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o melhor conteúdo automotivo para lojas e concessionárias
www.icarros.com.br
Salão de Detroit
Montadoras apostam em linhas mais agressivas
do design europeu e posicionamento global
para as marcas
É hora de
Março 2013 • Nº 14 • Ano 04 • R$ 4,50
acelerar
Para aproveitar o bom momento de 2013, o maior portal
automotivo do Brasil oferece novas ferramentas para reforçar
sua estratégia on-line e conquistar novos consumidores
Rally Dakar, Copa Fiat
e Porsche Challenge
Saiba mais sobre a participação dos pilotos
e equipes iCarros nos principais eventos
automobilísticos
Guia para turbinar
suas vendas
Confira dicas e instruções para aproveitar
todo o potencial do iCarros
* Folheto destacável
www.icarros.com.br
Prepare-se
para turbinar
suas vendas
com o iCarros
Um guia rápido de instruções para você utilizar todo
o potencial do maior portal automotivo do país.
DM9
Carta ao Leitor
As melhores
opções de carro
você tem. Conte
com o crédito
do Itaú para
vender bem.
Itaú Financiamento
de Veículos. O crédito mais rápido
e consciente do mercado.
Na hora da escolha do carro, sua orientação
é fundamental. Com o financiamento, é da
mesma forma. No Itaú, você tem a resposta
do crédito do seu cliente em segundos para
que ele saia de carro novo, inclusive nos fins
de semana. Aproveite para divulgar os carros
da sua revenda no iCarros para milhões de
compradores on-line.
Sujeito a análise de crédito.
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Diretor Superintendente
Sylvio Alves de Barros Netto
Helder Carlos Sanches Siqueira
Superintendente de Marketing
Fernando Ortenblad
Editores
Anelisa Lopes - MTB 40411/SP
Diego Molina - MTB 38091/SP
Repórter
Thiago Moreno
Projeto gráfico e editoração
AXLE Brand Engineering
Gerentes Comerciais
Christiane Borges
Sant Clair de Castro
Planejamento Comercial
Augusto Ikuta (gerente)
Marketing
Thianny Herculano (gerente)
Guilherme Ramos (coordenador)
Impressão
Prol Editora Gráfica Ltda.
Sede da administração e redação
Rua Tabapuã, 422
1º andar, Itaim Bibi
São Paulo / SP
CEP 04533-001
O Brasil terminou 2012 com 94,2 milhões de internautas, segundo o
Ibope Media. Somos o quinto país mais conectado do mundo, com
48% da população com acesso à Internet.
Desse total, ao lado da África do Sul, somos o país em que as pessoas
mais acessam a Internet por meio de dispositivos móveis, com 77%
do total, segundo a Accenture. Ou seja, no Brasil, pelo menos 70 milhões de pessoas já acessam a Internet via smartphones, netbooks
ou tablets.
Com mais de 260 milhões de celulares no Brasil, e mais de 70 milhões
de acessos via terminais 3G, não é difícil imaginar um cenário em que
a primeira tela de inclusão digital, a preferida no cenário tupiniquim,
seja mesmo a menor e mais próxima. Como li recentemente de um
seguidor do Twitter, quanto maiores ficam nossas TVs, menos tempo
as mantemos ligadas e, se ligadas, acabam virando paisagem.
O iCarros cresceu 365% no acesso de dispositivos móveis nos últimos
12 meses, chegando a mais de 7 milhões de acessos. Nosso aplicativo
é atualmente um dos mais baixados na loja da Apple na categoria de
negócios, aparecendo no ranking Top 5.
Boa leitura.
Redação
[email protected]
Publicidade
[email protected]
Comercial
[email protected]
Para mais informações, acesse:
Itaú. Feito para você.
E a Internet ficou móvel
Superintendente Comercial
www.icarros.com.br
Sylvio Alves de Barros Netto
Diretor Superintendente iCarros
Mobile
Índice
Rally Dakar,
Porsche Challenge
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Aplicativos iCarros permitem
experiência avançada ao usuário
Portal disponibiliza novas versões do app para iPad, iPhone, Android e para o recémlançado Windows 8. Ferramentas possuem busca por marca, preço ou estilo de vida
Mais completa ferramenta de informações e ofertas de carros, motos e
caminhões do Brasil, o iCarros também
está na liderança quando se trata de
mobilidade e tecnologia. Os aplicativos
para smartphones e tablets do portal
são soluções inovadoras que vão ao
encontro do que o consumidor necessita em todas as fases da compra de
um veículo, do início da pesquisa até a
procura de revendas e concessionárias
para a negociação final.
Os apps do iCarros estão disponíveis para celulares e tablets Android,
iOS (iPhone e iPad) e também para o
recém-lançado Windows 8, todos com
download gratuito nas lojas de aplicativos dos sistemas operacionais.
De acordo com Guilherme Amaral, analista de marketing do iCarros,
o aplicativo para Windows 8 foi disponibilizado para o público no mesmo
dia em que a Microsoft lançou seu
novo sistema, em 26 de outubro do
ano passado. “No lançamento, o aplicativo estava em destaque em todas
as máquinas do evento”, comemora.
Atualmente, o app conta com a ferramenta “Comparar 0km”. Nos próximos
meses, ele deve ganhar atualizações e
uma versão mais completa.
Os aplicativos para iPhone e celulares com sistema Android seguem
como campeões de download em suas
respectivas lojas virtuais. Amaral lembra que as primeiras versões dos apps
permitiam apenas buscas simples de
ofertas e comparações dos veículos.
A experiência atual do usuário é muito mais completa, já que os aplicativos
oferecem versões do “Comparar 0km”.
“Para o usuário, hoje em dia, o
app para os smartphones tem todas
as informações para comprar um novo
carro. Uma novidade importante, lançada em 2012, foi a busca por ‘Estilo de
Vida’, em que os usuários podem pesquisar o carro segundo suas principais
necessidades no dia a dia”, comenta o
analista de marketing.
A última versão do app iCarros
para iPad também foi disponibilizada
no fim de 2012, com ainda mais novidades em relação às soluções para
smartphones. De acordo com Amaral, o app do iPad é o mais completo
do mercado, pois permite não apenas
acessar o novo “Comparar 0km” e as
ofertas do portal, como visualizar fotos e vídeos em tamanho maior, fazer
comparativos de acordo com a categoria escolhida e ainda acompanhar as
notícias do mercado automotivo com a
Revista iCarros.
Assim como as soluções para
Android e iPhone, o app para iPad possibilita pesquisar as concessionárias
e revendas a partir da localização do
usuário, com acesso aos mapas e GPS
ou por meio da realidade aumentada.
“Com um app iCarros, o consumidor tem um guia para comprar seu
carro novo. Ele pode passar por todas
as etapas da compra, da avaliação
à comparação, até achar a melhor
oferta e a revenda”, comenta Amaral.
“Hoje, estamos presentes em todas as
plataformas. Nosso objetivo é oferecer uma experiência de facilidade ao
usuário, para que ele tenha tudo o
que precisa do mundo automotivo em
suas mãos”, complementa.
5
Eventos
f otos: Divu lgaç ã o
Sylvio de Barros
é bicampeão da
Porsche Challenge
O piloto e CEO do iCarros, Sylvio de Barros, conquistou o bicampeonato
da Porsche Challenge em 2012. A corrida que definiu a temporada aconteceu
momentos antes do esperado GP de Fórmula 1, em Interlagos, São Paulo.
O vencedor definiu como “incrível” a sensação de ganhar pela segunda
vez na preliminar da F1. A Porsche GT3 Cup Challenge Brasil acontece no país
desde 2005. O sucesso da disputa é grande: em apenas um ano de existência,
o número de veículos inscritos pulou de 11 para 24. Em 2011, a competição
começou a ganhar outros países e se consolidou como categoria internacional.
CEO do iCarros, Sylvio de Barros venceu a corrida
momentos antes do GP de Fórmula 1 de São Paulo
Cacá Bueno é tricampeão da
temporada 2012 da Copa Fiat
Piloto da Equipe Itaú, Cacá Bueno garantiu o
tri na soma de pontos
Lutando contra uma forte virose, o piloto da Equipe
Itaú, Cacá Bueno, sagrou-se tricampeão da Copa Fiat, no
Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), na última rodada da temporada 2012.
Cacá foi o segundo colocado na primeira bateria,
realizada em 4 de novembro, e garantiu o tricampeonato na soma de pontos. “Em 25 anos de automobilismo, desde o kart, nunca faltei a uma corrida. Já corri
de tornozelo quebrado, osso da face quebrado e nunca
pensei em não correr. Hoje, sinceramente, achei que
não ia dar. A cada volta, eu me concentrava em não
passar mal dentro do carro e falava para mim mesmo:
só mais uma, só mais uma”, disse.
Seu irmão e companheiro na Equipe Itaú, Popó
Bueno, foi o quinto na primeira bateria e o terceiro na
segunda, conquistando seu segundo pódio da temporada. Ele fechou a temporada 2012 na sexta colocação.
Equipe Mitsubishi
Petrobras no Rally
Dakar 2013
A Equipe Mitsubishi Petrobras, que tem patrocínio do iCarros, encerrou sua
participação no Rally Dakar 2013 em 12 de janeiro, na oitava etapa do percurso.
Depois de enfrentar uma tempestade e ser surpreendido por uma enxurrada em
um trecho da prova próximo a San Miguel de Tucuman, na Argentina, o ASX
Racing ficou submerso por muito tempo, sem que Guilherme Spinelli e Youssef
Haddad tivessem o que fazer.
Um dos objetivos da equipe no Dakar era testar e aprimorar o novo ASX
Racing, construído com a mais alta tecnologia para provas off-road e que nasceu muito bem, com o terceiro lugar no Rally do Marrocos, e que vinha se
mostrando competitivo e rápido durante o Rally Dakar.
A competição teve sua largada em Lima, no Peru, e chegada em Santiago
do Chile, atravessando o Deserto do Atacama, Cordilheira dos Andes e muitos
outros desafios, em mais de 8.500 quilômetros de percurso.
Os pilotos Guilherme Spinelli e Youssef Haddad tiveram
patrocínio do iCarros no Rally Dakar 2013
7
Um bom
momento para
crescer
Maior portal automotivo da Internet brasileira, iCarros oferece as
soluções perfeitas para reforçar estratégia on-line, conquistar novos
consumidores e retomar a aceleração das vendas em 2013
Ao mesmo tempo em que a economia brasileira se consolida entre as sete
maiores do planeta, o mercado automotivo nacional ganha características que
o aproximam, cada vez mais, do cenário de mercados mais maduros, como
Estados Unidos e Inglaterra: crescimento exponencial do número de marcas
e modelos, juros baixos, alta rotatividade e desvalorização mais acelerada de
veículos usados.
No entanto, nos últimos dois anos, sob a determinação do governo federal, as sucessivas altas e baixas do Imposto sobre Produtos Industrializados
(IPI) mexeram com os ânimos do setor automotivo. Por um lado, as oscilações
deixaram empresários e revendedores temerosos com a baixa lucratividade,
visto que os veículos do estoque tiveram de ser ofertados com preços abaixo
da expectativa inicial. Por outro lado, os bancos e as instituições financeiras
fizeram a revisão de critérios para aprovação de crédito, a fim de reduzir a
inadimplência dos consumidores. Assim, ficou mais difícil para os clientes fecharem negócios com as revendas sem o aporte do financiamento.
Para o CEO do iCarros, Sylvio de Barros, o
mercado automotivo nacional carece de regras
mais claras e definidas para alcançar um crescimento sustentável a médio e longo prazo. “As
sucessivas altas e baixas do IPI geraram incertezas e indefinições sobre o preço dos
usados, por exemplo”, comenta.
De toda forma, as previsões e projeções são
de que 2013 seja um ano mais próspero para o
setor. E a Internet terá papel de extrema importância nessa recuperação.
No mercado nacional atual, o consumidor
que procura um novo carro, moto ou caminhão,
ou ainda uma boa oportunidade para trocar
de veículo, vai encontrar na Internet um leque
enorme de opções de pesquisa, ofertas, informações e comentários de outros clientes.
Maior portal automotivo do Brasil, o iCarros
oferece a mais completa ferramenta on-line para
acompanhar o consumidor em todo esse processo de compra, do início da pesquisa, passando
pela comparação de modelos similares e comentários de outros motoristas, até a busca das melhores ofertas e a tomada da decisão.
“A Internet está se consolidando como
a mídia mais eficiente, tanto para o consumidor, no processo de compra, como para os
anunciantes”, afirma Barros. Ele reforça que o
iCarros, hoje, possui mais de 13 milhões de acessos mensais de pessoas em busca de informação, durante seu processo de compra, além das
principais montadoras e grupos varejistas do
segmento como anunciantes.
9
A força da Internet
Calcula-se que o número de usuários da Internet no Brasil já passou de
82,5 milhões. E mesmo sendo uma mídia relativamente nova, ela já se consolidou em presença e confiança: 82% da população vê a Internet como o meio
de comunicação mais relevante da atualidade, segundo uma pesquisa do Interactive Adversing Bureau (IAB) do Brasil.
Quando se fala do mercado automotivo, já é sabido que a rede mundial de
computadores mudou a maneira do consumidor escolher seu próximo veículo,
seja de qual porte for. Uma pesquisa recente da ThinkAuto/Google indica que
61% do tempo do processo de compra é passado em frente ao computador,
tablet ou celular, em portais automotivos, sites de montadoras e concessionárias, redes sociais e classificados on-line.
Para o CEO do iCarros, em um ano de recuperação, com boas projeções do
mercado automotivo e crédito para o consumidor, é o momento de os empresários e de os revendedores voltarem seus esforços para a valorização de sua marca e a exposição de suas ofertas para a maior quantidade possível de clientes.
“É a hora de o empresário, de o gerente e de o revendedor incluírem
definitivamente a Internet, as mídias sociais e o mobile em sua agenda
diária, com a mesma importância com que ele trata os clientes que entram em seu showroom de vendas”, afirma Barros.
Em outras palavras, é preciso não apenas estar presente, mas ser atuante
no ambiente digital e explorar ao máximo as oportunidades da Internet com
as ferramentas do iCarros.
No passado, o consumidor prestava atenção em anúncios de jornal e na
TV, conversava com amigos e ouvia o que seu vendedor de confiança lhe dizia.
Com a Internet, o cliente está mais informado. Se ele vai até o ponto de venda,
seguramente já passou um bom tempo fazendo sua pesquisa on-line e já está
de posse de praticamente todas as informações que precisa para tomar sua
decisão de compra.
Estratégias
Em cinco anos de atividades, o
portal vem aprimorando continuamente as soluções e estratégias
para que um número cada vez maior
de potenciais consumidores de todo
o país encontre a maior quantidade
possível de ofertas dos veículos que
as revendas parceiras têm para oferecer. A continuação desse trabalho
cabe ao revendedor, que tem em
mãos as ferramentas descomplicadas para operar o iCarros e tomar
proveito de todo o seu potencial.
Para reforçar sua marca e tornar suas ofertas mais atraentes para
o cliente, é ideal criar uma estrutura
dedicada especialmente à operação
do mercado digital, com um ou dois
colaboradores ou mesmo uma equipe voltada diariamente aos anúncios, atualização das ofertas e do estoque e para o retorno aos clientes.
A principal recomendação do
iCarros é que todo o estoque seja
anunciado com atualização frequente: carro vendido é anúncio baixado
da Internet, carro novo no pátio é
oferta nova no portal.
Para ganhar a atenção do cliente, que está em casa, em frente ao
computador, ou até mesmo na rua,
com seu smartphone ou tablet, visualizando os anúncios de lojas mais
próximas de onde estiver, as ofertas
devem ser detalhadas com informações reais e atraentes.
As fotos devem ser bonitas e tiradas com uma câmera, no mínimo,
razoável (o que não é difícil de encontrar nas lojas de eletrônicos por
um valor honesto), e os preços precisam ser compatíveis com o mercado.
Além disso, os anúncios podem destacar características especiais do veículo, a história da marca e até mesmo a tradição da revenda. O iCarros
recomenda ainda que os parceiros
valorizem suas ofertas com descontos especiais, brindes ou vantagens
para o cliente do portal.
Atendimento
profissional
A etapa seguinte é oferecer um
atendimento profissional. O contato
de um cliente por e-mail, por exemplo, não deve ser respondido apenas
por mensagem. É responsabilidade
da equipe on-line ou dos vendedores, dependendo da estrutura da
revenda, fazer contato telefônico
com o consumidor, se possível, a
fim de responder suas questões, esclarecer dúvidas e, principalmente,
convidá-lo para visitar o ponto de
venda, conhecer de perto o produto
que lhe despertou interesse e também outras ofertas.
Os contatos também podem
ser incluídos no banco de dados e
convidados para lançamentos, feirões e novas oportunidades. De
uma forma ou de outra, clientes
bem atendidos são a melhor propaganda para a empresa.
O CEO do iCarros indica ainda
que o portal é uma excelente fonte
de dados para os empresários e revendedores. Com o novo Portal Revenda, que reúne informações sobre
o mercado e a movimentação do parceiro iCarros, ele tem subsídio para
definir o preço de uma oferta baseado em valores praticados em sua
região e modelos na área de atuação
dos revendedores.
Para Barros, cabe também aos
empresários mostrar ao consumidor que o mercado está em um bom
momento e que ele pode começar –
ou voltar – a pensar em comprar um
veículo novo ou buscar uma grande
oportunidade de seminovo. Ele reforça que a manutenção dos estoques atualizados, fotos bonitas, preços competitivos, o monitoramento
constante da audiência e da popularidade dos veículos anunciados são
essenciais para colocar-se em posição de destaque e passar confiança.
11
Seminovos
Para Fenauto, 2013 tem
cenário mais promissor
no mercado de seminovos
Ilídio Gonçalves dos Santos, presidente da federação, projeta números positivos e maior
rotatividade do mercado a partir do próprio consumidor e da profissionalização das revendas
t extos : Di ego M oli n a fotos : Divu lgaçã o
Para Santos, os bancos tomaram atitudes
necessárias para baixar a inadimplência geral
do consumidor, nos últimos dois anos. No entanto, as medidas afetaram diretamente as vendas no mercado de seminovos. “Nosso negócio
é baseado na aprovação de crédito, e a mudança no comportamento das instituições financeiras foi muito brusca. A aprovação tornou-se
mais severa e responsável e a inadimplência
caiu. Agora, a aprovação de crédito começa a
melhorar novamente”, analisa.
O ano começou com números positivos,
segundo a Fenauto. A porcentagem de aprovação de financiamentos chegou aos 38%,
nas primeiras semanas de janeiro, contra
apenas 10% em períodos mais críticos do
ano passado. “O mercado vai se recuperar e a
porcentagem vai voltar ao patamar de 55%”,
avalia Santos.
O presidente da Fenauto relembra que o
mercado enfrentou situação semelhante em
2008. Porém, como havia financiamento mais
fácil para o consumidor, o revendedor conseguiu repor seus estoques.
Ao contrário do cenário de alguns anos
atrás, atualmente é quase impossível adquirir
um veículo sem entrada, com pagamento de,
no mínimo, 20%, na opinião de Santos. Por
outro lado, ele indica que as restrições de
crédito vão provocar maior rotatividade no
mercado automotivo nacional.
“Antes, o consumidor comprava um carro em 60 meses e só pensava em trocá-lo depois de quatro anos. Agora, se ele financiar
em 36 meses, já pode começar a pensar em
trocar dentro de um ano. A tendência é que
o próprio consumidor movimente o mercado
para trocar de carro mais rápido”, diz o presidente da Fenauto.
Após um período de números em baixa e com a mudança do perfil do
consumidor, atualmente muito mais informado, o presidente da Fenauto é
incisivo ao dizer que o mercado automotivo nacional não tem espaço para
revendedores amadores.
Para ele, é preciso adotar uma atitude profissional, com equipe capacitada e bem informada, programas de revisões e garantias e um atendimento
de pós-vendas eficaz. “O revendedor precisa ter foco no mercado, investir na
Internet, vender um produto de boa procedência e oferecer garantia ao consumidor. A profissionalização do atendimento é muito importante”, destaca.
Ele oferece duas orientações para os revendedores. A primeira é garantir a documentação do veículo e a transferência com agilidade para o consumidor, o que demonstra profissionalismo e compromisso da empresa para a
conclusão de um bom negócio. A segunda é manter contato e tentar fidelizar
o cliente, não apenas para que ele receba ofertas e procure a loja no momento de trocar de carro, mas também indique-a para amigos e familiares.
“Nosso compromisso é orientar e trabalhar pelo bem do setor, transmitir profissionalismo e otimismo para o mercado”, finaliza Santos.
Mercado mais maduro
Depois de um período de dificuldade do consumidor para aprovação de crédito e consequente queda nas vendas, o mercado brasileiro de veículos seminovos
projeta números positivos e crescimento para 2013. A afirmação é do presidente
da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), Ilídio Gonçalves dos Santos, em entrevista à revista iCarros.
“Passamos por um período complicado e o ano mais difícil foi 2012. Mas
temos perspectivas com sinais de melhora. Existe um déficit grande de veículos
no Brasil e o setor ainda tem muito a crescer”, comenta.
A redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para os veículos novos, instituída pelo governo brasileiro em praticamente todo o ano de
2012, puxou para baixo o preço dos seminovos e usados. Ao mesmo tempo,
os bancos e instituições financeiras passaram a exigir mais garantias antes de
aprovar crédito para aquisição de veículos.
Na opinião de Santos, a entrada de
novas marcas no mercado brasileiro, as
medidas de redução de IPI e regularização
do crédito do consumidor tornam o cenário mais maduro, com opções para todos
os consumidores. “O comprador sempre faz
um grande negócio quando compra um carro seminovo. Tem uma grande diferença no
valor que ele paga por um carro com dois
anos de uso, que ainda pode estar na garantia, por exemplo, na comparação com um
zero-quilômetro”, aponta.
iCarros no Congresso Fenauto
O iCarros marcou presença na primeira edição do Congresso Fenauto,
que ocorreu ano passado em Foz do Iguaçu. Na foto, o Superintendente
Comercial, Helder Siqueira. A próxima edição acontecerá nos dias 11 a
13 de setembro, em Campinas-SP.
13
Revendas
www.icarros.com.br
Novo Portal Revenda
agrega ferramentas e
conteúdo para usuários
Já está em operação o novo Portal Revenda do iCarros. Voltado a revendedores, o ambiente on-line agrega as melhores ferramentas de vendas a uma
rede de conteúdo relevante para os parceiros do maior e mais completo portal
automotivo do Brasil.
No Portal Revenda, os parceiros têm todas as soluções para a administração de suas ofertas no iCarros, com recursos modernos, ágeis e eficazes, além
da compilação de dados de acessos, mensagens e do histórico de anúncios no
portal, entre outras funções.
A área “Produtos” apresenta todas as ferramentas do portal e explicações
sobre como utilizá-las, essenciais para os operadores. Em “Indicadores”, é possível conferir índices do setor e ainda números como o de veículos 0km e seminovos mais vendidos do mercado ou os carros mais buscados no site, em dados
sempre atualizados.
Na seção “Melhores Práticas”, será disponibilizada uma série de dicas objetivas e tutoriais para revendas iniciarem a operação on-line e atuarem com
sucesso no meio digital. Os guias têm informações úteis sobre atendimento, elaboração das ofertas, formas de anunciar e treinamentos, entre outras questões.
Prepare-se
para turbinar
suas vendas
com o iCarros
Um guia rápido de instruções para você utilizar todo
o potencial do maior portal automotivo do país.
Conteúdo iCarros
O Portal Revenda também apresenta o
menu “Cases de Sucesso”, com reportagens
e depoimentos de parceiros iCarros que vão
dividir suas experiências e apresentar resultados da utilização inteligente da Internet
como ferramenta de vendas; e ainda “Blog”
e “Revista”, com matérias sobre as últimas
informações do setor automotivo e notícias
sobre as novidades das montadoras.
Com essa iniciativa, o iCarros busca
entregar aos empresários e profissionais do
mercado automotivo uma página dinâmica,
que deve ser acessada diariamente, com informações fundamentais para facilitar o gerenciamento de seus negócios.
15
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comprar os seus veículos.
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com 9 fotos
1
2
4
5
7
8
3
6
DICA
• Aposte na variedade de imagens com fotos de
todo o exterior e interior do veículo. Capture a maior
quantidade possível de detalhes, como a leitura do
painel e a qualidade dos pneus.
Uma boa câmera
Não é preciso investir muito para
mostrar o carro que você está vendendo, seja ele novo ou
usado, para despertar interesse real nos clientes.
Sua marca e sua reputação on-line devem ter
destaque na mente dos clientes. Nos seus anúncios,
você deve deixar claro por que a decisão mais
acertada é fazer negócios com você.
DICA
Características e opcionais
Sinais de qualidade
“Ar-condicionado com saída traseira”
“Único dono, veículo conservadíssimo”
“Câmbio automático com mudanças suaves”
“Baixa quilometragem e nenhum acidente”
“Bancos de couro bem conservados”
“Todas as revisões em concessionária”
Confiança da revenda
Convite ao cliente
“Mais de 15 anos de tradição e qualidade
na Zona Norte”
“Venha tomar um café conosco e comprove a
qualidade das nossas ofertas”
“Financiamento com taxa abaixo do mercado”
“Imprima este anúncio e ganhe R$ 400,00
de desconto”
ter um bom equipamento e garantir
fotos de qualidade.
Um belo cenário
Boa iluminação, fundo neutro ou com o
logotipo da loja. Evite sombras e reflexos.
A luz da manhã deixa as fotos mais bonitas.
Evite luz do sol diretamente no carro.
• Não use fotos de arquivo ou divulgação. As fotos devem
vai ser a pesquisa e a experiência do consumidor - e
maior será a confiança dele na sua revenda.
iCarros
fotografar o carro e inserir no anúncio.
iCarros
Não venda
2 apenas o carro,
venda sua marca
Quanto mais detalhes você oferecer, mais completa
9
Veja acima os 9 melhores ângulos para
Ofereça um tour virtual
Mostre que
1 o seu produto
vale a pena
Composição da imagem
O veículo fotografado deve ser o único na
“Garantia de três meses e troca de óleo
por nossa conta”
“Somente neste sábado, feche negócio e
saia com tanque cheio”
imagem. Evite fotos de um veículo ao lado
de outros carros do estoque.
19
Dê destaque para o preço
Anúncios com preço
chamam mais atenção
Compare os preços
no Portal Revenda
Torne seu anúncio
mais eficiente
É muito importante realizar a
Uma pequena diferença no valor
Clientes podem até pensar que
precificação correta das suas
pode deixar sua oferta mais no
seu anúncio não tem preço porque
ofertas. Deixe todo o seu
início ou no final da lista. Fique
o valor está acima da média do
estoque com o preço adequado
atento ao valor médio dos
mercado. Faça os ajustes
ao mercado.
veículos no mercado.
necessários e seja competitivo.
Ofereça um
atendimento nota 10
um especialista
1 Eleja
em atendimento
Tenha um funcionário para atender aos
e-mails e telefonemas. Sua função será
trazer os clientes para a revenda - e, não,
vender. Um bom incentivo a esse
colaborador é criar uma meta de clientes
na revenda, com bônus.
na
3 Capriche
argumentação
DICA
iCarros
e no convite
Ao atender ou dar retorno aos clientes,
utilize todos os recursos possíveis para
convidá-lo a ir até sua revenda.
Faça a lição de casa
ágil
2 Seja
nas respostas
O cliente que está pesquisando na
Internet exige retorno rápido, quase
instantâneo. Responder um contato
no dia seguinte pode significar uma
venda perdida.
clientes,
4 De8 vãocadaaté10a revenda
Seu resultado com o iCarros vai
além dos contatos por e-mail: 80%
dos consumidores não mandam
mensagens nem ligam, eles vão
diretamente até você. Crie o hábito
de perguntar em qual site eles viram
a oferta e faça um relatório.
Pesquise o valor médio dos
modelos no mercado, antes
de precificar seus produtos.
DICA
Mantenha contato constante
iCarros
Responda a todos os contatos, mesmo aqueles por e-mail, com uma ligação.
Seu retorno por e-mail será um complemento, um convite para ele se dirigir até
a revenda. E mesmo que ele não se interesse no primeiro retorno, não desista.
Volte a entrar em contato posteriormente para falar de novas ofertas.
21
textos : Di ego M oli n a foto: d ivu lgaçã o
A partir de agora, você tem tudo
para acelerar suas vendas.
Sucesso e bons negócios.
É o que a equipe iCarros deseja a você.
Conte sempre com a gente.
iCarros: o maior e mais completo portal automotivo do Brasil.
Motos
Suprema Kawasaki bate
2.000 acessos por mês
Parceria recém-iniciada com iMotos faz parte de investimentos da rede na Internet
para consolidar sua marca, fidelizar clientes e ampliar resultados
A Suprema Kawasaki, de Brasília (DF), obteve mais de 2.000 acessos
por mês em suas ofertas no iMotos desde que iniciou a parceria com o
maior portal automotivo do país, há menos de quatro meses. As lojas da
rede vêm realizando um trabalho de atendimento ágil, com informações
úteis aos clientes, para fidelizar consumidores e conseguir resultados ainda melhores com sua vitrine digital.
De acordo com o gerente comercial da loja matriz da Suprema
Kawasaki, Guilherme dos Santos Souza, a Internet tem sido uma ferramenta indispensável para divulgação da marca e das ofertas das lojas
desde o início das atividades, em 2009. Os investimentos ganharam
mais força no segundo semestre do ano passado, quando a parceria
com o iMotos foi fechada.
“Temos investimentos crescentes porque estamos vendo bons resultados, além da credibilidade com o cliente internauta, que é um público
consumidor bem informado e que também pode contribuir para nossa
divulgação”, comenta.
Para Souza, a parceria com o iMotos, mesmo bastante recente, já
mostra resultados positivos, com os mais de 2.000 acessos por mês. “É um
processo de consolidação para esse número de contatos e negociações se
transformar em vendas. Estamos sendo muito visualizados e acessados, e
essa é a importância principal: quem não é visto não é lembrado”, completa.
As concessionárias da rede estão trabalhando com um sistema que
monitora os contatos e envia as propostas de clientes diretamente para
os gerentes das lojas. Segundo Souza, são os
próprios gerentes que encaminham as mensagens aos vendedores, já avaliadas e com
possíveis propostas de negociação.
“Dessa forma, o contato já chega nas
mãos do vendedor em andamento. Nossa
meta é não exceder duas horas para responder, dentro do horário comercial, até mesmo
para dar uma atenção especial ao cliente. O
vendedor dá retorno por e-mail ou por telefone, quando o consumidor deixa o número.
Todo o atendimento é de acordo com a necessidade do internauta”, frisa.
De acordo com o gerente comercial,
2013 começou com resultados positivos na
rede. “Mesmo com um mês de janeiro chuvoso
por aqui, tivemos números maiores do que no
mesmo período do ano passado. Começamos
o ano sentindo o aquecimento do mercado e
nossa perspectiva é de meses ainda melhores
pela frente”, conclui.
23
Texto: Di ego M oli n a
Fotos : Divu lgaçã o
Parceiro
antecipado. “Vemos revendas que saíram
na frente e estão muito bem hoje em dia. A
evolução foi muito rápida, mas tentamos nos
adequar rapidamente também”, diz.
Em um segmento tradicional, que antes
era baseado fundamentalmente no atendimento corpo a corpo e na confiança do cliente
com o vendedor, o elemento digital veio para
alterar o processo de compra e a forma como
o consumidor se informa antes de tomar uma
decisão. “Temos uma estrutura on-line 100%
funcional e estamos preparados para esse
momento digital”, destaca o empresário.
Atendimento
‘Internet é nosso showroom’
Carlos Alberto Fortunato, da Vila Real Veículos, de Campinas, comenta as mudanças no
cliente do mercado automotivo. Hoje, mais de 50% de suas vendas são negociações
iniciadas nas vitrines digitais
Mais de 22 anos de história no setor automotivo e mais de dez anos com
investimentos fortes na Internet. A Vila Real Veículos, de Campinas (SP), pode
ser considerada uma pioneira do mercado on-line do interior paulista e, atualmente, tem grande parte de seus investimentos e todo seu foco de divulgação
direcionado à rede mundial de computadores.
Atualmente, a Vila Real conta com duas lojas multimarcas de seminovos
no bairro Ponte Preta. De acordo com o sócio-proprietário da revenda, Carlos
Alberto Fortunato, a aposta na criação de um site próprio foi uma evolução natural do mercado, exigida há mais de dez anos, assim como o início da parceria
com portais de ofertas.
“Foi uma adequação ao que o mercado pedia, por isso nós caminhamos para
a Internet. Foi o rumo que o negócio tomou: os consumidores, o setor, tudo começava a ficar on-line naquele momento, por isso decidimos investir”, comenta.
Parceira do iCarros praticamente desde o surgimento do portal, a Vila Real
trabalha diretamente em função dos resultados obtidos com a projeção de sua
marca e suas ofertas na rede. Fortunato avalia que vai de 50% a 60% a proporção
das vendas que são negociações iniciadas na Internet ou consumidores que conheceram as lojas e suas ofertas no site ou nos portais parceiros, como o iCarros.
“O restante é do próprio fluxo de loja, o cliente fidelizado ou o boca a
boca”, aponta. Por outro lado, o empresário observa que o consumidor atual já
se posiciona como muito conectado e bem informado e, por essa razão, mesmo
os clientes fiéis também costumam checar as
ofertas on-line da Vila Real.
“Hoje, a informação chega a todas as
classes, não existe mais gente desinformada,
especialmente no nosso segmento. Com a Internet, todo mundo pode buscar informação.
O mercado vem se tornando mais transparente porque o consumidor está mais lúcido
e sabe o que está comprando”, analisa Fortunato.
Em sua opinião, a popularização da rede
aumentou a agilidade dos negócios e da troca
de informações. “Tudo é mais rápido e registrado. Agora, precisamos trabalhar mais, ser
mais responsáveis e informatizados. Tudo
precisa ser profissional para atender bem
esse novo consumidor bem informado”, completa.
Apesar de ter investido na formação de
sua marca na Internet há mais de dez anos,
o empresário ainda acha que poderia ter se
A Vila Real Veículos conta com funcionários para acompanhar as ofertas on-line,
receber e direcionar os e-mails recebidos
de seu próprio site, do iCarros e de outros
portais automotivos. Os pedidos de informações ou propostas de compra são encaminhados para os vendedores das lojas, que
retornam o contato para o consumidor com
atenção e agilidade.
De acordo com Fortunato, a revenda divide seus investimentos de mídia entre anúncios em emissoras de TV e a Internet. “No
entanto, tentamos direcionar o consumidor.
Da TV, o cliente migra para o nosso site. A Internet tornou-se nossa principal vitrine, nosso
grande showroom aberto 24 horas”, frisa.
Carlos Alberto Fortunato com um de seus vendedores em uma unidade da Vila Real Veículos
Mercado em novo momento
Para o empresário, 2013 e os próximos
anos serão um período próspero para o Brasil,
o que deve beneficiar diretamente o mercado
automotivo nacional. Depois de dois anos de
alta na inadimplência, os bancos e financeiras
estão voltando a aprovar crédito, o que deve
motivar o consumidor a trocar de veículo.
“O mercado também está se ajustando
porque o consumidor já não quer mais carros 2004-2005, esses já são velhos para ele.
Com financiamentos mais curtos, com menos
parcelas, o mercado fica mais rotativo, o giro
é mais rápido e o cliente vai trocar de carro
mais rapidamente, o que também força a diminuir a inadimplência”, analisa.
25
Parceiro
Atendimento direcionado
Apolinário Nascimento (à esq.) com a gerência da Costa Sul Veículos
Parceria com iCarros expande
fronteiras do grupo Costa Sul
Com seis concessionárias Ford na Baixada Santista, rede direciona investimentos para
o mercado digital para ampliar vendas e reforçar sua marca com os consumidores
O grupo Ford Costa Sul desenvolve um trabalho de força de Internet
e tem parceria com o iCarros praticamente desde o surgimento do maior
portal automotivo do país, há cerca de cinco anos. Atualmente, a rede conta
com seis lojas na Baixada Santista (Santos, São Vicente, Praia Grande, Itanhaém, Peruíbe e Guarujá) e todas possuem pelo menos um colaborador
responsável por receber os contatos e responder aos clientes internautas
com agilidade.
De acordo com Apolinário Nascimento, vendedor responsável pelo segmento digital do grupo, o canal de ofertas on-line da Ford Costa Sul atualmente
é inteiramente direcionado ao iCarros. “Quem acessa o site da rede é quem
conhece a marca e nossa história, como um cliente já fidelizado, por exemplo.
Quem chega até nós pelo iCarros vem das buscas na Internet, porque temos
boas ofertas e preços atrativos”, diz.
Ele afirma que as lojas do grupo constantemente fecham vendas de veículos de valor mais alto, como Edge e Ranger, para consumidores de fora da
Baixada Santista. “Temos clientes de São Paulo e de outras cidades que nos
conheceram pelo portal. Enquanto o investimento em mídia de jornal, panfletagem e as
TVs locais nos limitam à Baixada, o iCarros
expande nossa fronteira e aumenta nossa
atuação”, destaca.
A empresa mantém planos de anúncios
tradicionais nas emissoras de TV da Baixada
Santista e jornais, mas vem transferindo os
investimentos para a Internet conforme os
resultados positivos se consolidam. “Com o
iCarros, também conseguimos economizar
com outras mídias”, diz o vendedor.
Além das ofertas de 0km e seminovos
de seu estoque, a Ford Costa Sul investe em
banners para ter suas ofertas em destaque
no portal.
Desde que os investimentos em Internet
ganharam força, o grupo já testou alguns formatos de atendimento até chegar ao modelo
atual. Cada loja possui pelo menos um colaborador que gerencia as ofertas e a atualização
do sistema, além de ser responsável por dar
retorno aos clientes por e-mail ou telefone.
Anteriormente, os contatos de consumidores eram divididos entre os vendedores das
lojas, mas o atendimento sofria com a falta de
foco nos internautas, segundo Nascimento.
“Num primeiro momento, o vendedor
pensa que o número de negócios fechados
pela Internet parece baixo. Porém, começamos a compreender que o próprio cliente faz
sua pesquisa e, na maioria das vezes, vem diretamente à loja em busca de uma boa oferta
ou promoção, sem oficializar o contato ou seu
interesse por e-mail”, relata.
A afirmação do vendedor tem fundamento. Levantamento do iCarros com base
em uma pesquisa do portal automotivo americano AutoTrader aponta que 80% dos compradores que pesquisam veículos pela Internet visitam a revenda diretamente, sem fazer
contato prévio por e-mail ou telefone.
Para Nascimento, as ferramentas de
controle de mensagens do iCarros e a organização do atendimento no grupo de lojas
também possibilitou a criação de um banco
de dados de consumidores. “Se um cliente
está procurando por um carro em especial e
não pude atendê-lo, faço um contato depois
de algum tempo, quando houver uma boa
oferta ou um lançamento para ele. Se for
bem utilizado, o banco de dados oferece uma
quantidade enorme de clientes que vieram do
iCarros até nós”, destaca.
O colaborador da Ford Costa Sul coloca
ainda que, após alguns anos de experiência
com o mercado digital, os vendedores tomaram consciência da importância do atendimento de qualidade e da agilidade em responder aos clientes, assim como da elaboração
de boas ofertas no portal, fatores que ajudam
a fixar a marca na cabeça do consumidor.
“Mesmo que ele não feche a compra ou
nem vá até a loja, ele já nos conhece, viu nossa marca e nosso nome, até consultou a localização da loja, por exemplo. O iCarros nos
ajuda nessa consolidação institucional com o
consumidor”, defende.
27
Dossiê
Dossiê HB20
Quem é?
O Hyundai HB20 é o primeiro carro da
marca sul-coreana a concorrer no segmento
dos hatchbacks compactos. Até então, o menor modelo da Hyundai era o hatch médio i30.
Apresentado em setembro de 2012, o HB20
tem linhas fortes e mescla itens de desenho
de modelos como o ix35, Azera e Elantra. A
sigla HB significa “Hyundai Brasil” e tem fundamento, uma vez que o carro é fabricado em
Piracicaba (SP) pela própria Hyundai, e não
pelo grupo CAOA, representante dos modelos
importados da marca no Brasil e que produz
o Tucson e o HR em Goiás.
Na medida
Texto: Th iago Mor e n o
f otos: Divu lgaç ã o
HB20 é o carro de 2012
para fãs do iCarros
Leitores da fanpage do portal no Facebook escolheram o compacto da Hyundai
como o maior lançamento do ano passado no Brasil. Confira a ficha do vencedor
O iCarros promoveu uma votação em sua
fanpage no Facebook para que os leitores pudessem escolher o grande lançamento automobilístico de 2012. Foram mais de 11.600 votos
recebidos entre 11 e 31 de dezembro, entre os
usuários da rede social que acompanham diariamente as notícias e novidades do maior portal
do segmento automotivo do Brasil.
O grande vencedor foi o HB20 da Hyundai,
que recebeu 2.240 votos. O compacto foi seguido pelo novo Ecosport, da Ford, com 1.689.
A medalha de bronze ficou para o Onix, da
Chevrolet, com 1.033 votos. Confira a seguir
o Dossiê HB20.
de desodorização do ar-condicionado e rodas de liga leve de 15 polegadas. O 1.6
Premium automático, além de dispensar a embreagem, também ganha encosto de
braço para o motorista. O único opcional é o sistema de som para as versões que
não saem de fábrica com o equipamento.
Deu certo?
O HB20 possui uma distância entre-eixos
de 2,5 metros, 3,9 metros de comprimento, 1,7
metro de largura e 1,5 metro de altura. O porta-malas é capaz de levar 300 litros. A motorização pode ser 1.0 flex de três cilindros, com
comando variável de válvulas, 80 cv de potência com etanol e 75 cv com gasolina; ou 1.6 16V
flex quatro cilindros, também com comando
variável, 128 cv de potência rodando com combustível vegetal e 122 cv, com o derivado do
petróleo. O motor menor é acompanhado por
um câmbio manual de cinco velocidades, enquanto o de maior capacidade pode ter a caixa
manual ou automática de quatro marchas.
Em outubro de 2012, primeiro mês completo de vendas do HB20, o modelo
emplacou 3.312 unidades, menos que os 27.737 emplacamentos do VW Gol, líder
entre os hatchbacks compactos, porém foi quase três mais que o Toyota Etios hatch,
lançado no mesmo período e com a mesma proposta. O modelo da Toyota vendeu
1.112 unidades no período. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de
Veículos Automotores (Fenabrave).
O que é que esse carro tem?
Além de um hatch, o HB20 deu origem a uma versão aventureira, chamada de
HB20X, que foi mostrada no Salão do Automóvel. Além disso, a Hyundai prometeu
para março de 2013 uma variante sedã do modelo.
A versão de entrada Comfort 1.0 traz
de série direção hidráulica, ar-condicionado,
ajuste de altura para o banco do motorista e
airbag duplo frontal, além de itens de acabamento como aerofólio traseiro, rodas de ferro de 14 polegadas com calotas e faróis de
máscara negra. O Pack Plus acrescenta vidros
e travas elétricos, alarme e chave com telecomando das travas. Equipado com o Pack
Style, o HB20 1.0 ganha freios ABS, faróis de
neblina, regulagem de altura e profundidade
do volante, rodas de liga leve de 14 polegadas
e rádio com conectividade via iPod, USB e entrada auxiliar.
Na configuração mais completa, o modelo pode ser adquirido com câmbio automático.
Exclusiva para o HB20 mais potente é a versão
Premium, que acrescenta à Comfort Style 1.6
o sensor de estacionamento traseiro, banco
traseiro bipartido, faróis cromados, sistema
Não é para qualquer loja
Quando você procurar pelo HB20 nas concessionárias da marca, fique atento.
As lojas com um pórtico azul são as únicas que oferecem o modelo e pertencem à
própria Hyundai ou são habilitadas pela montadora. As demais não oferecem o compacto, mas a empresa garante que todas têm a capacidade e a obrigação de realizar
revisões e manutenções do HB20.
Futuro mais que certo
Confira a lista de preços do
Hyundai HB20
1.0 Comfort - R$ 31.995
1.0 Comfort com Pack Plus - R$ 33.995
1.0 Comfort com Pack Style - R$ 37.995
1.6 Comfort - R$ 36.995
1.6 Comfort com Pack Plus - R$ 38.995
1.6 Comfort com Pack Style Manual - R$ 42.995
1.6 Comfort com Pack Style Autom. - R$ 45.995
1.6 Premium Manual - R$ 44.995
1.6 Premium Automático - R$ 47.995
29
Salão de Detroit
Texto e fotos : E zequ i e l Da ray/Ca rNews
Para o mercado brasileiro, talvez tenha
sido mais importante o conceito crossover
da Honda, que mostra mais um rival para o
renovado Ford EcoSport. Também se destacou a apresentação do Nissan Versa Note,
um rival para os bem-sucedidos Honda Fit
e Ford Fiesta.
A Alfa Romeo se ausentou. De acordo com fontes da marca, estão esperando
pelo veículo perfeito para fazer um grande
lançamento no mercado norte-americano.
Em Genebra, no entanto, apresentarão a
versão final do 4C. Do grupo, estava presente o Fiat 500e, configuração elétrica do
compacto que tem causado furor nas terras
do Tio Sam.
Desacordo
Audi SQ5
Design europeu e
direcionamento global
marcam Salão de Detroit
BMW Serie 4 Concept
Não quero terminar o texto sem manifestar meu desacordo com a eleição do
automóvel e da picape do ano nos Estados
Unidos. Não que o Cadillac ATS ou o RAM
1500 não merecessem. Só me parece que
eleger dois modelos desenvolvidos e pensados somente para os Estado Unidos, em um
momento em que as próprias marcas locais
pensam globalmente, é olhar para o próprio
umbigo. O Salão de Detroit foi conquistado
pela tecnologia mundial. E creio que isso tenha sido muito saudável.
MB Classe E conversível
Protótipos e modelos de produção apresentados pelas montadoras valorizam linhas
agressivas, com tecnologia e desenho de estilo europeu, em busca de aceitação em
mercados diversos ao redor do planeta
O mercado norte-americano foi invadido pelo design e tecnologia da
Europa. Uma das palavras mais escutadas no Salão do Automóvel de Detroit,
realizado na segunda quinzena de janeiro, foi “global”. E quem a pronunciou
mais foi Dan Akerson, CEO da GM. “Todas as manhãs, lembro-me de que
devo pensar global — e lembro isso à minha equipe”, disse o executivo.
A meta que as marcas buscam alcançar, a cada ano, é de ao menos 6 milhões
de unidades em todo o mundo. Para os fabricantes premiums, o valor é reduzido
a 2 milhões.
E nessa batalha global, as empresas devem conseguir vender o mesmo
produto a um cliente norte-americano, a um chinês, a um italiano ou a um
brasileiro. O mais notável em Detroit é que se impôs uma moda europeia,
tanto entre as marcas locais como entre as asiáticas. É possível convencer
um texano a comprar um automóvel fabricado no México ou nos Estados
Unidos e que tenha sido desenhado e desenvolvido na Alemanha. O exemplo
contrário é impossível, acredite.
É isso que estão fazendo a GM, a Ford
e a Chrysler em seu próprio mercado. O
Corvette C7, um dos modelos mais representativos do salão, foi concebido na Alemanha e colocado para teste no circuito de
Nürburgring. Com certeza, esse foi o modelo de produção mais chamativo da mostra.
Voltado para o futuro, o salão foi dominado por protótipos. O Ford Atlas, o protótipo do que será o novo F-150 foi um ícone da
mostra. Havia outros de destaque, como o
Toyota Furia, que antecipa as linhas de um
Corolla muito mais agressivo. A Nissan, por
sua vez, marcou presença com o Resonance,
o próximo Murano.
Dodge Dart
Chevrolet Corvette
31
Texto e fotos : Th i ago M ore n o
Turbinados
Fusca: nostalgia endiabrada
Peugeot 308 THP tem sistema turbo que privilegia o conforto
Turbo, agora em uma loja
muito mais perto de você
Componente deixa de ser exclusivo em esportivos e dá potência para lançamentos
nacionais, como o novo VW Fusca, Peugeot 308 HTP e Renault Fluence GT
O turbocompressor nada mais é do que
um componente que alguns motores possuem para forçar mais ar para dentro dos cilindros, produzindo, assim, mais potência. A
ideia não é nova. Foi inventada em 1905, mas
foi só em 1962, com o Oldsmobile Jetfire, que
a ideia passou a ser utilizada em automóveis.
Desde então, a maior potência dos motores
turbo tem servido de apelo para carros esportivos. Porém, essa história está mudando.
“Com o aumento do volume de vendas, o custo de equipar um carro com turbo diminui”,
conta Ricardo Dilser, assessor técnico da Fiat.
Hoje, o equipamento vem se popularizando e é um dos elementos-chave do downsizing,
pois permite o uso de motores menores e mais
eficientes. O Fiat Punto T-Jet ainda apela para
a esportividade. É o carro turbo mais barato
do Brasil, por menos de R$ 60 mil. Entrega
potência equivalente à de um motor 2.0, porém utiliza um bloco 1.4 a gasolina capaz de
entregar 152 cv.
O turbo gera mais potência, mas tem algumas características que jogam contra. É o
caso da falta de força antes de a turbina ganhar giro suficiente e, após isso, uma
aceleração explosiva, quase incontrolável. É o efeito conhecido como “Turbo Lag”.
A vida útil desse tipo de propulsor também é sacrificada, ressalta Ricardo Bock, professor do curso de engenharia da FEI. “Aumentar a eficiência de um
motor o torna mais caro e menos durável. O ciclo de vida menor acaba gerando
também um custo secundário à montadora, que arca com os gastos de garantia
do veículo”, diz.
Com o uso de turbinas menores, ou combinação de mais de uma turbina, o
propulsor ficou mais dócil e fácil de manter, o que o torna mais acessível para todos os condutores. O número de opções para se ter um carro turbo no Brasil vem
se multiplicando. Confira três modelos que o iCarros testou.
Mais para “Herbie: Meu Fusca Turbinado”
do que para “Se Meu Fusca Falasse”, o novo
Volkswagen Fusca entusiasma o mais ferrenho
dos críticos de utilizar um nome antigo no carro
novo com um desempenho digno de esportivo.
O carro acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos graças ao motor 2.0 TSI turbo a gasolina de
200 cv, emprestado do Jetta. Para os que gostam da nostalgia, as formas arredondadas e as
alças de borracha nas laterais remetem ao carro
original. É difícil encontrar um carro mais plural
e único que o Fusca. Só faltou mesmo falar.
Com câmbio manual de seis marchas, o
carro possui controle de tração, que se faz necessário. Com câmbio automatizado de dupla
embreagem e seis velocidades, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e gruda
o motorista no banco logo após as 2.000 rpm,
com um ronco digno de esportivo.
O mesmo pode-se dizer do acerto de
suspensão e do chassi, ambos rígidos, que
permitem ao condutor uma tocada forte em
curvas. O carro preza tanto pela diversão
atrás do volante que o controle de estabilidade demora a entrar em ação: depois de
o carro desgarrar, mas antes de o motorista
ficar com medo.
Não é o carro turbo mais barato do mundo, leva apenas quatro passageiros e o porta-malas de 310 litros não encoraja grandes
viagens, mas o Fusca une diversão, nostalgia
e desempenho como poucos.
Novo VW Fusca ganhou desempenho de esportivo
Não é preciso pensar na hora de uma ultrapassagem ou em uma arrancada,
pois o carro responde rápido. O maior perigo é que ganha velocidade, mas o isolamento acústico impede essa percepção se o motorista não prestar atenção ao
velocímetro. O carro absorve bem os buracos das vias, mas o chassi rígido trata de
equilibrá-lo nas curvas. Andar no 308 é uma caminhada constante sobre a fina linha
que aproxima conforto e desempenho.
Fluence GT: nem só de desempenho vive o turbo
Quando apresentou o Fluence GT, a Renault tentou uma fórmula similar ao do
308 THP, mas com a vantagem da carroceria sedã. É o mais caro dos três, menos
discreto que o Peugeot e pode levar cinco pessoas e bagagem, já que o porta-malas
acomoda 530 litros.
O propulsor 2.0 turbo a gasolina de 180 cv e 30,6 kgfm de torque é o que mais
remete ao início da era turbo, pois percebe-se a ação da turbina após as 2.500 rpm
e, após as 5.000 rpm, o carro perde fôlego na aceleração. Assim, a tocada ideal para
o modelo é trocar de marchas aos 4.000 giros, dentro da faixa ideal de uso do turbo.
Com rodas exclusivas, aerofólio e para-choques com saias, o Fluence GT evoca
esportividade no visual sem exagerar, mas sua vocação mesmo é transportar pessoas
rapidamente com conforto.
308 THP: potência
compartilhada
Se você tivesse um motor bom em
mãos, perderia tempo fazendo outro? A Peugeot não. O motor 1.6 THP a gasolina, que
desenvolve 165 cv, é tão versátil que equipa
o crossover 3008, os sedãs 508 e 408 e está
presente até no esportivo Citröen DS3. Esse
conjunto tem potencial para tornar o hatch
308 um carro rápido. Apesar de não ter o
temperamento explosivo do Fusca, o propulsor do Peugeot lida com os 1.368 kg do carro
sem esforço e, com o câmbio automático de
seis marchas, ele pode aproveitar melhor os
24,5 kgfm de torque com relações mais longas que privilegiam o conforto, e isso o 308
THP tem de sobra.
Renault Fluence GT tem visual esportivo,
mas destaque para o conforto
33
Texto: Di ego M oli n a
fotos : Divu lgaçã o
Dossiê Regional
Showroom Chevrolet Jorlan em Brasília
iCarros acelera vendas
no Distrito Federal
Com números maiores que diversos estados do país, Brasília consolida a eficiência
do mercado on-line: 20% das vendas em parceiros são de usuários do iCarros
Brasília tem números de peso no mercado automotivo nacional. No ano
passado, foram emplacados 123.383 automóveis e veículos comerciais leves
no Distrito Federal, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de
Veículos Automotores (Fenabrave). Somado a caminhões, ônibus e motos, o
número chega a 139.182 emplacamentos. O total é maior do que os números
de estados como Espírito Santo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Piauí ou Rio
Grande do Norte.
A operadora comercial do iCarros, Glaucie de Sousa Matias Sobrinho, atua
na capital federal desde o surgimento do portal. Ela relembra que, no começo
das operações, muitos empresários e gerentes de revendas desconfiavam da
eficácia da Internet para ampliar os negócios e fortalecer sua marca.
“As lojas perceberam que nem sempre
o cliente manda e-mail com proposta. Muitos
já se encaminham diretamente para fechar
negócio. As lojas que fazem essa pesquisa
conseguem mensurar essa realidade com o
consumidor internauta do iCarros”, afirma a
operadora comercial.
O diretor operador Marcelo Danielli é
responsável pela loja matriz e pelo showroom
da Chevrolet Jorlan Brasília. Ele conta que o
grupo fez um investimento em Internet, há
alguns anos, que foi considerado ineficaz em
razão da falta de mensuração dos resultados.
Há cerca de dez meses, as duas unidades de
Brasília renovaram sua estratégia digital e
passaram a anunciar suas ofertas no iCarros.
O retorno, até o momento, é bastante positivo.
“Depois de dez meses, nosso investimento em Internet está se consolidando. Já percebemos que, do fluxo atual de negócios da loja,
24% são vendas que vêm da Internet, considerando o iCarros, nosso site e outros portais
regionais”, comenta.
Segundo Danielli, foi criado um time de
continuidade, com um colaborador que cuida das entradas de mensagens e propostas
e as encaminha para o supervisor de vendas
e um dos vendedores da equipe. “Anteriormente, o erro foi não ter esse rastreamento.
Agora, acompanhamos todo o processo, até
a venda ou para um contato futuro com cada
cliente”, explica.
Para o diretor operador, o comportamento do consumidor, que se direciona para a pesquisa em sites e portais antes de sair às lojas,
é uma mudança real e cada vez mais consolidada. “Com nosso trabalho de excelência em
vendas, respondemos ao cliente na velocidade que ele precisa. Estamos construindo uma
base digital bem sólida para buscar resultados
ainda melhores com a Internet”, afirma.
No mercado há 15 anos, o empresário Daniel Braga da Silva já consegue
quantificar os resultados do investimento em mídia on-line, depois de cinco anos
de dedicação ao consumidor internauta. Atualmente, cerca de 50% das vendas
de seminovos da Skina Veículos, na Cidade do Automóvel do Distrito Federal, são
retorno direto das ofertas digitais.
Silva comenta que conta com dois colaboradores que ficam responsáveis por
cadastrar os carros, fazer fotos, atualizar dados e responder os contatos de consumidores. “Depois de dois ou três anos abaixo da expectativa, estamos otimistas
com 2013. O movimento tende a melhorar no fim do ano e janeiro também foi
bom. Esperamos que esse reflexo positivo prossiga nos próximos meses”, finaliza.
Os dez modelos mais buscados
no iCarros em Brasília
Os modelos mais anunciados
no iCarros em Brasília
“Na época, mostrávamos como um plano
de ofertas no iCarros era muito mais barato do
que os anúncios em jornais. Com o tempo, eles
começaram a sentir os resultados”, conta.
Um levantamento feito com parceiros
do portal em Brasília identificou que 20%
das vendas realizadas mensalmente, em
média, são para clientes que pesquisaram
ofertas e conheceram as revendas ou concessionárias por meio do iCarros, segundo
a operadora.
Skina Veículos na Cidade do Automóvel, no Distrito Federal
Fonte: iCarros Dados de janeiro de 2013
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