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ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motores: 6FY RFJ
Ferramental
[1] Cilindro de carga
[2] Adaptador para cilindro de carga
[3] Haste de obstrução do cilindro de carga
: 4520-T
: 4222-T
: 4370-T
IMPRESCINDÍVEL: Respeitar as normas de segurança e limpeza.
NOTA: As operações de escoamento e abastecimento podem ser efetuadas utilizando-se um aparelho de substituição do fluído de arrefecimento.
Seguir impreterivelmente o método de utilização do aparelho.
Escoamento
Remover a tampa do reservatório de expansão.
Desacoplar a mangueira inferior do radiador de arrefecimento.
Remover o parafuso de escoamento do bloco do motor
Abastecimento e sangria
Abrir os parafusos de sangria dos componentes seguintes:
Saída do radiador
Conexões de saída de água
Acoplar a mangueira inferior do radiador de arrefecimento.
Colocar o parafuso de escoamento do bloco do motor (parafuso com junta nova), apertar a
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: 3 ± 0,1
ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motores: 6FY RFJ
Montar o conjunto do bloco do motor [1], obstrutor [3] e adaptador [2] no orifício de
abastecimento.
Abastecer o sistema de arrefecimento.
NOTA: Manter o bloco do motor abastecido no máximo.
Dar partida no motor.
Manter a rotação do Motor a 1600 rpm, até o primeiro ciclo de arrefecimento (acionamento e
parada da ventoinha).
Fechar cada parafuso de sangria assim que o fluído escorrer sem bolhas de ar.
Obstruir, remover o bloco do motor [1] com o adaptador [2].
Colocar a tampa do reservatório de expansão.
Controle
Dar partida no motor.
Manter a rotação do Motor entre 1500 e 2000 rpm, até o primeiro ciclo de arrefecimento
(acionamento e parada da ventoinha).
.
Colocar a tampa do reservatório de expansão.
Desligar o Motor e aguardar seu arrefecimento.
Completar eventualmente o nível até a marca máxima.
B1BPS5YD
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ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motores: 9H 9HY
Ferramental
[1] Cilindro de carga
[2] Adaptador para cilindro de carga
[3] Haste de obstrução do cilindro de carga
[4] Alicate para remoção das braçadeiras elásticas
: 4520-T
: 4222-T
: 4370-T
: 9029-T
IMPRESCINDÍVEL: Respeitar as normas de segurança e limpeza específicas às motorizações alta pressão diesel injeção (HDi).
NOTA: As operações de escoamento e abastecimento podem ser efetuadas utilizando-se um aparelho de substituição do fluído de arrefecimento.
Seguir impreterivelmente o método de utilização do aparelho.
Escoamento
ATENÇÃO: Após o corte da ignição, aguardar 15 minutos antes de desconectar a bateria para garantir a memorização das telecodificações dos
diversos calculadores.
Desconectar a bateria.
Remover, a tampa do reservatório de expansão (com precaução) e a proteção sob Motor.
Posicionar um recipiente de escoamento sob o Motor.
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ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motores: 9HZ 9HY
Desacoplar e afastar o tubo de entrada do ar (2) da conexão do ar (1).
Remover a conexão do ar (1).
Abrir os parafusos de sangria (3), (4).
Desacoplar a mangueira inferior (5), com a ferramenta [4].
Escoar o radiador de arrefecimento Motor.
Escoar o bloco Motor removendo o bujão (6).
Colocar o bujão de escoamento (6)
(com uma o-rings e um clipe, novos).
B1BPS36D
B1BPS37D
B1GP0GKD B1BPS38D
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ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motores: 9HZ 9HY
Abastecimento e sangria do sistema.
IMPRESCINDÍVEL: Respeitar as normas de fechamento do sistema de arrefecimento.
Acoplar a mangueira inferior (5), com a ferramenta [4].
Colocar a conexão de ar (1).
Acoplar a conexão de entrada do ar (2) à conexão do ar (1)
Declipar e afastar o bocal de abastecimento do limpador vidro (7).
Montar o conjunto do cilindro de carga [1], obstrutor [3] e adaptador [2] no orifício de
abastecimento.
Abastecer o sistema de arrefecimento.
Fechar cada parafuso de sangria (3), (4) assim que o fluído escorrer sem bolhas de ar.
NOTA: Manter o cilindro de carga abastecido no máximo.
Conectar a bateria.
IMPRESCINDÍVEL: Realizar as operações a serem efetuadas após a reconexão da bateria.
(ver operação correspondente).
B1GP0GLD
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ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motores: 9HZ 9HY
Dar partida no Motor.
Obstruir o cilindro de carga [1] com o obstrutor [3].
Remover o conjunto do cilindro de carga [1], obstrutor [3] e adaptador [2].
Colocar a tampa do reservatório de expansão.
Clipar o bocal de abastecimento do limpador vidro (7).
Desligar o Motor.
Controle
Dar partida no Motor.
Manter a rotação do Motor a 1500 rpm, até o primeiro ciclo de arrefecimento (acionamento e
parada da ou das ventoinhas).
Desligar o Motor e aguardar seu arrefecimento.
ATENÇÃO: Remover a tampa do reservatório de expansão com precaução.
Remover a tampa do reservatório de expansão.
Completar eventualmente o nível até a marca máxima (Motor frio).
Colocar a tampa do reservatório de expansão e a proteção sob Motor
B1GP0GLD
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ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motor: RHR
Ferramental
[1] Cilindro de carga
[2] Adaptador para cilindro de carga
[3] Haste de obstrução do cilindro de carga
[4] Alicate para remoção das braçadeiras elásticas
: 4520-T
: 4222-T
: 4370-T
: 9029-T
IMPRESCINDÍVEL: Respeitar as normas de segurança e limpeza específicas às
motorizações alta pressão diesel injeção (HDi).
NOTA: As operações de escoamento e abastecimento podem ser efetuadas utilizando-se um
aparelho de substituição do fluído de arrefecimento WYNN'S (ou similar). Utilizar
impreterivelmente o método de utilização do aparelho.
Escoamento
Desconectar a bateria.
Remover a grade do capô (ver operação correspondente).
Afastar o reservatório do fluído de freio (4) sem abrir o sistema de freagem e a caixa de fusíveis
(3)
Remover, o suporte da grade do capô (1) e a tampa da central de serviço Motor (2)
Soltar as fixações (6).
Remover, o isolante acústico (5), a tampa do reservatório de expansão, a proteção sob Motor e o
acabamento Motor.
B1HP2QTD B1HP2QUD
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ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motor: RHR
Escoamento do sistema de arrefecimento.
Desacoplar a mangueira inferior (7) do radiador de arrefecimento com a ferramenta [4].
Escoamento do bloco motor
Remover, o quadro de suspensão dianteiro e o pré-catalisador do escapamento.
(ver operação correspondente)
NOTA: Se necessário escoar o bloco Motor removendo o parafuso de escoamento localizado
atrás do pré-catalisador do escapamento.
Remover, a porca (11), o parafuso (10) e o suporte do pré-catalisador (9)
Escoar o bloco Motor removendo o parafuso de escoamento (8).
B1GP0J6D
B1GP0J7D
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ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motor: RHR
Abastecimento e sangria
ATENÇÃO: Respeitar as normas de fechamento do sistema de arrefecimento.
ATENÇÃO: Na reinstalação, todas as juntas de vedação removidas devem ser substituídas por
juntas novas.
Com escoamento do bloco motor
Colocar o parafuso (8) de escoamento do bloco Motor (se removido) apertar a
: 3 ± 0,1
Instalar:
O suporte do pré-catalisador (9)
O parafuso (10) apertar a
: 2 ± 0,1
A porca (11) apertar a
: 2 ± 0,1
O pré-catalisador do escapamento (ver operação correspondente)
O quadro de suspensão dianteiro (ver operação correspondente)
Abastecimento
Acoplar a mangueira inferior (7) do radiador de arrefecimento Motor.
Abrir os parafusos de sangria dos componentes seguintes :
Tubo de entrada do radiador (13)
Tubo de entrada entre o trocador água/ gás do escapamento (12)
Soltar e afastar o bocal de abastecimento do limpador vidro (14).
Montar o conjunto cilindro de carga [1], obstrutor [3] e adaptador [2] no orifício de
abastecimento.
Abastecer o sistema de arrefecimento.
B1GP0J8D
B1GP0J9D
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ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motor: RHR
Sangria
Fechar os parafusos de sangria (12) e (13) assim que o fluído escorrer sem bolhas de ar.
NOTA: Manter o cilindro de carga [1] abastecido no máximo.
Conectar a bateria.
ATENÇÃO: Realizar as operações que devem ser efetuadas após a reconexão da bateria.
(ver operação correspondente)
Dar partida no motor.
Obstruir o cilindro de carga [1] com o obstrutor [3].
Remover o conjunto do cilindro de carga [1], obstrutor [3] e adaptador [2].
Colocar a tampa do reservatório de expansão.
Fixar o bocal de abastecimento do limpador vidro (14).
Desligar o Motor.
B1GP0J8D
B1GP0J9D
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ESCOAMENTO, ABASTECIMENTO, SANGRIA SISTEMA DE ARREFECIMENTO MOTOR.
Motor: RHR
Controle
Dar partida no motor.
Manter a rotação do Motor a 1500 rpm, até o primeiro ciclo de arrefecimento.
(acionamento e parada da ou das ventoinhas).
Desligar o Motor e aguardar seu arrefecimento.
ATENÇÃO: Remover a tampa do reservatório de expansão com precaução.
Remover a tampa do reservatório de expansão.
Completar eventualmente o nível até a marca máxima (Motor frio).
Colocar a tampa do reservatório de expansão.
Instalar:
A proteção sob Motor
O isolante acústico (5)
Fixar as fixações (6).
Instalar:
A tampa da central de serviço Motor (2)
O suporte da grade do capô (1)
O reservatório do fluído de freio (4)
A caixa de fusíveis (3)
O acabamento Motor
A grade do capô (ver operação correspondente)
B1GP0J8D
B1GP0J9D
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