Sempre Na Frente Nº26

Número 26 - Ano 2008 - www.azkar.com
Ponto de vista
Azkar inaugura instalações em Albacete
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O novo centro de distribuição ergue-se sobre um terreno de 4.964 m2 e dispõe de uma área construída de 3.537 m2, dos quais 3.312
metros quadrados estão dedicados a operações de distribuição e 224 m2 dedicados a escritórios, equipamentos e serviços.
Editorial
A Azkar, operador logístico integral e internacional, líder em Espanha e Portugal,
assinou um acordo de colaboração com a
Geodis Calberson, mediante o qual a Azkar
assume o conjunto dos serviços que a
Geodis Iberia efectua actualmente em
Espanha e Portugal. Ambas as empresas
chegaram a este acordo por considerarem
ser esta a melhor solução para os clientes
da Geodis Calberson, devido à solidez da
Azkar na entrega industrial e comercial em
Espanha e Portugal.
A Azkar assume os negócios de transporte da
Geodis Calberson em Espanha e Portugal.
Flash
Azkar Logística Textil
O cliente
SALSA
Azkar Overseas
Entrevista
com Pedro
Paiva, Logistics Manager
da Salsa.
Página 2
Desde dentro
Página 5
Oleg Novikov,
China Chief
Representative
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2
ed itorial
Azkar assume os negócios de transporte da Geodis Calberson
em Espanha e Portugal.
mento sustentado do grupo GEODIS e, por consequência, no
ramo de Transportes e Logística da SNCF na Europa.
Nas próximas semanas, a Azkar assumirá o conjunto dos serviços de transporte que a Geodis Ibéria realiza actualmente na
Península Ibérica e Ilhas.
Este acordo não afecta as divisões da Geodis de Logística e de
Forwarding, que continuarão a operar com normalidade.
Azkar, operador logístico integral e internacional, líder na Península Ibérica e Ilhas, firmou um acordo de colaboração com a
Geodis Calberson para os serviços de distribuição em Espanha
e Portugal.
Ambas as companhias, líderes nos seus respectivos mercados,
chegaram a este acordo por considerarem ser a melhor solução
para os clientes da Geodis Calberson, devido à posição de liderança que ocupa a Azkar na pacoteria industrial e comercial
na Península Ibérica.
Esta colaboração entre dois líderes de pacotaria, nos seus respectivos mercados, constitui um grande avanço no desenvolvi-
flash
Dada a situação económica actual, será muito provável que o
sector da distribuição adquira um maior grau de concentração.
Neste sentido, a Azkar conta com uma situação financeira sã
que lhe permitirá enfrentar os desafios futuros como agente
consolidador independente na Península Ibérica.
A Azkar é um operador logístico líder na Península Ibérica e
Ilhas, com mais de 75 anos de experiência no sector. Coloca
à disposição dos seus clientes uma potente rede internacional
para a gestão de importação e exportação de mercadorias,
tanto com destino / origem em qualquer ponto fora da Europa
(através da Azkar Overseas), como tráfegos dentro da Europa
através da Azkar Bisa International, ou dentro da própria Península Ibérica e Ilhas onde a companhia dispõe de 73 instalações,
com mais de 500.000 m2 construídos sobre mais de 1 milhão
de m2 de terreno, uma equipa de 5.000 profissionais e uma
frota de 2.400 camiões.
A Azkar gere mais de 90 milhões de peças anualmente
Nestas instalações, realizam-se várias actividades de logística, como por exemplo,
de armazenagem, passagem a ferro, em-
Entre os nossos clientes estiveram e/ ou
estão quatro das dez maiores cadeias do
mundo. Desta forma, trata-se do principal
sector de distribuição para o nosso Grupo,
E
I
RT FI
D
Coordenação:
Direcção de Desenvolvimiento de Negócio de
Distribuição e Marketing
Tel.: +34 916 606 573
[email protected]
Tiragem:
9.500 exemplares
E
Edição:
Tansportes Azkar, S.A.
Avda. de Europa, 1 - CTC
28820 Coslada (Madrid)
Tel.: +34 916 606 500
Fax.: +34 916 606 627
Parte das instalações de Madrid-PAL
Net
Empresa
Registrada
ER-0611/2007
QU
Publicação para os
clientes da Azkar
A Azkar, como operador logístico integral
e internacional, actualmente manipula
mais de 90 milhões de peças, repartidas
por cada uma das actividades mencionadas, que se distribuem de forma nacional
e internacional, em 80% e 20%, respectivamente.
A Azkar conta com várias plataformas de
actividade têxtil na Península, tendo maior
peso as de A Corunha, Sevilha, Madrid –
Pal (Armazém de Actividades Logísticas),
Bilbau, Alicante e Vitória.
AL
ITY SYSTE
GA-2001/0243
GA-2001/0114
M
Peças penduradas nas instalações de Madrid-PAL
A Azkar dispõe de mais de 30.000 m2 dedicados exclusivamente ao sector têxtil,
para peças de roupa dobradas e penduradas, assim como calçado. Estas estruturas podem concentrar mais de 750.000
peças penduradas de Inverno e 970.000
de Verão em simultâneo.
com mais de 30% de presença; em cada
10 pacotes que movemos, pelo menos 3
são de têxteis.
C
balagem, cross docking, picking, relabel
(re-etiqetagem) e QC (Quality Control).
Tudo isto é gerido por uma equipa com
mais de 250 profissionais dedicados exclusivamente a este sector, com experiência desde 2004.
3
ponto de vista
A Azkar inaugura novas instalações em Albacete
A Azkar inaugurou, no passado mês de Setembro, as
suas novas instalações em Albacete, mais concretamente no polígono industrial Romica, junto à A-30, à
A-31 e à A-32, bem como de outras estradas nacionais
que comunicam com o polígono e a 18 Km do aeroporto. Tratava-se de um dos poucos correspondentes
que a companhia mantinha, desde que a Azkar os foi
progressivamente adquirindo, unificando a sua organizaçaõ e modus operandi, até conseguir que no final de
2007 mais de 98% do volume de negócio fosse gerido
através de delegações próprias.
Esta plataforma está erguida sobre um terreno de
4.964 m2 e dispõe de uma área construída de 3.537
m2, dos quais 3.312 metros estão dedicados a operações de distribuição e 224 m2 dedicados a escritórios, equipamentos e serviços.
As novas instalações contam com 11 cais de atraque,
para veículos de rota e pesados e para unidades de
distribuição de embalagens, dispondo de uma frota total de 26 veículos para distribuição e logística.
Fotografia parcial das novas instalações da Azkar Albacete
Na Azkar Albacete, trabalham um total de 26 profissionais, dedicados à distribuição, capazes de gerir
mais de 150.000 expedições anuais, tanto de chegada
como de saída. De qualquer maneira, a Azkar dispõe
ainda de outros quatro centro em Castela-La Mancha,
mais concretamente em Manzanares, Cuenca, Toledo
e Talavera da Rainha, a partir de onde se serve diariamente toda a comunidade autónoma.
|
Conferência de Vendas Saragoça 2009
No passado mês de Outubro encontraram-se em
Saragoça cerca de 140
profissionais das áreas comercial e de marketing da
companhia.
Durante a mencionada
reunião, trataram-se de
vários assuntos, entre os
José Antonio Orozco, Vicepresidente
de Azkar, durante a sua apresentação.
quais se destacaram as
linhas estratégicas para 2009, dentro do novo contexto de mercado, legal e macroeconómico, destacando
a Política Comercial para 2009 e as actividades de
Marketing de suporte à mesma. Desta forma, abordaram-se interessantes questões de planificação, monitorização e análise comercial, com ênfase especial no
papel das áreas de Desenvolvimento de Negócio da
companhia no suporte à actividade comercial. Além
disso, deram-se a conhecer as linhas de actuação da
filial internacional da companhia, a Azkar Bisa International.
Nesta conferência, também se deram a conhecer todos os procedimentos que até agora se estavam a levar a cabo com Overseas, assim como os novos escritórios de Xangai e todo o pessoal que aí trabalha. |
Vários dos assistentes à Conferência de Vendas de Saragoça 2009
4
notícias
X Corrida Popular “As Seis Milhas de Las Rozas”
Las Rozas viveu, no passado dia 23 de
Novembro, uma jornada de atletismo
para grandes e pequenos. A corrida
popular “Seis Milhas de Las Rozas”,
organizada pela Autarquia da localidade que lhe dá o nome e é patrocinada
por Saunier Duval, em conjunto com a
Azkar, cumpriu em 2008 a sua décima
edição. O Polidesportivo de Navalcarbón foi o ponto de chegada e de partida
do evento.
Este encontro atlético superou o número de participantes das edições anteriores, alcançando aproximadamente
1.500 atletas.
A corrida contou com participantes de
diferentes categorias, em função das
suas idades, desde os sete anos em
diante, ao quais se juntaram vários
directores da Azkar, empresa colaboradora do evento. A saída da primeira
corrida foi às 10h30, para veteranos
e seniores, aos que se sucederam as
restantes categorias.
Os três primeiros classificados – das
diferentes categorias – receberam
um troféu e vários presentes. A organização fez também questão de que
todos os participantes que concluíram
a prova – até um máximo de 1.700
– recebessem também, além de uma
medalha na meta, uma mochila cheia
de brindes cedidos pelas empresas colaboradoras na organização do Cross
“Seis Milhas Las Rozas”. Nesta mochila também se incluiu a participação no
sorteio de fantásticos presentes que se
realizou após a entrega dos prémios.
Logitrans, o Salão de Logística e
Transporte de Madrid
O Salão de Logística e Transporte de Madrid (Logitrans), que abriu as suas portas pela primeira vez entre
os dias 10 e 12 do passado mês de Novembro, nasceu
com o objectivo de se converter na principal plataforma
de negócios para este sector no Sul da Europa.
A mostra contou com seis patrocinadores, entre os
quais cabe destacar Madrid Plataforma Logística, da
qual Azkar é sócio fundador, 132 expositores, 20% deles de proveniência estrangeira e um amplo programa
de conferências e actividades paralelas.
O salão reuniu os principais agentes do sector, entre
eles, com uma presença notável, a Transportes Azkar.
Mostraram-se as últimas novidades em produtos e serviços capazes de optimizar as diferentes fases da cadeia de fornecimento.
VII Torneio Internacional Cidade de Lugo
Da esq. para a dta. Juan A. Quintana, Managing Director da Azkar, Álvaro Calvo, Plant Engineering Manager da Azkar, José Luis González, Logistics Business Development Director, Lino Ramos, Deputy Branch
Manager da Azkar Madrid, e Alejandro Mingo, Regional Director da Zona Centro.
Harry Smolders impôs-se no Troféu Azkar
O francês Harry Smolders impôs-se
com um tempo de 28’28 segundos no
Troféu Azkar, terceira prova do Concurso de Saltos Internacional (CSI) de
Casanovas, que teve lugar no passado dia 19 de Dezembro.
O segundo lugar foi para o francês
Julien Epaillard, e o terceiro para o
belga Ludo Philippaerts. O vencedor
anterior deste torneio, o gaulês Michel Robert, chegou a ter a liderança
na fase inicial, mas acabou na quarta
posição nesta ocasião.
Depois da entrega do Troféu Azkar, a
última prova na jornada de sexta-feira,
a organização do CSI Casas Novas e
a Federação Equestre Internacional
(FEI), prestaram uma homenagem
surpresa ao presidente do Júri, D.
José Álvarez de Bohórquez, que se
retirou em 2008. O Director de Saltos
da FEI, John P. Roche, entregou-lhe
uma placa comemorativa, e a Sr.ª D.
Flora Pérez, em representação de
Casas Novas, entregou-lhe um sino
de prata.
No passado Domingo dia 4 de Janeiro, concluiu-se
em Lugo o VII Torneio Internacional de futebol de
salão de base “Cidade de Lugo”, que é organizado
pela Fundação Azkar, o Azkar Lugo FS e a Escola
de Futebol de Salão Terra. Cerca de 100 equipas de
futebol de salão das categorias benjamim, iniciado,
infantil e cadete e com mais de 1.000 jogadores/as
encontraram-se na cidade de Lugo. Encerra-se assim uma 7ª edição do torneio muito bem sucedida,
tanto pela qualidade desportiva como pela
assistência do
numeroso público.
Na
primeira
fase deste torUno de los equipos patrocinados por Azkar
neio, as equipas vencedoras foram Troula na categoria benjamim, Chantada na de iniciados, O Parrulo Ferrol
na categoria infantil e el Troula na dos cadetes. Na
segunda fase, os campeões foram o Clube del Mar
Sanamaro em benjamins, o Chantada na categoria
de iniciados, o Playas de Castellón em infantis, a
UD Las Rozas Boadilla na dos cadetes e o Coruxo
Olivo Caixanova no cadetes femininos.
Pela primeira vez na história do Torneio, este ano a
categoria feminina também teve a sua competição.
Seis equipas da comunidade galega disputaram o
título na categoria cadete feminina em jogos de grupos pela manhã e com a grande final à tarde.
5
ocliente
Entrevista a Pedro Paiva, Logistics Manager da Salsa.
“Azkar é um operador com uma cobertura massiva em Espanha,
com transit-times ajustados, e obviamente com um rácio elevado de
fiabilidade de serviço”
Controlo total e directo da cadeia de abastecimento.
Como surge a SALSA?
A
IVN (empresa detentora da marca salsa), iniciou a sua actividade em 1987,
dedicando-se exclusivamente a trabalhos de acabamentos têxteis.
Quais são os seus principais clientes e
onde estão localizados?
Os mercados principais para a Salsa são
Portugal, Espanha e Médio Oriente.
Em 1994, a confecção funciona de forma
autónoma e sustentada, produzindo e apresentando colecções da sua própria marca a
agentes comerciais pré-seleccionados por
forma a garantir a correcta distribuição.
A partir de 1997, impulsionada pelo seu forte crescimento e por uma melhor definição
e planificação estratégica, a IVN apresenta
uma forte expansão. Para tal, destaca-se o
contributo dos investimentos e desenvolvimentos verificados ao nível tecnológico, dos
recursos humanos, da protecção ambiental,
da automatização, da organização, da informação, do design e da investigação e desenvolvimento.
Como resultado, a empresa conseguiu um
forte desenvolvimento ao nível da qualidade
dos seus produtos e serviços, da flexibilidade
e rapidez de actuação, da imagem e notoriedade institucional e da sua penetração nos
mercados onde hoje actua.
Qual é a estrutura actual da empresa a
nível nacional e internacional?
Fale-nos do departamento logístico
da SALSA. Desde quando é cliente da
Azkar?
Pedro Paiva, Logistic Manager da Salsa, e Mário Nogueira, Branch
Manager da Azkar Porto, nas instalações da Salsa.
Como funciona a rede europeia da
SALSA? Quais são os seus principais
mercados?
Neste momento, a Salsa opera mais de
100 lojas da marca em Portugal, Espanha,
Luxemburgo, Bélgica, Croácia, Itália, Grécia,
Chipre, Arábia Saudita, Oman, Kuwait, Líbano, EAU (Dubai), Qatar, Bahrein, Roménia e
Filipinas.
Para além da distribuição monomarca, os
produtos Salsa são ainda comercializados
em alguns dos mais conceituados department stores europeus, nomeadamente no El
Corte Inglés (Espanha), nas Galeries Lafayette (França) e no Hondos Center (Grécia).
Em paralelo, a Salsa está agora a desenvolver a sua rede de clientes multimarca em
todo o mundo..
Desde 2007, que trabalhamos exclusivamente com a Azkar em Espanha.
O que levou a optar pela Azkar?
Procuramos um operador com uma cobertura massiva em Espanha, com transit-times ajustados, e obviamente com um rácio
elevado de fiabilidade de serviço. Dado que
estamos presentes em mais de 60 pontos
do El Corte Inglês, e que a logística neste
department store é muito particular, estamos
cientes que a Azkar é o melhor operador
para este canal. A flexibilidade de transportar
volumes e pesos, fora dos padrões standard,
é também uma mais-valia. A nossa relação
hoje com o hub do Porto, é uma relação de
inteira confiança.
Que soluções logísticas a Azkar oferece à sua empresa?
Que papel desempenha a SALSA no
seu sector?
A base da nossa parceria reside nos circuitos
de expedição e devolução entre os 2 países.
A disponibilidade do serviço de rotação (de
produtos) entre lojas em Espanha, é uma
vantagem competitiva dos vossos serviços.
Em que segmento de mercado a SALSA
é líder?
A Salsa é uma marca de jeans com um conceito de retail único baseado em:
Quais os planos da empresa na sua
área de actividade?
Salsa é uma marca líder no segmento Jeans
(vaqueros)
Produtos inovadores, sobretudo em jeans
(core product).
Com a expansão da marca, para novos mercados e novos canais de distribuição, as exigências ao nível do serviço e flexibilidade, é
um desafio a toda a prova. Hoje defrontamos
solicitações personalizadas na nossa operação, que nos desafiam todos os dias na
orientação de ganhos de produtividade e
mecanismos de controlo mais eficientes.
Neste momento, cerca de 75% dos pontos
de venda Salsa estão no mercado internacional, enquanto que em Portugal representa
apenas 25%.
Onde se localizam os seus principais
centros de produção?
A Salsa, consciente da emergência de outros
mercados altamente especializados na produção e no desenvolvimento têxtil no Oriente
e Norte de África, estabeleceu e dinamizou
parcerias com empresas locais, reconhecidas pelos elevados níveis de qualidade ao
nível produtivo, rigor de planeamento e responsabilidade social. Em paralelo, e dada a
política de quick response da marca, a Salsa
continua a privilegiar o relacionamento comercial com parceiros locais, caracterizados
por padrões de qualidade, rapidez e larga experiência de trabalho “ao lado” da Salsa!
Qualidade e FIT único no jeans.
Política de quick-response às necessidades
do mercado (há produtos novos nas nossas
lojas, pelo menos, de 15 em 15 dias).
Relação qualidade-preço, o que permite à
Salsa ser uma marca competitiva no sector
jeanswear mundial.
Imagem forte no ponto de venda correspondendo ao lifestyle do cliente Salsa.
Interacção directa com o consumidor no
ponto de venda.
Somos o último elo antes do cliente; muito
da imagem da organização SALSA, sabemos que está confiada ao sucesso da nossa
logística. Os próximos dois anos, serão anos
de melhorias contínuas, de atenção ao detalhe, para projectarmos a marca como um
|
player mundial. Só se conseguirá alcança-lo
com uma logística fiável, imaginativa, informada e com os parceiros correctos.
6
desde dentro
Entrevista a Oleg Novikov, China Chief Representative
“A Azkar é capaz de coordenar directamente o aprovisionamento com os fornecedores dos
seus clientes na Ásia, oferecendo operações logísticas na origem, proporcionando um fluxo
logístico mais tenso, bem como capacidade de consolidação de carga em portos de saída.”
Oleg Novikov, China Chief Representative
O
leg nasceu na Rússia, mas decidiu prosseguir os seus estudos universitários na China,
por se sentir atraído por este
pais cheio de força. Desta forma, mudouse para lá, para obter no final dos anos
noventa uma Licenciatura em Finanças
Internacionais e Corporativas de uma das
melhores Universidades chinesas (Tsinghua).
China. Trata-se de uma rede verdadeiramente flexível, que pode ser adaptada em
qualquer momento às exigências dos nossos clientes.
Extremo Oriente. Além disso, a Azkar tem
em carteira a integração da cadeia de fornecimento de um grande importador da
industria auxiliar do automóvel.
Que mudanças destacaria na evolução
da Azkar durante este último ano no
sector?
Como pensa que evoluirá o sector na
China nos próximos anos?
Em conjunto com o êxito obtido com clientes importantes, como por exemplo o El
Corte Inglês, Antares, Mayoral ou Andumodin, ou com o aumento gradual do volume
de negócios noutras categorias, a Azkar
localizou e organizou os recursos necessários que lhe permitem oferecer serviços
de logística a grande escala em qualquer
lugar da China. Esta evolução reflecte-se
no facto de que o nosso pessoal de vendas na Azkar seja capaz, hoje em dia, de
oferecer agrupamento e logística na China dentro do seu portfólio de serviços.
Quais são os principais clientes da
Azkar Overseas que operam no continente asiático?
A abertura de um Escritório de Representação em Xangai era um marco importante na história da Azkar. Através destes
escritórios gerem-se o desenvolvimento
e manutenção de uma rede de agentes
e colaboradores no pais, bem como a supervisão de projectos em curso, a ajuda
ao cliente e o desenvolvimento comercial.
Definitivamente, responde às necessidade
dos clientes da Azkar na China.
Como mencionei, os serviços que a Azkar
proporciona aos seus clientes na China são muito relevantes. Em concreto, a
Azkar Overseas coordena com os fornecedores do El Corte Inglês os pedidos inferiores ao contentor completo, os prazos
de entrega, a recepção, o controlo de volumes, a classificação e armazenagem da
mercadoria, o preenchimento de contentores marítimos, a reserva de equipamento
e de espaço em navios, bem como os trâmites alfandegários de exportação e todas
as outras questões documentais relativas
às packing lists ou conhecimentos de embarque, entre outros. Alem disso, a Azkar
efectua o processo de documentação dos
contentores da Leroy Merlin que vêm para
Espanha. Outros clientes importantes da
Azkar Overseas são Roberto Verino, Antares, Mayoral e Andumodin. Com destaque
para a Antares, para quem a Azkar actua
como 3PL em operações dentro da China
e Ásia, sem tocar território espanhol.
Com que infraestruturas a Azkar conta
na China?
Que projectos tem a Azkar Overseas a
curto/ médio prazo?
A Azkar conta com um escritório de representação em Xangaim diversos depósitos
e outras instalações repartidas por toda a
Actualmente, estamos a trabalhar na implementação de dois projectos que implicam a distribuição de carga multipaís no
Desde essa altura que Oleg trabalha na
China para diversas em presas internacionais em finanças corporativas, desenvolvimento comercial, expedições de carga e logística. Actualmente, é fluente em
mandarim, tanto falado como escrito, que
lhe permite defender-se perfeitamente em
qualquer negociação.
Em que consiste o modus operandi da
Azkar Overseas em Xangai?
Cada vez haverá mais consolidação e especialização nas actividades logísticas. De
todas as formas, os fluxos de exportação
continuarão a crescer na China, mais à
frente da economia global, devido ao aumento da deslocalização das actividades
de fabrico dos países desenvolvidos.
Em que medida pensa que a actual crise que atinge a economia espanhola
afectará o mercado asiático?
Já que muitas economias asiáticas confiam fortemente nas exportações, a recessão da economia europeia e americana
terá alguns efeitos nelas, mas isto não
significará, na maior parte dos casos, uma
nova relocalização dos processos de fabrico para os países desenvolvidos.
Que serviços de logística de valor acrescentado pode prestar a Azkar Overseas
na China?
A Azkar é capaz de coordenar directamente o aprovisionamento com os fornecedores dos seus clientes na Ásia, com a China
como principal origem, mas sem descartar
outros países intensivos em mão de obra
na zona do sudoeste asiático, oferecendo|
operações logísticas na origem (etiquetagem, montagem de alarmes, preparação
de pedidos...) proporcionando um fluxo logístico mais tenso, assim como capacidade de consolidação nos portos de saída.
Instalações logísticas na China.
6
ócio
em viagem
Sidney, a magnífica
A cidade mais antiga da Austrália é uma urbe vibrante e cosmopolita,
com um porto espectacular, o Porto de Sidney, considerado entre os
três mais belos do mundo (junto aos de Acapulco e Rio de Janeiro).
A primeira impressão que causa Sidney ao chegar é a de uma cidade
muito agradável para se viver; tem mais de 340 dias de sol por ano,
uma baía muito bonita, praias extraordinárias perto da cidade,
bosques e parques por todo o lado e, apesar de ter 4 milhões de
habitantes, não é uma cidade ruidosa nem suja. Sidney é a capital
da Nova Gales do Sul, a cidade maior e mais antiga da Austrália,
estabelecida pelos primeiros colonos em 1788.
O bairro onde a maioria dos viajantes prefere alojar-se é o Glebe, que
tem uma actividade ininterrupta durante as 24 horas do dia. Aqui a
diversão e a vida nocturna andam de mãos dadas. Por todo o lado,
casas de câmbio e lojas de souvenirs misturam-se com restaurantes
com as mais variadas ementas, No entanto, são as centenas de cafés,
pubs, nightclubs e sex shops que chamam a atenção de quem passa,
mesmo estando sempre bem guiado pelas placas indicadoras.
Para se mover pela cidade, o mais rápido é o metro, mas são muito
mais agradáveis os lentos ferries que navegam pela baía. Em Miltons
Point, situado na baía norte, tem-se uma das melhores vistas de
Sidney, com a Harbour Bridge em primeiro plano e a Ópera ao
fundo. É recomendável, também, cruzar a ponte a pé e subir à torre
Sul, desde onde a vista sobre toda a cidade é espectacular. A ponte
da baía foi um marco da engenharia quando se inaugurou em 1932,
e continua a ser a ponte mais longa do mundo de um só arco. No
final da ponte chega-se a The Rocks, o bairro onde está a zona mais
antiga da cidade. Passando a Ópera, outras das extraordinárias vistas
é dos Reais Jardins Botânicos, que nos levam num passeio delicioso até
Macquaries Point. A pé deste The Rocks, passamos por Circular Quay,
ponto de encontro de ferries, autocarros e comboios. Já na Opera
House, ninguém deixa de ficar boquiaberto com a ousada arquitectura
do seu desenhados, um arquitecto finlandês.
Vista panorámica de Sydney
partir daqui todo o interior do continente. Na década de 70 foi
praticamente reinventado pelos visionários da indústria da construção
e pelo movimento do comercio, Converteu-se no recinto histórico por
excelência, com ruas empedradas e edifícios coloniais. As atracções
deste bairro incluem a feira de fim de semana, o museu geológico e
mineiro, conhecido como o Earth Exchange, e grande quantidade de
locais de artesanato, bem como galerias de arte. Os antigos edifícios,
as passagens e as fachadas históricas constituem, sem dúvida, uma
grande atracção. Depois de um passeio por aqui, é recomendável
Opera House, Sydney percorrer a zona menos desenvolvida do subúrbio contíguo de Millers
Point, que ainda não foi explorado pelo turismo. É preciso estar
O Jardim Botânico, fundado em 1816, oferece uma colecção tão atento, porque neste passeio encontram-se dois dos mais antigos pubs
variada que permite encontrar espécies de todo o mundo. Aqui se de Sidney: Lord Nelson Brewery Hotel e The Hero of Waterloo.
encontram maravilhosas vistas da cidade e da sua baía, especialmente
à luz do crepúsculo.
Circular Quay (Cais circular) está construído m redor de Sidney Cove (a
A Opera House é, indiscutivelmente, o ícone mais reconhecido da enseada de Sidney) e muitos consideram-no o ponto mais importante
cidade de Sidney. A sua figura famosa, que se distingue pelos tectos, foi da cidade. Consite num monocarril aéreo, forma um circuito
inspirada em folhas de palmeira, segundo o dito pelo arquitecto que fechado em redor de Darling Harbour, com sete paragens em locais
a projectou, Jorn Utzon. Foi construída entre 1959 e 1973. Te, quatro estratégicos: com uma frequência de 4 minutos e preços especiais
salas para concertos, teatro e cinema. À sua voltam restaurantes, bares, com descontos, este meio de transporte converteu-se numa atracção
centro aborígenes, livrarias e galerias formam um ponto de encontro irresistível. Durante muito anos, este foi o centro mais importante
para os artistas que assinalam este local como a sua principal fonte das embarcações, mas agora, além de ser um dos eixos da cidade,
de inspiração. Artesanato como cerâmica, batik, máscaras, pinturas e é um espaço recreativo que combina estações de ferry, terminal de
uma variedade de artigos regionais podem conseguir-se a bom preço Passageiros Marítimos e o monocarril, com caminhos que percorrem
o porto, restaurantes, parques, o Museu de Arte Contemporânea, a
neste ponto da cidade.
Sidney Opera House e o aquário. Este último é considerado um dos
E quando já não se puder sair do fascínio produzido pela silhueta da melhores do mundo, já que ali é possível observar a flora e a fauna
Opera, outro ícone imponente de Sidney surge a poente. A Harbour marinhas que habitam na Grande Barreira de Coral, até os exemplares
Bridge. Inaugurada em 1932, com o objectivo de unir o Norte e o Sul que habitam nos maiores rios da Austrália. No entanto, a atracção do
da cidade, foi, durante muito tempo a ponte em arco mais longa do aquário é o seu túnel de vidro transparente submarino, por onde se
mundo. Hoje uma das suas famosas torres tem um miradouro, de podem ver os tubarões navegando sobre as nossas cabeças...
onde se pode aproveitar uma panorâmica excelente da cidade.
The Domain, Art Gallery, é uma área de parque que foi reservada para
As múltiplas falésias, ilhas rochosas, fantásticas praias e baias de divertimento público. Hoje é utilizada por quem trabalha na cidade
Sidney Harbour convertem-no numa das mais belas fronteiras com para praticar desporto à hora do almoço e também como um lugar
o mar. Oficialmente chamado Port Jackson, o porto entra cerca de 20 para escapar da correria do centro. Aos domingos à tarde, artistas
quilómetros por terra para se unir à foz do Rio Parramatta. A área entretêm o público e também é cenário de eventos gratuitos que se
com melhor vista está no lado oceânico da Ponte, O Sidney Harbour levam a cabo durante os Festivais de Sidney de Janeiro e durante o
National Park protege os espaços cheios de vegetação ao redor do Natal. A Art Gallery de New South Wales está localizada na esquina
nordeste do Domain, e tem excelentes exibições permanentes de arte
porto e oferece belos caminhos por onde passear.
australiana, europeia, japonesa e tribal, além de outras inspiradas
The Rocks é o centro histórico da cidade. Em 1788, o Capitão Arthur exposições temporárias.
Phillip chegou com quase um milhar de presos para colonizar a
No Line On The Horizon - U2
D
Décimo-segundo álbum de estúdio do U2. Escrito e gravado em
vários locais por todo o mundo. As sessões começaram em 2007 em
Fez, Marrocos e continuaram no estúdio da banda em Dublin, antes
de passarem aos Estúdios Platinum Sound em Nova Iorque e completarem-se
finalmente nos Estúdios Olympic em Londres. Nas palavras de Bono, ‘No Line
On The Horizon’ é ‘uma imagem do infinito como quando se vai para diante,
mas não se tem exactamente a certeza para onde – esse momento onde o mar e o céu se tornam um
só. É uma imagem do infinito, suponho que um tipo de imagem Zen. Há algumas influências trance.
Mas também há algumas guitarras muito hardcore de The Edge. Verdadeiro metal. Os fãs vão sentir
a diferença.’ Com a produção de colaboradores habituais do grupo, Brian Eno e Danny Lanois, em
primeiro lugar, e com produção adicional de Steve Lillewhite.
A irmandade da boa sorte
U
SAVATER,
FERNANDO
Um romance de aventuras e mistério ambientado
no fascinante mundo das corridas de cavalos e
embelezado com gotas de metafísica.
Um cavalo invencível que foi vencido, um jockey que desaparece misteriosamente quando procura o segredo da boa
sorte, dois magnatas sem escrúpulos que pretendem discutir
as suas rivalidades na pista do hipódromo... Já se aproxima
a data da Grande Taça, a corrida internacional que acende
paixões. Quatro aventureiros devem encontrar o cavaleiro
desaparecido para que possa participar na prova crucial ao
mesmo tempo que cada um deles luta contra os fantasmas do
seu passado. A sua busca vai levá-los a enfrentar enigmas e
perigos até ao desenlace numa ilha do Mediterrâneo..
The Burning Plain
Cine
Interpretada por: Charlize Theron, Kim
Basinger, Jennifer Lawrence, José
María Yazpik, Joaquim de Almeida, Tessa Ia, Diego J. Torres, J. D.
Pardo, Danny Pino
Director: Guillermo Arriada
Productora: 2929 Productions, Parkes/MacDonald Productions
C
harlize Theron interpreta Sylvia, a bela gerente de um restaurante cujo comportamento
amável e profissional esconde
um passado trágico, que vai ter de enfrentar quando a visita um estranho
desde México. Sylvia lança-se numa viagem pelo tempo e espaço no qual
se interligam personagens que lutam por ser felizes nas suas relações.
No México, uma jovem que vive feliz com o seu pai e o seu melhor amigo
até que um trágico acidente muda tudo. Na cidade fronteiriça de Las Cruces dois adolescentes que lutam por levar em frente o seu amor depois da
repentina morte dos seus pais. E uma dona de casa que vive numa autocaravana no meio do nada que se envolverá num affair que ligará Sylvia e os
outros, fazendo com que os seus mundos entrem em colisão..
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