Ano 15 - no 64 - maio 2008

Ano 15 - no 64 - maio 2008
Carta ao Leitor
Um novo
momento,
uma nova visão
No início de 2008, nós da Bridgestone Firestone lançamos a nova Visão da
companhia. Este documento, bastante simples e direto, sistematiza todos
os nossos principais objetivos e princípios e tem como finalidade levar a
organização a tornar-se uma das mais respeitadas e admiradas empresas
do Brasil.
Mas, mais do que isso, esta nova visão nos levará a atuar tendo como base
princípios de Melhoria Contínua, Responsabilidade Social, apoiados em
uma Cultura de Valores formada por seis pontos principais, que são:
• Foco no Consumidor;
• Trabalho em Equipe – me refiro ao trabalho entre colegas e entre fábrica
e revendedores;
• Honestidade;
Publicação da
Bridgestone Firestone
do Brasil Indústria
e Comércio Ltda.
Conselho Editorial
Humberto Gómez,
Alfonso Zendejas,
Raul Viana,
Marco Antônio Carneiro,
José Antônio Mazzetto,
Márcio Furlan,
Rafael Ferrari e
Rubem Balan
Editora Chefe
Maria Teresa Orlandi
(MTB 32257)
Elaboração
Multiart Comunicação e
Propaganda Ltda.
• Responsabilidade;
• Respeito pelos colegas, pelos parceiros e também pelos concorrentes;
• E, finalmente, mas não menos importante, Paixão – pois ninguém atinge
resultados importantes se não estiver apaixonado pelo que faz.
A nova visão Bridgestone está totalmente alinhada ao que já praticamos
hoje, e só com a expressiva atuação de todos aqueles que trabalham
em nossa cadeia produtiva, desde nossos integrantes até a rede de
revendedores, é que conseguiremos torná-la ainda mais forte e, com
isso, vencer com sucesso os desafios de um mercado cada dia mais
competitivo.
A nova visão da Bridgestone Firestone é um compromisso que assumimos
com o futuro e não simplesmente um documento ou quadro na parede.
Tenho a certeza de que, com estes princípios, valores e condutas a nos
guiar, nós estaremos ainda mais fortes e caminhando juntos em uma só
direção rumo ao sucesso!
Humberto Gómez
2
Presidente e diretor-geral da Bridgestone Firestone do Brasil
EM REDE
Apoio
Joel C. Oliveira Junior
Redação
Vinícius Carvalho
Fotos
Renato Rodrigues
Editor de Arte
Elcio Macchia
Colaboração
Rafael Ferrari
Fotolitos e impressão
Gráfica Santa Edwiges
Afiliada
Índice
12
Novas medidas do Bridgestone R297
para caminhões
aminhões e ônibus
10
Circuito Premiado tem novas
regras
e fica
mais completo
g
f
p
20
Felipe Massa é a estrela da nova
campanha da Bridgestone
13
Bridgestone Turanza equipa
Novo Toyota Corolla
14
Firestone Firehawk 900 chega
ao mercado
16
Como os pneus são feitos
“sob medida” para o Brasil
18
Firestone Destination leva
consumidor a viagem radical
24
Nelson Ângelo Piquet em
entrevista exclusiva
22
Aurélio Félix: uma vida dedicada
à realização de um sonho
4
Mulheres buscam espaço no
segmento de transportes
3
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Homenagem
Com graça e competência
Mulheres assumem postos de trabalho antes
considerados masculinos e mostram que para a
inteligência e o talento não existem barreiras
O
segmento de transporte é ainda um setor essencialmente masculino.
Enquanto em todo o Brasil as mulheres já representam 40% da força ativa de trabalho, segundo
dados da Organização Internacional do Trabalho,
em algumas funções do segmento de transporte este
número fica abaixo de 1%.
Mas elas estão rompendo a barreira do preconceito e mostrando que podem assumir posições consideradas eminentemente masculinas.
Gisele Pinheiro Gomes é uma dessas personagens que mostram que não existe “trabalho
“trabalh de homem”. Motorista de um
microônibus
b na Metra, empresa responsável pelo transporte
público no corredor que liga a região do ABC a São Paulo,
Gisele, motorista de ônibus da Metra
4
EM REDE
Gisele faz inúmeras vezes o trajeto da linha Diadema – Shopping Morumbi, diariamente das 4h da manhã às 14h, colecionando espanto e elogios dos passageiros.
“É muito engraçado porque a maioria das pessoas ainda acha
estranho quando vê uma mulher no volante de um ônibus.
Mas em quase 100% dos casos, as pessoas aceitam numa boa
e até me elogiam”. Para ela a mulher pode sim se sair bem na
profissão, principalmente porque tende a ser mais zelosa com
o carro e tem facilidade em lidar com o público. “Em épocas
festivas chego até mesmo a ganhar presentes dos passageiros”,
conta, orgulhosa.
tra
da Me
pneus
e
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Sue
No lugar da graxa, flores e organização
Também na Metra, o setor de pneus é supervisionado por
uma mulher: Sueldes Pimentel. Ela comanda uma equipe de
três bborracheiros
orra
or
rach
c eiros e é responsável por controlar tudo o que se
refere
que representa o segundo maior custo de
f ao produto,
d
uma empresa de transporte.
“Estou há 12 anos nesse segmento e sou uma apaixonada pelo
que faço. Lembro que, quando entrei aqui, a área tinha o chão
cheio de graxa e pôsteres de mulher pelada nas paredes. Hoje,
com o meu toque feminino, temos um departamento limpo e,
no lugar dos pôsteres, plantas e muita organização”. O trabalho
feito por Sueldes foi tamanho que a área até mudou de nome e
hoje é denominada Centro Tecnológico de Pneus. E nem pense
em chamá-lo de borracharia perto de Sueldes!
Na Ryder Logística, Danúbia Pinheiro Silveira ocupa função
de
ssimilar e conta que a parte mais complicada é participar
par
“Os hhomens acham
ccursos e treinamentos.
i
“O
h que por eu ser
mulher não posso saber tanto quanto eles sobre o produto e
m
ficam me questionando. Mas quando mostro o quanto entenddo do assunto, fica tudo tranqüilo.”
Danúbia, da Ryder, também coordena a área de pneus
Aliás, ter que provar o seu valor em dobro é algo bastante
comum na vida profissional das mulheres. Eliana Massari, sócia-proprietária da Borgo Transportes e De
Delta
Cargo,
D
ltta Ca
C
rggo, ppassou
asso
as
souu
so
por esta experiência dentro de casa. Filha
h dde um
m empresário
mpr ári
mpr
no setor dos transportes e agronegócio, ela conta que batalhou bastante para conquistar a confiança do pai e assumir
os negócios da família. “Meu pai só enxergava o meu irmão
como sucessor e tive que lutar muito e mostrar o quanto que
queria estar aqui para conseguir minha oportunidade”.
Hoje, Eliana conquistou o seu espaço não só na família, mas
em todo o segmento de transportes. “Dos motoristas aos meus
colegas empresários do setor, não tenho nenhum tipo de problema. Mas sei que tive que lutar muito mais do que um homem normalmente lutaria para conquistar esse espaço.”
Mãe de um casal de filhos, a empresária tem a certeza de que
sua filha, hoje com 10 anos, terá menos problemas para conseguir o seu espaço profissional. “Creio que, a cada dia, a mulher conquista mais em todos os setores da sociedade. Temos
duas mulheres que são presidentes de seus países na América
do Sul (Michele Bachelet, no Chile, e Cristina Kirchner, na
Argentina) e uma forte candidata nos Estados Unidos (Hillary Clinton). Ou seja, não há mais espaço para machismo.
Temos que avaliar as pessoas pela competência e pela capacidade, independente de sexo, ou seja lá o que for”, conclui.
Eliana, empres
ária
da Borgo Tran
sportes e Delta
Cargo
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Evento
Firestone leva
conhecimento e
tecnologia ao campo
Durante eventos agrícolas, BFBR leva
palestra sobre o mercado para produtores
rurais e lança oficialmente programa de
capacitação para revendas
A
6
nualmente, nos meses de fevereiro a maio, o mercado
agrícola brasileiro realiza as suas principais feiras: a Show
Rural Coopavel, em Cascavel (PR), e a Expodireto Cotrijal, em Não-Me-Toque (RS), e a Agrishow, em Ribeirão
Preto (SP).
E a Firestone, empresa líder do campo e top of mind do
segmento por cinco anos consecutivos, esteve mais uma
vez presente em todos os eventos, mostrando toda a sua linha de
produtos agrícolas, a única com oito anos de garantia.
Os eventos foram excelentes oportunidades para a Firestone se
aproximar ainda mais de produtores rurais das regiões.
Nos dois primeiros eventos, a empresa aproveitou a oportunidade
das feiras e levou às cidades de Cascavel e Carazinho (cidade vizinha a Não-Me-Toque) o especialista Flávio Roberto França Junior,
da revista especializada Safras & Mercados, que ministrou uma
palestra sobre as Perspectivas do Agronegócio em 2008.
Flávio
Roberto
Em um momento de aquecimento e
França Jr.
crescimento constante do Agronegócio
brasileiro, que deve liderar as exportações brasileiras até a safra de 2017/ 2018,
segundo levantamentos do Ministério
da Agricultura, França Junior traçou um
amplo cenário internacional e nacional
para os mercados de soja, milho e trigo no país e no mundo, balizando os
produtores para tomadas de decisão de
plantio, venda de safra e negociação.
EM REDE
Além da palestra sobre o mercado, em ambas as cidades, o gerente nacional de vendas para o segmento Agrícola e OTR, Mário
Barros, e o supervisor do Centro de Treinamento, Cláudio Morais, fizeram uma breve apresentação institucional sobre a BFBR,
além de falarem sobre os diferenciais dos produtos Firestone para o
segmento agrícola.
Outra atração foi o sorteio para todos os produtores participantes do evento de um jogo de pneus agrícolas em Cascavel e do
Firestone Destination, um produto para equipar camionetes,
em Carazinho.
“Trata-se de uma oportunidade para a Bridgestone Firestone apresentar seus produtos para o segmento agrícola e, simultaneamente,
conhecer as tendências deste mercado,
Celso Gomes Pessoa
Cels
através de toda a cadeia envolvida no
Gran Oeste
setor”, afirma Marco Antônio Carneiro,
gerente de Marketing da Bridgestone Firestone no Brasil.
Programa pós-venda é
lançado durante Cotrijal
A ocasião da feira foi também uma oportunidade para a Bridgestone Firestone
lançar oficialmente Agri Pró Advanced,
um programa global de capacitação das
revendas exclusivas Firestone que comercializam pneus agrícolas. O objetivo é preparar o revendedor para prestar
todo o suporte técnico e atendimento
especializado ao consumidor final.
Produtores e revendedores falam sobre palestra
promovida pela BFBR
“A Bridgestone está de parabéns por trazer uma pessoa do gabarito
do França Junior para nos passar informações tão úteis para o nosso dia-a-dia de trabalho” - Celso Gomes Pessoa - Gran Oeste.
“Para nós, agricultores, este evento foi muito válido porque aqui
no interior não é sempre que temos a oportunidade de ter informações de mercado do nível das que recebemos. Com conhecimento e informação de qualidade, posso me preparar melhor
para vendas futuras e tirar o melhor das culturas que trabalho” Lauro Luis Geminizak - Fazenda Santa Helena.
“Trouxemos vários clientes em potencial à palestra e todos
foram unânimes em afirmar que existe uma carência deste
tipo de informação de mercado que a Bridgestone Firestone
pôde proporcionar. Foi uma excelente iniciativa da empresa” Jaime Elon Kolling - JK Pneus.
“A palestra foi muito didática e as informações recebidas hoje aqui serão de muita importância no nosso processo decisório e planejamento da planta de verão”.
Reneu Alberto Ries - Parceria Agropecuária Vitória.
Criado nos Estados Unidos pela FSAG (Firestone Agricultural),
o programa é aplicado de acordo com as características e particularidades das regiões com grande potencial agrícola.
“Dentro deste programa, a BFBR está desenvolvendo um projeto para um espaço exclusivo em nossas revendas para o segmento agrícola, um ambiente no qual o fazendeiro possa identificar
facilmente o produto e receber todo o apoio que uma revenda
Firestone pode oferecer. Contaremos ainda com uma equipe externa e um carro de serviço identificado para ir até a região do
consumidor e levantar suas reais necessidades”, explica o coordenador de Marketing para os segmentos Agrícola, Carga e Fora
de Estrada, Rafael Ferrari.
Jaime Elon Kolling
JK Pneus
Lauro Luis Geminizak
Fazenda
Fazen Santa Helena
Reneu Alberto Ries
Parceria
Parce Agropecuária
Vitória
Vitóri
“As informações que recebemos aqui foram fundamentais para nos
ajudar a ter um norte do mercado. Com o que vimos na palestra,
somado às informações que temos do segmento, podemos ter um
cenário mais preciso tanto no Brasil como no mundo e de como
devemos nos comportar perante a estas variáveis, tanto para o plantio da próxima safra como da venda da atual. Temos que agradecer
à Bridgestone Firestone” - Jânio Henrique Siqueira Pacheco Agropecuária Esmeralda e Presidente do Sindicato Rural de
Carazinho.
“Para nós, da Cavol, foi excelente ter a oportunidade de
convidar nossos clientes para desfrutar desta grande palestra. Fico feliz em participar deste importante evento e
de proporcionar aos nossos clientes informações precisas e
de qualidade que irão ajudá-los a efetuar bons negócios” Vasmir Cavol - Cavol Pneus.
Vasm Cavol
Vasmir
Cavo Pneus
Cavol
Jânio Henrique Pacheco
Agropecuária Esmeralda
e Sindicato Rural de
Carazinho
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Evento
Acreditando no agronegócio: Humberto Gómez, presidente e diretor
geral da Bridgestone Firestone, esteve em Não-Me-Toque e Carazinho
visitando a feira e acompanhando a palestra oferecida pela empresa
aos produtores: “O Brasil tem no Agronegócio o seu principal fator
de desenvolvimento e crescimento e por este motivo a Bridgestone
Firestone continuará a investir fortemente neste segmento”-
As Feiras
O Show Rural Coopavel
A Agrishow
Realizado em Cascavel, no oeste do Paraná, o Show Rural
Coopavel reuniu 180,7 mil produtores rurais vindos de todo
o Brasil e exterior.
Principal evento do setor agrícola, a Agrishow contou com a
presença de 135 mil visitantes e um número recorde de 745
expositores, e, entre eles, a Bridgestone Firestone.
one.
Participaram da feira cerca de 320 expositores dos diversos
ramos do setor agropecuário. Também foram demonstradas
mais de 4,7 mil parcelas experimentais e demonstrativas em
72 hectares de área.
om uma equiA Recapex, revenda da BFBR, esteve presente com
pe de vendedores que atendeu aos produtores da região e de
todo o País e realizou um um bom volume de vendas.
endas.
No estande da Firestone estiveram presentes realizando vendas as revendas JK Pneus, TK Pneus, ATDL, Prisma Pneus,
Roso Pneus e Amazonas Pneus.
ultura, RoA feira recebeu a visita do Ministro da Agricultura,
berto Rodrigues, que analisou o bom momentoo do setor
agrícola do Brasil.
A Expodireto Cotrijal
Em sua 9ª Edição, a Expodireto Cotrijal, realizada de 10 a
14 de março, superou todas as expectativas de público e de
negócios realizados. A feira registrou a cifra recorde de R$
268 milhões em vendas e mais de 160 mil visitantes estiveram
presentes na Exposição.
Participaram do evento as revendas Cavol, Pippi Pneus, TK
Pneus, JK Pneus e Super Pneus, realizando um bom volume de vendas durante o evento. “As revendas trabalharam
em um espírito de colaboração excelente e as vendas atingiram as metas que havíamos previsto para a feira”, comenta
Rafael Ferrari.
Equipe da
Recapex e da
BFBR durante
Agrishow 2008
Novo produto para irrigação é destaque
8
O pneu Champion Ground Grip, um dos principais itens da linha agrícola Firestone, foi o destaque da
eempresa durante as Feiras. Ele chega ao mercado com a medida 12.4/11-24 (4 lonas). Este modelo,
eespecialmente desenvolvido para sistema de irrigação mecanizada (pivô de irrigação), proporciona
eexcelente estabilidade lateral em terrenos inclinados, com capacidade de tração e autolimpeza, além
de elevada resistência a impactos e cortes, proporcionando baixos custos operacionais.
EM REDE
Cliente
Compra facilitada
Cartão BNDES: uma excelente opção comercial para revendas e
consumidores
N
ão são poucas as opções de financiamento oferecidas
no mercado em transações comerciais, mas raras são
as que realmente trazem tantas vantagens para o comprador e, ao mesmo tempo, para o revendedor.
Em uma parceria com o BNDES - Banco Nacional de
Desenvolvimento Social, a Bridgestone Firestone vem
oferecendo, desde 2007, condições especiais na venda
de pneus aos seus clientes.
Micro, pequenas e médias empresas nacionais podem comprar pneus nas revendas da rede Bridgestone Firestone, utilizando o Cartão BNDES, que oferece condições de pagamento em até 36 vezes, com juros bem baixos.
E as vantagens não param por aí, conforme relata Marcos
André Simão, gerente de compras da Breithaupt, revenda da
BFBR. “Além de ser mais um bom argumento de vendas para
fechar negócios, a transação feita com o Cartão BNDES é
muito segura para a revenda, uma vez que não há preocupação com a inadimplência”, destaca ele.
Inácio Lauschner, gerente financeiro da JK pneus, também
vê o Cartão BNDES como uma grande ferramenta de venda,
que chegou para auxiliar a revenda. “Ele proporciona custo
operacional menor e oferece garantia de recebimento, transferindo o ônus da inadimplência para terceiros”, ressalta ele.
Os negócios também ficam extremamente simplificados. “O
uso do cartão em uma compra é muito mais prático do que
se pensa, não existe burocracia, pois o cliente já passou por
outros trâmites”, acrescenta Marcos, que já fechou, em sua
revenda, mais de 20 negócios com o cartão.
Mas o chamariz do produto fica mesmo por conta dos juros
uros
no financiamento, de cerca de 1% ao mês, que está abaixoo do
praticado até por bancos. “Ao cobrar juros menores e oferecer
ecer
prazo alongado para pagamento, o Cartão aumenta o poder
oder
de compra e reduz os custos às empresas”, enfatiza Inácio..
“Essas e outras vantagens de compra dão um ‘respiro’ para
qualquer empresário”, conclui Ricardo Valadares, gerente comercial da Rede Manaus.
Ricardo conta que o trabalho de divulgação do pagamento
nto
com o Cartão BNDES é feito por sua equipe de vendedores
ores
externos que, a cada visita às frotas, divulga o cartão e suas
vantagens.
Já o gerente Marcos diz que, para divulgar essa nova opçãoo de
pagamento, foram produzidos folhetos sobre o cartão, assim
sim
como pequenas chamadas nos encartes quinzenais.
Quem pode ter o cartão BNDES
Para obter o cartão, a empresa deve exercer atividades econômicas apoiadas pelo BNDES, estar
em dia com o INSS, FGTS, RAIS e tributos federais e ter conta em um dos bancos emissores do
cartão (Banco do Brasil, Bradesco ou Caixa Econômica Federal). Todas as faturas são debitadas
automaticamente na conta corrente da empresa.
A solicitação é feita via internet, pelo site www.
cartaobndes.gov.br, acessando o link “Seja um
Fornecedor Credenciado”.
A empresa portadora do Cartão recebe um limite
de crédito rotativo pré-aprovado de até R$ 250
mil e pode financiar a compra de pneus para caminhões, ônibus, veículos agrícolas, caminhões
fora de estrada, industriais, carregadeiras e
compactadores em 12, 18, 24 ou 36 meses.
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Cliente
O
Circuito Premiado acaba de completar cinco anos. E, a
cada ano, o programa vem se aprimorando e abrangendo
um número maior de revendedores participantes.
Tendo sempre como pilares a capacitação, o reconhecimento e o relacionamento, o Circuito Premiado tornou-se
uma ferramenta essencial de apoio ao desenvolvimento dos
trabalhos da empresa no varejo.
Para 2008 uma série de mudanças irá fortalecer ainda mais o
Circuito Premiado, agregando mais inteligência, informação e
tecnologia, além de facilitar a integração entre a Bridgestone Firestone e todas as suas revendas do Brasil.
As principais novidades
Primeiramente, o Circuito Premiado está com um foco ainda
maior em vendas, ou seja, várias ações serão realizadas a fim de
impulsionar e apoiar os resultados no ponto de venda. Tudo isso,
é claro, sempre gerando reconhecimento aos melhores desempenhos de vendas de acordo com os objetivos e metas do programa.
Para isso, as ferramentas de capacitação do Circuito Premiado foram incrementadas. A grande novidade fica por conta dos
treinamentos via WebCasting (transmissão via internet de sons,
imagens e dados para diversos espectadores simultaneamente em
tempo real ou on demand), e pelo maior número de treinamentos
presenciais e de e-learning para os facilitadores. Os próximos treinamentos via e-learning terão como temas Autodesenvolvimento
e Excelência no atendimento telefônico.
Para aquilatar o grau de atendimento das revendas, uma nova
forma de avaliação foi criada. É a ligação misteriosa, que buscará entender a melhor forma de
atendimento telefônico de nossas lojas e fundamentará treinamentos para a melhoria do relacionamento ao consumidor nesse canal. Com
maior abrangência, o Circuito Premiado 2008
terá também a participação dos ajustadores no
critério de pontuação e a inclusão da equipe
administrativa das lojas. Assim, toda a equipe
de loja poderá vencer. E, é claro, o reconhecimento também ficou ainda mais atrativo com
cerca de 20% de aumento nas premiações! (veja
quadro)
10
Para Humberto Gómez, presidente e diretor geral
da BFBR, os cinco anos de programa fizeram com
que o Circuito Premiado atingisse, em 2008, a sua maioridade.
“Acreditamos que, com o aprendizado que tivemos ao longo desse
período, chegamos agora ao mais estruturado programa de todos.
E, para se ter uma idéia dessa grandeza, a partir desse ano, outras
filiais da Bridgestone Américas já começam a implantar seus Circuitos Premiados, seguindo o modelo brasileiro. Para nós, mais do
que um programa que visa premiar os melhores desempenhos, o
Circuito Premiado tem a importante missão de capacitar o profissional, desenvolver o ser humano e lhe dar subsídios e ferramentas
fundamentais para o crescimento do nosso negócio”, analisou.
EM REDE
Acelerando
rumo às con
fundo
quistas
Mudanças no Circuito Premiado
2008 tornam programa
ainda mais completo e visam
impulsionar negócios no ponto
de venda
Os números do
Circuito Premiado
O período do programa
O Circuito Premiado 2008 atinge a
participação de 157 revendas que
estão dividas em 6 grupos. No total serão mais de 3500 participantes entre titulares, facilitadores e
equipes de lojas: 157 titulares, 426
facilitadores e 2.831 vendedores,
montadores e ajustadores.
O Circuito Premiado teve a sua
largada no mês de março e sua
vigência irá até outubro de 2008.
Serão duas etapas. A primeira de
março a junho e a segunda de
julho a outubro, com um evento
de encerramento previsto para a
primeira quinzena de dezembro
de 2008.
Premiação
O reconhecimento do Circuito Premiado ficou ainda mais atrativo. Confira:
2007
2008
Revendas Premiadas
10
18
+80%
PDVs Premiados
10
21
+110%
10 viagens internacionais
11 viagens internacionais
nais
+ 7 nacionais
Facilitador
10 viagens nacionais
14 viagens nacionais
+ 7 prêmios do catálogo
Equipe da Loja
Prêmios do Catálogo
Prêmios do Catálogo
Equipe
Administrativa
Não fazia parte
Prêmios do Catálogo
Ajustadores
Não fazia parte
Prêmios do Catálogo
Titular
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Produto
Linha de pesados
ainda mais completa
A Bridgestone está lançando novas medidas do pneu R297, desenvolvido para caminhões e ônibus em trajetos rodoviários. São elas:
10.00 R20 (para semipesados e médios) e 11.00 R22 (pesados
e semipesados).
As novas medidas, acrescidas às já existentes - 297/80R 22.5 e
275/80R 22.5 - tornam a linha completa para atender aos segmentos de maior demanda no mercado de Transporte. Segundo
dados da Anfavea, os semipesados correspondem a 26% dos caminhões licenciados no país, e os pesados e médios a 25% e 12%,
respectivamente.
Tecnologia de ponta
O Bridgestone R297 apresenta desempenho superior para ca
caminhões e ônibus em trajetos rodoviários de média e alta severidade, como estradas de muitas curvas, aclives e declives.
ves.
Principais diferenciais
• Pneu com alta recapabilidade: principal produto da linha
Bridgestone para segmentos de grande demanda.
• Linha completa: com as novas medidas, o R297 completaompletará o conjunto de medidas mais significativo do mercado
rcado de
carga (em volume).
• Tecnologia testada e aprovada em situações extremas
mas nas
estradas de todo o Brasil.
• Pneus com elevada quilometragem da 1ª vida e durabilidarabilidade, garantindo mais economia e desempenho.
Características e Benefícios
12
• Desenho com quatro sulcos retos e ranhuras com ângulos
gulos especiais - proporciona maior tração no molhado.
• Ejetores nos sulcos centrais - proporcionan menor
or retenção de pedras e maior recapabilidade.
• Filetes de proteção laterais - proporcionam maior resistência a roçamentos e maior recapabilidade.
• Barreira de sulco (Noise Fence) - proporciona menor
ruído.
• Rodagem com construção capa e base - proporciona
na menor geração de calor.
• Carcaça com novo desenho - proporciona menor consumo
onsumo
de combustível.
EM REDE
Novas medidas do
Bridgestone R297
para caminhões e
ônibus
Cliente EO
Bridgestone Turanza
equipa novo Toyota Corolla
Modelo 2009 do principal carro da montadora
japonesa é lançado no Brasil
No dia 26 de março, a Toyota fez o lançamento oficial do Novo Toyota Corolla, o principal modelo da marca e um dos carros mais vendidos em todo o mundo.
Redesenhado e redefinido, o Toyota Corolla 2009 ganhou uma nova
plataforma e combina os tradicionais valores do Corolla – qualidade,
estilo distinto – com um comportamento em estrada ainda melhor,
juntando os mais elevados níveis de conforto e qualidade. O Sedan
passou por uma leve modernização em suas linhas, com a lanterna
traseira ainda conservando traços do Corolla 2008.
O novo desenho traz um aspecto mais agressivo, com novo design no
pára-choque e farol de milha. Novos desenhos de roda também estão
presentes no modelo, que é equipado com os pneus Bridgestone Turanza ER 300 nas medidas 205/55 R16 e 195/65 R15.
A proposta desse pneu desenvolvido pela Bridgestone é atender às
necessidades de fabricantes que procuram um rendimento balanceado
entre conforto e alto desempenho. O projeto de construção e o desenho da banda de rodagem assimétrico do Turanza ER300 foram
desenvolvidos para oferecer um baixo nível de ruído e conforto ao
dirigir, dirigibilidade em pisos secos e molhados, alta performance e
qualidade (veja box).
O conjunto ótico dianteiro do carro também traz novidades, com dois
canhões de luz e um canhão menor para o pisca-alerta, deixando o
veículo mais moderno, sem perder o caráter conservador do modelo.
Internamente, o novo Corolla possui um novo console que ganhou
alterações no acabamento, priorizando a qualidade. O conjunto central traz opções para conexão de celular, iPod e demais instrumentos
tecnológicos como os navegadores GPS.
Como o motorista percebe os
benefícios do Turanza ER300
Maior conforto
Ruído reduzido (no veículo) graças ao desenho de
rodagem otimizado para ruído.
A construção de carcaça otimizada possibilita um
rodar mais confortável e seguro.
Maior controle
Desenho interior da rodagem (drenagem de água,
blocos etc.) e composto de rodagem proporcionam
maior segurança no molhado (frenagem, aquaplanagem etc.)
Desenho exterior da rodagem (alta dureza dos blocos)
e barra longitudinal sólida
dão ao pneu maior estabilidade (ótima dirigibilidade,
resposta de direção etc.).
13
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Produto
Firestone Firehawk 900 che
Consumidor ganha produto que marca a evolução de uma lin
O
segmento de veículos de alta performance vem crescendo a índices astronômicos no Brasil. Desde 96, já
são quase 3,8 milhões de veículos na frota nacional
equipados com pneus com índice H de velocidade
(que podem alcançar até 210 km/h). Em sete anos,
cerca de 2,5 milhões de carros com essa característica
ganharam as ruas brasileiras*.
E é para atender a este mercado crescente, que a Firestone
acaba de lançar o Firestone Firehawk 900, um pneu equilibrado e balanceado e que representa a evolução de uma linha
já consolidada no país.
O produto substituirá gradativamente o atual Firehawk 700,
que equipa nas montadoras veículos como Stilo, Astra, Montana, Pólo e Scenic. Esses veículos passarão a ser equipados principalmente pela linha Bridgestone Turanza (ER 30 e ER 300).
O novo Firehawk 900 conta com um design exclusivo e características diferenciadas e exclusivas (veja box), que propor-
cionam ao pneu resultados superiores em relação ao seu principal concorrente em testes de ruído, dirigibilidade no seco e
no molhado e frenagem no molhado.
Isso tudo, somado ainda à nova banda de rodagem, deixam
o produto com um design moderno e mais atrativo para os
consumidores finais.
Totalmente produzido no Brasil, empregando a mais alta tecnologia da nova fábrica da Bridgestone Firestone em Camaçari, o Firestone FH 900 chega ao mercado para se tornar,
gradativamente, o principal produto da linha Firestone no
segmento de alta performance.
O FH 900 é uma linha exclusiva para o mercado de reposição
e possui oito medidas que atendem a uma ampla gama de veículos (veja tabela). Um dos destaques é a medida 175/65R14,
que não estava disponível no índice H e agora é lançada para
equipar veículos de grande sucesso como Peugeot 206 e Palio.
*Dados ADK Automotive
Confira as características do Firestone FH 900
Design moderno e de alta performance
Sólidos blocos de rodagem, otimizados para uma aderência
excelente, proporcionam ótima resposta de direção e tração, melhorando o poder de arrancada e frenagem. Destaque ao brasão Firestone ao centro de faixas serrilhadas.
Maior aderência
Os entalhes de tração proporcionam melhor aderência especialmente nas superfícies menos aderentes.
14
Maior segurança em pista molhada
Três canais para escoamento de água proporcionam melhor
tração e segurança em pistas molhadas. O agressivo ângulo
direcional da rodagem também melhora a evasão da água,
além de dar ao pneu uma aparência mais atrativa para equipar qualquer veículo de alta performance.
EM REDE
Melhor dirigibilidade e menor desgaste da
rodagem
Garantidos pelos blocos rígidos no ombro do pneu
Maior vida útil
Tecnologia em design 3D no centro da rodagem tem a
função de otimizar a rigidez e as propriedades relacionadas à quilometragem total do pneu.
Tecnologia Uni-T
Esta tecnologia exclusiva permite maior desempenho
em todos os fatores que aferem a qualidade de um
pneu (dirigibilidade, durabilidade, conforto, ruído e tração). Este é o segundo pneu da linha Firestone na categoria Passeio a contar com essa tecnologia (o primeiro
é o F-590).
ega ao mercado
nha para o segmento de alta performance
mance
O FH 900 é um pneu exclusivo para
o mercado de reposição e conta
com oito opções de medidas
Confira os principais veículos
que podem utilizar o novo produto
Medida
Exemplos de Veículos
185/60R14
Gol, Corsa, Clio
185/65R14
Peugeot 206
185/65R15
Xsara Picasso, Honda Civic
185/60R15
Citroën C3, Renault Mégane
195/60R15
Astra, Focus e Corolla
195/65R15
Zafira, Peugeot 307, Stilo
195/55R15
Saveiro, Parati, Polo
175/65R14
Peugeot 206, Palio
BFBR promove treinamentos
i
para revendedores
Evento de treinamento em São Paulo
Mais de 400 integrantes das equipes das
revendas BFBR (entre facilitadores do Circuito Premiado e demais funcionários) de
todo o país participaram de treinamentos
técnicos e de vendas sobre o Firehawk
900, com o objetivo de prepará-las antes
do lançamento oficial do produto. A equipe do Centro de Treinamento visitou 16
cidades entre março e início de abril. Todo
material utilizado nos treinamentos estará disponível no Portal de Treinamento do
Circuito Premiado.
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15
Especial
Sabor internacional
com tempero brasileiro
Como a Bridgestone Firestone desenvolve pneus com
tecnologia global e atributos específicos para cada
mercado, de acordo com as condições das estradas, do
clima e comportamento do consumidor
T
ecnologia global e atributos locais. Assim podemos definir os ingredientes que fazem o diferencial dos produtos
da Bridgestone Firestone. A maior fabricante de pneus
do mundo tem entre seus princípios básicos desenvolver
pneus com características específicas para cada mercado
onde atua. Afinal, fatores como condições do clima, das
estradas e até mesmo o comportamento do consumidor
influenciam e muito em questões importantes como segurança, durabilidade e rendimento do pneu.
Tudo começa nos Centros Técnicos que a Bridgestone mantém ao redor do mundo (no Brasil, Estados Unidos, Japão,
China e Itália), onde os projetos são desenvolvidos por engenheiros e técnicos especializados, com base em muito estudo,
pesquisa e testes.
O Brasil sedia o SATC, sigla em inglês para o Centro Técnico
da América do Sul, localizado em Santo André (SP), onde são
desenvolvidos produtos que abastecem, além do Brasil, todos
os demais mercados sul-americanos.
No desenvolvimento de pneus para carros de passeio e camionetes, esse trabalho é feito com base em um estudo minucioso
que reúne informações sobre o clima, condições diversas das
estradas (como temperatura média e estado de conservação) e
hábitos de direção do consumidor.
“A América do Sul tem estradas de vários tipos e condições de
conservação, além de uma vasta área de clima úmido e quente,
como é o caso do Brasil, e alguns lugares de muito frio, como
na Argentina e Chile. Isto pode exigir um pneu com uma
construção mais robusta ou um tipo diferente de composto,
de acordo com nosso guia global
de desenvolvimento. Também levamos em conta as peculiaridades do
pneu, que influenciam em performance, conforto, frenagem, desgaste, enfim, uma gama de atributos”,
explica Bruno Morais, engenheiro
de Produtos para o mercado de Reposição do SATC.
Isso dá à Bridgestone um importante diferencial em relação a muitos
pneus importados que chegam ao
Brasil e que não foram desenvolvidos
especialmente para o mercado sulamericano. “A olho nu, a aparência
dos pneus pode ser similar, porém,
em sua construção e compostos, eles
podem ser bastante diferentes.”
16
Equipe do Centro Técnico responsável pelos segmentos Passeio e Camionete no Laboratório de Testes
EM REDE
Além de todo esse trabalho de pesquisa e desenvolvimento de produtos específicos, a empresa tem
o mais moderno Campo de Provas
EUA
ITÁLIA
JAPÃO
CHINA
TAILÂNDIA
MÉXICO
INDONÉSIA
BRASIL
A Bridgestone possui 11 campos
de provas no mundo. O brasileiro,
localizado em São Pedro (SP), conta
com 510 mil metros quadrados
e estrutura para testar todos os
produtos nos mais diversos tipos
de solo e situações do cotidiano.
da América do Sul, em São Pedro, a 200 quilômetros da
capital paulista.
Referência em tecnologia, instalações e equipamentos, o
Campo de Provas é utilizado para testar todos os produtos
desenvolvidos nos mais diversos tipos de solo e situações do
cotidiano, o que atesta a qualidade e segurança dos pneus
antes de seu lançamento para o mercado.
Campos de Prova
Centros Técnicos
“A América do Sul tem estradas de vários tipos e condições
de conservação, além de uma vasta área de clima úmido e
quente, como é o caso do Brasil...Isto pode exigir um pneu
com uma construção mais robusta ou um tipo diferente de
composto. Também levamos em conta as peculiaridades
do pneu, que influenciam em performance, conforto,
frenagem,
m, desgaste, enfim, uma gama de atributos”
atribu
Tecnologia mundial
para o mercado brasileiro
O ano de 2007 foi de recorde para a indústria automobilística
nacional. Afinal, 2,4 milhões de veículos foram vendidos, uma
marca 27% superior a de 2006. E uma parcela que teve um significativo aumento foi a de veículos premium que cresceu acima
da média, 37,5%. Esse tipo de veículo já conta com pneus de alta
performance produzidos no Brasil, como é o caso de modelos da
Bridgestone como o Potenza GIII e Turanza ER300 e ER30, que
no passado eram importados e hoje, com uma linha de medidas
mais completa, são fabricados na nova planta de Camaçari (BA)
e de Santo André (SP) com tecnologia de ponta.
Mesmo assim, caso haja necessidade de importação, o pneu
já é desenvolvido levando em consideração os requisitos da
América do Sul. “Temos um guia de desenvolvimento global
com a descrição das características necessárias para cada produto em cada um dos mercados do mundo. Logo, se aqui no
Brasil formos fazer um pneu para outros mercados ou importar um pneu de passeio ou camionete, sabemos que atributos
devemos seguir de acordo com as necessidades de cada mercado”, conclui Bruno.
Novo Firestone Firehawk 900 conta com um desenho desenvolvido exclusivamente para o mercado latino-americano.
Saiba mais na página 14.
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17
Cliente
Nosso destino: aventura
Promoção do Firestone
Destination “Qual é o seu
destino?” leva internauta
a viagem pela Chapada
dos Veadeiros
“Gostaria de agradecer a
todas as partes envolvidas
nessa viagem, que nos
deram todo o apoio
necessário para que a
viagem fosse perfeita,
não tendo nenhum tipo
de reclamação no final.
Agradeço principalmente
aà Bridgestone Firestone,
que proporcionou todo
esse sonho de passeio
que ficará nas nossas
memórias para sempre”.
”.
”.
An
nd
drréé,
d
é, da
da BFFBR
BR,
R,
U
18
ma idéia criativa e divertida deu ao carioca Raphael Schwartz a vitória da promoção realizada
pela Firestone “Qual é o seu destino?”. O estudante de odontologia, de 24 anos, levou como
prêmio uma viagem de cinco dias ao lado de sua
noiva, Carolina de Melo, com um roteiro exclusivo pelas belas paisagens da Chapada dos Veadeiros, em Goiás, com todas as despesas pagas.
Raphael também ganhou um blog onde contou suas
aventuras na viagem e postou fotos dos locais paradisíacos que conheceu em Chapada (http://qualoseudestino.wordpress.com).
EM REDE
homen
enag
ag
ge
ei
eiaa o ca
cassa
saall no
no Ri
Rio
o
O concurso fez parte da campanha promocional do Firestone Destination, principal pneu da marca para a linha de
camionetes. No hot site www.qualoseudestino.com.br, os internautas escolhiam placas com nomes de lugares inusitados
do Brasil e criavam pequenas histórias contando por que o
local escolhido tem aquele nome (saiba mais no box). “Esta
promoção foi excelente, pois divulgou os novos pneus Destination e premiou o autor da frase mais criativa com uma
viagem magnífica, fazendo com que um grande número de
pessoas participasse, conhecesse o produto e torcesse por sua
frase. Fiquei muito feliz por vencer a promoção e participar
desta grande viagem”, comentou Raphael.
SSobre a Promoção “Qual é o seu destino”?
A Promoção “Qual é o seu destino” aconteceu no mês de novembro do ano
passado e teve como mote o slogan da campanha do Firestone Destination
p
“Um país com lugares assim precisa de um pneu como o Firestone
“U
Destination”.
D
A campanha mostrava placas de lugares do Brasil com nomes inusitados
como Gruta do Cafundó, Morro do Deus me livre, Serra do Rola Moça,
co
eentre outros.
Na promoção, os consumidores deveriam acessar o site, escolher um lugar
N
e criar uma história para justificar o porquê daquele local ter sido batizado
com aquele nome inusitado.
co
R
Raphael escolheu a Lagoa do Papa Gente e criou a seguinte história: “Essa
la
lagoa possui a areia movediça mais mortal do mundo. Os únicos seres hum
manos que conseguiram voltar dee lá, adivinhem? Estavam
uusando Firestone Destination...”
Raphael e Carolina na encantadora
Cachoeira das Carioquinhas
Muita emoção
M
A aventura de Raphael começou no dia 19 de fevereiro, no
Rio de Janeiro, onde ele e Carolina foram recebidos e homeR
nnageados pelo assessor comercial da BFBR André de Azeveddo. De lá, partiram em um vôo para Brasília, onde o gerente
dda revenda Pneulândia de Brasília, Nei Fernandes da Silva,
cconduziu o casal até a Chapada, em uma S-10 equipada com
oos pneus Destination, em um percurso de 250 quilômetros.
IIniciavam-se quatro dias de muita caminhada, banhos de cacchoeira e paisagens deslumbrantes. Raphael e Carolina conheceram, acompanhados de um guia exclusivo, lugares como
Vale da Lua, Raizama, Cannyon do Rio São Miguel, Saltos
do Rio Preto, Cachoeira de São Bento e muitos outros.
“O passeio do terceiro dia de viagem foi o mais bonito e a caminhada mais difícil. Depois de subidas e descidas íngremes,
chegamos ao Salto do Rio Preto e à Cachoeira do Garimpão.
Mas o esforço valeu a pena, pois estava um dia bonito e as
fotos ficaram ótimas”.
O casal ficou hospedado na Pousada Casa das Flores, em São
Jorge,
g no município
p de Alto Paraíso, onde está o portão de
entrada ddo Parque Nacional
Chapada dos Veadeiros,
da Chap
onde ficam os principais pontos turíst
turísticos da região.
Para saber
sab mais sobre a viagem de Raphael e Carolina,
acesse http://qualoseudestih
no.wordpress.com.
no.wor
Nei, da Pneulândia,
P
levou o casal
em uma S-10 equipada com o
Destination,
Destina
de Brasília à Chapada
Destination
D
ganha novas medidas
g
O modelo on/off road Firestone Destination ganhará mais três novas medidas
ti
edidas a
partir de junho: 215/75R15, 225/70R16
p
5/70R16
e 245/70R16.
Agora o pneu pode equipar na reposição
A
eposição
veículos como Ford Ranger, PajeroTR4
ve
eroTR4 e
Santa Fe.
Sa
“A extensão de linha do Destination
ination faz
parte da estratégia da Firestone de ampliar
p
o portfólio de produtos para camionetes,
mionetes, espeesp
pee
ccialmente para as que utilizam pneus
neus aro 16, acompaaco
comp
mpaannhando a tendência de crescimento
nto desse tipo de
de veículo
veíículo
l no mercado”,
explica Rubem Balan, coordenador
ex
or de Marketing para os segmentos de
Passeio e Camionete.
Pa
O Firestone Destination é o primeiro pneu da linha Firestone Camionete
a contar com a uni-T (Tecnologia Única em Pneus), oferecendo mais
conforto e controle para quem está ao volante e proporcionando manoco
bras mais precisas, redução do consumo de combustível e do nível de
b
ruído, além de alto desempenho e durabilidade.
ru
A
Além disso, o pneu oferece uma banda de rodagem com design modernno e inovador, melhor tração no seco e molhado, melhor dispersão e
ex
expulsão de água nas barras centrais e laterais.
O produto também está disponível nas medidas 235/75 R15;
255/75 R15; 225/75 R15; 245/75 R16; 215/80 R16; 235/70 R16;
2
265/70R16.
2
www.bfbr.com.br
19
Gestão
Felipe Massa estrela campa
Para falar sobre a performance de um pneu dentro e
fora das pistas de corrida, ninguém melhor do que
um piloto da principal categoria do automobilismo
mundial. Felipe Massa é a nova estrela da campanha da Bridgestone, que está sendo veiculada na TV
Globo em rede nacional durante todo o Mundial de
Fórmula 1 2008.
Desenvolvida pela MPM Propaganda e com investimentos de cerca de R$ 3 milhões, a campanha tem
como objetivo mostrar aos consumidores que a tecnologia da Bridgestone utilizada nos pneus da Fórmula 1
é transferida para os pneus dos veículos de passeio do
consumidor em todo o país.
“A Bridgestone é a única marca de pneus presente na
Fórmula 1. Produzimos no Brasil, especificamente na
nova fábrica de Camaçari, pneus de alta e altíssima
performance que são comercializados em nossos mais
de 500 pontos de venda. E o consumidor é beneficiado com produtos que se diferenciam pela inovação,
tecnologia e segurança, que só um laboratório como
a Fórmula 1 pode proporcionar. É exatamente essa a
mensagem que pretendemos comunicar”, explica Mar-
20
EM REDE
co Antônio Carneiro, gerente de Marketing da Bridgestone Firestone do Brasil.
E toda essa qualidade é atestada pelo piloto Felipe Massa. “A experiência, credibilidade e simpatia do Felipe
Massa o credenciam a falar com propriedade sobre o
desempenho dos pneus. Com todo o peso de um testemunhal do piloto, pretendemos reforçar o conhecimento da marca Bridgestone no Brasil e comunicar ao
consumidor que os pneus da F1 podem equipar o carro
dele também!”
Fique atento
O filme estreou no dia 14 de março e irá ao ar aos fins
de semana (de sexta a domingo) em nove das 18 etapas
do campeonato. São elas: Austrália, Espanha, Turquia,
Mônaco, Inglaterra, Itália, Cingapura, Japão e Brasil.
A Bridgestone é
patrocinadora o
fi
Fórmula 1 há 1
1 anos, sendo fo cial da
rnecedora
exclusiva de pneu
s
de 2007. A marc para a categoria desa conta com um
a linha
de pneus esport
ivos de alta per
formance,
chamada Poten
za
tre os pneus Pote GIII. A semelhança ennza GIII e os da
Fó
1 não está apen
as no nome. Tod rmula
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nologia desenvo
a teclvida nas pistas
é transferida gradativa
men
Bridgestone que te para os produtos
equipam o seu ca
rro.
nha da Bridgestone
Bridgesto
automobi ne lança site sobr
para a Fó lismo e leva interne
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Imagens retiradas do filme
publicitário veiculado na TV Globo
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no pódio,resultados das cor Brasil”, os internau
rápida, en os primeiros do ridas, tais como: tas apostam
pontuaçõ tre outros. Os seisgrid de largada e quem estará
serão cones serão premiado participantes coma volta mais
ao GP do vidados especiais s. O dois primeiro as maiores
outros qu Brasil na área vip da Bridgestone s colocados
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ores assisa empresa em Inteara assistir
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treinos nalagos. Os
Além de
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portal con mula Truck, Fó minuto a minut
de autom ta com um blog d rmula Indy, GP2 o sobre Fórcom excluobilismo da atuali e um dos principae MotoGP, o
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F1.
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Acesse já
a dos bas
e acelere
ticom a Brid
gestone!
21
www.bfbr.com.br
F-Truck
Um exemplo
de paixão e
empreendedorismo
22
Aurélio Batista Félix,
o criador e promotor
da Fórmula Truck,
parte deixando um
sonho transformado
em realidade
EM REDE
O dia 5 de m
março foi de enorme pesar
e tristeza para
pa todos aqueles que são
apaixonado por esporte e por auapaixonados
tomobilismo.
tomobilism Aurélio Batista Félix,
o criador e promotor da Fórmula
fa
Truck, faleceu
em Passo Fundo,
RS, após uma cirurgia cardíaca.
Aurélio nasceu em Santos (SP),
no dia 24 de abril de 1958, e
desde criança sempre teve muito contato
com caminhões. Era
con
filho de caminhoneiro e ficava
fascinado
ao ouvir histórias
fasci
das viagens de seu pai.
Aos
Ao 9 anos de idade, começou
ço a manobrar caminhões
e, aos 11, já guiava automóveis
pela rua. Pouco
m
depois,
aos 16, ficou cod
nhecido no bairro por
fazer com uma Kombi
algumas
das manobras que
alg
mais tarde fariam
faria parte do show nas provas da F-Truck.
Foi naquela mesma época que ele começou
a guiar caminhões
co
nas estradas e, quando não havia risco de fiscalização da polícia
rodoviária, até arriscava viagens de pequenos trajetos. Mas o
trabalho como caminhoneiro começou mesmo aos 17 anos.
Com o pai adoentado, ele assumiu a boléia e passou a fazer o
transporte de motores Ford do modelo Maverick para o porto
No ano seguinte, Aurélio apresentou seu projeto para Mark
Emkes, então presidente da Bridgestone Firestone do Brasil
e ganhou um apoio de peso da empresa, que acreditou na
categoria e iniciou um relacionamento de parceria com fornecimento exclusivo de pneus e patrocínio que dura até os
dias de hoje.
Para a Bridgestone Firestone, a Fórmula Truck sempre foi um
importante meio de divulgação de sua marca e um excelente
laboratório para seus pneus que são testados no mais alto grau
de severidade.
Em 1995, o público nas provas-exibição que Aurélio organizava já passava de 15 mil pessoas e a CBA começou a estudar
a homologação do evento automobilístico que já impressionava por levar um público tão grande aos autódromos.
O reconhecimento
de São Sebastião. Descia a rodovia dos Tamoios e se divertia
dirigindo carretas de 10 toneladas.
Aurélio participou da primeira prova de caminhões realizada
no Brasil, em Cascavel, em 1987, considerada o berço da Fórmula Truck. Mas a experiência acabou retardando a criação
da categoria em razão de um acidente fatal na corrida.
Ali, começou um trabalho mais direcionado à idéia, com a
criação da Racing Truck, em 1989, funcionando na mesma
sede da Transportadora ABF, em Santos. Paralelamente à atividade de sua empresa de transporte, Aurélio investia em seu
grande sonho, a F-Truck.
Aos poucos, o filho de caminhoneiro e já vice-presidente do
Sindicato dos Motoristas Autônomos da Baixada Santista foi
preparando alguns caminhões que tirava da sua própria frota
e transformando-os em caminhões de corrida.
O encontro com a Bridgestone
O trabalho na preparação do caminhão, do motor, suspensão, criação de novas peças e principalmente os equipamentos
de segurança, exigiu incansáveis pesquisas e reuniões do pequeno grupo comandado por Aurélio.
Paralelamente, um regulamento técnico foi tomando corpo
com a preocupação de colocar modelos e marcas diferentes
em nível de igualdade dentro da pista.
Neste período, começaram as provas-exibição, e em 1993, as
corridas já reuniam perto de 10 mil pessoas nos autódromos.
Na época, eram realizadas cinco ou seis provas por ano. Em
1994, fez uma apresentação oficial em Interlagos e mostrou
o Fórmula Truck para empresários, autoridades esportivas e
imprensa.
O reconhecimento do trabalho de Aurélio Batista Félix veio
com a aprovação da Fórmula Truck pela Confederação Brasileira de Automobilismo para a criação definitiva do campeonato brasileiro em 1996.
Os equipamentos de segurança desenhados por Aurélio e produzidos na própria sede da Fórmula Truck foram reconhecidos pela entidade máxima do automobilismo brasileiro e hoje
são superiores aos utilizados na Europa.
Hoje, a Fórmula Truck conta com um calendário com dez
provas anuais em todo o Brasil.
Na atual temporada, Aurélio estava realizando o sonho da
internacionalização da categoria, com negociações adiantadas
para uma corrida na Argentina. O projeto ganhou força depois da visita de Aurélio a uma etapa da Truck européia, em
Nurburgring, no ano passado.
Ele voltou animado e teve longas conversas com representantes da categoria que visitaram o Brasil em 2007.
Aurélio tinha 49 anos de idade e era casado com Neusa. Deixa três filhos: Danielle, Gabrielle e Aurélio Junior.
Felipe Giaffone lidera temporada
O atual campeão da F-Truck, o paulista Felipe Giaffone
(Volkswagen) venceu, no dia 4 de maio, a terceira etapa do
Campeonato Brasileiro de 2008, realizada em Caruaru, PE.
Com a sua primeira vitória neste ano, a quinta na categoria, o paulista da RM Competições Volkswagen assumiu a
liderança do campeonato que até então era de Roberval Andrade (Scania), quinto colocado em Caruaru e vencedor na
etapa de Goiânia.
Agora a classificação do Campeonato Brasileiro de F-Truck
ficou bastante embolada com Felipe Giaffone na liderança com 53 pontos, Roberval Andrade em segundo com
50, seguidos de perto por Geraldo Piquet (Mercedes-Benz)
com 47 e Valmir Benavides (Volkswagen) com 44.
Nas próximas edições da Em Rede acompanhe uma série
de reportagens sobre o desenvolvimento dos caminhões
da Fórmula Truck, dos motores aos pneus. Aguarde!
www.bfbr.com.br
23
Fórmula 1
Um novo Piquet estréia na
N
este ano a torcida brasileira terá mais um motivo para
acompanhar de perto a Fórmula 1. Ao lado de Rubens
Barrichello, da Honda, e Felipe Massa, da Ferrari,
mais um piloto irá carregar a bandeira verde amarela,
Nelson Ângelo Piquet. Com sobrenome de campeão
e uma carreira bastante vitoriosa, Nelson falou à Em
Rede com exclusividade sobre suas expectativas e sonho na principal categoria do automobilismo mundial.
Em Rede – Quais são suas expectativas para a sua primeira
temporada como piloto titular na Fórmula 1?
Nelson Piquet – Eu tive sorte de ter passado o último ano
como piloto de testes da equipe, então eu estou indo para minha primeira temporada de Fórmula 1 já me sentindo muito
bem na Renault. Eu quero usufruir ao máximo cada corrida e
fazer um bom trabalho para o time. É claro, eu sou um piloto
e uma pessoa muito competitiva, então eu espero que nós
consigamos ter chance para lutar pela ponta e eu vou fazer
de tudo para tentar criar esta oportunidade. Haverá muito o
24
EM REDE
que aprender este ano, mas eu vou aproveitar todas as chances
para trilhar o meu caminho.
Em Rede – Como você lida com a pressão da estréia, considerando que você é bastante jovem e também filho de um grande
campeão?
Nelson Piquet – Eu penso que a pressão é normal para qualquer piloto filho de um pai famoso e acho que o Nico [Rosberg] passou pela mesma coisa. Nós temos que lidar com a
pressão em toda a carreira e nos colocar à prova mais uma vez
na Fórmula 1. Como calouro, tudo está sendo novo e preciso
aprender rapidamente, mas estou pronto para fazer o máximo
com esta oportunidade e provar que o time estava certo por
acreditar em mim neste ano.
Em Rede – Como está sendo o seu relacionamento com Fernando
Alonso. É positivo ou negativo correr ao lado de um campeão?
Nelson Piquet – Fernando está sendo ótimo comigo e nós estamos nos dando bem. É bom trabalhar próximo a ele porque
Fórmula 1
Seguindo passos do seu pai, Nelson
Ângelo Piquet estréia na categoria
pela equipe Renault, equipada com
pneus Bridgestone, a fornecedora
exclusiva de pneus da F1
“Ter atenção aos pneus tem
sido algo importante para os
pilotos e sem o controle de
tração isto será fundamental.”
F1 têm experiência para se adaptar rapidamente a uma nova
forma de dirigir e isso será igual para todo mundo, então as
corridas serão muito interessantes!
Em Rede – E em relação aos pneus? O fim do controle de tração
traz mudanças em relação à durabilidade e desgaste?
Nelson Piquet - Ter atenção aos pneus tem sido algo importante para os pilotos. Sem o controle de tração, isto será
fundamental, pois há mais giro na roda e o carro pode patinar, aumentando o desgaste dos pneus, especialmente os
traseiros.
Em Rede – Quais os seus objetivos para 2008 e qual o seu grande sonho na F1?
ele é o único bicampeão mundial no grid. Eu nunca tive na
minha carreira um parceiro em quem eu pudesse me espelhar
e, neste sentido, estar ao lado do Fernando é ideal. Ele tem
muita experiência na Fórmula 1 e conhece o time muito bem.
Ele é a perfeita referência.
Em Rede – Com o fim do controle de tração o que muda na
maneira de dirigir dos pilotos?
Nelson Piquet – Para mim, dirigir sem o controle de tração
não é algo novo porque eu sempre pilotei assim ao longo da
minha carreira: no kart, na Fórmula 3 e na GP2. É claro, a
retirada deste auxílio para os pilotos faz com que o carro se
comporte diferente. Ao frear o motor, ao contrário de quando há o controle de tração, há um maior impacto, por isso
os carros agora são muito mais instáveis na freada. Então,
eu suponho que correr em 2008 será mais desafiador e será
importante dirigir com calma e precisão. Mas os pilotos de
Nelson Piquet – Meu objetivo é aprender o máximo que
eu puder e fazer o meu time feliz, trazendo bons resultados
para casa. Seria ótimo se eu conseguisse alguns pódios e quem
sabe alguma vitória, se possível, além de estar o mais próximo
possível do Fernando. Meu objetivo é seguir os passos do meu
pai e um dia vir a ser campeão mundial.
Em Rede – Os brasileiros são loucos por corridas de F1 e estão
acostumados a torcer para excepcionais pilotos como Fitipaldi,
seu pai Nelson Piquet, Ayrton Senna etc. Agora é a sua vez. O
que os brasileiros podem esperar de você?
Nelson Piquet – Realmente o Brasil tem um especial legado
no automobilismo e é uma honra ser o mais novo brasileiro
a correr na F1. Meu pai é um dos maiores campeões do esporte e eu sempre serei conhecido como “o filho de Nelson
Piquet”, mas eu trabalhei duro para chegar aqui e estou na
F1 com meus próprios méritos. O que eu posso dizer é que
eu darei o meu máximo nesta temporada para deixar o meu
país orgulhoso.
www.bfbr.com.br
25
De olho nos pneus
Esta coluna da Em Rede aborda temas de utilidade
para a manutenção de pneus de carga e passeio.
Elaborada pelo gerente geral de Engenharia de Vendas
da Bridgestone Firestone, José Carlos Quadrelli, a
sessão “De olho nos pneus” esclarece dúvidas comuns
aos motoristas e temas importantes para o uso
adequado e a melhor conservação do pneu. Confira:
Por José Carlos Quadrelli, gerente geral de
Engenharia de Vendas da Bridgestone Firestone
Pneu careca
Quando a segurança
está por um fio?
S você é daqueles motorisSe
ttas que espera o seu pneu
ficar totalmente liso para
ppensar em fazer a troca, lamento informar que a sua
m
ssegurança e de sua família
eestão por um fio!
IIsso porque, para um pneu
sser considerado careca, ou
seja, abaixo do nível de segurança, ele não precisa estar
totalmente liso. Aliás, este tipo de pneu só mesmo em corridas automobilísticas e nunca em situações normais de
trânsito! Um pneu com menos de 1,6 mm de profundidade dos sulcos já é um pneu abaixo dos limites de segurança. Ou seja, em muitos casos, o pneu já pode estar
“careca”, embora os sulcos ainda sejam visíveis.
Esta profundidade mínima dos sulcos foi definida por
órgãos reguladores internacionais e estabelece um padrão
mínimo para que o pneu possa escoar a água quando roda
em piso molhado. Caso você não possua um medidor
de profundidade de sulco, observe esta especificação por
meio de pequenos ressaltos presentes na base dos sulcos,
os TWI, sigla em inglês para “Tread Wear Indicator” ou
“Indicador de Desgaste da Banda de Rodagem”.
Eu recomendo enfaticamente que todo usuário identifique
a marca do TWI e passe a controlar o desgaste do pneu.
Afinal, um pequeno cuidado como este poderá significar a
diferença entre sofrer ou não um acidente.
26
Rápidas
Bridgestone é eleita
“Fabricante do Ano”
A primeira edição do Prêmio Internacional de Inovação e Excelência em Tecnologia de Pneus elegeu a Bridgestone como a
“Fabricante do Ano”.
Formado pelos melhores especialistas da indústria de pneus, o
júri independente citou, entre outros trabalhos desenvolvidos
pela empresa nos últimos 12 meses, a produção de pneus para
o novo Airbus A380, os projetos em prol do equilíbrio ecológico e
a campanha global de segurança nas estradas, o “Think Before
You Drive” (Pense Antes de Dirigir).
A premiação foi realizada dia 20 de fevereiro, durante a Tire
Technology Expo, na cidade de Colônia, na Alemanha. Organizado pela revista Tire - International - a única publicação do
mundo dedicada exclusivamente à tecnologia em pneus, design
e fabricação, o evento contou com a presença de cerca de mil
profissionais da indústria de pneus e membros da imprensa.
Bridgestone recebe
“Prêmio de Excelência”
na Alemanha
O fabricante internacional de máquinas e equipamentos agrícolas
John Deere concedeu à Bridgestone alemã o Prêmio de Excelência.
Há mais de 20 anos, os tratores da marca e os pneus da Firestone
formam uma poderosa parceria.
Considerando aspectos como desenvolvimento técnico, confiabilidade da entrega, eficiência em solucionar problemas, troca de informações e baixos índices de rejeição, a premiação também levou em
conta a positiva relação de colaboração entre as duas empresas.
Além disso, segundo a resolução do Contran 558/80, trafegar com pneus abaixo do limite é ilegal e, com isso, o
veículo pode ser aprendido!
A Bridgestone Firestone é a maior fornecedora de pneus da John
Deere - que, em 2007, produziu mais de 40 mil máquinas agrícolas
-, e sente-se honrada por ter recebido esse prêmio. Com seu mais
novo pneu, o Maxi Traction, a unidade alemã espera estabelecer,
Até a próxima!
muito em breve, novos padrões para os tratores da marca.
EM REDE
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