MAGNA TYRES GROUP

Transcrição

MAGNA TYRES GROUP

MAGNA TYRES GROUP
OSPARACAMINHÃOOFFROADINDUSTRIAISMOVIMENTAÇÃOEMPORTO
OFF ROAD
MOVIMENTAÇÃO
EM PORTOS
INDUSTRIAIS
PARA CAMINHÃO
Aproveite todas as vantagens
da Tecnologia da Magna Tyre!
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
ÍNDICE
Gama de Tipos da Magna
Informações Técnicas
Comparação Entre Pneu Diagonal e Pneu Radial
Classificação
Marcação dos Pneus
Pneus TKPH
Composição da banda de rodagem
4
6
8
9
10
10
11
..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................
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..................................................................................................................................................
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Pneus Radiais para Off Road
Magna Tyres Group
Magna Tyres Group, com sede em Waalwijk, é um Fabricante
holandês de pneus off road (OTR), industriais e para
caminhão. Esta empresa recentemente tem se expandido
muito no setor dos pneus.
O Magna Tyres Group, há mais de trinta anos, vem
atuando na fabricação e no comércio de componentes de
borracha de altíssima qualidade. Esta experiência levou ao
desenvolvimento e à produção dos pneus industriais Magna.
Em 2006 a produção de pneus radiais off road começou com
um processo completo, e recentemente incluiu pneus radiais
off road maiores, até 63 polegadas.
Agora o Magna Tyres Group disponibiliza uma linha
completa de pneus para aplicações em mineração, obras
de construção, movimentação em portos e na indústria.
Recentemente a empresa incluiu pneus para caminhão para
estrada e off road no próprio programa e desenvolveu mais
um padrão da banda de rodagem novo e especial para os
pneus off road de inverno com várias aplicações.
As atividades da empresa estão focadas
na fabricação e venda de pneus
personalizados no mundo inteiro.
A empresa já tem representantes em
90 países ao redor do mundo.
MA01
MA02
MA03
MA04
MA05
MA05S
.................................................................................................................................................
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.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
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12
14
16
18
20
22
MA06+
MA07
MA08
MA09
MA10
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Pneu Radial para Off road de Inverno
M-Snow
.................................................................................................................................
34
Movimentação em Portos
MB01
M-Straddle
..................................................................................................................................................
.............................................................................................................
36
38
MR800
.........................................................................................................................................
40
MSC
...........................................................................................................................................................
46
Super Solid
Super Solid
...........................................................................................................
42
Caminhão
MSR
...........................................................................................................................................................
Endereços
44
............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
2
24
26
28
30
32
52
3
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
GAMA DE
TIPOS MAGNA
CARREGADEIRAS
e ESCAVADEIRAS
MA01
EMPILHADORESPÓRTICO
MA02
MA05
MA07
MB01
CAMINHÕES
RÍGIDOS
M-Straddle
MR800
MA04
MA09
MA06+
CAMINHÕES
ARTICULADOS
MA08
MA10
MA5S
M-Snow
Super Solid
Super Solid com orifícios
MA01
MA07
MA08
MA10
MA5S
ESCRÊIPERES
MA01
4
M-Snow
Super Solid
MB01
MR800
MA02
MA04
Super Solid
MA05
MA07
MA08
MR800
MA03
MR800
EMPILHADEIRAS
PESADOS
MR800
GRUAS
MA02
MR800
MANIPULADORES
TELESCÓPICOS
EMPILHADORES
MOTONIVELADORAS
MA01
MA02
REACH STACKERS e
EMPILHADEIRAS DE CONTÊINERES
CARREGADEIRAS
SUBTERRÂNEAS
MA05
TRATORES
TERMINAL
Super Solid
CAMINHÕES
M-Snow
MSC
MSR
5
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
INFORMAÇÕES
TÉCNICAS
INFORMAÇÕES
TÉCNICAS
e = largura máxima da seção geral
D = diâmetro externo do pneu (2R)
Ø = diâmetro nominal da sede do talão
S = largura da seção do aro de medição
(o aro está indicado com caracteres em negrito)
E = espaço mínimo entre bandas (no aro de medição)
H = altura da seção
R = raio livre
R’ = raio estático carregado
R
ø
R’
E
Profundidades
Diferentes
da Banda de
Rodagem
+
N
Há 4 famílias de pneus para
equipamento de terraplenagem
caracterizadas pelas próprias
diferentes profundidades da
banda de rodagem (ou altura
da banda de rodagem) e que
são escolhidas em função dos
usos e das condições do terreno.
D1
D2
ø exterior
Medidas do manual de dados
H
S
ø exterior
e
(E2 -E3 - L2 -L3 - G2 -G3)
Tração, pedra
Designação da Magna:
N (Normal)
(E3+, L3+)
Tração, pedra
+ (N < + < D1)
(E4 - L4 - G4)
Pedra, banda
de rodagem profunda
D1 = N x 1,5
(L5)
Pedra, banda de rodagem
com profundidade extra
D2 = N x 2,5
Símbolo da Velocidade
Símbolo
A2
A6
A8
B
C
D
E
F
G
Velocidade (km/h)
Velocidade (mph)
10
6
30
20
40
25
50
30
60
35
65
40
70
45
80
50
90
55
Indicação da Carga (LI) e Carga Máxima (kg)
LI
Exemplos: 23.5R25 MA02 TL 185 B: Este pneu tem capacidade para carregar 9.250 kg na velocidade máxima de 50 km/h (20.390 lb com 30 mph).
Classificações da Lona
É uma medida da resistência da lona do revestimento do pneu radial comparada com a do pneu diagonal.
Tamanhos e marcação
7.50 R 15
8.25 R 15
18 R 19.5 *
10.00 R 20
C20 Pil (11/80 R 20)
E20 (13./80 R 20)
15 R 22.5 *
18 R 22.5 *
12.00 R 24 ***
13.00 R 24 TG *
14.00 R 24 TG *
14.00 R 24
14.00 R 24 ***
15.00 R 24 (17/80 R 24)
16.00 R 24 TG *
16.00 R 24 **
555/70 R 24 TG *
20 R 24 TG *
13.00 R 25 ***
14.00 R 25 ***
15.5 R 25 *
15.5 R 25 **
16.00 R 25 **
6
Máquinas de Máquinas de
trabalho
transporte
12
12
16
16
16
16
16
24
14
16
24
28
28
16
24
32
16
36
16
16
28
32
16
20
36
Tamanhos e marcação
17.5 R 25 *
17.5 R 25 **
18.00 R 25 *
18.00 R 25 **
20.5 R 25 *
20.5 R 25 **
21.00 R 25 **
23.5 R 25 *
23.5 R 25 **
25/65 R 25 **
26.5 R 25 *
26.5 R 25 **
29.5 R 25 *
29.5 R 25 **
555/70 R 25 * L2F
555/70 R 25 * L3T or L4T
625/70 R 25 *
705/70 R 25 *
750/65 R 25 *
26.5 R 29 **
29.5 R 29 *
29.5 R 29 **
30/65 R 29 *
Máquinas de
trabalho
Máquinas de
transporte
16
20
24
24
36
24
28
40
28
32
32
32
32
34
34
16
24
28
32
34
34
34
40
28
Tamanhos e
marcação
33.25 R 29 **
18.00 R 33 **
33.5 R 33 **
35/65 R 33 *
37.5 R 33 **
21.00 R 35 **
24.00 R 35 **
29.5 R 35 **
33.25 R 35 **
37.25 R 35 **
37.5 R 39 **
40/65 R 39 *
40.5/75 R 39 **
45/65 R 39 * (1)
45/65 R 45 *
24.00 R 49 **
27.00 R 49 **
30.00 R 51 **
33.00 R 51 **
36.00 R 51 **
37.00 R 57 ** (1)
40.00 R 57 **
55/80 R 57 * (1)
Máquinas de Máquinas de
trabalho
transporte
44
40
44
36
48
44
48
40
44
48
52
42
54
50
48
54
64
68
74
78
80
120
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138
139
140
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142
143
144
145
146
147
148
149
Carga máxima
kg
lb
1.400
1.450
1.500
1.550
1.600
1.650
1.700
1.750
1.800
1.850
1.900
1.950
2.000
2.060
2.120
2.180
2.240
2.300
2.360
2.430
2.500
2.575
2.650
2.725
2.800
2.900
3.000
3.075
3.150
3.250
3.090
3.200
3.310
3.420
3.530
3.640
3.750
3.860
3.970
4.080
4.190
4.300
4.410
4.540
4.670
4.810
4.940
5.070
5.200
5.360
5.510
5.680
5.840
6.010
6.170
6.390
6.610
6.780
6.950
7.170
LI
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
Carga máxima
kg
lb
3.350
3.450
3.550
3.650
3.750
3.875
4.000
4.125
4.250
4.375
4.500
4.625
4.750
4.875
5.000
5.150
5.300
5.450
5.600
5.800
6.000
6.150
6.300
6.500
6.700
6.900
7.1 00
7.300
7.500
7.750
7.390
7.610
7.830
8.050
8.270
8.540
8.820
9.090
9.370
9.650
9.920
10.200
10.470
10.750
11.020
11.350
11.690
12.020
12.350
12.790
13.230
13.560
13.890
14.330
14.770
15.210
15.650
16.090
16.530
17.090
LI
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
Carga máxima
kg
lb
8.000
8.250
8.500
8.750
9.000
9.250
9.500
9.750
10.000
10.300
10.600
10.900
11.200
11.500
11.800
12.150
12.500
12.850
13.200
13.600
14.000
14.500
15.000
15.500
16.000
16.500
17.000
17.500
18.000
18.500
17.640
18.1 90
18.740
19.290
19.840
20.390
20.940
21.500
22.050
22.710
23.370
24.030
24.690
25.360
26.020
26.790
27.560
28.330
29.100
29.990
30.870
31.970
33.070
34.180
35.280
36.380
37.480
38.590
39.690
40.790
LI
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
Carga máxima
kg
lb
19.000
19.500
20.000
20.600
21.200
21.800
22.400
23.000
23.600
24.300
25.000
25.750
26.500
27.250
28.000
29.000
30.000
30.750
31.500
32.500
33.500
34.500
35.500
36.500
37.500
38.750
40.000
41.250
42.500
43.750
41.890
43.000
44.100
45.420
46.750
48.070
49.390
50.700
52.040
53.580
55.120
56.780
58.430
60.070
61.740
63.940
66.150
67.790
69.460
71.660
73.870
76.070
78.280
80.480
82.690
85.430
88.200
90.940
93.710
96.470
LI
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
Carga máxima
kg
lb
45.000
46.250
47.500
48.750
50.000
51.500
53.000
54.500
56.000
58.000
60.000
61.500
63.000
65.000
67.000
69.000
71.000
73.000
75.000
77.500
80.000
82.500
85.000
87.500
90.000
92.500
95.000
97.500
100.000
103.000
99.210
101.960
104.720
107.470
110.250
113.540
117.950
120.150
123.480
127.890
132.300
135.580
138.890
143.300
147.710
152.120
156.530
160.930
165.340
170.660
176.400
181.880
187.390
192.900
198.450
203.920
209.440
214.950
220.500
227.370
7
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
COMPARAÇÃO
CLASSIFICAÇÃO
Entre Pneus Diagonais e Pneus Radiais
Fabricação da Lona do Pneu Diagonal ou Radial
A carcaça e os flancos são formados pela mesma estrutura da lona.
A banda de rodagem é afetada pela curvatura dos flancos, levando a:
• deformação da área de contato do pneu no solo
• movimento na área de contato da banda de rodagem
As lonas do revestimento tendem a “tesourar” umas nas outras.
O revestimento é realizado
com várias lonas trançadas.
A carcaça não
é estabilizada.
Dependendo do raio do aspecto
A ampla diversidade do equipamento de terraplenagem e os seus usos requerem o desenvolvimento de várias gamas de pneus.
Os pneus para terraplenagem são diferentes dos montados em automóveis ou veículos comerciais:
• Pelo tamanho e pelo peso
Há várias famílias de pneus para terraplenagem, caracteri• Pela profundidade da banda de rodagem que é proporcionalmente maior
zadas pela proporção altura/largura HIS (proporção entre a
• Pelos maiores reforços adequados para condições de uso mais severas
altura do flanco H e a largura da seção do pneu S).
Série 100 (padrão)
Série 90 (padrão)
Série 80
Série 65
A proporção altura/largura é cerca de 1.
A proporção altura/largura é cerca de 0.90
A proporção altura/largura é cerca de 0.80.
A proporção altura/largura é cerca de 0.65.
H
S
S
H
HH
SS
H : 100H : 100
HH ::100
100
S
S
SS
Desvantagens:
• desgaste acelerado
• menor aderência
• aumento do consumo
de combustível
Produzidos com cintas radiais
inteiramente de aço – multifuncionais
No revestimento há
apenas uma lona radial.
A carcaça é
estabilizada por
várias lonas.
O flanco e a banda de rodagem funcionam separados.
A banda de rodagem não é afetada pela curvatura do flancos, por isto há:
• menos deformação da área de contato do pneu no solo
• menos movimento na área de contato da banda de rodagem
• nenhum movimento entre as lonas do revestimento
Vantagens:
• longa durabilidade do pneu
• melhor tração em todos
os tipos de superfície
• menor consumo de combustível por causa da menor
resistência ao rolamento
• melhor conforto
• aumento da resistência
fura e murcha menos
• aumento da resistência
a aquecimento
8
A largura da seção está expressa como
o número inteiro das polegadas.
Exemplos:
5.00R8, 18.00R33
Pneus para caminhão não articulado,
equipamento para movimentação de
carga etc.
H
S
S
H
H
HH
S
SS
S
HH
H
SS
S
H : 80 H : 80
HH ::80
80
S
S
SS
H : 90 H : 90
HH ::90
90
S
S
SS
A largura da seção está expressa como um
número inteiro de polegadas seguido pelo
número 90.
Exemplo:
50/90 R57
Pneus para caminhão não articulado
H
S
H
HH
SS
H : 65 H : 65
HH ::65
65
S
S
SS
A largura da seção está expressa em:
• Polegadas e frações de polegadas
Exemplos: 8.25R15, 20.5R25
• Número inteiro de polegadas, seguido pelo
número 80 Exemplos: 59/80 R63
Pneus para caminhão não articulado, caminhão
basculante articulado, pás carregadeiras,
equipamento para movimentação de carga etc.
A largura da seção está expressa como um
número inteiro de polegadas ou um número
inteiro de milímetros, seguido pelo número 65
Exemplos:
35/65 R33, 750/65 R25
Pneus para pá carregadeira grande,
caminhões articulados etc.
De acordo com o uso padronizado (ISO-ETRTO- TRA-JATMA *)
As quatro categorias principais de pneus para terraplenagem são definidas
pela respectiva utilização. A categoria a que o pneu pertence está indicada
no flanco do pneu. Está é uma classificação internacional:
C Compactador
G Niveladora
ETerraplenagem
L Pá carregadeira e escavadeira
No âmbito destas categorias há profundidades diferentes da banda de
rodagem e padrões especiais das bandas de rodagem, para usos muito
específicos; que são identificados por um número. Devem ser escolhidos
de acordo com o tipo de solo e com as condições de uso do pneu.
A letra “S” indica uma banda de rodagem macia; exemplo: L5S.
1
2
3
4
5
7
Com nervuras (profundidade normal da banda de rodagem)
Tração (profundidade normal da banda de rodagem)
Normal (profundidade normal da banda de rodagem)
Profundo (banda de rodagem profunda)
Muito profundo (banda de rodagem muito profunda)
Flutuação (banda de rodagem normal)
* ISO
ETRTO
TRA
JATMA
Organização Internacional para Padronização
Organização Técnica Européia de Pneus e Aros
Associação de Pneus e Aros
Associação Japonesa dos Fabricantes de Pneus
Código
C1
E1
E2
E3
E4
E7
G1
G2
G3
G4
G5
L2
L3
L4
L5
L3S
L4S
L5S
Padrão da banda de rodagem
MACIO
COM NERVURAS
TRAÇÃO
PEDRA
PEDRA (banda de rodagem profunda)
FLUTUAÇÃO
COM NERVURAS
TRAÇÃO
PEDRA
PEDRA (banda de rodagem profunda)
PEDRA (banda de rodagem muito profunda)
TRAÇÃO
PEDRA
PEDRA (banda de rodagem profunda
PEDRA (banda de rodagem muito profunda)
MACIO
MACIO(banda de rodagem profunda)
MACIO (banda de rodagem muito profunda)
Utilização
Compactador
Transporte
Niveladora
Pá carregadeira
Escavadeira
9
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MARCAÇÃO
DOS PNEUS
COMPOSIÇÃO DA
BANDA DE RODAGEM
➀
➀
➁
1 Fabricante: Magna Pneus
Padrão da banda de
rodagem: MA02
➂
Tamanho do pneu: 26.5
Configuração radial: R
➄
Diâmetro recomendado para
a roda (em polegadas): 25
➅
Código TRA: E3T
➂
➃
➄
➅
Especificamente resistente a cortes, rasgos na banda de
rodagem, e abrasão em superfícies muito ásperas.
Tipo A
Especificamente resistente a cortes, rasgos na banda de
rodagem e abrasão com velocidade média maior que a do
A+ (acima).
Tipo B+
Solução intermediária de resistência à abrasão e velocidade
média em superfícies ásperas.
Tipo B
Maior resistência à geração de calor interno em superfícies
não muito ásperas.
Tipo C+
Adequado para uso em viagens longas com velocidade alta
em pistas em bom estado.
Tipo C
Resistência muito alta nas viagens longas com velocidade
alta em pistas em bom estado.
Tipo D
Composições personalizadas disponíveis apenas para
contratos de fornecimento de longo prazo
TKPH
➃
➁
Tipo A+
Tipo C
PNEUS TKPH
TKPH moderado
TKPH médio
TKPH alto
TKPH muito alto
Nova tecnologia Magna melhorada com
revestimento de alta tecnologia reduzindo
a acumulação de calor no interior do pneu.
Tipo B
O TKPH (ou TMPH) de um pneu depende do seu projeto e varia em função do
tamanho e do tipo.
Tipo B+
Os valores do TKPH (ou TMPH) são fornecidos juntamente com outras
características dos Pneus da Magna.
São em função da carga de cada pneu e do número de quilômetros (milhas)
percorridos por hora por cada tipo de pneu, e são fornecidos para uma
temperatura ambiente de 38° C (100° F).
Tipo A
Tipo A+
pista ruim
10
TKPH baixo
Tipo C+
O TKPH (Quilômetros/toneladas por hora) ou TMPH (Milhas/toneladas por hora) é
uma expressão essencial da capacidade de trabalho de um pneu, dependendo da
temperatura máxima de operação permitida.
Para um mesmo tamanho e padrão, pode haver vários tipos de composições de
banda de rodagem, cada uma associada com um TKPH diferente.
TKPH mínimo
pista macia
11
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA01
A MAGNA PNEUS desenvolve e fabrica pneus de alta qualidade
para utilização em obras de construção e mineração, projetados
especificamente para as utilizações mais severas.
ERRAPLENAGEM EQUIPAMENTO DE TERRAPLENAGEM EQUIPAMENTO DE TERRAPLENAGEM EQUIPAMENTO DE TERRAPLENAGEM EQU
E3/L3
17.5R25**
20.5R25**
23.5R25**
Aproveite todas as vantagens da Tecnologia Magna Tyre!
• Alta resistência a impactos e cortes
• Conforto melhorado para o trabalho
• Excelente tração
Este pneu é projetado
para utilização em
pás carregadeiras de
rodas, escavadeiras,
escreipers,
niveladoras
e caminhões
articulados.
Excelente tração
e notável
estabilidade.
Um padrão de banda
de rodagem arrojado
e não direcional
proporciona
tração superior
em condições de
superfícies macias.
Produzido com cintas
radiais inteiramente
de aço. As lonas de
proteção aperfeiçoadas
otimizam o desempenho
por peso e o conforto do
operador.
A composição da
banda de rodagem
proporciona
excelente proteção
contra cortes e
abrasão.
Tamanho do
pneu
Padrão
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
revestimento altamente
tecnológico diminuindo a
concentração de calor no
interior do pneu.
Código
TRA
Símbolo
da carga
17.5R25
MA01
E3/L3
**
20.5R25
MA01
E3/L3
**
23.5R25
MA01
E3/L3
**
Velocidade
máx.
Diâmetro
total
(km/h)
(mm)
(mm)
(mm)
1346
457
28
14.00/1.5
1473
533
31
17.00/2.0
1626
610
36
19.50/2.5
50 km/h
10 km/h
50 km/h
10 km/h
50 km/h
10 km/h
Largura Profundidade da
da seção banda de rodagem
Aro
Carga/pressão máx
individual
Peso do
pneu
(kg)
5450 kg/5.0 bar
8500 kg/6.5 bar
7300 kg/5.0 bar
11500 kg/6.5 bar
9200 kg/5.0 bar
14500 kg/6.5 bar
154
225
334
Produzidos com cintas radiais inteiramente de aço - multifuncionais
12
PNEUS RADIAIS PARA OFF ROAD
13
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA02
E3+/L3+
23.5R25**
26.5R25**
29.5R25**
• Autolimpamtes e padrão não direcional da banda de rodagem
• Grande confiabilidade e longa durabilidade da banda de rodagem
Este pneu é
projetado para
utilização em pás
carregadeiras de
rodas, caminhão
articulado,
escreipers e
escavadeiras.
Tração aperfeiçoada
e desempenho
mediante um projeto
da banda de rodagem
não direcional com
profundidade extra.
A proteção
do talão e da
flutuação são
aperfeiçoadas
mediante um
projeto com
ombro largo.
Produzidos com cintas
radiais inteiramente
de aço. As lonas de
proteção aperfeiçoadas
otimizam o desempenho
por peso e o conforto do
operador.
A composição
da banda
de rodagem
proporciona
excelente
desempenho
contra cortes
e abrasão.
Tamanho
do pneu
Padrão
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
tecnológico diminuindo
a concentração de calor
no interior do pneu.
Código
TRA
Símbolo
da carga
23.5R25
MA02
E3+/L3+
**
26.5R25
MA02
E3+/L3+
**
29.5R25
MA02
E3+/L3+
**
Velocidade
máx.
Diâmetro
total
(km/h)
(mm)
(mm)
(mm)
1615
598
38
19.50/2.5
1753
686
41
22.00/3.0
1880
737
44
25.00/3.5
50 km/h
10 km/h
50 km/h
10 km/h
50 km/h
10 km/h
Aro
Carga/pressão máx
individual
Peso do
pneu
(kg)
9250 kg/5.0 bar
14500 kg/6.5 bar
11500 kg/5.0 bar
18450 kg/6.5 bar
13950 kg/5.0 bar
22350 kg/6.5 bar
340
466
590
14
15
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA03
ASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRUASGRU
E2
385/95R24*** 385/95R25*** 445/95R25*** 525/80R25**
• Projetado para gruas em utilizações na estrada e off road
• Baixa resistência ao rolamento para economizar combustível
• Capacidade para alta velocidade
Este pneu é
projetado
especificamente
para gruas móveis
em utilizações na
estrada e off road.
O projeto de banda
de rodagem não
direcional proporciona
excelente tração e,
ao mesmo tempo,
diminui a resistência ao
rolamento.
O projeto
de banda de
rodagem arrojada
e autolimpante
proporciona
excelente tração
em condições off
road severas.
Produzidos com
cintas radiais
inteiramente de aço.
As lonas de proteção
aperfeiçoadas otimizam
o desempenho por
peso e o conforto do
operador.
Longa
durabilidade,
projeto de banda
de rodagem
não direcional
contribuindo
para a eficiência
do consumo
de combustível
e garantindo
conforto no
trabalho.
Tamanho do
pneu
Padrão
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
Código
TRA
Símbolo
da carga
Velocidade
máx.
Diâmetro
total
Largura
da seção
Profundidade da
banda de rodagem
(mm)
(mm)
(mm)
Aro
Carga/pressão máx
individual
Peso do
pneu
(kg)
385/95R24
MA03
E2
***
170 E
1372
406
24
10.00/W
6000 kg/10 bar
130
385/95R25
MA03
E2
***
170 F
1372
406
24
10.00/1.5
6000 kg/10 bar
128
445/95R25
MA03
E2
***
174 F
1499
432
25
11.25/2.0
6700 kg/9.0 bar
199
525/80R25
MA03
E2
**
179 E
1499
533
31
17.00/2.0
7750 kg/7.0 bar
228
16
17
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA04
E4
18.00R33** 21.00R33** 24.00R35** 27.00R49**
•
•
O projeto com padrão
e flanco profundos
e arrojados, e vastos
blocos na banda de
rodagem proporcionam
longa durabilidade da
banda de rodagem.
• Aperfeiçoada proteção do ombro e da banda
Padrão profundo arrojado
Excelente tração
Excelente
resistência a
danos por causa
da aperfeiçoada
proteção do
ombro e da
banda.
radiais inteiramente de
aço. As lonas de proteção
aperfeiçoadas otimizam o
desempenho por peso e
o conforto do operador.
Disponível
em diferentes
composições
para otimizar o
desempenho
em todas as
utilizações.
Tamanho
do pneu
Padrão
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
Código
TRA
18.00R33
MA04
E4
21.00R33
MA04
E4
24.00R35
MA04
E4
27.00R49
MA04
E4
Composição
Símbolo Velocidade
da carga
máx.
Diâmetro
total
Largura
da seção
Profundidade da
banda de rodagem
(km/h)
(mm)
(mm)
(mm)
Aro
Carga/pressão
máx individual
Peso do
pneu
TKPH
(kg)
A
**
50 km/h
1854
508
54
13.00/2.5
10900 kg/7.0 bar
460
192
B
**
50 km/h
1854
508
54
13.00/2.5
10900 kg/7.0 bar
460
262
A
**
50 km/h
1964
565
55
15.00/3.0
14000 kg/7.0 bar
567
240
B
**
50 km/h
1964
565
55
15.00/3.0
14000 kg/7.0 bar
567
310
A
**
50 km/h
2159
660
68
17.00/3.5
18450 kg/7.0 bar
819
326
B
**
50 km/h
2159
660
68
17.00/3.5
18450 kg/7.0 bar
819
444
A
**
50 km/h
2692
737
74
19.50/4.0
27200 kg/7.0 bar
1400
480
B
**
50 km/h
2692
737
74
19.50/4.0
27200 kg/7.0 bar
1400
654
18
19
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA05
L5
17.5R25**
26.5R25**
29.5R25**
• Projetado para utilizações extremas da pá carregadeira
• Carcaça e flanco reforçados
• Padrão da banda de rodagem com profundidade extra
para utilizações
extremas da pá
carregadeira em minas
ao aberto, pedreiras,
depósitos de sucata
e para transporte em
minas subterrâneas.
A banda de rodagem
com profundidade
extra L5 para pedra e
os ombros e flancos
reforçados evitam danos
em condições severas de
trabalho.
A carcaça e o flanco
são reforçados
para evitar danos
e aumentar a
durabilidade dos
pneus em condições
severas de trabalho.
Produzidos com
cintas radiais
aperfeiçoadas
otimizam o
desempenho por
operador
O conforto do
operador e a
manutenção do
equipamento foram
aperfeiçoados para
proporcionar uma
alternativa para a
utilização de pneus
sólidos ou enchidos
com espuma.
Tamanho do
pneu
Padrão
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
Código
TRA
Símbolo
da carga
Velocidade
máx.
Diâmetro
total
Largura
da seção
Profundidade da
banda de rodagem
(km/h)
(mm)
(mm)
(mm)
Aro
Carga/pressão máx
individual
Peso do
pneu
(kg)
17.5R25
MA05
L5
**
6 km/h
1397
483
65
14.00/1.5
7100 kg/5.0 bar
251
26.5R25
MA05
L5
**
6 km/h
1803
686
91
22.00/3.0
15000 kg/5.0 bar
660
29.5R25
MA05
L5
**
6 km/h
1905
787
100
25.00/3.5
17950 kg/5.0 bar
838
20
21
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA05S
L5S
17.5R25** 18.00R25** 26.5R25** 29.5R25** 29.5R29**
• Banda de rodagem macia com profundidade extra
• Máxima resistência a cortes
• Durabilidade superior
para utilização em
condições extremas
da pá carregadeira
em minas ao aberto,
pedreiras, depósitos
de sucata e para
transporte em minas
subterrâneas em que
a durabilidade é mais
importante que a
tração.
Padrão alisado
para evitar prender
pedras ou rasgar
pedaços.
aço.As lonas de proteção
o desempenho por
operador.
Componentes
especiais resistentes
a cortes e a banda de
rodagem profunda
são utilizados para
prolongar ainda mais
a durabilidade dos
pneus.
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
revestimento
altamente tecnológico
diminuindo a
concentração de calor
Banda de rodagem
com profundidade
extra para evitar
rasgos e danos,
e prolongar a
durabilidade dos
pneus.
Tamanho do
pneu
Padrão
Código
TRA
Símbolo
da carga
Velocidade
máx.
Diâmetro
total
(km/h)
mm
mm
mm
Aro
Carga/pressão
máx individual
Peso do
pneu
kg
17.5R25
MA05S
L5S
**
10 km/h
1399
445
65
14.00/1.5
8500 kg/6.5 bar
302
18.00R25
MA05S
L5S
**
10 km/h
1655
515
80
13.00/2.5
16000 kg/8.25 bar
470
26.5R25
MA05S
L5S
**
10 km/h
1798
673
87
22.00/3.0
18500 kg/6.5 bar
754
29.5R25
MA05S
L5S
**
10 km/h
1920
749
97
25.00/3.5
22400 kg/6.5 bar
961
29.5R29
MA05S
L5S
**
10 km/h
2023
750
102
25.00/3.5
23600 kg/6.5 bar
1012
22
23
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA06+
E4
40.00R57 ** 46/90R57 ** 50/80R57 ** 53/80R63**
•
•
• Dissipação otimizada de calor através do pneu
Excelente conforto no trabalho
Notável resistência a cortes e impactos
Valor TKPH otimizado
por causa da composição
inovadora da borracha e
novo padrão da banda de
rodagem.
MAGNA MA06+
projetado para
utilização com
caminhões caminhões
rígidos em pistas
ásperas como as
com pedra, cascalho
ou superfícies de
entulho.
aperfeiçoadas e mais
fortes levam a maior
conforto do operador
e melhor resistência a
impactos e cortes.
O MA06+ proporciona
excelente tração e
notável estabilidade
por causa do próprio
padrão aperfeiçoado.
Interpretação
detalhada do cabo
de aço separado
constituída por fios
combinados.
Os custos
operacionais são
minimizados
mediante uma
reduzida resistência
ao rolamento e pelas
temperaturas mais
frescas no trabalho.
Tamanho
do pneu
Padrão
Código
TRA
Novo padrão aperfeiçoado
da banda de rodagem com
ventilação adicional para
resfriamento melhorando
o desempenho deste pneu
comparando com o MA06.
Símbolo
da carga
Velocidade
máx.
Diâmetro total
Largura
da seção
(km/h)
(mm)
(mm)
Aro
Carga/pressão
máx individual
Peso do
pneu
TKPH
Composição
(kg)
Corte
Padrão
Quente
Ultra
quente
40.00R57
MA06+
E4
**
50 km/h
3594
1097
29.00/6.0
60000 kg/7.0 bar
3630
805
965
1225
1350
46/90R57
MA06+
E4
**
50 km/h
3594
1168
29.00/6.0
63000 kg/7.0 bar
3750
*
*
*
*
50/80R57
MA06+
E4
**
50 km/h
3556
1270
32.00/5.0
73000 kg/6.0 bar
3850
*
*
*
*
53/80R63
MA06+
E4
**
50 km/h
3780
1345
36.00/5.0
82500 kg/6.0 bar
4558
*
*
*
*
* Sendo desenvolvido
24
25
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA07
L4/L5
26.5R25**
35/65R33**
Aproveite todas as vantagens da Tecnologia dos Magna Tyres!
• Banda de rodagem macia com profundidade extra
• Máxima resistência a cortes
• Durabilidade superior
Este pneu é
projetado para
carregadeiras de
rodas, escavadeiras
e transporte
subterrâneo.
Padrão da banda
de rodagem para
várias condições
abrangendo as
utilizações do L4 e
do L5.
Composição com
nervura média e
resistente a cortes,
e carcaça e flanco
reforçados.
desempenho por peso e o
conforto do operador.
O padrão da
banda de rodagem
protege contra
rasgos, desgaste
e cortes e, ao
mesmo tempo,
proporciona
estabilidade,
conforto e tração.
Tamanho do
pneu
Padrão
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
interior do pneu.
Código
TRA
Símbolo
da carga
Velocidade
máx.
Diâmetro
total
(km/h)
(mm)
(mm)
(mm)
Aro
Carga/pressão máx
individual
Peso do
pneu
(kg)
26.5R25
MA07
L4
**
14 km/h
1803
686
52
22.00/3.0
15000 kg/4.5 bar
634
35/65R33
MA07
L5
**
10 km/h
2057
940
94
28.00/3.5
27250 kg/7.0 bar
1010
26
27
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA08
L5
23.5R25**
26.5R25**
29.5R25**
• Projeto arrojado de banda de rodagem aberta com
•
profundidade extra
Carcaça e flanco reforçados
Excelente tração
•
Os blocos da
banda de rodagem
proporcionam um
contato estável com
o solo
Este pneu é
projetado para
carregadeiras de
rodas, escavadeiras
e niveladoras que
necessitam de
máxima tração.
Produzidos com
cintas radiais
o desempenho por
operador.
O projeto
otimizado com
ombro quadrado
proporciona
estabilidade e
proteção contra
cortes.
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
O projeto arrojado
de banda de
rodagem aberta
proporciona
aderência e tração
Tamanho do
pneu
Padrão
Código
TRA
Símbolo
da carga
Velocidade
máx.
Diâmetro
total
Largura
da seção
Profundidade da
banda de rodagem
(km/h)
(mm)
(mm)
(mm)
Aro
Carga/pressão máx
individual
Peso do
pneu
(kg)
23.5R25
MA08
L5
**
10 km/h
1662
592
78
19.50/2.5
14500 kg/6.5 bar
520
26.5R25
MA08
L5
**
10 km/h
1880
665
87
22.00/3.0
18500 kg/6.5 bar
702
29.5R25
MA08
L5
**
10 km/h
1900
720
95
25.00/3.5
22400 kg/6.5 bar
866
28
29
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA09
E4
33.00R51**
36.00R51**
37.00R57**
40.00R57**
• Baixa resistência ao rolamento para maior eficiência
• Excelente tração e a flutuação
• Longa durabilidade dos pneus
Este pneu é
projetado para
utilização com
caminhões
basculantes
grandes nas
utilização mais
severas na
mineração e em
pedreiras.
Padrão da banda de
rodagem altamente
resistente a cortes,
rachaduras e
impactos.
o desempenho por peso
e o conforto do operador.
O flanco reforçado
proporciona
máxima proteção
contra cortes e
danos.
Banda de
rodagem profunda
para longa
durabilidade dos
pneus podendo
reduzir os custos
operacionais.
Tamanho do
pneu
Padrão Código
TRA
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
Símbolo
da carga
33.00R51
MA09
E4
**
36.00R51
MA09
E4
**
37.00R57
MA09
E4
**
40.00R57
MA09
E4
**
Velocidade máx.
Diâmetro total
Largura
da seção
Profundidade
da banda de
rodagem
(km/h)
(mm)
(mm)
(mm)
3061
894
76
24.00/5.0
3233
988
82
26.00/5.0
3438
1016
82
27.00/6.0
3594
1097
87
29.00/6.0
10 km/h
50 km/h
10 km/h
50 km/h
10 km/h
50 km/h
10 km/h
50 km/h
Aro
Carga/pressão
máx individual
65200 kg/8.25 bar
38750 kg/7.0 bar
80000 kg/8.25 bar
46250 kg/7.0 bar
82500 kg/8.0 bar
51500 kg/7.0 bar
100000 kg/8.25 bar
60000 kg/7.0 bar
Peso do
pneu
TKPH
Composição
(kg)
Corte
Padrão
Calor
2515
494
593
725
2796
590
708
865
3350
n.a.
812
n.a.
3600
765
918
1122
30
31
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MA10
L5
20.5R25**
23.5R25**
• Padrão com profundidade extra não direcional da banda de rodagem
• Notável resistência a cortes e impactos
• Pegada grande proporcionando ótima estabilidade
e conforto no trabalho
O MAGNA MA10
é projetado
for utilizações
extremas da pá
carregadeira
em minas ao
aberto, pedreiras,
depósitos de
sucata e minas
subterrâneas.
Padrão da banda de
rodagem não direcional
autolimpante e
profundidade extra
para excelente tração.
o desempenho por peso
e o conforto do operador.
Ótima estabilidade
e conforto
no trabalho
aperfeiçoado pela
grande pegada e
nervura central.
Padrão da banda
de rodagem com
profundidade
extra L5 para
excelente tração
nas circunstâncias
mais severas.
Tamanho do
pneu
Padrão
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
revestimento
altamente tecnológico
reduz a formação de
calor no interior do
pneu.
Código
TRA
Símbolo
da carga
Velocidade
máx.
Diâmetro
total
Largura
da seção
Profundidade da
banda de rodagem
(km/h)
(mm)
(mm)
(mm)
Aro
Carga/pressão máx
individual
Peso do
pneu
(kg)
20.5R25
MA10
L5
**
10 km/h
1530
536
72
17.50/2.0
11500 kg/575 kpa
360
23.5R25
MA10
L5
**
10 km/h
1662
612
78
19.50/2.5
14500 kg/575 kpa
470
32
33
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA M-SNOW
E3/L3
385/95R24 ** 385/95R25 *** 17.5R25 ** 20.5R25 **
• Notável tração na lama, e em superfícies congeladas ou com neve
• Projetado para equipamento que trabalha em condições
•
severas no inverno
Pegada grande para uma excelente flutuação e uma viagem segura
O MAGNA
M-SNOW é
projetado para
utilização em
gruas móveis e
pás carregadeiras
de rodas que
se deslocam
em superfícies
escorregadias
como lama e
neve, para quais
uma tração
otimizada é
necessária.
Padrão da banda de
rodagem aberto e
autolimpante com
blocos da banda de
rodagem separadas
e ranhuras múltiplas para tração
excelente.
Produzidos com
cintas radiais
o desempenho por
operador.
Padrão da banda
de rodagem E3/
L3 para aumentar
a tração e o
desempenho em
várias utilizações e
posições das rodas.
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
tecnológico reduzindo
a formação de calor no
interior do pneu.
Produto com
*** estrelas para
utilizações com
gruas na estrada.
Tamanho
do pneu
Padrão
Código
TRA
Símbolo
da carga
Velocidade
máx.
Diâmetro
total
(km/h)
(mm)
(mm)
(mm)
Aro
Carga/pressão máx
individual
Peso do
pneu
(kg)
385/95R24
M-SNOW
E3/L3
**
50 km/h
1372
406
25
10.00/W
5600 kg/7.0 bar
133
385/95R25
M-SNOW
MCS
***
70 km/h
1372
406
25
10.00/1.5
6340 kg/10.0 bar
135
17.5R25
M-SNOW
E3/L3
**
1346
457
27
14.00/1.5
20.5 R25
M-SNOW
E3/L3
**
1473
533
31
17.00/2.0
50 km/h
10 km/h
50 km/h
10 km/h
5439 kg/5.0 bar
8482 kg/6.0 bar
7283 kg/5.0 bar
11476 kg/6.0 bar
157
231
34
RADIAL OFF ROAD INVERNO
RADIAL OFF ROAD INVERNO
35
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MB01
A MAGNA PNEUS desenvolve e fabrica pneus de alta qualidade para
utilização em portos, projetados especificamente para todas as
severas utilizações nos portos.
OEMPORTOSMOVIMENTAÇÃOEMPORTOSMOVIMENTAÇÃOEMPORTOS MOVIMENTAÇÃOEMPORTOSMOVIMENTAÇÃOEMPORTOSMOV
CONTAINER MASTER
16.00-25
18.00-25
18.00-33
E4
21.00-25
• Padrão não direcional da banda de rodagem e autolimpante
Este pneu é
projetado para
utilização em
empilhadorespórtico, reach
stackers en
empilhadeiras
de contêineres.
Tração aperfeiçoada
e desempenho
mediante projeto
de banda de
rodagem não
direcional.
Tração aperfeiçoada e
desempenho mediante
projeto de banda de rodagem
não direcional. Tração
aperfeiçoada e desempenho
mediante projeto de banda
de rodagem não direcional.
A proteção do
talão e a flutuação
são aperfeiçoados
mediante um
projeto com
ombros largos.
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
A composição da
banda de rodagem
proporciona
excelente
desempenho
contra cortes e
abrasão.
Tamanho
do pneu
Classificação
da lonas
Padrão da
banda de
rodagem
Aro
Padrão
Dimensões
sem carga
Raio
Circunferêestático
ncia de
carregado rolamento
Larg
Lat
Diâm
Ext
(mm)
(mm)
(mm)
Capacidade de carga para utilizações industriais
(em superfícies duras em bom estado)
25 km/h
(mm)
Calibragem
em bar
10 km/h
5 km/h
1 km/h
Peso do
pneu
Estática
Capacidade máx. de carga em kg
(kg)
16.00-25
32
E3
11.25-2.0
448
1485
682
4418
10
15625
16875
18125
20000
22500
197
18.00-25
40
E4
13.00/2.5
498
1615
738
4780
10
21250
22950
24650
27200
30600
464
18.00-33
40
E4
13.00/2.5
498
1877
866
5556
10
25000
27000
29000
32000
36000
578
21.00-25
40
E3
15.00/3.0
585
1759
800
5140
10
25000
27000
29000
32000
36000
620
Produzidos com lonas cruzadas - multifuncionais
36
MOVIMENTAÇÃO EM PORTOS
37
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA
M-STRADDLE
A MAGNA PNEUS desenvolve e fabrica pneus de alta qualidade para transportes
em portos, projetados especificamente todas as severas utilizações nos portos.
OEMPORTOSMOVIMENTAÇÃOEMPORTOSMOVIMENTAÇÃOEMPORTOS MOVIMENTAÇÃOEMPORTOSMOVIMENTAÇÃOEMPORTOSMOV
Aproveite todas as vantagens da Tecnologia
dos Pneus Radiais da Magna!
16.00R25
• Alta resistência a danos e impactos
• Excelente conforto no trabalho
• Confiabilidade otimizada e longa durabilidade
da banda de rodagem
O MAGNA
M-Straddle é
projetado para
utilização em
empilhadorespórtico em
condições severas
em portos
e terminais.
Aperfeiçoados
desempenho e
proteção mediante
projeto das nervuras
da banda de rodagem
profunda.
A configuração
de aço radial
proporciona uma
notável absorção
de impactos e o
máxima conforto no
trabalho.
Produzidos com
cintas radiais
o desempenho por
operador.
Os flancos para
trabalhos pesados
combinados com
o padrão da banda
de rodagem com
nervuras profundas
garantem excelente
resistência a danos e
impactos.
Tamanho do
pneu
16.00R25
Padrão da
banda de
rodagem
M-Straddle
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
Carga/VeAro
locidade recomendado
200A5
11.25/2.0
Dimensões cheio
Profundidade
da banda de
rodagem
Raio
estático
da carga
Calibragem
SW
OD
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(bar)
428
1506
50
655
10
Capacidade de carga
(kg)
10 km/h
25 km/h
15120
14000
Peso do
pneu
(kg)
286
Pneus para movimentação em portos
produzidos com cintas radiais inteiramente de aço
38
39
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
RTOS MOVIMENTAÇÃOEMPORTOSMOVIMENTAÇÃOEMPORTOSMOVIMENTA
MAGNA MR800
E4
• Autolimpante e padrão não direcional da banda de rodagem
Melhor estabilidade
Os flancos reforçados proporcionam melhor estabilidade e garantem
operações seguras, principalmente nas manobras bruscas, como
nas curvas fechadas ou freadas repentinas. Isto poupa a carga e
evita acidentes com o pessoal operacional. O pneu radial MR800
não é apenas seguro, mas também é confortável, graças à absorção
otimizada das vibrações.
A estabilidade foi medida em testes de deformação do flanco. Não
apenas o desvio na torção, mas também a lateral são menores que
as dos produtos dos concorrentes.
Deformação dos flancos
98%
desvio na torção
desvio na torção
97%
deformação lateral
97%
deformação lateral 95%
93
94
95
concorrente A
concorrente B
96
97
Litros de óleo diesel
1000
1000
900
900
98%
98%
desvio na torção
desvio na torção 900
800
800
806 na torção
806100%
desvio
na torção
desvio
100%
100%
700
700
60097% desvio na torção
600
desvio na torção
97%
637
500
500
400
400
97% deformação lateral
97%
300
300
deformação
deformação
lateral
100% lateral
100%
100%
200
200
deformação lateral 95%
deformação lateral 95% 100
100
0
0
92
98
93
99
94 101
95
100
96
MR800concorrente A
concorrente B
1000
900
900 800
806
700
600
637
500100%
400
300
200
100
0
637
100%
96 101 98
100
100
102 96 104 98
Aro recomendado
106 100
102
96
98
104
105%
100
106
102
concorrente A
MR800
concorrente B
104
106
MR800
Tração aperfeiçoada e
desempenho mediante
um projeto da banda de
rodagem direcional com
profundidade extra.
Produzidos com cintas radiais
inteiramente de aço. As lonas
de proteção aperfeiçoadas
otimizando o desempenho por
peso e o conforto do operador.
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
A estrutura sólida da carcaça
torna este pneu resistente a
furos e garante a durabilidade
dos pneus.
Indicador
de Carga/
Velocidade
105%
97
99
105%
100%
105%
concorrente
A
concorrente A concorrente AMR800
concorrente AMR800
MR800
MR800
MR800
concorrente B
concorrente B concorrente B concorrente B
Os flancos reforçados
proporcionam melhor
estabilidade e ajudam a
proteger o equipamento, a
carga e o motorista.
Tipo
105%
concorrente
A
concorrente
A
MR800
concorrente
B
concorrente
B
98
Durabilidade do pneu
900105%
9792 98
93 99
94 100
95 101
96
O MAGNA MR800 é um
excelente pneu radial para
utilização em empilhadeiras,
cavalos mecânicos e
outros equipamentos para
movimentação em portos.
Tamanho
do pneu
Durabilidade mais longa dos pneus
A extraordinária longa durabilidade, medida como a distância
percorrida pelo pneu durante a sua vida útil, provém da estrutura
sólida da carcaça que proporciona resistência aos furos e é maior
durabilidade.
Todos estes aspectos podem ser traduzidos em economia de tempo
e de custos para o usuário final, porque o MR800 diminui os tempos
parados da empilhadeira/caminhão para ter de trocar de pneu ou
realizar manutenção
Deformação dos flancos
Consumo de
Deformação
combustíveldos
porflancos
1.000 horas
Consumo
de trabalho
de combustível
por 1.000
Consumo
horas
de combustível
trabalho
por
1.000 horasdo
depneu
trabalho
Durabilidade
Durabilidade
do
pneu
desvio na torção
92
Economia de energia
A economia e energia foi medida em litros de combustível usados
por 1.000 horas de trabalho. O baixo consumo de combustível
depende da excepcionalmente baixa resistência ao rolamento que
leva a economia: da carga da bateria, de gasolina e de óleo diesel.
Economia de energia também quer dizer melhor eficiência.
A eficiência de um investimento em equipamento é medida pela
disponibilidade do equipamento (ou seja: o número de horas
trabalhadas pelo equipamento dividido pelo número total de horas
de trabalho disponíveis). Uma redução no número de paradas para
carregar a bateria ou abastecer de combustível proporcionará uma
grande vantagem em termos de eficiência para o usuário final.
Dimensões cheio
Largura
(mm)
Profundidade
da banda de
rodagem
Calibragem
(±15%)
Capacidade de carga (kg)
Empilhadeira até 25 km/h
Diâm Ext.
(mm)
(mm)
PSI
Peso do
pneu
Outros veículos
bar
Dianteira
Traseira
10 km/h
25 km/h
40 km/h
(kg)
10.00R20
TT/TL
166A5
7,5
292
1059
33
145
10
6890
5300
6890
5300
4720
91
12.00R20
TT/TL
176A5
8,5
318
1135
41
145
10
9230
7100
9230
7100
6320
115
12.00R24
TT/TL
178A5
8,5
322
1230
39
145
10
9750
7500
9750
7500
6675
131
14.00R24
TT/TL
193A5
10
386
1416
64
145
10
14950
11500
14950
11500
10235
230
16.00R25
TT
200A5
11.25/2.0
416
1495
56
145
10
15795
12150
15795
12150
10815
272
18.00R25
TT/TL
207A5
13.00/2.5
478
1636
68
145
10
22750
17500
22750
17500
15575
396
18.00R33
TT
214A5
13.00/2.5
486
1836
74
145
10
27560
21200
27560
21200
18870
460
Pneus para movimentação em portos com
cintas radiais inteiramente de aço
40
41
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA
SUPER SOLID
utilização em obras de construção e mineração, projetados especificamente
para as utilizações mais severas.
RSOLIDSUPERSOLIDSUPERSOLIDSUPERSOLIDSUPERSOLIDSOLIDSOLIDSOLIDSOLIDSOLIDSOLIDSOLIDSOLIDSOLIDSUPERSOLIDSUP
dos Pneus Super Solid da Magna!
• Padrão da banda de rodagem autolimpante e não direcional
• Nenhum tempo parado
Os pneus Super Solid são
de qualidade superior, e
projetados para as utilizações
mais severas com veículos
industriais com risco de
impactos e danos.
Nova tecnologia aperfeiçoada
do revestimento altamente
interior do pneu.
Os pneus Super Solid
são estáveis, resistentes
a furos e não necessitam
de manutenção; têm alta
capacidade para carga de
empilhadeiras, caminhões e
outras utilizações industriais.
Padrão 1
Padrão 2
Projetados especificamente
para utilizações como as
em depósitos de sucata,
trabalhos com resíduos de
aço, e nos setores da vidraria,
processamento de entulho,
aterros sanitários e para
carregar veículos.
Tamanho
do pneu
Padrão
Diâm Ext
Larg
Lat
Larg
Cam
Diâm
Cam
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
Passos
Peso do
pneu
Capacidade de carga (kg)
(kg)
Roda de
direção (kgs)
Roda de carga
kg @ 6 km/h
Roda de carga
kg @ 10 km/h
Roda de carga
kg @ 25 km/h
Aro
Flange
13.00-24
MA601
1250
320
294
95
16
319
6375
7714
7013
6375
8.5
1.5
14.00-24
MA601
1320
340
320
97
16
386
9350
11220
10098
9350
10.0
1.5
16.00-25
MA601
1500
408
390
105
16
587
11839
17200
16860
13480
11.25
1.5
17.5-25
MA601
1330
420
405
125
10
484
8000
9680
8800
8000
14.0
1.5
18.00-25
MA601
1620
480
450
124
16
883
14100
22200
21200
19200
13.0
2.0
20.5-25
MA601
1500
510
480
138
16
794
9000
10890
9900
9000
17.0
2.0
23.5-25
MA601
1620
580
520
150
16
1055
10000
12100
11000
10000
19.5
2.5
26.5-25
MA601
1750
670
600
188
18
1472
15000
18150
16500
15000
22.0
2.5
29.5-25
MA601
1870
740
694
200
20
1908
22500
27000
24300
22500
25.0
3.0
35/65-33
MA601
2030
850
800
198
10
2500
26000
31200
28080
26000
33.0
3.5
Magna Super Solid Pneus
42
SUPER SOLID
SUPER SOLID
43
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MSR
OCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAM
315/80R22.5 10.00R20 11.00R20 12.00R20 12.00R24
Pneus Magna para caminhões para trabalhos em minas ao aberto,
pedreiras e obras de construção com condições off road severas.
Os pneus Magna MSR proporcionam alto desempenho com
durabilidade e eficiência econômica.
Alta segurança
operacional por
causa da notável
tecnologia
mais recente de
composições
resistentes a cortes.
O projeto de banda de
proporciona excelente
tração e, ao mesmo tempo,
otimiza a resistência ao
rolamento.
Novo padrão da
banda de rodagem e
ombro largo para um
desgaste uniforme
e durabilidade
aumentada dos
pneus em utilizações
off road exigentes.
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
interior do pneu.
Padrão incluindo
retenção de pedras e
revestimento de alta
tecnologia para uma
resistência otimizada
aos impactos.
Classificação EU dos Pneus MSR
A
B
C
D
E
F
G
A
B
C
D
E
F
G
74 dB
76 dB
78 dB
80 dB
82 dB
C
D
E
F
72 dB
Tamanho do
pneu
Padrão
Indicador de
Carga/Velocidade
A
Diâmetro
total
Largura da
seção
Profundidade da
banda de rodagem
(mm)
(mm)
(mm)
B
Aro
Max. carga por pneu
Simples/Duplo
Peso do pneu
(kg)
(kg)
84 dB
PR
10.00R20
MSR
149/146J
1050
274
16
7.5
3250/3000
64
20
11.00R20
MSR
152/149J
1085
288
17
8.0
3550/3250
70
21
12.00R20
MSR
154/151J
1122
310
18
8.5
3750/3450
75
22
315/80R22.5
MSR
157/154M
1076
312
17
9.0
4125/3750
69
20
12.00R24
MSR
160/157K
1226
313
17
8.5
4500/4125
82
20
G
Pneus de caminhão com cintas radiais inteiramente de aço
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CAMINHÃO
CAMINHÃO
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MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
MAGNA MSC
OCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAMINHÃOCAM
315/80R22.5
12.00R24
O mais recente desenvolvimento dos pneus Magna para pneus
fabricados para estrada e off road, proporcionando produtos
da mais alta qualidade e soluções para utilizações severas.
Nova composição com
projeto especial que
aumenta a resistência
a cortes e rachaduras
e diminui os rasgos
na área da banda de
rodagem.
O projeto de banda de
proporciona excelente
tração e, ao mesmo
tempo, otimiza a
resistência ao rolamento.
Padrão com grande
profundidade da
banda de rodagem
proporciona a muita
quilometragem,
desgaste uniforme,
aderência confiável,
padrão autolimpante e
resistência à retenção
de pedras.
Nova tecnologia
aperfeiçoada do
interior do pneu.
Projeto de
revestimento mais
durável para cargas
pesadas e várias
recapagens.
Classificação EU dos pneus MSC
A
B
C
D
E
F
G
A
B
C
D
E
F
G
74 dB
76 dB
78 dB
80 dB
82 dB
C
D
E
F
72 dB
A
Tamanho
do pneu
Padrão
Indicador de Carga/
Velocidade
Diâmetro
total
Largura da
seção
Profundidade da
banda de rodagem
(mm)
(mm)
(mm)
B
Aro
84 dB
G
Max. carga por pneu
Simples/Duplo
Peso do pneu
(kg)
(kg)
PR
315/80R22.5
MSC
157/154K
1076
312
15
9.00
4125/3750
66
20
12.00R24
MSC
160/157K
1226
313
15
8.5
4500/4125
80
20
Pneus de caminhão com cintas radiais inteiramente de aço
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CAMINHÃO
CAMINHÃO
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MAGNA TYRES GROUP
MAGNA TYRES GROUP
DISPONÍVEL AGORA!
OBSERVAÇÕES
S
O
D
A
D
S
O
D
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E
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G
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o seu representante local da Magna.
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MAGNA TYRES GROUP
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MAGNA TYRES GROUP
OSPARACAMINHÃOOFFROADINDUSTRIAISMOVIMENTAÇÃOEMPORTO
Magna Tyres Group
O Magna Tyres Group, com matriz em Waalwijk na Holanda, é um fabricante holandês de pneus off road (OTR), industriais e para
caminhão. A empresa atualmente está expandido intensamente no setor dos pneus.
O Magna Tyres Group, há mais de trinta anos, vem atuando na fabricação e no comércio de componentes de borracha de altíssima
qualidade. Esta experiência levou ao desenvolvimento e à produção dos pneus industriais Magna. Em 2006 a produção de pneus
radiais off road começou com um processo completo, e recentemente incluiu pneus radiais off road maiores, até 63 polegadas.
Agora o Magna Tyres Group disponibiliza uma linha completa de pneus para aplicações em mineração, obras de construção,
movimentação em portos e na indústria. Recentemente a empresa incluiu pneus para caminhão para estrada e off road no próprio
programa e desenvolveu mais um padrão da banda de rodagem novo e especial para os pneus off road de inverno com várias
aplicações.
As atividades da empresa estão focadas na fabricação e venda de pneus personalizados no mundo inteiro. A empresa já tem
representantes em 90 países ao redor do mundo.
MAGNA TYRES GROUP
P.O. Box 436, 5140 AK Waalwijk
Elzenweg 7, 5144 MB Waalwijk
Holanda
Telefone +31 416 675 220
Fax +31 416 675 221
Email [email protected]
MAGNA TYRES NETHERLANDS
P.O. Box 436, 5140 AK Waalwijk
Elzenweg 7, 5144 MB Waalwijk
Holanda
Telefone +31 416 820 036
Fax +31 416 820 037
Email [email protected]
MAGNA TYRES POLAND
Ul. Bociana 6
31-231 Cracóvia
Telefone (48 12) 626 08 55
Fax (48 12) 626 07 90
MAGNA TYRES CANADA LTD
15171 Yonge Street, Suite 203
Aurora, ON L4G 1M1
Canadá
Telefone +1 905 967 5451
MAGNA TYRES CHILE
Avda. La Dehesa 1939, of. 201
Lo Barnechea, Santiago de Chile
Telefone +56 2 29 516 867
MAGNA TYRES ASIA LTD
Units 1607-8, 16th Floor, Citicorp Centre
18 Whitfield Road
Causeway Bay, Hong Kong
Telefone +852 2219 8686
MAGNA TYRES
TECHNICAL SERVICE (SHANGHAI) CO, LTD
Room 1504, No. 578 Yingkou Road
Yangpu District, Xangai, China
Telefone +86 21 5523 8126
Fax +86 21 5523 8123
MAGNA INDUSTRY & TYRES INDONESIA
Jl. Raya Boulevard Timur Blok ZD 03
Komplek Graha Park View
Kec. Kelapa Gading, Jakarta Utara, Indonésia
Telefone +62 21 4586 0209
Fax +62 21 4586 0220
MAGNA TYRES KAZACHSTAN
LLP Mining Technology
Saran Enrichment Factory
Saran city
República do Cazaquistão
Telefone +8(72137)7-91-37, +8(72137)7-91-38
MAGNA TYRES KOREA
Hyoshin Hispec Co. Ltd, 6F, HyunBldg 274-2
Yangjae-2dong, Seocho-gu, Seul, Coréia
Telefone +82 2 3461 1777
Fax +82 2 3461 6777
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