Virgilio de Barros Abreu (dir.) e o diretor financeiro William Leyser O’Dwyer (centro) A diretora Tânia Silvestri (dir.) representou a Mercedes-Benz do Brasil no evento. Ao seu lado, João Batista Saadi, presidente da Assobens Homenagem da prefeitura à ANADIESEL ferenciais, que somente a nossa marca pode oferecer”. Na avaliação de Marcus, “com as novas instalações, a ANADIESEL demonstra o seu desejo de oferecer aos clientes e à sociedade uma identidade moderna, que se traduz em tecnologia, inovação, responsabilidade social e ambiental, tudo o que a Mercedes-Benz vem buscando para a sua Rede”. Forte atuação em caminhões Com matriz em Anápolis, a ANADIESEL possui filiais em Porangatu, também em Goías, e ainda em Palmas e Gurupi, no estado do Tocantins. Ao todo, conta com 250 funcionários, sendo 120 deles na matriz. Concessionário de veículos comerciais, sua atuação é muito forte no segmento de caminhões. Em sua área operacional atuam alguns dos grandes atacadistas do Centro-Norte do País. Porém, a principal característica são as vendas no varejo, notadamente para atender às atividades agropecuárias, o grande motor da região. Nos últimos tempos, há também um crescimento muito grande na área de prestação de serviços, o que tem impulsionado as vendas do Concessionário. J Tradição no Centro-Oeste Constituída inicialmente em 1963 pelo industrial e pecuarista Waldyr O’Dwyer, por Virgilio de Barros Abreu, então gerente da Brasília Diesel, e por um renomado mecânico da região, Juarez Machado, a ANADIESEL passaria, posteriormente, por modificações societárias. Em 1964, ingressou na sociedade o general Isacyr Telles Ribeiro, que, após o seu falecimento, em 1973, foi substituído por sua esposa, Leda Leyser. O pioneiro Juarez Machado afastou-se da empresa em 1968. Períodos marcantes para os negócios do Concessionário foram registrados entre 1964 e 1987, coincidindo com alguns marcos do desenvolvimento da região central do Brasil, como a criação de Brasília, a construção da rodovia Belém-Brasília e o asfaltamento de outras estradas. O surgimento de novos projetos agropecuários e de indústrias regionais, a exemplo da instalação do Distrito Agroindustrial de Anápolis, também trouxe bons negócios para a ANADIESEL. A própria fundação do Concessionário decorreu da percepção que seus fundadores tiveram da necessidade de se ocupar um espaço no mercado regional de veículos. Nessa época, em 1963, Anápolis se ressentia da transferência da pioneira concessão Berocan S/A para Goiânia. Segundo o pioneiro diretor Virgilio de Barros Abreu, “havia assim uma lacuna na venda e assistência técnica dos veículos Mercedes-Benz, considerando-se que Anápolis era o centro convergente de atendimento de praticamente todo o estado, devido a sua tradição e pioneirismo na representação da marca”. Com tanta importância no desenvolvimento da região Centro-Oeste, seus diretores fazem questão de lembrar o papel desempenhado pela ANADIESEL em eventos como a construção da Belém-Brasília e a Caravana da Integração Nacional, organizada pela Mercedes Benz. Segundo depoimento de integrantes dessa história, “na época da abertura e da construção da rodovia BelémBrasília, praticamente toda a assistência técnica e apoio foram prestados por nossa equipe de mecânicos. Na epopéia de sua construção, os inúmeros obstáculos existentes na estrada foram superados por abnegados motoristas com seus valentes Mercedes-Benz, sempre com a nossa participação. Já na Caravana da Integração Nacional, o elo de comunicação e apoio da ANADIESEL foi fator importante no cumprimento de seu objetivo”. Antiga sede da Anadiesel 19 PÓS-VENDA Encontro Nacional CenterBus Mercedes-Benz e Concessionários alinham estratégias visando o melhor atendimento aos clientes Curitiba, capital do Paraná, foi a cidade escolhida pela Mercedes-Benz para abrigar a 8ª edição do Encontro Nacional CenterBus. Realizado nos dias 23 e 24 de novembro passado, o evento reuniu vendedores, assessores aos frotistas, gerentes de vendas e de pós-venda e diretores dos 26 Concessionários especializados no negócio ônibus. Entre as atividades, destacaram-se o treinamento e a troca de experiências sobre atendimento ao cliente e sobre o segmento como um todo. A cidade de Curitiba possui um modelo de operação de transporte público reconhecido internacionalmente. Com isso, o evento proporcionou a todos a oportunidade de conhecerem de perto esse sistema, fazendo um percurso por corredores e terminais a bordo de um ônibus articulado Mercedes-Benz. “A importância desse evento é cada vez maior a cada ano, o que nos deixa muito satisfeitos”, diz Ronaldo Fontolan, gerente sênior de Pós-Venda. “Em Curitiba, contamos com a presença de Ricardo Silva, vice-presidente de Ônibus América Latina, o que demonstra o comprometimento e a parceria da Mercedes-Benz com os Concessionários”. O Encontro Nacional CenterBus promove o alinhamento estratégico de atividades ligadas ao negócio ônibus. Esse trabalho focado assegura um resultado muito melhor no que se refere ao atendimento cada vez mais especializado aos clientes. Por parte da fábrica, há o envolvimento de diversas áreas, como Vendas, Pós-Venda, Treinamento e Marketing. 20 CAMINHÕES O primeiro “made in India” Boas práticas Ponto alto do evento é a troca de experiências e de ideias. Os participantes trazem informações do campo, compartilhando com o grupo as demandas e desafios do mercado, enriquecendo o conteúdo dos debates. Nesse sentido, foi apresentado o “case” de sucesso da MINASMÁQUINAS. Este Concessionário de Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, realiza atendimento diferenciado diretamente nas bases dos clientes, com equipes de mecânicos, verificando as ocorrências na própria garagem do frotista. Com isso, assegura um atendimento rápido, sem necessidade de locomoção dos ônibus para a oficina do Concessionário. Essa iniciativa proporciona maior satisfação ao cliente, o que resulta em fidelidade à marca. “A cada Encontro Nacional CenterBus, os profissionais da Rede voltam para casa com o gás renovado. Não só em termos de informação sobre produto, tecnologia, mercado e vendas, como também no que se refere ao aspecto motivacional e comportamental”, diz Fontolan. “O evento propicia uma interação muito grande entre os colegas dos Concessionários e da fábrica, contribuindo para uma maior unidade do negócio ônibus da Mercedes-Benz.” J Daimler apresenta o inédito pesado da nova marca indiana BharatBenz Treinamento, troca de experiências e motivação, aspectos marcantes do evento A Daimler India Commercial Vehicles (DICV), unidade da Daimler Trucks, apresentou, no início deste ano, o caminhão pesado da nova marca BharatBenz. Com seu primeiro caminhão “made in India”, a BharatBenz chega a um promissor mercado de veículos comerciais médios e pesados. Nos últimos anos, esse país asiático tornou-se o terceiro maior mercado de caminhões do mundo, atingindo um volume acima das 300.000 unidades em 2011. Andreas Renschler, executivo do Board da Daimler AG e responsável pelas divisões de caminhões e ônibus do grupo, afirmou: “Nosso foco é o crescimento lucrativo. Desejamos aumentar as vendas nos mercados já existentes, bem como nos novos. A estratégia para os mercados emergentes é operar de maneira tão globalizada quanto possível e de maneira tão local quanto necessária. Os caminhões BharatBenz refletem essa estratégia”. De acordo com Renschler, os caminhões BharatBenz estão baseados nas plataformas de veículos comerciais já existentes da Daimler. “Especialistas indianos desenvolveram os produtos para o mercado local, onde eles serão fabricados”, diz o executivo. Em março de 2012, a BharatBenz apresentará sua linha inteira de caminhões na faixa de 6 a 49 toneladas. O caminhão pesado da marca será fabricado com base na plataforma do Axor da Mercedes-Benz e os futuros caminhões leves e de médio porte serão baseados nas séries do Fuso Canter e Fighter. Caminhões para o mercado indiano Marc Llistosella, diretor e CEO da Daimler India Com- mercial Vehicles, afirmou: “A BharatBenz espelha nosso compromisso de longo prazo com a Índia. É uma sinergia de sucesso da engenharia indiana com o DNA germânico. Ofereceremos caminhões modernos, que redefinirão a experiência indiana com caminhões. Estamos introduzindo um veículo totalmente novo, desde o seu projeto. Acreditamos que a introdução de caminhões modernos, com maior eficiência quanto ao consumo de combustível, características de segurança aprimoradas e preços competitivos, nos tornará responsáveis pela mudança do jogo da indústria de caminhões indiana”. A qualidade dos caminhões também desempenha um papel importante nessa estratégia “Para garantir máxima confiabilidade desde o início, eles passaram por 4 milhões de quilômetros de testes intensivos em nossa pista de provas de Oragadam, sendo avaliados nas condições de condução mais exigentes”, completa Llistosella. J Design moderno, característica marcante do caminhão BharatBenz 21 PÓS-VENDA RENOV em alta Venda de remanufaturados da Mercedes-Benz superam as 15.000 unidades em 2011 A linha RENOV de peças remanufaturadas alcançou, em 2011, um excelente desempenho de venda. No acumulado do ano passado, a Rede de Concessionários comercializou um volume superior a 15.000 unidades, o que significa um crescimento de mais de 50% em relação a 2010. “O grande destaque foi o incremento de 120% nas vendas de embreagens remanufaturadas, com um volume de mais de 6.300 unidades no ano”, afirma Ari de Carvalho, diretor de Pós-Venda da Mercedes-Benz do Brasil. De acordo com o executivo, a linha RENOV consolidase, cada vez mais, como alternativa vantajosa para os clientes na hora da renovação dos seus veículos. “Em 2011, superamos a marca de 51.000 peças remanufaturadas vendidas no Brasil, desde seu lançamento, em 2004. A excelente relação custo/benefício dessa linha de produtos contribui para a maior rentabilidade dos clientes”. Além das mais de 6.300 embreagens, foram vendidos, em 2011, cerca de 5.500 motores e de 3.000 câmbios. A linha RENOV inclui ainda motor de partida, unidade injetora e conjunto diferencial, itens lançados ao longo do ano passado. “Para 2012, iremos ampliar ainda mais o nosso portfólio, com a introdução de novos produtos”, informa Ari. Vantagens para os clientes A linha RENOV da Mercedes-Benz traz vantagens econômicas para o cliente. O custo do produto, por exemplo, chega a 55% do valor de uma peça nova. A garantia é de 12 meses, sem limite de quilometragem e válida em todo 22 Contratos de manutenção território nacional. Além disso, o componente usado serve como parte do pagamento do remanufaturado. Outro importante benefício dos produtos RENOV é a maior disponibilidade do veículo, uma vez que o tempo de parada na oficina é reduzido. E para sua tranquilidade, o cliente conta com a maior Rede de Concessionários do País, com mais de 200 pontos de atendimento em todos os estados. Fabricados com alta qualidade, os produtos remanufaturados Mercedes-Benz são oferecidos aos clientes com preços competitivos. No processo de remanufatura, os componentes são atualizados de acordo com a tecnologia disponível no mercado. As peças utilizadas são genuínas, o que aumenta o valor de revenda do veículo. A linha RENOV se destaca ainda pela sustentabilidade ambiental. Com o processo de remanufatura, há uma redução no descarte de materiais. Além disso, o motor remanufaturado emite menos poluentes gerados pelo desgaste de componentes. J Muitas vantagens para o cliente: mão de obra treinada, peças genuínas, ferramental e instalações adequadas Mercedes-Benz registra crescimento de demanda por essa modalidade de prestação de serviços Linha RENOV na unidade de Campinas: qualidade típica dos produtos da marca Mercedes-Benz Nos últimos anos, a demanda por contratos de manutenção oferecidos pela Mercedes-Benz aos seus clientes de veículos comerciais cresceu de forma significativa. Só em 2011, foram adquiridos cerca de 4.000 contratos junto aos Concessionários da marca. Comparado ao volume do ano anterior, isso representa um crescimento superior a 300%. “Temos hoje cerca de 6.000 veículos com contrato de manutenção de fábrica. Mais de 60% desse volume foram adquiridos por médios e grandes frotistas, ficando os demais 40% com pequenas empresas de transporte e autônomos”, diz Ari de Carvalho, diretor de Pós-Venda da Mercedes-Benz do Brasil. “Todos, no entanto, têm interesses comuns, principalmente a previsibilidade de custos de manutenção e a disponibilidade do veículo”. A Mercedes-Benz oferece três tipos de contratos de manutenção. O “Basic Service” abrange a manutenção preventiva, com revisões de acordo com o tipo de operação no período de até três anos. O “Full Service” garante a manutenções preventiva e corretiva, bem como a substituição de peças de desgaste por até cinco anos. Já o “Lube Service” assegura os serviços básicos, como troca de óleo e filtros nas datas adequadas. Atendimento em âmbito nacional Ao adquirir um contrato de manutenção, o cliente passa a contar com atendimento em âmbito nacional. Os serviços são executados pela Rede de Concessionários MercedesBenz, a maior do País, com presença em todos os estados. Com paradas programadas, as revisões e manuten- ções têm prioridade nos Concessionários, o que agiliza a prestação de serviços, deixando o veículo do cliente mais tempo disponível para o transporte, o que significa maior rentabilidade na sua atividade. “Dessa forma, os clientes podem focar exclusivamente o seu negócio, deixando para a Mercedes-Benz e sua Rede a responsabilidade pela manutenção da frota”, destaca Ari. Os clientes que possuem contratos de fábrica podem abrir mão da oficina própria para manutenção de seus veículos. Com isso, ganham ainda mais vantagens, como aplicação de mão de obra treinada, peças genuínas, ferramental e instalações adequadas, tudo de acordo com padrões de qualidade da Mercedes-Benz. Eles podem também negociar a vigência de seu contrato de manutenção de acordo com suas necessidades, o que varia de 1 a 5 anos. Durante todo o período de vigência, o contrato inclui socorro mecânico 24 horas por dia, em qualquer dia da semana, com garantia de intervenção da assistência técnica da fábrica para auxiliar o Concessionário a liberar o veículo o mais rápido possível, a fim de que o cliente o tenha sempre rodando e gerando receita. J 23 CAMINHÕES Actros para a Camargo Corrêa São 60 unidades do basculante 4844 8x4, além de mais 46 caminhões da marca A Mercedes-Benz e o Concessionário SADIVE, do Grupo Rodobens, realizaram a significativa venda de 106 caminhões para a Construtora Camargo Corrêa. O cliente adquiriu 60 unidades do extrapesado Actros 4844 8x4 e 9 do pesado Axor Premium 3344 6x4, ambos na versão basculante, para movimentações de rocha e terra. Completam o lote 18 unidades da versão plataforma do caminhão pesado 2726 6x4 da Linha Tradicional, 16 basculantes 2726 6x4, um semipesado Atego 1725 4x4 e dois semipesados 1718 4x2 da Linha Tradicional. Estes veículos são utilizados em operações de apoio, como irrigadeiras, comboio, oficina, tanque de abastecimento, carreta prancha e munk. Os novos veículos foram adquiridos para aumento de frota pela Camargo Corrêa, que já possui cerca de 1,2 mil caminhões, sendo 40% Mercedes-Benz. “Nossa decisão de compra levou em conta a resistência dos componentes, a força dos motores, a capacidade de carga alinhada às nossas necessidades e tudo mais que a marca já oferece em seus veículos”, afirma Carlos Maximiliano de Souza, gerente de Suprimentos. Segundo o executivo, o fato de já ter Mercedes na frota facilita a gestão dos caminhões. “Uma grande construtora do porte da Camargo Corrêa não quer somente adquirir um caminhão, mas sim todo o conjunto completo, do começo ao fim, como uma verdadeira par- 24 ceria deve ser”, diz Carlos. Os caminhões Actros foram adquiridos com financiamento do Banco Mercedes-Benz. E todos os 60 Actros são equipados com o inovador sistema de gestão de frota FleetBoard da Mercedes-Benz. Piraquê renova com Mercedes Parceria tradicional “Essa venda é mais um marco no relacionamento do Grupo Rodobens com a Camargo Corrêa, um de nossos maiores e mais tradicionais clientes”, afirma Charles Dokter, superintendente do Núcleo São Paulo e Curitiba da Rodobens Caminhões. “Um expressivo negócio como esse ganha relevância não apenas pelo grande volume de caminhões envolvidos, mas também pelo suporte pósvenda que oferecemos. Prestamos atendimento e assistência técnica especializados para a Camargo Corrêa tanto nos 36 pontos de Concessionários de caminhões do Grupo Rodobens, em diversos pontos do País, como também nas frentes de trabalho da construtora em vários estados do Brasil, especialmente na região Norte”. Com 71 anos de atuação na área de infraestrutura, a Camargo Corrêa ocupa posição de destaque entre as maiores empresas do Brasil. Está presente, hoje, em grandes obras, entre elas empreendimentos do PAC – Programa de Aceleração do Crescimento, como usinas hidrelétricas, estaleiros, ferrovias, metrôs, refinarias, mineroduto, etanolduto, pontes, terminais marítimos e ferroviários, estradas e outras. J Cliente adquiriu 128 caminhões da marca visando assegurar agilidade em suas entregas Escolha do cliente levou em conta a resistência dos componentes e a força dos motores dos caminhões Mercedes-Benz Tradicional indústria de produtos alimentícios da cidade do Rio de Janeiro, a Piraquê escolheu os caminhões Mercedes-Benz para renovação de frota. O cliente adquiriu 128 unidades para utilização no transporte de sua variada linha de biscoitos, massas e margarinas. O lote comercializado pelos Concessionários GUANABARA DIESEL, MIRIAM e RIO DIESEL inclui 34 caminhões leves Accelo 915 C; 49 semipesados 1718 da Linha Tradicional; 36 semipesados Atego 1725; 4 unidades do Atego 2425 e 5 pesados Axor 2544. “Os caminhões Mercedes-Benz asseguram elevada capacidade de carga, conforto e agilidade no dia a dia da distribuição urbana e no transporte rodoviário, condições essenciais para a Piraquê, que atende 60 mil pontos de venda só no estado do Rio de Janeiro”, afirma o diretor Eduardo Colombo, que informa que o atendimento ao restante do Brasil é feito por distribuidores autorizados. “Nossos motoristas realizam diversas entregas ao longo do dia em todas as áreas das cidades, mesmo em vias estreitas no interior dos bairros. Precisamos então de caminhões que nos permitam atender com rapidez aos pedidos dos nossos clientes, onde quer que eles estejam”, diz Eduardo. De acordo com o cliente, a Piraquê levou em conta também o reduzido consumo de combustível e o baixo custo operacional proporcionado pelos caminhões Mercedes- Benz, o que assegura rentabilidade para suas atividades de transporte. A mais completa linha “Os caminhões Mercedes-Benz são reconhecidos no mercado também pela qualidade, confiabilidade, robustez e resistência para encarar o trabalho pesado“, afirma Tânia Silvestri, diretora de Vendas e Marketing de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Eles se destacam ainda pelo alto valor de revenda, atendimento especializado da maior Rede de Concessionários do País e pelo mais completo pacote de produtos e serviços pós-venda, entre eles ampla oferta de peças genuínas, peças remanufaturadas da linha RENOV e contratos de manutenção“. A Mercedes-Benz oferece ao mercado a mais completa linha de caminhões do País, com um amplo e diversificado portfólio de modelos leves, médios, semipesados, pesados e extrapesados. Estes veículos são indicados tanto para o transporte urbano, quanto rodoviário de curtas, médias e longas distâncias, além de operações fora-de-estrada. J Atego 2425 e 1718 da Linha Tradicional, modelos que já fazem parte da frota da Piraquê 25 EVENTO EVENTO Actros, destaque em Garibaldi Festa em Rondonópolis Axor e um furgão Sprinter. Também foram divulgados os produtos e serviços de pós-venda, como a linha RENOV de remanufaturados. A tecnologia BlueTec 5, solução da Mercedes-Benz para atendimento à legislação Proconve P-7, foi apresentada em detalhes aos motoristas e outros profissionais, que, por meio de palestra sobre o tema, puderam obter informações e sanar suas dúvidas. Uma das maiores do Sul 26 Rodobens Caminhões Cuiabá junta-se à fábrica na 3ª edição da Feira do Caminhoneiro Sonho de consumo Em sua 3ª edição, a Feira do Caminhoneiro de Rondonópolis, Mato Grosso, contou novamente com a participação da RODOBENS CAMINHÕES CUIABÁ. O Concessionário juntou-se à Mercedes-Benz no atendimento aos clientes e demais visitantes do evento, realizado entre 9 e 11 de dezembro e que se torna, a cada ano, um dos mais concorridos do estado. Os caminhões extrapesados Actros e a avançada tecnologia BlueTec 5 foram as principais atrações da marca. Dois modelos Actros 2646 6x4 rodoviários, com cabina Megaspace, estavam disponíveis para os motoristas realizarem test-drive. O cavalo-mecânico Actros 2646 6x4 é indicado para tracionar multicomposições, entre elas o bitrem, veículo bastante utilizado no Centro-Oeste, especialmente em Rondonópolis, cidade que é considerada a “capital nacional do bitrem”. A Mercedes-Benz, por meio de palestras, divulgou a motoristas e outros profissionais ligados ao transporte a solução da marca para atendimento à legislação Proconve P-7, que entrou em vigor no Brasil neste ano. Essas palestras evidenciam as vantagens da tecnologia BlueTec 5, como o menor consumo de diesel, a redução de emissões e o maior intervalo na troca de óleo do motor, o que reduz os custos operacionais. De acordo com Adinel Oliveira Martins, consultor de negócios do Concessionário, o Actros continua despertando grande admiração e empolgação dos motoristas. “Este caminhão top de linha da Mercedes-Benz é o sonho de consumo dos estradeiros, por sua tecnologia e pelo elevado padrão de conforto, segurança e equipamentos”, diz ele. “Durante o test drive deu para perceber que o Actros realmente deixa os motoristas maravilhados. E o importante é que, ao dirigir o caminhão, eles puderam experimentar na prática essas qualidades e benefícios”. Na avaliação do consultor de negócios, o grande interesse dos motoristas pelas novas tecnologias ficou evidenciado também nas palestras sobre o BlueTec 5, quando eles puderam obter muitas informações e esclarecer suas dúvidas. A recepção no estande foi muito elogiada pelos visitantes, entre eles empresários, profissionais do setor de transporte e representantes da classe política. “Recebemos muitos elogios pela qualidade e organização da nossa exposição e pela qualidade do atendimento, o que demonstra o nosso compromisso com o cliente. Sem dúvida, isso agrega valor ao Concessionário e à marca Mercedes-Benz. Além disso, o fortalecimento do relacionamento com os clientes atuais e potenciais acaba criando ótimas oportunidades de negócios”, destaca Adinel. J Com test drive, palestra e atendimento de qualidade em seu estande, o Concessionário e a Mercedes-Benz conquistaram admiração dos visitantes do evento Sulbra realizou a entrega de um Actros 2646 adquirido na Festa dos Motoristas da cidade gaúcha A Festa dos Motoristas e de São Cristóvão, organizada pela Associação dos Motoristas de Garibaldi, é considerada uma das maiores da região Sul, sendo atração já tradicional na Serra Gaúcha. “Com a parceria da fábrica, nossa participação foi intensa. Este evento é muito importante para a SULBRA, por permitir o incremento do relacionamento com nossos clientes e favorecer a realização de negócios”, destaca Fernandes. O estande da marca recebeu a visita da rainha da festa e da dama de honra, o que reforça os laços de cooperação e amizade do Concessionário com os organizadores do evento.J Entrega do Actros para Antonio Anzolin e presença da rainha da festa e da dama de honra, destaques do estande da Sulbra O caminhão extrapesado Actros foi a grande atração do estande da SULBRA na 25ª Festa dos Motoristas e de São Cristóvão, realizada entre 16 e 18 de dezembro em Garibaldi, RS. Juntamente com a Mercedes-Benz, o Concessionário disponibilizou três cavalos-mecânicos Actros 2646 6x4 cabina Megaspace para test-drive, o que atraiu um grande número de interessados. “O test-drive foi um grande sucesso. Sentou ao volante, é paixão à primeira vista. Todos ficam encantados com esse gigante da marca em tecnologia, conforto e segurança”, diz Evanesio Mauer Fernandes, gerente de vendas. “Um bom exemplo é nosso cliente Antonio Anzolin, de Veranópolis. Na feira do ano passado, ele gostou muito desse caminhão. E agora, após avaliar os modelos de marcas concorrentes, escolheu o Actros e fechou negócio. Para nossa satisfação e alegria, entregamos a chave do veículo ao cliente no evento deste ano”. Outros destaques A abrangência da linha Mercedes-Benz ganhou ainda mais evidência na feira, onde estavam expostos o caminhão leve Accelo, o semipesado Atego, o pesado 27 PÓS-VENDA Axor para o SEST/SENAT Caminhão foi cedido à unidade de Campinas da entidade para treinamento de motoristas Visando à formação e à especialização de motoristas de caminhão, a Mercedes-Benz realizou nova parceria com o SEST/SENAT (Serviço Social do Transporte/Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte). Desta vez, a empresa cedeu um caminhão pesado Axor 1933 para a unidade de Campinas da entidade. Este cavalo-mecânico será utilizado, durante um ano, exclusivamente para aulas práticas de condução. “Essa iniciativa contribui para um melhor aproveitamento dos ensinamentos teóricos adquiridos pelos motoristas nos cursos em sala de aula”, afirma Eustaquio Sirolli, gerente sênior de Treinamento de Vendas e Pós-Venda da Mercedes-Benz do Brasil. “Além de incrementar a qualificação da mão de obra, trazendo benefícios para um transporte de carga mais eficaz, econômico e seguro, esse programa do SEST/SENAT tem se destacado pelo aspecto social, oferecendo oportunidades de trabalho a muitos profissionais do volante”. NOTAS ComJovem no Espaço Mercedes qualificados para o transporte de cargas”, diz o dirigente. “Graças à qualidade e à credibilidade dos nossos cursos, os aprovados costumam ser rapidamente alocados no mercado, o que nos traz grande satisfação”. Tradição em treinamento No último mês de dezembro, a Mercedes-Benz realizou, em sua fábrica de São Bernardo do Campo, uma confraternização com a ComJovem (Comissão de Jovens Empresários e Executivos), que é ligada à NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística). O objetivo era celebrar a parceria de sucesso em 2011. Segundo Ana Carolina Ferreira Jarrouge, coordenadora da comissão, a Mercedes-Benz foi uma grande apoiadora dos eventos da ComJovem no ano passado e a confraternização, realizada no Espaço Mercedes, serviu para marcar o final do ano e agradecer o trabalho realizado. “Os mantenedores têm um papel fundamental, contribuindo para a divulgação dos nossos eventos e a realização A Mercedes-Benz tem longa tradição em treinamento de motoristas, oferecendo cursos de especialização para clientes frotistas desde 1982, ajudando assim a qualificar a mão de obra do setor e contribuindo para um transporte mais seguro e econômico. Em 30 anos, já foram treinados mais de 200.000 motoristas e monitores de clientes. Essa iniciativa assegura aos clientes um menor consumo de combustível e a diminuição do consumo de pneus e de manutenções corretivas pelo mau uso do veículo. Os cursos abordam também a preservação do meio ambiente, alertando os motoristas sobre a importância do seu desempenho na condução e manutenção de caminhões para diminuir a emissão de poluentes. J 28 dos nossos projetos. A Mercedes-Benz é um bom exemplo de mantenedor que ajuda nossa entidade a empreender seu trabalho. Agradeço a todos de sua equipe pela parceria”, diz Ana. A ComJovem promove a integração e capacitação dos jovens empresários e executivos, despertando-os para futuras lideranças no setor de transporte de cargas e logística em âmbito nacional. Isso se dá por meio de eventos, fóruns e visitas técnicas, de modo a alavancar possíveis negócios com grandes fornecedores. J Nossos parceiros Formação e especialização De acordo com Marcelo Jacober de Moraes, diretor do SEST/SENAT de Campinas, o caminhão Axor cedido pela Mercedes-Benz será utilizado tanto na formação de novos motoristas, quanto na especialização daqueles que já possuem experiência na área. “Essa parceria nos auxilia de maneira muito significativa, porque temos buscado suprir uma carência do mercado, que é a falta de motoristas A confraternização foi marcada por descontração e amizade Entrega do veículo ao SEST/ SENAT: melhor aproveitamento prático dos ensinamentos teóricos Na última edição da nossa revista, noticiamos com grande destaque a 27ª Convenção Assobens, evento que contou, como sempre, com o apoio de tradicionais parceiros, entre eles o Banco Mercedes-Benz e a T-Systems. Na matéria, acabamos não apresentando devidamente os representantes dessas empresas que participaram ativamente do evento. Porém, ainda em tempo, conheça junto às respectivas fotos os profissionais que contribuem para que a Rede de Concessionários Mercedes-Benz ofereça um atendimento cada vez melhor aos clientes da marca. Na foto ao lado, acima, a Equipe do Banco MercedesBenz. A partir da esq.: Alfredo Tucunduva (gerente regional Sul), Marcos Jatobá (gerente nacional de vendas), Angel Martinez (diretor comercial), Cristina Rensi (gerente de marketing e produtos), Bernd Barth (presidente e CEO Brasil), Marcelo Faria (gerente regional Rio de Janeiro), Ricardo Bellandi (gerente de seguros de veículos comerciais), Valmir Souza (gerente regional São Paulo) e Áureo Vasconcelos (gerente regional Norte/Nordeste). Na foto menor, o time da T-Systems no evento. A partir da esq.: Valter Carvalho (account manager para a MercedesBenz), Ricardo Kraft (gerente do produto DealerPlus) e Maurinho Garcia (executivo de vendas do produto DealerPlus). Ainda na matéria da Convenção Assobens, a grafia do nome do “Parque Epcot” estava errada. Este é o nome correto. J Equipe do Banco Mercedes-Benz presente na Convenção Assobens Time da T-Systems no evento 29 30 31 32 Assobens Magazine