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Novo Toyota RAV4: SUV Toyota mais versátil, motorização diesel mais potente, níveis de CO2 mais baixo,
redução do consumo de combustível
• Toyota Optimal Drive aplicado na gama RAV4
• Incremento da potência, redução de emissões de CO2 e do consumo de combustível no motor diesel 2.2 D-4D
• Nova caixa de velocidades automática de 6 relações.
• RAV4 com design actualizado, segurança e elevados níveis de equipamento.
Na Europa, o Toyota RAV4 sempre marcou uma tendência no mercado dos SUV – Sport Utility Vehicles – proporcionando elevados níveis de
sofisticação, performances, qualidade, conforto a bordo e equipamento. Este modelo integra o sistema de gestão dinâmico IADS que faculta
um maior controlo na condução, mais segurança e estabilidade. Os motores diesel equipados com a última tecnologia D-4D possuem uma
resposta célere e performances elevadas. Agora, o novo RAV4 integra a tecnologia do conceito Toyota Optimal Drive, reforçando o seu
sucesso e competitividade.
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O actual RAV4 - a terceira geração deste modelo – é reconhecido como um dos líderes de vendas na Europa, e um sucesso no mundo para a
Toyota. Apresentado em 1994, introduziu um novo capítulo no mundo automóvel, e dos veículos SUV. A Toyota registou mais de um milhão
de unidades deste modelo apenas na Europa.
Agora a nova versão chega ao mercado português com novos motores e nova transmissão, traduzindo-se num maior divertimento na
condução do SUV da Toyota. Para além do prazer de condução, o novo RAV4 reduz o impacto ambiental.
Na senda do sucesso, a Toyota apresenta um novo design que contempla uma nova frente e algumas alterações na traseira. Foi adoptada uma
grelha cromada, novos pára-choques frontal e traseiro, novas jantes, interiores com novos materiais e melhor qualidade de construção. As
linhas únicas do RAV4 fundem a avançada tecnologia, melhoram a performance e os níveis de conforto, mantendo a experiência de condução
de um SUV refinado.
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Toyota Optimal Drive: Maximizar a potência, Minimizar as emissões de CO2 e o consumo de combustível.
Cada vez mais são frequentes as pressões para que os veículos SUV melhorarem a sua performance ambiental. Liderando nas tecnologias
ecológicas, o novo Toyota RAV4 beneficia do conceito Toyota Optimal Drive, um conjunto de tecnologias introduzidas no Salão de Paris de
2008 que vem reforçar o objectivo da Toyota, em prol de uma mobilidade sustentada.
Tendo estabelecido a liderança com o sistema Hybrid Synergy Drive, introduziu recentemente o Toyota Optimal Drive em todas as novas
motorizações a gasolina e diesel, assim como vários tipos de transmissões. O conceito é muito simples – maximizar a performance e o prazer
de condução e ao mesmo tempo minimizar as emissões de CO2 e de consumo de combustível.
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O Toyota Optimal Drive foi desenvolvido para:
•
Reduzir o consumo e as emissões de CO2
•
Não comprometer o prazer de condução
•
Reduzir a emissão de gases nocivos
•
Ser de série em todos os novos modelos apresentados
Para aplicar o conceito Toyota Optimal Drive os engenheiros preferiram criar e desenvolver novas tecnologias, em vez de apenas reduzir a
cilindrada ou fazer uma mera afinação na tecnologia existente. Baseado na lendária filosofia da marca, o “Kaizen” – a constante optimização, a
Toyota melhorou a eficiência de combustão e reduziu o peso e os atritos em todos os novos motores, produzindo mais potência e sendo, ao
mesmo tempo, mais eficiente e económico.
Última tecnologia aplicada nos motores diesel e nas transmissões
O novo conceito Toyota Optimal Drive vai marcar presença em todos os novos modelos a serem lançados após o Salão de Paris de 2008.
No novo RAV4 significa que a tecnologia está presente nos motores e nas transmissões:
•
Motores 2.2 D-4D mais eficientes
•
Novas transmissões - caixa de velocidades manual e, pela primeira vez em Portugal, a disponibilização de uma caixa automática de 6
relações.
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Aumento de potência e redução de emissões e consumo de combustível nas motorizações diesel 2.2 D-4D
•
O melhorado bloco 2.2 D-4D disponibiliza 150 Cv
•
Líder na classe de emissões de CO2 - abaixo de 160 g/km
•
Todos os motores diesel do RAV4 cumprem com a legislação Euro V
•
Nova caixa de velocidades automática de 6 relações com patilhas no volante
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O novo Toyota RAV4 integra o conceito Toyota Optimal Drive nomeadamente na motorização diesel 2.2 D-4D. O desafio aceite pelos
engenheiros foi o de melhorar as performances e baixar o nível de CO2 e de consumo.
O bloco 2.2 D-4D foi redesenhado para proporcionar mais binário a baixas rotações, assim como para uma redução significativa nas emissões
cumprindo agora com os valores exigidos pela norma Euro V. Este objectivo foi conseguido graças à adopção de injectores piezoeléctricos e
ao incremento da pressão máxima de injecção para 2000 bar.
Para além das melhorias ao nível da performance e ambientais foram também melhorados os níveis de
ruído e vibrações, colmatando uma das principais desvantagens deste tipo de motorização.
O 2.2 D-4D 150 oferece um equilíbrio entre potência e economia. A potência foi incrementada em 10%
para os 150 cavalos (110kW) e o binário na mesma proporção, debitando agora 340 Nm entre as 2000 e
as 2800 rpm. Esta disponibilidade permite uma melhor resposta sem ter necessidade de recorrer à caixa
de velocidades. Os níveis de emissão de CO2 iniciam-se nas 159g/km para a caixa de velocidades
manual; equipado com o filtro de partículas (DPF).
Um dos grandes segredos da elevada eficiência do motor 2.2 D-4D é a sua avançada tecnologia piezoeléctrica. Os injectores equipados com
cristais piezo permitem injectar grandes quantidades de combustível ao dobro da rapidez dos injectores solenóides. O sistema common rail
com injectores piezoeléctricos da Toyota produz uma das mais elevadas pressões entre estes sistemas – 2000 bar –,traduzindo-se um
incremento de 300 bar face ao sistema anterior do motor 2.2 D-4D 135.
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Este evoluído sistema é um dos principais responsáveis pelo nível potência, binário e elevada eficiência de combustível. O novo Toyota RAV4
introduz no segmento novos níveis em termos de suavidade, baixo ruído de rolamento e vibrações.
Nova caixa de velocidades automática de 6 relações disponível com a motorização 2.2 D-CAT 150
A nova caixa de velocidades automática de 6 relações está disponível na motorização
2.2 D-CAT 150. Foi desenvolvida para ser rápida, suave no seu funcionamento,
mantendo um impressionante nível de conforto, uma vez que os engenheiros
eliminaram o “choque” na passagem de relações.
Esta
caixa
automática
disponibiliza
um
modo
desportivo,
adoptando
um
comportamento mais agressivo. Tal como muitas outras caixas automáticas da Toyota
esta também possui o controlo por inteligência artificial AI-SHIFT Control (Artificial
Intelligence Shift Control).
A nova transmissão automática possibilita a utilização em modo sequencial, proporcionando um maior prazer de condução. Ao mover o
selector para a posição M o condutor pode optar por passar de relação na alavanca ou nas patilhas situadas atrás do volante.
Por sua vez, o modo Sports Direct Shift proporciona passagens de caixa mais rápidas e directas, constituindo o novo programa de controlo da
caixa de 6 relações. Assim, no modo M possibilita a passagem directa de caixa de 2ª para a 6ª velocidade sem a sensação de embraiagem a
patinar. Graças a este sistema, permite uma condução desportiva semelhante a uma caixa de velocidades manual.
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O sistema Sports Direct Shift interage também com a injecção de combustível de forma a tornar a passagem o mais rapidamente possível sem
necessidade de desacelerar, proporcionando passagens de caixa extremamente rápidas.
O motor 2.2 D-CAT 150, acoplado à transmissão automática, está equipado com a última tecnologia no controlo das emissões, designado
Toyota D-CAT. Este sistema permite a redução de Óxidos de Azoto (NOx) e de partículas, com emissões de CO2 de apenas 186 g/km.
Comprovada transmissão manual de 6 velocidades
O novo RAV4 com motorização diesel D-4D pode ser acoplado a uma caixa manual de 6 relações que proporciona passagens suaves, rápidas
e precisas. Esta transmissão foi desenvolvida com o objectivo de ser o mais compacta possível.
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Design evoluído, segurança e mais equipamento no novo RAV4
O RAV4 2009 beneficia de um conjunto de alterações de design que lhe conferem maior requinte e sensação de dinamismo. Este modelo
estará disponível em três níveis de equipamento: Sol, Sol High Pack e X.
Alterações no Design Exterior
O pára-choques dianteiro foi redesenhado de forma a sustentar a aparência dinâmica de um crossover SUV, enquanto que o novo
enquadramento da grelha cromada e a integração do farol de nevoeiro lhe dão estilo e presença.
Os faróis dianteiros têm um novo design e, na versão X, os frisos interiores dos faróis foram escurecidos para um ar mais desportivo e
sofisticado.
As luzes indicadoras de mudança foram retiradas do guarda-lamas e integradas nos espelhos retrovisores, uma solução que visa aumentar a
segurança e a modernidade. A antena do tejadilho foi também integrada de forma homogénea com o aspecto geral do novo RAV4.
Os faróis traseiros foram redesenhados, com uma versão exclusiva para o RAV4 X onde se evidencia uma área maior de vidro transparente.
Para o novo RAV 4 foi também redesenhado o pára-choques traseiro, conferindo um aspecto mais equilibrado e à grelha da versão X foi
acrescentada uma nova moldura cromada na matrícula.
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Este modelo dispõe ainda de vidros traseiros escurecidos de série. Para ter uma aparência mais nobre, o novo RAV4 2009 deixa de possuir o
pneu suplente na porta traseira.
Seis novas cores e dois novos designs das jantes
O novo RAV4 está disponível em seis novas cores exteriores: Branco Antártida, Cinza Hematite, Vermelho Mica, Azul Amora, Dourado e
Bronze Terra, substituindo o Cinza Antracite.
Novas jantes estão também disponíveis nesta nova versão:
· Jantes de 18 polegadas de 5 raios, exclusivas da versão X
· Jantes de 18 polegadas de 5 raios para as versões Sol e High Pack
Alterações do Design Interior
No interior uma nova tonalidade cinza foi aplicada no painel de instrumentos, no volante, nas quartelas das portas e também no selector da
caixa de velocidades. Os padrões do tecido utilizado nos bancos são também novos. O novo volante em pele integra os comandos de áudio e o
sistema Bluetooth.
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Especificações melhoradas
O novo RAV 4 oferece muito mais equipamento sofisticado. O sistema áudio permite
carregar 6 CDs integrando o sistema Bluetooh de série. Está ainda disponível o sistema de
navegação com um ecrã táctil de 6.5’’ e câmara traseira de estacionamento. Para um nível
superior de sofisticação está também disponível como opcional o sistema de navegação que
disponibiliza um espaço para música de 10 Gb.
Para uma maior segurança, o RAV4 X vem equipado de série com uma câmara traseira e um
pequeno visor integrado no espelho retrovisor. Esta câmara liga-se automaticamente
sempre que a marcha-atrás é engrenada, desligando-se automaticamente ao retomar a
marcha ficando o espelho retrovisor com o seu aspecto habitual. Nos modelos equipados
com sistema de navegação, a câmara transmitirá o mesmo ecrã do mesmo.
Encostos de Cabeça Activos
O modelo RAV4 é já caracterizado por elevados sistemas de segurança, tanto activa como passiva. Nesta última versão, possui o sistema de
Encostos de Cabeça Activos, que, em caso de colisão, permite acompanhar o movimento da cabeça para a frente e para trás, evitando lesões
como o traumatismo cervical.
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