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Normal wear and tear are excluded as are consumable items and abuse. Fabricado em alumínio 7075-T6 com um excelente rácio resistência/peso em comparação com o aço macio. Este conjunto inclui chaves de caixa adequadas para rodas dianteiras e traseiras de diversos modelos: www.lasertools.co.uk C op LA ht y SE C ri yr SE C o g LA ig R op py LA ht R SE C ri yr SE C o g LA ig R op py LA ht R ht SE C r y S C ig op ri ER R o gh L h p y A t C ri yr t SE C ER op gh i op gh LA R y LA t C r y t S C i op ri gh SE ER o g L py yr LA ht A t S C ig op ri SE ER o g L h py yr LA ht A t R SE C ig r SE C ig op LA ht R o LA ht R y SE C ig ri SE C o g LA ht R op py LA ht R SE C ri yr SE C o g LA ig R op py LA ht R SE C ri yr SE C o g LA ig R op py LA ht R ht SE C r y S C ig op ri ER R op gh L h yr A t SE C yr t SE C i o g i R op py gh LA ht R LA C r y t S C i op ri gh S ER op g L yr LA ht A t C y S C ig op ri SE ER op g L h yr LA ht A t R y SE C ig r SE C ig op LA ht R LA ht R ri yr S C gh SE C ER ig op L op LA ht A t R y SE C ri yr SE C o g LA i R op py LA ht R SE C ri yr S C o g LA ER ig R op py LA ht ht SE C r y S C i op ri gh ER R op gh L yr A t SE C yr t SE C i o g i R op py gh LA ht R C ri yr t SE C op gh i o g L R Instruções de uso R Conjunto de chaves de caixa para porcas para Ducati LA SE R Fabricado em alumínio 7075-T6 com um excelente rácio resistência/peso em comparação com o aço macio. Este conjunto inclui chaves de caixa adequadas para rodas dianteiras e traseiras de diversos modelos: As chaves de caixa para rodas traseiras foram desenvolvidas para desaperto manual da porca antes do aperto com o binário indicado. A chave de caixa A também é utilizada como adaptador que permite a utilização das chaves de caixa D e E para rodar as porcas das rodas. Todas as porcas de embutir devem ser apertadas utilizando uma 1/2”D, e as D e E podem ser apertadas com uma chave de caixa de 28 mm. ht As porcas de embutir D e E integram O-rings de borracha que firmam a porca de embutir A quando utilizada e também firmam as porcas de embutir standard de 28 mm. São fornecidos três O-rings separados com o kit, os quais estão disponíveis individualmente (Ref. 3095 — embalagem de 3). py ri g Estas ferramentas foram desenvolvidas para utilização com as indicações de binário recomendadas pela Ducati; nunca utilize ferramentas eléctricas ou pneumáticas nestes componentes fundamentais. Acessórios com um aperto excessivo devem ser desapertados com uma chave de caixa de aço antes de reinstalar e aplicar o binário correcto. Precauções C op Componente Tamanho da caixa 55mm 12 pontos R A LA A SE R 28mm 6 pontos B C 46mm 6 pontos 46mm 12 pontos 41mm 6 pontos 41mm 12 pontos D 30mm 6 pontos E 28mm 12 pontos F Marca e modelo RODA TRASEIRA: Ducati 1098, 1198, Streetfighter, Multistrada 1200, MV Agusta Brutale, F4 1000, F4 750 RODA DIANTEIRA: Ducati 1098, 998, 996, 916, 748, Hypermotard, Multistrada, Monster RODA TRASEIRA: Ducati 748, 848, 916, 996, 998, Hypermotard, Multistrada, Monster 1100 PORCA DA TRANSMISSÃO FINAL: Ducati 748, 848, 916, 996, 998, Hypermotard, Multistrada, Monster RODA DIANTEIRA: Ducati 1098, 1198, Streetfighter, Multistrada 1200 RODA DIANTEIRA: Ducati 748, 916, 996, 998, 749, 999, 620, 800, 900, 1000, 1100, Hypermotard, Multistrada, S2R, S4, S4R • • • Utilize sempre uma chave dinamométrica para apertar as porcas das rodas. Consulte as especificações de binário de aperto do fabricante. Não utilize ferramentas pneumáticas com este produto. Siga as advertências, precauções e procedimento de assistência do fabricante. Os O-rings são considerados consumíveis pelo que não são abrangidos pela garantia da Tool Connection. (Estão disponíveis O-rings sobressalentes: Referência nº: 3095 — embalagem de 3). 3 O-rings sobressalentes www.lasertools.co.uk 2 • www.lasertools.co.uk 3
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