msi 2,6 ml/ad - msi 5,2 ml/ad wt 2,6 sl/ad - wt 5,2
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CT 15 - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD - WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - MSL 10 ML/AD CATÁLOGO TÉCNICO COMPRESSOR - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - MSL 10 ML/AD- 1 ESTÁGIO SCHULZ: INÍCIO DE FABRICAÇÃO - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD - JUNHO/1996 INÍCIO DE FABRICAÇÃO - MSL 10 ML/AD - JUNHO/1999 WAYNE: TÉRMINO DE FABRICAÇÃO - WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - JULHO/1999 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MODELO MSI 2,6 ML/AD WT 2,6 SL/AD MSI 5,2 ML/AD WT 5,2 SL/AD MSL10 ML/AD ø Polia (mm) DESL. TEÓRICO PRESSÃO MÁX 3 2 pes /min l/min lbf/pol bar 2,73 77,53 5,21 147,55 10,01 283,43 120 rpm 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 1530 95 80 3VX300 8,3 2030 110 95 3VX315 2185 150 MOTOR ELÉTRICO Correia cv kW 1 0,75 Pólos 2 2 Tri. 1,5 Tri. 125 3VX425 3VX400 3 Mon. 2,2 Mon. ÓLEO PESO C/ LUBRIFICANTE MOTOR PINTURA CARCAÇA (kg) NEMA Vol. (ml) Ref. Tensão (v) 50Hz 60Hz 220 Mon. 110/220 Mon. C48 90 2MS15 (Schulz) 19,5 WAYNOIL 220 Mon. 110/220 Mon. D56 Trif. 220/380 Trif. 220/380 Trif. G56H Mon. 270 (Wayne) RAL 5004 (Schulz) RAL 3001 27 (Wayne) 320/340* * Dados referentes ao modelo MSL10 ML/AD 220/350* ø160 240 450/530* 40 55 134 3 FUROS ALONG. 7 x 11 175 150 120 146 MSL10 ML 4 FUROS ALONG. 10 x 11 73 90 260 MAIO/00 025.0108-0 ø200 250 MSI 2,6 ML- WT 2,6 SL- MSI 5,2 ML- WT 5,2 SL 01 CT 15 - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD - WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - MSL 10 ML/AD COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR CÓDIGO Nº MSI 2,6 ML/AD WT 2,6 SL/AD MSI 5,2 ML/AD WT 5,2 SL/AD MSL 10 ML/AD 1 1.1 2 3 4 4.1 5 5.1 6 7 7.1 7.2 8 9 9.1 10 10.1 11 11.1 12 13 13.1 13.2 13.3 14 15 16 16.1 17 17.1 17.2 18 19 19.1 19.2 19.3 19.4 19.5 20 20.1 028.0133-0 60072011 830.0843-0 830.0818-0 003.0268-0 830.0600-5 023.0290-0 004.0085-0 830.0838-0 * 25001024A 25001024/1A 005.1122-0 60336094 * 015.0394-0 015.0432-0 012.0387-0 * 028.0234-0 028.0256-0 022.0156-0 022.0164-0 920.3025-0 01040001 01040052 01040054 930.3380-0 930.3383-0 003.0046-2 - 028.0133-0 60072011 830.0843-0 830.0905-0 003.0268-0 830.0600-5 023.0290-0 004.0086-0 830.0838-0 * 25001024A 25001024/1A 005.1124-0 60336072 * 015.0394-0 015.0432-0 012.0387-0 * 028.0256-0 028.0221-0 022.0156-0 022.0164-0 920.9530-0 01050001 01050004 01050006 930.3390-0 930.3392-0 003.0046-2 - 028.0135-0 830.0844-0 709.1226-0 003.0254-6 830.0602-1 023.0286-0 004.0089-0 004.0087-0 830.0838-0 * 25001029A 005.1277-0 * 015.0442-0 015.0435-0 015.0434-0 * 028.0222-0 028.0255-0 003.0066-7 003.0374-0 022.0164-0 921.7510-0 931.8000-0 931.8003-0 003.0049-7 QUANT. DENOMINAÇÃO Protetor correia Schulz Protetor correia Wayne Parafusos Serpentina Cotovelo NPT 1/4” x 5/16” Cotovelo NPT 3/8'' x 1/2'' Anel cônico 5/16” Anel cônico 1/2'' Arruela proteção térmica Correia 50/60 Hz Correia 50 Hz Correia 60 Hz Pé borracha Porca sext. M6 x 1,0 galv. Porca sext. M8 x 1,25 gal. Base ar direto Schulz Base ar direto Wayne Grupo informação Schulz Grupo informação Wayne Parafuso cab. sext. UNC 1/4” x 1/2” Motor elétrico monof. 60Hz (vide nota "Importante") Motor elétrico monof. 50Hz (vide nota "Importante") Motor elétrico trif. 60 Hz (vide nota "Importante") Motor elétrico trif. 50Hz (vide nota "Importante") Chicote monofásico 2P + T Porca sext. UNC 1/4” galv. Polia 60Hz (furo cônico) Polia 50Hz (furo cônico) Conector Cruzeta 3/8'' Bucha redução 3/8'' x 1/8'' Válvula segurança 1/8” Bloco compressor 60 Hz s/ acessórios Schulz Bloco compressor 60 Hz s/ acessórios Wayne Bloco compressor 50 Hz c/ aces. (export.) Wayne Bloco compressor 60 Hz c/ aces. (export.) Wayne Bloco compressor 50 Hz c/ aces. (export.) Schulz Bloco compressor 60 Hz c/ aces. (export.) Schulz União reta 1/8” x 5/16” União reta 3/8'' x 1/2'' * Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.). Nota: 015.0394-0 / 015.0432-0 - Motor com protetor térmico 015.0434-0 / 015.0435-0 / 015.0442-0 - Motor sem protetor térmico 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 03 04 01 01 01 01 04 01 01 01 01 01 04 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 Nota: Nos produtos fabricados até agosto/99 a polia com inserto metálico 60Hz tem o código: MSI 2,6 ML - 709.1135-0 e 50Hz - 709.1136-0, para o modelo MSI 5,2 ML: 60Hz - 709.1136-0 e 50Hz 709.1134-0 e para o modelo MSL 10 ML: 60Hz 709.1132-0 e 50Hz 709.1133-0. 19.5 4.1 19.4 5.1 3 19 13.3 37 13.2 16.1 16 1 2 15 13.1 20.1 13 5.1 18 17.2 2 37 17.1 6 1 - 1.1 7.1 - 7.2 20 2 5 2 3 17 19 - 19.1 - 19.2 - 19.3 - 19.4 - 19.5 3 18 5 8 16 - 16.1 4 2 15 6 13 - 13.1 7 2 8 02 IMPORTANTE: Nos motores com eixo cônico quando acoplados a base fabricada até agosto/99 os furos de acoplagem deverão ser refeitos. 9 10 11 10.1 11.1 12 14 9.1 10 11 12 CT 15 - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD - WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - MSL 10 ML/AD COMPONENTES DO BLOCO COMPRESSOR CÓDIGO QUANTIDADE Nº MSI 2,6ML/AD MSI 5,2ML/AD MSL 10ML/AD DENOMINAÇÃO MSI 2,6ML/AD MSI 5,2ML/AD MSL 10ML/AD WT 2,6 SL/AD WT 5,2 SL/AD WT 2,6 SL/AD WT 5,2 SL/AD 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 809.0737-0 709.1086-0 019.0066-0 028.0140-0 709.1085-0 019.0065-0 830.0822-0 830.0831-0 709.1106-0 709.1089-0 016.0047-0 830.0823-0 709.1090-0 830.0824-0 830.0837-0 709.1088-0 809.0806-0 007.0146-0 - 809.0737-0 709.1086-0 019.0066-0 028.0140-0 709.1085-0 019.0065-0 830.0826-0 830.0831-0 709.1106-0 709.1089-0 016.0047-0 830.0823-0 709.1091-0 830.0824-0 830.0837-0 709.1088-0 809.0806-0 007.0146-0 - 809.0737-0 709.1095-0 028.0140-0 709.1097-0 019.0065-0 830.0830-0 830.0832-0 028.0139-0 709.1089-0 016.0047-0 830.0823-0 709.1094-0 830.0825-0 830.0839-0 709.1102-0 809.0793-0 007.0122-0 023.0299-0 019.0068-0 709.1100-0 Vareta nível óleo Volante Rolamento 6202 2RS1 Bujão dreno NPT 1/8” Cárter Rolamento 6202 Virabrequim Junta Tampa cárter Biela Pistão ø 2” Anel Cilindro Reparo placa válvulas Placa válvulas Tampa cilindro Filtro ar Elemento filtro Retentor Rolamento 6303 Tampa inferior cárter 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 - 01 01 01 01 01 01 01 01 02 02 02 01 01 01 01 01 01 01 01 01 Nota: Nos produtos fabricados até agosto de 1998 (modelos MSI 2,6 ML - MSI 5,2 ML - WT 2,6 SL WT 5,2 SL) o elemento filtro 38 tem código 709.1024-0. 2 2 4.1 36 36 5.1 4 37 28 38 38 34 34 35 28 28 35 28 34 34 32 33 33 DETALHE DE MONTAGEM DO ANEL DE ÓLEO 32 2 31 27 31 30 30 28 28 28 25 2 27 22 22 21 39 40 23 28 26 27 21 25 2 41 26 24 29 2 24 28 29 2 MAIO/00 025.0108-0 37 5 03 CT 15 - MSI 2,6 ML/AD - MSI 5,2 ML/AD - WT 2,6 SL/AD - WT 5,2 SL/AD - MSL 10 ML/AD DIAGNÓSTICO DE FALHAS DEFEITOS EVENTUAIS CAUSAS PROVÁVEIS Motor não parte ou não religa. Não atinge a pressão máxima. SOLUÇÃO DEFEITOS EVENTUAIS CAUSAS PROVÁVEIS SOLUÇÃO Queda ou falta de tensão na \ rede elétrica. Instalação em desacordo com a norma NBR 5410. Verifique a instalação e/ou aguarde a estabilização da rede elétrica. Motor elétrico danificado (queimado ou com rotor falhado). Encaminhe-o ao técnico credenciado. Correia muito esticada. Estique-a conforme indicado na nota abaixo. Ar comprimido retido na serpentina. Aguarde a despressurização da mesma. Protetor térmico atuou. (MSL 10ML/AD não possui protetor térmico) Aguarde a estabilização da temperatura e rearme o protetor térmico (ocorrendo reincidência verifique a causa). Unidade compressora travada (falta de óleo lubrificante). Substitua os componentes danificados e reponha o óleo 2MS15 ou Waynoil. Vazamento de ar nas conexões, Efetue a troca dos serpentina ou juntas superiores. componentes defeituosos ou reaperte as conexões 3 e 28. Vazamento nas conexões, serpentina, juntas superiores ou rede de distribuição. Efetue a troca dos componentes defeituosos ou reaperte as conexões 3 e 28. Consumo de ar maior que a capacidade do compressor. Redimensione o compressor. Válvulas não vedam. Ajuste ou substitua a placa de válvulas 35. Elemento do filtro de ar obstruído. Limpe-o ou troque-o, se necessário 38. Consumo de ar maior que a capacidade do compressor. Elementos de fixação soltos. Localize a reaperte. Redimensione o compressor. Polia motora ou motor fora do especificado. Substitua os componentes danificados. Consulte a Tabela de Características Técnicas e efetue a substituição. Desgastes dos componentes internos da unidade compressora. Pé de borracha danificado. Substitua-o 8. Junta rompida. Substitua a junta 28. Base danificada. Efetue o reparo ou substitua a base 10. Operando em ambiente sem ventilação. Melhore as condições locais. Polia motora ou motor fora do especificado. Consulte a Tabela de Características Técnicas e efetue a substituição. Baixo nível de óleo ou óleo incorreto. Complete com óleo 2MS15 ou Waynoil. Encaminhe o motor ao técnico Sentido de rotação incorreto (veja seta orientativa no volante credenciado. 22). Superaquece. Acúmulo de poeira sobre o compressor. Limpe o compressor externamente. Válvulas não vedam. Substitua a placa de válvulas 35. Não foi efetuada a troca de óleo no intervalo recomendado. Troque o óleo a cada 200 horas de serviço ou 2 meses (o que ocorrer primeiro). Óleo incorreto. Utilize o óleo 2MS15 ou Waynoil. Correia frouxa. Estique a correia 7.(Veja nota). Presença de água no óleo. Troque o óleo. Desalinhamento polia/volante. Elemento do filtro de ar obstruído. Efetue o alinhamento polia/volante 16 / 16.1 e 22. Limpe-o ou troque-o se necessário 38. Consumo excessivo de óleo lubrificante. Vazamento de óleo. Localize e elimine. Rotação acima da especificada. Consulte a Tabela de Características Técnicas e efetue a substituição. Obstrução na válvula de admissão. Ajuste ou substitua a placa de válvulas 35. Operando em ambiente agressivo. Obs.: É comum o compressor consumir mais óleo nas primeiras 200 horas de trabalho, até o perfeito assentamento dos anéis. Anéis ou cilindro com desgaste normal. Substitua as peças 32 e 33. Anéis ou cilindro com desgaste prematuro devido a presença de impurezas. Substitua as peças, avalie as causas e elimine-as para evitar reincidência. Óleo incorreto (baixa viscosidade). Utilize o óleo 2MS15 ou Waynoil. Volume de óleo no cárter acima do especificado. Retire o excesso de óleo e veja indicação pela vareta de nível 21. Vazamento de ar, obstrução ou mal dimensionamento da tubulação. Elimine o vazamento e a obstrução ou redimensione a tubulação. Óleo lubrificante com cor estranha. Excessiva queda de pressão no ponto de consumo (local de trabalho). NOTA: A Schulz reserva-se ao direito de alterar seu produto sem aviso prévio. ATENÇÃO 04 - Utilize somente peças originais Schulz / Wayne. - Preserve o meio ambiente não jogando fora óleo usado. Ruído ou vibração anormal. Desgaste prematuro dos componentes internos da unidade compressora. Desgaste prematuro da correia ou correia não permanece alojada no canal da polia/volante. O conjunto transmite corrente elétrica (choque elétrico) Melhore as condições locais. Não foi efetuada a troca do óleo Troque o óleo a cada 200 horas de serviço ou 2 meses (o que no intervalo recomendado. ocorrer primeiro). Desalinhamento polia/volante. Efetue o alinhamento polia/volante 16 / 16.1 e 22. Correia incompatível com o canal da polia/volante. Substitua as peças correspondentes. Instalação em desacordo com a Verifique a instalação e proceda os ajustes necessários. norma NBR 5410. Para que a correia seja tensionada de maneira correta, coloque um peso e meça a sua deflexão no meio do vão da seguinte forma: peso x x peso (kg) Modelo mín. máx. (mm) MSI 2,6 ML/AD WT 2,6 SL/AD 0,7 1,0 3,0 MSI 5,2 ML/AD WT 5,2 SL/AD 4,0 MSL 10 ML/AD onde: peso = peso para deflexão da correia x = deflexão da correia