Ficha de modelo: Chevrolet Matiz Atrevido, alegre e elegante

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Ficha de modelo: Chevrolet Matiz Atrevido, alegre e elegante
Ficha de modelo: Chevrolet Matiz
Atrevido, alegre e elegante
•
•
•
Segmento: miniveículos
Na gama de modelos desde: 2005
Vendas na Europa até à data: 186.300
Dados principais
Comprimento/largura/altura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Volume de carga (litros)
3,495/1,495/1,500
2,345
170 - 845
Versões
Cilindrada (cm³)
Potência (kW/cv)
Binário máximo (Nm @ rpm)
Aceleração 0 -100 km/h (s)
Vel. máxima (km/h)
Consumo médio (l/100 km)
Números relativos às versões com caixa
0.8
1.0
796
995
38/52
49/66
72/4400
91/4200
18,2 (21,9)
14,1
145 (135)
156
5,2 (5,7)
5,6
automática entre parêntesis
O Matiz entrou em 2008 com um visual mais jovem, actual e desportivo. Na nova versão
U-Nik, o pára-choques de dois tons (preto em baixo, na cor da carroçaria em cima)
integra uma agora uma grelha mais larga na zona inferior, enquanto o logótipo ganha
outro destaque ao ser colocado contra o fundo preto. Na traseira, o pára-choques é
também preto na zona inferior. A renovação estende-se ao interior, com opções de
revestimentos em laranja, verde ou azul. De série no U-Nik e em opção nas restantes
versões são agora também os espelhos retrovisores exteriores aquecidos e rebatíveis
electricamente. O Matiz de tracção dianteira é um veículo compacto que oferece grande
diversão na condução, é extremamente fácil de manobrar e cabe em qualquer espaço.
Invulgar no seu segmento dos miniveículos é o facto de o Matiz ter cinco portas.
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Ficha de modelo: Chevrolet Aveo 3 portas
Imagem de dinamismo
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•
•
Segmento: Utilitários
Na gama de modelos desde: novo modelo
Vendas na Europa até à data: 229.400*
Dados principais
Comprimento/largura/altura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Volume de carga (litros)
3920/1680/1505
2480
220 - 980
Versões
Cilindrada (cm³)
Potência (kW/cv)
Binário máximo (Nm @ rpm)
Aceleração 0 aos 100 km/h (s)
Vel. máxima (km/h)
Consumo médio (l/100 km)
Números relativos às versões com caixa
1.2
1206
62/84
114/3800
12,8
170
5,5
automática entre
1.4
1399
74/101
131/4200
11,9 (12,3)
175 (170)
5,9 (6,4)
parêntesis
O novo Chevolet Aveo três portas faz a sua estreia mundial no Salão Automóvel de
Genebra. Com este novo modelo, que chegará ao mercado em Junho próximo, a
Chevrolet Europe reforça a sua oferta num segmento onde tem obtido um sucesso
significativo. A versão de cinco portas foi apresentada mundialmente na última edição do
salão Automóvel de Frankfurt e chegará ao mercado em Abril. Passando a adoptar a
designação do modelo de quatro portas, os Chevrolet Aveo de três e cinco portas
apresentam estilo apelativo, com uma secção dianteira totalmente redesenhada que lhe
confere um inegável carácter desportivo, os materiais do habitáculo de superior
qualidade e um novo motor de entrada na gama mais eficiente.
Em termos de motorização, estarão disponíveis o novo 1.2 litros, com duas árvores de
cames à cabeça e 84 cv de potência, bem como o 1.4 litros, agora com 101 cv, este com
caixa automática opcional. Apesar do aumento de potência, ambos os motores registam
um menor consumo de gasolina que os seus antecessores. O motor 1.2, por exemplo,
consome em média menos 14% de combustível que a anterior unidade com a mesma
capacidade, não obstante ter visto a sua potência aumentada em 12 cv.
*Número referente às versões de 3 e 5 portas do Kalos
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Ficha de modelo: Chevrolet Aveo de 5 portas
Estilo apelativo e novo motor
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•
Segmento: Utilitários
Na gama de modelos desde: novo modelo
Vendas na Europa até à data: 299.400*
Dados principais
Comprimento/largura/altura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Volume de carga (litros)
3920/1689/1505
2480
220 - 980
Versões
Cilindrada (cm³)
Potência (kW/cv)
Binário máximo (Nm @ rpm)
Aceleração 0 aos 100 km/h (s)
Vel. máxima (km/h)
Consumo médio (l/100 km)
Números relativos às versões com caixa
1.2
1206
62/84
114/3800
12,8
170
5,5
automática entre
1.4
1399
74/101
131/4200
11,9 (12,3)
175 (170)
5,9 (6,4)
parêntesis
O novo Chevrolet Aveo de 5 portas será lançado em Abril, apresentando uma profunda
renovação face ao seu antecessor, o Kalos. As alterações resultam num design muito
mais moderno, com destaque para a secção dianteira totalmente redesenhada, num
habitáculo de maior sofisticação e na adopção de um novo motor para o patamar de
entrada na gama, cuja potência se situa agora em 84 cavalos, um dos melhores valores
do segmento. O novo modelo herda a designação da versão de quatro portas e, tal como
a restante gama Chevrolet, terá como principal argumento uma relação qualidade/preço
extremamente apelativa.
À semelhança do seu antecessor, o novo Aveo visa grupos-alvo bastante diferenciados.
Na Europa Ocidental, o anterior modelo foi maioritariamente preferido por famílias com
dois automóveis. Devido a características como a agilidade e a facilidade de condução, a
utilização centra-se sobretudo no tráfego urbano. Já em mercados emergentes da Europa
Central e de Leste, o Chevrolet Aveo pode assumir-se claramente como um automóvel
familiar.
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O novo Aveo incorpora a nova linguagem de design da Chevrolet, caracterizada pela
grelha dianteira de grandes dimensões dividida horizontalmente por uma barra
transversal na cor da carroçaria, com o logótipo da marca destacado ao centro. A frente
do novo modelo inclui ainda grandes faróis com vidro transparente e faróis de nevoeiro
de tipo projector, estes instalados na zona inferior do pára-choques. Das extremidades
laterais da grelha dianteira partem duas linhas vincadas que passam pelo capô e se
prolongam até à base dos pilares A, sublinhando o visual desportivo do veículo.
A vista lateral é dominada por uma linha de cintura elevada e pelo traço saliente entre as
portas dianteira e traseira. Na traseira destacam-se o volumoso pára-choques e os
farolins com novo desenho e vidro transparente.
O habitáculo apresenta também uma grande evolução face ao modelo anterior. Novos
contornos cromados no painel de instrumentos, sistema de áudio totalmente integrado
na consola central e comandos ergonómicos do sistema de climatização conferem um
ambiente mais sofisticado, que é reforçado ainda pela inclusão de materiais suaves ao
toque no tablier e na metade superior dos painéis das portas.
*Número referente às versões de 3 e 5 portas do Kalos
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Ficha de modelo: Chevrolet Aveo
Espaço e funcionalidade para a família
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Segmento: Pequeno familiar
Na gama de modelos desde: 2006
Vendas na Europa até à data: 140.000
Dados principais
Comprimento/largura/altura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Volume de carga (litros)
4310/1710/1505
2480
400
Versões
Cilindrada (cm³)
Potência (kW/cv)
Binário máximo (Nm @ rpm)
Aceleração 0 aos 100 km/h (s)
Vel. máxima (km/h)
Consumo médio (l/100 km)
Números relativos às versões com caixa
1.2
1206
62/84
114/3800
12,8
170
5,5
automática entre
1.4
1399
74/101
131/4200
11,9 (12,3)
175 (170)
5,9 (6,4)
parêntesis
Os automóveis de quatro portas com um grande espaço para bagagens são
especialmente populares nos países do Sul da Europa e da Europa Central, razão pela
qual o Chevrolet Aveo é ali tão apreciado. Este sédan de quatro portas é ideal para
famílias jovens, visto que as dimensões generosas do exterior se reflectem também no
interior espaçoso. A mala do Aveo, com um volume de 400 l, tem espaço de sobra para a
bagagem, e o rebatimento das costas divisíveis do banco traseiro permite aumentar
consideravelmente o volume de carga.
Em termos de motorizações, o Aveo dispõe agora de um novo 1.2 litros, com duas
árvores de cames à cabeça e 84 cv de potência, bem como de um 1.4 litros, agora com
101 cv, este com caixa automática opcional. Apesar do aumento de potência, ambos os
motores registam um menor consumo de gasolina que os seus antecessores. O motor
1.2, por exemplo, consome em média menos 14% de combustível que a anterior unidade
com a mesma capacidade, não obstante ter visto a sua potência aumentada em 12 cv.
A arquitectura moderna do chassis deste sédan da Chevrolet, com suspensão dianteira
McPherson e suspensão traseira com barra de torção, é, juntamente, com as vias
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amplas, uma garantia de elevado conforto e segurança activa. A direcção assistida facilita
a maneabilidade do veículo, enquanto o sistema ABS de quatro canais garante uma
travagem segura. Existem dois motores a gasolina de quatro cilindros para o novo
Chevrolet Aveo, o mais potente dos quais com a invulgar opção, nesta classe de veículos,
de poder ser combinado com uma caixa automática de quatro velocidades.
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Ficha de modelo: Chevrolet Lacetti
No centro do mercado
•
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•
Segmento: Compactos
Na gama de modelos desde: 2004
Vendas na Europa até à data: 105.500
Dados principais
Comprimento/largura/altura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Volume de carga (litros)
4,295/1,725/1,445
2,600
275 – 1,045
Versões
Cilindrada (cm³)
Potência (kW/cv)
Binário máximo (Nm @
rpm)
1.4
1399
70/95
1.6
1598
80/109
2.0D
1991
89/121
131/4400
150/3600
280/2000
Aceleração 0-100 km/h (s)
11,6
10,7 (11,5)
9,8 (10,6)
Vel. máxima (km/h)
175
187 (175)
186 (188)
Consumo médio (l/100km)
7,2
7,1 (8,1)
5,7 (6,6)
Números relativos às versões com caixa automática entre parêntesis
A classe dos veículos compactos é o maior segmento do mercado europeu. A gama de
modelos da Chevrolet para a categoria dos compactos está ainda mais atractiva, com a
oferta do hatchback desportivo Lacetti com a opção de um motor Diesel, mais
especificamente o motor 2.0 l common rail com 121 cv. O Lacetti Diesel está disponível
com uma caixa automática de quatro velocidades em alternativa à caixa manual de cinco
velocidades.
As linhas modernas do Lacetti foram desenhadas pela Italdesign e pelo seu fundador,
Giorgetto Giugiaro. Graças a uma utilização inteligente, o espaço existente no habitáculo
é particularmente generoso para este segmento. Por exemplo, o espaço para as pernas
de 932 mm nos lugares traseiros do Lacetti está claramente entre os melhores da classe.
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Ficha de modelo: Chevrolet Nubira de 4 portas
Um vencedor clássico
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Segmento: Compactos
Na gama de modelos desde: 2003
Vendas na Europa até à data: 146.800*
Dados principais
Comprimento/largura/altura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Volume de carga (litros)
4515/1725/1445
2600
405 - 1225
Versões
Cilindrada (cm³)
Potência (kW/cv)
Binário máximo (Nm @ rpm)
1.6
1,598
80/109
150/3,600
10,7
Aceleração 0-100 km/h (s)
(11,5)
Vel. máxima (km/h)
187 (175)
Consumo médio (l/100km)
7,1 (8,1)
Números relativos às versões com caixa automática entre
2.0 D
1,991
89/121
280/2,000
9,8 (10,6)
186 (188)
5,7 (6,6)
parêntesis
Com o seu novo motor turbodiesel de 121 cv, o notchback Nubira de quatro portas
aproxima-se agora ainda mais da imagem ideal de um sédan espaçoso, económico e
elegante. Este conjunto de características torna-o particularmente popular na Europa
Central e Oriental e na Península Ibérica. O modelo tem igualmente um bom
desempenho noutros mercados, facto para o qual contribui o seu estilo apelativo,
desenhado por Pininfarina.
De igual modo, o Nubira tem um papel muito importante fora das vias públicas, já que
serve de base aos veículos de competição com que a Chevrolet tem causado tanta
sensação no Campeonato do Mundo dos Veículos de Turismo (WTCC). Em 2007, a equipa
conseguiu sete vitórias, fazendo o pleno no pódio com os seus três pilotos na prova do
Porto e de Anderstorp, na Suécia.
*Número referente às versões de 4 portas e carrinha
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Ficha de modelo: Chevrolet Nubira SW
Prático e espaçoso
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Segmento: Compactos
Na gama de modelos desde: 2004
Vendas na Europa até à data: 146.800*
Dados principais
Comprimento/largura/altura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Volume de carga (litros)
4580/1725/1460 (1500**)
2600
400 - 1410
Versões
cm³
kW/cv
Nm @ rpm
0 aos 100 km/h (s)
Vel. máxima (km/h)
Litros aos 100 km (Misto)
Números relativos às versões com caixa
**com porta-bagagens no tejadilho
2.0 D
1.6
1,991
1,598
89/121
80/109
280/2,000
150/3,600
9,8 (10,6)
11,4
186 (188)
187
6,0 (6,9)
7,8
automática entre parêntesis;
O espaço é um dos principais atributos da Nubira station wagon, que recentemente
recebeu uma motorização Diesel 2.0 com 121 cv. O generoso espaço para a cabeça nos
lugares dianteiros (1000 mm) é o melhor da classe, o mesmo acontecendo com o amplo
espaço para as pernas dos lugares traseiros (932 mm).
O moderno design exterior do Nubira station wagon baseia-se na forma do modelo
Nubira de quatro portas desenhado pela Pininfarina. Contudo, o design interior inclina-se
mais para o visual elegante e desportivo do hatchback. A par das costas rebatíveis (numa
relação de 60:40) do banco traseiro, o Nubira station wagon traz equipamentos úteis
como uma tomada eléctrica de 12V na bagageira e 25 espaços e compartimentos de
arrumação no interior.
*Número referente às versões de 4 portas e carrinha
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- 10 -
Ficha de modelo: Chevrolet HHR
Estilo único e elevada funcionalidade
•
•
•
Segmento: Compactos
Na gama de modelos desde: 2007
Vendas na Europa até à data: 240
Dados principais
Comprimento/largura/altura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Volume de carga (litros)
4475/1755/1603
2929
638 – 1634
Versões
Cilindrada (cm³)
2399
Potência (kW/cv @ rpm)
125/170 @ 6200
Binário máximo (Nm @ rpm)
222 @ 4800
Vel. máxima (km/h)
180 (180)
Consumo médio (l/100 km)
8,6 (9,0)
Números relativos à versão com caixa automática entre parêntesis
Com um visual retro, o HHR é um veículo praticamente único no segmento dos
compactos, ideal para indivíduos jovens e famílias pequenas que procurem uma
alternativa diferente das opções hatchback menos originais nesta classe, sem prejuízo da
funcionalidade.
Graças à elevada altura do tejadilho, Chevrolet HHR tem um habitáculo bastante
espaçoso. A bagageira é também maior do que é normal num veículo com 4,48 m de
comprimento. Na configuração normal, é possível colocar 638 litros de carga entre a
porta da bagageira e o banco traseiro corrido, volume que aumenta para os 1634 litros
com o banco traseiro rebatido.
O HHR está equipado com um motor 2,4 l de quatro cilindros com 170 cv. Este Chevrolet
atinge uma velocidade máxima de 180 km/h. Em alternativa à caixa de cinco velocidades
de série, o HHR pode ser equipado com uma caixa automática de quatro velocidades de
comando electrónico.
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- 11 -
Ficha de modelo: Chevrolet Épica
Classe a um preço acessível
•
•
•
Segmento: médio
Na gama de modelos desde: 2006
Vendas na Europa até à data: 17.600
Dados principais
Comprimento/largura/altura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Volume de carga (litros)
4805/1810/1450
2700
480
Versões
Cilindrada (cm³)
Potência (kW/cv)
Binário máximo (Nm @ rpm)
Aceleração 0 aos 100 km/h (s)
Vel. máxima (km/h)
Consumo médio (l/100 km)
Números relativos às versões com caixa
2.0
2.0 D
1993
1991
105/143
110/150
195/4600
320/2000
9,9 (10,6)
9,7 (10,6)
207 (205)
200 (205)
8,2 (8,9)
6,1 (7,6)
automática entre parêntesis
O modelo Épica leva a política da relação preço/qualidade da Chevrolet ao extremo. Este
sédan de 4,81 m de comprimento oferece o espaço e o conforto de condução típicos da
classe média-superior, mas a um preço bastante mais acessível. Com contornos
desportivos e cheios de estilo, o Épica satisfaz exactamente o gosto actual dos
condutores europeus. O mesmo se pode dizer da gama de motorizações, que, além de
um motor a gasolina de montagem transversal com seis cilindros em linha, inclui
também um moderno motor turbodiesel de 150 cv. A partir de 2008, o Épica passa a
incluir como opção uma nova caixa automática de seis velocidades.
No que respeita ao design, os principais elementos da frente ampla do veículo são os
grandes e envolventes faróis de vidro transparente e a barra transversal cromada com
um grande logótipo da Chevrolet. Visto de perfil, o sédan topo-de-gama da Chevrolet
mantém igualmente o seu visual elegante e moderno, com um saliente vinco a estenderse até ao guarda-lamas.
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- 12 -
Ficha de modelo: Chevrolet Captiva
Talento multifacetado
•
•
•
Segmento: SUV
Na gama de modelos desde: 2006
Vendas na Europa até à data: 50.700
Dados principais
Comprimento/largura/altura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Volume de carga (litros)
4635/1850/1720
2705
465 - 930
Versões
Cilindrada (cm³)
Potência (kW/cv)
Binário máximo (Nm @ rpm)
2.4
2.0 D
2405
1991
100/136
110/150
220/2200
320/2,000
11,5
Aceleração 0-100 km/h (s)
11,3 (11,1)
(12,5)
Vel. máxima (km/h)
183 (178)
182 (180)
Consumo médio (l/100 km)
9,3 (10,4)
7,6 (8,6)
Números relativos às versões de tracção 4x4; números relativos às
automática entre parêntesis
2.0 D
1991
93/127
295/2,000
12,5
177
7,5
versões com caixa
É a sua espantosa versatilidade que torna os SUV como o Captiva tão populares. Este
modelo consegue conjugar a aptidão para actividades ao ar livre com a vocação para
transportar toda a família, com espaço e conforto. No caso da Chevrolet, a vasta linha de
modelos é um trunfo adicional. O Captiva está disponível nas versões 4x2 (designado
Seven) ou 4x4, como veículo de cinco ou sete lugares e com três opções de motorização.
Em termos visuais, o Captiva alia a robustez de um SUV com o luxo de uma station
wagon de tamanho normal. O visual atraente do veículo é rematado por características
típicas dos SUV, como os painéis plásticos das caixas das rodas e das embaladeiras e a
protecção da parte inferior da carroçaria, quer à frente quer na retaguarda. A interacção
entre os binómios praticabilidade/carácter desportivo e estilo/elegância tem continuidade
no interior.
Como novidades, a versão 4x4 inclui agora de série vidros escurecidos nas janelas
traseiras. Opcionalmente passa a estar também disponível um Pack Sport, que inclui,
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- 13 -
entre outros detalhes, uma pintura especial a cinzento nas jantes de 18 polegadas e nas
barras de tejadilho. Os farolins traseiros são escurecidos. No interior, este Pack inclui
pele vermelha nos estofos e nos painéis das portas, enquanto o volante, o punho da
caixa de velocidades e os apoios de braços são forrados a couro com costuras a
vermelho.
O sistema de tracção 4x4 do Chevrolet Captiva recorre rapidamente às rodas traseiras se
for necessário optimizar a tracção. Isto permite uma melhor aderência em curvas
apertadas, nos arranques em encostas ou sobre um piso escorregadio. A distribuição do
binário pelas rodas dianteiras e traseiras é variável, numa relação que pode ir até aos
50:50. o ESP é de série.
Contact:
Miguel Tomé
Director, Communications
Nuno Heleno
Coordinator, Product & Technology
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mob. +351 91 346 1124
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