A contribuição do Despoluir com a eficiência energética e dados

Transcrição

A contribuição do Despoluir com a eficiência energética e dados
Brasília, 06 de junho de 2013.
CENÁRIO DO TRANSPORTE
A secretária-executiva da Organização das Nações Unidas para o clima,
Christiana Figueres, expressou nesta segunda-feira (29/4/13) preocupação e fez
um apelo para uma ação "urgente" ante a evolução da concentração de CO2 na
atmosfera, a ponto de superar o limite simbólico dos 400 ppm (partes por milhão)¹.
ƒ
ƒ
No mundo morrem 2,4 milhões
por ano em virtudes de
problemas ocasionados ou
agravados pela poluição (OMS)
Na cidade de São Paulo morrem
4 mil por ano (Lab. Poluição
Atmosférica da USP)
Emissão de CO2 por categoria de veículos
¹ Notícia publicada no dia 29/04/2013 às 13h09. Acessado em: http://m.g1.globo.com/natureza/noticia/2013/04/concentracao‐de‐co2‐se‐
aproxima‐de‐limite‐aceitavel‐e‐preocupa‐onu.html
DESPOLUIR - Programa Ambiental do Transporte
Lançado em julho de 2007
Objetivo
Engajar as empresas, os caminhoneiros autônomos, os
taxistas, os trabalhadores em transporte e a sociedade na
conservação do meio ambiente
Instituições participantes
CNT, SEST/SENAT, Escola do Transporte, Federações,
Sindicatos, Associações e Parceiros.
Modalidades de transporte atendidas
Rodoviária, aquaviária, ferroviária e aérea.
CNT E SEST/SENAT
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
31 Federações
348 Sindicatos
32 Associações
146 Unidades do SEST/SENAT
Setor de Transporte
ƒ 124,6 mil empresas do setor rodoviário (cargas e passageiros)
ƒ 824 mil caminhoneiros autônomos
ƒ Responsáveis por 776 mil empregos diretos
ƒ Frota de 1,4 milhão de caminhões e ônibus
ƒ Consumo de cerca de 36 milhões de m³
de diesel
Projetos
TRANSPORTE
CIDADANIA PARA O MEIO AMBIENTE
Objetivo: Melhorar o desempenho
ambiental do setor
Objetivo: Transformar os agentes do
setor em multiplicadores da educação
ambiental para toda a sociedade.
Projeto I: Redução de Emissão de
Poluentes pelos Veículos
Projeto I: Trabalhadores em Transporte
Amigos do Meio Ambiente
Projeto II: Incentivo ao Uso de Energia
Limpa pelo Setor Transportador
Projeto II: Site do Despoluir e revista
CNT
Projeto III: Aprimoramento da Gestão
Ambiental nas Empresas de Transporte
Projeto III: Prêmios Ambientais
PROJETO TRANSPORTE
Projeto I: Redução de Emissão de
Poluentes pelos Veículos
Objetivo: promover a redução de poluentes atmosféricos emitidos
pelos veículos, contribuindo com a sociedade para a melhoria da
qualidade do ar e o uso racional de combustíveis.
FEDERAÇÕES
PARTICIPANTES
20 Federações
EMPRESAS OU
AUTÔNOMOS
68 unidades de
avaliações
Previsão de 100
unidades em 2013
EMISSÃO DO
SELO DESPOLUIR
SIM
APROVAÇÃO
NÃO
SISTEMA NACIONAL
DE INFORMAÇÕES
AVALIAÇÃO
VEICULAR SEGUNDO
A LEGISLAÇÃO
•ORIENTAÇÕES
TÉCNICAS
•RETESTES
MAIS DE 20 MIL
TRANSPORTADORES
900 MIL AVALIAÇÕES
HISTÓRICO DE APROVAÇÕES
SISTEMA NACIONAL DE
INFORMAÇÕES
2008
2009
2010
2011
2012
83,96%
86,99%
89,00%
88,38%
89,91%
Projeto I: Redução de Emissão de Poluentes
pelos Veículos
PLACA
K.MÉDIO
K.MÁX
AUTONOMIA
RESULTADO
PLACA
K.MÉDIO
K.MÁX
AUTONOMIA
RESULTADO
IGY2286
1,69
1,69
3,54
APROVADO
IGY2286
1,02
1,69
3,75
APROVADO
IIP3863
1,44
1,69
3,81
APROVADO
IIP3863
0,54
1,69
3,84
APROVADO
IJB6564
0,86
1,69
3,03
APROVADO
IJB6564
0,30
1,69
3,04
APROVADO
IMB8011
0,3
1,69
3,03
APROVADO
IMB8011
0,22
1,69
3,20
APROVADO
IML0267
0,25
1,69
3,33
APROVADO
IML0267
0,24
1,69
3,46
APROVADO
IMQ5262
0,26
1,69
3,55
APROVADO
IMQ5262
0,36
1,69
3,59
APROVADO
IMR5464
0,32
1,69
3,37
APROVADO
IMR5464
0,18
1,69
3,48
APROVADO
INC5896
0,72
1,69
3,02
APROVADO
INC5896
0,79
1,69
3,08
APROVADO
INC5872
0,87
1,69
3,00
APROVADO
INC5872
0,55
1,69
3,03
APROVADO
A AFINIDADE DAS EMPRESAS COM O PROGRAMA FAZ COM QUE ATÉ
MESMO OS CARROS APROVADOS POSSAM SER MAIS ECONÔMICOS
Outras Ações do Despoluir
Relatório Síntese de Informações Ambientais
Caminhoneiros no Brasil - Autônomos e Empregados de Frota
ƒ Realizada em 11 estados / 35 municípios / 1.000 entrevistas /
Margem de erro: +/- 3%
ƒ Público alvo: empregados de empresas de transporte de carga e autônomos
Conclusões
ƒ A idade média entre autônomos e empregados é de 42 anos de idade
ƒ 44% dos caminhoneiros possuem o ensino fundamental e 35% possuem
ensino médio. Cerca de 3% possuem ensino superior
ƒ Os caminhoneiros trabalham em média 16,7 anos no setor.
Relatório Síntese de Informações Ambientais
Dados da Frota
ƒ A idade média da frota é de 13
anos, sendo a dos autônomos 17
anos e a dos empregados 8 anos
ƒ A maior parte da frota se
concentra nos estados SP, RS e
PR
Relatório Síntese de Informações Ambientais
Intensidade de Uso
Conclusões
Os caminhoneiros rodam
em média 10.400 km por
mês (125 mil km por ano)
Quilometragem média anual x Idade
90
180
80
160
70
140
60
120
50
100
40
80
30
60
Idade (anos)
52
48
43
41
39
37
35
33
31
29
27
25
23
21
19
17
15
13
0
11
0
9
10
7
20
5
20
3
40
1
Quilometragem anual
média (mil km)
200
Qtd de entrevistas
y = -1689,8x + 146950
R2 = 0,4633
Relatório Síntese de Informações Ambientais
Possibilidades de Melhorias da Eficiência Energética
Relatório Síntese de Informações Ambientais
Possibilidades de Melhorias da Eficiência Energética
Os autônomos realizam mais retífica em seus caminhões que as empresas, fato relacionado à idade do veículo.
A retífica ocorre com
aproximadamente 330 mil km.
O alto desvio padrão indica a
forte relação com a
manutenção, PBT e marca.
Relatório Síntese de Informações Ambientais
Possibilidades de Melhorias da Eficiência Energética
Uso de aparatos aerodinâmicos
Redução de viagens com
veículos vazios
Relatório Síntese de Informações Ambientais
Possibilidades de Melhorias da Eficiência Energética
Entre os que rodam vazio, os transportadores de contêineres são os que menos
rodam sem carga
Relatório Síntese de Informações Ambientais
Possibilidades de Melhorias da Eficiência Energética
Dos 77,6 % dos transportadores que responderam que transitam vazios,
30% da quilometragem em média é realizada com o caminhão vazio
Relatório Síntese de Informações Ambientais
Possibilidades de Melhorias da Eficiência Energética
ƒ Foi levantada a possibilidade do país reduzir o consumo de óleo diesel e as
emissões atmosféricas dos veículos diesel que em função da melhoria da sua
infraestrutura rodoviária
ƒ A economia de combustível utilizado pelos veículos rodoviários, caminhões e ônibus
seria da ordem de 2,40% se o pavimento das rodovias consideradas regulares, ruins e
péssimas passasse a ter uma classificação boa ou ótima
ƒ Economia de combustível de aproximadamente de 616 milhões de litros e uma
economia monetária de R$ 1,29 bilhão por ano.
O relatório na íntegra pode ser acessado em: www.cntdespoluir.org.br
www.cntdespoluir.org.br
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(61) 3315 7231