Ficheiro

NOVO
Powerfarm
80 - 90 - 100 - 110
synchro shuttle / cabina
Powerfarm
a ESSêNCia da
MODERNIdade
A gama de tractores Powerfarm possui um design limpo
e moderno. O novo motor, amigo do ambiente, Perkins da série
1104D equipado nos modelos Powerfarm oferece uma elevada
reserva de binário e uma economia de combustível melhorada.
Respeitam as normas de emissões Tier 3 e disponibilizam 74, 83,
92,5 e 120 CV (ISO).
A transmissão modular fornece, de série, gamas de três
e quatro velocidades em cada gama, resultando num total
de 12 velocidades para a frente e 12 velocidades para trás
com inversor mecânico.
A caixa standard pode ser combinada quer com uma opção
underdrive (apenas para as versões 2RM) quer com super-redutor
para fornecer 24 velocidades para a frente e 12 para trás com
uma velocidade máxima de 30 km/h.
Uma opção overdrive também está disponível para as versões
de quatro rodas motrizes fornecendo 24 + 12 velocidades com
uma velocidade máxima de 40 km/h.
A cabina “Total View” com grandes áreas envidraçadas,
ar condicionado montado no tecto e com controlos logicamente
organizados contribui para melhorar ainda mais o desempenho
e a eficiência do tractor.
A cabina vem em duas versões: Comfort e Top Comfort.
A versão Comfort possui um assento com suspensão
mecânica e um escape sob o capô com exaustão vertical,
enquanto a versão Top Comfort inclui um assento de suspensão
pneumática e um escape de exaustão lateral montado no poste
direito da cabina.
O assento regulável em altura e o capô com o seu design
arredondado e inclinado proporcionam excelente visibilidade
durante as manobras.
A gama é composta por quatro modelos de tractores
equipados com diferentes motores, e oferecem uma opção de
três transmissões e dois estilos de cabina para uma versatilidade
melhorada, um conforto máximo e uma maior produtividade.
NOVOS MOTORES PERKINS
TIER 3 DA SÉRIE 1104D,
MAIS POTÊNCIA COM Maior
economia de combustível
Os tractores POWERFARM são alimentados por uma
nova gama de motores, avançados e respeitadores do
ambiente, que proporcionam baixas níveis de emissões de
acordo com as regulamentações Tier 3. ESPECIALMENTE
PROJEcTADOs PARA aplicações agrícolas, os NOVOs
Perkins 1104D são modernos motores que fornecem
tecnologias e soluções de ponta. A série abrange quatro
modelos que proporcionam As seguintes potências:
74 CV (aspirado naturalmente), 83 CV (Turbo), 92,5 e
102 CV (TURBO pós-refrigerado). Estes MOTORES equipam
com um avançado sistema de injecção de combustível
que optimiza a mistura combustível-ar, melhorando a
combustão e eficiência do motor. Uma maior potência e
a
um binário com menores custos operacionais são, assim,
alcançados. O capô basculante À frente proporciona
um fácil acesso ao compartimento do motor para o
SERVIÇO E MANUTENÇÃO de rotina. > FIG. A
EiXo frontal de última geração
O eixo frontal 4RM com um ângulo de direcção de 55°
B
equipa com travões de disco em banho de óleo. A acção
combinada dos travões frontais e traseiros ASSEGURAm
uma travagem eficiente e segura nas quatro rodas. > FIG. B
TRANSMISSão modular speed four
A TRANSMISSÃO MODULAR standard (speed four) oferece 3
gamas e 4 velocidades em cada gama, resultando num
total de 12 velocidades para a frente E 12 velocidades
para trás com inversor mecânico. A caixa standard pode
ser combinada quer com uma opção underdrive (apenas
para as versões 2RM) quer com super-redutor para fornecer 24 velocidades para a frente e 12 para trás com
uma velocidade máxima de 30 km/h. Uma opção overdrive
também está disponível para as versões de quatro rodas
motrizes fornecendo 24 + 12 velocidades com uma velocidade máxima de 40 km/h. A alavanca do inversor está convenientemente localizada à esquerda do condutor para
possibilitar fáceis mudanças de DIREcÇÃO. A MESMA alavanca PODE SER UTILIZADa PARA alternadamente accionar as
opções underdrive, super-redutor ou OVERDRIVE. > FIG. C-D
C
D
e
painel de INSTRUMENTos ANALógico
Um painel de INSTRUMENTOs analógico, de fácil
leitura, mantém o OPERADOR constantemente
informado sobre o desempenho e as condições
do TRACTOR.
CONFORTo e ERGONOMIa,
umA COMBINAção vencedora
Sistema hidráulico
de elevado DESEMPENHO
PARA ENGATE E VÁLVULAS REMOTas
O ENGATE MECÂNICO proporciona um caudal máximo
TOTAL DE 82 litros/min.
O elevador, equipado com engate de TRÊS PONTOS de
CAT. 2, proporciona funções de controlo de posição,
profundidade, Intermix e FLOTuante E ASSEGURA umA
CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO DE 4350 KG. > FIG. F-H
O sistema possui ATÉ 4 válvulas remotas, duas das
quais CONTROLADas POR JOYSTICK PARA TRABALHO com
carregador frontal, [> fig. G] e duas CONTROLAdas
CONVENIENTEMENTE por alavancas standard localizadas
ao lado do assento do condutor. > FIG. F
H
F
g
cabina “TOTAL VIEW” para uma
visibilidade a toda a volta com
versão “COMFORT” Ou “TOP COMFORT”
A primeira coisa que você aprecia quando entra na
cabina “TOTAL VIEW” é a soberba visibilidade a todA A
volta oferecida PELas portas laterais completamente
envidraçadas com dobradiças traseiras.
O interior é terminado com MODERNOS MATERIAIS
COMPÓSITOS da indústria automóvel. A CABina está
disponível em duas versões: comfort (com assento com
suspensão mecânica), E TOP comfort (com assento com
suspensão pneumática).
i
Todos os controlos estão logicamente distribuídos e
convenientemente localizados em posição ergonómica,
de acordo com os standards actuais.
O sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado,
integrados no tecto da CABina, oferecem ao condutor
importantes
benefícios
em
termos
de
conforto,
segurança e saúde.
O sistema de ventilação está integrado por dois filtros
concebidos para purificar o ar dentro do CABina.
Opcionalmente, a CABina PODE SER FORNECIDa COM FILTROS
de carbono activo, para proteger o operador durante
a utilização de pesticidas.
O telhado equipa com uma janela de tecto fixa PARA
TRABALHAR COM carregadores frontais, e QUATRO luzes
Para TRABALHO NOCTURNO. A ventilação natural é
assegurada pela ABERTURA dos pára-brisas frontal E
TRASEIRO.> FIG. I
PESO 4RM (SEM CONTRAPESOS) + (150KG CABINA) Legenda: l de série ○ opcional – não disponível
Estrada da Circunvalação - Portela da Ajuda
2795-632 CARNAXIDE
Telef: 210 009 772 - Fax: 214 187 542
Kg
synchro shuttle
synchro shuttle
1104D-44
74/54,5
261
4400/4
102
1104D-44T
83/61
352
4400/4 turbo
102
1104D-44TA
92,5/68
363
4400/4 turbo aftercooler
102
1104D-44TA
102/75
416
4400/4 turbo aftercooler
102
11
l
11
l
12
l
12
l




l
l
l
l

l
l

l
l

l
l

l
l
l
l

l
l
63/46,5
l
l

l
l
70,5/52
l
l

l
l
79/58
l
l

l
l
86,5/63,5
l
55°
l
l
55°
l
l
55°
l
l
55°
l
10 DISCOS
l
l
10 DISCOS
l
l
10 DISCOS
l
l
10 DISCOS
l
l
l
l
2600
3700 
52,3+29,9
2
l
l
2600
3700 
52,3+29,9
2
l
l
2600
3700 
52,3+29,9
2
l
l
2600
4350 
52,3+29,9
2
l

l
l

l
l

l
l

l
16.9-R30
4136
1945
2341/2316
2518
425
3330
18.4-R30
4136
2063
2341/2316
2550
453
3330
18.4-R30
4136
2063
2341/2316
2550
453
3330
18.4-R30
4160
2063
2365/2340
2550
453
3450
PT
synchro shuttle
A informação e as imagens nesta brochura são puramente indicativas e podem ser alteradas sem prévio aviso.
motor
PERKINS TIER 3 injecção directa
potência MáXima (ISO) CV/KW
BINÁRIO MÁXIMO NM
CILINDRADA / Nº. DE CILINDROSCM3
CAPACIDADE DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
LT
EMBRAIAGEM
DUPLO DISCO, INDEPENDENTE, EM SECO pOL.
CONTROLO MECÂNICO
TRANSMISSÃO
SYNCHRO SHUTTLE + SPEED FOUR: 12F+12t (APENAS 2RM)
SYNCHRO SHUTTLE + SPEED FOUR + UNDERDRIVE: 24F+12t
(30 KM/H) (APENAS 2RM)
SYNCHRO SHUTTLE + SPEED FOUR+SUPER-REDUTOR: 24F+12t (30 KM/H)
SYNCHRO SHUTTLE + SPEED FOUR + OVERDRIVE: 24F+12t (40 KM/H)
BLOQ. DO DIFERENCIAL TRASEIRO ELECTRO-HIDRÁULICO (APENAS 2RM)
tomada de força
controlo MECâNICo
2 velocidadeS 540/750 RPM
2 velocidadeS 540/1000 RPM
eixo da tdf 1”3/8 (34.9MM) com 6 EStrias
tdf proporcional ao avanço
potência líquida (ISO) à tdf cv/KW
eixo frontal 4rm
accionamento MECâNICo 4rm
ângulo máXimo de viragem
bloqueio do diferencial TWIN-LOCK ELECTRO-HiDRáULICO
tRAvõES
TRAVÕES TRASEIROS EM BANHO DE ÓLEO, REVESTIDOS COM GRAFITE
TRAVÕES FRONTAIS EM BANHO DE ÓLEO, REV. COM GRAFITE - 4 DISCOS
IBS - SISTEMA DE TRAVAGEM INTEGRAL
ELEVADOR HIDRÁULICO
FUNÇÕES DE CONT. PROFUNDIDADE, POSIÇÃO, INTERMIX E FLOTUANTE
CONTROLO MECÂNICO
CAPACIDADE DE LEVANTAMENTO STD KG
CAP. LEVANTAMENTO COM 2 CILINDROS AUXILIARES KG
CAUDAL HIDRÁULICO TOTAL l/min
VÁLVULAS AUXILIARES STD
CABINA E POSIÇÃO DE CONDUÇÃO
CABINA “TOTAL VIEW” / ADAPTADOR DE RÁDIO
AR CONDICIONADO
PAINEL DE INSTRUMENTOS ANALÓGICO
DIMENSÕES NO SENTIDO DE CIRCULAÇÃO
COM PNEUS A - COMPRIMENTO (COM CONTRAPESOS) MM
B - LARGURA MÍNIMA MM
C - DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 2RM/4RM MM
D - ALTURA AO TOPO DA CABINA MM
E - ALTURA LIVRE AO SOLO 4RM
MM
synchro shuttle
12/2009
powerfarm 80 powerfarm 90 powerfarm 100 powerfarm 110