Technical News 50

Transcrição

Technical News 50
Nº. 50 • 06/2015
Caro leitor!
Esta é a edição actual da Technical News com dicas concisas e práticas para
a sua oficina. Em anexo, recebe a lista de assignações, as alterações de
programa, assim como o documento na íntegra em pdf.
A equipa ContiTech continua a desejar-lhe muito sucesso!
Com os melhores cumprimentos
O Newsletter actual Sobre o assunto de correais de accionamento
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Já disponível: O novo kit de acionamento de componentes auxiliares
Technical Instructions: 35 novas instruções
A ContiTech melhorou o autocolante para indicação da data de substituição das correias
dentadas
Já disponível: O novo kit de acionamento de componentes auxiliares
No âmbito do desenvolvimento coeso da sua estratégia de
kits, a ContiTech integrou kits de acionamento de
componentes auxiliares na sua gama destinada ao
Automative Aftermarket (setor pós-venda automóvel). Os
distribuidores e as oficinas poderão encomendá-los já. Os
novos kits de acionamento de componentes auxiliares da
ContiTech contêm as correias estriadas, assim como as
necessárias polias tensoras e de desvio com a qualidade
do equipamento de origem. Em função da aplicação, os
kits contêm também amortecedores e pequenas peças.
Com os cerca de 100 pacotes completos, a empresa
especializada em componentes de acionamento cobre as aplicações mais frequentes.
A ContiTech recomenda que o mecanismo tensor seja sempre substituído ao mesmo tempo que a
correia estriada. Aliás, os fabricantes de alguns veículos fazem também esta recomendação explícita.
"A unidade tensora e as polias são peças de desgaste, que se vão gastando ao longo da vida útil da
correia ", explica Markus Pirsch, Diretor do Departamento Marketing Service. "Se a correia estriada
sair do lugar devido a tensão insuficiente ou falhar prematuramente, poderão ocorrer extensos danos
secundários. Especialmente, se fragmentos da correia danificada forem parar ao mecanismo de
acionamento de correias dentadas." A substituição simultânea de ambos os componentes garante
uma maior segurança para o motor e para o proprietário do veículo. Isto evita trabalhos de
manutenção repetidos posteriores no acionamento por correia, pois todos os componentes foram
substituídos – o que é claramente do interesse do cliente. Adicionalmente, os clientes não só tiram
partido do amplo leque de serviços e do
know-how do especialista em sistemas de acionamento como obtêm também tudo o que precisam de
um único fornecedor.
Technical Instructions: 35 novas instruções
Sob a designação Technical Instructions, a ContiTech
fornece instruções de montagem completas em cada
vez mais páginas de produtos no PIC (Product
Information Center). Os documentos online funcionam
como folheto de instruções digital sempre atualizado.
Desde finais de março estão disponíveis 35 novas
Technical Instructions em 16 idiomas do PIC – as versões
russas já estão online. Desta forma, a ContiTech
disponibiliza neste momento 132 Technical Instructions no
total. E a oferta continuará a ser alargada. "Atualmente,
estão a ser preparadas 70 Technical Instructions adicionais,
as quais serão publicadas ao longo do ano", afirma
Heitkemper. "O nosso objetivo é fornecer instruções de
montagem para todos os kits e correias atuais."
VDO Autodiagnos VCI: outra forma de aceder ao PIC
Conhecido antigamente como ContiSys, o VDO Autodiagnos VCI – o sistema de diagnóstico
multifuncional de VDO – contém mais uma função: o especialista em sistemas eletrónicos e
mecatrónicos da Continental interligou o sistema de diagnóstico com o Product Information Center.
Deste modo, os utilizadores podem doravante procurar diretamente os artigos ContiTech adequados.
O link para o catálogo PIC atual está contido na versão de software 3.1.2 do Autodiagnos DSI, agora
publicada.
A ContiTech melhorou o autocolante para indicação da data de
substituição das correias dentadas
Sem esborratamento, indicações claras e excelente
aderência – o ContiTech Power Transmission Group
renovou o autocolante onde é documentada a
substituição da correia dentada.
O autocolante adere bem, mesmo no compartimento do
motor. É constituído por uma película de alta qualidade e
uma segunda película protetora adicional, que protege a
inscrição contra a humidade, sujidade e descoloração.
Além da quilometragem e da data de substituição da
correia dentada ContiTech, pode agora assinalar-se também que componentes foram substituídos
adicionalmente. Esta alteração permite às oficinas um seguimento mais preciso. No verso são
apresentadas imagens que mostram como o autocolante de serviço deve ser manuseado.
O autocolante, linguisticamente neutro, é fornecido pelo ContiTech Power Transmission Group com
todas as correias dentadas e kits de correias dentadas.
ContiTech Antriebssysteme GmbH
Marketing Service • Silvia Schaffeld
Philipsbornstraße 1 • D-30165 Hannover
Tel.: +49(0)511 938-5203 • Fax: +49(0)511 938-85203
[email protected] • www.contitech.de/aam

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