Gama de controle da função medidor de óleo motor

PEUGEOT
INFOTEC
AP/TAVG/MMXP/MUX
VALIDAÇÃO DIAGNÓSTICO CSI
ARQUITECTURA ELÉCTRICA
BI-VAN CAN COM2000
G08
MÉTODO DE CONTROLO DA FUNÇÃO
INDICADOR DO NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR
Aplicação nos veículos
PEUGEOT
206 ( A partir do DAM 9076 )
307
406 ( A partir do DAM 9001 )
Partner ( Entre DAM 9457 e 9478 se COM2000 )
Todos Partner ( A partir do DAM 9479 )
807
Sintomas cliente tratados
¾
¾
¾
O indicador do nível de óleo eléctrico indica um nível errado, os
traços ou quadrados ficam a piscar
O indicador do nível de óleo eléctrico não indica qualquer nível
de óleo
Outros sintomas
PEUGEOT
INFOTEC – Validação Diagnóstico CSI
Seguimento das modificações do documento
Data
11/06/2004
22/06/2004
Versão
1.0
V1.1
Descrições das modificações
Criação do documento
Correcção da referência do método na parte inferior das páginas
A sinóptica de controlo do modo degradado foi eliminada, e foi substituída por um aviso dos
controlos preliminares
G09 – Método de diagnóstico da função Indicador nível de óleo motor
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INFOTEC – Validação Diagnóstico CSI
SUMÁRIO
1
ASSUNTO .....................................................................................................................4
2
REEMBOLSO GARANTIA............................................................................................4
3
DESCRIÇÃO DA FUNÇÃO E DA SUA ARQUITECTURA ...........................................5
3.1
3.2
4
RESUMO FUNCIONAL ................................................................................................5
TELECODIFICAÇÃO ...................................................................................................6
AVISOS - CONTROLOS PRELIMINARES ...................................................................7
5 [G08][S01] O INDICADOR DO NÍVEL DE ÓLEO ELÉCTRICO INDICA UM NÍVEL
ERRADO, OS TRAÇOS OU OS QUADRADOS FICAM A PISCAR...................................8
6 [G08][S02] O INDICADOR DO NÍVEL DE ÓLEO ELÉCTRICO NÃO INDICA
NENHUM NÍVEL DE ÓLEO ................................................................................................9
7 [G08][S03] CONTROLO DO FUNCIONAMENTO DA FUNÇÃO MEDIÇÃO DO NÍVEL
DE ÓLEO.............................................................................................................................9
G09 – Método de diagnóstico da função Indicador nível de óleo motor
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1 ASSUNTO
Este documento é método de diagnóstico para a função Indicador do Nível de Óleo do
Motor.
Deve ser executado antes de qualquer desmontagem da CSI relativa a esta função.
2 REEMBOLSO GARANTIA
ATENÇÃO :
A COBRANÇA DA DESMONTAGEM DA CSI ESTÁ SUJEITA A UM PEDIDO
« DE ACORDO DE PRÉ-GARANTIA ».
A UTILIZAÇÃO DESTE MÉTODO OPERATIVO É OBRIGATÓRIO ANTES DA
SUBSTITUIÇÃO DA CSI.
A cobrança da substituição da CSI está sujeita ao envio da ultima etapa da sequência
utilizada, que irá vos formular no vosso Pcrédito da seguinte forma :
Ref.ª Método
G01
Ref.ª Método :
Versão do documento :
Ref.ª Sequência :
ATENÇÃO :
Versão do
documento
v1.1
Ref.ª Sequência
Última etapa
S03
E3.1
Está indicado na parte inferior de cada página.
A versão do documento está indicada na tabela de acompanhamento das
modificações.
Está indicado no cabeçalho de cada parágrafo do método.
Exemplo : [G01][S03] A iluminação da mala não funciona.
A DEVOLUÇÃO DAS PEÇAS É EXIGIDO A 100%.
AS PEÇAS SERÃO MOTIVO DE UM CONTROLO ANTECIPADO.
A NÃO VERIFICAÇÃO DA ANOMALIA PODERÁ IMPLICAR A ANULAÇÃO
DO REEMBOLSO.
G09 – Método de diagnóstico da função Indicador nível de óleo motor
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3 DESCRIÇÃO DA FUNÇÃO E DA SUA ARQUITECTURA
Esta função tem como finalidade informar o condutor do nível de óleo do motor.
Sensor nível de
Filar
óleo do motor
CSM
Filar
CSI
VAN CONF
Quadrante
Nota:
A CSM apenas tem a função de transporte da informação filar « Nível de óleo do motor »
3.1 Resumo funcional
Em cada reposição do contacto, é efectuada uma medição do nível de óleo pela CSI
através dum sensor posicionado no motor.
Para indicar ao condutor um nível de óleo correcto, a CSI calcula o valor a indicar a partir
de cinco medições.
Indicação constatada no indicador de nível de óleo
Causas possíveis
Indicação a piscar da totalidade dos quadrados do
Nível de óleo demasiado elevado ou mau
indicador e iluminação fixa do pictograma « MAX »
funcionamento da função medição do nível de óleo
do motor.
Indicação fixa da totalidade dos traços do indicador
Nível de óleo insuficiente - controlar o nível de óleo
e completar
Indicação a piscar da totalidade dos traços do
Nível de óleo muito insuficiente - controlar o nível de
indicador
óleo e completar.
Indicação a piscar da totalidade dos traços do
Mau funcionamento da função medição do nível de
indicador e piscar do pictograma « MIN »
óleo do motor
Nota:
A função indicador do nível de óleo eléctrico é um equipamento opcional
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3.2 Telecodificação
A telecodificação desta função está acessível através do Peugeot Planet 2000 ou Diag
2000.
Após se ter ligado a ferramenta, introduzir o tipo e o código DAM do veículo.
Seleccionar o menu :
¾
¾
¾
¾
¾
¾
¾
Configuração e serviços calculador
Teste calculador
CSI
Configuração
Opção cliente
Compartimento motor
Selecção do tipo de motor
Os parâmetros associados à medição do nível de óleo estão acessíveis através do menu :
¾
¾
¾
¾
¾
Configuração e serviços calculador
Teste calculador
CSI
Medição de parâmetros
Instrumentação/medidas
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4 AVISOS - CONTROLOS PRELIMINARES
ATENÇÃO :
Antes de qualquer intervenção no veículo, verificar :
-
A TENSÃO DA BATERIA
-
OS FUSÍVEIS
- EXECUTAR O MÉTODO G00 :
« CONTROLO DO MODO
DEGRADADO »
-
EM SEGUIDA É POSSIVEL EXECUTAR O MÉTODO ACTUAL.
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5 [G08][S01] O INDICADOR DO NÍVEL DE ÓLEO ELÉCTRICO INDICA
UM NÍVEL ERRADO, OS TRAÇOS OU OS QUADRADOS FICAM A
PISCAR
Operações a efectuar:
¾ Executar a sequência [G08][S03]. se a indicação permanecer sempre incorrecta prosseguir com os
seguintes pontos.
¾ Verificar que o software da CSI está actualizado (iniciar uma operação de telecarregamento),
¾ Verificar a telecodificação dos parâmetros associados à detecção do nível de óleo.
¾ Verificar a resistência do sensor do nível de óleo do motor (cerca de 10 ohms)
¾ Verificar a cablagem do sensor.
ATENÇÃO :
Na presença de problemas de precisão ou de
correspondência entre o indicador do nível de óleo
eléctrico e a vareta de óleo,
A CSI NÃO ESTÁ RELACIONADA, A SUA
DESMONTAGEM NÃO É AUTORIZADA.
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6 [G08][S02] O INDICADOR DO NÍVEL DE ÓLEO ELÉCTRICO NÃO
INDICA NENHUM NÍVEL DE ÓLEO
Operações a efectuar:
¾ Verificar a telecodificação da CSI (Parâmetro « Opção sensor nível de óleo » (Sim /
Não)),
¾ Verificar a resistência do sensor de nível de óleo do motor (cerca 10 ohms)
¾ Verificar a continuidade das cablagens, as ligações.
No caso de todos os pontos enunciados estarem correctos, a substituição da CSI é
autorizada.
7 [G08][S03] CONTROLO DO FUNCIONAMENTO DA FUNÇÃO
MEDIÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO
De forma a garantir a pertinência da indicação do nível de óleo, terá de se efectuar 5
medições consecutivas do nível de óleo.
Operações a efectuar :
¾
¾
¾
¾
¾
Repor o contacto (sem colocar o motor a trabalhar)
Aguardar 15 segundos
Cortar o contacto
Aguardar 3 minutos no mínimo (permitindo uma activação da CSI)
Repetir estas operações 5 vezes consecutivamente, sem deslocar o veículo, nem
colocar o motor a trabalhar.
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