Estudo de viabilidade econômico financeira para a

XXVI$ENANGRAD$
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Estudo de viabilidade econômico financeira para a
implantação de uma indústria de produtos reciclados de
borracha em Garopaba, Santa Catarina.
Alan Rodrigues
Ivone Junges
FOZ$DO$IGUAÇU,$2015$
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GESTÃO'DA'SUSTENTABILIDADE'–'GDS'
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TÍTULO' DO' ARTIGO:' ESTUDO' DA' VIABILIDADE' ECONÔMICO' FINANCEIRA' PARA' A'
IMPLANTAÇÃO' DE' UMA' INDÚSTRIA' DE' PRODUTOS' RECICLADOS' DE' BORRACHA' EM'
GAROPABA,'SANTA'CATARINA.'
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RESUMO!
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Este'artigo'busca'condensar'as'informações'e'resultados'obtidos'a'respeito'do'plano'de'negócios'de'
uma' indústria' de' produtos' reciclados' de' borracha' na' cidade' de' Garopaba,' Santa' Catarina.' O' tema'
estudado'vem'ao'encontro'com'as'novas'tendências'globais,'nas'quais,'os'recursos'estão'cada'vez'
mais' escassos' e' a' sustentabilidade' juntamente' com' a' reciclagem,' estão' a' todo' vapor.' A' pesquisa'
realizada' constituiZse' em' entrevistas' e' questionários' com' potenciais' clientes,' concorrentes' e'
fornecedores'de'matéria'prima'e'máquinas'e'equipamentos,'para'então'poder'constatar'a'viabilidade'
econômicoZfinanceira' da' mesma.' Como' resultados' podemZse' constatar' a' viabilidade' do' referido'
empreendimento'bem'como'todos'os'dados'financeiros,'operando'com'capital'inicial'próprio,'ou'seja,'
sem'empréstimos'e'financiamentos,'o'artigo'evidenciou'que'a'potencial'empresa'demonstra'lucro'já'
nos'primeiros'anos'de'existência.''
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PALAVRAS,CHAVES:'Reciclagem,'Sustentabilidade_'Viabilidade.'
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ABSTRACT!
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This'article'attempts'to'condense'the'information'and'results'about'the'business'plan'of'an'industrial'
recycled' rubber' products' in' the' city' of' Garopaba,' Santa' Catarina.' The' subject' studied' is' in' line' with'
new' global' trends,' in' which' the' resources' are' increasingly' scarce' and' sustainability' along' with'
recycling,'are'in'full'swing.'The'research'is'on'interviews'and'questionnaires'with'potential'customers,'
competitors' and' suppliers' of' raw' materials' and' machinery' and' equipment,' so' he' can' verify' the'
economic' and' financial' viability' of' it.' The' results' can' be' verified' the' feasibility' of' this' project' and' all'
financial' data,' operating' with' initial' capital' itself,' other' words,' no' loans' and' financing,' the' article'
revealed'that'the'company'shows'potential'profit'in'the'first'years'of'existence.'
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KEY,WORDS:'Recycling,'Sustainability,'Availability.'
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1!INTRODUÇÃO!
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Com' o' crescimento' e' desenvolvimento' desenfreado' do' planeta,' a' palavra' de' ordem' é'
sustentabilidade,' isto' é,' não' há' como' frear' ou' parar' o' desenvolvimento' dos' governos,' famílias,'
empresas,'ONG’s,'organizações'em'geral,'destacando'o'termo'gestão'sustentável,'que'se'tornou'um'
princípio,'e'que'é'tão'difundido'atualmente.'
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Gestão' é' sinônimo' de' administraçao,' ou' seja,' gerir' ou' administrar' está' diretamente'
relacionado' a' planejar,' dirigir,' agir,' controlar' algo' ou' alguma' coisa,' no' meio' empresarial.' A' gestão'
está'envolvida'principalmente'com'os'recursos'financeiros,'logísticos,'humanos,'marketing,'comercial,'
produtos' e' serviços.' Em' termos' práticos,' gerir' é' conseguir' controlar' com' eficiência' os' recursos'
disponíveis'para'agregar'valor.'
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O'conceito'de'sustentabilidade'está'ligado'ao'uso'dos'recursos'naturais'para'a'satisfação'das'
necessidades'presentes'sem'comprometer'a'satisfação'das'necessidades'futuras.'É'o'termo' usado'
para'o'consumo'consciente.'
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O' estudo' tem' como' objetivo' geral:! estudar' a' viabilidade' econômicoZfinanceira' para' a'
implantação' de' uma' indústria' de' fabricação' de' produtos' a' partir' da' reciclagem' de' borracha' em'
Garopaba,'Santa'Catarina.'Para'isso'é'necessário'estabelecer'alguns'objetivos'específicos,'a'saber:'
1.' Estudar' o' ambiente' socioeconômico' da' região' de' abrangência' do' negócio.' 2.' Analisar' o' setor'
industrial' em' que' a' empresa' estará' inserida,' bem' como' todos' os' recursos' disponíveis.' 3.' Realizar'
pesquisa' de' mercado' com' potenciais' clientes,' concorrentes' e' fornecedores' de' matéria' prima' e'
máquinas' e' equipamentos.' 4.' Planejar' tecnicamente' o' processo' produtivo.' Avaliar' as' variáveis'
relacionadas' à' viabilidade' econômico' financeira' e' as' necessidades' de' investimentos' do' futuro'
empreendimento.'
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2!DISCUSSÕES!TEÓRICAS!
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A' seguir' um' breve' histórico' do' setor' de' materiais' reciclados' no' Brasil,' bem' como' os'
reciclados'derivados'da'borracha.'
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2.1!Estudo:!materiais!reciclados!derivados!da!borracha!
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Segundo' dados' do' site' ambientebrasil' o' surgimento' dos' pneus' de' borracha' fez' com' que'
fossem' substituídas' as' rodas' de' madeira' e' ferro,' usadas' em' carroças' e' carruagens' desde' os'
primórdios'da'História.'Esse'grande'avanço'foi'possível'quando'o'norteZamericano'Charles'Goodyear'
inventou' o' pneu' ao' descobrir,' o' processo' de' vulcanização' da' borracha' quando' deixou' o' produto,'
misturado'com'enxofre,'cair'no'fogão.'Mal'sabia'ele'que'sua'invenção'revolucionaria'o'mundo.'Entre'
as'suas'potencialidades'industriais,'além'de'ser'mais'resistente'e'durável,'a'borracha'absorve'melhor'
o'impacto'das'rodas'com'o'solo,'o'que'tornou'o'transporte'muito'mais'prático'e'confortável.'Porém,'
juntamente' com' a' revolução' no' setor' dos' transportes,' a' utilização' dos' pneus' de' borracha' trouxe'
consigo'a'problemática'do'impacto'ambiental,'uma'vez'que'a'maior'parte'dos'pneus'descartados'está'
abandonada' em' locais' inadequados,' causando' grandes' transtornos' para' a' saúde' e' a' qualidade' de'
vidas'humanas.'Segundo'organizações'internacionais,'a'produção'de'pneus'novos'está'estimada'em'
cerca' de' dois' milhões' por' dia' em' todo' o' mundo.' Já' o' descarte' de' pneus' velhos' chega' a' atingir,'
anualmente,' a' marca' de' quase' 800' milhões' de' unidades.' Só' no' Brasil' são' produzidos' cerca' de' 40'
milhões'de'pneus'por'ano'e'quase'metade'dessa'produção'é'descartada'nesse'período.'
Ainda' de' acordo' com' a' fonte' uma' forma' encontrada' para' amenizar' esse' impacto' foi' à'
utilização'das'metodologias'de'reciclagem'e'reaproveitamento.'Entre'elas,'a'recauchutagem'tem'sido'
um'mecanismo'bastante'utilizado'para'conter'o'descarte'de'pneus'usados.'O'Brasil'ocupa'o'2º'lugar'
no' ranking' mundial' de' recauchutagem' de' pneus,' o' que' lhe' confere' uma' posição' vantajosa' junto' a'
vários' países' na' luta' pela' conservação' ambiental.' Esta' técnica' permite' que' o' recauchutador,'
seguindo' as' recomendações' das' normas' para' atividade,' adicione' novas' camadas' de' borracha' nos'
pneus' velhos,' aumentando,' desta' forma,' a' vida' útil' do' pneu' em' 100%' e' proporcionando' uma'
economia'de'cerca'de'80%'de'energia'e'matéria'prima'em'relação'à'produção'de'pneus'novos.'
O'site'ainda'nos'diz'que'a'reciclagem'gera'desenvolvimento,'portanto,'necessitaZse'de'mais'
incentivos,' tanto' por' parte' do' governo,' através' de' legislações' competentes' e' linhas' de' créditos'
específicas,' quanto' por' parte' da' sociedade' em' geral,' que' ainda' não' está' conscientizada' sobre' a'
importância' do' trabalho' que' desenvolvemos.' Além' disso,' a' influência' significativa' que' a'
recauchutagem'exerce'no'âmbito'social,'já'que'uma'empresa'recauchutadora'chega'a'empregar'20'
funcionários,'em'média.'No'entanto,'falta'ainda'um'maior'esclarecimento'por'parte'do'setor'para'que'
o'mercado'reaproveite'esse'material,'a'exemplo'do'que'já'acontece'com'a'reciclagem'de'papel'e'de'
alumínio.' As' indústrias' de' reciclagem' que' utilizam' o' material' proveniente' do' processo' de'
recauchutagem' para' confecção' de' novos' produtos' também' exercem' um' papel' importante' nesse'
contexto.'
Segundo'a'mesma'fonte'existem'dois'tipos'de'pneus:'os'radiais'e'os'diagonais.'O'pneu'radial'
tem' uma' estrutura' interna' de' aço,' o' que' dificulta' um' pouco' mais' o' processo' de' reciclagem,' assim'
como' exige' máquinas' mais' sofisticadas' para' fazer' a' separação' do' aço,' incorrendo' num' custo' mais'
alto'para'a'trituração.'Já'o'pneu'do'tipo'diagonal,'que'tem'uma'estrutura'interna'à'base'de'tecidos,'é'
bem' mais' fácil' de' reciclar.' Porém,' a' tendência' é' que' tenhamos' um' crescimento' na' utilização' de'
pneus' do' tipo' radial,' cujos' investimentos' para' reciclagem' são' maiores.' O' material' proveniente' da'
reciclagem'dos'pneus'existe'em'abundância,'assim'com'há'também'um'grande'mercado'consumidor'
para' esses' produtos.' No' entanto,' é' um' processo' pouco' conhecido' e' divulgado.' Em' termos'
internacionais,'a'reciclagem'do'pneu'tem'um'potencial'impressionante.'É'uma'questão'levada'muito'a'
sério' pelos' empresários' estrangeiros.' As' estimativas' atuais' demonstram' que' o' resíduo' gerado' na'
produção'da'indústria'da'borracha'no'Brasil'e'que'é'jogado'fora'gera'um'prejuízo'em'torno'de'US$'38'
milhões' de' dólares.' Para' viabilizar' o' aumento' dessa' atividade' seria' interessante' que' houvesse'
incentivo' econômico' e' uma' legislação' que' estimulasse' a' aplicação' desses' resíduos' reciclados' nos'
compostos'de'outros'produtos,'exigindo,'inclusive,'que'os'fabricantes'utilizassem'uma'porcentagem'
de' borracha' reciclada' em' seus' produtos.' As' entidades' que' congregam' as' empresas' de'
recauchutagem' e' reciclagem' de' pneus' no' Brasil' têm' empreendido' várias' ações' para' promover' a'
importância' da' atividade.' Entre' elas,' destacaZse' a' criação' de' um' Grupo' de' Trabalho' composto' de'
representantes' destes' organismos,' para' atuar' junto' ao' Inmetro' Z' Instituto' Nacional' de' Metrologia,'
Normatização'e'Qualidade'Industrial'na'elaboração'de'uma'norma'que'garanta'a'qualidade,'tanto'do'
pneu' novo' quanto' do' pneu' recauchutado,' fabricado' no' Brasil.' Assim,' o' Inmetro' visa' garantir' que' o'
pneu'reformado'também'tenha'o'mesmo'padrão'de'qualidade'técnica.'Este'trabalho'foi'dividido'em'
dois'setores:'veículo'de'passeio'e'o'veículo'de'transporte'de'carga'e'passageiro.''
O' site' finaliza,' o' processo' de' recuperação' e' regeneração' dos' pneus' exige' a' separação' da'
borracha' vulcanizada' de' outros' componentes' (como' metais' e' tecidos,' por' exemplo).' Os' pneus' são'
cortados' em' lascas' e' purificados' por' um' sistema' de' peneiras.' As' lascas' são' moídas' e' depois'
submetidas' à' digestão' em' vapor' d'água' e' produtos' químicos,' como' álcalis' e' óleos' minerais,' para'
desvulcanizáZlas.' O' produto' obtido' pode' ser' então' refinado' em' moinhos' até' a' obtenção' de' uma'
manta' uniforme' ou' extrudado' para' a' obtenção' de' grânulos' de' borracha.' Este' material' tem' várias'
utilidades:'cobrir'áreas'de'lazer'e'quadras'esportivas,'fabricar'tapetes'para'automóveis_'passadeiras_'
saltos'e'solados'de'sapatos_'colas'e'adesivos_'câmaras'de'ar_'rodos'domésticos_'tiras'para'indústrias'
de'estofados_'buchas'para'eixos'de'caminhões'e'ônibus,'entre'outros'produtos.'
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2.2!Estudo:!pneus!e!o!meio!ambiente!
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Segundo' o' site' reciclarepreciso' o' professor' universitário,' pesquisador' e' consultor' de'
empresas,' Antônio' J.' Andrietta' diz' que' há' mais' de' um' século' a' humanidade' tem' desfrutado' de' um'
útil'e'necessário'invento'que'proporciona'desempenho,'economia'e'conforto'à'rodagem'de'veículos'
terrestres' automotores' e' outros.' O' pneumático,' simplificadamente' denominado' de' pneu,' é' um' tubo'
de' borracha' cheio' de' ar' e' ajustado' ao' aro' da' roda' do' veículo,' permitindo' a' tração' do' veículo' e,' ao'
mesmo'tempo,'absorvendo'os'choques'com'o'solo'sobre'o'qual'o'veículo'trafega.'Será'inconcebível,'
senão' impossível,' supor' que' outro' dispositivo' venha' a' substituir' o' atual' pneumático.' Os' veículos'
automotores'terrestres'Z'automóveis,'caminhões,'utilitários,'máquinas'agrícolas,'motocicletas'Z'foram'
sendo' produzidos' em' cada' vez' maiores' quantidades,' movimentando' o' maior' conjunto' de' indústrias'
do'planeta,'também'cresceram'as'indústrias'de'pneus,'destinandoZos'tanto'à'equipagem'dos'veículos'
novos'quanto'à'reposição'na'frota'em'circulação.'Não'há'estatísticas'disponíveis,'mas'estimaZse'que'
a'produção'mundial'de'pneus'esteja'ao'redor'de'um'bilhão'de'unidades.'Os'principais'fabricantes'de'
pneus' remontam' suas' origens' aos' pioneiros,' ainda' no' Século' XIX:' a' inglesa' Dunlop,' depois'
absorvida' pela' italiana' Pirelli,' a' francesa' Michelin,' as' norteZamericanas' Goodyear' e' Firestone,' esta'
última' hoje' consorciada' com' a' japonesa' Bridgestone.' Atuando' no' Brasil,' juntas' estas' empresas'
produzem,'anualmente,'45'milhões'de'pneus,'um'terço'dos'quais'é'exportado,'outro'terço'é'adquirido'
pelas'montadoras'para'equipar'os'veículos'novos'e'o'terço'restante'é'destinado'à'reposição'da'frota.'
Nos' anos' mais' recentes,' a' preocupação' com' a' qualidade' do' meio' ambiente,' aceleradamente'
deteriorado,' voltouZse' para' os' pneus' descartados' na' natureza' e' que' constituem,' nos' países' mais'
desenvolvidos' e' em' muitos' dos' em' via' de' desenvolvimento,' um' já' enorme' passivo' ambiental.' A'
disposição' em' aterros' sanitários' tem' se' mostrado' inadequada,' por' diversas' razões.' Assim,' vários'
países' começaram' a' adotar' medidas' para' que' se' dê' destinação' mais' adequada' aos' pneus'
descartados.''
Ainda' de' acordo' com' o' site,' o' professor' diz' que,' a' questão' subjacente' ao' problema' da'
destinação' final' dos' pneus' inservíveis' tem' sido' como' fazêZla' de' modo' adequado' e' sem' agredir' o'
meio' ambiente.' Outro' aspecto' controverso,' também' crucial,' é' a' reciclagem' dos' pneus' inservíveis,'
reaproveitandoZse' todo' seu' conteúdo' de' materiais' e' potencial' energético.' Muitos' são' os' tipos' de'
pneus'devido'a'sua'aplicação'em'diferentes'veículos.'Os'mais'comuns,'e'em'maior'quantidade,'são'
os' pneus' para' automóveis,' caminhões,' ônibus,' utilitários' leves' (pick-ups,' vans),' motocicletas' e'
bicicletas.' Também' são' fabricados' pneus' especiais' para' aviões,' veículos' de' competição' esportiva,'
tratores' agrícolas,' equipamentos' de' construção' e' de' movimentação' de' materiais.' Na' maior' parte'
destes' tipos' de' usos' os' pneus' são' preenchidos' por' ar' comprimido,' numa' câmara' de' borracha'
inserida' dentro' do' pneu,' porém,' nos' últimos' anos' cresceu' a' aplicação' de' pneus' sem' câmara,'
principalmente' nos' automóveis,' com' o' ar' comprimido' diretamente' no' interior' do' pneu.' Há,' também,'
pneus' de' borracha' sólida,' chamados' "pneus' maciços"' com' aplicação' restrita' a' alguns' veículos'
industriais,'agrícolas'e'militares.''
O'site'ainda'nos'remete'ao'professor'que'diz,'um'pneu'é'construído,'basicamente,'com'uma'
mistura'de'borracha'natural'e'de'elastômeros'(polímeros'com'propriedades'físicas'semelhantes'às'da'
borracha'natural),'também'chamados'de'"borrachas'sintéticas".'A'adição'de'negro'de'fumo'confere'à'
borracha' propriedades' de' resistência' mecânica' e' à' ação' dos' raios' ultravioleta,' durabilidade' e'
desempenho.'A'mistura'é'espalmada'num'molde'e,'para'a'vulcanização'Z'feita'a'uma'temperatura'de'
120Z160ºC' Z' utilizaZse' o' enxofre,' compostos' de' zinco' como' aceleradores' e' outros' compostos'
ativadores'e'antioxidantes.'Um'fio'de'aço'é'embutido'no'talão,'que'se'ajusta'ao'aro'da'roda'e,'nos'
pneus'de'automóveis'do'tipo'radial,'uma'manta'de'tecido'de'nylon'reforça'a'carcaça'e'a'mistura'de'
borracha/elastômeros' é' espalmada,' com' uma' malha' de' arame' de' aço' entrelaçada' nas' camadas'
superiores.' Estes' materiais' introduzem' os' elementos' químicos' da' composição' total' de' um' pneu'
típico.'O'peso'de'um'pneu'de'automóvel'varia'entre'5,5'e'7,0'kg'(182'a'143'unidades'por'tonelada),'e'
um'pneu'de'caminhão'pesa'entre'55'e'80'kg'(18'a'12'unidades'por'tonelada).'
O'site'diz'que,'os'pneus'se'constituem'no'segundo'item'de'maior'custo'de'uso'dos'veículos'
automotores,' depois' do' combustível.' As' precárias' condições' de' conservação' dos' pavimentos' de'
estradas' e' ruas' limitam' muito' a' vida' útil' do' pneu' de' primeira' rodagem,' assim' como' impedem' sua'
reforma.' Outra' limitação' é' econômica.' Devido' à' má' conservação' das' estradas' e' ruas' brasileiras,'
metade' das' carcaças' não' atende' aos' requisitos' para' a' reforma,' e' estimaZse' que' apenas' um' terço'
dos'pneus'produzidos'anualmente'para'o'mercado'interno'sejam'reformados,'cerca'de'10'milhões.'O'
professor'Antônio'J.'Andrietta'finaliza,'consensualmente,'é'considerada'a'destinação'mais'agressiva'
ao'meio'ambiente'o'descarte'de'pneus'ao'ar'livre,'nos'campos,'matas,'rios,'córregos,'lagos'e'mesmo'
em'áreas'desertas.'Além'do'péssimo'aspecto'que'deixam'na'paisagem,'os'pneus'assim'descartados'
representam'pelo'menos'três'graves'ameaças'à'saúde'humana:'1)'sua'forma'de'tubo'aberto'retém'
água'que'favorece'a'proliferação'de'insetos'nocivos'e'transmissores'de'doenças'(como'a'dengue)_'2)'
embora' se' biodegradem' muito' lentamente' (estimaZse' um' prazo' não' inferior' a' 150' anos),' os' pneus'
contém' substâncias' tóxicas' que' podem' ser' liberadas' na' atmosfera' e' também' contaminar' o' solo,' o'
lençol'freático'e'os'cursos'de'água_'e'3)'um'pneu'comum'de'automóvel'contém'o'equivalente'a'10'
litros' de' óleo' combustível,' e' o' risco' de' incêndios' é' sempre' iminente,' durando' semanas' até' se'
extinguir,'exalando'gases'tóxicos'e'fumaça'negra'na'atmosfera.'A'disposição'dos'pneus'em'aterros'
sanitários'vem'em'segundo'lugar.'Descartados'inteiros,'os'pneus'ocupam'mais'espaço,'dificultam'a'
compactação' e' acumulam' gases' (metano)' da' decomposição' do' material' orgânico,' vindo' à' tona'
mesmo' depois' de' aterrados.' A' solução' paliativa' (inclusive' a' ser' adotada' na' Europa' entre' 2003' e'
2005)' é' triturar' os' pneus,' dispondoZos' nos' aterros' em' camadas' misturadas' com' outros' resíduos.'
Outra'destinação'agressiva,'infelizmente'também'adotada'aqui,'é'a'pura'e'simples'queima'do'pneu'
como'combustível'em'fornos'de'cerâmicas'e'outros,'sem'qualquer'tratamento'dos'gases'da'queima.'
Pneus' inteiros' costumam' ser' empregados' como' proteção' antiZchoque' em' cais' de' atracação' de'
embarcações.'ColocamZse'ressalvas'a'esta'utilização,'pois'podem'reter'água,'deterioramZse'com'os'
choques' e' a' ação' da' água' e' do' sol,' além' de' um' desagradável' aspecto' estético.' Além' do' mais,'
existem'produtos'específicos'para'a'mesma'finalidade,'também'fabricados'com'borracha'regenerada,'
moldada'com'insertos'metálicos'em'seu'interior.'Há'menção'ao'uso'de'pneus'inteiros'como'proteção'
de'encostas'e'taludes,'solução'de'baixo'custo'em'áreas'sujeitas'a'desmoronamentos,'habitadas'por'
população'de'baixa'renda.'Embora'seja'adotada'metodologia'construtiva'que'preenche'o'interior'dos'
pneus'com'terra,'trataZse'de'solução'paliativa'e'precária'para'a'indesejável'condição'de'moradia'em'
áreas'de'permanente'risco.'O'mesmo'se'pode'dizer'da'proteção'de'margens'de'córregos'em'zonas'
urbanas,'para'a'qual'também'se'tem'indicado'a'aplicação'de'pneus'descartados.'ConsideraZse'que'a'
reciclagem' ocorre' quando' o' produto' ou' a' maior' parte' dos' materiais' de' sua' composição' podem' ser'
reutilizados' ou' gerar' subprodutos' aproveitáveis.' São' reciclados' os' pneus' recauchutados,'
recuperados,' regenerados' e' os' destruídos' totalmente' pela' pirólise.' É' interessante' analisar,'
comparativamente,' estas' alternativas,' ponderando' suas' vantagens' e' desvantagens' sob' diversos'
pontos'de'vista,'para'deduzir'a'viabilidade'e'conveniência'de'sua'adoção.'Primeiramente,'é'preciso'
reconhecer' que' o' tema' como' um' todo,' e' em' suas' diversas' nuances,' desperta' explícita' ou' velada'
oposição'de'uns'setores'e'conflitos'de'interesses'em'outros,'embora'se'perceba'que'a'maior'parte'
dos' envolvidos' está' consciente' de' que' algo' deve' ser' feito' para' solucionar' o' grave' e' crescente'
problema'ambiental.'
!
2.3!Cenário!socioeconômico!da!região!pesquisada!
!
!
O' empreendimento' em' questão' se' localizará' na' cidade' de' Garopaba' e' terá' como' seu'
mercado'inicial'as'cidades'de'Florianópolis,'São'José,'Tubarão'bem'como'a'cidade'sede.'
!
Após' análise,' percebeZse' que' na' totalidade' dos' municípios' pesquisados' a' faixa' etária' da'
população' está' entre' 0' a' 24' anos.' ConcluiZse' que' se' trata' de' cidades' com' a' população' jovem,' ou'
seja,'uma'população'significativa'na'qual'se'abre'uma'lacuna'com'muitas'possibilidades'de'mercado.'
'
Em'todas'as'cidades'estudadas'percebeZse'uma'população'do'sexo'feminino'maior'que'a'do'
sexo'masculino,'com'exceção'de'Garopaba'onde'se'encontra'o'oposto.'
'
TratandoZse'de'escolas,'as'cidades'de'Garopaba'e'São'José'possuem'um'número'maior'de'
escolas'de'nível'fundamental'e'as'cidades'de'Florianópolis'e'Tubarão'possuem'um'número'maior'de'
préZescolas.'
'
Um' aspecto' analisado' foi' também' a' quantidade' de' matrículas' nos' municípios.' Em' todas' as'
cidades,' o' maior' número' de' alunos' matriculados' está' no' ensino' fundamental,' ou' seja,' um' corpo'
discente'jovem.'
'
Com' exceção' de' Tubarão,' todas' as' outras' cidades' pesquisadas,' fazem' limites' com' o' mar,'
isto' é,' revelaZse' um' alto' potencial' turístico,' ou' seja,' o' terceiro' setor,' serviços,' é' o' predominante'
nestas'cidades.'De'qualquer'forma,'em'Tubarão'é'predominante'também'o'setor'de'serviços.'
'
O'comércio'possui'um'grande'potencial'em'todas'as'cidades'analisadas,'já'sendo'a'atividade'
onde'possui'o'maior'número'de'empresas'atuantes.'
'
Nas' cidades' de' Garopaba' e' Florianópolis' o' turismo' é' um' setor' com' um' potencial' muito'
grande' e' significativo,' um' dos' que' mais' cresce' e' se' desenvolve,' seja' na' rede' hoteleira,' ou' mesmo'
em'atrativos'naturais'ou'não,'como'praias'e'festas,'respectivamente,'está'analise'é'perceptível,'pois'
durante'a'temporada'de'verão,'a'população'destas'cidades'aumenta'cerca'de'10'vezes.'
'
Em'todas'as'quatro'cidades'pesquisadas'constatouZse'que'em'sua'origem,'ou'seja,'quando'
estas'cidades'foram'criadas,'sua'população'foi'formada'pelos'índios'guaranis,'povos'açorianos.'
'
O' setor' secundário' é' representado' por' indústrias' de' pequeno' a' grande' porte' em' todas' as'
quatro'cidades,'muitas'delas'reconhecidas'mundialmente.'Em'Garopaba'podemos'citar'a'Mormaii,'Jr'
Adanver,'Mineoro,'Neoprene'Brasil,'entre'outros.'Em'Florianópolis'podemos'citar'a'Webras,'Nativa,'
Trentosul,'Pirâmide,'CCE,'entre'outras.'Em'Tubarão'podemos'citar'a'Alcoa,'Tractebel,'Formus,'Vipel,'
Beckhauser,' entre' outras.' Em' São' José' podemos' citar' a' Intelbrás,' Automatisa,' Tyson,' Incoplasa,'
entre'outras.'
'
Por'fim,'segundo'o'Índice'de'Desenvolvimento'Humano'(IDH),'Florianópolis'é'a'cidade'com'o'
maior' índice,' ou' seja,' com' o' maior' indicador' de' desenvolvimento,' como' por' exemplo,' qualidade' de'
vida,'seguidos'por'São'José,'Tubarão'e'Garopaba.''
'
'
3!METODOLOGIA!
!
!
Este' artigo' trataZse' de' um' estudo' exploratório,' de' caráter' quantitativo,' onde' a' pesquisa' de'
mercado' foi' realizada' através' de' questionários' e' entrevistas,' com' perguntas' fechadas,' em' diversas'
empresas,'analisando'potenciais'clientes,'concorrentes'e'fornecedores,'durante'o'segundo'semestre'
de' 2010.' Os' dados' obtidos' foram' analisados' a' partir' do' tratamento' da' estatística' descritiva,' cujos'
resultados' são' apresentados' na' sequência.' No' caso' dos' aspectos' técnicos' optouZse' pela' técnica'
descritiva' e,' para' a' análise' da' viabilidade' econômico' financeira,' a' técnica' utilizada' é' da' análise' de'
risco'(financeira).'Essas'duas'últimas'etapas'foram'realizadas'no'primeiro'semestre'de'2011.'
'
O'estudo'seguiu'as'seguintes'etapas:'
1ª'etapa:'breve'revisão'da'literatura'sobre'o'tema.'
2ª'etapa:'escolha'do'segmento'e'do'público'alvo.'
3ª' etapa:' estudo' de' mercado:' estudo' genérico' do' setor,' análise' do' perfil' dos' consumidores,' dos'
concorrentes'e'dos'fornecedores.'
5ª'etapa:'estudo'dos'aspectos'tecnológicos.'
6ª'etapa:'levantamento'e'avaliação'econômico'financeira.'
'
4!ESTUDO!DE!MERCADO!
!
!
Este' tópico' aborda' o' estudo' de' mercado,' ou' seja,' os' dados' pesquisados' sobre' o' setor,'
consumidores'e'fornecedores'acerca'dos'produtos'comercializados'pelo'futuro'empreendimento.'
'
4.1!O!setor!
!
!
O'setor'de'reciclados'há'muito'tempo'atrás'era'tido'como'lixo,'sendo'este,'inútil'para'sistema'
produtivo,'não'gerando'beneficio'nem'valor'para'o'mercado.'O'pensamento'mudou,'hoje'não'só'se'
utiliza'o'que'antes'era'inutilizado,'como'também,'virou'uma'nova'tendência'e'gerando'muito'valor.'
'
Neste'setor,'rico'em'materiais,'como'o'vidro,'o'papel,'o'alumínio,'temos'também'a'borracha,'
matéria' central' deste' artigo.' A' borracha' tem' sido' um' grande' avanço' para' o' mundo' em' diversas'
áreas,'desde'automotiva'a'acessórios.'
'
'
4.2!Análise!dos!consumidores!
!
!
A' análise' dos' consumidores' é' parte' decisiva' na' realização' do' projeto' de' viabilidade'
econômico'financeira'para'a'implantação'da'empresa'e'para'esta'análise'foram'realizadas'entrevistas'
através' de' um' questionário' com' perguntas' fechadas' para' diversas' empresas' concessionárias' e'
revendedoras'de'automóveis'e'afins.'
'
A' pesquisa' foi' realizada' durante' o' mês' de' novembro' de' 2010' e' contempla' 145' entrevistas'
sendo'que'as'mesmas'foram'realizadas'in2loco,2por'telefone'e'por'e-mail.'
'
Foi' realizada' uma' pesquisa' em' catálogos' impressos,' em' sites,' concessionárias' e'
revendedoras'de'automóveis'e'chegouZse'ao'número'de'145'empresas.'
A'seguir'segue'a'apresentação'dos'resultados'obtidos'com'os'dados'dos'clientes.'
'
A'primeira'questão'refereZse'ao'tempo'de'existência'da'empresa'e'pôdeZse'constatar'que'das'
145' empresas' pesquisadas,' 42' possuem' de' 01' a' 05' anos' de' existência,' 36' possuem' de' 06' a' 10'
anos,'29'possuem'de'11'a'15'anos'e'38'possuem'16'anos'ou'mais.'
A' segunda' pergunta' refereZse' à' localização' da' empresa' e' através' da' pesquisa' foi' possível'
constatar' que' das' 145' entrevistas,' 4' empresas' localizamZse' em' Garopaba,' ou' seja,' 3%,' 82' em'
Florianópolis'correspondendo'56%,'37'em'Tubarão'representando'14%'e'47'em'São'José'com'27%.'
Com' relação' ao' faturamento' mensal' das' empresas' e' constatouZse' que' das' 145' empresas'
pesquisadas'30'têm'o'faturamento'até'R$50.000,'22'têm'o'faturamento'de'R$50.001'a'R$100.00,'22'
de'R$100.001'a'R$150.000,'29'acima'de'R$150.001'e,'por'fim,'42'empresas'não'responderam.'
No'que'diz'respeito'ao'número'de'empregados'nas'empresas'pesquisadas'constatouZse'que'
das' 145' empresas,' 53' possuem' de' 01' a' 10' empregados,' ou' seja,' 37%,' 31' possuem' de' 11' a' 20'
empregados' correspondendo' 21%,' 26' possuem' de' 21' a' 30' empregados' representando' 18%' e' 35'
possuem'acima'de'31'empregados'representando'24%.'
No' que' se' refere' ao' ramo' do' negócio' e' verificouZse' que' no' ambiente' pesquisado' das' 145'
empresas' entrevistadas' 54' são' concessionárias' representando' 37%' e' 91' são' revendedoras'
representando'63%.'
O' sexto' questionamento' foi' acerca' do' porte' da' empresa' e' verificouZse' que' 48' estão'
enquadradas'como'ME'–'Micro'Empresa'perfazendo'um'total'de'33%,'35'como'EPP'–'Empresa'de'
Pequeno'Porte'com'24%'e'62'como'Outros'representando'43%'das'145'empresas'pesquisadas.'
Sobre'a'freqüência'com'que'as'empresas'realizam/agendam'suas'compras'de'tapetes'para'
automóveis' e' observouZse' que' das' 145' empresas' entrevistadas' 32' realizam' suas' compras'
semanalmente,'27'quinzenalmente,'32'mensalmente,'25'bimestralmente'e'29'trimestralmente.'
No' que' diz' respeito' à' freqüência' com' que' as' empresas' gostariam' de' ser' atendidas' na'
compra' de' tapetes' para' automóveis' e' observouZse' que' 35' gostariam' de' ser' atendidas'
semanalmente,'26'quinzenalmente,'34'mensalmente,'21'bimestralmente'e'29'trimestralmente.'
Referente'ao'fator'determinante'na'hora'da'compra'e'constatouZse'que'a'grande'maioria'dos'
entrevistados,'88'empresas,'escolheu'a'opção'preço'representando'61%,'32'escolheram'a'qualidade'
como' fator' determinante' com' 22%,' nenhuma' empresa' escolheu' a' forma' de' pagamento' como'
determinante,'13'escolheram'o'atendimento'com'9%'e'12'escolheram'a'marca'finalizando'com'8%.'
O'décimo'questionamento'foi'acerca'da'realização'de'pesquisas'para'efetuar'as'compras'e'
verificouZse' que' 90%' das' empresas' pesquisadas' realizam' pesquisas' para' efetuar' as' compras,' ou'
seja,' 131' empresas,' contra' 10%,' 14' empresas,' que' não' realizam' pesquisa.' ConstatouZse' que' das'
145'empresas'pesquisadas,'39'fazem'o'maior'volume'de'suas'compras'por'representante'com'27%,'
49'fazem'por'telefone'com'33%,'27'por'e-mail'com'19%'e'30'por'site'finalizando'com'21%.'
Quando' questionados' sobre' os' potenciais' clientes' foi' se' conheciam' produtos' reciclados' de'
borracha'para'automóveis'e'verificouZse'um'leve'equilíbrio,'sendo'que,'71'empresas,'representando'
49%,' conhecem' produtos' reciclados' para' automóveis' e' 74' empresas,' representando' 51%,' não'
conhecem'os'produtos.'
A' forma' de' pagamento' mais' conveniente' observouZse' que' o' maior' número' de' empresas'
afirma' ser' mais' conveniente' os' pagamentos' por' boleto' e' á' vista,' sendo' que' 56' entrevistados'
escolheram'a'vista'como'a'forma'de'pagamento'mais'conveniente'representando'39%,'seguidos'por'
68' entrevistados' que' escolheram' boleto' com' 46%,' 7' escolheram' cheque' com' 5%,' 6' escolheram'
cartão'com'4%'e'8'escolheram'outras'formas'de'pagamento'com'6%.''
Em'seguida,'na'décima'quarta'questão,'foi'perguntado'qual'estratégia'de'marketing'atinge'o'
maior' número' de' consumidores' e' obteveZse' a' seguinte' análise,' 14' entrevistados' responderam' que'
panfletos'atingem'um'maior'número,'seguidos'de'17'que'responderam'jornal,'apenas'6'responderam'
patrocínio,'17'responderam'rádio,'48'responderam'televisão'e,'por'fim,'43'responderam'internet.'
Foi' perguntado' se' as' empresas' utilizariam' produtos' reciclados' de' borracha' em' seus'
automóveis'e'verificouZse'que'48'empresas'já'utilizam'tapetes'de'borracha'reciclada'para'automóveis'
com'37%,'97'utilizariam'com'67%'e'nenhuma'empresa'não'utilizaria'o'produto.'
'
Sobre' os' três' principias' fornecedores' de' tapetes' para' automóveis' e' as' respostas' ficaram'
configuradas' da' seguinte' forma:' 13' empresas' responderam' Castelo' Autopeças,' 2' responderam' BR'
Autopeças,'6'WF'Acessórios,'5'Casa'das'Baterias,'3'Federal'Autopeças,'51'Toninho'Autopeças,'40'
Valquíria' Autopeças,' 4' Flori' Peças,' 21' Campinas' Autopeças,' 11' Lobo' Som,' 2' Casagrande'
Autopeças,' 1' Matrix,' 3' L.Huber,' 7' Maciel' Autopeças,' 1' Só' Pneus,' 3' Casa' do' Parabrisa,' 5' Amauri'
Som,'1'Cabral,'8'Gêmeos'Autopeças,'1'Dp'Car,'1'Sound'Line'e,'por'fim',42'não'responderam.'
'
O'décimo'sétimo'questionamento'aplicado'aos'potenciais'clientes'foi'sobre'a'quantidade'de'
tapetes' que' é' comprada' por' freqüência' de' compra' e' obtiveramZse' as' seguintes' respostas:' 50'
entrevistados'responderam'que'compram'de'um'a'cinco'jogos'de'tapetes,'29'responderam'de'seis'a'
dez'jogos'de'tapetes,'4'de'onze'a'quinze,'25'de'dezesseis'a'vinte'e'37'vinte'um'ou'mais.'
Sobre' o' preço' que' as' empresas' costumam' pagar' pelo' jogo' de' tapete' e' configurouZse' a'
seguinte'estrutura:'104'empresas'pagam'pelo'jogo'de'tapetes'de'R$20,00'a'R$50,00,'29'empresas'
de'R$51,00'a'R$100,00,'12'empresas'de'R$101,00'a'150,00'e'nenhuma'empresa'pesquisada'paga'
de'R$151,00'a'R$200,00'nem'R$251,00'ou'mais.'
Em' relação' aos' potenciais' clientes' foi' acerca' das' vantagens' da' utilização' de' tapetes' e'
acessórios'reciclados'e'verificouZse'que,'63'empresas'responderam'o'menor'custo'como'vantagem'
representando' 43%,' 12' responderam' melhor' qualidade' com' 8%,' 70' responderam' economia' de'
recursos' naturais' com' 49%' e' nenhuma' empresa' respondeu' que' está' na' moda' utilizar' produtos'
reciclados'como'vantagem.'
E,'por'fim,'a'última'questão'dirigida'aos'entrevistados'foi'a'respeito'do'tempo'de'recebimento'
após'a'compra'ser'efetuada'e'obteveZse'o'seguinte'resultado:'todas'as'145'empresas'entrevistadas'
responderam'que'recebem'a'mercadoria'em'um'prazo'máximo'de'até'uma'semana,'ou'seja,'100%.'
Com'o'acelerado'ritmo'de'mercado,'onde'a'compra'e'venda'de'automóveis'é'feita'quase'que'
diariamente,'nenhuma'das'outras'opções'foi'escolhida,'visto'a'necessidade'de'têZlos'disponíveis'no'
momento'da'transação'e'pelas'empresas'trabalharem'com'um'estoque'mínimo'de'peças'
!
4.3!Fornecedores!
!
Em' pesquisa' informal' com' borracharias,' recauchutadoras' e' concessionárias,' muitos' pneus,'
não' possuem' outra' utilidade' para' tais' empreendimentos' a' não' ser' sua' eliminação.' E' em' conversa'
com'essas'empresas'é'possível'firmar'parcerias'e'acordos'para'a'captação'desses'pneus'e'levados'
até'ao'futuro'empreendimento.'Outra'prática'pelo'futuro'empreendimento'para'a'captação'de'matéria'
prima' é' a' inclusão' em' locais' estratégicos,' incluindo' o' próprio' site2 da' empresa,' tarjas' e' chamadas,'
com'a'destinação'certa'dos'pneus.'Campanhas'e'patrocínios'sobre'a'preservação'do'meio'ambiente'
com' dicas,' solicitações,' pedidos' para' a' destinação' correta' dos' pneus' descartados.' Em' pesquisa'
realizada' juntamente' com' diversas' Prefeituras' Municipais' principalmente' as' de' Joinville' e' Criciúma,'
observouZse' que' muitas' cidades' possuem' depósitos' de' pneus,' sejam' eles' regulares' ou' não' e' em'
parceria' com' estas' prefeituras' podeZse' firmar' o' destino' correto' para' estes' pneus,' uma' parceria'
conquistada,'onde'beneficiará'todos,'cidade,'empresa'e'meio'ambiente.'
Para' o' fornecimento' de' máquinas' e' equipamentos' o' empreendimento' fará' a' escolha' com' o'
melhor'custo/benefício'para'que'a'qualidade'seja'garantida,'apesar'de'a'oferta'de'equipamentos'para'
este' setor' ser' ampla,' deveZse' escolher' de' forma' a' garantir' todos' os' predicados' relacionados' ao'
produto.'
A'escolha'do'fornecedor'é'fundamentada'aos'atributos'que'o'acompanham,'ou'seja,'devem'
estar'inclusa'condições'do'fornecimento,'garantias,'treinamentos'iniciais'além'da'assistência'técnica'
quando'tal'necessitar.'Pelo'fato'de'haver'a'necessidade'da'trituração'dos'pneus,'a'empresa'deverá'
obter' uma' máquina' trituradora,' também' de' uma' prensa,' um' moinho,' uma' peneira' e' esteiras' para' o'
transporte.'
'
4.4!Concorrentes!
!
!
A'análise'dos'potenciais'clientes'e'fornecedores'juntamente'com'a'análise'dos'concorrentes'
finaliza' a' etapa' pesquisa' de' mercado.' Esta' última' análise' mostra' o' mercado' onde' o' futuro'
empreendimento'irá'atuar,'onde'poderá'chegar'e'todas'as'suas'expectativas.'
'
As'empresas'concorrentes'do'futuro'empreendimento'são'as'seguinte'3B.Rio,'Adan'e'Borcol'
que' seguem' respectivamente' os' dados:' site' das' empresas:' www.3brio.com.br,' www.adan.com.br' e'
www.borcol.com.br,'localizamZse'no'Rio'de'Janeiro,'São'Paulo'e'São'Paulo'e'estão'em'atuação'à'30,'
40' e' 41' anos.' Seguindo' as' informações' respectivamente' as' concorrentes' possuem' como'
abrangência' todo' o' Brasil' e' a' última' também' Europa,' América' do' Norte,' América' do' Sul' e'
Escandinávia' e' como' faturamento' R$95.000,00,' R$80.000,00' e' R$100.000,00' comercializam' além'
Tapetes'Automotivos,'Tapetes'para'Box,'Capachos,'Estrados,'Paletes,'Pó'de'Borracha,'entre'outras'
e' cada' jogo' de' tapete' sendo' vendidos' ao' preço' de' R$38,00,' R$70,00' e' R$50,00,' todos' possuem'
como' prazo' de' entrega' o' limite' de' uma' semana' e' aceitam' todas' as' formas' de' pagamento.' Todos'
possuem' o' mesmo' ponto' de' venda' que' são' Postos' de' Combustíveis' e' Lojas' de' Autopeças,' e'
mesmas'formas'para'realização'das'vendas,'por'telefone,'internet2e'representante'e'divulgação'dos'
produtos' por' internet,2 jornais' e' patrocínios.' Como' principais' fornecedores' de' matériaZprima,'
cooperativas'de'reciclagem'e'depósitos'municipais.'
!
5'O!PROCESSO!PRODUTIVO!
!
!
O'descrever'do'processo'produtivo'de'uma'empresa,'é'demonstrar'o'que'a'referida'empresa'
produz'e'comercializa,'é'uma'etapa'fundamental'para'quem'deseja'montar'um'plano'de'negócios.'
'
5.1!Descrição!do!processo!produtivo!(borracha)!
!
'
Em' se' tratar' de' um' produto' já' acabado,' os' pneumáticos' (pneus),' a' principal' matéria' prima'
utilizada'na'produção,'será'transportada'até'o'setor'de'estoques'da'empresa.'Cabe'ressaltar'que'os'
custos'do'transporte'serão'de'total'responsabilidade'da'futura'empresa.'
'
O' primeiro' passo' será' a' coleta' do' material' e' sua' colocação' na' esteira' onde' se' iniciará' o'
processo.'Após'esta'etapa,'o'material'passará'por'duas'triturações,'a'primária'e'a'secundária,'onde'a'
borracha'ficará'fragmentada'em'grânulos'até'o'ponto'de'ser'separado'a'borracha'propriamente'dita'
dos'demais'materiais,'como'metais,'aço'e'fibras,'na'peneira.'
'
A' borracha' já' separada' desses' outros' materiais,' já' mencionados,' será' posta' então,' para'
moagem'e'o'ensacamento'para'enfim'ficar'armazenada'no'estoque.'
'
'
5.2!Descrição!do!processo!produtivo!(acessórios)!
!
A'borracha'até'então'armazenada'em'estoque'será'levada'para'a'prensa,'onde'nesta'etapa,'
serão'analisadas'todas'as'possíveis'formas'de'produção'desde'moldes'e'a'escolha'dos'produtos'a'
serem'fabricados'até'a'sua'finalização.'
Para' a' produção' de' tapetes' automotivos,' será' escolhido' inicialmente' o' molde' correto.' A'
borracha' é' então' transportada' até' a' prensa,' onde' a' matéria' prima' é' introduzida' e' o' processo' de'
produção' é' iniciado.' Depois' de' terminada' esta' etapa' o' produto' segue' então' para' a' colocação' das'
embalagens'e'seu'armazenamento'no'estoque'de'produtos'finalizados'para'distribuição'posterior.'
O' processo' de' elaboração' dos' demais' produtos' fabricados' inicialmente' pelo' futuro'
empreendimento,' serão' a' partir' da' prensa,' ou' seja,' para' produzir,' outros' produtos' como,' por'
exemplo,'os'pisos'laminados'de'borracha,'bastam'apenas'trocar'os'moldes,'que'os'processos'serão'
os'mesmos.'
O'material'excedente'no'processo'de'produção,'mais'especificamente'nas'triturações,'como'
o'aço,'ferro'e'arames'encontrados'no'interior'dos'pneumáticos,'os'pneus,'pode'haver'dois'destinos,'
poderá' ser' vendido' para' empresas' que' o' utilizem,' como' empresas' de' reciclagem,' gerando' receita'
para'o'empreendimento'ou'até'mesmo'doada'por'se'tratar'de'um'resíduo'que'não'agregará'valor'ao'
processo'produtivo.'
!
6!AVALIAÇÃO!ECONÔMICO!FINANCEIRA!
!
!
Neste'item,'na'avaliação'econômica'financeira'é'tratado'todo'o'detalhe'acerca'da'viabilidade'
financeira'propriamente'dita'do'futuro'empreendimento,'desde'investimentos'fixos'à'rentabilidade'do'
negócio,'ou'seja,'toda'a'abordagem'orçamentária.'
'
'
6.1!Investimentos!fixos!
!
A' tabela' a' seguir' representa' as' estimativas' iniciais' dos' ativos' fixos' para' a' implantação' do'
empreendimento.'
'
Descrição!
Quantidade! Valor!Unitário!em!R$! Valor!Total!em!R$!
1.!Máquinas!e!Equipamentos!
(Aquisição!e!Instalação)!
49.250,00!
Prensa'
1'
7.000,00'
7.000,00'
Moinho'
1'
17.250,00'
17.250,00'
Peneira'
1'
5.000,00'
5.000,00'
Triturador'
1'
15.000,00'
15.000,00'
Esteira'
1'
5.000,00'
5.000,00'
2.!Veículos!
40.000,00!
Caminhão'
3.!Equipamentos!de!Informática!
e!de!Comunicação!
1'
40.000,00'
Microcomputador'
3'
1.300,00'
3.900,00'
Impressora'matricial'
1'
600,00'
600,00'
Impressora'multifuncional'laser'
1'
900,00'
900,00'
Modem2c/2roteador2wireless2
1'
150,00'
150,00'
5.550,00!
4.!Software!
Software2
40.000,00'
399,00!
1'
5.!Móveis!e!Utensílios!
399,00'
!
399,00'
6.439,00!
Mesa'
4'
250,00'
1.000,00'
Cadeira'
12'
120,00'
1.440,00'
Telefone'
2'
50,00'
100,00'
Ar'Condicionado'
2'
1.500,00'
3.000,00'
Armário'
1'
299,00'
299,00'
Bebedouros'
2'
150,00'
300,00'
Balcão'
2'
150,00'
300,00'
6.!Instalações!,!Obras!e!Reformas!
Reforma'
10.000,00!
1'
10.000,00'
10.000,00'
Sub!Total!
111.638,00!
'
6.2!Fluxo!de!caixa!
!
O' fluxo' de' caixa' de' uma' empresa' representa' todas' as' entradas' e' saídas' de' recursos,' a'
seguir'será'explicitado'o'fluxo'de'caixa'projetado'para'os'próximos'anos'do'futuro'empreendimento.'
'
Ano!1!,! Ano!2!,!
Ano!3!,!
Ano!4!,!
Ano!5!,!
Descrição!
R$!
R$!
R$!
R$!
R$!
1.!Saldo!Inicial!
0!
143.001!
228.922!
318.269!
418.798!
2.!Entradas!
!
!
!
!
!
Recebimentos'de'Vendas'
266.300'
282.278'
302.037'
332.241'
378.755'
Integralização'dos'Sócios'
228.001'
'
'
'
'
Total'Entradas'
494.301'
282.278'
302.037'
332.241'
378.755'
!
!
!
!
!
Salários'
32.400'
33.048'
33.709'
34.383'
35.071'
Encargos'salariais'
11.794'
12.384'
13.003'
13.653'
14.336'
Depreciações'
15.159'
15.159'
15.159'
15.159'
15.159'
Água'
1.200'
1.260'
1.386'
1.441'
1.499'
Combustível'
22.000'
24.200'
26.620'
29.814'
35777'
Energia'Elétrica'
4.200'
4.248'
4.298'
4.350'
4.404'
Honorários'contábeis'
4.950'
5.562'
5.784'
6.016'
6.256'
Internet2
600'
618'
643'
668'
695'
Manutenção'equipamentos'
500'
525'
551'
579'
602'
Manutenção'veículo'
500'
505'
510'
515'
520'
Material'de'escritório'
600'
624'
649'
675'
702'
Material'de'Limpeza/conservação'
840'
882'
917'
954'
992'
Propaganda'
12.000'
12.600'
13.104'
13.628'
14.173'
Seguros'
2.400'
2.520'
2.621'
2.726'
2.835'
Taxas'e'Impostos'
1.000'
1.040'
1.082'
1.125'
1.170'
Telefone'
4.200'
4.248'
4.298'
4.350'
4.404'
Custos'Variáveis'
35.000'
37.980'
41.045'
44.999'
51.880'
Impostos's/Vendas'
69.904'
74.098'
79.285'
87.213'
99.423'
Comissão's/Vendas'
13.315'
2.823'
6.041'
9.967'
26.513'
Investimentos'
111.638'
'
'
'
'
3.!Saídas!
Imposto'de'Renda'
0'
9.343'
11.787'
12.567'
14.256'
1.000'
'
'
'
'
Total'Saídas'
345.199'
243.667'
262.491'
284.733'
330.667'
4.!Saldo!Período!
149.101!
38.611!
39.546!
47.508!
48.088!
Despesas'PréZoperacionais'
5.!Saldo!Final!
149.101! 187.713! 227.259! 274.767! 322.854!
!
6.3!Demonstração!do!resultado!do!exercício!(DRE)!
!
A' demonstração' do' resultado' do' exercício' é' a' planilha' onde' estão' deduzidas' todas' as'
despesas'e'custos,'juntamente'com'o'imposto'de'renda,'ou'seja,'é'o'documento'onde'nos'informa'se'
a'empresa'obteve'lucro'ou'prejuízo.'
'
Abaixo'se'encontra'a'projeção'da'demonstração'do'resultado'do'exercício'para'os'próximos'
cinco'anos'do'futuro'empreendimento.'
'
Ano!1!–! Ano!2!–! Ano!3!–! Ano!4!–! Ano!5!–!
Descrição!
R$!
R$!
R$!
R$!
R$!
(!+)!Receita!de!Vendas!
266.300! 282.278! 302.037! 332.241! 378.755!
('Z')'Impostos'
69.904'
74.098'
79.285'
87.213'
99.423'
('Z')'Comissão'
13.315'
2.823'
6.041'
9.967'
26.513'
(!=!)!Receita!Líquida!
183.081! 205.357! 216.712! 235.061! 252.819!
('Z')'Custos'Variáveis'
35.000'
(!=!)!Margem!de!Contribuição!
148.081! 167.377! 175.667! 190.061! 200.939!
37.980'
41.045'
44.999'
51.880'
('Z')'Custos'Fixos'
85.793'
88.799'
91.889'
95.021'
98.270'
(!=!)!Lucro!Antes!do!I.!de!Renda!
62.289!
78.578!
83.778!
95.041!
102.669!
('Z')'Resultado'Operacional'Liquido'
62.289'
78.578'
83.778'
95.041'
102.669'
('Z')''Imposto'de'Renda'
(!=!)!Lucro!Líquido!do!Exercício!
9.343'
52.945!
11.787'
66.792!
12.567'
71.211!
14.256'
80.784!
15.400'
87.269!
!
6.4!Ponto!de!equilíbrio!
'
'
O'ponto'de'equilíbrio'demonstra'o'volume'de'vendas'que'o'futuro'empreendimento'necessita'
realizar' para' que' não' haja' prejuízo' nem' lucro,' ou' seja,' o' ponto' de' equilíbrio' identifica' quanto' à'
empresa'deve'vender'para'honrar'com'suas'obrigações'e'compromissos'financeiros.'
'
A' seguir,' o' ponto' de' equilíbrio' do' futuro' empreendimento' para' os' cinco' primeiros' anos' de'
existência.'
'
Descrição!
Ano!1!
Ano!2!
Ano!3!
Ano!4!
Ano!5!
Ponto'de'Equilíbrio'Z'%'
57,94%'
53,05%'
52,31%'
49,99%'
48,91%'
R$'
154.284' 149.757' 157.992' 166.103' 185.232'
'
6.5!Lucratividade!
!
'
Lucratividade'é'o'percentual'que'indica'o'quando'a'empresa'está'faturando'ou'lucrando,'ou'
seja,' com' o' crescimento' deste' índice,' percebeZse' que' a' empresa' está' com' o' passar' dos' anos'
aumentando'sua'lucratividade.'
Abaixo'segue'lucratividade'da'futura'empresa'para'os'cinco'primeiros'anos'de'existência.'
'
Descrição!
Ano!1!
Ano!2!
Ano!3!
Ano!4!
Ano!5!
Lucratividade'Z'Período'
19,88%'
23,66%'
23,58%'
24,32%'
23,04%'
Acumulada'
19,88%' 21,83%' 22,45%' 22,97%' 22,99%'
'
6.6!Rentabilidade!
!
'
Com' a' rentabilidade' calculaZse' a' velocidade' de' retorno' do' capital' investido,' ou' seja,' em'
quanto'tempo'o'capital'aplicado'na'empresa'retorna'aos'sócios.'
'
A'seguir,'rentabilidade'do'futuro'empreendimento'nos'cinco'primeiros'anos'de'existência.'
'
Descrição!
Ano!1!
Ano!2!
Ano!3!
Ano!4!
Ano!5!
Rentabilidade'Z'Período'
23,22%'
29,29%'
31,23%'
35,43%'
38,28%'
Acumulada'
23,22%' 52,52%' 83,75%' 119,18%' 157,46%'
'
6.7!Valor!presente!líquido!
'
'
O' valor' presente' líquido' representa' o' resultado' do' investimento,' ou' seja,' a' atratividade' do'
investimento,' se' o' investimento' é' economicamente' viável' ou' não,' se' o' valor' presente' líquido' (VPL)'
for'positivo'o'projeto'é'viável,'se'for'zero'o'projeto'é'viável,'porém'o'ativo'do'investidor'não'mudará'e'
se'for'negativo'o'projeto'não'é'economicamente'viável,'pois'o'investidor'terá'perdas'em'seu'ativo.'
'
A'seguir,'o'valor'presente'líquido'o'futuro'empreendimento.'
'
VPL!,!Valor!Presente!Líquido!
R$!7.921,41!!
Taxa'de'atratividade'AnualZZ>''
15,00%'
!
6.8!Taxa!interna!de!retorno!
'
'
A' taxa' interna' de' retorno' (TIR)' é' a' taxa' necessária' para' igualar' o' investimento' com' os'
retornos'futuros,'ou'seja,'representa'a'taxa'de'retorno'de'um'projeto.'
'
O'futuro'empreendimento'obteve'uma'taxa'interna'de'retorno'calculada'de'16,91%,'estando'
acima'da'taxa'mínima'de'atratividade'de'15,00%,'significando'que'a'empresa'estará'acima'das'suas'
expectativas,'isto'é,'com'ganhos'acima'do'pretendido.'
'
Descrição!
Total!
TIR'Z'Taxa'Interna'de'Retorno'
16,91%'
!
6.9!Tempo!de!retorno!do!investimento!
'
'
O'tempo'de'retorno'do'investimento'ou'payback'é'o'dado'que'representa'o'tempo'em'que'o'
capital'investido'retorna'para'os'sócios.'
'
O'futuro'empreendimento'obteve'um'tempo'de'retorno'do'investimento'ou'payback'de'quatro'
anos'e'oito'meses,'isto'é,'o'empreendimento'levará'cerca'de'cinco'anos'para'que'o'capital'investido'
pelos'sócios'volte'para'os'mesmos.'
'
Descrição!
Anos!
Período'de'Payback'(1)'
3,53'
Período'Médio'de'Payback'(2)'
4,83'
Período'Efetivo'de'Payback'(3)'
4,67'
!
7!CONSIDERAÇÕES!FINAIS!
!
!
Um'projeto'de'viabilidade'econômicoZfinanceira'demonstra'a'viabilidade'propriamente'dita'de'
tal'projeto,'isto'é,'nele'são'apresentados'diversos'capítulos'contendo'todas'as'etapas'fundamentais'
para' determinada' realização,' como' o' estudo' do' cenário' sócioZeconômico' da' região' de' abrangência'
do' negócio,' o' planejamento' do' negócio' que' trata' dos' assuntos' iniciais' da' empresa,' o' estudo' do'
mercado'onde'o'empreendimento'deseja'atuar,'a'análise'técnica'e'por'fim'a'análise'financeira.''
'
Este' projeto' englobou' todas' estas' atividades' detalhadas' para' a' elaboração' do' estudo' de'
viabilidade'de'uma'indústria'de'produtos'reciclados'de'borracha'e'constatou'que'algumas'empresas'
já'utilizam'deste'mecanismo'para'sua'produção,'visto'a'crescente'conscientização'e'responsabilidade'
ética'e'social'para'com'o'meio'ambiente,'porém'na'região'o'empreendimento'será'pioneiro.'
'
A' partir' do' estudo' realizado' com' os' potencias' clientes,' observouZse' que' há' uma' enorme'
aceitação'dos'produtos'em'vista'desta'conscientização'e'da'qualidade'que'os'produtos'possuem.'
'
Mesmo' que' muitos' empresários' comecem' um' negócio' sem' a' elaboração' de' um' projeto' de'
viabilidade' econômicoZfinanceira,' esta' é' uma' ferramenta' de' extrema' importância,' pois' com' este'
documento'o'empreendedor'evita'o'desperdício'de'tempo'e'dinheiro'caso'sua'a'idéia'não'seja'viável,'
além'de'se'preparar'e'poder'administrar'os'riscos'a'serem'enfrentados.'
'
Enfim,'o'empreendedor'visualizou'uma'oportunidade'e'para'sua'implantação'o'mesmo'deve'
estar'sempre'atento'às'mudanças'de'mercado'sejam'elas'micro'ou'macroeconômicas,'mudanças'na'
legislação,'entre'outras'oportunidades'e/ou'ameaças'decorrentes'do'setor.'
'
8!REFERÊNCIAS!PESQUISADAS!
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