Zusatzbetriebsanleitung. Sicherheitsbereifung.
Transcrição
Zusatzbetriebsanleitung. Sicherheitsbereifung.
Inhalt Zusatzbetriebsanleitung. Sicherheitsbereifung. Supplementary Owner's Handbook Notice complémentaire Manual de instrucciones adicionales Supplemento al libretto Uso e manutenzione Instruktionsbokstillägg Aanvulling Tillægsinstruktionsbog Aditamento ao manual do condutor Supplementary Owner's Handbook in Arabic Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG © 1999 BMW AG München/Deutschland Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Bestell-Nr. 01 40 0 155 275 IX/99 Printed in Germany Gedruckt auf umweltfreundlichem Papier (chlorfrei gebleicht, wiederverwertbar). Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 1n Sicherheitsbereifung Reifendruck-Warnung RDW 3 5 Safety tyres Tyre pressure warning (RDW) 7 9 Roues de sécurité Avertisseur de crevaison RDW 11 13 Neumáticos de seguridad Aviso de la presión de inflado RDW 15 17 Pneumatici di sicurezza Avvertimento pressione pneumatici RDW 19 21 Säkerhetsdäck Däcktrycksvarning RDW 23 25 Veiligheidswielsysteem Bandenspanningswaarschuwing RDW 27 29 Sikkerhedsdæk Dæktryk-advarsel RDW 31 33 Pneus de segurança Sistema de Advertência da Pressão dos Pneus RDW 35 37 Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 2n Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 3n Das hohe Sicherheits- und Qualitätsniveau der BMW Fahrzeuge wird durch ständige Weiterentwicklung der Kontruktion, der Ausstattung und des Zubehörs gewährleistet. Daraus können sich Abweichungen zwischen dieser Zusatzbetriebsanleitung und Ihrem Fahrzeug ergeben. Auch Irrtümer können wir nicht ganz ausschließen. Haben Sie bitte Verständnis dafür, daß aus den Angaben, Abbildungen und Beschreibungen keine juristischen Ansprüche abgeleitet werden können. Verwendete Symbole kennzeichnet Hinweise, die Sie unbedingt lesen sollten - aus Gründen Ihrer Sicherheit, der Sicherheit anderer und um Ihr Fahrzeug vor Schäden zu bewahren.< kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Besonderheiten aufmerksam machen.< < kennzeichnet das Ende eines Hinweises. Deutsch In dieser Zusatzbetriebsanleitung finden Sie die Beschreibung von Weiterentwicklungen, die nicht in Ihrer Fahrzeug-Betriebsanleitung enthalten sind. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 4nSicherheitsbereifung Bei Reifenpanne 462de280 Bei einer Reifenpanne erscheint in der Check-Control die Meldung „Reifenpanne“. Zusätzlich ertönt ein Gong. Das Prinzip Die Sicherheitsbereifung besteht aus selbsttragenden Reifen und Spezialfelgen. Die Reifenverstärkung sorgt dafür, daß der Reifen bei Druckverlust eine Reststabilität aufrecht erhält und noch fahrbereit bleibt. Das Fahrzeug ist mit einer Reifendrucküberwachung ausgestattet, die eine Reifenpanne signalisiert. Vorsichtig die Geschwindigkeit unter 80 km/h reduzieren, dabei heftige Brems- und Lenkmanöver vermeiden. Den Reifen von einem BMW Service erneuern lassen. Aus Sicherheitsgründen einen Sicherheitsreifen nicht reparieren lassen. Der BMW Service ist über den Umgang mit der Sicherheitsbereifung informiert und mit den notwendigen Spezialwerkzeugen ausgerüstet.< Sie können mit der Sicherheitsbereifung noch ca. 50 Kilometer bis zu einer sicheren Parkmöglichkeit oder Tankstelle fahren. Bei geringer Fahrzeugbeladung können es auch wesentlich mehr als 50 Kilometer sein. Das defekte Rad durch das Reserverad ersetzen. Ist das defekte Rad äußerlich nicht sofort erkennbar, prüfen Sie den Reifendruck. Steht kein Sicherheitsreifen zur Verfügung, so ist die Spezialfelge so geformt, daß kurzfristig ein Standardreifen gleicher Dimension, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsklasse montiert werden kann. Dieser ist jedoch so bald wie möglich durch einen entsprechenden Sicherheitsreifen zu ersetzen. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Reifendruck-Warnung RDW 5n Das Prinzip Bei Reifenpanne Die Reifendruck-Warnung RDW überwacht den Reifenfülldruck in den vier Rädern während der Fahrt. Das System meldet, wenn in einem der Reifen der Fülldruck deutlich abgefallen ist. Bei einer Reifenpanne erscheint in der Check-Control die Meldung „Reifenpanne“. Zusätzlich ertönt ein Gong. Diesen Vorgang nach Änderungen des Reifenfülldrucks, Reifenwechsel oder Rädertausch wiederholen. Weitere Hinweise siehe Seite 4. Die RDW kann gravierende plötzliche Reifenschäden durch äußere Einwirkungen nicht ankündigen. < Deutsch 380de658 Damit die RDW den korrekten Reifenfülldruck „kennenlernen“ kann, den Reifenfülldruck in allen Reifen prüfen, mit den Werten in der Betriebsanleitung (im Kapitel „Überblick“) vergleichen und ggf. richtigstellen. Dann das System akSystem aktivieren tivieren. 1 Den Zündschlüssel in Stellung 2 drehen 2 Die Taste (Pfeil) so lange drücken, bis in der Check-Control für einige Sekunden die Meldung „Reifendruck set“ erscheint 3 Die RDW beginnt einen automatischen Lernvorgang während der Fahrt und speichert diesen Soll-Zustand. Dieses einmalige Lernen dauert mindestens 10 Minuten, ab dann kann die RDW eine Reifenpanne erkennen und melden. Vorsichtig die Geschwindigkeit unter 80 km/h reduzieren, dabei heftige Brems- und Lenkmanöver vermeiden. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 6nReifendruck-Warnung RDW Den Fülldruck regelmäßig prüfen und bei Bedarf korrigieren. Im Schneekettenbetrieb keine SystemAktivierung durchführen. Beim Fahren mit Schneeketten sind Fehlwarnungen und nicht erkannte Druckverluste möglich. Bei Fahrten auf verschneiter oder rutschiger Fahrbahn wird ein Fülldruckverlust unter Umständen verzögert erkannt. Auch sportliche Fahrweise (Schlupf auf den Antriebsrädern, hohe Querbeschleunigungen) kann zu verzögerten RDW-Meldungen führen.< Störungen Für den Zeitraum einer Störung erscheint in der Check-Control die Meldung „Reifenkontr. inaktiv“. Die gleiche Anzeige erscheint auch bei einem Systemfehler. Bitte wenden Sie sich an Ihren BMW Service. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 7n The high safety and quality standards of BMW vehicles are maintained by ongoing development work in the design, equipment and accessory areas. As a result, there may be discrepancies between even this Supplementary Owner's Handbook and your own car. Nor can errors and omissions be entirely ruled out. For these reasons you are asked to appreciate that no legal claims can be entertained in respect of any of the quoted data, illustrations or descriptions. Symbols used indicates instructions or precautions which you should definitely read for your safety and that of others, and to prevent damage to the car. < is used to identify details of special features.< < marks the end of a specific item of information. English This Supplementary Owner's Handbook described further developments which do not appear in your car's main Owner's Handbook. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 8nSafety tyres Tyre failures 462de280 If a tyre develops a fault, the Check Control displays "Tyre defect" and a gong signal is heard. Operating principle The safety tyres are of a load-bearing type and are fitted to special wheels. Reinforcement ensures that the tyre retains a degree of stability if pressure is lost, so that the car can still be driven. The car is equipped with a tyre pressure warning system which indicates tyre failure. Reduce speed with all due care to below 80 km/h (50 mph), avoiding violent brake applications and steering wheel movements. Have the failed tyre renewed by BMW Service. For safety reasons, the special safety tyres should not be repaired. BMW Service is familiar with the correct methods of handling safety tyres, and in possession of the necessary special tools.< On these safety tyres you can drive the car for approx. 50 kilometres (31 miles) until it can be parked safely, or to reach a suitable garage or workshop. If the car is only lightly loaded, a distance of considerably more than 50 kilometres (31 miles) can be covered on the safety tyres. Fit the spare wheel in place of the wheel with the flat tyre. If you cannot be sure when examining the tyre if it has lost pressure, check this with a suitable pressure gauge. If a spare safety tyre is not available, the special wheel rim is shaped to accept a conventional tyre of the same size, load capacity and speed category for a short time. However, the conventional tyre should be removed again as soon as possible and a safety tyre fitted in its place. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Tyre pressure warning (RDW) 9n Tyre failures The Tyre Pressure Warning (RDW) monitors the air pressure in all four tyres while the car is being driven. It indicates when the pressure in any tyre has dropped by a significant amount. If a tyre develops a fault, the Check Control displays "Tyre defect" and a gong signal is heard. Activating the system 1 Turn the ignition key to position 2 2 Keep the button (arrow) pressed until the Check Control displays "Set tyre pressure" for several seconds 3 The RDW system starts an automatic tyre pressure identification cycle during the journey and memorises the desired values. This once-only learning process takes at least 10 minutes, after which the RDW system is ready to identify and warn against tyre failures. The tyre pressure identification process must be repeated if tyre pressures change, a new tyre is fitted or a wheel changed. Reduce speed with all due care to below 80 km/h (50 mph), avoiding violent brake applications and steering movements. For further information, see page 8. Please note that the RDW system cannot provide a warning of sudden, severe tyre damage caused by external effects.< English So that the RDW system can identify the correct air pressures in the tyres, these should be checked at all wheels, compared with the values stated in the Owner's Handbook (in the "Overview" section) and corrected if necessary. The system can then be activated. 380de658 Operating principle Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 10nTyre pressure warning (RDW) Check tyre pressures regularly and correct them if necessary. Do not activate the system if snow chains are in use. When the car is being driven with snow chains in use, incorrect warnings but also failure to identify tyre pressure losses may occur. When driving on snow-covered or slippery surfaces, it may take some time for a loss of tyre pressure to be indicated. If the car is driven in a very hard or enthusiastic manner (high lateral acceleration, wheelspin), this too may delay the display of RDW warnings.< Malfunctions While a malfunction is present, the Check Control displays "Tyre control inactive". The same display appears in the event of a system malfunction. In this event, please consult BMW Service. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 11n Dans la présente Notice complémentaire, vous trouverez la description d'équipements nouveaux ou modifiés qui ne figurent pas encore dans la Notice d'utilisation de votre voiture. Symboles utilisés repère les indications que vous devriez impérativement lire – pour votre propre sécurité, pour la sécurité Le haut standard de sécurité et de qua- d'autrui et pour ne pas risquer d'endommager votre voiture.< lité des véhicules BMW est garanti par une amélioration constante apportée au repère des indications qui attirent niveau de la conception, des équipevotre attention sur certaines partiments et des accessoires. Certaines différences peuvent donc exister entre cularités.< < repère la fin d'une indication ou d'une information. Français les descriptions de cette Notice complémentaire et votre véhicule. Nous ne pouvons pas non plus exclure totalement les erreurs. Vous comprendrez que, pour cette raison, les indications, illustrations et descriptions ne peuvent donner lieu à aucun recours juridique. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 12nRoues de sécurité En cas de crevaison 462de280 En cas d'avarie de pneu, le CheckControl affiche le message «Incident pneu». Un coup de gong retentit en plus. Le principe Les roues de sécurité sont composées de pneus autoporteurs et de jantes spéciales. Le renforcement du pneu a pour effet que ce dernier conserve une certaine stabilité en cas de chute de pression et il est encore possible de rouler dans ces conditions. La voiture est équipée d'un système de surveillance de pression de gonflage des pneus qui donne un avertissement en cas de crevaison. Réduire alors prudemment la vitesse à moins 80 km/h, en évitant d'actionner brusquement les freins ou la direction. Faire remplacer le pneu par un Service BMW. Pour des questions de sécurité, il ne faut pas faire réparer un pneu de sécurité. Votre Service BMW dispose de toutes les informations à suivre pour la manipulation des roues de sécurité et il est équipé des outils spéciaux indispensables. < Avec les roues de sécurité, vous pouvez encore rouler sur 50 kilomètres environ, ce qui permet d'atteindre une station-service ou une aire de parking offrant une sécurité suffisante. Si la voiture n'est que faiblement chargée, elle peut même parcourir dans ces conditions une distance nettement supérieure à 50 kilomètres. Remplacer ensuite la roue défectueuse par la roue de secours. Si la roue défectueuse n'est pas parfaitement reconnaissable de l'extérieur, vérifier la pression. Si aucun pneu de sécurité n'est disponible, la forme de la jante spéciale permet de monter temporairement un pneu standard de mêmes dimensions, capacité de charge et catégorie de vitesse. Il convient toutefois de le remplacer le plus tôt possible par un pneu de sécurité adéquat. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Avertisseur de crevaison RDW 13n En cas de crevaison L'avertisseur de crevaison RDW contrôle la pression de gonflage des pneus des quatre roues, en cours de route. Le système donne un avertissement s'il constate une baisse de pression sensible dans l'un des pneus. En cas d'avarie de pneu, le CheckControl affiche le message «Incident pneu». Un coup de gong retentit en plus. Activation du système 1 Tourner la clé de contact en position 2. 2 Maintenir la touche (flèche) enfoncée jusqu'à ce que le Check-Control affiche «Régler press. pneus» pendant quelques secondes. 3 En cours de route, le RDW démarre un cycle de contrôle automatique et enregistre les pressions actuelles qui serviront ensuite de valeurs de consigne. Cet enregistrement, effectué une seule fois, dure au moins 10 minutes et c'est seulement au bout de ce délai que le système RDW est en mesure de constater et de signaler un dégonflage. Cette procédure doit être répétée après chaque modification de la pression de gonflage et après chaque changement de pneu ou de roue. Réduire alors prudemment la vitesse à moins 80 km/h, en évitant d'actionner brusquement les freins ou la direction. Pour de plus amples informations à ce sujet, voir page 12. Le RDW ne peut toutefois pas «annoncer» de graves avaries de pneus soudainement provoquées par des effets externes.< Français Pour que le RDW puisse «apprendre» la pression de gonflage correcte, contrôler la pression de tous les pneus, la comparer avec les valeurs données dans la Notice d'utilisation (au chapitre «Un premier aperçu») et la rectifier si nécessaire. Activer ensuite le système. 380de658 Le principe Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 14nAvertisseur de crevaison RDW Contrôler régulièrement et rectifier au besoin la pression de gonflage. Ne pas activer le système en roulant avec des chaînes à neige. Lorsqu'on roule avec des chaînes à neige, il est possible que le système donne de fausses alarmes ou bien ne constate pas une perte de pression. Sur des chaussées glissantes ou recouvertes de neige, il est possible qu'une perte de pression soit constatée avec un certain retard. De même, une conduite sportive (patinage des roues motrices, fortes accélérations transversales) peut avoir pour effet que l'émission d'un avertissement RDW soit retardée.< Dérangements Pendant toute la durée d'une perturbation, le visuel du Check-Control affiche le message «Contrôle pression pneus inactif». Le même avertissement est également affiché en cas de défaut du système. Veuillez vous adresser à votre Service BMW. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 15n En este Manual de instrucciones adicionales hallará la descripción de nuevos desarrollos, que no están contenidos todavía en las Instrucciones de Servicio de su automóvil. Símbolos empleados identifica indicaciones que le recomendamos leer en todo caso – para su seguridad, la seguridad de terceros y para preservar a su automóvil de posibles daños.< Español Los altos niveles de seguridad y calidad de los automóviles BMW se deben al continuo perfeccionamiento de su diidentifica indicaciones que diriseño, dotación y accesorios. Debido a gen su atención sobre particulariello pueden surgir diferencias entre lo dades específicas.< expuesto en este Manual de instrucciones y su automóvil. Tampoco podemos descartar un posible error. Sírvase < identifica el final de una indicación. considerar que, por tal motivo, no podrá derivarse pretensión jurídica alguna de los datos, ilustraciones y descripciones. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Neumáticos de seguridad En caso de una avería de neumático En caso de una avería de neumático, aparece en el Check-Control el mensaje «Neumatico defecto». Adicionalmente suena un gong. 462de280 16n Reducir cuidadosamente la velocidad por debajo de 80 km/h, evitando maniobras extremas de frenadas y direccionamiento. Encomendar la sustitución del neumático a un Servicio PostVenta BMW. Por motivos de fiabilidad no se deben reparar los neumáticos de seguridad. El Servicio Post-Venta BMW está informado sobre el manejo y uso de los neumáticos de seguridad y está equipado con las herramientas especiales necesarias para ello.< Con los neumáticos de seguridad puede recorrer unos 50 kilómetros más, El principio hasta poder aparcar el vehículo de Los neumáticos de seguridad constan forma fiable o alcanzar una gasolinera. de neumáticos indesllantables y llantas Si lleva sólo un escaso peso cargado a especiales. El refuerzo específico se bordo, también pueden ser bastante encarga de que el neumático siga man- más de 50 kilómetros. teniendo su estabilidad y no pueda saSustituir la rueda averiada por la de lirse de la llanta especial en caso de repuesto. Si no es posible reconocer perder presión. El vehículo se equipa exteriormente cuál es la rueda averiada con un sistema para vigilar la presión hay que medir la presión de los neumáde los neumáticos, el cual señaliza las ticos. posibles averías en los neumáticos. Si no se dispone de neumáticos de seguridad, la llanta especial está diseñada de modo que sea posible montar por corto tiempo un neumático estándar correspondiente a las mismas dimensiones, portabilidad y categoría de velocidad. Sin embargo, hay que sustituirlo a la mayor brevedad posible por un neumático de seguridad correspondiente. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Aviso de la presión de inflado RDW El principio En caso de una avería de neumático En caso de una avería de neumático, aparece en el Check-Control el mensaje «Neumatico defecto». Adicionalmente suena un gong. Para que el sistema RDW pueda «conocer» la presión de inflado correcta hay que comprobarla en todos los neumáticos, compararla con los valores indicaActivar el sistema dos en el Manual de instrucciones (en 1 Girar la llave de contacto a la el capítulo «Sumario») y corregirla en posición 2 caso dado. Luego hay que activar el 2 Mantener oprimida la tecla (flecha) sistema. hasta que en el Check-Control aparezca por algunos segundos el mensaje «Ajustar presion neum.» 3 El sistema RDW inicia un ciclo automático de autoadaptación durante la marcha y memoriza este estado teórico. Este aprendizaje único dura 10 minutos como mínimo; a partir de este momento, el RDW puede identificar y comunicar una avería de neumático. Repetir esta operación después de cualquier modificación en la presión de los neumáticos, al sustituir neumáticos o al cambiar ruedas. Reducir cuidadosamente la velocidad por debajo de 80 km/h, evitando maniobras extremas de frenadas y direccionamiento. Para más detalles ver página 16. El sistema RDW no puede anunciar importantes daños repentinos en los neumáticos, debidos a influencias externas.< Español 380de658 El sistema de aviso de presión de neumáticos RDW se encarga de vigilar la presión de inflado de los neumáticos en las cuatro ruedas, con el vehículo en circulación. El sistema avisa si ha descendido de forma importante la presión de inflado en un neumático. 17n Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 18nAviso de la presión de inflado RDW Comprobar la presión de inflado con regularidad y corregirla en caso necesario. Al utilizar cadenas antideslizantes, no realizar ninguna activación del sistema. Durante la marcha con cadenas antideslizantes, es posible que se produzcan avisos erróneos y pérdidas de presión no identificadas. Al arcular sobre calzada cubierta de nieve o resbaladiza, una pérdida de la presión de inflado se detecta en ciertas circunstancias con retardo. También un modo de conducir deportivo (resbalamiento en las ruedas propulsoras, altas aceleraciones transversales) puede ocasionar un retardo en los avisos del RDW.< Irregularidades Durante el tiempo en que existe una irregularidad, aparece en el CheckControl el mensaje «Control neum. desact». Esta misma indicación aparece también al presentarse un fallo en el sistema. Diríjase a su Servicio Post-Venta BMW. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 19n Nel presente supplemento al libretto Uso e manutenzione troverete la descrizione di perfezionamenti non ancora contenuti nel libretto consegnatovi con la vettura. Simboli utilizzati si riferisce alle informazioni che Le consigliamo assolutamente di leggere – per la Sua sicurezza personale, per la sicurezza degli altri e per evitare danni alla vettura.< Italiano L'elevato livello di sicurezza e qualità delle vetture BMW è garantito da un continuo perfezionamento delle caratsi riferisce alle indicazioni che teristiche costruttive, degli equipaggiarichiamano la Sua attenzione su menti e degli accessori. Possono quindi determinate particolarità.< risultare eventuali differenze fra il presente supplemento al libretto Uso e < si riferisce alla fine di un'avvertenza. manutenzione e la Sua vettura. Non possiamo neppure escludere a priori ogni errore. La preghiamo quindi di comprendere che non è possibile rivendicare diritti legali in base ai dati, figure e descrizioni qui contenuti. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 20nPneumatici di sicurezza In caso di foratura 462de280 In caso di foratura, nel Check Control appare l'avviso «Pneumatico difettoso». Suona anche il gong. Principio di funzionamento I pneumatici di sicurezza sono costituiti da pneumatici autoportanti abbinati a cerchi ruota speciali. Il rinforzo del pneumatico fa sì che questo, in caso di perdita di pressione, mantenga una certa stabilità e possa proseguire la marcia. La vettura è equipaggiata con un sistema di sorveglianza della pressione che segnala eventuali forature. Ridurre con cautela la velocità a meno di 80 km/h, evitando frenate o sterzate brusche. Far sostituire il pneumatico da un Centro Assistenza BMW. Per ragioni di sicurezza, non far riparare un pneumatico di sicurezza. Il Service BMW sa come trattare i pneumatici di sicurezza ed è dotato dei necessari attrezzi speciali.< Con i pneumatici di sicurezza è possibile percorrere ancora circa 50 chilometri per raggiungere una possibilità di parcheggio sicura o una stazione di servizio. Se la vettura è poco carica si può viaggiare anche per parecchio più di 50 chilometri. Sostituire la ruota difettosa con la ruota di scorta. Se non si vede subito a occhio nudo qual è la ruota difettosa, controllare la pressione dei pneumatici. Anche se non si ha a disposizione un pneumatico di sicurezza, il disegno del cerchio speciale consente di montarvi per breve tempo un pneumatico standard delle stesse dimensioni, portanza e categoria di velocità. Questo però va sostituito il più presto possibile con un pneumatico di sicurezza adeguato. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Avvertimento pressione pneumatici RDW 21n In caso di foratura L'avvertimento pressione pneumatici RDW sorveglia, appunto, la pressione di tutti e quattro i pneumatici durante la marcia. Nel caso in uno di essi la pressione diminuisca sensibilmente, il sistema lo segnala al guidatore. In caso di foratura, nel Check Control appare l'avviso «Pneumatico difettoso». Suona anche il gong. Attivazione del sistema 1 Ruotare la chiave d'accensione in posizione 2. 2 Premere il tasto (freccia) finché nel Check Control appare per qualche secondo l'indicazione «Impostare press pneu». 3 L'RDW inizia un ciclo di autoapprendimento durante la marcia e memorizza queste condizioni teoriche («dovute»). L'apprendimento avviene una sola volta e dura almeno 10 minuti, dopo di che l'RDW è in grado di riconoscere e di segnalare un'eventuale foratura. Ripetere l'operazione dopo una modifica della pressione dei pneumatici, la sostituzione di un pneumatico o delle ruote. Ridurre con cautela la velocità a meno di 80 km/h, evitando frenate o sterzate brusche. Per ulteriori indicazioni, vedi pagina 20. L'RDW non può preannunciare danni improvvisi ai pneumatici causati da agenti esterni.< Italiano Per consentire all'RDW di «conoscere» la corretta pressione dei pneumatici, controllarla in tutti i pneumatici, confrontarla con i valori indicati nel libretto Uso e manutenzione (nel capitolo «Prima panoramica») e, se necessario, correggerla. Quindi attivare il sistema. 380de658 Principio di funzionamento Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 22n Avvertimento pressione pneumatici RDW Controllare regolarmente la pressione di gonfiaggio e, se necessario, correggerla. Viaggiando con catene, non attivare il sistema. Nella marcia con catene è possibile che vengano dati falsi avvertimenti o che non vengano individuate perdite di pressione. Viaggiando su fondi coperti di neve o sdrucciolevoli, in certi casi le perdite di pressione possono venir individuate con ritardo. Anche la guida sportiva (slittamento delle ruote motrici, elevate accelerazioni trasversali) può causare ritardi nei messaggi dell'RDW.< Disturbi Per il periodo in cui dura un disturbo, nel Check Control appare l'avviso «Contr. pneu inattivo». La stessa indicazione appare anche in caso di guasto al sistema. Allo scopo, si rivolga al Suo Centro Assistenza BMW. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 23n Detta instruktionsbokstillägg innehåller beskrivningar av vidareutvecklade utrustningsdetaljer, som inte finns med i bilens instruktionsbok. Använda symboler kännetecknar anvisningar, som du absolut bör läsa – för din egen och andras säkerhet och för att skydda din bil mot skador.< Svenska BMW-bilarnas höga säkerhets- och kvalitetsstandard garanteras av den ständiga tekniska vidareutvecklingen av kännetecknar speciella anviskonstruktioner, utrustningsdetaljer och ningar.< tillbehör. Det är därför möjligt att avvikelser mellan detta instruktionsbokstillägg och din bil kan förekomma. Even- < kännetecknar slutet på en anvisning. tuella felaktigheter kan inte heller uteslutas. Sådana felaktigheter i uppgifter, avbildningar och beskrivningar kan inte läggas till grund för krav mot BMW AG. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 24nSäkerhetsdäck Vid punktering 462de280 Vid en punktering visas informationen "Reifenpanne" (punktering) i CheckControl. Dessutom ljuder en gonggong. Utrustningens princip Säkerhetsdäcken består av självbärande däck och specialfälgar. Däckförstärkningen gör att däcket vid en tryckförlust bibehåller en viss stabilitet och fortfarande kan köras. Bilen är utrustad med ett däcktryckskontrollsystem, som varnar vid en punktering. Sänk försiktigt hastigheten till under 80 km/h och undvik därvid häftiga bromsoch styrmanövrar. Låt byta ut däcket hos en BMWverkstad. Av säkerhetsskäl får säkerhetsdäcken inte repareras. Din BMW-verkstad är väl insatt i arbetet med säkerhetsdäcken och förfogar över de nödvändiga specialverktygen. < Med säkerhetsdäcken kan du köra ytterligare ca 50 kilometer till en säker parkeringsplats eller bensinstation. Vid liten last i bilen kan du köra väsentligt längre än 50 kilometer. Byt ut det det defekta hjulet mot reservhjulet. Om du inte kan se vilket hjul som är defekt, ska lufttrycket kontrolleras. Om inget säkerhetsdäck finns, kan ett standarddäck med samma dimension, belastningsförmåga och hastighetsklass monteras på specialfälgen under en kort tid. Standarddäcket ska emellertid snarast möjligt bytas ut mot ett säkerhetsdäck. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Däcktrycksvarning RDW 25n Vid en punktering Däcktrycksvarningssystemet RDW övervakar lufttrycket i de fyra hjulen under körning. Om lufttrycket i ett däck sjunker tydligt, informeras föraren om detta. Vid en punktering visas informationen "Reifenpanne" (punktering) i CheckControl. Dessutom ljuder en gonggong. Aktivering av systemet Sänk försiktigt hastigheten till under 80 km/h och undvik därvid häftiga broms- och styrmanövrar. Se vidare på sid 24. RDW-systemet kan inte förutse plötsliga, allvarliga däckskador genom yttre påverkan.< 1 Vrid tändningsnyckeln till läge 2. 2 Håll knappen (pil) intryckt, tills meddelandet "Reifendruck set" (programmering av lufttryck) visas under några sekunder i Check-Control. 3 Under körningen registrerar RDW automatiskt däckens aktuella lufttryck som de riktvärden som ska övervakas. Detta dröjer minst 10 minuter, därefter kan RDW-systemet identifiera och anmäla en punktering. Denna procedur ska upprepas när du har justerat lufftrycken i däcken, bytt däcken eller fälgarna. Svenska För att RDW-systemet ska kunna registrera korrekt däcktryck, ska lufttrycket i alla däcken kontrolleras, jämföras med värdena i instruktionsboken (i kapitel "Överblick") och vid behov justeras. Aktivera därefter systemet. 380de658 Systemets princip Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 26nDäcktrycksvarning RDW Kontrollera regelbundet lufttrycket i däcken och justera det vid behov. Vid körning med snökedjor ska systemet inte aktiveras. Vid sådan körning kan felmeddelanden och tryckförlust i däcken, utan att du märker det, inte uteslutas. Vid körning på snötäckt eller hal vägbana är det möjligt att en ev tryckförlust i ett av däcken identifieras med fördröjning. Även sportigt körsätt (spinnande drivhjul, hög tväracceleration) kan förorsaka att RDW-informationerna fördröjs.< Störningar Så länge en störning föreligger visas informationen "Reifenkontr. inaktiv" (däckkontroll inaktiv) i Check-Control. Samma information visas även vid ett systemfel. Kontakta din BMW-verkstad. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 27n In deze aanvullende handleiding vindt u Gebruikte symbolen de beschrijving van nieuwe ontwikkelinduidt op informatie die u beslist gen, die nog niet in de handleiding van moet lezen – in verband met uw uw auto zijn opgenomen. veiligheid, de veiligheid van anderen en Het hoge veiligheids- en kwaliteitsniveau van BMW automobielen blijft door om schade aan uw auto te voorkovoortdurende ontwikkeling van de con- men.< Nederlands structie, het uitrustingsniveau en de acduidt op opmerkingen die u op cessoires gewaarborgd. Daardoor is bijzonderheden wijzen.< het mogelijk dat er verschillen zijn tussen de uitvoering van uw auto en deze < geeft het einde van een opmerking aanvullende handleiding. Ook vergissingen kunnen niet worden uitgesloten. aan. Daarom verzoeken wij u er begrip voor te hebben dat eventuele aanspraken op grond van in deze handleiding voorkomende gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen niet kunnen worden aanvaard. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 28nVeiligheidswielsysteem Bij bandenpech 462de280 Bij bandenpech verschijnt in de CheckControl de melding "Reifenpanne". Bovendien klinkt een gong. Het principe Het veiligheidswielsysteem bestaat uit zelfdragende banden en speciale velgen. Deze bandversterking zorgt ervoor dat de band bij spanningsverlies nog voldoende stabiliteit behoudt, zodat verder kan worden gereden. De auto is voorzien van een waarschuwingssysteem voor de bandenspanning, dat bandenpech signaleert. Voorzichtig de snelheid tot beneden 80 km/h verminderen en daarbij sterke rem- en stuurmanoeuvres vermijden. De banden door een BMW dealer laten vervangen. Om veiligheidsredenen mag een veiligheidsband niet worden gerepareerd. De BMW dealer is over de behandeling van de veiligheidswielen geïnformeerd en met het noodzakelijke speciale gereedschap uitgerust.< Met de veiligheidsband kan nog ca. 50 kilometer tot een veilige parkeermogelijkheid of een tankstation worden gereden. Bij een licht beladen auto kan dit ook wel meer dan 50 kilometer zijn. Het defecte wiel door het reservewiel vervangen. Als een defecte wiel van buitenaf niet direct herkenbaar is, moet de bandenspanning worden gecontroleerd. Wanneer geen veiligheidsband beschikbaar is, dan is de speciale velg zodanig gevormd, dat gedurende korte tijd een standaard band met gelijke afmetingen, draagvermogen en snelheidsklasse kan worden gemonteerd. Deze moet echter zo snel mogelijk door een overeenkomstige veiligheidsband worden vervangen. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Bandenspanningswaarschuwing RDW 29n Bij bandenpech De bandenspanningswaarschuwing RDW controleert de bandenspanning van de vier banden tijdens het rijden. Als de spanning in een van de banden duidelijk is gedaald, wordt dit door het systeem aangegeven. Bij bandenpech verschijnt in de CheckControl de melding "Reifenpanne". Bovendien klinkt een gong. Om de RDW in staat te stellen de correcte bandenspanning te leren "kennen", de spanning van alle banden controleren, vergelijken met de waarden in de handleiding (in het hoofdstuk "OverSysteem activeren zicht") en zonodig corrigeren. Dan het 1 De contactsleutel in stand 2 draaien systeem activeren. 2 De toets (pijl) zo lang indrukken, tot in de Check-Control gedurende een aantal seconden de melding "Reifendruck set" verschijnt 3 De RDW begint tijdens het rijden een automatisch leerproces en slaat deze gewenste toestand op. Dit eenmalige leren duurt tenminste 10 minuten, daarna kan de RDW bandenpech herkennen en melden. Deze procedure herhalen na het wijzigen van de bandenspanning, het vervangen van banden of het verwisselen van de wielen. Voorzichtig de snelheid tot beneden 80 km/h verminderen, daarbij sterke rem- en stuurmanoeuvres vermijden. Verdere opmerkingen op pagina 28. De RDW kan plotseling optredende ernstige bandbeschadigingen door invloeden van buitenaf niet aankondigen.< Nederlands 380de658 Het principe Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 30n Bandenspanningswaarschuwing RDW De bandenspanning regelmatig controleren en zonodig corrigeren. Bij gebruik van sneeuwkettingen het systeem niet activeren. Bij het rijden met sneeuwkettingen zijn onjuiste meldingen en niet opgemerkte spanningsverliezen mogelijk Bij het rijden op een besneeuwd of glad wegdek wordt onder bepaalde omstandigheden spanningsverlies met vertraging herkend. Ook een sportieve rijstijl (doorslippen van de aangedreven wielen, hoge krachten in dwarsrichting) kan vertraagde RDW-meldingen tot gevolg hebben.< Storingen Bij een storing verschijnt in de CheckControl de melding "Reifenkontr. inaktiv". Dezelfde melding verschijnt eveneens bij een systeemfout. Wendt u zich in dat geval tot uw BMW dealer. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 31n BMW modellernes høje sikkerheds- og kvaliteteniveau sikres af en konstant videreudvikling af konstruktion, udstyr og tilbehør. Der kan derfor forekomme afvigelser mellem denne tillægsinstruktion og Deres bil. På samme måde kan eventuelle fejl ikke helt udelukkes. Vi beder Dem således have forståelse for, at der ikke kan rejses juridiske krav ud fra oplysninger, illustrationer og beskrivelser i denne tillægsinstruktion. Anvendte symboler Kendetegner anvisninger, som De ubetinget bør læse – af hensyn til Deres egen og andres sikkerhed samt for at sikre Deres vogn mod skader. < Kendetegner anvisninger, der gør Dem opmærksom på specielle forhold.< < Kendetegner afslutningen på en anvisning. Dansk I denne tillægsinstruktion beskrives videreudviklinger, som endnu ikke er indeholdt i instruktionsbogen til Deres BMW. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 32nSikkerhedsdæk Ved punktering/dækskade 462de280 I tilfælde af en punktering/dækskade fremkommer meldingen "Reifenpanne" (Dækskade) i check-control. Samtidig lyder der en gong. Princip Sikkerhedsdækkene består af selvbærende dæk og specialfælge. Dækforstærkningen bevirker, at dækket i tilfælde af et tryktab ikke kan glide af specialfælgen. Bilen er udstyret med en dæktrykovervågning, som melder i tilfælde af en punktering/dækskade. Nedsæt forsigtigt hastigheden til under 80 km/h og undgå herunder kraftige bremse- og ratmanøvrer. Lad en BMW Service foretage udskiftningen af dækket. Af sikkerhedsgrunde må et sikkerhedsdæk ikke repareres. Enhver BMW Service er informeret om omgangen med sikkerhedsdæk, ligesom man her er udstyret med de nødvendige specialværktøjer.< Med sikkerhedsdæk kan De køre endnu ca. 50 kilometer til en sikker parkeringsmulighed eller en tankstation. Er bilen kun læsset i ubetydeig grad, kan der også køres væsentligt længere end 50 kilometer. Udskift det defekte hjul med reservehjulet. Hvis De ikke umiddelbart kan se, hvilket af hjulene der er defekt, skal De kontrollere dæktrykket. For det tilfælde, at der ikke er noget sikkerhedsdæk til rådighed, er specialfælgen udformet således, at der kortvarigt kan monteres et standarddæk med samme dimension, bæreevne og hastighedsklasse.Dette skal dog snarest muligt udskiftes med et tilsvarende sikkerhedsdæk. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Dæktryk-advarsel RDW 33n Ved punktering/dækskade Dæktryk-advarsel-systemet RDW overvåger dæktrykket i de fire hjul under kørsel. Systemet melder, hvis trykket i et af dækkene er faldet tydeligt. I tilfælde af en punktering/dækskade fremkommer meldingen "Reifenpanne" (Dækskade) i check-control. Samtidig lyder der en gong. For at RDW kan "lære det rigtige dæktryk at kende", skal dæktrykket i alle dæk kontrolleres, sammenlignes med værdierne i instruktionsbogen (i kapitel "Overblik") og om nødvendigt korrigeres. Derpå aktiveres systemet. Nedsæt forsigtigt hastigheden til under 80 km/h og undgå herunder kraftige bremse- og ratmanøvrer. Aktivering af systemet 1 Drej tændingsnøglen i stilling 2 2 Tryk på tasten (pil), til meldingen "Reifendruck set" (Dæktryk set) vises i check-control i nogle sekunder 3 Under kørslen begynder RDW nu en automatisk registrering af dæktrykket og lagrer denne ønskede tilstand. Denne første "indlæring" varer mindst 10 minutter, derefter kan RDW registrere og melde om en punktering/ dækskade. Dette arbejde skal gentages efter en ændring af dæktrykket, en udskiftning af dæk eller en hjulombytning. Yderligere anvisninger, se side 32. RDW kan ikke melde om graverende, pludseligt opståede dækskader som følge af ydre påvirkninger.< Dansk 380de658 Princip Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 34nDæktryk-advarsel RDW Dæktrykket skal kontrolleres regelmæssigt og i givet fald korrigeres. Ved kørsel med snekæder må der ikke gennemføres nogen aktivering af systemet. Ved kørsel med snekæder er der mulighed for fejl-advarsler og ikke registrerede tryktab. Ved kørsel på en tilsneet eller glat kørebane kan et tryktab blive registreret med nogen forsinkelse. Også en sportslig køremåde (hjulspin på de trækkende hjul, stor tværacceleration) kan medføre forsinkede RDWmeldinger.< Fejl I den tid, en funktionsforstyrrelse varer, vises meldingen "Reifenkontr. inaktiv" (Dækkontr. inaktiv) i check-control. Samme melding bliver også afgivet i tilfælde af en systemfejl. Henvend Dem i så fald til Deres BMW Service. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 35n Neste Aditamento ao Manual do condu- Símbolos utilizados tor encontrará a descrição de novos representa um tipo de informação desenvolvimentos que ainda não estão que deverá ter em mente para sua contidos no seu Manual do condutor. própria segurança e para a segurança O elevado nível de segurança e qualide terceiros, e protecção da sua viatura dade das viaturas BMW é garantido contra avarias e defeitos.< através dum constante desenvolvi- Português mento da construção, do equipamento é utilizado para a identificação de e dos acessórios. Por essa razão, pocaracterísticas especiais.< derão surgir algumas diferenças entre este Aditamento ao Manual do condu< assinala o fim de uma indicação. tor e a sua viatura. Nem mesmo erros podem por nós ser completamente excluídos. Solicitamos a vossa compreensão pelo facto de não poderem ser deduzidas reivindicações jurídicas relativas a ilustrações, textos e especificações contidas neste Aditamento ao Manual do condutor. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Pneus de segurança Em caso de avaria num pneu Em caso de uma avaria num pneu, surge no Check-Control a mensagem "Neumatico defecto" (avaria num pneu). Adicionalmente, ouve-se um aviso sonoro. 462de280 36n O princípio de funcionamento Os pneus de segurança são constituídos por pneus auto-portantes e jantes especiais. Graças ao reforço dos pneus, em caso de perda de pressão, mantém-se um mínimo de estabilidade do pneu, e portanto a capacidade de prosseguir viagem. A viatura está equipada com um sistema de controlo da pressão dos pneus, que sinaliza uma avaria nos pneus. Reduzir cuidadosamente a velocidade para baixo de 80 km/h, evitando manobras bruscas com os travões e a direcção. Mande substituir o pneu num Serviço BMW. Por razões de segurança, não mande reparar um pneu de segurança. O Serviço BMW encontrase informado acerca do manuseamento com equipamentos para pneus de segurança e está equipado com as ferramentas especiais necessárias.< Com pneus de segurança ainda poderá conduzir cerca de 50 quilómetros até um local de estacionamento seguro ou até uma estação de abastecimento. Com reduzida carga na viatura, a distância poderá ser consideravelmente maior que 50 quilómetros. Substituir a roda avariada pela roda sobresselente. No caso de a roda avariada não ser imediatamente detectável a partir do exterior, verifique a pressão dos pneus. O perfil da jante especial é tal que, no caso de não haver nenhum pneu de segurança disponível, possa ser montado, temporariamente, um pneu normal (standard) com as mesmas dimensões, capacidade de carga e classe de velocidade. No entanto, este deve ser substituído, o mais brevemente possível, por um pneu de segurança correspondente. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG Sistema de Advertência da Pressão dos Pneus RDW 37n Em caso de avaria num pneu O sistema de controlo da pressão dos pneus RDW controla a pressão nos quatro pneus durante a marcha. O sistema informa quando a pressão num dos pneus tenha descido perceptivelmente. Em caso de uma avaria num, surge no Check-Control a mensagem "Neumatico defecto" (avaria no pneu). Adicionalmente, ouve-se um aviso sonoro. Para que o RDW possa "reconhecer" a correcta pressão dos pneus, é necessário controlar a pressão em todos os pneus e, através dos valores contidos no Manual do condutor (no capítulo "Informação preliminar") comparar e even- Activar o sistema 1 Rodar a chave da ignição para a tualmente corrigir a pressão. De seposição 2 guida activar o sistema. 2 Manter premida a tecla (seta) o tempo necessário, até que surja durante alguns segundos no CheckControl a mensagem "Ajustar presion neum." (ajustar pressão dos pneus) 3 O RDW inicia um processo de aprendizagem automático durante a marcha e memoriza esse estado efectivo. Este processo de aprendizagem único demora no mínimo 10 minutos, só a partir de então é que o RDW pode reconhecer e informar acerca de uma avaria nos pneus. Repetir este procedimento após alterações da pressão dos pneus, substituição de pneus ou cruzamento das rodas. Reduzir cuidadosamente a velocidade para baixo de 80 km/h, evitando manobras bruscas com os travões e a direcção. Para mais indicações, consulte a página 36. O RDW não tem a capacidade de advertir em caso de danos dos pneus graves e repentinos causados por influências exteriores.< Português 380de658 O princípio de funcionamento Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 38n Sistema de Advertência da Pressão dos Pneus RDW Verificar regularmente a pressão de enchimento e corrigi-la quando necessário. Não efectuar uma activação do sistema quando se conduz com correntes de neve. Durante a condução com correntes de neve, podem surgir avisos falsos e perdas de pressão não reconhecidas. Durante a condução em vias com neve e escorregadias, pode, sob certas circunstâncias, haver um atraso no reconhecimento de uma perda de pressão. Uma condução desportiva (patinagem das rodas motrizes, acelerações transversais elevadas) também pode provocar avisos do RDW retardados.< Perturbações Durante o período de tempo de uma perturbação surge no Check-Control a mensagem "Control neum. desact" (controlo dos pneus inactivo). A mesma mensagem também surge quando existe uma falha do sistema. Por favor dirija-se ao seu Serviço BMW. Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG 01 40 0 155 275 Freude am Fahren Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG