athena - Início

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ATHENA
Nos dias 04, 05 e 06 de Setembro estão programadas três escalas do navio de cruzeiros
Athena nos Açores, respetivamente na Praia da Vitória (7:00-22:00h), Horta (7:00-19h)
e Ponta Delgada (7:00-18:00h). As mesmas inserem-se num itinerário de 17 dias que
teve início em Zeebrugge, na Bélgica, e irá terminar na cidade francesa de Marselha,
com visitas a Falmouth, Corunha, Funchal, Tangiers e Barcelona, para além das já
referidas ilhas açorianas.
Construído nos estaleiros suecos Götaverken, o então designado Stockholm entrou ao
serviço da já extinta companhia Swedish American Line, no longínquo ano de 1948.
Depois de pertencer a interesses suecos, passou a integrar a frota do armador VEB
Deutsche Seereederei, da ex RDA, o que resultou na alteração de nome para
Volkerfreudschaft.
Em função dos vários armadores que o operaram durante
os seus 64 anos de existência, assumiu ainda as
designações de Volker, Fridtjof Nansen, Surriento, Itália
I, Itália Prima, Valtur Prima e Caribe. Em 2004, foi
adquirido pelo recentemente falecido armador grego
George Potamianos, que o colocou ao serviço da frota da
Classic International Cruises, com o nome da deusa
grega da guerra, da sabedoria e patrona de Atenas.
Após várias alterações ao nível de designação, armador,
e estética, o atual Athena é um navio bem diferente da
época em que foi inaugurado. Continua, todavia, com os
seus originais 160 metros de comprimento, 21 metros de
largura e 8 metros de calado. Presentemente tem
capacidade máxima para 550 hóspedes, com 280 tripulantes e possui 7 decks para
passageiros, num total de 277 cabines, 230 das quais são exteriores e 47 interiores.
É um dos mais antigos navios de cruzeiro a navegar e tem um longo e famoso historial,
fundamentalmente pela envolvência directa no trágico acidente com o paquete italiano
Andrea Doria, em 1956, do qual resultou
o afundamento deste último.
Não obstante a assinalável longevidade, o
Athena é um navio que obedece a todas as
exigências do protocolo SOLAS 2010 e
continua a granjear interesse por parte de
muitos passageiros saudosistas dos antigos
navios transatlânticos e que não se sentem
cativados pelos actuais resorts flutuantes.
Em relação às habituais comodidades a
bordo, começamos por destacar que o Athena apresenta um perfil contemporâneo e
apelativo, capaz de cativar todos aqueles que nele tiverem oportunidade de realizar um
cruzeiro. Num navio com uma ambiência muito própria, muito contribuem espaços
acolhedores, funcionais e apelativos como são os casos do salão Lotus, o bar Sirenes, a
discoteca Muses e o restaurante Olissipo, o átrio central ou o salão Calypso Show.
Realce ainda para a piscina e jacuzzi a bordo, bem como para o tradicional promenade
deck e zona comercial.
A maioria dos turistas a realizar a presente
viagem é de nacionalidade belga, turistas
esses que terão oportunidade de conhecer
com algum detalhe algumas das nossas ilhas
em virtude do prolongado tempo de estadia
que o navio realiza em qualquer das três
cidades onde vai atracar.
Fotos – Shipspotting.com & Shipparade.com
André Velho Cabral
Portos dos Açores, SA

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