DEZEMBRO | 2015 NISSAN Versa + 2 Airbag
Transcrição
DEZEMBRO | 2015 NISSAN Versa + 2 Airbag
DEZEMBRO | 2015 NISSAN Versa + 2 Airbag FICHA TÉCNICA 12.03máx. 17.00 - Passageiro Adulto 18.22 máx. 49.00 - Passageiro Infantil DETALHES DO CARRO Modelo testado: Nissan Versa, LHD Ano de publicação: 2015 Feito em: Brasil Tipo de carrocería: 4 door Sedan Peso em crash teste: 1289 kg Teste válido para: Mercado da Latin NCAP EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA Protensores cinto da frente SI Airbag para o joelho do motorista NÃO Protensores cinto da frente Acompanhante SI SBR NÃO Airbag frontal motorista SI ABS NÃO Airbag frontal acompanhante SI ISOFIX anchorages NÃO Airbags laterais para o corpo NÃO Airbags laterais para a cabeça NÃO PETENÇÃO PARA PASSAGEIRO ADULTO PROTEÇÃO BOM ADEQUADO TESTE DE IMPACTO LATERAL (UNECE 95) * NÃO feito MARGINAL ACOMPANHANTE FRACO ESTRUCTURA DO HABITÁCULO POBRE STÁVEL MOTORISTA COMENTÁRIOS Passageiro adulto: As cabeças do motorista e do acompanhante foram bem protegidas pelos airbags do motorista e do acompanhante no impacto frontal. Ambos os cintos de segurança estavam equipados com pretensores e limitadores de carga. O peito do motorista e do passageiro recebeu proteção adequada. Foram encontradas estruturas perigosas na área do painel que poderiam vir a impactar nos joelhos do acompanhante. A estrutura do veículo foi qualificada como estável, sendo capaz de suportar maiores cargas. PROTECÇÃO OCUPANTE CRIANÇA Pontuação Teste Dinâmico: 7.88 (max 16) Avaliação de instalação de SRI 10.34 (max 12) Pontuação de avaliação do veículo: 0.00 (max 21) RETENÇÃO INFANTIL RETENÇÃO INFANTIL PONTUAÇÃO TESTE DINÂMICO Criança 18 meses PEG PEREGO PRIMO VIAGGIO w base Criança 3 años PEG PEREGO VIAGGIO SWITCHABLE TIPO SRI ADJUSTE POSIÇÃO 7.19 (8 max) 0+ com cinto Para trás 0.69 (8 max) 1 com cinto Para frente COMENTÁRIOS Ocupante criança: A cadeirinha da criança de três anos não conseguiu evitar um excessivo movimento para frente no impacto. O desempenho dinâmico do sistema de retenção para crianças de 18 meses foi bom. Os SRI avaliados e instalados com cintos de segurança não conseguiram ser aprovados no teste de instalação. O equipamento e a avaliação do veículo obtiveram baixa pontuação devido à falta de cintos de segurança de três pontos em todos os bancos e à ausência de ancoragens ISOFIX. O veículo não conta com anúncios de advertência para instalar um SRI no banco da frente com um airbag e o SRI olhado para trás que cumpram com os requisitos do Latin NCAP. Não foi possível desativar o airbag do acompanhante ao instalar um SRI orientado para trás no banco dianteiro. AVALIAÇÃO DE INSTALAÇÃO DE SRI 2ª FILA DIREITA LISTA DE REFERÊNCIA ESQUERDA CENTRO DIREITA Grupo 0+ Peg Perego Viaggio Switchable Exceção Passa Exceção Passa Grupo 0+ Roemer Baby Safe Exceção Exceção Exceção Exceção Grupo 0+ Bébé Confort Streety Fix / Maxi Cosi Citi SPS Exceção Passa Exceção Passa Grupo I Peg Perego Viaggio Switchable FWF Exceção Passa Exceção Passa Grupo I Graco Cadeira Nautilus FWF Exceção Passa Exceção Passa Grupo II/III Graco Cadeira Nautilus Exceção Passa Exceção Passa ESQUERDA CENTRO DIREITA DIREITA MONTADORA Q1.5 Peg-Pérego Primo Viaggio Exceção Passa Exceção Passa Q3 PEG-Pérego Viaggio swchtable Exceção Passa Exceção Passa Secretaría Latin NCAP Joaquín Nuñez 2719 Of. 210. ZC 11300. Montevideo, Uruguay T. +598 26288815 | [email protected]
Documentos relacionados
teste voluntariamente. Para o Latin NCAP, as qualidades de segurança dos carros só serão válidas, se forem demonstradas em um teste de batida.
Leia maisFORD RANGER + 3 Airbags Abril | 2016
Ocupante criança: O sistema de retenção infantil (SRI) para crianças de três anos, instalado com ancoragens ISOFIX, foi capaz de evitar um excessivo deslocamento para frente no impacto. O desempenh...
Leia mais41.25 max. 49.00 - Passageiro Infantil DETALHES DO CARRO Modelo testado: Toyota Corolla LHD
Leia maisComunicado do Imprensa
causando uma perda de pontos. O encosto do banco traseiro, por trás do dummy de três anos, se soltou no teste. O veículo oferece ancoragens ISOFIX na segunda fila de bancos e cintos de segurança d...
Leia mais