O que visitar - Companhia de Imprensa

Transcrição

O que visitar - Companhia de Imprensa
Publicação das Divisões Automotivas da Continental
número 30 - maio/junho de 2013
Nova marca global
Continental recebe
reconhecimento
de montadoras
pela qualidade
Rotas de fuga
precisam ser bem
conhecidas para
garantir segurança
Fique atento aos
sinais que indicam
problemas de
circulação periférica
2
04
EXPEDIENTE
Capa
Nova logomarca representa
o crescimento do Grupo
Publicação das Divisões Automotivas da Continental
número 30 - maio/junho de 2013
Índice
A força da marca
Todos sabem, mesmo que inconscientemente, o quanto as marcas
são importantes e como podem influenciar a opção de compra dos
consumidores. No caso de uma empresa automotiva, a marca
significa muito mais, pois é sinal de qualidade, de credibilidade e
de segurança para todos os que utilizam um veículo. A Continental, ao renovar a sua logomarca, quer transmitir ao mercado e a
seus milhares de empregados que continua sendo uma empresa
forte em quem todos os clientes e consumidores podem confiar.
Cabe a cada um de nós, colaboradores do Grupo, participar dessa
consolidação para que a Continental continue a ser uma marca
respeitada, que tem qualidade e confiança como sinônimos.
Amanda Nantes
Gerente de Comunicação Corporativa
Nova marca global
Continental recebe
reconhecimento
de montadoras
pela qualidade
Rotas de fuga
precisam ser bem
conhecidas para
garantir segurança
Fique atento aos
sinais que indicam
problemas de
circulação periférica
A revista Conti.com você é uma
publicação das divisões automotivas
da Continental, dirigida a todos os
colaboradores da empresa.
Coordenação
Gabriela de Paula
(Comunicação Externa e Eventos)
e Cristiane Vendrame
(Comunicação Interna)
Editora
Adenilde Bringel (MTB 16.649)
05
12
Gestão ambiental
Projeto gráfico e edição
Companhia de Imprensa
Divisão Publicações (11 4432-4000)
Continental é premiada pela
Volkswagen e Toyota do Brasil
Reutilizar quer dizer que nem
tudo que já foi utilizado é lixo
Fotos
Arquivo Continental/Edilson Noberto
06
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Reportagem
Fernanda Ortiz e Thaís Valverde
(estagiária)
CBS agora envolve os
fornecedores de Várzea
Rotas de fuga indicam o que fazer
em situações de emergência
Editoração eletrônica
Felipe Borges
08
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Premiação
Parcerias
Giro
Segurança
Saúde
Confira as novidades de várias
localidades da Continental
Dores nas pernas podem
ser sinal de má circulação
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18-19
CEO e executivos da matriz
estiveram em plantas brasileiras
Receitas para festas juninas e
sugestões de passeios para a família
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20
Resultados foram avaliados e
aprovados por gestores alemães
Conheça algumas das atrações
turísticas da cidade de Hannover
Visitas
CEP
Espaço culinário/Fica a dica
Eu fui!
Conti.com você | maio/junho de 2013
SUA SUGESTÃO
PODE VIRAR MATÉRIA
Envie os temas que gostaria de ver publicados
na revista Conti.com você por e-mail ou
carta para a área de Comunicação: Gabriela
de Paula – [email protected] –­telefone (11) 2423-5246;
Ligia Garcia – [email protected] – telefone (11) 2425-7103; e
Cristiane Vendrame – cristiane.vendrame@
continental-corporation.com – telefone (11)
2423-7586. Participe e faça da revista um meio
de comunicação cada vez melhor.
www.continental-automotive.com.br
3
Neuraci Pereira Perego
Vice-presidente da Unidade de Negócios
Instrumentation & Driver HMI – Continental do Brasil
& Driver (BU ID), por exemplo, temos
trabalhado fortemente para buscar
as melhores soluções para agradar
as montadoras e o consumidor final.
Por outro lado, temos um imenso desafio de criar inovações e
conteúdo­sem elevar os preços.
Este é um dos­gargalos da indústria
brasileira, que tem de equacionar
tecnologia e preço em um cenário de
carga tributária muito elevada, mas
estamos buscando caminhos para
possibilitar que isso seja possível. E,
para atingir esta meta, nosso grande
segredo são os nossos talentos, as
pessoas que trabalham conosco e
que estão preparadas e motivadas
para encarar o futuro.
Temos, em nosso time, profissionais extremamente preparados e
que se emocionam, vão atrás e ficam
felizes ao encontrar uma solução
para um problema ou por desenvolver uma novidade que possa se
traduzir em bem-estar, conforto e segurança para o consumidor. Nos três
últimos meses – assumi esta função
em março – já passamos por dificuldades, solucionamos problemas e
comemoramos vitórias, sempre com
um espírito de time, fundamental
para alcançar o sucesso. Vamos
continuar enfrentando os desafios,
certos de que temos qualidade,
competência e muitas possibilidades
pela frente.
Conti.com você | maio/junho de 2013
Imagem: TheDman/istockphoto.com
Durante muitas décadas, o mercado automotivo brasileiro viveu
baseado em quatro grandes monta­
do­ras – Volkswagen, Fiat, Ford e
General Motors – e somente a partir
da década de 1990, com a abertura
da economia, o cenário começou a
passar por importantes mudanças. A
meu ver, entretanto, a maior e mais­
importante transformação des­te mercado foi iniciada em 1999 com a chegada de uma montadora co­reana – a
Hyundai –, que alterou radicalmente
o conceito dos veículos comercializados no Brasil, pois desembarcou
com automóveis e utilitários com design moderno e arrojado, muito mais
confortáveis e com preço competitivo.
Este movimento de qualidade,
que atraiu e conquistou o consumidor
brasileiro, fez com que as demais
montadoras também se movimentas­
sem­­em busca dos mesmos diferenciais para ganhar competitividade.
Afinal, nenhum motorista se contenta
mais apenas com um bom carro:
todos querem um bom carro com
design e conforto, que inclui vidros
elétricos, rádio com conexão ao
telefone, painel com LED e cluster
ar­rojado, entre outros componentes.
E foi neste momento que surgiram as
melhores oportunidades de negócios
para fornecedores altamente tecnológicos e criativos, como é o caso da
Continental.
Por ser uma empresa de tecno­
logia de ponta e inovações, a Continental se diferencia neste momento
por oferecer às montadoras, no Bra­­
sil, as mesmas possibilidades disponíveis no mercado internacional.­Sentimos orgulho de estar entre as mais
importantes empresas do segmento
e de poder desenvolver as inovações
que nossos clientes procuram. Na
Unidade de Negócios Instrumentation
editorial
editoria
Os desafios de
um novo mercado
4
Continental renova
identidade visual
capa
Essências da nova logomarca
são segurança, sustentabilidade,
conforto e acesso à mobilidade
Com base no novo posicionamento do Grupo em nível
global, a Continental renova sua identidade visual. Apresentada ao público pela primeira vez em maio, durante a
‘Annual Shareholders’ Meeting, ocorrida em Hanover, na
Alemanha, a nova logomarca representa agilidade, paixão
e inovação. Além disso, possui design renovado com nova
fonte e uma marca claramente reformulada cujo tema é
‘Continental – The Future in Motion’ ou, explicando melhor,
‘A Continental move o futuro, o futuro move a Continental’.
O foco da nova logomarca está na importância da mobilidade como uma necessidade básica humana, uma vez
que a Continental está desempenhando um papel ativo na
definição do futuro da mobilidade, tornando-a mais segura,
sustentável, confortável e acessível para todos.
“Nossas soluções tecnológicas estão ajudando as
pessoas a privilegiar sua qualidade de vida por meio da
mobilidade e a estruturar o espaço em que vivem de forma sustentável. Criamos produtos confiáveis e soluções
com qualidade de primeira classe. Nossa marca simboliza
este objetivo e é o que desejamos oferecer aos nossos
clientes e nos cobramos diariamente,” afirma o CEO da
A ligação característica das
letras ‘C’ e ‘o’ será mantida.
Continental, Dr. Elmar Degenhart. A nova imagem surgiu
como parte de um longo projeto. Durante os dois últimos
anos, a Continental ampliou radicalmente sua estratégia
de crescimento, cultura corporativa, posicionamento e arquitetura de marca, pois, em mais de 140 anos, a empresa
já vinha crescendo continuamente por meio da aquisição
de mais de 90 empresas.
A empresa continua usando o cavalo como ícone
(tradicionalmente uma imagem fortemente conectada à
marca Continental e que expressa confiança), mas, agora,
em uma posição mais proeminente, natural e dinâmica.
Quando o ícone é usado sem a logomarca, dois círculos
complementados por ‘Continental – since 1871’ dão a ele
maior estabilidade. Desta forma, o ícone ganha a aparência de um selo de qualidade com referência direta à história
corporativa da Continental.
Liderada por Thomas Röhrich, chefe da Comunicação
de Marca do Grupo Continental, a equipe trabalhou durante
vários meses na construção e design da nova logomarca,
que tem o objetivo de ter um aspecto moderno, inspirador
e agradável, com alto valor de reconhecimento sem ser
excessivamente extravagante. “Para tornar nosso novo
posicionamento visível, pretendíamos encontrar um
equilíbrio entre persistência e progresso. Visualmente,
nosso desejo era estimular nossa imagem e ganhar um
perfil reformulado, sem abrir mão da nossa identidade e
tradição”, explica o executivo.
A harmonia das
letras foi melhorada.
Há mais espaço em branco dentro
delas, o que aumenta a legibilidade
e torna a marca nominativa melhor.
Conti.com você | maio/junho de 2013
O novo cavalo, como parte do
símbolo gráfico (à direita), foi
‘libertado’ do círculo e tem um
efeito mais dinâmico e vigoroso,
transmitindo maior agilidade.
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Qualidade
reconhecida
Ao premiar um fornecedor pela
excelência de produtos e serviços, as
montadoras reforçam a confiança que
depositam nas empresas parceiras
e estimulam o trabalho em busca da
excelência, tecnologia, alto nível e
dedicação ao cliente. Recentemente,
a Continental Brasil acumulou dois im­
portantes prêmios devido à qualidade
dos serviços prestados. Em maio, a
empresa foi destaque na Liga da Quali­
dade da Volkswagen e, no fim de 2012,
foi reconhecida como um dos melhores
fornecedores da Toyota.
A BU PSS (Passive Safety & Sen­
sorics­), de Salto, foi premiada pela
Volkswagen como destaque do pro­
grama Liga da Qualidade, que tem por
objetivo premiar fornecedores que solu­
cionaram problemas em seus produtos.
“Foram 24 fornecedores participantes e,
após várias avaliações realizadas pelo
time da montadora e por uma empresa
externa, nosso projeto para resolver um
problema com o sensor de rotação do
motor EA111, utilizado em praticamente
todos os veículos da Volkswagen no
Brasil, foi selecionado como um dos
três destaques”, explica o coordenador
do projeto e supervisor de Qualidade da
BU PSS, André Liria.
A montadora também desafiou os
fornecedores para que reduzissem em
50% os custos da garantia. A Continental
foi além e a expectativa é que a redução
seja de 90%. “Foi um projeto que envol­
veu muitos profissionais e nos deu uma
grande lição. Aprendemos que, para
buscar solução de um problema técnico,
em algumas situações não basta anali­
sar somente a peça, pois nosso produto
faz parte de um sistema. Neste caso,
tivemos de analisar o sistema montado
no automóvel, pois a falha só aparecia
quando tínhamos uma combinação de
situações. Um aprendizado que será
utilizado nos próximos projetos”, ressalta
o coordenador de Qualidade e Garantia
da Continental para a América do Sul,
Roberto de Paula.
André Liria recebe o troféu em nome da empresa
premiação
Continental recebe prêmios da Volkswagen e Toyota do Brasil
Longa
parceria
Pelo terceiro ano consecutivo, a Toyota do Brasil
reconheceu a Continental
como um dos melhores
fornecedores no País e
na Argentina, em decorrência da qualidade no
fornecimento durante o
ano passado. Parceira da
montadora há 11 anos, a
Continental fornece 100%
dos painéis de instrumentos (clusters) do Corolla,
sedã médio mais vendido
no Brasil e carro-chefe
da Toyota no mercado
interno. “Estas são homenagens que dividimos
com cada um de nossos
emprega­dos. Além da nossa equipe, esta premiação
também retrata os investimentos da empresa em
tecnologia e inovação”, enfatiza Sandro Beneduce,
presidente da Continental
Brasil e Argentina.
Conti.com você | maio/junho de 2013
6
parcerias
Metodologia CBS pa
Plantas de Várzea
Paulista e Guarulhos
investem em projetos
de melhoria contínua
Os fornecedores são parceiros
essenciais no processo de produção
de qualquer empresa, pois oferecem os insumos necessários para
que a indústria desenvolva seus
produtos­ou serviços. No entanto,
para garantir a qualidade, o fornecedor deve atender a requisitos e
critérios da empresa cliente, pois um
componente fornecido com defeito
ou com baixa qualidade pode acarretar problemas na produção, na
logística e na própria qualidade do
produto final. Por isso, a Continental
desenvolve um trabalho com seus
fornecedores para monitorar, relatar
problemas e buscar mais eficiência.
Durante os anos de 2010 a 2012
foi implantado, em Várzea Paulista,
o programa ‘Lean Sponsor’, que
visava disseminar a filosofia ‘Lean’
nos fornecedores, com atividades
Kaizen de uma semana. Agora,
visando melhorar ainda mais este
elo, a empresa resolveu aplicar
algumas das ferramentas do Continental Business System (CBS). O
programa, lançado em 2011, reúne
os mesmos métodos e ações de
ferramentas como Kaizen e Lean
Six Sigma, porém, com a melhoria
contínua como filosofia.
Com isso, foi lançado o projeto
Road Map to Lean, desenvolvido
pela equipe CBS de Várzea Paulista em conjunto com as demais
áreas que têm contato direto com
Encontro discute interesses comuns
Durante o Supplier Day de Várzea Paulista, em 7 de
junho, a localidade reuniu 32 fornecedores para conversar
sobre a realidade do mercado, tendências tecnológicas,
requisitos de qualidade, logística e o cenário das compras,
além de apresentar o projeto Road Map to Lean. “O Supplier
Day, na sua terceira edição, foi reativado com uma nova
roupagem, a fim de discutir os problemas e conversar sobre nossas exigências para que possam acompanhar as
tendências da Continental”, explica Rogério Bergh.
Além disso, foram apresentados os ganhadores do TOP
5 Supplier 2012, com objetivo de incentivar os fornecedores
a alcançarem bons resultados e estarem entre os melhores
nos próximos anos. “O evento e o projeto Road Map to
Lean são um auxílio aos nossos fornecedores locais, para
que melhorem suas cadeias de suprimentos, seus serviços
Conti.com você | maio/junho de 2013
e até mesmo a competitividade” ressalta o gerente. Em
março, a planta de Várzea Paulista já havia reconhecido
e premiado os cinco melhores fornecedores de 2012. As
empresas Samot e Regsa, que conseguiram este prêmio
durante três anos consecutivos, foram homenageadas no
Supplier Day.
O diretor geral da divisão Chassis & Safety, Rolf Geier,
e os gerentes de Compras, Qualidade e Logística, visitaram as empresas para entregar o prêmio. “Para receber
a premiação, algumas empresas reúnem toda a equipe e
vamos até a área de produção. Os proprietários e funcionários ficam animados com o reconhecimento”, enfatiza
Rogério Bergh. Para estar no Top 5 é preciso ser fornecedor
da localidade e ter altos índices nos quesitos qualidade,
entrega e relação comercial.
7
as ações com levantamento das
oportunidades. “O objetivo da planta
de Várzea Paulista é auxiliar os
parceiros comerciais locais, pois somente fornecedores com processos­
eficientes e otimizados serão competitivos. O CBS intensifica as
ações nos fornecedores com uma
metodologia mais focada, visando a
simplicidade das mesmas”, ressalta
o gerente de Compras da divisão,
Rogério Bergh.
os fornecedores da divisão Chassis
& Safety. “O Road Map to Lean faz
parte do programa CBS@Supplier
e tem como objetivo levar os métodos do CBS para os fornecedores.
É um projeto de médio e longo
prazo e está repleto de novidades”,
comenta a gerente de Recursos Humanos e CBS da localidade, Lídia
Mastrogiuseppe.
O Road Map to Lean inclui
o Lean Coaching, treinamentos
internos e abertos para fornecedores. Dividido em três atividades, o
Lean Coaching irá determinar as
necessidades da empresa, definirá
os métodos a serem utilizados,
como a criação de metodologias, e
partirá para a etapa de implantação
com sustentabilidade, priorizando
Projeto em guarulhos
A localidade de Guarulhos pretende criar um projeto parecido
com seus fornecedores. Segundo
o gerente do projeto Coaching on
Process Management at Suppliers,
Joel Gião, a proposta está na etapa
final e alguns parceiros comerciais já
foram convidados para conhecer o
projeto. “Os fornecedores tendem a
ganhar no seu próprio negócio, pois,
ao aplicar as metodologias CBS,
irão reduzir os índices de problemas.
Com isso, a Continental terá parceiros mais solidificados e menos
perdas de produção. É um projeto
inovador e nada será cobrado do
fornecedor, a não ser atingir nossas
metas de qualidade”, resume.
Conti.com você | maio/junho de 2013
parcerias
ra fornecedores
8
Família Schaeffler visita
a Continental Brasil
giro
Em maio, Maria-Elisabeth­
Schaeffler e seu filho,
Georg Schaeffler, estiveram no Brasil e visitaram
duas localidades da Continental no País. Os visitantes realizaram um plant
tour nas linhas de produção de Várzea Paulista e
no Centro Tecnológico
de Salto.
Imagem: Ivan Baranov/istockphoto.com
Mountain bike conquista colaboradores
A ADC de Várzea Paulista investe em atividades para reunir
familiares e amigos que, além de proporcionar momentos
de lazer e bem-estar, são ótimos incentivos para a prática
de esportes. Em 26 de maio ocorreu a 5ª edição da Conti.
Bike na região de chácaras de Jundiaí. Neste ano, a atividade teve a participação de 42 pessoas e 20km de muita
aventura. “O grupo está mais segmentado e a maioria
dos colaboradores presentes investe em equipamentos.
Isso mostra que o evento se tornou um grande incentivo
à prática de mountain bike, modalidade proposta que
tem como objetivo andar de bicicleta em trilhas de terra”,
afirma o coordenador do projeto, Valdir Pereira, que é
analista de Recursos Humanos da localidade de Várzea
Paulista. A atividade, que já se tornou uma tradição na
ADC, tem uma próxima edição marcada para dia 22 de
setembro. Participe!
9
Solidariedade
aquece o inverno
Embaixadores na Copa
das Confederações
giro
Como ocorre tradicionalmente há vários anos,
os colaboradores da localidade de Várzea Paulista
contribuem para um inverno mais aquecido de
famílias carentes por meio da doação de agasalhos e cobertores. A campanha de arrecadação
do Fundo Social de Solidariedade do Estado de
São Paulo foi realizada de 22 a 29 de abril e, na
planta de Várzea Paulista, uma grande caixa foi
preenchida com cobertores e roupas em bom
estado. “Fizemos uma campanha interna e alguns
empregados se reuniram para a compra de novos
cobertores também. A Continental é convidada a
participar todos os anos e os empregados, sempre
solidários, aderem à causa”, afirma a secretária
bilingue sênior da localidade, Érica Pincinato.
Town Hall Meeting em Salto
No jogo Brasil x Itália pela Copa das Confederações, dia
22 de junho na Arena Fonte Nova, em Salvador, um dos
torcedores foi Almir Soares, coordenador de produção da
localidade de Várzea Paulista. O colaborador foi sorteado
com um ingresso no dia 8 de maio, durante um evento do
Programa Embaixadores que reuniu, além de seus participantes, diretores da Continental e o presidente Brasil e
Argentina, Sandro Beneduce. “Procuro sempre manter o
pensamento positivo e me considero uma pessoa de sorte.
Ganhar esse ingresso foi uma grande satisfação, pois realizei
um sonho”, afirma Almir Soares.
As novidades do mercado automotivo brasileiro e as ações
para a melhor competitividade da Continental foram
apresentadas durante o Town Hall Meeting na localidade
de Salto, dia 13 de maio. Colaboradores dos três diferentes
turnos da localidade assistiram às palestras ministradas
pelo diretor da Divisão Powertrain, Anderson Citron, que
abordou a evolução dos negócios da planta e a produtividade. O executivo também lembrou algumas ações que
ajudam a diferenciar a Continental da concorrência em
nível global, a importância de reduzir desperdícios, custos
e a automatização dos processos.
visitas
10
Aposta no Brasil
Board mundial
da Continental
define estratégias
de negócios
Devido à importância e relevância que o mercado brasileiro tem para a
Continental, alguns membros do board mundial da companhia estiveram
no País, dias 28 e 29 de maio, para uma reunião de revisão de negócios. O
CEO da Continental, Dr. Elmar Degenhart, veio acompanhado do presidente
da Divisão Interior, Helmut Matschi, e do presidente da Divisão Powertrain,
José Avila, a fim de fazer uma revisão das perspectivas da Continental Brasil
e do desempenho das unidades de negócios brasileiras, assim
como para entender o contexto macroeconômico do País
e os desafios futuros.
Juntamente com o corpo diretivo da Continental
Brasil, o time estabeleceu ações para que as metas propostas sejam cumpridas. “A reunião teve
como foco principal o ano de 2013, mas também
discutimos estratégias prevendo crescimento
constante para os próximos anos”, detalha
Sandro Beneduce, presidente da Continental
Brasil e Argentina, ao informar que a reunião foi
bastante produtiva e com muito envolvimento
por parte do board mundial.
Segundo o presidente, os executivos mundiais
enxergam o Brasil como um mercado com oportunidades de crescimento para a empresa, porém, sempre
pautado na sustentabilidade e rentabilidade. Além da
reunião de negócios, os visitantes fizeram um plant tour
pelas localidades de Várzea Paulista e Guarulhos, onde
conheceram as mudanças implantadas nas fábricas com
foco em grandes melhorias baseadas no programa CBS.
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Melhorias
Para verificar a competitividade da planta de Guarulhos, assim como analisar e avaliar a atual situação
da CEP Brasil, foi realizado um plant review nos dias
14 e 15 de maio com a presença da alta direção da
CEP alemã e dos gestores das unidades de negócios
brasileiras. No encontro, os executivos da matriz ampliaram o contato com os gestores locais e da fábrica,
avaliaram os resultados da CEP Brasil e o desempenho
dos colaboradores, conheceram o novo layout da planta
de Guarulhos, verificaram as melhorias implantadas e
deram sugestões para ajudar a alcançar a excelência
dos processos.
Durante a visita também foi realizado um plant tour,
quando foram apresentadas as principais melhorias
gerenciadas pelo Programa Ordem & Progresso e pelos
Indicadores Chave (KPIs) de Guarulhos. “O aumento
significativo de produtividade e qualidade, o status
do treinamento Six Sigma dos colaboradores, a área
de logística e a gestão visual na planta são algumas
das principais melhorias da localidade”, aponta o vice-­
presidente de operações da CEP Brasil, Dr. Martin Wadewitz, ao destacar a alta motivação e o compromisso
dos colaboradores como fator determinante para os
atuais resultados.
O novo layout da CEP, com conceito de fábrica limpa,
mais organizado e com acessos restritos, foi o grande
destaque da visita. “Com o novo layout, que nasceu do
VSD (Value Strem Design) logístico realizado em
maio de 2012, os acessos à produção ficaram mais restritos, garantindo uma fábrica mais limpa e com menos
trânsito de pessoas, diferentemente do que acontecia
anteriormente, quando os canais de abastecimento
eram usados por outros departamentos, criando um
congestionamento desnecessário”, comenta o gerente
de Melhoria Contínua, Júlio Finatelli. A lista de melhorias
relacionadas ao novo layout da CEP Guarulhos inclui,
ainda, a implantação de fluxos contínuos de acesso,
a obrigatoriedade do uso de equipamentos de segurança em todas as áreas e a mudança do sistema de
abastecimento de linhas, com a utilização de veículos
automatizados que agilizam o transporte.
O vice-presidente de operações da CEP Brasil
acredita que, ao intensificar a redução de custos com
logística e aumentar a produtividade, mantendo a
qualidade, o mesmo ritmo de trabalho, o alto envolvimento e a motivação de todos os colaboradores, será
possível vencer os próximos desafios e competir em
pé de igualdade com as demais plantas mundiais para,
então, alcançar a excelência operacional. “Os gestores
da matriz informaram que estamos no caminho certo,
orquestrando nossas ações de acordo com o esperado
e mantendo um nível de desempenho e confiança com
foco nas melhorias contínuas”, complementa.
Conti.com você | maio/junho de 2013
cep
Plant review na localidade
de Guarulhos recebeu a
visita de executivos da CEP
12
Reutilize, recrie e
gestão ambiental
Pense bem antes
de jogar qualquer
objeto no lixo
Imagem: Baris Simsek/istockphoto.com
Seguindo a ordem da prática
sustentável do conceito dos ‘3 Rs’,
a segunda etapa é a que envolve o
Reutilizar. Tal como o nome indica,
reutilizar é utilizar de novo, dar
uma nova utilidade a materiais que,
muitas vezes, são considerados
inúteis. Além disso, a reutilização
também é uma forma de redução,
pois prolonga o tempo de uso de
alguns materiais antes de serem
descartados. Para isso vale reformar aquele móvel antigo ao invés
de comprar um novo, doar roupas
e calçados, reutilizar embalagens
de vidro e plástico para armazenar
comida e objetos, usar o verso da
folha como rascunho, entre muitas
outras ações. A Continental dá bons
exemplos de que nem tudo que já
foi utilizado é lixo.
Olhar para a mesa de trabalho
e ver o que realmente é utilizado e
o que só está acumulando pó. Esta
é proposta do Programa de Reutilização de Materiais Auxiliares da
localidade de Várzea Paulista, que
reúne materiais de escritório que
estão em excesso ou que não estão
sendo usados para deixar à disposição de outros colaboradores. “Antes
de efetuar um pedido de compras
é possível verificar, pelo ramal
8178, a possibilidade de reutilizar
um material de outro setor.
No entanto, a procura
pelo serviço ainda é baixa, pois
requer a mudança de hábito dos
empregados”, explica a tecnóloga
em Gestão Ambiental da localidade,
Aline Norato.
Com objetivo de melhorar os
processos produtivos da planta de
Guarulhos, os setores de serralheria
e ferramentaria se tornaram um só
no ano passado, a partir da criação
da Oficina de TPM (Total Productive
Maintenance). Segundo o supervisor
de Melhoria Contínua e responsável
pelo setor, Raphael Pan, muitas
máquinas não são mais utilizadas por causa da produção
de novos modelos e, por isso,
são desmontadas e as peças
são guardadas para serem
reaproveitadas na criação
de novos dispositivos de uso
interno. “Alguns materiais de
outros setores são descartados na caçamba atrás do
refeitório e a equipe da oficina
tem o costume de sempre dar
uma olhada no que pode ser
reutilizado. Recentemente, foi
13
solicitada a construção de um suporte de câmera de calibração, que
custa em média R$ 2 mil. Conseguimos atender a solicitação utilizando
materiais encontrados na caçamba”,
ressalta o ferramenteiro da oficina,
Valdemir Rodrigues.
Produção
A ideia de reuso também é aplicada na área produtiva. O motor de
passo que vem da Alemanha para
a CEP de Guarulhos é enviado em
paletes de plásticos e, em 2010, a
localidade constatou que o uso de
paletes de madeira no setor interno
e com os fornecedores não era algo
rentável, tanto em termos ambientais como financeiros. Assim, decidiram reutilizar os paletes de plásticos
do motor de passo. “O palete de
madeira estraga rapidamente e logo
vai para o lixo. Já o plástico, além
de ser mais limpo, dura em média
dois anos”, afirma o responsável
pelo almoxarifado de Injetados e
Eletrônicos, Alex Sapata.
Jig de testes de
reaproveitamento
de materiais
da sucata ou
descarte com
uso de perfil de
alumínio e chapa
de policarbonato
sem uso
Mascote do
Programa Ordem
& Progresso feito
com material
reaproveitado
pela Oficina TPM
Relógio de
mesa feito com
corpo borboleta,
componente que
faz a mistura
do ar com o
combustivel, e
relógio do painel
do Ford Ka antigo
“Além da minha função de técnico eletrônico, auxilio no
desenvolvimento de protótipos para teste. Para avaliar um sistema
eletrônico é preciso uma base ou uma caixa e, com o intuito de
diminuir o consumo de matérias-primas, recorro a materiais já
utilizados, como sucatas de alumínio, acrílico e policarbonato
para a criação de protótipos. Olhar para os objetos e ver que
pode existir um novo uso é algo que sempre pratiquei. Fora da
empresa, tenho como hobby o artesanato, gosto de trabalhar
com madeira e metais e, desta forma, transformá-los. Acredito
que, para reutilizar materiais, é fundamental ter criatividade.”
Luiz Piloto é técnico eletrônico no setor de Engenharia de
Desenvolvimento da localidade de Guarulhos.
Conti.com você | maio/junho de 2013
gestão ambiental
inove
14
ROTAS D
segurança
Orientações em empresas e locais públicos indicam o
que fazer e para onde ir em situações de emergência
Seja no trabalho ou em qualquer outro local público por onde circulam muitas pessoas,
como shoppings, estádios de futebol, supermercados ou escolas, é fundamental ficar atento
às orientações de segurança para evitar pânico em situações de emergência e, consequentemente, tragédias. Conhecidas como ‘rotas de fuga’, essas sinalizações são compostas
de placas indicativas, saídas de emergência e posicionamento de extintores de
incêndio e outros equipamentos. Para preservar a integridade física de todos,
nas empresas essas informações são repassadas periodicamente aos
empregados.
“As rotas de fuga são identificadas em mapas que indicam os
pontos de encontro e, por meio de símbolos, como placas
de saída ou vire à esquerda ou à direita, o trajeto a ser
seguido pelo indivíduo no caso de necessidade
urgente de abandono de área”, explica o
técnico de segurança do trabalho da lo-
Equipes bem treinadas
De nada adiantam as rotas de fuga se não
houver pessoas capacitadas para organizar os
pontos de encontro e as saídas em segurança. Ao serem
contratados, todos os colaboradores da Continental passam
por uma integração em diversas áreas, incluindo a Engenharia de
Segurança do Trabalho. “Na oportunidade, recebem orientações gerais
sobre rotas, saídas e padrão de retirada em situações emergenciais”,
comenta Thiago Galves. Além disso, cada localidade possui equipes de
monitores treinados (Brigada de Emergência) para atendimentos de emergência.
Responsáveis por organizar saídas, acalmar pessoas e evitar situações de pânico,
os monitores, normalmente, são empregados com facilidade de comunicação que, além de
participar de simulações periódicas, passam por treinamentos anuais. Segundo Odair Baptistela, o
treinamento é dividido em etapas. “Na primeira, identificam os equipamentos utilizados pelos brigadistas
no combate a incêndios, como extintores, sistema de sprinklers, detetores de fumaça e hidrantes. Em seguida,
conhecem as áreas de maior potencial de risco da fábrica e, por fim, os procedimentos de abandono e orientação para os demais colaboradores”, resume o técnico. Embora não sejam brigadistas, esses colaboradores
fazem parte do grupo de atendimento a emergências.
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Imagens: Leap In/istockphoto.com
calidade de Várzea Paulista, Odair Baptistela, ao lembrar que a falta desses indicadores pode ocasionar situações
de pânico em um momento em que o fator tranquilidade é predominante para a prevenção de acidentes graves.
Usando sinalização de emergência padronizada pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT),
a Continental possui rotas de fuga dimensionadas para cada área. “Seja no setor administrativo ou na
produção, temos uma logística para melhorar o percurso e o tempo de abandono, organizando
os fluxos das filas”, esclarece o técnico de segurança do trabalho da CEP Guarulhos, Thiago
Galves. O mesmo padrão é seguido nas demais plantas, de acordo com as características
físicas de cada localidade.
Além dos pontos de encontro e das placas indicativas em locais visíveis, as
empresas, assim como os locais de grande concentração popular, devem
possuir saídas suficientes para a rápida retirada de pessoas; portas –
tanto de saída como de comunicação interna – que abram no sentido
da saída e não impeçam vias de passagem; equipamentos de
combate ao fogo em seu início (extintores e mangueiras
de incêndio); escadas com corrimão e iluminação
natural ou em nível suficiente para indicar as
saídas. “Essas são medidas obrigatórias e
necessárias para garantir a segurança
de todos”, avalia Odair Baptistela.
“Sempre que frequento locais públicos, como
shoppings, restaurantes, casas
noturnas ou, até mesmo, na faculdade, tenho por hábito observar se há extintores, hidrantes, rotas de saída e pontos de encontro para o caso de emergências. Em 2012,
tive a oportunidade de participar do treinamento
da Brigada de Incêndios e achei incrível, pois
aprendi sobre primeiros-socorros, combate
aos focos de incêndio e como me comportar
em situações emergenciais” – Willian Mendes
Amorim é auditor de Qualidade da localidade de São Bernardo do Campo.
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Segurança
E FUGA
Imagem: fredgoldstein/istockphoto.com
saúde
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Os riscos da
má circulação
Dores constantes
nas pernas podem
ser indicativas de
problemas circulatórios
e merecem investigação
Caracterizada pelo estado em
que não há circulação suficiente
para nutrir os tecidos, a má circulação pode ser determinada por
deficiências no sistema arterial ou
venoso. Relacionada à hipertensão,
diabetes e obesidade, a má circulação arterial, que não distribui sangue
para as extremidades do corpo, é
mais grave e pode, em um primeiro
momento, ocasionar dificuldades
para andar e, em fases mais adiantadas, causar feridas, gangrenas e até
mesmo amputações. Já o sistema
venoso é responsável pelo retorno
do sangue ao coração e, ao contrário
do arterial, corre contra a força da
gravidade. O processo é auxiliado
pelas pernas e pés, portanto, o fundamental é não ficar muito tempo
parado na mesma posição.
“Quando o sangue não consegue
subir se acumula nas veias, que
ficam dilatadas e podem acarretar o surgimento das varizes, que
raramente levam a complicações
maiores do que vasos dilatados e
dores não muito intensas”, observa o médico Robson Barbosa de
Miranda, professor de Angiologia e
Cirurgia Vascular da Faculdade de
Medicina do ABC (FMABC). Neste
caso, não há prevenção primária,
pois varizes são uma tendência
individual e hereditária que, quanto
antes for diagnosticada, mais simples será o tratamento. Homens e
mulheres podem ser acometidos
pelo problema, mas a propensão é
maior para o sexo feminino devido
aos fatores hormonais – em espe-
cial nas gestações –, pelo uso de
anticoncepcionais e no período da
menopausa.
Entretanto, as queixas mais
comuns nos consultórios médicos
e que podem ter relação com a má
circulação são as dores nas pernas,
que geralmente atingem indivíduos
que trabalham muito tempo sentados ou passam longos períodos
em pé. Posturas ruins, doenças
da coluna, falta de preparo físico,
tabagismo e obesidade são algumas das causas que levam a esses
incômodos. No entanto, essas dores
também podem ser um indicativo
de problemas de circulação e, por
isso, merecem ser investigadas por
um especialista. “A verdade é que,
muitas vezes, esses sintomas são
ignorados por serem confundidos
com esforço físico ou estresse. Entretanto, essas dores podem estar
relacionadas a problemas circulatórios”, alerta o médico.
Evite problemas
a Pratique atividades físicas regularmente;
meias elásticas: a compressão evita a dor
a Use
e o inchaço nas pernas, impedindo que a veia
se distenda pela ação da gravidade;
a Evite ficar muito tempo em pé ou sentado: fazer
pequenas caminhadas ou colocar os pés para
cima auxiliam no retorno venoso;
a
Mantenha-se dentro do peso ideal, optando por
uma alimentação mais saudável;
possível, durma com os pés sobre uma almoa Se
fada alta, pois isso melhora o retorno venoso;
a No caso das varizes, se as dores aumentarem
procure um médico vascular;
espaço
Saúde culinário
17
a
a
a
a
hidratado para aumentar a liberaa Mantenha-se
ção das toxinas e melhorar a circulação;
a
fume: a nicotina presente no cigarro daa Não
nifica as artérias e favorece o surgimento das
a
varizes.
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a
a
espaço
Índice culinário
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Comidinhas juninas
“Esta é uma receita de infância e minha mãe
sempre prepara nesta época do ano. O pé
de moleque é um prato tradicional e que não
pode faltar nas festas juninas que organizo
em minha chácara. O doce também tem uma
história curiosa: quando minha amiga e colaboradora da Continental, Juliana Matias Sousa,
estava grávida, teve desejo de comer o tal pé
de moleque. Como vontade de grávida não se
recusa, minha mãe preparou com muito carinho
e especialmente para ela. Hoje, além de amigas,
sou a madrinha da Melissa” – Carla Crizol (com
a mãe) é analista da Qualidade do setor de
usinagem na localidade de Várzea Paulista.
Pé de moleque caseiro
Ingredientes
1 copo de açúcar, 1 copo de amendoim cru
e 1 colher (café) de bicarbonato de sódio
Modo de preparo
Coloque em uma panela o amendoim e o
açúcar e leve ao fogo. Mexa até derreter todo
o açúcar, tire a panela do fogo, acrescente
uma colher (café) de bicarbonato de sódio
e mexa. Coloque em uma assadeira untada
com margarina e espere esfriar para cortar.
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“Minha mãe costuma fazer bolo de milho com
a espiga
ralada, que fica mais gostoso, porém, dá mais
trabalho.
Além de ser um ingrediente incomum de se ter
em casa, a
espiga de milho não é tão prática como a latinha,
que é fácil
de estocar e comprar, sem contar a praticidade
na hora de
usar. Certa vez, precisei levar um bolo de milho
para uma
festa junina organizada por uma tia, mas não havia
espiga
de milho em casa. Pesquisei na internet e enco
ntrei essa
receita que substitui a espiga pela latinha. Fazemo
s essa
receita com muita frequência em casa, não só
em época
de festa junina. O resultado é um bolo saboroso
e menos
trabalhoso.” – Miriam Cleusa Moreno traba
lha na área
de SMD da localidade de Guarulhos.
Bolo de Milho
Ingredientes 1 lata de milho verde escorrido, 3 ovos, 1 1/2
xícara de
leite, 1/2 xícara de óleo, 1 xícara de fubá, 1 xícar
a de
farinha de trigo, 2 xícaras de açúcar e 3 colhe
res de chá
de fermento em pó. Modo de preparo Bata no liquidificador o leite, os ovos, o óleo e
o milho
verde escorrido. Peneire em uma vasilha a farinh
a de
trigo, o fubá e o fermento. Misture o creme de
milho
às farinhas, mexendo até obter uma massa lisa
e
homogênea. Unte e enfarinhe uma forma de
buraco no
meio, despeje a massa e leve ao forno com temp
eratura
moderada para assar.
!
a
c
i
d
a
a
Fic
O desenho animado é a continuação da animação de 2010, criada
pela llumination Entertainment. A sequência do
filme trará novas situações divertidas entre Gru e suas filhas e, claro,
com os fofos Minions (foto). Além do vilão Victor, mais uma mente maligna faz parte do enredo, o El-Macho e seu filho Machito. A produção
estreou no Brasil no dia 5 de julho. Classificação livre.
Diversão – Aventurah EcoParque
Local izado na cidad e de
Brotas, interior de São Paulo,
o ecoparque Aventurah é
um dos sítios turísticos mais
visitados da região, pois oferece atividades para todas
as idades e integração com
a natureza, muita aventura
e diversão ao ar livre. O
parque possui um pesque
e pague, tobolago, piscina
plataforma,
e slackline, além de atividades radicais como rapel na
o Aventurah
julho,
de
arvorismo e escalada, entre outros. Para as férias
, o quarto
pagos
portes
passa
três
oferece uma promoção que, a cada
semana.
de
fim
o
itar
aprove
quer
quem
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é grátis, além de pacotes
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site
pelo
Mais informações
telefones (14) 3653.4802 e 3653.4745.
Canoagem
com caiaque
Aventurah!Brotas EcoParque
Meu Malvado Favorito 2
Divulgação
Cinema –
O Santana Parque Shopping está com a
exposição Dreamland – Museu de Cera, que
reúne 30 réplicas de celebridades do mundo
do cinema, música, televisão, esporte, política
e história. Entre os personagens em tamanho
natural estão Michael Jackson, Justin Bieber,
Amy Winehouse (foto), Dilma Rousseff, Barack Obama, Neymar e Ayrton Senna. Há
também uma parte direcionada ao público
infantil com personagens como Bart Simpson,
Bob Esponja e Patrick. A exposição vai até
31 de julho. Os valores são R$ 30 (inteira) e R$ 15 (meia-entrada). O
pacote família, para grupos de três ou mais pessoas, custa R$ 15 (por
pessoa). Mais informações pelo www.santanaparqueshopping.com.br.
Divulgação Dreamland
O Dreamland – Museu de Cera
Há três anos conheci a canoagem com
caiaque do Parque da Cidade de Jundiaí e
fiquei surpreso ao descobrir que tudo era
gratuito, até os coletes salva-vidas. Para
participar, tive de me inscrever para o treino de capacitação no caiaque, que inclui
orientações de segurança para a utilização
do lago e cuidados com o meio ambiente, e
gostei muito da experiência. O treinamento
é de aproximadamente duas horas e o candidato precisa apenas saber nadar.
Sempre que surge um tempinho, principalmente nos fins de semana, procuro
ir para o parque praticar. Aos poucos fui
encontrando o meu ritmo e, depois de
uma hora remando, me sinto outra pessoa,
tanto mental como fisicamente. Além de
ser extremamente prazerosas, as remadas
contribuem para o fortalecimento dos braços e do tórax, eliminando a necessidade
da prática de musculação em academias.
Por ser um esporte náutico, a segurança é fundamental. Uma boa dica para
quem quer começar a praticar a canoagem
em caiaque é estar sempre acompanhado
por outras pessoas. Além disso, um item
obrigatório é o colete salva-vidas. Hoje,
é possível praticar caiaque em todas as
praias do litoral de São Paulo, com um aluguel bem acessível. Para quem já aderiu ao
esporte e comprou seu próprio caiaque, é
possível praticar a atividade em represas e
braços de rio e mar. Mas, lembre-se sempre
da segurança para remar tranquilamente.
Celso Donizeti Vitor é engenheiro
de Desenvolvimento de Protótipo
na localidade de Várzea Paulista.
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cultura e lazer
19
20
Hanover
eu fui!
editoria
Experiência inesquecível!
“A primeira viagem internacional a
gente nunca esquece e, quando é a
primeira vez dentro de um avião, fica
ainda mais especial”. A frase resume
a experiência vivida pelo coordenador
de produção e montagem da planta
de Várzea Paulista, Ivan Carlos Toledo que, além de conquistar, junto
com seu time, o vice-campeonato
da ContiTeamCup em 2010, teve
a oportunidade de visitar Hanover,
cidade que abriga a sede da Continental, na Alemanha, e de conhecer
a cultura local, os pratos típicos e os
pontos turísticos de uma região rica
em atrações e história.
A comida forte, com muito repolho, carne de porco, batata e o famoso ‘salsichão’, é outra característica
típica alemã que o colaborador aprovou. “Foi uma experiência especial,
pois pude conhecer um país com uma
cultura muito diferente da nossa”,
comenta. Apesar de as pessoas não
serem tão ‘festeiras’ como no Brasil,
Ivan Toledo ressalta que os alemães
são extremamente educados e or-
O que visitar
ganizados, o que fica evidente ao
andar pela cidade e notar o quanto
prezam pela limpeza e qualidade
dos serviços.
O colaborador afirma que Hanover é uma boa opção para quem estiver visitando a Alemanha a passeio
ou a trabalho, e espera a oportunidade de viajar de novo no próximo ano,
quando ocorrem as finais do ContiTeamCup 2014, torneio de futebol da
Continental realizado a cada quatro
am
o visitante encontra maquetes que cont s
Na Neues Rathaus (nova prefeitura)
apó
logo
ão
ruiç
dest
pela
medieval, passando
a evolução da cidade, desde a época
após a reconstrução, nos dias atuais.
e
l
ndia
Mu
rra
o fim da Segunda Gue
co fantástico com animais dos cinco
O Erlebnis-Zoo Hanover é um zoológi
siderado
fas, distribuídos em sete áreas. Con
continentes, entre ursos polares e gira
e que
ito
ue temático é um lugar muito bon
um dos melhores da Europa, o parq
vale a pena ser visitado.
modermais significativas coleções de arte
O Sprengel Museum abriga uma das
2.
199
em
9, o prédio foi ampliado
na da Alemanha. Inaugurado em 197
es e é a
, tem capacidade para 50 mil torcedor
ão.
O AWD Arena, estádio de Hanover
alem
ato
peon
cam
do
a primeira divisão
sede do Hanover 96, time que disputa
da
, como a Brauhaus, é possível, além
Nas inúmeras cervejarias de Hanover
ível
poss
é
bém
tam
is
loca
da região. Nos
cerveja, experimentar pratos típicos
gos e familiares.
ami
ar
ente
pres
para
s
enir
comprar souv
n
de Hanover, os jardins de Herrenhause
Considerada a mais famosa atração
a
‘peç
sua
A
.
estilo de vida na natureza
e
representam, há mais de 300 anos, o
s famosos jardins barrocos da Europa
mai
dos
um
é
central’, o Grande Jardim,
encanta turistas de todo o mundo.
anos. Sua equipe tem se preparado
para, a partir do segundo semestre
deste ano, disputar a fase
eliminatória e, quem
sabe, conquistar
uma vaga na final
e a possibilidade de conhecer
Frankfurt, também na Alemanha, onde serão
realizados os jogos.
Inscrições em
breve

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