Baixar Regras da Pista - Interlagos

Transcrição

Baixar Regras da Pista - Interlagos
PRÉ BRIEFING E REGRAS - Autódromo de Interlagos
RETROVISORES
Retrovisores devem ser retirados. Aqueles que não possam ser retirados, devem
conter aplicação de adesivo que evitem o estilhaçamento. Os mesmos, caso não
retirados, devem OBRIGATORIAMENTE ficar fechados durante todo o evento. O
Piloto que for flagrado utilizando o retrovisor, será retirado da pista para regularizar
sua motocicleta. Caso o mesmo piloto seja reincidente, o mesmo será punido com
perda de bateria. No caso de motos que os retrovisores dobram para frente da moto,
é obrigatório a aplicação de película/adesivo escuro para que não causa reflexo em
outros pilotos.
Na pista, o seu foco deve ser sempre o traçado. Em ultrapassagens, a
responsabilidade é de quem ultrapassa. Mantenha sempre o seu traçado e lembrese: Track day não é competição.
Não serão fornecidos adesivos ou quaisquer materiais para cobertura dos
retrovisores pela organização.
A MOTOCICLETA
Certifique-se que sua motocicleta esta totalmente revisada. Freios e pneus devem
estar em ótimo estado. A motocicleta deve estar abastecida. Sendo feita a opção de
participar o dia inteiro do evento, leve galões com combustível extra para
reabastecimento. Tendo em vista orientações do Corpo de Bombeiros, os galões de
combustível não podem ficar nos boxes perto da rede elétrica, porém, poderão ser
armazenados na parte traseira dos boxes. Não é aconselhado a saída do autódromo
para abastecimento, a não ser que sua motocicleta esteja totalmente de acordo com
a legislação em vigor para transitar em vias públicas.
Ao acender a luz de reserva durante a bateria, entre nos boxes logo em seguida para
reabastecimento e evitar transtornos para a retirada de sua motocicleta da pista
prejudicando os demais participantes.
ENTRANDO NA PISTA
É obrigatória a identificação da motocicleta através de adesivo próprio fornecido pela
ELB-Escola de Pilotos, em que constará a categoria, nome e data do evento. Sem essa
identificação, o piloto não poderá ingressar na pista.
O piloto deverá estar trajado adequadamente utilizando macacão de couro, capacete
fechado, botas e luvas. Caso o macacão seja de duas peças, ambas devem estar
obrigatoriamente conectadas. Roupa de cordura é permitida, nos mesmos moldes do
macacão de duas peças. A ELB recomenda a utilização de Protetor de Coluna.
CERTIFIQUE-SE DE AFIVELAR CORRETAMENTE SEU CAPACETE.
Haverá um fiscal na saída de pista que verificará os itens acima e o piloto que não
atender esses requisitos não poderá ingressar na pista.
É obrigatório que todos os pilotos participem do Briefing. No Briefing os pilotos
serão lembrados destas regras e terão explicações quanto ao traçado e seus pontos
principais.
Ao entrar na pista muita atenção! É proibido ultrapassar a linha branca na saída
dos box! Olhe bem e verifique se não há nenhum piloto passando naquele momento!
Ao entrar na pista, não esqueçam de aquecerem seus pneus. Muitos acidentes
acontecem por causa de um pneu com pouca aderência por falta de aquecimento. Aos
que não possuem cobertores de pneus, recomendamos 2 voltas mais lentas pelo
autódromo.
Retornando para o box: SINALIZE! Se o piloto for retornar ao box, não esqueça
de sinalizar levantando um braço para que os demais saibam que você está indo para
o box! Procure reduzir a velocidade antecipadamente para que os demais saibam a
sua intenção de entrar no box!
NUNCA SINALIZE QUE ENTRARÁ PARA O BOX E RETORNE PARA A
PISTA!!!
É PROÍBIDA A ULTRAPASSAGEM NA CURVA DO CAFÉ!
Nenhum piloto anda em mais de uma categoria, com exceção dos instrutores.
Na pista, a autoridade máxima são os instrutores e fiscais de pista.
Como dito anteriormente, Track Day não é corrida!
Caso a organização através de seus instrutores e fiscais verificarem que pilotos estão
oferecendo risco para si mesmo e para os demais, o mesmo será advertido e, caso
persista, poderá ter sua participação vetada no evento.
Evitem disputar freadas e realizar pegas. Por mais que seja um amigo, adversidades
podem surgir e ambos caírem estragando a diversão de todos.
Estudem bem o traçado de interlagos. A ELB-Escola de Pilotos, contará com vários
instrutores que estarão participando do evento justamente para tirar todas as dúvidas
possíveis. Os mesmos acompanharão os pilotos durantes as baterias mostrando o
traçado e ajudando no que for necessário.
Lembrem-se, sempre estamos num eterno aprendizado em se tratando dessa
maravilha que é o motociclismo, sendo assim, perguntem e tirem suas dúvidas com
os instrutores e toda a equipe da ELB-Escola de Pilotos pois todos estarão lá para
ajudar aos participantes do evento a terem um dia maravilhoso e inesquecível.
Categorias
A = Experientes
Para pilotos que possuem cursos de pilotagem, experiência em autódromos, que já
andou em Interlagos, e querem aperfeiçoar sua pilotagem. O piloto que faz a
ultrapassagem é responsável pela segurança do que está sendo ultrapassado e
qualquer atitude considerada perigosa será punida.
B = Intermediário
Para pilotos que já possuem algum conhecimento e experiência em pista e quer
melhorar sua pilotagem. São permitidas ultrapassagens, porém, cabe salientar que
trata-se de um Track Day e não um evento de competição, sendo assim, atitudes que
coloquem em risco os demais participantes estará sujeita a punição. É proibido
disputar freada no final das retas. Sempre espere um lugar seguro para fazer a
ultrapassagem. TEREMOS O DIA INTEIRO DE LAZER EM INTERLAGOS – NÃO QUEIRA
ESTRAGAR O SEU DIA E O DE OUTROS POR CAUSA DE UMA CURVA! Não é
aconselhado a ultrapassagem por dentro nas curvas!
C = Iniciante
Para pilotos que nunca andaram em pista, que não realizaram cursos de pilotagem e
que estão participando pela primeira vez em evento no autódromo de Interlagos.
Nesta categoria haverão mais instrutores presentes para auxiliar os iniciantes a
entenderem melhor a pista. Ultrapassagens serão permitidas, porém, realizadas com
muita segurança e de preferência NUNCA NAS CURVAS! Se por acaso os instrutores
identificarem algum piloto que esteja rápido para esta categoria, o mesmo será
transferido para a categoria superior. Lembrem-se, é a sua primeira vez na pista,
todos estão ansiosos e tensos para andar: tenha calma, respire e apenas se divirta.
Não corra risco e não coloque os seus amigos em risco. Esse é um evento que visa a
diversão, confraternização, amizade e o aprendizado.
Bandeiras utilizadas
Bandeira Vermelha – Acidente.
Atenção, retornar imediatamente ao BOX termine a volta iniciada, não desacelere, e
mantenha a atenção na pista.
Bandeira Amarela – Atenção.
Ocorreu algum pequeno acidente, como uma escapada da pista, uma moto
quebrada, etc, porém, sem gravidade. Muita atenção ao local sinalizado, porém, não
há necessidade de retorno ao box.
Bandeira Quadriculada (show de bandeiras)
Quando a bandeira quadriculada é agitada na linha de chegada e os fiscais de pistas
agitam ambas as bandeiras (vermelha e amarela) = FIM DE BATERIA – retorne
imediatamente para o box. Se visualizou alguma dessas sinalizações, vá para o box
independente de passar pela bandeira quadriculada. Lembre-se, a próxima bateria
só começa quando todos os pilotos já estão fora da pista.
REGRAS GERAIS
Como dito exaustivamente, Track Day não é uma COMPETIÇÃO!
A ELB-Escola de Pilotos possui total autonomia para tomar quaisquer decisões que
se fizerem necessária para o bom andamento do evento.
Aos organizadores e instrutores da ELB-Escola de Pilotos é facultado alterar horários,
excluir, penalizar, advertir participantes, dentre outras medidas que se façam
necessárias.
É terminantemente proibida a realização de manobras que não condizem com a
pilotagem correta em autódromo tais como empinar, realizar wheeling, entre outros.
Caso o piloto realize alguma manobra que seja proibida, o mesmo será punido com a
perda de baterias e sendo reincidente, será convidado a se retirar do evento.
Não é permitido o uso de saboneteiras (raspadores de joelho) com peças
metálicas, tais como prego, etc. O piloto identificado com tal adereço, ao mesmo
será requisitado a sua regularização para entrada na pista. Não entra na pista sem
estar de acordo com essas regras.
Os veículos envolvidos em acidente serão retirados da pista e da área de escape pelo
carro de resgate e levado para a área dos boxes e, deste ponto em diante o
transporte do(s) mesmo(s) é responsabilidade do(s) Participante(s).
Não é permitida a entrada na pista com passageiros, exceto em situações especiais
previamente acertadas com a organização.
É Proibida a entrada de veículos não autorizados na área de box, principalmente na
frente dos box.
Não será permitido adentrar/permanecer com as motocicletas no box da
organização, tendo em vista que o local é próprio para os funcionários da ELB-Escola
de Pilotos, realização de briefing, etc.
Caso sua moto apresente alguma falha mecânica, vazamento de óleo ou falta de
combustível, encoste imediatamente a moto em local seguro saindo da pista e
aguarde pelo carro resgate, não tente levar a moto até os boxes.
Em caso de queda, aguarde pela Ambulância e carro de resgate! Não é aconselhável
que o piloto se levante sozinho, pois somente o médico pode avaliar seu estado
físico. Saia imediatamente da pista mesmo que a moto esteja colocando em risco os
demais, para isso temos fiscais de pista por toda a extensão do autódromo que
sinalizam acidentes, não tente levantar a moto ou removê-la do local sozinho.
Caso haja chuva nos dias do evento ou a pista se encontre molhada, só poderá
entrar na pista motos que estejam com pneus de chuva ou pneus que a organização
achar cabível no momento. Sendo viável a realização do evento nos termos supra, a
pista estará a disposição dos participantes e os valores não serão reembolsados nem
será marcada uma nova data para os que não quiserem participar ou não estiverem
enquadrados nas possibilidades determinadas pela organização.
É proibido o empréstimo da moto a um piloto não inscrito no evento.
É Proibido o consumo e venda de bebidas alcoólicas na área de box pelos Pilotos e
acompanhantes durante a realização dos treinos. Caso a organização tenha ciência
de alguma ocorrência do gênero, identificando os responsáveis, os mesmos serão
retirados dos treinos e do local onde estão.
Velocidade máxima permitida na área do Pitlane é de 40Km/h e em um único
sentido, caso o piloto tenha passado do seu Box ele deve retornar pela área atrás
dos Box, tomando o máximo de cuidado tendo em vista o trânsito de pessoas.
Aos participantes e seus familiares: Muito cuidado em transitar na área do pitlane.
Crianças devem obrigatoriamente estar acompanhadas de seus pais ou responsáveis.
A ELB-Escola de Pilotos não se responsabilizará por quaisquer danos ocorridos
oriundos de acidentes. É permitida a permanência junto ao alambrado, porém,
muito cuidado ao atravessar o pitlane.
A ELB-Escola de Pilotos poderá gentilmente fornecer buffet aos participantes/pilotos
inscritos no evento, porém, salienta que o estoque tem limites, sendo assim, fica
facultado a todos os participantes levar isopor com água e isotônicos bem como
alimentação em geral. Como parceiro haverá um food truck no local para vender
lanches e refrigerantes.
Lembramos que não é recomendável pilotar de barriga cheia e, em caso de ingestão
de muitos líquidos, lembrem-se de esvaziar os mesmos antes de entrar na pista.
HORÁRIO
PONTUALIDADE É FUNDAMENTAL
O Briefing será realizado ás 07h20m (é obrigatória a participação do briefing)
Caso o piloto não participe do briefing às 07h20m, será realizado outro briefing ás
08h00m.
A pista estará aberta as 08h00m pontualmente.
Se o piloto se atrasar, não haverá compensação por baterias perdidas.
O tempo de pista será dividido igualmente entre as categorias A, B e C, em 20
minutos cada categoria.
-Alterações nos horários podem ser realizadas pela organização sem aviso prévio em
função de condições climáticas, iluminação natural insuficiente ou de qualquer
aspecto que interfira na segurança do evento.
A programação de horário pode ser alterada dependendo do número de
paralisações realizadas durante os treinos.
RECOMENDAÇÕES E ORIENTAÇÕES
É recomendado trazer para o evento:
- Ferramentas;
-Água, isotônicos ou outras bebidas não alcoólicas;
- Lanches leves;
-Cadeiras;
-Não consuma alimentos antes da realização de treinos, opte por lanches leves,
frutas e beba muito liquido.

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