FICHA TÉCNICA_MX6

FICHA TÉCNICA
Conjunto
de
4
amortecedores
com
+5cm
que
o
tamanho
de
origem.
Amortecedor Monotubo Regulável de Competição. Foles incluídos.
O amortecedor ProComp MX6 destina-se a uma utilização de competição. A sua regulação externa de 6
posições permite uma utilização polivalente para diversos tipos de provas como o Trial 4x4, provas de
resistência em terra batida, bajas etc.
A regulação é utilizada para ajustar o nível de conforto ou de firmeza dos amortecedores conforme o
gosto
pessoal
do
utilizador,
utilização
específica
ou
a
carga
transportada.
A performance do MX6 em competição é assegurada pela sua robustez de fabrico e sobretudo pela
utilização do conceito monotubo.
Quando comparado com amortecedores bitubo e tritubo concorrentes, este amortecedor possui um
pistão maior e apenas uma barreira para o exterior, desta forma o calor dissipado pela acção de
amortecimento é maximizado evitando o sobreaquecimento. A arquitectura monotubo permite também
a montagem em posição invertida reduzindo o peso não suspenso do veículo e minimizando o risco de
danos no corpo do amortecedor.
O MX6 utiliza azoto (nitrogénio) a uma pressão de 300 PSI dentro de uma câmara limitada por um
pistão flutuante. Desta forma é anulada a principal causa de fadiga noutro tipo de amortecedores ou
seja a formação bolhas de ar no óleo derivado a uma utilização intensa e repetida.
Podem-se ainda salientar as seguintes características:
•
Pistão de 46 mm maquinado numa só peça.
•
Corpo com 51 mm de diâmetro com pintura epoxy resistente ao sal.
•
Veio cromado de 14 mm endurecido para maior resistência
•
Óleo resistente a altas temperaturas e à fadiga.
•
Sistema de válvula do tipo “Velocity-sensitive disc”
•
Vedantes duplos resistentes a altas temperaturas.