Manual completo1 - Sema-Seg

MANUAL DE PROGRAMAÇÃO
SISTEMA INTEGRADO MICROPROCESSADO
CONSOLE DE PROGRAMAÇÃO
Modelo: SIM 08 ( mínimo de 02 e máximo de 08 fases )
Modelo: SIM 16 ( mínimo de 02 e máximo de 16 fases )
ÍNDICE REMISSIVO.
Índice remissivo......................................................................................01
Descrição teclado....................................................................................02
Definição entre lâmpada ou bolacha de led............................................03
Ligando pela primeira vez, acertando data e hora..................................04
Programando o funcionamento do controlador.......................................05
Programa para Domingo/ feriado............................................................06
Planos......................................................................................................07
Programação de pedestre atuado.....................................................08-09
Programação para verde escolar.......................................................09-10
Pedestre atuado em onda verde ( sincronismo )................................10-11
Laço detector ou laço indutivo.................................................................11
Entrada modo manual.............................................................................11
Função testar......................................................................................11-12
Para fazer alterações ou correções....................................................12-13
Detecção de falhas.............................................................................13-14
Diagnóstico..............................................................................................14
Procedimento em caso de falha..............................................................15
Esquema de ligações..............................................................................16
Mudança de voltagem.............................................................................17
Aterramento.............................................................................................18
Algumas considerações..........................................................................19
Planilha para programação.....................................................................20
01
Descrição teclado
Tecla numérica e de função local para teste ou programação.
Tecla numérica, de função cor e alerta para pedestre.
Tecla numérica e de função remoto para teste ou programação.
Tecla numérica e de função para programa de planos para
Segunda Sábado.
Tecla numérica, de função cor e alerta para veícular,
Tecla numérica e de função para programa de plano para
Domingo Feriado.
Tecla somente numérica.
Tecla numérica, de função cor e alerta para pedestre.
Tecla somente numérica
Tecla somente numérica.
Tecla função para liberar ajuste de data e hora, resposta Sim
e acessar avaliações do sistema.
Tecla função para resposta Não e abandono de programação.
Tecla função enviar programa do console para controlador e
mudar página para cima durante teste de programa.
Tecla função acessar data & hora, voltar página para refazer
programação e voltar página durante teste de programa.
Tecla função programar local ou remoto, adiantar página durante
programação ou teste de programa.
Tecla função descer página, testar programa local ou remoto
e testar sistema para avaliação de funcionamento.
02
Definição entre lâmpada ou bolacha de led.
Existe a necessidade de se programar entre lâmpada e led pelo seguinte motivo: Quando
se trata de lâmpada o sistema monitora a queima da mesma e na ocorrência coloca o sistema
em flash ( piscante ). Este sistema não funciona para a bolacha de led, pois não reconhece a
mesma e então mantera o sistema em flash, daí então a necessidade de se alterar para funcionamento com led. Caso a programação seja feita para led e usar lâmpada na saída o que ocorre e que não haverá identificação de queima da mesma.
Obs: Em qualquer uma das programações o sistema de conflito entre cores se mantém inalterado, ou seja funciona normalmente não permitindo a entrada de cores simultânamente que não
foram programadas.
A programação é muito simples e não é feita por software e sim no hardware por meio de straps
( jumpers ), conforme descrição que veremos a seguir. Cada placa de potência comanda dois grupos semafóricos e cada cor vermelha e verde de cada grupo possui três grupos de straps conforme
foto abaixo. Na primeira foto abaixo não temos nenhum fechamento nos straps e portanto não existe
programação para lâmpada e nem para led.
Verde 2
Verde 1
Vermelho 2
Vermelho 1
Zoom de um grupo
de straps sem programação.
- Programação para lâmpada: Todos os straps fechados em cima ou seja entre o pino
central e o lateral de cima.
Verde 2
Verde 1
Zoom de um grupo de
Vermelho 2
Vermelho 1
straps fechado para
programação com lâmpadas
- Programação para bolacha de led: Todos os jampers fechados em baixo ou seja entre o pino
central e o lateral de baixo.
Verde 2
Verde 1
Vermelho 2
Vermelho 1
Zoom de um grupo de
straps fechado para
programação com bolacha de led.
Obs: Os straps são apenas encaixados para retirá-los basta puxar para cima e para colocá-los
é simplesmente encaixá-los entre os pinos.
03
Ligando pela primeira vez
Plugue o console na placa CPU através do cabo de comunicação que o acompanha. Agora
ligue o controlador acionando a alavanca do disjuntor de alimentação geral.
Obs:Enquanto nada for programado o controlador permanecerá em flash ( amarelo piscante).
Logo após ligá-lo aparecerá por alguns segundos uma apresentação: SEMA-SEG SINALIZ.
VIÁRIA. Aparecerá a data, hora e logo após a seguinte inscrição: MENU na primeira linha e na
segunda em sequência DH - Prog - Env - Teste.
DH: Dia Hora
Prog: Programar
Env: Enviar
Test: Testar
Acertando a data e a hora.
Obs: O relógio encontra-se no controlador e não no console, portanto toda vez que se ajustar
a data e a hora o console deverá estar conectado ao controlador.
Acione agora a tecla data e hora , irá aparecer no display na primeira linha os campos
00/00/00 DM e na Segunda linha 00/00. Acione a tecla preencha os campos com a data e a
hora atual, e lembre-se a data deverá seguir sempre o formato 24:00 hs. Ex: 3:00 hs da manhã e
15:00 hs da tarde. Nota: na primeira linha temos a indicação do dia da semana, mas não é
necessário preencher este campo, pois o relógio do sistema entra automaticamente o dia correto.
Este relógio tem atualizações de data até o ano de 2100 incluindo anos bissexto.
DATA &
HORA
S
Programando o funcionamento do cruzamento.
Acione a tecla programar e aparecerá a pergunta local / remoto. Local programa-se direto
no controlador e Remoto programa-se no console em uma das duas memórias existentes e pos
teriormente carrega-se esta programação em um controlador que encontra-se no campo, e para
este caso não é necessário estar plugado em algum controlador, pois ele será alimentado por
uma fonte própria. Escolha a opção Local teclando
o sistema agora perguntará, programar
configuração do sistema? Responda Sim com a tecla . A configuração do sistema consiste em
dizer qual será o número de fases deste cruzamento, e para a próxima pergunta Num de Grupos
que é igual ao número de fases responda 04, pois faremos uma programação como exemplo de
um cruzamento nestas condições.
Na tela seguinte aparecerá Retardo - - -, neste campo programa-se a defasagem deste
controlador para o seu mestre, mas caso for preenchido com 000, o sistema entenderá automa_
ticamente de tratar-se de um aparelho mestre. Com este campo preenchido com 000, logo em
seguida aparece a informação deste sistema ser um mestre, mas caso o valor seja diferente de
000, aparecerá a indicação Escravo. A pergunta seguinte será Transição Pis? Se respondermos
que Sim, todos os vermelhos veículares antes de passarem para o verde, piscarão durante 03
segundos e se respondermos que não, o sistema funcionará de forma convencional sem piscar o
vermelho.
Próxima pergunta: Alerta em caso de falha? Com a resposta Sim, quando tivermos qualquer
problema com um verde de qualquer fase, o sistema entrará totalmente em flash: caso respon_
dermos que não, o sistema se manterá em funcionamento e somente aquela fase com defeito em
seu verde entrará em piscante. No caso de queima de lâmpadas, se possuirmos repetidor onde
poderemos ter uma lâmpada queimada e outra não, o sistema não entenderá como defeito e se
manterá em funcionamento; mas para a ausência total de verdes nesta fase será entendido como
erro. Para curto circuito é entendido como erro e o sistema entrará em modo alerta conforme
programado. Para que o sistema volte a funcionar corretamente, o defeito deverá ser sanado e
em seguida acionada a tecla reset na CPU para o retorno ao ciclo.
PROGRAMAR
1
LOCAL
S
04
Após este passo, teremos a pergunta: Alerta lento? Se respondermos sim o piscante do con_
trolador em caso de falha ou flash noturno piscará lento se a resposta for não o piscante terá uma
frequência mais rápida. Próxima pergunta: Programar plano? Devemos responder sim, teclando a
tecla correspondente; e só como lembrete temos para estas respostas as teclas
.
Com a resposta dada, aparecerá no display os seguintes campos D:- - - P:- - - C:- - -. O que
na seqüência significa Dia (Segunda Sabado ou Domingo Feriado), Plano que pode ser de 01a16
e Ciclo ( duração total do ciclo ). Ao pressionarmos a tecla poderemos programar um total de
15 planos com troca de até 29 vezes dentro de um dia e que será de Segunda a Sábado. Caso a
tecla escolhida seja para Domingo e Feriados , programaremos um plano que somente entrará
em vigor nos dias de Domingos e feriados e será um plano único para todo o dia.
Ex: vamos programar um plano para Segunda Sábado.No primeiro campo tecle então .
Na posição P: - - digite o número 01, pois estamos programando pela primeira vez; agora no
campo C:- - - digite o tempo total que se deseja para o ciclo, por ex: 060. Logo na linha de baixo
apareceu os campos I:- -:- - ( início ) F:- -:- - ( final ) ou seja devemos colocar o horário que este
ciclo terá início e fim. Digamos então que o início será as 06:00 e fim as 00:00 horas que como já
foi dito anteriormente segue o formato de 24:00 hs.
Perceba que não temos nenhum plano do horário de 00:00 hs até as 06:00 hs, desta forma
então o sistema entenderá que durante estas horas o controlador deverá manter-se em piscante
( flash noturno ).
Feito isto a próxima tela pedirá o número do grupo ( G:- - )ou seja fase e sua cor inicial.
S
N
4
SEGUNDA
SÁBADO
6
DOMINGO
FERIADO
4
SEGUNDA
SÁBADO
Para um melhor entendimento vamos seguir o gráfico abaixo.
CICLO TOTAL DE 60 SEGUNDOS COM MÍNIMO DE 1SEGUNDO
0
25
28
60
FVA (G1)
0
28
0
28
47
50
60
FVB (G2)
56
60
PPA (G3)
0
24
28
50
60
PPB (G4)
Na posição G: preencha com 01 ( que conforme gráfico será FVA ) na posição FI: cor inicial acione a tecla para indicar que a cor de início será verde, em seguida surge o campo Al: Alerta
preencha este campo com 003 que é exatamente o tempo de amarelo desta fase.
Na Segunda linha teremos Vm: que é o tempo de vermelho e Vd: que é o tempo de verde
preencha estes campos com os tempos dispostos no gráfico para o grupo 01, ou seja Vm:032 e
Vd:025. Aparecerá em seguida a pergunta Alerta: Pedestre/Veículo, como este grupo trata-se de
uma fase veícular basta acionarmos a tecla que é a cor correspondente para alerta veicular.
Próxima pergunta: Novo Grupo: responda sim e novamente aparece G:- - Fi:- -, digite o próxi_
mo grupo 02 ( FVB ) de acordo com o gráfico e repita todos os passos acima para se programar
este novo grupo. Respeite sempre os tempos estipulados pelo gráfico, e para a pergunta Cor
alerta lembre-se de tratar-se de veículo, portanto, tecle amarelo. Podemos perceber que a tecla
além de ter a cor correspondente ao alerta tem ainda o desenho de um veículo.
05
Sempre que terminarmos a programação de um grupo aparecerá novamente a pergunta Novo
Grupo , responda Sim até completarmos os 04 que foram previamente programados para fazer
parte do sistema. Façamos a programação do G:03, seguindo os mesmos passos descritos para
os grupos anteriores; a única diferença é que por se tratar de uma fase para pedestre quando
surgir a pergunta Cor-alerta, devemos acionar uma das teclas
para dizer quem será nosso
alerta verde ou vermelho piscante, conforme escolha.Novamente a pergunta: Novo grupo: S/N
responda Sim e vamos programar o G:04 com FI:fase inicial verde Al: alerta 04 segundos Vm:
tempo de vermelho 22 segundos e Vd: tempo de verde 24 segundos e cor alerta Verde.
Se observarmos e somarmos os tempos de verde, alerta e vermelho que foram programados
teremos uma soma total de 50 segundos e não de 60 segundos que é o correspondente ao ciclo
de 60 segundos. Muito bem este é o ponto que queremos ressaltar.Como a soma não é igual ao
ciclo, o sistema automaticamente se auto completa com a cor inicial que para este grupo é o ver_
de e desta forma temos uma versatilidade muito grande para possíveis programações, pois con_
seguimos fazer com que uma cor se repita dentro de um ciclo duas vezes.
Esta opção nos dá uma gama muito vasta de programas, e se observarmos no grupo 02,
temos também este caso, com a diferença da cor inicial ser a vermelha e assim ela se repete
dentro do ciclo duas veses.
Obs: Por se tratar de um sistema inteligente, quando para uma fase pedestre digitarmos verde
ou vermelho, o sistema já reconhece que para este grupo não possui uma cor amarela, ou foco
amarelo.
Terminamos a programação do quarto e último grupo e novamente a pergunta: Novo grupo?
Se responder sim e colocar por exemplo 05, o sistema barra qualquer chance de se programar,
pois no início respondemos que nosso total é de 04 grupos ou 04 fases. Mas esta opção dá a
possibilidade de se programar novamente um destes quatro grupos, caso tenhamos dúvida do
que foi programado; então repetimos a programação.
Após definida a programação deste plano e ao respondermos que não para a pergunta Novo
grupo, o sistema perguntará agora se desejamos programar um novo plano. Caso exista a opção
de se programar, digite Sim e retornaremos a tela que pede o número do novo plano; e todos os
passos descritos até aqui deverão repetir-se da mesma forma, mas com diferença de ciclo e
tempo das fases. Não devemos esquecer que temos opção de programar até 15 planos com até
29 mudanças dentro de um dia. Se a opção for de não programar outro plano, responda Não e
para a pergunta programar data de feriado responda também que Não, pois nenhum programa foi
feito para os dias de domingos e feriados.
Programa para Domingos e feriados.
Para se fazer um programa para Domingos e feriados devemos seguir os mesmos passos
para os dia da semana, ou seja, quando surgir a pergunta programar plano, respondemos Sim,
e na posição D:- - - acionamos a tecla e não aparecerá o campo P:- - isto por se tratar de do_
mingos e feriados onde a programação é específica; e vale lembrar que é uma programação
única para o dia inteiro. Bem daí em diante são as mesmas situações e vamos colocar o número
do grupo, sua cor inicial seu tempo de Alerta, Vermelho, verde e se o grupo em questão é
veícular ou não. Após programados todos os 04 grupos, respodemos Não para a pergunta
Programar novo grupo, Não para a pergunta Programar novo plano e Sim para a pergunta
Programar data de feriado. Agora surge a tela Feriado:- - ( o número deste feriado ) Data- -/- - ( a
data do feriado que se esta programando ). Ex: Feriado: 01 Data: 01/01
Feriado: 02 Data: 01/05
Feriado: 03 Data: 07/09
São comportados todos os feriados dentro de um ano e também feriados específicos a seus
municípios.
Obs: Ao programarmos um determinado grupo se colocarmos como início a cor amarela o
sistema entenderá que este grupo permanecerá constantemente em piscante.
6
DOMINGO
FERIADO
06
planos
Como ja sabemos, podemos programar até 15 planos para segunda sábado e teremos por
combinação várias mudanças diárias. Os planos seguem uma ordem de prioridade, onde isto
significa que um plano quando for prioritário será atendido primeiramente.
A ordem é a seguinte: plano 01 maior prioridade
.
.
.
.
.
.
plano 15 menor prioridade.
Observando-se o descrito acima podemos concluir que sempre o plano de menor numeração
é prioritário ao plano de numeração maior. Ex: plano 04 é prioritário ao plano 05, assim como o
plano 03 é prioritário ao plano 04, e o plano 02 é prioritário ao plano 03, e o plano 01 é prioritário
a todos os outros.
Digamos que ao programarmos vários planos seguimos o seguinte:
plano 05 início 06:00 e término 00:00 hs
plano 04 início 09:00 e término 10,00 hs
plano 03 início 10:00 e término 12:00 hs
plano 02 início 14:00 e término 16:00 hs.
plano 01 início 17:00 e término 20:00 hs
O plano 05 esta com início as 6:00 e término às 00:00 hs, portanto temos neste espaço um
total de 18:00 hs, mas isto não significa que ele será atendido durante todo este tempo.Por ele ter
a menor prioridade de todos os outros ele somente entrará em funcionamento (ou será atendido)
quando nenhum outro que foi programado durante as 18 hs estiver ativado por horário.
Para entendermos melhor, vamos traçar um gráfico:
6:00
9:00 10:00
12:00
14:00
16:0017:00
20:00
00:00
Plano 05
Plano 04
Plano 03
Plano 02
Plano 01
Iniciamos no plano 05 e em seguida às 09:00 hs passamos para o 04 por ele ter maior prioridade que o 05, logo após, entramos as 10:00 hs no plano 03 que também tem maior prioridade.
Quando chegamos as 12:00 hs voltamos ao plano 05, por não haver outro programa neste
horário. Como se pode notar isto acontece também relacionado aos outros planos da sequência
02 e 01.
Obs: quando não programarmos nada em um determinado horário, o sistema entrará automaticamente em piscante ( flash ), que é o caso do horário de 00:00 as 06:00 hs da manhã.
07
Programação de pedestre atuado
Gráfico para programação de pedestre atuado por botoeira
no terceiro tempo.
O primeiro gráfico deverá ser programado como plano 01
e o segundo como plano 16.
Primeiro gráfico ( plano 01):
Ciclo total de 50 segundos e mínimo de 01segundo
0
25
50
28
FVA (G1)
0
28
0
28
47
50
FVB (G2)
PI (G3)
Segundo gráfico ( plano 16 ).
Ciclo total de 16 segundos e mínimo de 01segundo
0
16
0
16
FVA (G1)
FVB (G2)
0
14
16
PI (G3)
O princípio de programação continua da mesma forma. Devemos informar número do
plano horário de início e fim, número do grupo, cor inicial, tempos de alerta, vermelho e verde;
também se o alerta será amarelo para veícular, verde ou vermelho para pedestre. No plano
número 01 somente os veículares ( FVA, FVB ) serão atendidos com as três cores, e o pedestre
que somente será atendido mediante o acionamento da botoeira, permanecera constantemente
em vermelho.
08
Programaremos então para o pedestre: Cor inicial ( FI ) vermelha, tempo de alerta 00, tempo
de vermelho 050 segundos e tempo de verde 000; para a pergunta cor do alerta, colocamos a cor
que escolhemos para piscar como alerta ( verde ) conforme está no gráfico. Esta pergunta so_
mente é respondida para dar seqüência ao programa.
No plano 16 as situações serão invertidas onde os veículares ( FVA, FVB ) permanecerão em
vermelho, ou seja, cores de início vermelha, tempo de alerta 00, tempo de vermelhos 016
segundos, tempo de verdes 000 e cor de alerta amarelo. Já para o pedestre, teremos: cor inicial
verde, tempo de alerta 04 segundos, vermelho 000, verde 012 segundos e cor alerta verde.
Ao colocar o aparelho em funcionamento, ele rodará continuadamente o plano 01 e somente
entrará no plano 16 se acionada a botoeira. Após acionada a botoeira, não interessa em que
posição o plano 01 estava no momento, ( início meio ou fim ), ele terminará o ciclo de 50 segun_
dos e em seguida entrará no plano 16. Ao término do plano 16, ele volta novamente ao plano 01
e somente voltará ao 16 com um novo acionamento da botoeira.
Programação para verde escolar.
Gráfico para programação de verde escolar.
Primeiro gráfico ( plano 01):
Ciclo total de 25 segundos e mínimo de 1segundo
0
25
0
25
FV (G1)
PI (G2)
Segundo gráfico ( plano 16 ).
Ciclo total de 20 segundos e mínimo de um segundo
0 1
4
20
0
4
20
FV (G1)
PI (G3)
Plano 01- Para o veícular programamos; cor inicial verde, tempo de alerta 00 tempo de
vermelho 000, tempo de verde 025 segundos e cor alerta amarelo. Para o pedestre: cor inicial
vermelho tempo de alerta 00, tempo de vermelho 025 segundos, tempo de verde 000 e cor alerta
verde.
Plano 16 - Para o veícular programamos: cor inicial verde, tempo de alerta 03 segundos,
tempo de vermelho 016 segundos, tempo de verde 01 segundo e cor alerta amarelo. Para
pedestre programamos; cor inicial vermelho, tempo de alerta 04 segundos, tempo de vermelho
04 segun_
dos , tempo de verde 12 segundos e cor alerta verde.
09
No plano 01, temos que programar um tempo suficiente para que o veícular possa fluir nor_
malmente, caso a botoeira seja acionada por várias vezes seguidas; pois desta forma ele
atenderia uma vez o pedestre e uma vez o veícular, como se fosse um ciclo direto de veícular e
pedestre . Caso a botoeira não seja acionada, o sistema permanecerá constantemente no plano
01. Quando existir o acionamento da botoeira, o sistema cumprirá o ciclo do plano 01, indepen_
dente da posição que estava; e em seguida atenderá a travessia de pedestre. Logo após o térmi_
no do ciclo do pedestre, entrará novamente no ciclo 01 dando condições de circulação aos veícu
los.
Obs: Se quando acionada a botoeira o ciclo 01 estiver no meio do ciclo, ele cumprirá o
restante até chegar a 25 segundos para depois dar condições de travessia de pedestre; ou se o
ciclo do plano 01 estiver faltando apenas 01 segundo para seu término ele cumprirá apenas este
restante e abrirá a passagem de pedestre.
Pedestre atuado em onda verde ( sincronismo ).
Primeiro gráfico ( plano 01)
Ciclo total de 60 segundos com mínimo de 1segundo
0
25
28
60
FVA
0
28
57
60
FVB
0
60
PI
Segundo gráfico ( plano 16 )
Ciclo total de 60 segundos com mínimo de 1segundo
0
25
28
60
FVA
0
28
47
50
60
FVB
0
50
56
60
PI
10
Pelo gráfico mostrado, podemos notar mais uma vez que quando se trata de pedestre atuado
existe sempre o plano 16, pois este plano sempre será atendido pela botoeira ou laço detector,
como veremos mais adiante. Como nos exemplos já abordados podemos perceber que no plano
01 o pedestre sempre se mantém fechado, e somente é atendido no plano 16.
Como trata-se de um sincronismo, o ciclo não pode ser alterado , então quando a botoeira é
acionada, o ciclo 01 que está em execução termina e logo em seguida entra o plano 16 que
possui o mesmo tempo de ciclo, porém o pedestre é encaixado no mesmo; tira-se um pouco das
fases para que o mesmo seja atendido. Obs: Os tempos poderão ter arranjos de qualquer ma_
neira desejada desde que não altere o ciclo.
Laço detector.
Para o laço detector, mantém-se as mesmas características do pedestre; a única diferença é
que trata-se agora de uma fase veícular que será atendida mediante a atuação do laço detector.
Podemos dizer, então, que o gráfico de explanação, usado para exemplificar o pedestre atuado
no terceiro tempo, serve também para este caso. Teremos como diferença que não existe, agora,
uma travessia de pedestre e sim, uma terceira fase que será atendida pelo acionamento do laço
detector..
Entrada modo manual.
A entrada modo manual deverá ser comandada por uma chave ON/OFF, que quando for
colocada na posição ON manterá o controlador congelado em qualquer verde de qualquer fase
escolhida. Durante todo o tempo que estiver em ON estará congelado, ou seja, vai depender do
agente que estiver intervindo; quando o mesmo voltar a chave para a posição OFF, o sistema as_
sumirá novamente as programações pré estabelecidas.
Função testar.
Esta função tem como objetivo conferir toda uma programação que foi feita anteriormente. No
menu principal temos Dh - Prog -Env - Test. Acionamos a tecla correspondente Test . Na se _
quência aparece Local / Remoto, e como fizemos a programação local, devemos acionar a tecla
. Em seguida no display começará a aparecer o programa que esta em exeçução ou que
será executado: 1 - Mostra se o controlador é mestre ou escravo;
2 - Se está programado ou não a função alerta em caso de falha;
3 - Se o alerta é lento ou rápido;
4 - Mostra o primeiro plano;
Estas indicações são mostradas em seqüência por alguns segundos, até chegar a posição 4
onde pára, e para dar sequência é necessário utilizar o teclado.
TESTAR
1
LOCAL
11
Nesta posição 4 temos na primeira linha a indicaçào D: - - P: - - C: - - e na Segunda I: - -/ - F: - -/ - -. E como já sabemos seus significados são na seqüência dia, plano, ciclo, início e fim.
Verifica-se, então, se nestas posições as programações estão corretas. Como o início é pelo
menor plano, sabemos ser então o plano 01. Acione agora a tecla seta para baixo aparecerá
agora G: - - FI: - - Al - - na primeira linha e na Segunda Vm: - - Vd: - -. Verifique agora o número
do grupo sua cor inicial seu tempo de alerta, tempo de vermelho e tempo de verde. Acionando-se
a tecla seta para baixo será indicado por alguns segundos se o grupo é veícular ou pedestre.
Acione agora a tecla seta para direita e aparecera o próximo grupo; proceda da mesma
maneira para verificar as programaçòes deste grupo. Repita estas operações até verificar todos
os grupos.
Pressione agora a tecla seta para cima e teremos novamente a tela que indica o número do
plano, etc... Acione a tecla seta para a direita e mudaremos para o plano 02. Caso exista, siga
todos os passos acima para verificar as programações deste plano, e após verificado volte à tela
de número de plano e caso tenha mais planos verifique-os da mesma forma. Podemos verificar
até 16 planos se estiverem programados e na seqüência o último será o plano de Domingo / Fe_
riado.
TESTAR
PROGRAMAR
ENVIAR
Para fazer alterações ou correções:
Para se alterar o horário de início e fim de um determinado plano, siga os passos abaixo.
No menu principal acione a tecla Prog e para as perguntas:
Programar config do sistema? Responda Não
Programar plano? A resposta deve ser Sim.
Caso a alteração seja em um plano de Segunda / Sábado acione a tecla Segunda / Sábado
( 4 ) , se for Domingo / Feriado, digite a tecla ( 6 ).
Para alteração de Segunda / Sábado na posição número de plano P: - - preencha com o
número do plano que se deseja alterar, caso haja mais de um plano. Após este procedimento
aparecerá agora a pergunta Apagar plano? Como queremos simplesmente fazer uma alteração
devemos responder que Não ou se a resposta for Sim todo o plano será apagado quando dermos
seqüência. Estamos agora fazendo uma alteração de horário, portanto a resposta deve ser Não e
na seqüência teremos a tela com os campos para preenchimento do número do ciclo, Início e fim.
Coloque nestas posições a alteração desejada, mas é bom lembrar que queremos neste
momento alterar simplesmente o horário de início e fim do plano, portanto o ciclo deverá ser o
mesmo. Quando aparecer a pergunta programar novo grupo, acione a tecla seta para a direita e
responda Não para todas as outras perguntas até voltarmos ao menu principal.
Para alterar tempos de grupos ( fases ).
Repita todos os passos acima e quando aparecer a pergunta Programar novo grupo? Responda Sim, entre com o número do grupo que deseja alterar, altere e logo após aparecerá a
pergunta novamente: Programar Novo grupo? Responda Sim ou Não, conforme necessidade.
12
Alteração de Domingo / Feriado
Para alterar o plano de Domingo / Feriado após responder Sim para a pergunta programar
plano , preencha no campo D: - - - D e F acionando a tecla de número 6 correspondente a Domingo / Feriado. Siga agora todos os passos que foram descritos para a alteração de Segunda /
Sábado, tanto para alteração de horário de início e Fim como para alteração de grupos.
Apagando um plano completamente.
Repita todo o início descrito anteriormente até que se chegue à pergunta Programar plano?
Responda Sim e logo teremos os campos D: - - - P: - - - C: - - - Na primeira linha, preencha, com
as informações do plano que se deseja apagar, ou seja se é um plano de dias de semana ou de
domingos e feriados, o seu número, caso seja um plano de semana. Na próxima tela aparece a
pergunta Apagar plano? Diga sim e com a tecla seta para a direita acione-a por várias vezes até
que se volte a opção de um novo plano, onde não havendo acione a tecla Não simultâneamente
até retornar ao menu pricipal.
Obs: quando estivermos no meio da programação e se, por um descuido, ao introduzirmos
um valor erramos, para corrigí-lo mesmo durante o processo de programação basta acionar a
tecla seta para a esquerda e preencher novamente com os valores corretos.
Em nosso console temos um glossário para ajuda com relação
às abreviações que são mostradas no display durante a programa_
ção.
Detecção de falhas
Este controlador como descrito em suas especificações técnicas possui um sistema de detec_
ção de falhas a saber: Existem dois tipos de falhas: falha de sistema e falha de foco.
Falha de sistema:
São falhas que impedem o funcionamento do sistema como um todo:
- falha na comunicação com o relógio; que quer dizer que sem este dispositivo relógio o micro_
controlador não tem como funcionar por não ter uma referência de tempo, não tendo como aten_
der planos e datas de Domingos e feriados.
- Falha no Check Sum do plano; este dispositivo verifica constantemente a consistência do pro_
grama nos planos, ou seja se corresponde o que está no plano com o programado na configura_
ção do sistema ( número de fases ).
- Ausência da referência de rede: Para que se faça um disparo correto dos triak`s é necessário
termos uma referência de rede que é obtida da rede elétrica.
- Falha na fase de referência: Esta fase é obtida através do verde do foco 01 para uma compa_
ração e posteriormente um disparo.
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Falha de foco
São todas e qualquer falha encontrada em um foco que não permitam seu funcionamento.
- Falha de curto circuito: Um possível curto que faça com que uma cor verde ou vermelha se man
tenha acesa fora de seu tempo normal.
- Falha de disparo: Um possível curto em um triak ou ausência de disparo do mesmo.
Obs: Para a falha de verde ela sempre será encarada como uma falha fatal onde quando
programado desta forma colocará todo o sistema em flash.
Diagnóstico.
Para se diagnosticar qual o problema que não permite que o controlador funcione devemos
primeiramente plugar o console ( unidade de programação )no controlador. Após a apresentação
de início e aparecer no display o menu principal, devemos então pressionar a tecla testar. As in_
dicações de estado de programação aparecerão em seqüência até estabilizar-se no primeiro pla_
no. É bom lembrar que este teste deve ser local. Assim que estabilizado no primeiro plano, deve_
mos pressionar a tecla S ( Sim ), aparecerá então primeiramente as programações de feriado, e
em seguida teremos possíveis erros, onde na sequência primeiramente aparecera, caso haja erro
de sistema e logo após também, caso haja aparecerá as indicações de falhas de focos.
SIS é a indicação de falha de SIStema. Além desta sigla temos outras indicadas a seguir:
SP ( estado sem plano )- indica que o sistema não tem um plano para ser atendido.
SS ( estado de Sem Sincronismo ) - Indica que o sistema está programado como escravo mas
não esta recebendo pulso de comando do mestre e portanto está atuando no momento como
mestre.
ER ( falha Erro ) falha na comunicação com o relógio.
EC ( falha de erro no Check Sum do plano ) - Falha na verificação do plano, ou seja, não há
uma consistência entre o número de fases e o que foi programado no plano.
SR ( falha de falta de referência da rede ) Como mencionado acima, é necessário uma
referência da rede para disparo dos triak`s.
FR ( falha na referência da rede ) - quando o sistema não tem a referência do verde do foco
01para comparação e disparo.
FF ( falha fatal ) Quando o sistema está programado para falha fatal, um possível curto,
lâmpada queimada ou até mesmo uma falha de disparo em um verde é detectada o sitema
entra totalmente em flash.
O diagnóstico de foco apresentará em qual grupo focal e foco ( verde ou vermelho ) ocorreu a
falha, e o tipo de falha detectada. A apresentação do diagnóstico de falha de foco é da seguinte
forma:
G: Grupo Focal
FLH: Cor do foco Tipo da Falha
Grupo Focal: Um dos existentes que poderão ser de acordo com a programação de 01 a 16.
Cor do Foco: Indica qual a cor com defeito VD para verde VM para vermelho.
Tipo de falha: - 1 para curto ou cicuito aberto
- 2 para defeito no cicuito de disparo ( incluindo o triak )
Ao final da apresentação da(s) falha(s) aparecerá no display “Fim Diagnóstico” durante 2 se_
Gundos.
Caso não exista nenhum defeito ou falha no sistema, aparecerá simplesmente a indicação no
display: “Sistema OK”.
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Procedimento em caso de falha.
Falha de Sistema:
SS ( estado de Sem Sincronismo ) - Verificar o sistema anterior se está funcionando ou se
esta mandando o pulso de sincronismo.
- Verificar o cabo que interliga os dois sistemas.
- Verificar o sistema de recepção do pulso de sincronismo se está funcionando normal_
mente.
ER ( Erro na comunicação com o relógio ) - Caso exista este erro, a Cpu deve ser substituida
e enviada para manutenção ( assistência técnica ).
EC ( Erro no Check Sum do Plano ) - Verificar o número de fases que foi programado no sis_
tema e o número de fases que foi programado no plano para saber se não existe diferença entre
eles.
SR ( Sem referência de rede ) - Neste caso podemos ter um problema no CCT de referência
de rede que se encontra na Back Plane. Havendo condições, verifique este circuito que é com_
posto por resistores de potência e um foto acoplador. Se nada foi encontrado substitua a placa
Cpu. Se, com a substituição da mesma, o problema não for sanado, o controlador deverá ser en_
viado para assistência técnica.
EF ( Erro na Fase de Referência ) - Verificar o foco verde do primeiro grupo.
FF ( Falha Fatal ) - Verificar o foco verde que foi indicado na verificação dos focos.
Obs: Para lembrete:
Na indicação do defeito, se aparecer o número do grupo, a cor com defeito e o número 1 na
frente ( significa curto circuito ou circuito aberto ), verifique portanto se a lâmpada não está quei_
mada,se o fusível não está queimado, se o cabo de alimentação rompeu-se ou se existe um
curto circuito com algum outro verde que faça com que a mesma acenda em momento imprópio.
Mas, com a mesma indicação de defeito acima e o número 2 na frente da cor do foco que
siginifica defeito no circuito de disparo, substitua a placa potência; mantendo-se o defeito
substitua a placa Cpu.
Mantendo-se ainda o defeito enviar o controlador para assistência técnica.
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16
} Primeira Saída Veícular ou pedestre
} Segunda saída veícular ou pedestre
Fase 1
Ligações feitas na fábrica
Fase 2 }
Esta placa como se pode notar são 08
iguais no controlador e seguem o mes_
mo esquema de ligação.
Placa Potência
Estes pontos de ligação são feitos na fábrica
Conector p/ ligação do console
( Unidade de programação )
Placa Cpu
Obs: Após a placa Cpu da esquerda para a
direita iniciam-se as placas potência que ten_
do inicio na primeira saída veicular ou pe_
destre teremos em sequência a numeração
dos focos de 01, 02.... a 16. Portanto cada
placa sempre terá uma saída ímpar e uma
par. Para o sistema SIM 08 segue a mesma
sequência terminando em 08.
Saída Sincronismo
NC
Fase 1 (Ligação feita na fábrica)
Contator
NC
Entrada Sincronismo
Indicação de acionamento Botoeira.
Indicação de acionamento Laço Indutivo.
Indicação de recebimento de Sincronismo
Indicação de Envio de Sincronismo
Entrada Botoeira
Entrada Botoeira
Entrada Modo Manual
Entrada Laço Indutivo
Placa Fonte
Esquema de ligação para SIM 16 fases
Seleção de voltagem
Esta seleção é feita na placa Back Plane ( fundo do rack ) e as placas
de potência devem ser retiradas para se ter acesso.
Para 110 volt`s deve-se colocar os jumpers jp2, jp5 e jp6 e manter sem o jumper jp3 e jp4 conforme
desenho abaixo.
Colocar um jumper neste
local fechando os dois pontos
Para 220 volt`s colocar os jumpers jp3 e jp4 e retirar os jumpers jp2,jp5 e jp6.
Retirar este jumper puxando
o mesmo para cima
Obs: Estes fusíveis se encontram na Back Plane ( placa no fundo do rack ) e as placas Potência
04, 06 e 08 devem ser sacadas para se ter acesso aos mesmos.
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Aterramento
Em todo sistema microprocessado é recomendável que se aterre para se ter uma maior estabilidade
de tensão e maior imunidade a ruidos. Mas, para se fazer este aterramento, devemos fazer algumas
considerações: Deve-se fincar no solo pelo menos uma haste de cobre com 02 metros de comprimento,
em seguida colocar um terminal na mesma, para conexão do cabo que será levado até o controlador.
Caso a haste tenha sido colocada a uma distância maior que meio metro do controlador o cabo até
à proximidade da coluna deve ser desencapado e correr pelo solo sem tubulação, ou seja, em contato
direto com o solo. Se a coluna for uma coluna especificamente semafórica, o cabo poderá subir por
dentro da mesma desencapado, ou seja da mesma forma que saiu da haste de aterramento.
Se não for possível subir com o cabo por dentro da coluna, use um tubo plástico para levá-lo até o
controlador.
Se o controlador estiver fixado em um poste de uma concessionária de energia elétrica, é bom tomar o cuidado para que este aterramento não se misture ( tenha contato elétrico ) com o da rede elétrica e, portanto, é bom que se use um tubo elétrico plástico para leva-lo até ao controlador. Tudo isto porque o sistema elétrico é suscetível a muitos ruídos.
Quando o mesmo chegar até ao controlador, deverá ser afixado com o terra do sistema que se encontra na lateral direita da caixa ( carcaça ).
Caso não haja possibilidade de executar o aterramento descrito acima, é melhor que o sistema
permaneça sem, pois, o mesmo já possui um sitema de imunidade e um mal aterramento pode, ao invés de ajudar atrapalhar. O ideal é que se use cabo singelo e nu para tal. Todo material descrito acima
é encontrado em qualquer casa de material elétrico.
Partindo-se do princípio de que temos um bom aterramento e vamos conectá-lo ao nosso sistema,
precisaremos então colocar o jumperJp1 que se encontra na Back Plane embaixo da fonte e do lado
dos fusíveis, e para acessá-lo devemos sacar do rack as placas Potência 06 e 08 e também a placa
fonte. Veja desenho abaixo:
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Algumas considerações
Por se tratar de um sistema microprocessado, existem componentes sensíveis a energia estática ( na placa CPU ), que podem queimar
com um simples toque de mão. Nosso corpo tem este potencial de armazenar esta energia. Devemos tomar alguns cuidados simples para
proteção do mesmo: *Procure sempre guardar uma placa de reposição
em local onde não fique em contato com outros objetos que acumulem
estática como materiais plásticos.
*Quando for manuseá-las toque em algo metálico
para descarregar uma possível energia estática de seu corpo.
*Toque na placa sempre pelas laterais, evitando
encostar nos pontos de solda.
*Nunca tente repará-las,pois trata-se de componen
tes e trilhas sensíveis também ao calor, podendo danificá-los permanen
temente, ( recorra sempre à assistência técnica ).
*Quando for desplugar o console de programação
da placa CPU apoie a mesma com uma mão e saque o conector com a
outra, isto para evitar que com o controlador em funcionamento ao puxar o conector a placa se desplugue do rack ( podendo ocasionar sua
queima).
*Nunca desconecte uma placa do rack com o controlador ligado; sempre desligue-o primeiro.
*Utilize sempre ferramentas adequadas, como chave de borne para ligação dos focos no conector da placa potência.
*Evite fazer manutenção como troca de soquete
de lâmpadas com o controlador ligado para evitar choque elétrico ou
também causar danos ao sistema.
*Nunca abra o console de programação, pois o
mesmo não possui componentes que possam ser trocados fora da fábrica.
*Em caso de dúvida consulte a assistência técnica.
O fabricante reserva-se ao direito de alteração sem prévio aviso.
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CRUZAMENTO N:0
N0 de feriados
Domingo/Feriado S/N:
G 01
G 02
G 03
G 04
G 05
G 06
G 07
G 08
G 09
G 10
G 11
G 12
G 13
G 14
G 15
G 16
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
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30
30
30
30
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30
30
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50
50
50
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60
60
60
60
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70
70
70
70
70
70
80
80
80
80
80
80
80
80
Usar esta planilha como matriz para tirar cópias
40
40
40
40
40
40
40
40
Domingo/feriado horário plano: Início ___:___ h Término___:___ h
Total ciclo:
N0 de Grupos ou fases:
70
90
90
90
90
90
90
90
90
PLANILHA PARA PROGRAMAÇÃO
N 0 Plano:
Segunda/Sábado
Segunda/sábado horário plano: Início ___:___ h Término___:___ h
End:
Bairro:
Cidade:
100
100
100
100
100
100
100
100
110
110
110
110
110
110
110
110
120
120
120
120
120
120
120
120
V
P
Croqui do cruzamento