CPSP14 ALT - WordPress.com

Campeonato de Portugal de Sport e Protótipos 2014 - Apresentação
introdução
Regressada em 2012 e estabelecendo-se como
Campeonato de Portugal em 2013, a fórmula
de Sport Protótipos afirmou-se mais uma vez
como sendo uma das mais competitivas, empolgantes e espectaculares categorias da
Velocidade nacional, conseguindo ao mesmo
tempo manter custos de participação acessíveis para 2 pilotos.
Para a temporada de 2014, o formato vai
ser mantido, as Categorias e regulamentos
simplificados, todos pontuarão com inscrição
automática no Campeonato e aspectos como
mediatização e cobertura de TV serão melhorados, por forma a oferecer um pacote ainda
mais atraente aos participantes, patrocinadores e espectadores.
Campeonato de Portugal de Sport e Protótipos 2014
2
retorno 2013
À medida que o mérito da fórmula se provou,
as corridas do CPSP foram encontrando mais
aceitação nos meios especializados, generalistas e locais, acabando por conseguir
números bastante interessantes de retorno
mediático*, em especial considerando as somas relativamente modestas de investimento
necessárias à participação no Campeonato
Em particular, reportagens regulares na
Sport TV, RTP 2, Correio da Manhã TV e Bola
TV providenciaram o grosso do retorno, com
números também significantes atingidos na
imprensa e Internet, acabando por totalizar
quase 2 milhões de Euros em apenas 8 meses.
Campeonato de Portugal de Sport e Protótipos 2014
3
estratégia
para 2014
•
•
•
•
•
•
•
•
•
5 ou 6 provas/10 ou 12 corridas inseridas no Campeonato Nacional de Velocidade
Formato “Open” com livre participação de pilotos estrangeiros
3 classes dentro da fórmula (CN*, C3 e CD)
2 corridas de fundo (50 minutos cada) por fim de semana
1 disputada no Sábado, outra no Domingo sempre que possível**
1 ou 2 pilotos podem participar, partilhando cada corrida
Paragem na boxe permite troca de pilotos e aumenta o espectáculo
Pneu monomarca, marcados e limitados a 4 por prova para igualdade máxima
Gasolina livre da bomba para maior contenção de custos
Campeonato de Portugal de Sport e Protótipos 2014
* CN até 31/12/2012
** Em 2 provas Internacionais, os SP serão corridas de apoio
4
calendário*
* sujeito a confirmação final
• 12/13 Abril - Braga
- Circuito Vasco Sameiro
• 30/31 Maio - Madrid - Circuito de Jarama*
* se se realizarem 6 provas
• 21/22 Junho - Vila Real - Circuito urbano do CAVR
• 19/20 Julho - Portimão - Autódromo Internacional do Algarve
• 06/07 Setembro - Portimão - Autódromo Internacional do Algarve
• 11/12 Outubro - Estoril - Circuito do Estoril MCE
Campeonato de Portugal de Sport e Protótipos 2014
5
formato
Comum a todas as provas na medida do possível, para maior coerência
•
•
•
•
•
•
•
•
Sábado : 2 Sessões de treinos livres de 15 minutos cada
Sábado : 1 Sessão de treinos cronometrados define as 2 grelhas de partida
Cerimónia Pole
Sábado : 1ª corrida (resistência de 50 minutos, troca pilotos)
Domingo : 2ª corrida (resistência de 50 minutos, troca pilotos)
Cerimónia Pódio
Happy Hour no espaço do Promotor
Troféus paralelos para “Rookies” (-25 anos) e Veteranos (+45 anos)
Campeonato de Portugal de Sport e Protótipos 2014
6
carros permitidos
Racional:
•
•
•
•
Campeonato de Portugal de Sport e Protótipos 2014
Veículos construídos até 31 Dez 2012
Com eventuais upgrades de 2013 autorizados (aerodinâmica/suspensão/ECU)
Adquiridos usados para contenção custos
Categoria C3: Radical SR3/SR1 etc. de 1340 ou 1500 cc
7
inscrições
o
Nº Competiçã
DE PORTUGAL
2014
CAMPEONATO
PROTÓTIPOS
DE SPORT
ion
Portugal
2675-376 Odivelas
Chaimite, 7 c/v
[email protected]
102 torquepro
Rua Heróis de
Fax: 219 375
Tel: 219 375 100
Torque Promot
Preencher por
completo e claramente
INSCRIÇÃO
BOLETIM DE
em maiúsculas
Concorrente
Nome
Código Postal
Morada
e
Nº Contribuint
Localidade
Telemóvel
E-mail
Fax
Tel.
Licença Nº
Validade
Emitida por
1º Condutor
Nome
Código Postal
Morada
e
Nº Contribuint
Localidade
Telemóvel
E-mail
Fax
Tel.
Licença Nº
Validade
Emitida por
2º Condutor
Nome
Código Postal
Morada
e
Nº Contribuint
Localidade
E-mail
Tel.
Licença Nº
Telemóvel
Fax
Emitida por
Viatura
Marca
ão Nº
Ficha de Homologaç
Validade
Cilindrada
Modelo
Nº
Passaport Técnico
Categoria
______________
de _________
_______ , ____
__________________
R
O CONDUTO
de 2014
ENTE
O CONCORR
______ por
Recebido em______
/ ______
__ Data ____
__________________
____________
/ 2014 Pagamento
Inscrição inicial no Campeonato:
• Automática, custo único a confirmar/estimado em 500€ para 2 pilotos*
• Todos os que correm devem estar inscritos e pontuam no Campeonato
• A inscrição no Campeonato incluirá pacote de identificação, placas números, etc.
• Inscrições: FPAK www.fpak.pt ou [email protected] /91 220 4145
• Inscrição por prova/carro 700€, mais Seguro, pagáveis ao Clube Organizador
* No acto da inscrição, o concorrente compromete-se a exibir os logótipos dos patrocinadores globais do Campeonato
Campeonato de Portugal de Sport e Protótipos 2014
indicados pelo Promotor
8
patrocinadores
•
•
•
•
•
Name sponsor : A definir
Pneus: Dunlop - Colocação obrigatória de 4 autocolantes na viatura
Demais patrocinadores: serão incluídos nas placas de número e/ou outro local a definir
Resto da viatura: livre para os patrocinadores da equipa que não choquem com os do Campeonato*
Pacote de integração de imagem fornecido: Placas fundos de número, nome/bandeira do(s) piloto(s)
autocolante do Campeonato, autocolante do Promotor
Campeonato de Portugal de Sport e Protótipos 2014
9
*Excepto por autorização especial à discrição do Promotor
contactos
Torque Promotion, Rua Heróis de Chaimite, Nº 7 Cv - 2675-377 Odivelas
Telefone: 219 375 101 Fax: 219 375 102
•
•
•
•
•
Promoção, Marketing e Comunicação Social: Paulo Araújo, 91 220 41 45
Regulamento e Aspectos Técnicos: Fernando Araújo, 91 421 59 12
E-mail: [email protected]
Facebook: http://www.facebook.com/TorquePromotion
Internet:www.protoportugal.com
Campeonato de Portugal de Sport e Protótipos 2014
fotografia: Tozé Canaveira, Teresa Gouveia, Paulo Araújo
10