frota jade
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frota jade
Projetos de Expansão e Modernização Março/2012 REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO Campo Limpo Paulista Francisco Morato Jundiaí Várzea Paulista Franco da Rocha Caieiras Itaquaquecetuba Osasco Barueri Itapevi Mogi das Cruzes São Paulo Luz Poá Jandira Carapicuíba Ferraz de Vasconcelos Suzano Rio Grande da Serra Ribeirão Pires Mauá 22 MUNICÍPIOS 6 LINHAS 254 KM 89 ESTAÇÕES Santo André 2,7 MILHÕES PASS/DIA São Caetano do Sul PROJETOS : 2011 – 2014/2015 MODERNIZAR 37 Estações Modernizadas 6 Estações em Obras 45 Estações à Reconstruir Infraestrutura de circulação (rede aérea, energia, sinalização, telecomunicações, via permanente, estacionamentos e oficinas) ; ESTRUTURAR Aquisição de trens ; EXPANDIR Novos padrões de serviço; 3 Estações em obras Modernização dos sistemas + 6 novas estações; de informação e gestão; Novos serviços ; Sustentabilidade Sócio Ambiental Extensão da Linha 9 até Ampliação do quadro de Varginha; colaboradores; Trem de Guarulhos; Contratualização de Ligações Regionais; Resultados; MATERIAL RODANTE: Expansão da Oferta FROTA EM AQUISIÇÃO Trens Fornecedor 40 CAF GESP BIRD/JBIC 40 EM OPERAÇÃO 8 CAF GESP / BID 7 ENTREGUES CONCLUSÃO PREVISTA PARA INÍCIO DE 2012 9 ALSTON GESP / BIRD INICIO PREVISTO - 2º SEM/12 CAF Disponibilizada para a operação no modelo de PPP (Concessionária Privada) 36 Fontes de Financiamento Audiência Pública Dez/2011 55 trens de 8 carros Comentário 6 ENTREGUES + 2 EM TESTES EVOLUÇÃO DA DEMANDA 4.000 3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.775 1.934 2.122 2.320 2.613 2.822 3.501 500 1.538 1.000 2007 2008 2009 2010 2011 2012 (**) 2013(**) 2014 (**) 0 (**) Previsão PASSAGEIROS TRANSPORTADOS Média dos dias úteis em milhares. Ano Linha 7 Rubi Linha 8 Diamante Linha 9 Esmeralda Linha 10 Turquesa Expresso ABC Linha 11 Coral e Exp Leste Linha 12 Safira 2011 391 431 364 366 - 559 209 2014 470 528 689 198 398 665 433 Linha 13 Jade Aeroporto 120 TOTAL 2.320 3.501 + 50,9% EVOLUÇÃO DOS INVESTIMENTOS R$ Milhões 2.000 1.800 1.600 1.400 1.200 1.000 800 600 400 200 0 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral PPA R$ Milhões 2012 - 2015 9.388,6 Projeto: ATÉ 2014/2015 • 154 NOVOS TRENS de 8 carros (06 cofesbra, 49 Bird, 08 Bid, 36 PPP + 55 Audiência Pública) • Capacitação da infraestrutura de circulação com intervalo entre trens de 3 minutos • 97 Estações Modernizadas/Expandidas • 47 km de Novos Serviços totalizando 301,2 km de malha Ferroviária 6,3 km Linha 08 Diamante (Extensão - Itapevi – Amador Bueno) 4,5 km Linha 09 Esmeralda (Extensão até Varginha) 25,2 km Expresso ABC 11,0 km Linha 13 Jade (Trem de Guarulhos) • 50,9% de acréscimo na demanda atual AÇÕES E CONTRATAÇÕES EM CURSO Instalação de Telecomando de Energia Redução do Vão entre Trem e Plataforma Projetos Funcionais Construção da Passarelas Projetos Básico + Projetos Executivos Implantação de Rede Aérea Autocompensada Obras em Estações Instalação de Sistema de Sinalização Licenciamentos Ambientais Construção de Subestações Aquisição de Frota Readequação de Via Permanente Motorização das Chaves Seccionadoras Atendimento às exigências de acessibilidade BENEFÍCIOS ESPERADOS • Maior confiabilidade e regularidade na circulação de trens • Aumento no número de viagens no horário de pico • Maior oferta de lugares e melhor nível de conforto. • Menor tempo de espera nas estações • Mais transporte para pessoas com menor renda familiar • Maior contribuição com a sustentabilidade sócio ambiental • Redução da poluição • Redução dos tempos de viagem • Estimativa de acréscimo de 55% de usuários no sistema metroferroviário nos próximos anos. • Acréscimo de postos de trabalho direto • Melhoria no Desempenho Operacional • Mais Segurança nas Viagens NOVOS SERVIÇOS • EXTENSÃO DA LINHA 9: GRAJAÚ-VARGINHA • EXPRESSO ABC • EXPRESSO OESTE SUL • ATENDIMENTO - ALPHAVILLE E TAMBORÉ • TREM EXPRESSO JUNDIAÍ • TRENS REGIONAIS - SANTOS E SOROCABA • ESTUDO DA MOBILIDADE DA MACRO METRÓPOLE PAULISTA • TREM DE GUARULHOS Projetos de Expansão e Modernização Março/2012 EXTENSÃO DA LINHA 9: GRAJAÚ-VARGINHA Custo Estimado R$ 249 MI Autódromo Acréscimo de 111.000 Passageiros/dia Inicio de operação Previsão : SET/2014 Linha 9 – Esmeralda Extensão Proposta Estações Existentes Estações Propostas (2) Primavera - Interlagos Grajaú 4,5 km Mendes Varginha Fase Atual: Em licitação os projetos básico e executivo e licenciamento ambiental. VOLTAR EXPRESSO ABC Luz Brás Mooca Ipiranga Tamanduateí ● POTENCIAL DE DEMANDA 400mil passageiros/dia (2014) ● INVESTIMENTO R$ 1,5 bilhão ● MODALIDADE DE NEGÓCIO Concessão Patrocinada ACRÉSCIMO DE DEMANDA 200 mil passageiros/dia, no conjunto dos serviços da Linha 10 Fase atual: Finalização do aprofundamento dos estudos econômico-financeiros da proposta de PPP. São Caetano Utinga Prefeito Saladino Prefeito Celso Daniel Santo André Mauá Capuava 25,2 km Guapituba Ribeirão Pires Rio Grande da Serra VOLTAR EXPRESSO OESTE-SUL ● POTENCIAL DE DEMANDA 216 mil passageiros/dia ● INVESTIMENTO R$ 656 milhões ● MODALIDADE DE NEGÓCIO Concessão Patrocinada ● POPULAÇÃO BENEFICIADA 783,3 mil ● INICIO DE OPERAÇÃO Out/15 ACRÉSCIMO DE DEMANDA 100 mil passageiros/dia Fase Atual: Projeto Funcional Concluído VOLTAR ATENDIMENTO - ALPHAVILLE E TAMBORÉ Custo Estimado R$ 750 MI 10 Km Demanda estimada 60.000 Passageiros/dia Inicio de Operação OUT/15 Fase Atual: Em Preparação de Edital para Contratação de Projeto Funcional Nova Barueri Carapicuíba VOLTAR TREM EXPRESSO JUNDIAÍ • Tempo de viagem estimado: 25 minutos • 47 km • Investimento: R$ 3,25 bilhões • Fase atual: Em contratação dos projetos básico e executivo e licenciamento ambiental. VOLTAR TRENS REGIONAIS TREM REGIONAL PARA BAIXADA SANTISTA • • • • Tempo de viagem estimado: 40 minutos Distância estimada: 72 km Investimento: entre R$ 3 e R$ 6 bilhões Localização das estações: a ser definida. • Fase atual: Contratado os estudos de viabilidade técnica, operacional e ambiental para alternativas de traçado compatíveis com as exigências da Serra do Mar e que atendam ao tempo de viagem requerido. Não há definições sobre traçado ainda ou estações de conexão em São Paulo. Previsão de conclusão: Dez/12 TREM REGIONAL PARA SOROCABA • • • • Tempo de viagem estimado : 40 minutos Distância estimada: 90 km Investimento: entre R$ 3 e R$ 6,5 bilhões Localização das estações: a ser definida. • Fase atual: Elaboração do Projeto Funcional, previsão de conclusão: Mai/2012 VOLTAR Estudo da Mobilidade da Macrometrópole Paulista Fase Atual : Contrato assinado em Jan/2012 VOLTAR DETALHE TREM DE GUARULHOS Aeroporto 11 km Custo Estimado R$ 1,2 BI Demanda 120 mil Passageiros/dia CECAP Linha 13 - Jade Estações Existentes Estações Propostas Eng. Goulart Fase Atual: Em Contratação dos Projetos Básico e Executivo VOLTAR Grato, por sua atenção. Mário Bandeira Diretor Presidente Março/2012