Zusatzbetriebsanleitung. Sicherheitsbereifung.

Transcrição

Zusatzbetriebsanleitung. Sicherheitsbereifung.
Inhalt
Zusatzbetriebsanleitung.
Sicherheitsbereifung.
Supplementary Owner's Handbook
Notice complémentaire
Manual de instrucciones adicionales
Supplemento al libretto Uso e manutenzione
Instruktionsbokstillägg
Aanvulling
Tillægsinstruktionsbog
Aditamento ao manual do condutor
Supplementary Owner's Handbook in Arabic
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
© 1999 BMW AG
München/Deutschland
Nachdruck, auch auszugsweise, nur
mit schriftlicher Genehmigung der
BMW AG, München.
Bestell-Nr. 01 40 0 155 275
IX/99
Printed in Germany
Gedruckt auf umweltfreundlichem Papier
(chlorfrei gebleicht, wiederverwertbar).
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
1n
Sicherheitsbereifung
Reifendruck-Warnung RDW
3
5
Safety tyres
Tyre pressure warning (RDW)
7
9
Roues de sécurité
Avertisseur de crevaison RDW
11
13
Neumáticos de seguridad
Aviso de la presión de inflado RDW
15
17
Pneumatici di sicurezza
Avvertimento pressione pneumatici RDW
19
21
Säkerhetsdäck
Däcktrycksvarning RDW
23
25
Veiligheidswielsysteem
Bandenspanningswaarschuwing RDW
27
29
Sikkerhedsdæk
Dæktryk-advarsel RDW
31
33
Pneus de segurança
Sistema de Advertência da Pressão dos Pneus RDW
35
37
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
2n
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
3n
Das hohe Sicherheits- und Qualitätsniveau der BMW Fahrzeuge wird durch
ständige Weiterentwicklung der Kontruktion, der Ausstattung und des Zubehörs gewährleistet. Daraus können
sich Abweichungen zwischen dieser
Zusatzbetriebsanleitung und Ihrem
Fahrzeug ergeben. Auch Irrtümer können wir nicht ganz ausschließen. Haben
Sie bitte Verständnis dafür, daß aus den
Angaben, Abbildungen und Beschreibungen keine juristischen Ansprüche
abgeleitet werden können.
Verwendete Symbole
kennzeichnet Hinweise, die Sie
unbedingt lesen sollten - aus
Gründen Ihrer Sicherheit, der Sicherheit
anderer und um Ihr Fahrzeug vor Schäden zu bewahren.<
kennzeichnet Hinweise, die Sie
auf Besonderheiten aufmerksam
machen.<
< kennzeichnet das Ende eines
Hinweises.
Deutsch
In dieser Zusatzbetriebsanleitung finden Sie die Beschreibung von Weiterentwicklungen, die nicht in Ihrer Fahrzeug-Betriebsanleitung enthalten sind.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
4nSicherheitsbereifung
Bei Reifenpanne
462de280
Bei einer Reifenpanne erscheint in der
Check-Control die Meldung „Reifenpanne“. Zusätzlich ertönt ein Gong.
Das Prinzip
Die Sicherheitsbereifung besteht aus
selbsttragenden Reifen und Spezialfelgen. Die Reifenverstärkung sorgt dafür,
daß der Reifen bei Druckverlust eine
Reststabilität aufrecht erhält und noch
fahrbereit bleibt. Das Fahrzeug ist mit
einer Reifendrucküberwachung ausgestattet, die eine Reifenpanne signalisiert.
Vorsichtig die Geschwindigkeit unter
80 km/h reduzieren, dabei heftige
Brems- und Lenkmanöver vermeiden.
Den Reifen von einem BMW Service erneuern lassen. Aus Sicherheitsgründen einen Sicherheitsreifen
nicht reparieren lassen. Der BMW Service ist über den Umgang mit der Sicherheitsbereifung informiert und mit
den notwendigen Spezialwerkzeugen
ausgerüstet.<
Sie können mit der Sicherheitsbereifung noch ca. 50 Kilometer bis zu einer
sicheren Parkmöglichkeit oder Tankstelle fahren. Bei geringer Fahrzeugbeladung können es auch wesentlich
mehr als 50 Kilometer sein.
Das defekte Rad durch das Reserverad
ersetzen. Ist das defekte Rad äußerlich
nicht sofort erkennbar, prüfen Sie den
Reifendruck.
Steht kein Sicherheitsreifen zur Verfügung, so ist die Spezialfelge so geformt, daß kurzfristig ein Standardreifen
gleicher Dimension, Tragfähigkeit und
Geschwindigkeitsklasse montiert werden kann. Dieser ist jedoch so bald wie
möglich durch einen entsprechenden
Sicherheitsreifen zu ersetzen.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Reifendruck-Warnung RDW
5n
Das Prinzip
Bei Reifenpanne
Die Reifendruck-Warnung RDW überwacht den Reifenfülldruck in den vier
Rädern während der Fahrt. Das System
meldet, wenn in einem der Reifen der
Fülldruck deutlich abgefallen ist.
Bei einer Reifenpanne erscheint in der
Check-Control die Meldung „Reifenpanne“. Zusätzlich ertönt ein Gong.
Diesen Vorgang nach Änderungen des
Reifenfülldrucks, Reifenwechsel oder
Rädertausch wiederholen.
Weitere Hinweise siehe Seite 4.
Die RDW kann gravierende plötzliche Reifenschäden durch äußere
Einwirkungen nicht ankündigen. <
Deutsch
380de658
Damit die RDW den korrekten Reifenfülldruck „kennenlernen“ kann, den
Reifenfülldruck in allen Reifen prüfen,
mit den Werten in der Betriebsanleitung
(im Kapitel „Überblick“) vergleichen und
ggf. richtigstellen. Dann das System akSystem aktivieren
tivieren.
1 Den Zündschlüssel in Stellung 2
drehen
2 Die Taste (Pfeil) so lange drücken, bis
in der Check-Control für einige Sekunden die Meldung „Reifendruck
set“ erscheint
3 Die RDW beginnt einen automatischen Lernvorgang während der
Fahrt und speichert diesen Soll-Zustand. Dieses einmalige Lernen dauert mindestens 10 Minuten, ab dann
kann die RDW eine Reifenpanne erkennen und melden.
Vorsichtig die Geschwindigkeit unter
80 km/h reduzieren, dabei heftige
Brems- und Lenkmanöver vermeiden.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
6nReifendruck-Warnung
RDW
Den Fülldruck regelmäßig prüfen
und bei Bedarf korrigieren.
Im Schneekettenbetrieb keine SystemAktivierung durchführen. Beim Fahren
mit Schneeketten sind Fehlwarnungen
und nicht erkannte Druckverluste möglich.
Bei Fahrten auf verschneiter oder rutschiger Fahrbahn wird ein Fülldruckverlust unter Umständen verzögert erkannt.
Auch sportliche Fahrweise (Schlupf auf
den Antriebsrädern, hohe Querbeschleunigungen) kann zu verzögerten
RDW-Meldungen führen.<
Störungen
Für den Zeitraum einer Störung erscheint in der Check-Control die Meldung „Reifenkontr. inaktiv“.
Die gleiche Anzeige erscheint auch bei
einem Systemfehler.
Bitte wenden Sie sich an Ihren BMW
Service.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
7n
The high safety and quality standards of
BMW vehicles are maintained by ongoing development work in the design,
equipment and accessory areas. As a
result, there may be discrepancies
between even this Supplementary
Owner's Handbook and your own car.
Nor can errors and omissions be entirely ruled out. For these reasons you
are asked to appreciate that no legal
claims can be entertained in respect of
any of the quoted data, illustrations or
descriptions.
Symbols used
indicates instructions or precautions which you should definitely
read for your safety and that of others,
and to prevent damage to the car. <
is used to identify details of
special features.<
< marks the end of a specific item of
information.
English
This Supplementary Owner's Handbook
described further developments which
do not appear in your car's main
Owner's Handbook.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
8nSafety
tyres
Tyre failures
462de280
If a tyre develops a fault, the Check
Control displays "Tyre defect" and a
gong signal is heard.
Operating principle
The safety tyres are of a load-bearing
type and are fitted to special wheels.
Reinforcement ensures that the tyre
retains a degree of stability if pressure
is lost, so that the car can still be
driven. The car is equipped with a tyre
pressure warning system which indicates tyre failure.
Reduce speed with all due care to below 80 km/h (50 mph), avoiding violent
brake applications and steering wheel
movements.
Have the failed tyre renewed by
BMW Service. For safety reasons,
the special safety tyres should not be
repaired. BMW Service is familiar with
the correct methods of handling safety
tyres, and in possession of the necessary special tools.<
On these safety tyres you can drive the
car for approx. 50 kilometres (31 miles)
until it can be parked safely, or to reach
a suitable garage or workshop. If the
car is only lightly loaded, a distance of
considerably more than 50 kilometres
(31 miles) can be covered on the safety
tyres.
Fit the spare wheel in place of the
wheel with the flat tyre. If you cannot be
sure when examining the tyre if it has
lost pressure, check this with a suitable
pressure gauge.
If a spare safety tyre is not available,
the special wheel rim is shaped to accept a conventional tyre of the same
size, load capacity and speed category
for a short time. However, the conventional tyre should be removed again as
soon as possible and a safety tyre fitted
in its place.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Tyre pressure warning (RDW)
9n
Tyre failures
The Tyre Pressure Warning (RDW) monitors the air pressure in all four tyres
while the car is being driven. It indicates when the pressure in any tyre has
dropped by a significant amount.
If a tyre develops a fault, the Check
Control displays "Tyre defect" and a
gong signal is heard.
Activating the system
1 Turn the ignition key to position 2
2 Keep the button (arrow) pressed until
the Check Control displays "Set tyre
pressure" for several seconds
3 The RDW system starts an automatic
tyre pressure identification cycle during the journey and memorises the
desired values. This once-only learning process takes at least 10 minutes,
after which the RDW system is ready
to identify and warn against tyre failures.
The tyre pressure identification process
must be repeated if tyre pressures
change, a new tyre is fitted or a wheel
changed.
Reduce speed with all due care to below 80 km/h (50 mph), avoiding violent
brake applications and steering movements.
For further information, see page 8.
Please note that the RDW system
cannot provide a warning of sudden, severe tyre damage caused by external effects.<
English
So that the RDW system can identify
the correct air pressures in the tyres,
these should be checked at all wheels,
compared with the values stated in the
Owner's Handbook (in the "Overview"
section) and corrected if necessary.
The system can then be activated.
380de658
Operating principle
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
10nTyre
pressure warning (RDW)
Check tyre pressures regularly
and correct them if necessary.
Do not activate the system if snow
chains are in use. When the car is being
driven with snow chains in use, incorrect warnings but also failure to identify
tyre pressure losses may occur.
When driving on snow-covered or slippery surfaces, it may take some time for
a loss of tyre pressure to be indicated.
If the car is driven in a very hard or enthusiastic manner (high lateral acceleration, wheelspin), this too may delay the
display of RDW warnings.<
Malfunctions
While a malfunction is present, the
Check Control displays "Tyre control inactive".
The same display appears in the event
of a system malfunction.
In this event, please consult BMW
Service.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
11n
Dans la présente Notice complémentaire, vous trouverez la description
d'équipements nouveaux ou modifiés
qui ne figurent pas encore dans la Notice d'utilisation de votre voiture.
Symboles utilisés
repère les indications que vous
devriez impérativement lire – pour
votre propre sécurité, pour la sécurité
Le haut standard de sécurité et de qua- d'autrui et pour ne pas risquer d'endommager votre voiture.<
lité des véhicules BMW est garanti par
une amélioration constante apportée au
repère des indications qui attirent
niveau de la conception, des équipevotre attention sur certaines partiments et des accessoires. Certaines
différences peuvent donc exister entre cularités.<
< repère la fin d'une indication ou
d'une information.
Français
les descriptions de cette Notice complémentaire et votre véhicule. Nous ne
pouvons pas non plus exclure totalement les erreurs. Vous comprendrez
que, pour cette raison, les indications,
illustrations et descriptions ne peuvent
donner lieu à aucun recours juridique.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
12nRoues
de sécurité
En cas de crevaison
462de280
En cas d'avarie de pneu, le CheckControl affiche le message «Incident
pneu». Un coup de gong retentit en
plus.
Le principe
Les roues de sécurité sont composées
de pneus autoporteurs et de jantes
spéciales. Le renforcement du pneu a
pour effet que ce dernier conserve une
certaine stabilité en cas de chute de
pression et il est encore possible de
rouler dans ces conditions. La voiture
est équipée d'un système de surveillance de pression de gonflage des
pneus qui donne un avertissement en
cas de crevaison.
Réduire alors prudemment la vitesse à
moins 80 km/h, en évitant d'actionner
brusquement les freins ou la direction.
Faire remplacer le pneu par un
Service BMW. Pour des questions
de sécurité, il ne faut pas faire réparer
un pneu de sécurité. Votre Service
BMW dispose de toutes les informations à suivre pour la manipulation des
roues de sécurité et il est équipé des
outils spéciaux indispensables. <
Avec les roues de sécurité, vous pouvez encore rouler sur 50 kilomètres environ, ce qui permet d'atteindre une
station-service ou une aire de parking
offrant une sécurité suffisante. Si la voiture n'est que faiblement chargée, elle
peut même parcourir dans ces conditions une distance nettement supérieure à 50 kilomètres.
Remplacer ensuite la roue défectueuse
par la roue de secours. Si la roue défectueuse n'est pas parfaitement reconnaissable de l'extérieur, vérifier la pression.
Si aucun pneu de sécurité n'est disponible, la forme de la jante spéciale permet de monter temporairement un pneu
standard de mêmes dimensions, capacité de charge et catégorie de vitesse. Il
convient toutefois de le remplacer le
plus tôt possible par un pneu de sécurité adéquat.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Avertisseur de crevaison RDW
13n
En cas de crevaison
L'avertisseur de crevaison RDW contrôle la pression de gonflage des pneus
des quatre roues, en cours de route. Le
système donne un avertissement s'il
constate une baisse de pression sensible dans l'un des pneus.
En cas d'avarie de pneu, le CheckControl affiche le message «Incident
pneu». Un coup de gong retentit en
plus.
Activation du système
1 Tourner la clé de contact en
position 2.
2 Maintenir la touche (flèche) enfoncée
jusqu'à ce que le Check-Control
affiche «Régler press. pneus»
pendant quelques secondes.
3 En cours de route, le RDW démarre
un cycle de contrôle automatique et
enregistre les pressions actuelles qui
serviront ensuite de valeurs de consigne. Cet enregistrement, effectué
une seule fois, dure au moins 10 minutes et c'est seulement au bout de
ce délai que le système RDW est en
mesure de constater et de signaler
un dégonflage.
Cette procédure doit être répétée après
chaque modification de la pression de
gonflage et après chaque changement
de pneu ou de roue.
Réduire alors prudemment la vitesse à
moins 80 km/h, en évitant d'actionner
brusquement les freins ou la direction.
Pour de plus amples informations à ce
sujet, voir page 12.
Le RDW ne peut toutefois pas
«annoncer» de graves avaries de
pneus soudainement provoquées par
des effets externes.<
Français
Pour que le RDW puisse «apprendre» la
pression de gonflage correcte, contrôler la pression de tous les pneus, la
comparer avec les valeurs données
dans la Notice d'utilisation (au chapitre
«Un premier aperçu») et la rectifier si
nécessaire. Activer ensuite le système.
380de658
Le principe
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
14nAvertisseur
de crevaison RDW
Contrôler régulièrement et rectifier
au besoin la pression de gonflage.
Ne pas activer le système en roulant
avec des chaînes à neige. Lorsqu'on
roule avec des chaînes à neige, il est
possible que le système donne de
fausses alarmes ou bien ne constate
pas une perte de pression.
Sur des chaussées glissantes ou recouvertes de neige, il est possible qu'une
perte de pression soit constatée avec
un certain retard.
De même, une conduite sportive (patinage des roues motrices, fortes accélérations transversales) peut avoir pour
effet que l'émission d'un avertissement
RDW soit retardée.<
Dérangements
Pendant toute la durée d'une perturbation, le visuel du Check-Control affiche
le message «Contrôle pression pneus
inactif».
Le même avertissement est également
affiché en cas de défaut du système.
Veuillez vous adresser à votre Service
BMW.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
15n
En este Manual de instrucciones adicionales hallará la descripción de nuevos desarrollos, que no están contenidos todavía en las Instrucciones de
Servicio de su automóvil.
Símbolos empleados
identifica indicaciones que le recomendamos leer en todo caso –
para su seguridad, la seguridad de terceros y para preservar a su automóvil
de posibles daños.<
Español
Los altos niveles de seguridad y calidad
de los automóviles BMW se deben al
continuo perfeccionamiento de su diidentifica indicaciones que diriseño, dotación y accesorios. Debido a
gen su atención sobre particulariello pueden surgir diferencias entre lo
dades específicas.<
expuesto en este Manual de instrucciones y su automóvil. Tampoco podemos descartar un posible error. Sírvase < identifica el final de una indicación.
considerar que, por tal motivo, no podrá derivarse pretensión jurídica alguna
de los datos, ilustraciones y descripciones.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Neumáticos de seguridad
En caso de una avería de
neumático
En caso de una avería de neumático,
aparece en el Check-Control el mensaje «Neumatico defecto». Adicionalmente suena un gong.
462de280
16n
Reducir cuidadosamente la velocidad
por debajo de 80 km/h, evitando maniobras extremas de frenadas y direccionamiento.
Encomendar la sustitución del
neumático a un Servicio PostVenta BMW. Por motivos de fiabilidad
no se deben reparar los neumáticos de
seguridad. El Servicio Post-Venta BMW
está informado sobre el manejo y uso
de los neumáticos de seguridad y está
equipado con las herramientas especiales necesarias para ello.<
Con los neumáticos de seguridad
puede recorrer unos 50 kilómetros más,
El principio
hasta poder aparcar el vehículo de
Los neumáticos de seguridad constan
forma fiable o alcanzar una gasolinera.
de neumáticos indesllantables y llantas Si lleva sólo un escaso peso cargado a
especiales. El refuerzo específico se
bordo, también pueden ser bastante
encarga de que el neumático siga man- más de 50 kilómetros.
teniendo su estabilidad y no pueda saSustituir la rueda averiada por la de
lirse de la llanta especial en caso de
repuesto. Si no es posible reconocer
perder presión. El vehículo se equipa
exteriormente cuál es la rueda averiada
con un sistema para vigilar la presión
hay que medir la presión de los neumáde los neumáticos, el cual señaliza las
ticos.
posibles averías en los neumáticos.
Si no se dispone de neumáticos de seguridad, la llanta especial está diseñada de modo que sea posible montar
por corto tiempo un neumático estándar correspondiente a las mismas dimensiones, portabilidad y categoría de
velocidad. Sin embargo, hay que sustituirlo a la mayor brevedad posible por
un neumático de seguridad correspondiente.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Aviso de la presión de inflado RDW
El principio
En caso de una avería de
neumático
En caso de una avería de neumático,
aparece en el Check-Control el mensaje «Neumatico defecto». Adicionalmente suena un gong.
Para que el sistema RDW pueda «conocer» la presión de inflado correcta hay
que comprobarla en todos los neumáticos, compararla con los valores indicaActivar el sistema
dos en el Manual de instrucciones (en
1 Girar la llave de contacto a la
el capítulo «Sumario») y corregirla en
posición 2
caso dado. Luego hay que activar el
2 Mantener oprimida la tecla (flecha)
sistema.
hasta que en el Check-Control aparezca por algunos segundos el mensaje «Ajustar presion neum.»
3 El sistema RDW inicia un ciclo automático de autoadaptación durante la
marcha y memoriza este estado teórico. Este aprendizaje único dura 10
minutos como mínimo; a partir de
este momento, el RDW puede identificar y comunicar una avería de neumático.
Repetir esta operación después de
cualquier modificación en la presión de
los neumáticos, al sustituir neumáticos
o al cambiar ruedas.
Reducir cuidadosamente la velocidad
por debajo de 80 km/h, evitando maniobras extremas de frenadas y direccionamiento.
Para más detalles ver página 16.
El sistema RDW no puede anunciar importantes daños repentinos
en los neumáticos, debidos a influencias externas.<
Español
380de658
El sistema de aviso de presión de neumáticos RDW se encarga de vigilar la
presión de inflado de los neumáticos en
las cuatro ruedas, con el vehículo en
circulación. El sistema avisa si ha descendido de forma importante la presión
de inflado en un neumático.
17n
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
18nAviso
de la presión de inflado RDW
Comprobar la presión de inflado
con regularidad y corregirla en
caso necesario.
Al utilizar cadenas antideslizantes, no
realizar ninguna activación del sistema.
Durante la marcha con cadenas antideslizantes, es posible que se produzcan avisos erróneos y pérdidas de presión no identificadas.
Al arcular sobre calzada cubierta de
nieve o resbaladiza, una pérdida de la
presión de inflado se detecta en ciertas
circunstancias con retardo.
También un modo de conducir deportivo (resbalamiento en las ruedas propulsoras, altas aceleraciones transversales) puede ocasionar un retardo en
los avisos del RDW.<
Irregularidades
Durante el tiempo en que existe una
irregularidad, aparece en el CheckControl el mensaje «Control neum.
desact».
Esta misma indicación aparece también
al presentarse un fallo en el sistema.
Diríjase a su Servicio Post-Venta BMW.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
19n
Nel presente supplemento al libretto
Uso e manutenzione troverete la descrizione di perfezionamenti non ancora
contenuti nel libretto consegnatovi con
la vettura.
Simboli utilizzati
si riferisce alle informazioni che Le
consigliamo assolutamente di leggere – per la Sua sicurezza personale,
per la sicurezza degli altri e per evitare
danni alla vettura.<
Italiano
L'elevato livello di sicurezza e qualità
delle vetture BMW è garantito da un
continuo perfezionamento delle caratsi riferisce alle indicazioni che
teristiche costruttive, degli equipaggiarichiamano la Sua attenzione su
menti e degli accessori. Possono quindi
determinate particolarità.<
risultare eventuali differenze fra il presente supplemento al libretto Uso e
< si riferisce alla fine di un'avvertenza.
manutenzione e la Sua vettura. Non
possiamo neppure escludere a priori
ogni errore. La preghiamo quindi di
comprendere che non è possibile rivendicare diritti legali in base ai dati, figure
e descrizioni qui contenuti.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
20nPneumatici
di sicurezza
In caso di foratura
462de280
In caso di foratura, nel Check Control
appare l'avviso «Pneumatico difettoso». Suona anche il gong.
Principio di funzionamento
I pneumatici di sicurezza sono costituiti
da pneumatici autoportanti abbinati a
cerchi ruota speciali. Il rinforzo del
pneumatico fa sì che questo, in caso di
perdita di pressione, mantenga una
certa stabilità e possa proseguire la
marcia. La vettura è equipaggiata con
un sistema di sorveglianza della pressione che segnala eventuali forature.
Ridurre con cautela la velocità a meno
di 80 km/h, evitando frenate o sterzate
brusche.
Far sostituire il pneumatico da un
Centro Assistenza BMW. Per ragioni di sicurezza, non far riparare un
pneumatico di sicurezza. Il Service
BMW sa come trattare i pneumatici di
sicurezza ed è dotato dei necessari attrezzi speciali.<
Con i pneumatici di sicurezza è possibile percorrere ancora circa 50 chilometri per raggiungere una possibilità di
parcheggio sicura o una stazione di
servizio. Se la vettura è poco carica si
può viaggiare anche per parecchio più
di 50 chilometri.
Sostituire la ruota difettosa con la ruota
di scorta. Se non si vede subito a occhio nudo qual è la ruota difettosa, controllare la pressione dei pneumatici.
Anche se non si ha a disposizione un
pneumatico di sicurezza, il disegno del
cerchio speciale consente di montarvi
per breve tempo un pneumatico standard delle stesse dimensioni, portanza
e categoria di velocità. Questo però va
sostituito il più presto possibile con un
pneumatico di sicurezza adeguato.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Avvertimento pressione pneumatici RDW
21n
In caso di foratura
L'avvertimento pressione pneumatici
RDW sorveglia, appunto, la pressione
di tutti e quattro i pneumatici durante la
marcia. Nel caso in uno di essi la pressione diminuisca sensibilmente, il sistema lo segnala al guidatore.
In caso di foratura, nel Check Control
appare l'avviso «Pneumatico difettoso». Suona anche il gong.
Attivazione del sistema
1 Ruotare la chiave d'accensione in
posizione 2.
2 Premere il tasto (freccia) finché nel
Check Control appare per qualche
secondo l'indicazione «Impostare
press pneu».
3 L'RDW inizia un ciclo di autoapprendimento durante la marcia e memorizza queste condizioni teoriche («dovute»). L'apprendimento avviene una
sola volta e dura almeno 10 minuti,
dopo di che l'RDW è in grado di riconoscere e di segnalare un'eventuale
foratura.
Ripetere l'operazione dopo una modifica della pressione dei pneumatici, la
sostituzione di un pneumatico o delle
ruote.
Ridurre con cautela la velocità a meno
di 80 km/h, evitando frenate o sterzate
brusche.
Per ulteriori indicazioni, vedi pagina 20.
L'RDW non può preannunciare
danni improvvisi ai pneumatici
causati da agenti esterni.<
Italiano
Per consentire all'RDW di «conoscere»
la corretta pressione dei pneumatici,
controllarla in tutti i pneumatici, confrontarla con i valori indicati nel libretto
Uso e manutenzione (nel capitolo
«Prima panoramica») e, se necessario,
correggerla. Quindi attivare il sistema.
380de658
Principio di funzionamento
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
22n
Avvertimento pressione pneumatici RDW
Controllare regolarmente la pressione di gonfiaggio e, se necessario, correggerla.
Viaggiando con catene, non attivare il
sistema. Nella marcia con catene è
possibile che vengano dati falsi avvertimenti o che non vengano individuate
perdite di pressione.
Viaggiando su fondi coperti di neve o
sdrucciolevoli, in certi casi le perdite di
pressione possono venir individuate
con ritardo.
Anche la guida sportiva (slittamento
delle ruote motrici, elevate accelerazioni trasversali) può causare ritardi nei
messaggi dell'RDW.<
Disturbi
Per il periodo in cui dura un disturbo,
nel Check Control appare l'avviso
«Contr. pneu inattivo».
La stessa indicazione appare anche in
caso di guasto al sistema.
Allo scopo, si rivolga al Suo Centro
Assistenza BMW.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
23n
Detta instruktionsbokstillägg innehåller
beskrivningar av vidareutvecklade utrustningsdetaljer, som inte finns med i
bilens instruktionsbok.
Använda symboler
kännetecknar anvisningar, som du
absolut bör läsa – för din egen och
andras säkerhet och för att skydda din
bil mot skador.<
Svenska
BMW-bilarnas höga säkerhets- och
kvalitetsstandard garanteras av den
ständiga tekniska vidareutvecklingen av
kännetecknar speciella anviskonstruktioner, utrustningsdetaljer och
ningar.<
tillbehör. Det är därför möjligt att avvikelser mellan detta instruktionsbokstillägg och din bil kan förekomma. Even- < kännetecknar slutet på en anvisning.
tuella felaktigheter kan inte heller
uteslutas. Sådana felaktigheter i uppgifter, avbildningar och beskrivningar kan
inte läggas till grund för krav mot
BMW AG.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
24nSäkerhetsdäck
Vid punktering
462de280
Vid en punktering visas informationen
"Reifenpanne" (punktering) i CheckControl. Dessutom ljuder en gonggong.
Utrustningens princip
Säkerhetsdäcken består av självbärande däck och specialfälgar. Däckförstärkningen gör att däcket vid en tryckförlust bibehåller en viss stabilitet och
fortfarande kan köras. Bilen är utrustad
med ett däcktryckskontrollsystem, som
varnar vid en punktering.
Sänk försiktigt hastigheten till under 80
km/h och undvik därvid häftiga bromsoch styrmanövrar.
Låt byta ut däcket hos en BMWverkstad. Av säkerhetsskäl får säkerhetsdäcken inte repareras. Din
BMW-verkstad är väl insatt i arbetet
med säkerhetsdäcken och förfogar över
de nödvändiga specialverktygen. <
Med säkerhetsdäcken kan du köra ytterligare ca 50 kilometer till en säker
parkeringsplats eller bensinstation. Vid
liten last i bilen kan du köra väsentligt
längre än 50 kilometer.
Byt ut det det defekta hjulet mot reservhjulet. Om du inte kan se vilket hjul som
är defekt, ska lufttrycket kontrolleras.
Om inget säkerhetsdäck finns, kan ett
standarddäck med samma dimension,
belastningsförmåga och hastighetsklass monteras på specialfälgen under
en kort tid. Standarddäcket ska emellertid snarast möjligt bytas ut mot ett
säkerhetsdäck.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Däcktrycksvarning RDW
25n
Vid en punktering
Däcktrycksvarningssystemet RDW
övervakar lufttrycket i de fyra hjulen under körning. Om lufttrycket i ett däck
sjunker tydligt, informeras föraren om
detta.
Vid en punktering visas informationen
"Reifenpanne" (punktering) i CheckControl. Dessutom ljuder en gonggong.
Aktivering av systemet
Sänk försiktigt hastigheten till under
80 km/h och undvik därvid häftiga
broms- och styrmanövrar.
Se vidare på sid 24.
RDW-systemet kan inte förutse
plötsliga, allvarliga däckskador
genom yttre påverkan.<
1 Vrid tändningsnyckeln till läge 2.
2 Håll knappen (pil) intryckt, tills meddelandet "Reifendruck set" (programmering av lufttryck) visas under några
sekunder i Check-Control.
3 Under körningen registrerar RDW automatiskt däckens aktuella lufttryck
som de riktvärden som ska övervakas. Detta dröjer minst 10 minuter,
därefter kan RDW-systemet identifiera och anmäla en punktering.
Denna procedur ska upprepas när du
har justerat lufftrycken i däcken, bytt
däcken eller fälgarna.
Svenska
För att RDW-systemet ska kunna registrera korrekt däcktryck, ska lufttrycket i alla däcken kontrolleras, jämföras med värdena i instruktionsboken (i
kapitel "Överblick") och vid behov justeras. Aktivera därefter systemet.
380de658
Systemets princip
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
26nDäcktrycksvarning
RDW
Kontrollera regelbundet lufttrycket i däcken och justera det
vid behov.
Vid körning med snökedjor ska systemet inte aktiveras. Vid sådan körning
kan felmeddelanden och tryckförlust i
däcken, utan att du märker det, inte
uteslutas.
Vid körning på snötäckt eller hal vägbana är det möjligt att en ev tryckförlust
i ett av däcken identifieras med fördröjning.
Även sportigt körsätt (spinnande drivhjul, hög tväracceleration) kan förorsaka
att RDW-informationerna fördröjs.<
Störningar
Så länge en störning föreligger visas informationen "Reifenkontr. inaktiv"
(däckkontroll inaktiv) i Check-Control.
Samma information visas även vid ett
systemfel.
Kontakta din BMW-verkstad.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
27n
In deze aanvullende handleiding vindt u Gebruikte symbolen
de beschrijving van nieuwe ontwikkelinduidt op informatie die u beslist
gen, die nog niet in de handleiding van
moet lezen – in verband met uw
uw auto zijn opgenomen.
veiligheid, de veiligheid van anderen en
Het hoge veiligheids- en kwaliteitsniveau van BMW automobielen blijft door om schade aan uw auto te voorkovoortdurende ontwikkeling van de con- men.<
Nederlands
structie, het uitrustingsniveau en de acduidt op opmerkingen die u op
cessoires gewaarborgd. Daardoor is
bijzonderheden wijzen.<
het mogelijk dat er verschillen zijn tussen de uitvoering van uw auto en deze
< geeft het einde van een opmerking
aanvullende handleiding. Ook vergissingen kunnen niet worden uitgesloten. aan.
Daarom verzoeken wij u er begrip voor
te hebben dat eventuele aanspraken op
grond van in deze handleiding voorkomende gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen niet kunnen worden aanvaard.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
28nVeiligheidswielsysteem
Bij bandenpech
462de280
Bij bandenpech verschijnt in de CheckControl de melding "Reifenpanne".
Bovendien klinkt een gong.
Het principe
Het veiligheidswielsysteem bestaat uit
zelfdragende banden en speciale velgen. Deze bandversterking zorgt ervoor
dat de band bij spanningsverlies nog
voldoende stabiliteit behoudt, zodat
verder kan worden gereden. De auto is
voorzien van een waarschuwingssysteem voor de bandenspanning, dat
bandenpech signaleert.
Voorzichtig de snelheid tot beneden
80 km/h verminderen en daarbij sterke
rem- en stuurmanoeuvres vermijden.
De banden door een BMW dealer
laten vervangen. Om veiligheidsredenen mag een veiligheidsband niet
worden gerepareerd. De BMW dealer is
over de behandeling van de veiligheidswielen geïnformeerd en met het noodzakelijke speciale gereedschap uitgerust.<
Met de veiligheidsband kan nog ca. 50
kilometer tot een veilige parkeermogelijkheid of een tankstation worden gereden. Bij een licht beladen auto kan dit
ook wel meer dan 50 kilometer zijn.
Het defecte wiel door het reservewiel
vervangen. Als een defecte wiel van
buitenaf niet direct herkenbaar is, moet
de bandenspanning worden gecontroleerd.
Wanneer geen veiligheidsband beschikbaar is, dan is de speciale velg
zodanig gevormd, dat gedurende korte
tijd een standaard band met gelijke
afmetingen, draagvermogen en snelheidsklasse kan worden gemonteerd.
Deze moet echter zo snel mogelijk door
een overeenkomstige veiligheidsband
worden vervangen.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Bandenspanningswaarschuwing RDW
29n
Bij bandenpech
De bandenspanningswaarschuwing
RDW controleert de bandenspanning
van de vier banden tijdens het rijden.
Als de spanning in een van de banden
duidelijk is gedaald, wordt dit door het
systeem aangegeven.
Bij bandenpech verschijnt in de CheckControl de melding "Reifenpanne".
Bovendien klinkt een gong.
Om de RDW in staat te stellen de correcte bandenspanning te leren "kennen", de spanning van alle banden controleren, vergelijken met de waarden in
de handleiding (in het hoofdstuk "OverSysteem activeren
zicht") en zonodig corrigeren. Dan het
1 De contactsleutel in stand 2 draaien
systeem activeren.
2 De toets (pijl) zo lang indrukken, tot in
de Check-Control gedurende een
aantal seconden de melding "Reifendruck set" verschijnt
3 De RDW begint tijdens het rijden een
automatisch leerproces en slaat deze
gewenste toestand op. Dit eenmalige
leren duurt tenminste 10 minuten,
daarna kan de RDW bandenpech
herkennen en melden.
Deze procedure herhalen na het wijzigen van de bandenspanning, het vervangen van banden of het verwisselen
van de wielen.
Voorzichtig de snelheid tot beneden
80 km/h verminderen, daarbij sterke
rem- en stuurmanoeuvres vermijden.
Verdere opmerkingen op pagina 28.
De RDW kan plotseling optredende ernstige bandbeschadigingen door invloeden van buitenaf niet
aankondigen.<
Nederlands
380de658
Het principe
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
30n
Bandenspanningswaarschuwing RDW
De bandenspanning regelmatig
controleren en zonodig corrigeren. Bij gebruik van sneeuwkettingen
het systeem niet activeren. Bij het rijden
met sneeuwkettingen zijn onjuiste meldingen en niet opgemerkte spanningsverliezen mogelijk
Bij het rijden op een besneeuwd of glad
wegdek wordt onder bepaalde omstandigheden spanningsverlies met vertraging herkend.
Ook een sportieve rijstijl (doorslippen
van de aangedreven wielen, hoge
krachten in dwarsrichting) kan vertraagde RDW-meldingen tot gevolg
hebben.<
Storingen
Bij een storing verschijnt in de CheckControl de melding "Reifenkontr. inaktiv".
Dezelfde melding verschijnt eveneens
bij een systeemfout.
Wendt u zich in dat geval tot uw BMW
dealer.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
31n
BMW modellernes høje sikkerheds- og
kvaliteteniveau sikres af en konstant videreudvikling af konstruktion, udstyr og
tilbehør. Der kan derfor forekomme afvigelser mellem denne tillægsinstruktion og Deres bil. På samme måde kan
eventuelle fejl ikke helt udelukkes. Vi
beder Dem således have forståelse for,
at der ikke kan rejses juridiske krav ud
fra oplysninger, illustrationer og beskrivelser i denne tillægsinstruktion.
Anvendte symboler
Kendetegner anvisninger, som De
ubetinget bør læse – af hensyn til
Deres egen og andres sikkerhed samt
for at sikre Deres vogn mod skader. <
Kendetegner anvisninger, der gør
Dem opmærksom på specielle
forhold.<
< Kendetegner afslutningen på en
anvisning.
Dansk
I denne tillægsinstruktion beskrives videreudviklinger, som endnu ikke er indeholdt i instruktionsbogen til Deres
BMW.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
32nSikkerhedsdæk
Ved punktering/dækskade
462de280
I tilfælde af en punktering/dækskade
fremkommer meldingen "Reifenpanne"
(Dækskade) i check-control. Samtidig
lyder der en gong.
Princip
Sikkerhedsdækkene består af selvbærende dæk og specialfælge. Dækforstærkningen bevirker, at dækket i tilfælde af et tryktab ikke kan glide af
specialfælgen. Bilen er udstyret med en
dæktrykovervågning, som melder i tilfælde af en punktering/dækskade.
Nedsæt forsigtigt hastigheden til under
80 km/h og undgå herunder kraftige
bremse- og ratmanøvrer.
Lad en BMW Service foretage udskiftningen af dækket. Af sikkerhedsgrunde må et sikkerhedsdæk ikke
repareres. Enhver BMW Service er informeret om omgangen med sikkerhedsdæk, ligesom man her er udstyret
med de nødvendige specialværktøjer.<
Med sikkerhedsdæk kan De køre endnu
ca. 50 kilometer til en sikker parkeringsmulighed eller en tankstation. Er bilen
kun læsset i ubetydeig grad, kan der
også køres væsentligt længere end
50 kilometer.
Udskift det defekte hjul med reservehjulet. Hvis De ikke umiddelbart kan se,
hvilket af hjulene der er defekt, skal De
kontrollere dæktrykket.
For det tilfælde, at der ikke er noget sikkerhedsdæk til rådighed, er specialfælgen udformet således, at der kortvarigt
kan monteres et standarddæk med
samme dimension, bæreevne og hastighedsklasse.Dette skal dog snarest
muligt udskiftes med et tilsvarende sikkerhedsdæk.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Dæktryk-advarsel RDW
33n
Ved punktering/dækskade
Dæktryk-advarsel-systemet RDW overvåger dæktrykket i de fire hjul under
kørsel. Systemet melder, hvis trykket i
et af dækkene er faldet tydeligt.
I tilfælde af en punktering/dækskade
fremkommer meldingen "Reifenpanne"
(Dækskade) i check-control. Samtidig
lyder der en gong.
For at RDW kan "lære det rigtige dæktryk at kende", skal dæktrykket i alle
dæk kontrolleres, sammenlignes med
værdierne i instruktionsbogen (i kapitel
"Overblik") og om nødvendigt korrigeres. Derpå aktiveres systemet.
Nedsæt forsigtigt hastigheden til under
80 km/h og undgå herunder kraftige
bremse- og ratmanøvrer.
Aktivering af systemet
1 Drej tændingsnøglen i stilling 2
2 Tryk på tasten (pil), til meldingen
"Reifendruck set" (Dæktryk set) vises
i check-control i nogle sekunder
3 Under kørslen begynder RDW nu en
automatisk registrering af dæktrykket og lagrer denne ønskede tilstand.
Denne første "indlæring" varer mindst
10 minutter, derefter kan RDW registrere og melde om en punktering/
dækskade.
Dette arbejde skal gentages efter en
ændring af dæktrykket, en udskiftning
af dæk eller en hjulombytning.
Yderligere anvisninger, se side 32.
RDW kan ikke melde om graverende, pludseligt opståede dækskader som følge af ydre påvirkninger.<
Dansk
380de658
Princip
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
34nDæktryk-advarsel
RDW
Dæktrykket skal kontrolleres
regelmæssigt og i givet fald
korrigeres.
Ved kørsel med snekæder må der ikke
gennemføres nogen aktivering af systemet. Ved kørsel med snekæder er der
mulighed for fejl-advarsler og ikke registrerede tryktab.
Ved kørsel på en tilsneet eller glat kørebane kan et tryktab blive registreret
med nogen forsinkelse.
Også en sportslig køremåde (hjulspin
på de trækkende hjul, stor tværacceleration) kan medføre forsinkede RDWmeldinger.<
Fejl
I den tid, en funktionsforstyrrelse varer,
vises meldingen "Reifenkontr. inaktiv"
(Dækkontr. inaktiv) i check-control.
Samme melding bliver også afgivet i
tilfælde af en systemfejl.
Henvend Dem i så fald til Deres BMW
Service.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
35n
Neste Aditamento ao Manual do condu- Símbolos utilizados
tor encontrará a descrição de novos
representa um tipo de informação
desenvolvimentos que ainda não estão
que deverá ter em mente para sua
contidos no seu Manual do condutor.
própria segurança e para a segurança
O elevado nível de segurança e qualide terceiros, e protecção da sua viatura
dade das viaturas BMW é garantido
contra avarias e defeitos.<
através dum constante desenvolvi-
Português
mento da construção, do equipamento
é utilizado para a identificação de
e dos acessórios. Por essa razão, pocaracterísticas especiais.<
derão surgir algumas diferenças entre
este Aditamento ao Manual do condu< assinala o fim de uma indicação.
tor e a sua viatura. Nem mesmo erros
podem por nós ser completamente excluídos. Solicitamos a vossa compreensão pelo facto de não poderem ser deduzidas reivindicações jurídicas
relativas a ilustrações, textos e especificações contidas neste Aditamento ao
Manual do condutor.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Pneus de segurança
Em caso de avaria num pneu
Em caso de uma avaria num pneu,
surge no Check-Control a mensagem
"Neumatico defecto" (avaria num pneu).
Adicionalmente, ouve-se um aviso sonoro.
462de280
36n
O princípio de funcionamento
Os pneus de segurança são constituídos por pneus auto-portantes e jantes
especiais. Graças ao reforço dos
pneus, em caso de perda de pressão,
mantém-se um mínimo de estabilidade
do pneu, e portanto a capacidade de
prosseguir viagem. A viatura está equipada com um sistema de controlo da
pressão dos pneus, que sinaliza uma
avaria nos pneus.
Reduzir cuidadosamente a velocidade
para baixo de 80 km/h, evitando manobras bruscas com os travões e a direcção.
Mande substituir o pneu num Serviço BMW. Por razões de segurança, não mande reparar um pneu de
segurança. O Serviço BMW encontrase informado acerca do manuseamento
com equipamentos para pneus de segurança e está equipado com as ferramentas especiais necessárias.<
Com pneus de segurança ainda poderá
conduzir cerca de 50 quilómetros até
um local de estacionamento seguro ou
até uma estação de abastecimento.
Com reduzida carga na viatura, a distância poderá ser consideravelmente
maior que 50 quilómetros.
Substituir a roda avariada pela roda sobresselente. No caso de a roda avariada não ser imediatamente detectável a
partir do exterior, verifique a pressão
dos pneus.
O perfil da jante especial é tal que, no
caso de não haver nenhum pneu de segurança disponível, possa ser montado, temporariamente, um pneu normal (standard) com as mesmas
dimensões, capacidade de carga e
classe de velocidade. No entanto, este
deve ser substituído, o mais brevemente possível, por um pneu de segurança correspondente.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
Sistema de Advertência da Pressão dos Pneus RDW
37n
Em caso de avaria num pneu
O sistema de controlo da pressão dos
pneus RDW controla a pressão nos
quatro pneus durante a marcha. O sistema informa quando a pressão num
dos pneus tenha descido perceptivelmente.
Em caso de uma avaria num, surge
no Check-Control a mensagem
"Neumatico defecto" (avaria no pneu).
Adicionalmente, ouve-se um aviso
sonoro.
Para que o RDW possa "reconhecer" a
correcta pressão dos pneus, é necessário controlar a pressão em todos os
pneus e, através dos valores contidos
no Manual do condutor (no capítulo "Informação preliminar") comparar e even- Activar o sistema
1 Rodar a chave da ignição para a
tualmente corrigir a pressão. De seposição 2
guida activar o sistema.
2 Manter premida a tecla (seta) o
tempo necessário, até que surja
durante alguns segundos no CheckControl a mensagem "Ajustar presion
neum." (ajustar pressão dos pneus)
3 O RDW inicia um processo de aprendizagem automático durante a marcha e memoriza esse estado efectivo.
Este processo de aprendizagem
único demora no mínimo 10 minutos,
só a partir de então é que o RDW
pode reconhecer e informar acerca
de uma avaria nos pneus.
Repetir este procedimento após alterações da pressão dos pneus, substituição de pneus ou cruzamento das rodas.
Reduzir cuidadosamente a velocidade
para baixo de 80 km/h, evitando manobras bruscas com os travões e a direcção.
Para mais indicações, consulte a
página 36.
O RDW não tem a capacidade de
advertir em caso de danos dos
pneus graves e repentinos causados
por influências exteriores.<
Português
380de658
O princípio de funcionamento
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
38n
Sistema de Advertência da Pressão dos Pneus RDW
Verificar regularmente a pressão
de enchimento e corrigi-la quando
necessário.
Não efectuar uma activação do sistema
quando se conduz com correntes de
neve. Durante a condução com correntes de neve, podem surgir avisos falsos
e perdas de pressão não reconhecidas.
Durante a condução em vias com neve
e escorregadias, pode, sob certas circunstâncias, haver um atraso no reconhecimento de uma perda de pressão.
Uma condução desportiva (patinagem
das rodas motrizes, acelerações transversais elevadas) também pode provocar avisos do RDW retardados.<
Perturbações
Durante o período de tempo de uma
perturbação surge no Check-Control a
mensagem "Control neum. desact"
(controlo dos pneus inactivo).
A mesma mensagem também surge
quando existe uma falha do sistema.
Por favor dirija-se ao seu Serviço BMW.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG
01 40 0 155 275
Freude am Fahren
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 155 275 - © 08/99 BMW AG

Documentos relacionados