CITROËN C4

CITROËN C4
CITROËN C4
Preparado para ver as
coisas de uma outra forma?
UM PÁRA-BRISAS PROLONGADO, UM GRANDE ÂNGULO DE VISÃO, UM TECTO
PANORÂMICO EM VIDRO E UMA SUPERFÍCIE EM VIDRO RECORDE: VAI VIAJAR
NUM NOVO MUNDO. DESCUBRA O CITROEN C4 PICASSO, O VISIOSPACE.
Admire as suas linhas!
UM AMPLO CAPOT DE LINHAS ALONGADAS, UM TEJADILHO QUE PARECE SALTAR DO
PÁRA-BRISAS PARA SE LANÇAR NUMA TRAJECTÓRIA PERFEITA, UMA LINHA DE CINTURA DA
CARROÇARIA EM EVOLUÇÃO DESDE O GUARDA-LAMAS DIANTEIRO ATÉ AO FAROLIM TRASEIRO…
SE GOSTA DE AUTOMÓVEIS COM CARÁCTER, CERTAMENTE QUE ESTE NÃO LHE SERÁ INDIFERENTE.
Contemple o seu estilo.
APROXIME-SE. PARE. OBSERVE O PERFIL: UM ARCO ALONGADO SEM DESCONTINUIDADE.
UM TRAÇO SIMPLES, PLANO, FLUIDO, EXPRESSÃO IMEDIATA DE UMA PRESENÇA DENSA
E REQUINTADA. AQUI E ALI ALGUMAS LINHAS REALÇAM O DINAMISMO AUDACIOSO DO SEU
PERFIL. ESTÁ PREPARADO PARA VIAJAR NO CITROËN C4 PICASSO?
Os faróis traseiros e a 3ª luz de stop, de grandes dimensões e
design inovador, apresentam uma nova iluminação,
perfeitamente controlada tanto de dia como à noite graças à
tecnologia dos "guias de luz", sendo uma verdadeira
assinatura visual do veículo.
Uma linha muito pessoal.
COM UM ESTILO ÚNICO ONDE TODOS OS VOLUMES SÃO ENALTECIDOS E APERFEIÇOADOS, O CITROËN
C4 PICASSO EVOCA IRRESISTIVELMENTE A HARMONIA, O DINAMISMO E A DISTINÇÃO.
INDEPENDENTEMENTE DO ÂNGULO DE PERSPECTIVA, SEDUZ-NOS DE IMEDIATO PELAS SUAS LINHAS
MUITO CARACTERÍSTICAS E EXPRESSIVAS.
Os faróis atraem o olhar devido à sua estética exclusiva e à
preciosa elegância da sua transparência, discretamente
marcada em todo o comprimento da área colorida do indicador
de mudança de direcção.
Com a tecnologia xénon bi-função, geram uma iluminação
mais potente, mais confortável e mais segura, já que o feixe
dos faróis auto-direccionais acompanha as mais pequenas
mudanças de direcção.
Sim, viu bem.
SETE VERDADEIROS LUGARES NUM AUTOMÓVEL,
NÃO É MUITO USUAL. SETE PASSAGEIROS COM
IGUAIS CONDIÇÕES, É RARO.
Excepcional! Um espaço concebido para acolher até sete
adultos em 3 filas de bancos não é nada comum. Mas não
satisfeito por fazer surgir os lugares, sabe também fazê-los
desaparecer, como que por magia.
Cada um dos 3 bancos na 2ª fila podem escamotear-se
individualmente com um movimento da mão, para libertar um
piso plano e contínuo até aos encostos dos bancos dianteiros.
E basta um gesto para desdobrar os 2 bancos traseiros
adicionais escondidos sob o piso da bagageira!
Disse "modularidade"?
Um único ecrã central reagrupa todas as informações de
condução e de conforto. A cor de fundo e a informação podem
ser escolhidas pelo condutor e pelos passageiros, com
iluminação e extinção progressivas.
Melhor ainda: associada ao sistema de navegação GPS e ao
telefone GSM Navidrive, pode escolher entre 7 cores para o
ecrã multifunções, e compor combinações personalizadas de
leitura sempre ideal.
Viaje de outra forma!
COM A CAIXA MANUAL PILOTADA DE 6 VELOCIDADES, UMA CONSOLA DESENHADA COM UM ÚNICO
TRAÇO LIBERTA UM ESPAÇO ADICIONAL ENTRE OS DOIS BANCOS DIANTEIROS. A CONCEPÇÃO
INOVADORA DO POSTO DE CONDUÇÃO, A IMPLANTAÇÃO IDEAL DE TODOS OS COMANDOS FUNCIONAIS E
O ESPAÇO ADICIONAL, OFERECEM ASSIM MAIS COMODIDADE E BEM-ESTAR. VERÁ QUE NUNCA SE SENTIU
TÃO BEM!
Implantado na base do espelho retrovisor, um repetidor dos
indicadores de mudança de direcção assegura uma visibilidade
ideal aos condutores dos veículos situados ao mesmo nível
numa faixa lateral.
A segurança para crianças, ao alcance do condutor, permitelhe activar ou desactivar facilmente a trancagem dos vidros e
das portas traseiras a partir do interior.
O conforto individualizado é já uma realidade. Exemplo: os
comandos da climatização dos passageiros da frente estão
colocados nas extremidades da consola, com regulação
individualizada da temperatura!
Outro exemplo: o sensor de qualidade do ar detecta os
eventuais poluentes na atmosfera e activa automaticamente a
reciclagem do ar. Mas o conforto é igualmente olfactivo: o
ambientador difunde aromas especialmente concebidos para o
bem-estar de todos!
Que a luz entre … ou não, a escolha é sua, graças ao párabrisas panorâmico de grande ângulo equipado com duas palas
pára-sol deslizantes e de regulação independente.
Na parte de trás, em todos os vidros, as cortinas de protecção
solar são escamoteáveis e o enrolador está integrado nos
painéis do veículo. Um sistema muito simples, que todos lhe
vão agradecer!
O prazer de viajar.
O acesso à 3ª fila é particularmente fácil graças a uma
cinemática original dos bancos. O assento dos bancos laterais
da 2ª fila sobem automaticamente para o encosto quando se
acciona o comando e depois, com um simples movimento da
mão, o banco desliza e posiciona-se por trás da 1ª fila de
bancos.
É COM O PASSAR DOS QUILÓMETROS QUE O CONDUTOR E PASSAGEIROS, VÃO APRECIAR AS MÚLTIPLAS
DISPOSIÇÕES DE CONFORTO OFERECIDAS PELO CITROËN C4 PICASSO. BANCOS, TEMPERATURA,
LUMINOSIDADE, EQUIPAMENTOS… RARAMENTE TEVE A OPORTUNIDADE DE TER TUDO ISSO! ENTÃO,
INSTALE-SE CONFORTAVELMENTE E DESFRUTE DA VIAGEM.
No Citroën C4 Picasso, cada passageiro pode regular a
ventilação e/ou a temperatura, graças a uma distribuição dos
comandos de ventilação em quatro zonas distintas.
Com o Pack Vídeo, os passageiros de trás dispõem de 2 ecrãs
a cores de 7” 16/9. Situados nas costas dos bancos dianteiros
e dissimulados nas mesas “tipo avião”, são escamoteáveis e
reguláveis em inclinação.
Descubra finalmente o que
significa este prazer de conduzir.
O VOLANTE DE NÚCLEO CENTRAL FIXO PERMITE ACESSO FÁCIL A TODAS AS FUNÇÕES E, EXCEPTO NOS MODELOS COM
CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL, OS COMANDOS DE MUDANÇA DE VELOCIDADES ENCONTRAM-SE IGUALMENTE
INCORPORADOS NO VOLANTE. DESTE MODO, A CAIXA MANUAL PILOTADA DE 6 VELOCIDADES PERMITE-LHE ESCOLHER
ENTRE O PRAZER DE MUDAR AS VELOCIDADES COM A PONTA DOS DEDOS E O CONFORTO DE DEIXAR AGIR O MODO
AUTOMATIZADO.
Nas versões de caixa manual pilotada de 6 velocidades,
encontra-se associado à climatização um espaço de
arrumação adicional, igualmente fechado por uma tampa de
abertura amortecida e iluminada, de modo a manter fresca uma
garrafa de 1,5 litros e 2 garrafas de 0,5 litros.
Arrume tudo sem hesitar!
O CONFORTO EM VIAGEM É TAMBÉM TER SEMPRE À MÃO AQUILO DE QUE PRECISAMOS. EXISTEM
DEZENAS DE ESPAÇOS DE ARRUMAÇÃO REPARTIDOS, TANTO À FRENTE NA CONSOLA COM 4 GRANDES
ESPAÇOS, COMO ATRÁS NO PISO OU NOS PAINÉIS DAS PORTAS. ASSIM, CADA OBJECTO ESTÁ NO SEU
LUGAR, SEMPRE DISPONÍVEL E PRONTO PARA SER UTILIZADO.
Carregue o automóvel! Na configuração de "5 lugares",
apresenta uma bagageira de dimensões impressionantes:
cerca de 576 L de volume de carga até à chapeleira, e 893 L
até ao tejadilho.
Esta bagageira é extensível até cerca de 2 m3, depois de
escamotear sobre o piso os 3 bancos da 2ª fila.
Muito prático, o óculo traseiro com abertura permite aceder à
bagageira mesmo num ambiente estreito e optimizar o
carregamento até ao tejadilho!
Na parte superior esquerda e direita da consola, encontram-se
duas grandes áreas de arrumação. Dispõem de um
revestimento anti-derrapante, iluminação interior e tampa de
abertura amortecida.
O porta-luvas iluminado integra na face interior dois locais
muito cómodos para guardar ao alcance da mão os pequenos
objectos do dia-a-dia, bem como dois recipientes para o
ambientador.
O Citroën C4 Picasso pode ser equipado com uma suspensão
pneumática traseira que oferece um conforto acrescido e
garante uma altura ao solo constante, independentemente da
carga do veículo.
Graças a um sistema electrónico associado a «almofadas» de
ar comprimido, esta suspensão compensa instantaneamente
qualquer variação de carga para manter uma distância ao solo
constante.
Novas sensações de condução.
EM CIDADE, EM ESTRADA OU AUTO-ESTRADA, COM CARGA MÁXIMA OU VAZIO, VAI APRECIAR A
QUALIDADE DE CONDUÇÃO QUE LHE RESERVA O CITROËN C4 PICASSO EM QUALQUER
CIRCUNSTÂNCIA, GRAÇAS ÀS PERFORMANCES ASSOCIADAS DA SUA MOTORIZAÇÃO E DO SEU
SISTEMA DE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM CONTROLO DA ALTURA AO SOLO. SÓ TEM DE
CONDUZIR, O SEU CITROËN C4 PICASSO VAI OCUPAR-SE DE TUDO O RESTO.
Vantagem adicional da suspensão pneumática, um comando
situado no interior da bagageira permite – com o veículo
parado – baixar a altura do piso de carga (cerca de 14 cm) de
forma a facilitar o carregamento.
O nivelamento efectua-se de seguida manualmente,
pressionando o comando, ou automaticamente quando o
veículo ultrapassa a velocidade de 10 km/h.
P 14 cm
O Citroën C4 Picasso está disponível em duas motorizações
diesel, concebidas para conjugar o prazer de conduzir com a
economia e o respeito pelo meio ambiente.
O 1.6 HDi de 110 cv está disponível com Caixa Manual Pilotada
de 6 velocidades ou com uma caixa manual de 5 velocidades,
para uma condução com 100% de prazer e economia. O 2.0
HDi de 138 cv com Caixa Manual Pilotada de 6 velocidades
conjuga na perfeição prazer de conduzir, suavidade,
dinamismo e economia.
Amigo do ambiente, o Citroën C4 Picasso esforça-se
ao máximo para limitar a emissão de poluentes, optimizar o
consumo e favorecer a reciclagem dos materiais. Desta forma,
a partir da concepção, a aerodinâmica notável do veículo e os
materiais seleccionados para a sua ligeireza permitiram reduzir
o peso em vazio e, logo, o nível de consumo. Nesta óptica, foi
utilizado alumínio para diversas peças da carroçaria (capot e
tecto) e deu-se privilégio ao magnésio para os cárteres dos
bancos. Os motores diesel, por seu lado, estão todos
equipados com um filtro de partículas (FAP), que assegura
a destruição por combustão dos resíduos não queimados.
À noite, discretos frisos luminosos incorporados nos painéis
das portas, na consola e no tecto difundem uma luz suave
criando uma deliciosa sensação de calor e conforto para
todos os passageiros.
A intensidade luminosa destas luzes pode ser ajustada
através do comando translúcido sob a consola.
Incrível! Basta deslizar a ponta dos dedos nas bolsas dos
painéis das portas para que estes se iluminem
automaticamente. E alguns segundos depois de retirar a
mão, a luz apaga-se. É difícil fazer algo mais prático!
Bem-vindos à luz.
Integrada nas costas dos bancos dianteiros, uma luz de
leitura comandada por um interruptor permite iluminar com
toda a discrição a prateleira de leitura quando esta se
encontra aberta.
SE NÃO GOSTA DE SE SENTIR FECHADO, O CITROËN C4 PICASSO FOI FEITO PARA SI, COM UM ESPAÇO
INTERIOR TOTALMENTE BANHADO PELA LUZ. PRIMEIRO, LUZ EXTERIOR QUE ENTRA LIVREMENTE POR
TODOS OS LADOS, GRAÇAS A UMA SUPERFÍCIE EM VIDRO EXCEPCIONAL. DE SEGUIDA, LUZ INTERIOR,
DISSEMINADA POR TODO O VEÍCULO CRIANDO UMA ATMOSFERA ACOLHEDORA E TRANQUILIZANTE .
Quem é que nunca procurou sem encontrar uma lanterna de
bolso, infelizmente sempre descarregada quando realmente
precisamos dela? Para solucionar este tipo de situações, os
nossos engenheiros tiveram uma ideia… luminosa!
Efectivamente, a iluminação automática da bagageira é
assegurada por uma lâmpada móvel, que, depois de
desencaixada do seu suporte, se torna numa verdadeira
lanterna que dispõe de uma autonomia de cerca de 40
minutos. Fácil de encontrar, e sempre carregada…
Exactamente aquilo com que sempre sonhou!
Os airbags frontais do condutor e passageiro dispõem de um
sistema de insuflação de duplo gerador de pressão, que
adapta a velocidade e a pressão de enchimento de acordo com
a intensidade da colisão. O airbag do condutor, optimizado
quanto à forma, encontra-se associado a um airbag de joelhos.
Em caso de colisão lateral, os airbags de tórax integrados nos
bancos dianteiros disparam, de forma a deslocar o ocupante
para o interior do habitáculo e a protegê-lo ainda melhor ao
afastá-lo da zona de impacto. Finalmente, os airbags de
cortina à frente e atrás, dissimulados no tejadilho, disparam em
caso de colisões laterais, para proteger a cabeça dos
passageiros dos bancos laterais.
Bem-vindos à segurança.
SEGURANÇA ACTIVA GRAÇAS A UMA ABUNDÂNCIA DE EQUIPAMENTOS DE PREVENÇÃO E DE
ASSISTÊNCIA À CONDUÇÃO; SEGURANÇA PASSIVA, PARA LIMITAR AO MÁXIMO AS CONSEQUÊNCIAS DE
UMA EVENTUAL COLISÃO, GRAÇAS A UMA ESTRUTURA DE ABSORÇÃO DE ENERGIA DA CARROÇARIA,
UM HABITÁCULO REFORÇADO, CINTOS DE SEGURANÇA DE 3 PONTOS EM TODOS OS BANCOS E 7
AIRBAGS; SEGURANÇA PARA CRIANÇAS, COM FIXAÇÕES ISOFIX PARA CADEIRAS DE CRIANÇAS E ATÉ
SEGURANÇA DE MANOBRAS, COM A ASSISTÊNCIA AO ESTACIONAMENTO OU AO ARRANQUE EM
SUBIDAS… DESTA FORMA, CADA UM MANTÉM O ESPÍRITO CALMO E PODE APRECIAR PLENAMENTE A
VIAGEM.
Acabou-se o travão de mão impossível de libertar e o pesadelo
dos arranques em subidas! O Citroën C4 Picasso oferece-lhe
a solução ideal, com o seu travão de mão eléctrico automático (FSE) e graças ao seu sistema de assistência
ao arranque em subidas. Quando a ignição é desligada, o
FSE activa-se automaticamente e liberta-se progressivamente
no arranque, em simultâneo com o início de marcha do veículo.
Pode igualmente ser comandado manualmente, graças a um
manípulo situado no centro da consola.
Além disso, para prestar assistência ao arranque em subidas,
o C4 Picasso está equipado com um sistema que mantém
temporariamente os travões accionados: o tempo necessário
para que consiga passar tranqui-lamente do pedal do travão ao
pedal do acelerador.
O sistema AFIL (alerta de transposição involuntária
de linha limitadora de via) permite detectar qualquer
transposição involuntária de faixa a partir dos 80 km/h, graças
a sensores infra-vermelhos implantados por trás do párachoques dianteiro e dirigidos para o solo.
Desta forma, se o sistema detectar uma mudança de trajectória
do veículo, sem que o indicador de mudança de direcção seja
accionado, um vibrador implantado por baixo do banco avisa o
condutor para que este possa efectuar de imediato as
correcções necessárias.
O controlo dinâmico de estabilidade (ESP) permite estabilizar a
trajectória do veículo nas curvas intervindo automaticamente
na distribuição da travagem e no regime do motor, no caso de
risco de sobre ou subviragem.
O ABS ajusta automaticamente a pressão de travagem para
evitar o bloqueio das rodas e manter a aderência do veículo, ao
passo que o Repartidor Electrónico de Travagem (REF)
equilibra a pressão de travagem entre as rodas para eficácia
máxima. O sistema de Assistência à Travagem de Emergência
(AFU), liberta a máxima pressão de travagem no caso do
condutor pressionar rapidamente o pedal do travão, reduzindo
assim a distância de paragem em caso de emergência.
Inovação exclusiva do Citroën C4 Picasso, o sistema de
medição do espaço assiste automaticamente o condu-tor
quando procura estacionar. Basta activar a função premindo o
comando situado no volante e, de seguida, definir o lado a
medir activando o “pisca” correspon-dente. Ao avançar ao
longo do lugar, a menos de 20 km/h, o sistema faz um "scan"
do espaço livre e informa o condutor sobre o grau de
dificuldade da manobra!
Ao manobrar, os sensores incorporados nos pára-choques
dianteiro e traseiro, detectam os obstáculos situados na
proximidade, localiza-os e assinala ao condutor a respectiva
distância, graças a avisos sonoros e visuais. Por outro lado,
quando engrena a marcha-atrás, os espelhos dos retrovisores
podem ser orientados para o passeio de modo a facilitar o
estacionamento. Estacionar torna-se muito simples!
Cores e estofos
Citroën Service
• Citroën Serviço Expresso
Sem marcação e sem demoras em toda a Rede,
pode mudar fluídos e líquidos, pneus, assistência a
travões e suspensões, substituição de pára-brisas,
serviço de escape, controlo anti-poluição, montagem
de acessórios e operações de curta duração.
Branco Banquise
Cinza alu
Icare
Vermelho Show
GARANTIAS
• Garantia contratual :
2 anos sem limite de km
Azul oriental
Preto Onyx
Vermelho lucifer
Ouro ardonise
• Garantie Anticorrosão
12 anos para os veículos ligeiros
de passageiros.
5 anos para os veículos comerciais ligeiros.
• Garantia de Pintura
3 anos para veículos ligeiros
de passageiros.
Nocciola
Burlat
• Contrato de Garantia
3 ou 4 anos (limite 120.000 Km).
5 ou 6 anos (limite 160.000 Km).
• Contrato Service
36 meses – 80.000 Km
48 meses – 100.000 Km
60 meses – 120.000 Km
Manutenção periódica
Peças de desgaste (excepto pneus)
Reparações ou substituição de
peças defeituosas.
• Contrato Service Pro
12 a 60 meses
20 a 200.000 Km
Manutenção periódica
Peças de desgaste (excepto pneus)
Reparação ou substituição de peças defeituosas.
Cinza fer
Quadro de consumos e emissões de CO2
Motorização
1.6HDi 110cv
1.6HDi 110cv
2.0HDi 138cv
C&T Tetrix
C&T Trione
Veludo quanta
matinal
CMP 6
CMP 6
Urbano
Extra Urbano
Misto
(l/100km)
(l/100km)
(l/100km)
Emissão
(g/km)
6,8
7,3
7,9
5,1
5,1
5,1
5,7
5,9
6,1
150
155
160
CO2
Automóveis Citroën, S.A.:
Capital Social: 608.000 Euros, Matricula nº 20.349 na Conservatória do Registo Comercial de Loures
NIF 500 038 961 • Sede: Rua Vasco da Gama, 20 - 2685-244 Portela LRS
Alcantara® matinal
www.citroen.pt
Couro
claudia mistral
As definições dos veículos Citroën comercializados na UE podem variar de um país para outro. Para conhecer detalhadamente a definição
dos equipamentos de cada modelo da gama Citroën, consulte o seu ponto de venda Citroën. Este documento é referente apenas a veículos
comercializados na UE. As informações sobre os modelos e as suas características correspondem a uma definição no momento da impressão deste
documento, não podendo as mesmas serem consideradas como contratuais. Automóveis Citroën S.A. reserva-se o direito de modificar sem aviso prévio
as características dos modelos apresentados, sem ter que actualizar este documento.
Automóveis Citroën atesta, por aplicação do disposto na directiva CEE nº 2000/53 CE de 18 de Setembro de 2000 relativa aos veículos em fim de vida,
que respeita os objectivos nela fixados e que materiais recicláveis são utilizados na fabricação dos produtos que comercializa. A representação das cores
de carroçaria é indicativa, uma vez que as técnicas de impressão não permitem uma reprodução fiel das cores. Se, e apesar do extremo cuidado que
colocamos na realização deste catálogo, considerar que existe um erro, não deixe de nos contactar na morada indicada ou em ww.citroen.pt
Couro
yellow stone
Setembro 2006
Embelezedor Féroé
Embelezedor Lofoten
Jante Baïkal
Jante Roskilde
Jante Krakatoa
Não imagina tudo o que a Citroën
pode fazer por si.
Création et réalisation : LEG - Édition ALTAVIA PRODITY - Imprimé en U.E. 09 /2006.